KR20170015531A - 액체 저장기, 특히 요소 저장기용 필러 넥 - Google Patents

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카우텍스 텍스트론 게엠베하 운트 콤파니 카게
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Abstract

요소 저장기용 필러 넥 (1) 으로서, 상기 필러 넥은, 필러 노즐을 위한 제 1 수용 구조물과, 상기 저장기의 충전관안으로의 및/또는 상기 저장기안으로의 직접 충전 채널 (9) 을 규정하는 넥 하우징 (7) 을 가지며, 상기 넥 하우징 (7) 은 입구 홀 스터브 (8) 를 가진 상부 하우징부 (11b), 저부 하우징부 (11a) 및 충전 유입 퍼넬 (14) 을 포함하고, 상기 충전 유입 퍼넬 (14) 은 상기 상부 하우징부 (11b) 와 일체로 형성되며, 상기 저부 하우징부 (11a) 는 상기 충전 유입 퍼넬 (14) 을 위한 제 2 수용 구조물을 포함하고, 상기 충전 유입 퍼넬 (14) 은 상기 저부 하우징부 (11a) 의 상기 제 2 수용 구조물안으로 연장된다.

Description

액체 저장기, 특히 요소 저장기용 필러 넥 {FILLER NECK FOR A LIQUID RESERVOIR, IN PARTICULAR FOR A UREA RESERVOIR}
본원은 액체 저장기, 특히 요소 저장기용 필러 넥에 관한 것으로서, 이 필러 넥은, 필러 노즐을 위한 제 1 수용 구조물을 규정하고 그리고 저장기의 충전관안으로의 및/또는 저장기안으로의 필러 채널을 규정하는 넥 하우징을 가지며, 상기 하우징은 입구 홀 스터브 (mouth hole stub) 를 가진 상부 하우징부, 저부 하우징부 및 충전 유입 퍼넬을 포함한다.
전술한 종류의 필러 넥은 예를 들어 WO 2012/100906 A2 에 개시되어 있다. 이 공개는 모터 차량을 위한 보조 액체 저장기, 특히 요소 저장기용 필러 넥에 관한 것으로서, 이 필러 넥은, 필러 노즐용 입구 홀 스터브 및 저장기안으로 이어지는 충전 채널을 규정하는 넥 하우징을 가지고, 넥 하우징 내에는 필러 노즐용 수용 구조물이 제공된다. 단면이 확장되어 있고 그리고 챔버형 또는 래비린스형 (labyrinth-like) 구성을 가지는 적어도 하나의 통기 경로에는 넥 하우징이 형성되고, 이는 재충전 체적에 평행하고 그리고 이에 대항하는 통기 유동을 재충전동안 넥 하우징을 통하여 유동시키도록 한다. 넥 하우징은 퍼넬 형상의 저부 및 입구 홀 스터브를 포함하는 캡형 구성의 상부에 의해 형성된다. 더욱이, 넥 하우징은 충전 노즐용 수용 구조물을 포함하고, 이 수용 구조물은 대략 퍼넬 형상의 구성의 유입 채널을 형성하는 유입 노즐로서 구성된다. 넥 하우징의 저부 및 상부는 유입 노즐/충전 유입 퍼넬을 둘러싸도록 용접되고, 이 충전 유입 퍼넬은 넥 하우징내에 부유하여 (floatingly)/편향가능하게 배열된다.
이러한 구성은, 필러 노즐의 선단부가 열악하게 지지된 유입 노즐에서만 지지되는 단점을 가진다. 예를 들어 충전 스테이션에서 부적합한 차량 정렬로 인해 필러 노즐에 인가된 어떠한 부하들은 충전 노즐에 모멘트를 인가하게 되고, 이는 충전 노즐의 선단부가 필러 노즐, 즉 넥 하우징에 의해 둘러싸인 유입 노즐을 위한 수용 구조물과 접촉 및 이를 편향시키도록 한다. 이러한 편향은 충전될 액체에 난류를 발생시키기 때문에 충전 성능에 악영향을 준다. 통상적으로 재충전동안 넥 하우징을 통하여 유동하도록 재충전 체적에 평행하고 그리고 이에 대항하도록 통기가 실시되므로, 이러한 난류들은 통기 성능에 또한 영향을 준다.
따라서, 본 발명의 목적은 향상된 충전 성능을 유발하는 구성을 가진 전술한 종류의 필러 넥을 제공하는 것이다.
WO 2012/100906 A2 의 구성의 다른 단점은, 필러 넥이 환형의 플라스틱 하우징에 액밀하게 캡슐화된 환형의 자석을 포함하고, 이 환형의 플라스틱 하우징이 넥 하우징내에 반경방향으로 고정되고 중심맞춰진다는 것이다. 이러한 플라스틱 하우징은 필러 노즐용 수용 구조물에 대하여 축방향으로 지지된다. 이러한 구성은 꽤 복잡하고 비용이 든다.
더욱이 그에 따라, 본 발명의 목적은, 필러 노즐에서 밸브를 전환 (switching) 하기 위한 자석을 간단하고 용이하게 부착하도록 하는 전술한 유형의 필러 넥을 제공하는 것이다.
이러한 목적 및 다른 목적은 독립항 1 에 따른 필러 넥에 의해 달성된다. 본원에 따른 필러 넥의 유리한 실시형태들은 종속항들에 포함 및 개시되어 있다.
본원의 일 양태에 따라서, 액체 저장기, 특히 요소 저장기용 필러 넥이 제공되고, 상기 필러 넥은, 필러 노즐을 위한 제 1 수용 구조물을 규정하고 그리고 상기 저장기의 충전관안으로의 또는 상기 저장기안으로의 직접 충전 채널을 규정하는 넥 하우징을 가지며, 상기 넥 하우징은 입구 홀 스터브를 가진 상부 하우징부, 저부 하우징부 및 충전 유입 퍼넬을 포함하고, 상기 충전 유입 퍼넬은 상기 상부 하우징부와 일체로 형성되며, 상기 저부 하우징부는 상기 충전 유입 퍼넬을 위한 제 2 수용 구조물을 포함하고, 상기 충전 유입 퍼넬은 상기 저부 하우징부의 상기 제 2 수용 구조물안으로 연장되는 것을 특징으로 한다.
본 출원의 관점에서 "충전 유입 퍼널" 이라는 용어는 반드시 충전 유입 퍼넬이 원뿔형 형상부인 것을 의미하지 않는다. "퍼넬" 이라는 용어는 또한 간단하게 원통형, 즉 관형인 유입 노즐들을 포함하는 것을 의미한다.
본 출원의 관점에서 일체로 형성되는 것은, 충전 유입 퍼넬이 상부 하우징부의 일체부이고, 즉 유입 퍼넬 및 상부 하우징부가 단일편의 구성을 가지는 것을 의미한다. 충전 유입 퍼넬은 예를 들어 사출 성형된 열가소성 부분일 수 있다.
유리하게는, 유입 퍼넬은 수용 구조물에 타이트하게 놓여지도록 제 2 수용 구조물안으로 연장되어, 충전 유입 퍼넬의 편향 없이 그리하여 충전 성능에 영향을 주지 않고서, 노즐에 인가된 어떠한 부하들이 넥 하우징에 의해 적절하게 수용된다.
넥 하우징의 저부 하우징부는 또한 퍼넬 형상의 구성, 즉 단면이 확장된 부분적으로 원뿔형 구성을 가질 수 있다. 상부 하우징부로부터 멀리 대향하는 일 단부에서, 저부 하우징부는 비교적 더 작은 직경을 가진 배출 포트를 포함할 수 있고, 이 배출 포트는 충전관안으로 또는 저장기안으로 직접 이어진다. 배출 포트는 또한 필러 넥 및 저장기를 연결하는 충전 호스를 수용하기 위한 피팅으로서 구성될 수 있다.
넥 하우징은 또한 하나 또는 여러 개의 통기구들을 가질 수 있고 그리고 바람직하게는 통기 경로는 넥 하우징내에 규정된다.
본 발명에 따른 필러 넥의 유리한 일 실시형태에서, 제 2 수용 구조물은 저부 하우징부와 일체로 형성된다. 저부 하우징부은 또한 열가소성 재료의 사출 성형된 부분으로 될 수 있다.
본원에 따른 필러 넥을 성형하는데 적합한 열가소성 재료는, 예를 들어 폴리에틸렌, 폴리프로필렌, 폴리아미드, 폴리에틸렌 테레프탈레이트 또는 ABS 수지 (아크릴로니트릴-부타디엔-스티렌) 이다. 기본적으로, 어떠한 열가소성 폴리올레핀과 다른 폴리올레핀들의 혼합물들, 또는 어떠한 폴리아미드와 다른 폴리아미드들의 혼합물들은 본 발명에 따른 필러 넥을 얻는데 사용될 수 있다.
본원에 따른 필러 넥의 바람직한 실시형태에서, 제 2 수용 구조물은 상기 충전 유입 퍼넬과 주변부에서 또는 원주에서 결합한다.
충전 유입 퍼넬은 제 2 수용 구조물에 간단히 플러깅될 수 있다.
유리한 일 실시형태에서, 제 2 수용 구조물은 상기 저부 하우징부내에 상기 충전 유입 퍼넬을 중심맞추기 위한 수단을 포함한다. 중심맞춤 수단은 외부 원주에서 충전 유입 퍼넬과 반경방향으로 결합하는 중심맞춤 리브들을 포함할 수 있다.
중심맞춤 리브들은 넥 하우징의 저부와 일체로 형성될 수 있다. 예를 들어, 중심맞춤 수단은 120°의 각에서 서로 등간격으로 이격된 3 개의 중심맞춤 리브들을 포함할 수 있다. 이러한 리브들의 개수와 간격은 변할 수 있음을 당업자는 이해할 것이다. 본 발명의 의미내에서 축방향으로 연장된다는 것은, 리브들이 충전될 액체의 유동 방향으로 연장된다는 것을 의미한다.
상기 충전 유입 퍼넬은 중심맞춤 리브들안으로, 즉 중심맞춤 리브들 사이에 압입될 수 있다.
본원에 따른 필러 넥은 상기 상부 하우징부에 부착된 적어도 하나의 자석을 포함할 수 있다.
자석은 상부 하우징부의 내부측에 부착되고 그리고 상기 충전 유입 퍼넬의 외주부에 배열될 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시형태에서, 자석은 상부 하우징부의 내부측에서 수용 공간에 스냅 결합 또는 압입된다.
자석은 상부 하우징부의 환형의 공간에 수용될 수 있고, 이 환형의 공간은 충전 유입 퍼넬을 둘러싼다.
자석은 충전 유입 퍼넬을 둘러싸는 1 개 이상의 원형 세그먼트들의 형태일 수 있다. 충전 유입 퍼넬이 원통형 관으로 간단히 구성되는 일 실시형태에서, 링형 자석은 충전 유입 퍼넬에 스냅결합될 수 있고 그리고 유입 퍼넬의 외주부에서 1 개 이상의 캐치들 (catches) 에 의해 제자리에 유지될 수 있다. 이러한 캐치들 또는 러그들은 충전 유입관과 일체로 형성된 스프링 레그들의 단부에 배열될 수 있다.
다른 일 실시형태에서, 자석은 외주부에서, 예를 들어 상부 하우징부의 수용 공간에서 제자리에 유지되거나 보유될 수 있다.
충전 유입관은 차단 홀들 (shut-off holes) 로서 1 개 이상의 홀들 또는 창들 (windows) 을 포함할 수 있고, 이러한 홀들 또는 창들은 원주방향으로 배열되고 그리고 충전 노즐이 원주방향으로 배열된 차단 보어를 가지는 경우에 충전 노즐을 작동시키도록 한다.
유리하게는, 본원에 따른 필러 넥은, 상기 상부 하우징부의 내부측에 부착되고 그리고 상기 충전 유입 퍼넬의 외주부에서 서로 등간격으로 이격되어 배열된 여러 개의 자석들을 포함할 수 있다.
하나 또는 여러 개의 자석들은 직접 노출될 수 있고, 즉 자석 또는 자석들을 위한 플라스틱 하우징이 필요하지 않을 뿐만 아니라 자석이 오버몰딩될 필요도 없다. 자석은 간단하게 도장 또는 분말 코팅되어 내부식성이 된다. 자석은 정전기 코팅, 분말 코팅, 아연도금, 플라즈마 코팅, 딥 코팅 또는 내부식성을 위해 어떠한 다른 방법으로 처리될 수 있다.
자석들 또는 자석은 상부 하우징부의 환형의 공간에 또는 유입 충전 퍼넬의 외주부에 직접 스냅 결합될 수 있거나 대안적으로 상부 하우징부에 스냅 결합될 수있다. 1 개 이상의 자석들이 압입될 수 있는 1 개 이상의 홈들 또는 수용 공간들이 제공될 수 있다.
본원은 이하 첨부된 도면들을 참조하여 실시예의 방식으로 설명된다.
도 1 은 본원에 따른 필러 넥을 가진 요소 저장기의 단면도를 도시한다.
도 2 는 본원에 따른 필러 넥의 부분 종단면도를 도시한다.
도 3 은 넥 하우징의 저부의 종방향 단면도를 도시한다.
도 4 는 넥 하우징의 상부의 사시도를 도시한다.
도 5 는 넥 하우징의 상부, 즉 본원에 따른 필러 넥의 제 2 실시형태에 따른 상부 하우징의 내부측의 저면도를 도시한다.
도 6 은 본원의 제 3 실시형태에 따른 도 4 에 도시된 도면에 대응하는 저면도를 도시한다.
도 1 에서 볼 수 있는 바와 같이, 본원에 따른 필러 넥 (1) 은 액체 저장기 (3) 의 필러 파이프 (2) 상에 배열되고, 이 액체 저장기는 모터 차량의 엔진 격실내에 또는 차량 차체내의 어떠한 다른 장소에 배열된다. 액체 저장기 (3) 는 모터 차량에서 배기 가스로부터 질소를 촉매 제거하기 위한 환원제로서의 액체 요소 용액용 요소 저장기일 수 있다. 이 저장기는 또한 전조등 또는 앞유리 와이퍼 세정 시스템용 세정 유체를 수용하기 위한 저장기일 수 있다. 물론, 저장기는 또한 연료 저장기일 수도 있다.
본원에 따른 액체 저장기 (3) 는 일체 구성의 압출 취입 성형된 플라스틱 저장기로서 구성될 수 있다. 필러 파이프 (2) 및 필러 넥 (1) 은 마찬가지로 열가소성 재료로 구성될 수 있다. 전술한 실시형태에서, 필러 넥 (1), 필러 파이프 (2) 및 액체 저장기 (3) 를 포함하는 전체 배열은 여러 부분들로 된다. 후술되는 바와 같이, 필러 넥 (1) 은 복귀 라인 (5) 을 위한 연결부 (4) 를 가진 충전 헤드로서 구성된다. 복귀 라인 (5) 은 미리 정해진 통기 위치에서 차단 니플로서의 침적관 (6) 을 통하여 액체 저장기 (3) 안으로 개방한다.
복귀 라인 (5) 은 액체 저장기 (3) 로부터 보상 저장기를 통하여 필러 넥 (1) 에 루팅되고, 이 보상 저장기는 복귀 라인 (5) 에서 발생하는 어떠한 액체를 위한 집속 저장기로서 사용된다. 액체 저장기 (3) 의 충전 동안, 요소 용액은 필러 노즐을 통하여 액체 저장기안으로 도입되고, 그 결과 저장기에서의 액면이 상승하고, 상승하는 액면이 침적관 (6) 을 폐쇄할 때까지 액체 저장기 (3) 에서 액체내의 가스는 복귀 라인 (5) 을 통하여 필러 넥 (1) 으로 이동된다. 그 후, 액면은 필러 노즐에서 차단 홀에 도달하고 이를 폐쇄할 때까지 필러 파이프 (2) 에서 상승하여, 필러 노즐의 전환 작동을 개시한다. 그리하여 재충전 작동은 종료된다. 필러 노즐은 도면에 도시되어 있지 않고 그리고 시스템의 일부도 아니다.
본원에 따른 필러 넥 (1) 의 제 1 실시형태는 도 2 ~ 도 4 에서 실시예로서 설명된다. 필러 넥 (1) 은 2 부분 넥 하우징 (7) 을 포함하고, 이 넥 하우징은, 한편으로는 필러 노즐을 수용하기 위한 입구 홀 스터브 (8) 를 형성하고 그리고 다른 한편으로는 충전 채널 (9) 을 형성하며, 이 충전 채널의 단면은 필러 파이프 (2) 에 일치되고 그리고 이 필러 파이프에 합쳐진다. 외부에서, 입구 홀 스터브 (8) 에는 나사가공된 칼라 (10) 가 제공되고, 이 나사가공된 칼라에는 폐쇄 캡 (비도시) 이 나사결합될 수 있다. 더욱이, 나사가공된 칼라 (10) 는 소위 "Kruse" 보틀의 박스 너트를 수용할 수 있다. 충전 보틀은 가스 이동 과정에 의해, 즉 충전 동안 보틀에 의해 포획되면서 액체에 의해 이동된 가스에 의해 액체 저장기 (3) 를 충전하도록 한다.
넥 하우징 (7) 은 퍼넬 형상의 저부 하우징부 (11a) 및 캡 유형 구성의 상부 하우징부 (11b) 에 의해 형성된다. 상부 하우징부 (11b) 는 이 상부 하우징부 (11b) 의 일체부인 입구 홀 스터브 (8) 를 포함한다.
상부 하우징부 (11b) 에는 입구 홀 스터브 (8) 와 동심으로 환형의 자석 (고리형 자석) (12) 이 배열되고, 이 환형의 자석은 전환 자석으로서 필러 노즐의 센서 (비도시) 와 상호작용하며 그리고 입구 홀 스터브 (8) 에 삽입된 필러 노즐의 해제 (release) 를 유발한다. 자석 (12) 은 상부 하우징부 (11b) 의 내부측 (하부측) 에서 환형의 공간 (13) 내에 수용된다. 환형의 공간 (13) 은 충전 유입 퍼넬 (14) 을 둘러싸고, 이 충전 유입 퍼넬은 상부 하우징부 (11b) 의 일체부이고 그리고 바람직한 실시형태에서 충전 채널 (9) 의 일부를 규정하는 원통형 유입관/유입 노즐로서 구성된다. 환형의 자석 (12) 의 내경은 충전 유입 퍼넬 (14) 의 외경에 대략 대응한다. 자석은 충전 유입 퍼넬에 걸쳐 단순히 미끄러지고 그리고 환형의 공간 (13) 에 클립 체결된다. 자석 (12) 은 충전 유입 퍼넬 (14) 의 외주부에서 2 개 이상의 캐치들 (15) 에 의해 위치 유지된다. 캐치들 (15) 은 충전 유입 퍼넬 (14) 과 일체로 형성된 스프링 레그들 (16) 의 일부이다. 스프링 레그들 (16) 은, 자석 (12) 이 충전 유입 퍼넬 (14) 에 미끄러지는 동안 캐치들 (15) 이 눌려질 수 있을 정도로 가요적이다. 자석 (12) 이 환형의 공간 (13) 에 끼워지면, 캐치들 (15) 은 자석 (12) 뒤에 결합하고 이 자석을 제자리에 확실히 유지한다.
자석 (12) 은 전술한 바와 같이 완전히 노출되고 그리고 어떠한 별개의 또는 추가의 하우징을 필요로 하지 않는다.
충전 유입 퍼넬 (14) 은 추가로 구멍 (24) 을 포함하고, 이 구멍은 필러 노즐의 축방향 또는 대안으로 반경방향 차단 홀에 액체가 도달하도록 해준다. 도 1 에 도시된 바와 같이 필러 넥 (1) 의 조립 상태에서, 상부 하우징부 (11b) 가 도 2 에 도시된 바와 같이 저부 하우징부 (11a) 에 끼워진다.
둘 다 열가소성 재료로 성형되는 상부 하우징부 (11b) 및 저부 하우징부 (11a) 각각은 장착 플랜지 (17a, 17b) 를 포함하고, 이 장착 플랜지 (17a, 17b) 는 서로 대응하고 그리고 필러 넥 (1) 의 조립 상태에서 서로 정렬된다. 저부 하우징부 (11a) 및 상부 하우징부 (11b) 는 이들의 장착 플랜지들 (17a, 17b) 에서 함께 용접된다. 추가로, 저부 하우징부 (11a) 및 상부 하우징부 (11b) 는 도시하지 않은 체결 나사들을 수용하기 위한 4 개의 고정 아일렛들 (18a, 18b) 을 포함한다. 체결 나사들은 차량의 차체에 넥 하우징 (7) 을 장착하기 위한 것이다.
저부 하우징부 (11a) 는 필러 넥 (1) 의 본체 및 배출 포트 (19) 를 구성하는 단면이 확장된 영역을 가지고, 이 배출 포트는 직경이 줄어든, 즉 필러 넥 (1) 의 본체부의 직경보다 작은 직경의 관 섹션 (20) 의 단부에 있다. 도시된 바와 같이 이 실시형태에서 배출 포트 (19) 는 충전관 또는 충전 호스를 수용하기 위한 피팅으로서 구성된다.
저부 하우징부 (11a) 의 관 섹션 (20) 은 약각 굽혀진다. 하지만, 이러한 관 섹션 (20) 은 또한 직선일 수 있음을 당업자는 이해할 것이다.
충전 채널 (9) 의 내경은, 충전 유입 퍼넬 (14) 의 내경에 대략 대응하는 관 섹션 (20) 에 의해 규정된다. 조립된 상태에서, 충전 유입 퍼넬 (14) 의 선단 개구는 관 섹션 (20) 에 정렬된다. 특히, 도 2 로부터 볼 수 있는 바와 같이, 충전 유입 퍼넬 (14) 은 이 충전 유입 퍼넬의 선단에서 저부 하우징부 (11a) 내에서 축방향으로 연장되고 그리고 내부로, 즉 반경방향으로 돌출하는 3 개의 중심맞춤 리브들 (21) 사이에 결합된다.
중심맞춤 리브들 (21) 은 충전 유입 퍼넬 (14) 의 외주부와 결합하고 그리고 대략 120°의 각에서 서로 이격된다.
중심맞춤 리브들 (21) 은 이 중심맞춤 리브들 (21) 사이에 단순히 끼워맞춰지는 충전 유입 퍼넬 (14) 을 수용하기 위한 제 2 수용 구조물을 구성한다. 충전 동안, 저장기에 유입하는 액체에 의해 액체 저장기 (3) 로부터 이동된 가스는, 넥 하우징 (7) 을 통하여 유동하도록 재충전 체적에 평행하게 그리고 이에 대항하여 또한 예를 들어 통기구 (22) 에서 필러 넥 (1) 에 연결된 통기 라인 (비도시) 을 통하여 중심맞춤 리브들 (21) 사이에서 빠져나올 수 있다.
도 4 및 도 5 에서는 도 3 에 도시된 바와 같이 상부 하우징부 (11b) 의 다른 실시형태들을 도시한다.
동일한 부분들은 동일한 도면부호들로 지칭된다. 도 4 및 도 5 에 도시된 실시형태들에 따라서 상부 하우징부 (11b) 는, 링 형태 보다는 오히려 실린더들 또는 바아들인 여러 개의 자석들 (12) 을 포함한다. 자석들은 이 자석 (12) 의 형상에 대응하는 형상을 가진 리세스들 (23) 에 압입된다. 물론, 자석 (12) 은 또한 리세스들 (23) 에 접착될 수 있다.
1 : 필러 넥
2 : 필러 파이프
3 : 액체 저장기
4 : 연결부
5 : 복귀 라인
6 : 침적관
7 : 넥 하우징
8 : 입구 홀 스터브
9 : 충전 채널
10 : 나사가공된 칼라
11a : 저부 하우징부
11b : 상부 하우징부
12 : 자석
13 : 환형의 공간
14 : 충전 유입 퍼넬
15 : 캐치들
16 : 스프링 레그들
17a, 17b : 장착 플랜지
18a, 18b : 고정 아일렛
19 : 배출 포트
20 : 관 섹션
21 : 중심맞춤 리브들
22 : 통기구
23 : 리세스들
24 : 구멍
25 : 보상 저장기

Claims (11)

  1. 액체 저장기 (3), 특히 요소 저장기용 필러 넥 (1) 으로서,
    상기 필러 넥은, 필러 노즐을 위한 제 1 수용 구조물과, 상기 저장기 (3) 의 충전관안으로의 및/또는 상기 저장기 (3) 안으로의 충전 채널 (9) 을 규정하는 넥 하우징 (7) 을 가지며,
    상기 넥 하우징 (7) 은 입구 홀 스터브 (8) 를 가진 상부 하우징부 (11b), 저부 하우징부 (11a) 및 충전 유입 퍼넬 (14) 을 포함하고,
    상기 충전 유입 퍼넬 (14) 은 상기 상부 하우징부 (11b) 와 일체로 형성되며, 상기 저부 하우징부 (11a) 는 상기 충전 유입 퍼넬 (14) 을 위한 제 2 수용 구조물을 포함하고,
    상기 충전 유입 퍼넬 (14) 은 상기 저부 하우징부 (11a) 의 상기 제 2 수용 구조물안으로 연장되는 것을 특징으로 하는, 필러 넥.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제 2 수용 구조물은 상기 저부 하우징부 (11a) 와 일체로 형성되는 것을 특징으로 하는, 필러 넥.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,
    상기 제 2 수용 구조물은 상기 충전 유입 퍼넬 (14) 과 원주방향으로 결합하는 것을 특징으로 하는, 필러 넥.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 2 수용 구조물은 상기 저부 하우징부 (11a) 내에 상기 충전 유입 퍼넬 (14) 을 중심맞추는 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는, 필러 넥.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 제 2 수용 구조물은, 축방향으로 연장되고 그리고 내부로 돌출하는 중심맞춤 리브들 (21) 을 포함하고, 상기 중심맞춤 리브들 (21) 은 상기 충전 유입 퍼넬 (14) 과 그 외주부에서 반경방향으로 결합하는 것을 특징으로 하는, 필러 넥.
  6. 제 5 항에 있어서,
    상기 충전 유입 퍼넬 (14) 은 상기 중심맞춤 리브들 (21) 에 압입되는 것을 특징으로 하는, 필러 넥.
  7. 제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 필러 넥은 상기 상부 하우징부 (11b) 에 부착된 적어도 하나의 자석 (12) 을 포함하는 것을 특징으로 하는, 필러 넥.
  8. 제 7 항에 있어서,
    상기 자석 (12) 은 상기 상부 하우징부 (11b) 의 내부측에 부착되고 그리고 상기 충전 유입 퍼넬 (14) 의 외주부에 배열되는 것을 특징으로 하는, 필러 넥.
  9. 제 7 항 또는 제 8 항에 있어서,
    상기 자석은 상기 상부 하우징부 (11b) 의 내부측에서 수용 공간에 스냅 결합 또는 압입되는 것을 특징으로 하는, 필러 넥.
  10. 제 7 항 내지 제 9 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 자석 (12) 은 상기 상부 하우징부 (11b) 의 환형의 공간 (13) 에 수용되고, 상기 환형의 공간 (13) 은 상기 충전 유입 퍼넬 (14) 을 둘러싸는 것을 특징으로 하는, 필러 넥.
  11. 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 필러 넥은, 상기 상부 하우징부 (11b) 의 내부측에 부착되고 그리고 상기 충전 유입 퍼넬의 외주부에서 서로 등간격으로 이격되어 배열된 여러 개의 자석들 (12) 을 포함하는 것을 특징으로 하는, 필러 넥.
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