KR20170008394A - 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 케이싱에 설치되는 제1 링크 조립체와 트랜지션피스에 설치되는 제2 링크 조립체의 이중 링크 구조에 의해 트랜지션피스 내부를 유동하는 고온의 압축가스에 의한 트랜지션피스의 축방향에 대한 열변형에 유연하게 대처하고, 트랜지션피스의 축방향 열변형에 의한 압축가스의 누출을 방지하며, 트랜지션피스와 터빈의 지지장치의 파손을 예방할 수 있는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치에 관한 것이다.
Description
본 발명은 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 케이싱에 설치되는 제1 링크 조립체와 트랜지션피스에 설치되는 제2 링크 조립체의 이중 링크 구조를 통해 트랜지션피스 내부를 유동하는 고온의 압축가스에 의한 트랜지션피스의 축방향에 대한 열변형에 유연하게 대처할 수 있는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치에 관한 것이다.
일반적으로 발전용 가스터빈은 로터로 연결되어 터빈에 의해 구동되는 압축기를 구비한다.
압축기 내부로 주위 공기가 유입되어 압축된다.
압축기에서 압축되는 압축공기가 연소시스템으로 유입되는데, 이러한 연소시스템은 1개 또는 다수의 연소기와 연소기 내부에 연료를 분사하는 연료노즐을 구비한다.
연소기에서 연료노즐을 통해 유입되는 연료와 압축공기가 함께 연소되고, 이에 따라 고온의 압축가스가 생성된다.
연소기에서 만들어지는 고온의 압축가스는 터빈으로 유입된다.
터빈으로 유입된 고온의 압축가스가 팽창하면서 터빈과 연결된 로터를 회전시켜 발전하게 되고, 터빈에서 생선되는 팽창가스는 외부로 방출되거나 열병합 발전시설을 거쳐 외부로 배출되게 된다.
일반적으로 가스터빈의 연소시스템을 구성하는 연소기는 셀 형태로 형성되는 케이싱내에 다수가 배열되고, 각각의 연소기는 연료를 연소시켜 고온의 압축가스를 생성하는 연소부와 연소부에서 생성된 고온의 압축가스를 터빈으로 유도하는 트랜지션피스(transition piece, 전이피스)로 구성된다.
연소부는 브라켓 등에 의해 케이싱에 고정 지지되고, 트랜지션피스의 후단부가 터빈의 선단부와 결합된다.
그러나, 종래 가스터빈의 트랜지션피스의 지지장치는 단순히 실링부재 등을 통해 터빈의 선단부에 볼트, 또는 용접등에 의해 결합 지지되었다.
이처럼, 종래 가스터빈의 트랜지션피스의 지지장치는 터빈의 연소부에서 생성된 고온의 압축가스가 트랜지션피스를 통과하여 터빈으로 유동하는 동안에 고온의 압축가스에 의해 트랜지션피스가 열팽창하게 되는 경우에 능동적으로 대응할 수 없는 문제점이 있었다.
또한, 종래 가스터빈의 트랜지션피스의 지지장치는 열팽창에 의해 신축하면서 트랜지션피스의 후단부와 터빈의 선단부가 이격됨에 따라 고온의 압축가스가 유출될 수 있는 문제점이 있었다.
더욱이, 종래 가스터빈의 트랜지션피스의 지지장치는 열팽창에 의해 지지부위와 연결부위의 부품이 파손되고, 이에 따라 유지보수 비용이 증가하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 케이싱에 설치되는 제1 링크 조립체와 트랜지션피스에 설치되는 제2 링크 조립체의 이중 링크 구조에 의해 트랜지션피스 내부를 유동하는 고온의 압축가스에 의한 트랜지션피스의 축방향에 대한 열변형에 유연하게 대처하고, 트랜지션피스의 축방향에 대한 열변형에 의한 압축가스의 누출을 방지하며, 트랜지션피스와 터빈의 지지장치의 파손을 예방할 수 있는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치를 제공하는 것이다.
본 발명의 목적을 달성하기 위해 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치는 케이싱에 의해 고정 지지되고, 연료가 연소되는 연소기; 상기 연소기에서 생성된 압축가스를 터빈으로 유도하기 위한 트랜지션피스; 상기 케이싱에 설치되는 제1 링크 조립체; 및 상기 트랜지션피스에 설치되는 제2 링크 조립체;를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 일 실시예에서, 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제1 링크 조립체는 상기 케이싱의 일부에 고정 설치되는 제1 고정부재; 일측이 상기 제1 고정부재에 고정 또는 선회 가능하게 연결되고, 타측이 제2 링크부재에 선회 가능하게 연결되는 제1 링크부재; 및 상기 제1 링크부재와 상기 제2 링크부재를 선회 가능하게 결합시키기 위한 제1 힌지핀;을 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 일 실시예에서, 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제2 링크 조립체는 상기 트랜지션피스의 외측면에 고정 설치되는 제2 고정부재; 및 일측이 상기 제2 고정부재에 선회 가능하게 연결되고, 타측이 제1 링크부재에 선회 가능하게 연결되는 제2 링크부재;를 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 일 실시예에서, 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제1 링크 조립체는 상기 제1 링크부재를 상기 제1 고정부재에 선회 가능하게 결합시기 위한 제2 힌지핀;을 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 일 실시예에서, 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제2 링크 조립체는 상기 제2 링크부재를 상기 제2 고정부재에 선회 가능하게 결합시기 위한 제3 힌지핀;을 더 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 일 실시예에서, 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제1 고정부재는 상기 케이싱의 일부에 고정되는 제1 바디부; 및 상기 제1 바디부의 일부에 상기 제1 바디부를 관통하여 상기 제2 힌지핀이 삽입되는 제1 관통공;을 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 일 실시예에서, 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제1 링크부재는 본체부; 상기 본체부의 일측에 상기 본체부를 관통하여 상기 제1 힌지핀이 삽입되는 제1 결합공; 및 상기 본체부의 타측에 상기 본체부를 관통하여 상기 제2 힌지핀이 삽입되는 제1 삽입공;을 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 일 실시예에서, 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제2 고정부재는 상기 트랜지션피스의 외측면에 고정되는 제2 바디부; 및 상기 제2 바디부의 일부에 상기 제2 바디부를 관통하여 상기 제3 힌지핀이 삽입되는 제2 관통공;을 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 일 실시예에서, 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제2 링크부재는 몸체부; 상기 몸체부의 일측에 상기 몸체부를 관통하여 상기 제1 힌지핀이 삽입되는 제2 결합공; 및 상기 몸체부의 타측에 상기 몸체부를 관통하여 상기 제3 힌지핀이 삽입되는 제2 삽입공;을 포함할 수 있다.
또한, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 일 실시예에서, 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 상기 제1 힌지핀, 상기 제2 힌지핀, 및 상기 제3 힌지핀은 일측 또는 양측에 나사산이 형성될 수 있다.
본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치는 케이싱에 설치되는 제1 링크 조립체와 트랜지션피스에 설치되는 제2 링크 조립체의 이중 링크 구조에 의해 트랜지션피스 내부를 유동하는 고온의 압축가스에 의한 트랜지션피스의 축방향에 대한 열변형에 유연하게 대처할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치는 이중 링크 구조에 의해 트랜지션피스가 축방향으로 팽창하게 되는 경우에도 압축가스가 누출되는 것을 방지하여 안전사고를 미연에 방지하고, 터빈의 효율을 중대시킬 수 있는 효과가 있다.
더욱이, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치는 이중 링크 구조에 의해 트랜지션피스의 축방향의 열팽창에 따른 지지장치 구성부품이 파손되는 것을 방지하여 트랜지션피스 지지장치의 유지보수 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
게다가, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치는 조립이 용이하여 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 설치시간과 설치비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치가 설치된 상태를 나타낸다.
도 2는 도 1에 도시된 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 상세도를 나타낸다.
도 3은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 상세도를 나타낸다.
도 4는 도 3에서 제1 링크 조립체와 제2 링크 조립체가 제거된 상태의 측면도를 나타낸다.
도 5는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제1 링크 조립체의 제1 링크부재의 평면도를 나타낸다.
도 6은 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제2 링크 조립체의 제2 링크부재의 평면도를 나타낸다.
도 7은 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제1, 2, 3 힌지핀의 측면도를 나타낸다.
도 2는 도 1에 도시된 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 상세도를 나타낸다.
도 3은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 상세도를 나타낸다.
도 4는 도 3에서 제1 링크 조립체와 제2 링크 조립체가 제거된 상태의 측면도를 나타낸다.
도 5는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제1 링크 조립체의 제1 링크부재의 평면도를 나타낸다.
도 6은 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제2 링크 조립체의 제2 링크부재의 평면도를 나타낸다.
도 7은 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제1, 2, 3 힌지핀의 측면도를 나타낸다.
본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 동일한 부호를 가지도록 하고 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치가 설치된 상태를 나타내고, 도 2는 도 1에 도시된 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 상세도를 나타내며, 도 3은 본 발명의 다른 일 실시예에 따른 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 상세도를 나타낸다. 도 4는 도 3에서 제1 링크 조립체와 제2 링크 조립체가 제거된 상태의 측면도를 나타내고, 도 5는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제1 링크 조립체의 평면도를 나타내며, 도 6은 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제2 링크 조립체의 평면도를 나타낸다. 도 7은 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제1, 2, 3 힌지핀의 측면도를 나타낸다.
도 1 내지 도 2를 참조하여 본 발명에 따른 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치를 설명한다. 도 1 내지 도 2에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따른 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치는 연소기(100), 트랜지션피스(200), 제1 링크 조립체(300), 및 제2 링크 조립체(400)로 이루어진다.
연소기(100)는 케이싱(2)에 고정 지지되고, 연소기(100)의 내부 연소실에서 노즐을 통해 유입된 연료와 압축기를 통해 유입된 압축공기가 혼합된 상태에서 연소된다.
이러한 연소를 통해 생성된 고온의 가스가 터빈으로 유입되어 터빈의 로터를 회전시키고, 로터에 연결되어 발전기가 가동되게 된다.
트랜지션피스(transition piece, 200)가 연소기의 후단, 즉 터빈과 인접한 연소기의 선단에 설치된다. 트랜지션피스(200)를 통해 연소실에 연소된 고온의 압축가스가 터빈으로 유도된다.
제1 링크 조립체(300)가 케이싱(2)에 설치된다.
제2 링크 조립체(400)가 트랜지션피스(200)에 설치된다.
이처럼, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치는 케이싱에 설치되는 제1 링크 조립체(300)와 트랜지션피스에 설치되는 제2 링크 조립체(400)의 이중 링크 구조에 의해 트랜지션피스(200) 내부를 유동하는 고온의 압축가스에 의한 트랜지션피스의 축방향 열변형에 의해 트랜지션피스(200)가 열팽창하여 케이싱(2)이나 터빈(3)으로부터 이탈되는 것을 방지할 수 있다.
도 1 내지 4에 도시된 것처럼, 본 발명에 따른 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제1 링크 조립체(300)는 제1 고정부재(310), 제1 링크부재(320), 및 제1 힌지핀(330)으로 이루어진다.
또한, 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 따른 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제1 링크 조립체(300)는 제2 힌지핀(340)을 더 포함한다.
제1 고정부재(310)가 케이싱(2)의 일부에 고정 설치된다. 즉, 제1 고정부재(310)가 용접, 볼트, 리벳 등에 의해 트랜지션피스(200)와 인접한 케이싱(2)의 측면에 고정 설치된다.
도 4에 도시된 것처럼, 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 따른 제1 고정부재(310)는 제1 바디부(311)와 제1 관통공(312)으로 이루어진다.
제1 바디부(311)는 제1 고정부재(310)의 외형을 형성한다. 또한, 제1 바디부(311)가 상술한 바와 같이트랜지션피스(200)와 인접한 케이싱(2)의 측면에 고정된다.
제1 관통공(312)이 제1 바디부(311)의 일부에 제1 바디부(311)를 관통하여 형성된다. 이러한 제1 관통공(312)에 상술한 제2 힌지핀(340)이 삽입되어, 제1 고정부재(310)와 제1 링크부재(320)를 선회 가능하게 연결한다.
즉, 도 2에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따르면, 제1 링크부재(320)의 일측이 제1 고정부재(310)에 고정 연결되고, 제1 링크부재(320)의 타측은 제1 힌지핀(330)에 의해 제2 링크부재(420)에 선회 가능하게 연결된다.
이에 따라, 후술하는 바와 같이 제2 링크부재(420)의 타측과 제1 링크부재(320)의 타측은 제1 힌지핀(330)에 의해 선회 가능하게 연결되고, 제1 링크부재(320)의 일측은 제1 고정부재(310)에 볼트, 리벳, 용접등에 의해 고정 연결된다.
따라서, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치는 트랜지션피스의 축방향의 신장에 대해서 2중 링크 구조를 통해 유연하게 대처할 수 있다.
또한, 도 3에 도시된 것처럼, 본 발명의 다른 일 실시예에 따르면, 제1 링크부재(320)의 일측이 제1 고정부재(310)에 제2 힌지핀(340)에 의해 선회 가능하게 연결되고, 제1 링크부재(320)의 타측은 제2 링크부재(420)의 타측에 제1 힌지핀(330)에 의해 선회 가능하게 연결된다.
따라서, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치는 트랜지션피스의 축방향의 신장에 대해서뿐만 아니라 트랜지션피스의 반경방향의 신장에 대해서도 3중 링크 구조를 통해 유연하게 대처할 수 있다.
도 5에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따른 제1 링크 조립체(300)의 제1 링크부재(320)는 본체부(321), 제1 결합공(322), 및 제1 삽입공(323)으로 이루어진다.
본체부(321)는 제1 링크부재(320)의 외형을 형성한다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 본체부(321)는 길이방향으로 연장되는 얇은 판 형태로 형성된다.
제1 결합공(322)이 본체부(321)의 일측에 본체부(321)를 관통하여 형성된다.
제1 결합공(322)과 후술하는 제2 결합공(422)에 제1 힌지핀(330)이 삽입 체결되어 제1 링크부재(320)가 제2 링크부재(420)에 대해 선회 가능하게 연결한다.
제1 링크부재(320)가 제2 링크부재(420)에 대해(또는 제2 링크부재(420)가 제1 링크부재(320)에 대해) 선회 가능하게 연결됨에 따라, 트랜지션피스(200)의 축방향의 열팽창에 대해 1차적으로 대응할 수 있다.
제1 삽입공(323)이 제1 결합공(322)과 마주하도록 본체부(321)의 타측에 본체부(321)를 관통하여 형성된다.
제2 힌지핀(340)이 제1 관통공(312)과 제1 삽입공(323)을 관통하여 체결됨에 따라, 제1 링크부재(320)가 제1 고정부재(310)에 대해 선회 가능하게 결합된다.
즉, 제1 링크부재(320)가 제1 고정부재(310)에 대해 선회 가능하게 연결됨에 따라, 트랜지션피스(200)의 축방향의 열팽창에 대해 2차적으로 대응할 수 있다.
이에 따라, 트랜지션피스(200)와 실링부재(4) 사이 또는 트랜지션피스(200)와 터빈(3)의 연결부위가 트랜지션피스의 열팽창에 의해 벌어지는 것을 방지할 수 있다.
도 1 내지 4에 도시된 것처럼, 본 발명에 따른 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제2 링크 조립체(400)는 제2 고정부재(410)와 제2 링크부재(420)로 이루어진다.
또한, 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 따른 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치의 제2 링크 조립체(400)는 제3 힌지핀(430)을 더 포함한다.
제2 고정부재(410)가 트랜지션피스(200)의 일부에 고정 설치된다. 즉, 제2 고정부재(410)가 용접, 볼트, 리벳 등에 의해 케이싱(2)과 트랜지션피스(200)의 후단 상측면에 고정 설치된다.
도 4에 도시된 것처럼, 본 발명의 가장 바람직한 일 실시예에 따른 제2 고정부재(410)는 제2 바디부(411)와 제2 관통공(412)으로 이루어진다.
제2 바디부(411)는 제2 고정부재(410)의 외형을 형성한다. 또한, 제2 바디부(411)가 상술한 바와 같이 케이싱(2)과 인접한 트랜지션피스(200)의 후단의 상측면에 고정된다.
제2 관통공(412)이 제2 바디부(411)의 일부에 제2 바디부(411)를 관통하여 형성된다. 이러한 제2 관통공(412)에 상술한 제3 힌지핀(430)이 삽입되어, 제2 고정부재(410)와 제2 링크부재(420)를 선회 가능하게 연결한다.
제2 링크부재(420)의 일측이 제2 고정부재(410)에 고정 연결되고, 제2 링크부재(420)의 타측은 제1 링크부재(320)에 선회 가능하게 연결된다.
도 6에 도시된 것처럼, 본 발명의 일 실시예에 따른 제2 링크 조립체(400)의 제2 링크부재(420)는 몸체부(421), 제2 결합공(422), 및 제2 삽입공(423)으로 이루어진다.
몸체부(421)는 제2 링크부재(420)의 외형을 형성한다. 반드시 이에 한정되는 것은 아니지만, 몸체부(421)는 길이방향으로 연장되는 얇은 판 형태로 형성된다.
제2 결합공(422)이 몸체부(421)의 일측에 몸체부(421)를 관통하여 형성된다. 제2 결합공(422)과 제1 결합공(421)에 제1 힌지핀(330)이 삽입 체결되어 제2 링크부재(420)가 제1 링크부재(410)에 대해 선회 가능하게 연결한다.
제2 삽입공(423)이 제2 결합공(422)과 마주하도록 몸체부(421)의 타측에 몸체부(421)를 관통하여 형성된다. 제3 힌지핀(430)이 제2 관통공(412)과 제2 삽입공(423)을 관통하여 체결됨에 따라, 제2 링크부재(320)가 제2 고정부재(310)에 대해 선회 가능하게 결합된다.
즉, 제2 고정부재(410)와 제2 링크부재(420)가 선회 가능하게 연결됨에 따라, 트랜지션피스(200)의 축방향의 열팽창에 대해 3차적으로 유연하게 대응할 수 있다.
따라서, 트랜지션피스(200)의 열팽창에 따른 변형이 발생하여도, 제1, 2, 3 힌지핀을 통해 제1 고정부재와 제2 고정부재에 제1, 2, 3 힌지핀을 중심으로 서로 선회 가능하게 결합됨에 따라, 트랜지션피스(200)와 실링부재(4) 사이 또는 트랜지션피스(200)와 터빈(3)의 연결부위가 틈새가 벌어지는 것을 방지하고, 고온가스 누출에 의해 터빈의 효율이 저감되는 것을 방지할 수 있다.
도 7에 도시된 것처럼, 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 제1 링크 조립체(300)의 제1 힌지핀(330)과 제2 힌지핀(340) 및 제2 링크 조립체(400)의 제3 힌지핀(430)은 일측 또는 양측에 나사산이 형성된다.
제1, 2, 3 힌지핀(330, 340, 430)의 일측 또는 양측에 나사산이 형성됨에 따라, 제1 힌지핀(330)을 제1 결합공(322)과 제2 결합공(422), 제1 삽입공(323)과 제1 관통공(312)에 용이하게 체결함에 따라 조립시간 및 조립비용을 절감할 수 있다. 또한, 유지보수 비용을 절감할 수 있다.
같은 방식으로 제2 힌지핀(340)이 제1 삽입공(323)과 제1 관통공(312)에 용이하게 체결되고, 제3 힌지핀(430)이 제2 삽입공(423)과 제2 관통공(412)에 용이하게 체결될 수 있다.
이처럼, 본 발명에 의한 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치는 트랜지션피스의 열팽창에 따른 변형에 유연하게 대처할 뿐만아니라, 트랜지션피즈 지지장치 구성부품이 파손되는 것을 방지하여 트랜지션피스 지지장치의 유지보수 비용을 절감할 수 있다.
본 발명은 도면에 도시된 변형예와 상기에서 설명된 실시예에 국한되지 않으며, 첨부된 청구항의 범주내에 속하는 다른 실시예로 확장될 수 있다.
2 : 케이싱,
3 : 터빈, 4 : 실링부재,
100 : 연소기, 200 : 트랜지션피스,
300 : 제1 링크 조립체, 310 : 제1 고정부재,
311 : 제1 바디부, 312 : 제1 관통공,
320 : 제1 링크부재, 321 : 본체부,
322 : 제1 결합공, 323 : 제1 삽입공,
330 : 제1 힌지핀, 331 : 나사산,
340 : 제2 힌지핀, 341 : 나사산,
400 : 제2 링크 조립체, 410 : 제2 고정부재,
411 : 제2 바디부, 412 : 제2 관통공,
420 : 제2 링크부재, 421 : 몸체부,
422 : 제2 결합공, 423 : 제2 삽입공,
430 : 제3 힌지핀, 431 : 나사산.
3 : 터빈, 4 : 실링부재,
100 : 연소기, 200 : 트랜지션피스,
300 : 제1 링크 조립체, 310 : 제1 고정부재,
311 : 제1 바디부, 312 : 제1 관통공,
320 : 제1 링크부재, 321 : 본체부,
322 : 제1 결합공, 323 : 제1 삽입공,
330 : 제1 힌지핀, 331 : 나사산,
340 : 제2 힌지핀, 341 : 나사산,
400 : 제2 링크 조립체, 410 : 제2 고정부재,
411 : 제2 바디부, 412 : 제2 관통공,
420 : 제2 링크부재, 421 : 몸체부,
422 : 제2 결합공, 423 : 제2 삽입공,
430 : 제3 힌지핀, 431 : 나사산.
Claims (10)
- 케이싱에 의해 고정 지지되고, 연료가 연소되는 연소기;
상기 연소기에서 생성된 압축가스를 터빈으로 유도하기 위한 트랜지션피스;
상기 케이싱에 설치되는 제1 링크 조립체; 및
상기 트랜지션피스에 설치되는 제2 링크 조립체;를 포함하는 것을 특징으로 하는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치.
- 제1항에 있어서,
상기 제1 링크 조립체는,
상기 케이싱의 일부에 고정 설치되는 제1 고정부재;
일측이 상기 제1 고정부재에 고정 또는 선회 가능하게 연결되고, 타측이 제2 링크부재에 선회 가능하게 연결되는 제1 링크부재; 및
상기 제1 링크부재와 상기 제2 링크부재를 선회 가능하게 결합시키기 위한 제1 힌지핀;을 포함하는 것을 특징으로 하는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치.
- 제2항에 있어서,
상기 제2 링크 조립체는,
상기 트랜지션피스의 외측면에 고정 설치되는 제2 고정부재; 및
일측이 상기 제2 고정부재에 선회 가능하게 연결되고, 타측이 제1 링크부재에 선회 가능하게 연결되는 제2 링크부재;를 포함하는 것을 특징으로 하는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치.
- 제3항에 있어서,
상기 제1 링크 조립체는,
상기 제1 링크부재를 상기 제1 고정부재에 선회 가능하게 결합시기 위한 제2 힌지핀;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치.
- 제4항에 있어서,
상기 제2 링크 조립체는,
상기 제2 링크부재를 상기 제2 고정부재에 선회 가능하게 결합시기 위한 제3 힌지핀;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치.
- 제5항에 있어서,
상기 제1 고정부재는,
상기 케이싱의 일부에 고정되는 제1 바디부;
상기 제1 바디부의 일부에 상기 제1 바디부를 관통하여 상기 제2 힌지핀이 삽입되는 제1 관통공;을 포함하는 것을 특징으로 하는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치.
- 제6항에 있어서,
상기 제1 링크부재는,
본체부;
상기 본체부의 일측에 상기 본체부를 관통하여 상기 제1 힌지핀이 삽입되는 제1 결합공; 및
상기 본체부의 타측에 상기 본체부를 관통하여 상기 제2 힌지핀이 삽입되는 제1 삽입공;을 포함하는 것을 특징으로 하는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치.
- 제7항에 있어서,
상기 제2 고정부재는,
상기 트랜지션피스의 외측면에 고정되는 제2 바디부; 및
상기 제2 바디부의 일부에 상기 제2 바디부를 관통하여 상기 제3 힌지핀이 삽입되는 제2 관통공;을 포함하는 것을 특징으로 하는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치.
- 제8항에 있어서,
상기 제2 링크부재는,
몸체부;
상기 몸체부의 일측에 상기 몸체부를 관통하여 상기 제1 힌지핀이 삽입되는 제2 결합공; 및
상기 몸체부의 타측에 상기 몸체부를 관통하여 상기 제3 힌지핀이 삽입되는 제2 삽입공;을 포함하는 것을 특징으로 하는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치.
- 제9항에 있어서,
상기 제1 힌지핀, 상기 제2 힌지핀, 및 상기 제3 힌지핀은,
일측 또는 양측에 나사산이 형성되는 것을 특징으로 하는 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치.
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---|---|---|---|
KR1020150099494A KR20170008394A (ko) | 2015-07-14 | 2015-07-14 | 가스터빈의 트랜지션피스 지지장치 |
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KR20190086265A (ko) * | 2018-01-12 | 2019-07-22 | 두산중공업 주식회사 | 가스터빈의 연소 덕트 지지구조 |
Citations (1)
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---|---|---|---|---|
KR20110088091A (ko) | 2010-01-28 | 2011-08-03 | 배정식 | 트랜지션피스용 밀봉 씰 제작방법 |
-
2015
- 2015-07-14 KR KR1020150099494A patent/KR20170008394A/ko not_active Application Discontinuation
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