KR20170007142A - 무선주파수 송신 디바이스 - Google Patents

무선주파수 송신 디바이스 Download PDF

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KR20170007142A
KR20170007142A KR1020160085056A KR20160085056A KR20170007142A KR 20170007142 A KR20170007142 A KR 20170007142A KR 1020160085056 A KR1020160085056 A KR 1020160085056A KR 20160085056 A KR20160085056 A KR 20160085056A KR 20170007142 A KR20170007142 A KR 20170007142A
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콘티넨탈 오토모티브 프랑스
콘티넨탈 오토모티브 게엠베하
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Abstract

본 발명의 목적은 무선주파수 송신 디바이스(D')로서,
Figure pat00043
펄스 형태의 전압 신호(S)를 송신하기 위한 송신 유닛(10),
Figure pat00044
무선주파수 안테나(A),
Figure pat00045
필터링 수단(30'),
Figure pat00046
및 전압원(Vcc)을 포함하고,
본 발명은 필터링 수단(30')이
Figure pat00047
직렬로 전기적으로 접속된 "n"개 코일(B1, B2...Bn)을 포함하고, 그 중 (n-1)개 코일이 다음과 같도록 고유 공진 주파수를 각각 갖고,
Figure pat00048

Figure pat00049
각각은, 미리 결정된 기본 주파수에서, 다음과 같도록 인덕턴스(Li)를 갖고,
Figure pat00050

그리고
Figure pat00051

여기서
fRLi는 제i 코일의 고유 공진 주파수이고,
i는 2부터 n까지 변하는 수이며,
LTOT는 n개 코일의 총 인덕턴스이고,
Li는 제i 코일의 인덕턴스이며,
ZTOT는 n개 코일의 총 임피던스이고,
Zi는 제i 코일의 임피던스이며,
n은 영보다 더 큰 정수인 것을 제안한다.

Description

무선주파수 송신 디바이스{RADIOFREQUENCY TRANSMISSION DEVICE}
본 발명은 무선주파수 송신 디바이스에 관한 것이다.
용어 "무선주파수 송신 디바이스(radiofrequency transmission device)"는, 사용자가 차량의 문을 수동으로 작동시킬 어떠한 필요도 없이 상기 차량의 문의 잠금을 해제하기 위해, 상기 차량에서의 온-보드 전자장치 유닛과 라디오파에 의해 통신하는, 자동차에 액세스하기 위한 어느 "핸즈 프리" 액세스 배지라도 의미하려는 것이다; 배지는 카드 또는 모바일 폰의 형태를 취할 수 있다.
또한, 용어 "무선주파수 송신 디바이스"는, 차량의 휠의 림(rim)에 부착되거나 상기 차량의 타이어의 트레드에 배치되는, 자동차의 타이어 압력 센서를 의미하려는 것이다. 상기 타이어 압력 센서는 타이어에서 상기 센서에 의해 이루어진 압력(및 온도) 측정을 상기 유닛에 보내기 위해 차량에서의 중앙 온-보드 전자장치 유닛과 라디오파에 의해 통신하고, 그리하여 타이어의 어느 저-충전이라도 사용자에게 경고한다.
상기 무선주파수 송신 디바이스는 여기에서는 기본 주파수(fF)라고 지칭되는 미리 결정된 공칭 송신 주파수로 라디오파를 송신한다.
이러한 유형의 무선주파수 송신 디바이스(D)는 도 1에 도시되어 있고, 여러 다른 컴포넌트 중, 다음의 것을 포함하는 전자 회로의 형태를 취한다:
Figure pat00001
예컨대, 배터리이거나, 차량 배터리로부터 끌어낸 전압일 수 있는 전압 전원(Vcc),
Figure pat00002
발진기 및 전력 증폭기를 포함하는, 전압 신호(S)를 송신하기 위한 송신 유닛(10),
Figure pat00003
무선주파수 안테나(A),
Figure pat00004
안테나(A)의 송신 주파수를 미리 결정된 기본 주파수(fF)의 값에 정합시키기 위한 정합 수단(M1),
Figure pat00005
일반적으로 적어도 하나의 대역-통과 필터를 포함하는 필터링 수단(30).
송신 주파수 정합 수단은 일반적으로
Figure pat00006
다음의 것과 직렬로 전기적으로 접속된 정합 코일(L)을 포함한다:
- 송신 유닛(10)의 전력 증폭기의 주파수를 기본 주파수(fF)에 정합시키기 위해, 전압원(Vcc)에 의해 공급받는, 그리고, 일단에서, 상기 송신 유닛(10)에 그리고, 타단에서, 필터링 수단(30)에 접속된 제1 정합 유닛(20). 상기 제1 정합 유닛(20)은 일반적으로는 전원(Vcc)에 그리고 그라운드에 접속된 적어도 하나의 제1 정합 커패시터(C1), 전원(Vcc)에 그리고 접합점(J)에 접속된 코일(Lx), 접합점(J)에 그리고 그라운드에 접속된 제2 정합 커패시터(C2), 및 접합점(J)에 그리고 필터링 수단(30)의 입력에 접속된 제3 커패시터(C3)를 포함한다(도 2 참조),
- 그리고 하나 이상의 정합 커패시터(도시되지 않음)를 포함하는, 필터링 수단(30)의 출력에 접속된 그리고 무선주파수 안테나(A)에 전기적으로 접속된, 안테나(A)의 송신 주파수를 정합시키기 위한 제2 정합 유닛(40).
상기 무선주파수 송신 디바이스(D)는 당업자에게 알려져 있고 여기에서는 더 상술되지는 않을 것이다.
송신 유닛(10)은 전압 전원(Vcc)에 의해 전압을 공급받고 펄스형 전압 신호(S)(도 1)를 발생시키는데 그 미리 결정된 기본 주파수(fF)는, 송신 주파수 정합 수단(M1) 때문에, 무선주파수 송신 디바이스(D)의 안테나(A)의 공칭 송신 주파수와 실질적으로 같다.
이러한 펄스형 전압 신호(S)의 발생은 고조파 기생 전류, 즉, 주파수가 미리 결정된 기본 주파수(fF)의 배수인, 즉, 주파수가 미리 결정된 기본 주파수(fF)의 2, 3, 4 및 5배와 같은 주기적 기생 전압 신호의 병렬 발생을 수반한다.
상기 기생 전압 신호는 무선주파수 송신 디바이스(D)의 전자 회로를 통해 전파되어 가고, 전자 회로가 공진하게 한다. 더 엄밀하게는, 그때 무선주파수 송신 디바이스(D)는, 기본 주파수(fF)에서의 라디오파에 부가하여, 다른 불요 기생 주파수에서의 라디오파, 환언하면 기생 라디오파를 송신한다. 기생 주파수에서의 상기 라디오파는 전자 회로를 통해 전파되어 가고, 상기 회로는 일반적으로 인쇄 회로로 이루어지고, 상기 파는 인쇄 회로의 구리 트랙을 통해 전파되어, 인쇄 회로가 기생 주파수에서 공진하게 한다.
이들 기생 라디오파는 자동차에서의 다른 온-보드 전자 장비와 간섭할 수 있고 그 동작에 영향을 미칠 수 있다.
자동차에서의 온-보드 무선주파수 송신 디바이스(D)의 허용가능한 주파수는 각각의 나라에서 시행 중인 현재 국가 규정에 의해 정의된다.
상기 무선주파수 송신 디바이스(D)가 법적으로 권한이 부여되지 않은 주파수에서의 라디오파를 송신하면, 자동차는 더 이상 공식 승인될 수 없다.
그래서 무선주파수 송신 디바이스(D)에 의한 이들 기생 라디오파의 송신을 방지하는 것이 필수적이다.
이러한 목적으로, 종래 기술에 의하면, 필터링 수단(30)은 일반적으로는 그라운드에 그리고/또는 직렬로 접속된 코일 및 커패시터(도시되지 않음)를 포함하는 전자 회로 형태의 대역-통과 필터를 포함한다. 이러한 대역-통과 필터는 기생 주파수에서의 전압 신호를 필터링하고 그리고 미리 결정된 기본 주파수(fF)에서의 전압 신호(S)만이 통과하여 무선주파수 안테나(A)에 갈 수 있게 하기 위해 정합된다.
이러한 방식으로 제공된 필터링은 안테나(A)에 접속되기 전에 임피던스 정합되어야 한다. 이러한 임피던스는, 제2 접속된 주파수 정합 유닛(40)에 의해, 기본 주파수에 기반하여 조절된다.
그렇지만, 이러한 대역-통과 필터는 전자 회로의 그라운드에 접속되므로, 기생 주파수에서의 전압 신호는 무선주파수 송신 디바이스(D)의 그라운드 플레인에서 전파될 수 있으며, 순차로, 그 후 상기 기생 주파수에서 방사하기 시작한다.
더욱, 상기 저역-통과 필터는, 비용이 드는, 다수의 전자 컴포넌트를 요건으로 한다.
본 발명은 종래 기술의 결함이 없는 무선주파수 송신 디바이스, 즉, 기생 라디오파를 송신하지 않는 디바이스를 제안한다. 부가적으로, 본 발명에 따른 무선주파수 송신 디바이스는 저렴하다.
그래서 본 발명은 다음의 것을 포함하는 무선주파수 송신 디바이스를 제안한다:
Figure pat00007
미리 결정된 기본 주파수의 배수인 주파수에서의 기생 전압 신호를 발생시키는, 미리 결정된 기본 주파수에서의 펄스형 전압 신호를 송신하기 위한 송신 유닛,
Figure pat00008
무선주파수 안테나,
Figure pat00009
무선주파수 안테나의 송신 주파수를 미리 결정된 기본 주파수에 정합시키기 위한 정합 수단,
Figure pat00010
기생 전압 신호를 필터링하기 위한 필터링 수단,
Figure pat00011
정합 수단에 접속된 그리고 송신 유닛에 전압을 공급하는 전압원,
본 발명에 따른 상기 디바이스는:
Figure pat00012
필터링 수단이, 일단에서, 송신 유닛에 그리고, 타단에서, 정합 수단에 전기적으로 접속된다는 점에서, 그리고
상기 필터링 수단이 다음의 것을 포함한다는 점에서 현저하다:
Figure pat00013
서로 직렬로 전기적으로 접속된 소정 수 "n"개 코일, 그 중 (n-1)개 코일은 다음과 같도록 고유 공진 주파수를 갖는다:
Figure pat00014
여기서
fRLi는 제i 코일의 고유 공진 주파수이고,
i는 2부터 n까지 변하는 수이며,
fF는 미리 결정된 기본 주파수이다.
Figure pat00015
각각은, 미리 결정된 기본 주파수에서, 다음과 같도록 인덕턴스를 갖는다,
Figure pat00016
그리고
Figure pat00017
여기서
LTOT는 "n"개 코일의 총 인덕턴스이고,
Li는 제i 코일의 인덕턴스이며,
ZTOT는 "n"개 코일의 총 임피던스이고,
Zi는 제i 코일의 임피던스이며,
n은 영보다 더 큰 정수이다.
본 발명의 바람직한 실시형태에 있어서, 필터링 수단은 3개 코일을 포함한다.
바람직하게는, 미리 결정된 기본 주파수는 310MHz 내지 434MHz의 범위에 있다.
본 발명은 다음의 것에 동등하게 적용가능하다:
Figure pat00018
위에서 열거된 특성 중 어느 것에 따른 무선주파수 송신 디바이스를 포함하는, 자동차에 액세스하기 위한 어느 "핸즈 프리" 액세스 배지 또는 어느 휠 유닛.
마지막으로, 본 발명은 위에서 열거된 특성 중 어느 것에 따른 무선주파수 송신 디바이스를 포함하는 어느 차량에 관한 것이다.
본 발명의 다른 특성 및 이점은 이하의 설명을 읽는 것으로부터 그리고 첨부 도면을 검토하는 것으로부터 명백할 것이다:
- 도 1은, 위에서 설명된, 종래 기술에 따른 무선주파수 송신 디바이스(D)의 도식도;
- 도 2는, 위에서 설명된, 제1 정합 유닛(20)의 도식도;
- 도 3은 본 발명에 따른 무선주파수 송신 디바이스(D')의 도식도;
- 도 4는 본 발명에 따른 필터링 수단(30')의 도식도;
- 도 5는, 본 발명에 따른, 코일의 인덕턴스에 대응하는 공진 주파수에서의 무선주파수 송신의 강도의 감쇠의 그래프 형태도; 및
- 도 6은, 본 발명에 따른, 상기 코일의 인덕턴스의 값에 따른 코일의 공진 주파수의 그래프 형태도.
본 발명은 도 3에 도시된 무선주파수 송신 디바이스(D')를 제안한다.
무선주파수 송신 디바이스(D')는 다음의 것을 포함한다:
Figure pat00019
예컨대, 배터리이거나, 차량 배터리로부터 끌어낸 전압일 수 있는 전압 전원(Vcc),
Figure pat00020
발진기 및 전력 증폭기를 포함하는, 전압 신호(S)를 송신하기 위한 송신 유닛(10),
Figure pat00021
전압원(Vcc)에 의해 공급받는, 안테나(A)의 송신 주파수를 기본 주파수(fF)에 정합시키기 위한 정합 수단(M1'),
Figure pat00022
그리고 정합 수단(M1')에 접속된 무선주파수 안테나(A).
위에서 설명된 바와 같이, 송신 유닛(10)은 전압 전원(Vcc)에 의해 전압을 공급받고, 그리고 "고조파" 기생 전류라고 알려져 있는 것, 즉, 주파수가 미리 결정된 기본 주파수(fF)의 배수인, 즉, 주파수가 미리 결정된 기본 주파수(fF)의 2, 3, 4 및 5배와 같은 주기적 기생 전압 신호의 병렬 발생을 수반하는, 연속 펄스 형태의 전압 신호(S)(도 3 참조), 즉, 펄스형 전압 신호(S)를 발생시킨다.
이러한 결함을 극복하기 위해, 본 발명에 따른 무선주파수 송신 디바이스(D')는 또한, 일단에서, 송신 유닛(10)에 그리고, 타단에서, 송신 주파수 정합 수단(M1')에 전기적으로 접속된 필터링 수단(30')을 포함한다.
본 발명에 의하면, 정합 수단(M1')은 다음의 것을 포함한다:
Figure pat00023
송신 유닛(10)의 전력 증폭기의 주파수를 기본 주파수(fF)에 정합시키기 위해, 전압원(Vcc)에 의해 공급받는, 그리고, 일단에서, 상기 필터링 수단(30')에 그리고, 타단에서, 제2 정합 수단(40)에 접속된 제1 정합 유닛(20). 상기 제1 정합 유닛(20)은 일반적으로는, 종래 기술에서와 같이, 전원(Vcc)에 그리고 그라운드에 접속된 적어도 하나의 제1 정합 커패시터(C1), 전원(Vcc)에 그리고 접합점(J)에 접속된 코일(Lx), 접합점(J)에 그리고 그라운드에 접속된 제2 정합 커패시터(C2), 및 접합점(J)에 그리고 제2 정합 수단(40)의 입력에 접속된 제3 커패시터(C3)를 포함한다(도 2 참조).
Figure pat00024
하나 이상의 정합 커패시터(도시되지 않음)를 포함하는, 제1 정합 수단(20)의 출력에 접속된 그리고 무선주파수 안테나(A)에 전기적으로 접속된, 안테나(A)의 송신 주파수를 정합시키기 위한 제2 정합 유닛(40).
본 발명에 따른 필터링 수단(30')은 서로 직렬로 전기적으로 접속된 "n"개 코일 B1, B2, ...Bi, ...Bn을 포함한다(도 4 참조).
바람직하게는, 본 발명에 의하면, "(n-1)"개 코일, 예컨대 B2, B3, ...Bi, ...Bn 각각은 미리 결정된 기본 주파수(fF)의 고조파에 대응하는 고유 공진 주파수(fRLi)를 갖는 인덕턴스(Li)를 갖는다.
더 구체적으로:
Figure pat00025
여기서
fRLi는 제i 인덕턴스의 고유 공진 주파수이고,
i는 2부터 n까지 변하는 수이며,
fF는 미리 결정된 기본 주파수이다.
환언하면, "(n-1)"개 코일의 각각은 미리 결정된 기본 주파수(fF)의 고조파와 같은 주파수에서, 즉, 기생 주파수 중 하나에서 공진한다. 이것은 상기 고조파의 강도를 감쇠시키는 효과를 갖는다.
유익하게는, n개 코일의 각각은 미리 결정된 기본 주파수(fF)에서 측정된 필터링 수단(30')의 임피던스 값(Zi)의 총합(ZTOT)이 인덕턴스의 값의 총합(LTOT)과 같게 되도록 임피던스 값(Zi)을 갖는다:
Figure pat00026
여기서
ZTOT는, 미리 결정된 기본 주파수(fF)에서 측정된, "n"개 코일의 총 임피던스이고,
Zi는 "제i" 코일(Bi)의 임피던스이며,
LTOT는 "n"개 코일의 총 인덕턴스이고,
Li는 "제i 코일"(Bi)의 인덕턴스이다.
그때 "n-1"개 코일 B2, B3, B4...Bn은, 미리 결정된 기본 주파수(fF)에서 측정된 임피던스(ZTOT)와 같게 남아있는, 필터링 수단(M1')의 "n"개 코일에 의해 형성된 망의 총 임피던스(ZTOT)의 값을 수정함이 없이 기생 주파수를 필터링하는 역할을 한다.
이것은, 각각의 코일(Bi)에 대해, 상기 코일의 임피던스(Zi)는 상기 코일에 자연스러운, 공진 주파수(fRLi)에서 측정될 때, 무한대로 향하는 경향이 있기 때문이다; 즉, 코일(Bi)의 공진 주파수(fRLi)에서 측정된 Zi = ∞.
그렇지만, 필터링 수단(30')의 동작 주파수인 미리 결정된 기본 주파수(fF)에서, 각각의 코일(Bi)의 임피던스(Zi)는 그 인덕턴스(Li)와 같고, 그래서:
Figure pat00027
그 부분에 대해, 남아있는 코일, 예컨대 제1 코일(B1)은 그 공진 주파수가 미리 결정된 기본 주파수(fF)의 배수와 같은 인덕턴스(L1)를 갖지 않는다.
남아있는 코일, 즉, 제1 코일(B1)은 그것이 다음 등식을 충족하게 되도록 임피던스(Z1)를 갖는다.
Figure pat00028
여기서
ZTOT는, 미리 결정된 기본 주파수(fF)에서 측정된, "n"개 코일의 총 임피던스이고,
Zi는 "제i" 코일의 임피던스이고,
그리고 인덕턴스(L1)는, 미리 결정된 기본 주파수(fF)에서, 임피던스(Z1)와 같은 인덕턴스(L1)가 되는 그러한 것이다:
L1　=　Z1
그리하여, 기생 주파수는 필터링 수단(30')의 (n-1)개 코일 B1...Bn에 의해 필터링되고, 송신 디바이스(D')에서는 더 이상 종래 기술에서 그랬던 것처럼 전파되지는 않는다.
그래서, 본 발명에 따른 무선주파수 송신 디바이스(D')에 대해서는, 무선주파수 안테나(A)는 미리 결정된 기본 주파수(fF)에서 송신하고, 그리고 기생 주파수에서의 라디오파를 송신하지 않는다.
부가적으로, 전자 회로는 그 구성 인쇄 회로의 구리 트랙 또는 그라운드 플레인을 통하여 기생 주파수에서의 라디오파를 더 이상 종래 기술에서 그랬던 것처럼 송신하지는 않는다.
도 5는 코일(B2, B3, B4)의 주파수 진폭 감축을 그들 인덕턴스(L2, L3, L4)의 함수로서 보여주고 있다.
최대 주파수 진폭 감축은 상기 코일(B2, B3, B4)의 공진 주파수(fRL2, fRL3, fRL4)에서 획득된다.
본 발명에 의하면, 코일의 인덕턴스(L2, L3, L4)는 그들 고유 공진 주파수(fRL2, fRL3, fRL4)가 송신 유닛(10)에 의해 송신된 기생 주파수와 실질적으로 같은 그러한 방식으로 선택된다.
도 6은 코일의 공진 주파수(fR)의 곡선을 그들 인덕턴스(L)의 함수로서 보여주고 있다.
예컨대, n = 3인 경우에, 제2 코일(B2)에 대해, 인덕턴스(L2)는 상기 제2 코일(B2)의 공진 주파수가 미리 결정된 기본 주파수(fF)의 2배와 같은 그러한 방식으로 선택되고, 그래서:
Figure pat00029
유사하게, 제3 코일(B3)에 대해, 인덕턴스(L3)는 제3 코일(B3)의 공진 주파수가 미리 결정된 기본 주파수(fF)의 3배와 같은 그러한 방식으로 선택된다, 즉:
Figure pat00030
주어진 인덕턴스(Li)에 대해, 임피던스(Zi)는 다음과 같이 결정된다: 임피던스(Zi)가 미리 결정된 기본 주파수(fF)에서 측정될 때 Zi = Li.
그래서, 미리 결정된 기본 주파수(fF)에서 Z2 = L2이고 그리고
미리 결정된 기본 주파수(fF)에서 Z3 = L3이다.
그때, 미리 결정된 기본 주파수(fF)는 필터링 수단(M1')의 총 임피던스(ZTOT), 즉, 3개-코일 망의 총 임피던스에 대응하고, 여기서 상기 미리 결정된 기본 주파수(fF)에서 ZTOT = LTOT이다.
그때 제1 코일(B1)의 임피던스(Z1)는 다음과 같은 방식으로 선택된다:
Figure pat00031
그때 제1 코일(B1)의 인덕턴스(L1)는 임피던스(Z1)의 함수이고, 여기서 미리 결정된 기본 주파수(fF)에서 L1 = Z1이다.
그리하여, 본 발명에 따른 필터링 수단(30')으로, "n"개 코일의 망은 미리 결정된 기본 주파수의 함수로서 상기 코일의 특성(임피던스, 인덕턴스)의 신중한 선택에 의해 송신 유닛(10)에 의해 송신된 기생 주파수를 필터링하도록 사용될 수 있다.
본 발명에 따른 송신 디바이스(D')는 더 이상 기생 주파수에서 공진하지 않고, 그리고 안테나(A)는 소망 송신 주파수에서의 라디오파만을 송신한다.

Claims (6)

  1. 무선주파수 송신 디바이스(radiofrequency transmission device)(D')로서
    Figure pat00032
    미리 결정된 기본 주파수(fF)의 배수인 주파수에서의 기생 전압 신호를 발생시키는, 상기 미리 결정된 기본 주파수(fF)에서의 펄스형 전압 신호(S)를 송신하기 위한 송신 유닛(10),
    Figure pat00033
    무선주파수 안테나(A),
    Figure pat00034
    상기 안테나(A)의 송신 주파수를 상기 미리 결정된 기본 주파수(fF)의 값에 정합시키기 위한 정합 수단(M1'),
    Figure pat00035
    상기 기생 전압 신호를 필터링하기 위한 필터링 수단(30'),
    Figure pat00036
    상기 정합 수단(M1')에 접속된 그리고 상기 송신 유닛(10)에 전압을 공급하는 전압원(Vcc)을 포함하되,
    상기 디바이스(D')는
    Figure pat00037
    상기 필터링 수단(30')이, 일단에서, 상기 송신 유닛(10)에 그리고, 타단에서, 상기 정합 수단(M1')에 전기적으로 접속되고, 그리고
    상기 필터링 수단(30')이
    Figure pat00038
    서로 직렬로 전기적으로 접속된 소정 수 n개 코일(B1, B2, Bi...Bn)을 포함하고, 그 중 (n-1)개 코일(B2, B3, B4, ...Bn)이 다음 식과 같도록 고유 공진 주파수(fRLi)를 갖고:
    Figure pat00039

    (식 중,
    fRLi는 제i 코일(Bi)의 상기 고유 공진 주파수이고,
    i는 2부터 n까지 변하는 수이며,
    fF는 상기 미리 결정된 기본 주파수임);
    Figure pat00040
    각각은, 상기 미리 결정된 기본 주파수(fF)에서, 다음 식과 같도록 인덕턴스(Li)를 갖는 것을 특징으로 하는 무선주파수 송신 디바이스(D'):
    Figure pat00041

    그리고
    Figure pat00042

    식 중,
    LTOT는 상기 n개 코일의 총 인덕턴스이고,
    Li는 상기 제i 코일(Bi)의 인덕턴스이며,
    ZTOT는 상기 n개 코일의 총 임피던스이고,
    Zi는 상기 제i 코일(Bi)의 임피던스이며,
    n은 영보다 더 큰 정수이다.
  2. 제1항에 있어서, 상기 필터링 수단(30')은 3개 코일(B1, B2, B3)을 포함하는 것을 특징으로 하는 무선주파수 송신 디바이스(D').
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 미리 결정된 기본 주파수(fF)는 310MHz 내지 434MHz의 범위에 있는 것을 특징으로 하는 무선주파수 송신 디바이스(D').
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에서 청구된 바와 같은 무선주파수 송신 디바이스(D')를 포함하는 것을 특징으로 하는 휠 유닛.
  5. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에서 청구된 바와 같은 무선주파수 송신 디바이스(D')를 포함하는 것을 특징으로 하는, 자동차에 액세스하기 위한 핸즈 프리 액세스 배지.
  6. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에서 청구된 바와 같은 무선주파수 송신 디바이스(D')를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차.
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