KR20170013691A

KR20170013691A - Connector

Info

Publication number: KR20170013691A
Application number: KR1020150106721A
Authority: KR
Inventors: 윤영주
Original assignee: 한국단자공업 주식회사
Priority date: 2015-07-28
Filing date: 2015-07-28
Publication date: 2017-02-07
Also published as: KR102361579B1

Abstract

The present invention relates to a connector. A housing (10) forms an external appearance and a structure of the connector. A terminal mounting space (14) in which a terminal (30) is mounted is formed to penetrate a front side and a rear side of the housing (10). A closing plate (26) is arranged in the terminal mounting space (14). A through-hole (27) is formed to penetrate the closing plate (26). A joining pin (32) of the terminal (30) penetrates the through-hole (27). A first flange (33) is arranged in the terminal (30). A terminal seal (42) is installed between the first flange (33) and the closing plate (26). A holder (46) is joined to a rear side of the housing (10) to enable the first flange (33) to be hung on one side. A terminal mounting groove (50) which is penetrated by the terminal (30) and allows the terminal (30) to be mounted thereon is formed along an edge of a holder body (48) of the holder (46). According to the present invention, the terminal (30) can be more correctly and tightly fixated to the terminal mounting space (14) of the housing (10).

Description

Connector {Connector}

본 발명은 커넥터에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 고전압의 연결이 가능한 터미널이 설치되는 커넥터에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a connector, and more particularly, to a connector in which a terminal capable of high voltage connection is installed.

충전되는 배터리를 사용하는 전기자동차가 출시되면서, 배터리의 충전을 위해 고전압용 커넥터가 필요하게 되었다. 고전압용 커넥터에서는 터미널의 크기도 상대적으로 크게 된다. 따라서, 터미널이 정확한 위치에 위치되어 있지 않으면, 터미널의 선단부의 결합핀이 상대 터미널과 결합되지 못하게 되는 등의 문제가 발생할 수 있다.With the introduction of an electric vehicle that uses a battery to be charged, a high voltage connector is required to charge the battery. In the high-voltage connector, the size of the terminal is also relatively large. Therefore, if the terminal is not located at the correct position, there may arise a problem that the coupling pin at the tip end of the terminal can not be engaged with the counterpart terminal.

커넥터에서 터미널이 상대 커넥터의 터미널과 결합하지 못하게 되면 전기적 연결이 이루어지지 않아 해당 기능을 제대로 수행하지 못하게 되는 문제가 있다. 예를 들면, 전기자동차에서 사용되는 배터리를 충전하기 위한 충전커넥터에서 발생되는 문제이다.If the terminal fails to engage with the terminal of the mating connector, there is a problem that the electrical connection is not made and the function is not properly performed. For example, it is a problem that occurs in a charge connector for charging a battery used in an electric vehicle.

그리고, 이와 같이 고전압의 충전을 위해 사용되는 커넥터에서는 외부의 이물이나 수분이 커넥터의 내부로 들어가는 것은 큰 위험성이 있다. 따라서, 방수를 위한 구조가 정확하게 조립되어야 하는데, 그렇치 못한 경우에는 수분에 의한 쇼트가 발생하는 등의 문제가 있었다.In the connector used for high-voltage charging, there is a great risk that external foreign matter or moisture enters the connector. Therefore, the structure for waterproofing must be accurately assembled, and if not, there is a problem that a shot due to moisture occurs.

대한민국 공개특허 제 10-2013-0024681 호Korean Patent Publication No. 10-2013-0024681 대한민국 공개특허 제 10-2012-0025837 호Korean Patent Publication No. 10-2012-0025837

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 터미널의 결합핀이 터미널설치공간 내의 정확한 위치에 있도록 하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the conventional problems as described above, and it is an object of the present invention to make the coupling pin of the terminal at the correct position in the terminal installation space.

본 발명의 다른 목적은 고전압을 사용하는 커넥터에서 터미널 주변의 방수가 확실하게 되도록 하는 것이다.Another object of the present invention is to ensure watertightness around a terminal in a connector using a high voltage.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 본 발명은 내부를 관통하여 터미널안착공간이 형성되는 하우징과, 상기 터미널안착공간에 안착되고 선단에 상대 터미널과 결합되는 결합핀이 있고 상기 결합핀의 후단에 제1플랜지가 형성되어 상기 하우징과 제1플랜지 사이에 터미널시일이 압착되어 위치되게 하는 터미널과, 상기 터미널의 제1플랜지가 일면에 걸어지고 상기 하우징의 배면에 체결구에 의해 체결되는 홀더를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a portable terminal including a housing having a terminal seating space formed therethrough, an engagement pin seated in the terminal seating space, A first flange formed at a rear end of the coupling pin so that a terminal seal is pressed and positioned between the housing and the first flange; a first flange of the terminal is hooked on one surface, And a holder which is fastened by the holder.

상기 터미널에는 상기 제1플랜지와 소정의 간격을 두고 제2플랜지가 더 구비되어 상기 제1플랜지와 제2플랜지의 사이에 걸이채널이 형성된다.The terminal further includes a second flange spaced apart from the first flange by a predetermined distance, and a hooking channel is formed between the first flange and the second flange.

터미널안착공간에는 상기 제1플랜지와 상기 터미널시일이 안착되는 막음판이 형성되고 상기 막음판에 형성된 관통공을 상기 결합핀이 관통한다.The terminal seating space is formed with a blocking plate on which the first flange and the terminal seal are seated, and the coupling pin passes through the through hole formed in the blocking plate.

상기 터미널시일은 상기 막음판에 형성된 관통공의 가장자리를 둘러 형성된 시일홈에 안착된다.The terminal seal is seated in a seal groove formed around an edge of the through hole formed in the barrier plate.

상기 홀더는 판형상의 홀더몸체가 골격을 형성하고, 상기 홀더몸체의 가장자리를 둘러서 상기 터미널이 관통되게 안착되는 터미널안착홈이 형성된다.The holder has a plate-shaped holder body forming a skeleton, and a terminal seating groove is formed around the edge of the holder body so that the terminal is seated to penetrate the terminal body.

상기 홀더몸체를 관통하여서는 나사공이 형성되고 상기 나사공을 관통하여 상기 하우징에 상기 홀더가 체결되게 체결나사가 설치된다.A screw hole is formed through the holder body, and a fastening screw is provided through the screw hole to fasten the holder to the housing.

본 발명에 의한 커넥터에서는 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다.In the connector according to the present invention, the following effects can be obtained.

먼저, 본 발명에서는 터미널의 중간부분에 있는 플랜지가 하우징의 막음판과 홀더 사이에 고정되는데, 상기 홀더가 상기 하우징에 나사체결되어 정확한 위치에 고정되도록 하였으므로, 터미널 선단의 결합핀이 터미널안착공간 내에서 정확하게 위치될 수 있게 되어 상대 커넥터와의 결합이 정확하게 잘 이루어지는 효과가 있다.First, in the present invention, the flange at the middle portion of the terminal is fixed between the blocking plate and the holder of the housing, and the holder is screwed to the housing to fix the flange at the correct position. So that the coupling with the mating connector can be accurately performed.

특히, 상기 터미널의 플랜지를 2개를 나란히 형성하고 상기 2개의 플랜지 사이에 형성되는 걸이채널에 홀더가 걸어지도록 하였으므로, 상기 플랜지와 홀더에 의해 터미널이 정확한 위치에 설치될 수 있게 되는 효과가 있다.Particularly, since two flanges of the terminal are formed side by side and the holder is hooked on the hook channel formed between the two flanges, the terminal can be installed at the correct position by the flange and the holder.

그리고, 본 발명에서는 상기 플랜지와 하우징의 막음판 사이에 시일이 위치되도록 하는데, 상기 시일을 터미널의 결합핀 후단 및 상기 플랜지 선단에 위치한 상태로 하우징의 터미널안착공간에 터미널을 삽입하여 하우징의 막음판에 형성된 시일홈에 시일이 안착되도록 하므로, 시일이 정확하게 제 위치에 있도록 되어 시일에 의한 방수성능이 좋아진다.According to the present invention, the seal is positioned between the flange and the closure plate of the housing, and the terminal is inserted into the terminal seating space of the housing with the seal positioned at the rear end of the coupling pin of the terminal and the tip of the flange, So that the seal is correctly positioned, and the waterproof performance by the seal is improved.

특히, 상기 시일이 막음판의 시일홈에 안착된 상태에서 상기 터미널이 홀더에 의해 고정되므로 상기 시일의 설치상태가 항상 일정하게 되어 방수성능이 상대적으로 좋아지는 효과가 있다.Particularly, since the terminal is fixed by the holder in a state where the seal is seated in the seal groove of the blocking plate, the installation state of the seal is always constant, and the waterproof performance is relatively improved.

도 1은 본 발명에 의한 커넥터의 바람직한 실시례를 보인 사시도.
도 2는 본 발명 실시례의 구성을 후방에서 보인 배면 사시도.
도 3은 본 발명 실시례의 구성을 보인 분해사시도.
도 4는 본 발명 실시례의 구성을 보인 단면사시도.1 is a perspective view showing a preferred embodiment of a connector according to the present invention;
2 is a rear perspective view showing the configuration of the embodiment of the present invention from the rear.
3 is an exploded perspective view showing a configuration of an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional perspective view showing the configuration of an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 일부 실시예들을 예시적인 도면을 통해 상세하게 설명한다. 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의해야 한다. 또한, 본 발명의 실시예를 설명함에 있어, 관련된 공지구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 실시예에 대한 이해를 방해한다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, some embodiments of the present invention will be described in detail with reference to exemplary drawings. It should be noted that, in adding reference numerals to the constituent elements of the drawings, the same constituent elements are denoted by the same reference numerals whenever possible, even if they are shown in different drawings. In the following description of the embodiments of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the difference that the embodiments of the present invention are not conclusive.

또한, 본 발명의 실시예의 구성 요소를 설명하는 데 있어서, 제 1, 제 2, A, B, (a), (b) 등의 용어를 사용할 수 있다. 이러한 용어는 그 구성 요소를 다른 구성 요소와 구별하기 위한 것일 뿐, 그 용어에 의해 해당 구성 요소의 본질이나 차례 또는 순서 등이 한정되지 않는다. 어떤 구성 요소가 다른 구성요소에 "연결", "결합" 또는 "접속"된다고 기재된 경우, 그 구성 요소는 그 다른 구성요소에 직접적으로 연결되거나 접속될 수 있지만, 각 구성 요소 사이에 또 다른 구성 요소가 "연결", "결합" 또는 "접속"될 수도 있다고 이해되어야 할 것이다.In describing the components of the embodiment of the present invention, terms such as first, second, A, B, (a), and (b) may be used. These terms are intended to distinguish the constituent elements from other constituent elements, and the terms do not limit the nature, order or order of the constituent elements. When a component is described as being "connected", "coupled", or "connected" to another component, the component may be directly connected or connected to the other component, Quot; may be "connected," "coupled," or "connected. &Quot;

도면들에 도시된 바에 따르면, 커넥터의 외관과 골격을 하우징(10)이 형성한다. 상기 하우징(10)은 절연성 재질로 만들어지는 것으로, 일반적으로 합성수지를 사출성형하여 만들어진다. 상기 하우징(10)의 내부에는 선단을 향해 연장되게 터미널안착부(12)가 있다. 상기 터미널안착부(12)와 상기 하우징(10)을 전후로 관통하여 다수개의 터미널안착공간(14)이 형성된다. 상기 터미널안착공간(14) 내에는 아래에서 설명될 터미널(30)이 위치된다. 상기 터미널안착공간(14)은 본 실시례에서는 5개가 형성되는데, 그 갯수는 설계조건에 따라 달라진다.According to the drawings, the housing 10 forms the external appearance and the skeleton of the connector. The housing 10 is made of an insulating material, and is generally made by injection molding a synthetic resin. Inside the housing 10, there is a terminal seating portion 12 extending toward the front end. A plurality of terminal seating spaces 14 are formed through the terminal seating portion 12 and the housing 10 in the forward and backward directions. In the terminal seating space 14, a terminal 30 to be described below is located. Five terminal seating spaces 14 are formed in this embodiment, and the number of the terminal seating spaces 14 depends on design conditions.

상기 터미널안착부(12)는 원기둥형상으로 된 것으로 그 외면과 상기 하우징(10)의 내부공간의 내면 사이에는 삽입공간(16)이 형성된다. 상기 삽입공간(16)에는 상대 커넥터의 하우징이 삽입된다.The terminal seating portion 12 has a cylindrical shape and an insertion space 16 is formed between the outer surface of the terminal seating portion 12 and the inner surface of the inner space of the housing 10. A housing of the mating connector is inserted into the insertion space (16).

상기 하우징(10)의 외면 일측에는 결합부(18)가 있다. 상기 결합부(18)는 상대 커넥터와의 결합을 위한 구성이다. 본 발명에서 상기 결합부(18)는 요지가 아니므로 더 이상의 설명을 생략한다.At one side of the outer surface of the housing 10, there is an engaging portion 18. The engaging portion 18 is configured to engage with the mating connector. In the present invention, since the engaging portion 18 is not a point, further explanation is omitted.

상기 하우징(10)의 후단 외면을 둘러서는 하우징플랜지(20)가 형성된다. 상기 하우징플랜지(20)는 상기 하우징(10)의 외면에 돌출되어 형성되는데, 본 실시례에서는 모서리가 잘린 사각판형상으로 된다. 상기 하우징플랜지(20)는 예를 들면 자동차의 고정부에의 장착을 위한 것이다.A housing flange 20 is formed to surround the outer surface of the rear end of the housing 10. The housing flange 20 is formed to protrude from the outer surface of the housing 10, and in this embodiment, the housing flange 20 has a rectangular plate shape whose edges are cut off. The housing flange 20 is for mounting, for example, to a fixed portion of a motor vehicle.

상기 하우징플랜지(20)에 인접하여 상기 하우징(10)의 후단에는 시일안착채널(22)이 형성되고, 상기 시일안착채널(22)에는 하우징시일(24)이 설치되어 상기 자동차의 고정부와의 사이에서 방수작용을 한다. 상기 하우징시일(24)는 대략 원형상으로 만들어진다.A seal seating channel 22 is formed at the rear end of the housing 10 adjacent to the housing flange 20 and a housing seal 24 is provided at the seal seating channel 22 to support . The housing seal 24 is made substantially circular.

상기 터미널안착공간(14)의 내부중 상기 하우징(10)의 후단에 해당되는 위치에는 막음판(26)이 있다. 상기 막음판(26)은 상기 터미널안착공간(14)을 전후방향으로 구획하는데, 이를 관통하여서 관통공(27)이 있다. 상기 관통공(27)을 아래에서 설명될 터미널(30)이 관통하게 된다. 상기 막음판(26)중에서 하우징(10)의 후단쪽을 향하는 면의 상기 관통공(27)의 가장자리를 둘러서는 시일홈(28)이 형성된다. 상기 시일홈(28)에는 아래에서 설명될 터미널시일(42)이 안착된다.A blocking plate (26) is provided at a position corresponding to the rear end of the housing (10) in the terminal seating space (14). The blocking plate (26) divides the terminal seating space (14) in the front and rear direction, and has a through hole (27) penetrating therethrough. The through hole 27 penetrates through the terminal 30 to be described below. A seal groove 28 is formed which surrounds the edge of the through hole 27 on the surface facing the rear end side of the housing 10 in the blocking plate 26. The seal groove 28 seats the terminal seal 42, which will be described below.

터미널(30)은 도전성 금속재질로 만들어진다. 상기 터미널(30)은 도 3과 도 4에 잘 도시된 바와 같이, 선단에 결합핀(32)이 있다. 상기 결합핀(32)은 봉형상으로 만들어진다. 상기 결합핀(32)의 후단쪽에는 제1플랜지(33)가 있고, 상기 제1플랜지(33)와 소정의 간격을 두고 제2플랜지(34)가 있다. 상기 제1플랜지(33)와 제2플랜지(34)는 상기 터미널(30)의 길이방향으로 차례로 있다. 상기 제1플랜지(33)와 제2플랜지(34)의 사이의 공간은 걸이채널(36)이 된다. 상기 걸이채널(36)에는 아래에서 설명될 홀더(46)의 일측이 안착된다.The terminal 30 is made of a conductive metal material. 3 and 4, the terminal 30 has a coupling pin 32 at its tip end. The engagement pin 32 is formed into a rod shape. A first flange 33 is provided at the rear end of the coupling pin 32 and a second flange 34 is provided at a predetermined distance from the first flange 33. The first flange 33 and the second flange 34 are in turn in the longitudinal direction of the terminal 30. The space between the first flange 33 and the second flange 34 becomes a hooking channel 36. [ One side of the holder 46 to be described below is seated on the hooking channel 36.

참고로, 상기 제1플랜지(33)와 제2플랜지(34)는 그 중 적어도 어느 하나만 있어도 상관없다. 예를 들면, 제1플랜지(33)만 있어도 상관없다. 물론, 제1플랜지(33)만 있을 경우에는 걸이채널(36)이 형성되지 않게 되어 홀더(46)에 대해 터미널(30)이 그 길이 방향중 선단쪽으로 이동될 수 있다. 하지만, 이 것은 상기 막음판(26)을 정확한 위치에 있도록 함에 의해 방지될 수 있다.For reference, the first flange 33 and the second flange 34 may have at least one of them. For example, only the first flange 33 may be provided. Of course, when only the first flange 33 is present, the hooking channel 36 is not formed, and the terminal 30 can be moved toward the distal end of the longitudinal direction with respect to the holder 46. [ However, this can be prevented by having the blocking plate 26 in the correct position.

상기 터미널(30)의 후단에는 와이어결합부(38)가 있다. 상기 와이어결합부(38)는 최초에는 원통형으로 된다. 상기 와이어결합부(38)의 내부에는 와이어삽입공(40)이 형성된다. 상기 와이어삽입공(40)은 상기 터미널(30)의 후방으로 개방된다. 상기 와이어삽입공(40)의 내부에는 와이어(60)의 심선(도시되지 않음)이 위치된다. 상기 와이어(60)의 심선이 상기 와이어삽입공(40)에 삽입된 상태에서 상기 와이어결합부(38)가 압착되어 상기 와이어(60)가 와이어결합부(38)에 결합된다.At the rear end of the terminal 30, there is a wire coupling portion 38. The wire coupling portion 38 is initially cylindrical. A wire insertion hole (40) is formed in the wire coupling portion (38). And the wire insertion hole 40 is opened to the rear of the terminal 30. A core wire (not shown) of the wire 60 is positioned inside the wire insertion hole 40. The core 60 of the wire 60 is inserted into the wire insertion hole 40 so that the wire coupling portion 38 is compressed and the wire 60 is coupled to the wire coupling portion 38.

상기 터미널(30)의 제1플랜지(33) 선단에는 시일(42)이 설치된다. 상기 시일(42)은 상기 터미널(30)의 결합핀(32)이 중앙을 관통한 상태에서 상기 막음판(26)의 시일홈(28)에 안착된다. 상기 시일(42)은 상기 터미널(30)의 선단쪽에서 외부의 이물이 내부로 진입하는 것을 방지하게 된다.A seal 42 is provided at the tip of the first flange 33 of the terminal 30. The seal 42 is seated in the seal groove 28 of the blocking plate 26 with the coupling pin 32 of the terminal 30 passing through the center. The seal (42) prevents external foreign matter from entering the inside from the tip end side of the terminal (30).

상기 하우징(10)의 후면에는 체결나사(44)에 의해 홀더(46)가 체결된다. 상기 홀더(46)의 골격을 홀더몸체(48)가 구성하는데, 상기 홀더몸체(46)는 판형상으로 된다. 상기 홀더몸체(46)의 가장자리를 둘러서는 터미널안착홈(50)이 다수개가 요입되게 형성된다. 상기 터미널안착홈(50)은 상기 홀더몸체(46)의 가장자리가 요입되어 형성되는 것으로, 본 실시례에서는 터미널(30)의 갯수에 대응하여 5개가 형성된다. 상기 터미널안착홈(50)의 최내측의 곡률반경은 상기 터미널의 와이어결합부(38)의 외경보다는 크게 된다.A holder 46 is fastened to the rear surface of the housing 10 by a fastening screw 44. The holder body 48 constitutes the skeleton of the holder 46, and the holder body 46 has a plate shape. A plurality of terminal seating grooves 50 surrounding the edge of the holder body 46 are formed. The terminal seating groove 50 is formed by recessing the edge of the holder body 46. In this embodiment, five terminals corresponding to the number of the terminals 30 are formed. The radius of curvature of the innermost portion of the terminal seating groove 50 becomes larger than the outer diameter of the wire coupling portion 38 of the terminal.

상기 홀더몸체(46)에는 상기 체결나사(44)가 관통하는 나사공(52)이 형성된다. 본 실시례에서는 2개의 나사공(52)이 상기 홀더몸체(46)를 관통하여 형성된다. 상기 하우징(10)의 배면에는 상기 나사공(52)과 대응되는 위치에 나사체결공(도시되지 않음)이 형성된다.A screw hole (52) through which the fastening screw (44) passes is formed in the holder body (46). In this embodiment, two screw holes 52 are formed through the holder body 46. A screw fastening hole (not shown) is formed on the rear surface of the housing 10 at a position corresponding to the screw hole 52.

상기 홀더(46)는 상기 터미널안착홈(46)에 터미널(30)이 관통되게 안착된 상태에서 제1플랜지나 제2플랜지(33,34)가 일면에 걸어지도록 하여 터미널(30)을 고정하게 된다. 즉, 상기 홀더(46)가 상기 체결나사(44)에 의해 하우징(10)에 체결되면서 상기 터미널(30)이 상기 터미널안착공간(14)에 안착된 상태가 고정되게 하여 터미널안착공간(14) 내에 상기 결합핀(26)이 정확하게 위치해 있도록 한다.The holder 46 is fixed to the terminal seating groove 46 so that the first flange 33 and the second flange 33 are hooked on one side in a state in which the terminal 30 is seated in the terminal seating groove 46, do. That is, the holder 46 is fastened to the housing 10 by the fastening screw 44 so that the state where the terminal 30 is seated in the terminal seating space 14 is fixed, So that the engaging pin 26 is accurately positioned.

이하 상기한 바와 같은 구성을 가지는 본 발명에 의한 커넥터가 사용되는 것을 상세하게 설명한다.Hereinafter, the use of the connector according to the present invention having the above-described configuration will be described in detail.

본 발명에서 상기 터미널(30)은 상기 하우징(10)의 터미널안착공간(14)에 설치된다. 특히 상기 막음판(26)의 관통공(27)을 결합핀(26)이 관통하여 결합핀(26)의 선단이 상기 터미널안착공간(14)의 선단에 위치하게 된다. 이때, 상기 결합핀(26)에는 상기 제1플랜지(33)에 터미널시일(42)이 위치되어 상기 시일홈(28)에 안착된다.In the present invention, the terminal (30) is installed in the terminal seating space (14) of the housing (10). The engagement pin 26 passes through the through hole 27 of the blocking plate 26 so that the tip of the engagement pin 26 is positioned at the tip of the terminal seating space 14. At this time, a terminal seal 42 is positioned on the first flange 33 of the coupling pin 26 and is seated in the seal groove 28.

이 상태에서 상기 터미널(30)의 제1플랜지(33)가 상기 막음판(26)의 일면에 안착된다. 그리고 상기 제1플랜지(33)가 위치되는 부분의 터미널안착공간(14)은 상기 제1플랜지(33)의 직경과 대응되는 내경을 가진다. 이때, 상기 터미널(30)에는 미리 상기 와이어(60)가 상기 와이어결합부(38)에 결합된 상태이다.In this state, the first flange (33) of the terminal (30) is seated on one side of the blocking plate (26). The terminal seating space 14 at the portion where the first flange 33 is located has an inner diameter corresponding to the diameter of the first flange 33. At this time, the wire (60) is coupled to the wire coupling part (38) in advance in the terminal (30).

상기 터미널(30)들이 각각 상기 터미널안착공간(14)에 안착된 상태에서 상기 홀더(46)가 상기 하우징(10)의 배면에 체결된다. 상기 체결나사(44)가 상기 나사공(52)의 관통하여 하우징(10)에 체결된다. 이때, 상기 홀더몸체(48)의 터미널안착홈(50)에는 각각의 터미널(30)의 걸이채널(36)에 해당되는 부분이 있게 된다.The holder 46 is fastened to the back surface of the housing 10 in a state where the terminals 30 are respectively seated in the terminal seating space 14. [ And the fastening screw 44 passes through the screw hole 52 and is fastened to the housing 10. At this time, there is a portion corresponding to the hooking channel 36 of each terminal 30 in the terminal seating groove 50 of the holder body 48.

따라서, 상기 제1플랜지(33)의 일측 표면에 상기 홀더(46)의 일측면이 걸어지게 된다. 이와 같은 상태로 상기 홀더(46)가 체결나사(44)로 상기 하우징(10)에 체결됨에 의해 상기 터미널(30)의 설치상태가 견고하게 고정된다. 즉, 상기 막음판(26)과 상기 홀더(46)의 사이에 상기 제1플랜지(33)가 위치하면서 터미널(30)이 고정되는 것이다. 이와 같이 상기 터미널(30)이 고정됨에 의해 상기 와이어(60)의 연장방향 등에 의해 상기 터미널(30)에 외력이 가해지더라도 상기 터미널(30)의 결합핀(32)이 틀어지지 않도록 된다. 따라서 상기 결합핀(32)이 항상 터미널안착공간(14) 내에서 정확한 위치에 있게 된다.Therefore, one side of the holder 46 is hooked on one surface of the first flange 33. In this state, the holder 46 is fastened to the housing 10 with the fastening screw 44, so that the mounting state of the terminal 30 is firmly fixed. That is, the terminal 30 is fixed with the first flange 33 positioned between the blocking plate 26 and the holder 46. As the terminal 30 is fixed in this way, even if an external force is applied to the terminal 30 due to the extension direction of the wire 60 or the like, the coupling pin 32 of the terminal 30 is not broken. So that the engagement pin 32 is always in the correct position within the terminal seating space 14. [

이와 같이 조립이 된 커넥터에는 상대 커넥터가 결합되는데, 상기 삽입공간(16)으로 상대 커넥터의 하우징이 삽입되고 상기 터미널안착공간(14)으로 상대 커넥터의 터미널이 삽입되어 상기 결합핀(32)과 전기적으로 결합된다.A mating connector is coupled to the assembled connector. The housing of the mating connector is inserted into the insertion space 16 and the terminal of the mating connector is inserted into the terminal seating space 14 to electrically connect the mating pin 32 Lt; / RTI >

상기 터미널시일(42)은 상기 결합핀(32)이 있는 쪽의 터미널안착공간(14)으로부터 외부의 이물이 진입하는 것을 막는 역할을 하게 된다.The terminal seal 42 serves to prevent foreign objects from entering the terminal seating space 14 on the side where the engagement pin 32 is present.

이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것에 불과한 것으로서, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 본 발명에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이고, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것은 아니다. 본 발명의 보호 범위는 아래의 청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.The foregoing description is merely illustrative of the technical idea of the present invention, and various changes and modifications may be made by those skilled in the art without departing from the essential characteristics of the present invention. Therefore, the embodiments disclosed in the present invention are intended to illustrate rather than limit the scope of the present invention, and the scope of the technical idea of the present invention is not limited by these embodiments. The scope of protection of the present invention should be construed according to the following claims, and all technical ideas within the scope of equivalents should be construed as falling within the scope of the present invention.

예를 들면, 상기 홀더(46)가 반드시 체결나사(44)에 의해 하우징(10)에 체결되는 것은 아니다. 상기 홀더(46)가 체결나사(44)와 대응되는 체결구에 의해 하우징(10)에 체결될 수도 있다.For example, the holder 46 is not necessarily fastened to the housing 10 by the fastening screw 44. The holder 46 may be fastened to the housing 10 by a fastener corresponding to the fastening screw 44.

10: 하우징 12: 터미널안착부
14: 터미널안착공간 16: 삽입공간
18: 체결부 20: 하우징 플랜지
22: 시일안착채널 24: 하우징시일
26: 막음판 27: 관통공
28: 시일홈 30: 터미널
32: 결합핀 33: 제1플랜지
34: 제2플랜지 36: 걸이채널
38: 와이어결합부 40: 와이어삽입공
42: 터미널시일 44: 체결나사
46: 홀더 48: 홀더몸체
50: 터미널안착홈 52: 나사공
60: 와이어10: housing 12: terminal seating part
14: terminal seating space 16: insertion space
18: fastening part 20: housing flange
22: seal seating channel 24: housing seal
26: blocking plate 27: through hole
28: Seal groove 30: Terminal
32: engaging pin 33: first flange
34: second flange 36: hook channel
38: wire coupling part 40: wire insertion hole
42: terminal seal 44: fastening screw
46: holder 48: holder body
50: Terminal seating groove 52:
60: wire

Claims

A housing having a terminal seating space formed therethrough;
A terminal that is seated in the terminal seating space and has an engagement pin that is coupled to the mating terminal at a tip end thereof and a first flange is formed at a rear end of the engagement pin to press the terminal seal between the housing and the first flange,
Wherein the first flange of the terminal is hooked on one surface and is fastened to the back surface of the housing by a fastener.

The connector according to claim 1, wherein the terminal further comprises a second flange spaced apart from the first flange, and a hooking channel is formed between the first flange and the second flange.

The connector according to claim 1, wherein the terminal seating space is formed with a blocking plate on which the first flange and the terminal seal are seated, and the coupling pin passes through the through hole formed in the blocking plate.

4. The connector according to claim 3, wherein the terminal seal is seated in a seal groove formed around an edge of a through hole formed in the barrier plate.

The connector according to any one of claims 1 to 4, wherein the holder has a plate-shaped holder body forming a skeleton, and a terminal seating groove is formed around the edge of the holder body to seat the terminal therethrough.

The connector according to claim 5, wherein a screw hole is formed through the holder body, and a fastening screw is provided through the screw hole to fasten the holder to the housing.