JPH08102613A - 無線送信回路 - Google Patents
無線送信回路Info
- Publication number
- JPH08102613A JPH08102613A JP23580994A JP23580994A JPH08102613A JP H08102613 A JPH08102613 A JP H08102613A JP 23580994 A JP23580994 A JP 23580994A JP 23580994 A JP23580994 A JP 23580994A JP H08102613 A JPH08102613 A JP H08102613A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- circuit
- transmission circuit
- coils
- resonance
- wireless transmission
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Lock And Its Accessories (AREA)
- Filters And Equalizers (AREA)
- Transmitters (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 フェライトバーコイルアンテナを用いて複同
調特性を得る。 【構成】 本発明の無線送信回路は、内部にフェライト
バー１１ａ，２１ａを配置したコイル１１，２１とコン
デンサ１２，２２とを接続した共振回路１０，２０を備
えている。２つの共振回路１０及び２０は外部コンデン
サ２を介して接続される。コイル１１と２１とは非磁気
的結合状態に、具体的にはコイル１１と２１とが相互誘
導しないように離間して配置される。図１の回路は共振
回路１０及び２０により複同調特性を得ることができ、
良好な通過帯域特性及び高いスプリアス排除能力を発揮
する。
調特性を得る。 【構成】 本発明の無線送信回路は、内部にフェライト
バー１１ａ，２１ａを配置したコイル１１，２１とコン
デンサ１２，２２とを接続した共振回路１０，２０を備
えている。２つの共振回路１０及び２０は外部コンデン
サ２を介して接続される。コイル１１と２１とは非磁気
的結合状態に、具体的にはコイル１１と２１とが相互誘
導しないように離間して配置される。図１の回路は共振
回路１０及び２０により複同調特性を得ることができ、
良好な通過帯域特性及び高いスプリアス排除能力を発揮
する。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、無線送信回路、特に複
同調特性が得られるフェライトバーを備えたコイルアン
テナを用いた無線送信回路に関する。
同調特性が得られるフェライトバーを備えたコイルアン
テナを用いた無線送信回路に関する。
【０００２】
【従来の技術】実公平６−３１１４号公報に従来の無線
送信回路を用いた例が開示されている。この車輌用無線
式施解錠装置は、磁気検出アンテナ及びこの磁気検出ア
ンテナに誘起される起電力に基づいて所定磁場の有無が
検出されたとき識別コード信号を含んだ電波を発射する
送信アンテナを有する携帯機と、車輌のドア又はドア近
傍に設けられ該ドアの施解錠指令を入力する操作スイッ
チと、磁場発生アンテナと、前記操作スイッチの操作信
号に応動して前記磁場発生アンテナを励磁する交流励磁
手段と、前記携帯機から発射される電波を受信して前記
識別コードを検出する受信アンテナと、受信された識別
コードを予め設定された登録コードと照合し、一致して
いる場合にドアロックに施・解錠信号を出力する施・解
錠制御手段とを備えている。携帯機を所持した使用者が
操作スイッチを操作すると磁場発生アンテナが磁場を発
生し、携帯機の磁気検出アンテナが発生した磁場を検出
する。このとき携帯機の送信アンテナは識別コード信号
を含んだ電波を発射し、この電波を受信アンテナが受信
して識別コードを登録コードと照合してドアロックの施
解錠を行う。ところで、このような電波の送信アンテナ
に、コアとしてフェライトバーを備えたコイルを用いた
無線送信回路は提案されていない。
送信回路を用いた例が開示されている。この車輌用無線
式施解錠装置は、磁気検出アンテナ及びこの磁気検出ア
ンテナに誘起される起電力に基づいて所定磁場の有無が
検出されたとき識別コード信号を含んだ電波を発射する
送信アンテナを有する携帯機と、車輌のドア又はドア近
傍に設けられ該ドアの施解錠指令を入力する操作スイッ
チと、磁場発生アンテナと、前記操作スイッチの操作信
号に応動して前記磁場発生アンテナを励磁する交流励磁
手段と、前記携帯機から発射される電波を受信して前記
識別コードを検出する受信アンテナと、受信された識別
コードを予め設定された登録コードと照合し、一致して
いる場合にドアロックに施・解錠信号を出力する施・解
錠制御手段とを備えている。携帯機を所持した使用者が
操作スイッチを操作すると磁場発生アンテナが磁場を発
生し、携帯機の磁気検出アンテナが発生した磁場を検出
する。このとき携帯機の送信アンテナは識別コード信号
を含んだ電波を発射し、この電波を受信アンテナが受信
して識別コードを登録コードと照合してドアロックの施
解錠を行う。ところで、このような電波の送信アンテナ
に、コアとしてフェライトバーを備えたコイルを用いた
無線送信回路は提案されていない。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】一方、従来の無線送信
回路では、送信アンテナとコンデンサとで単同調回路を
構成しているが、一般の単同調回路は共振の鋭さにおい
て、Ｑ値は大きく設定できるものの好ましい通過帯域幅
が得られない。このため単同調回路を用いた無線送信回
路においては発生するスプリアスを排除できず、排除し
ようとする周波数に対応したトラップ回路を別個に設け
る必要が生じる。これに対し、複同調回路ではＱ値を大
きくできると共に通過帯域を希望の幅に設定できるた
め、トラップ回路なしでスプリアスの排除が可能であ
る。
回路では、送信アンテナとコンデンサとで単同調回路を
構成しているが、一般の単同調回路は共振の鋭さにおい
て、Ｑ値は大きく設定できるものの好ましい通過帯域幅
が得られない。このため単同調回路を用いた無線送信回
路においては発生するスプリアスを排除できず、排除し
ようとする周波数に対応したトラップ回路を別個に設け
る必要が生じる。これに対し、複同調回路ではＱ値を大
きくできると共に通過帯域を希望の幅に設定できるた
め、トラップ回路なしでスプリアスの排除が可能であ
る。
【０００４】そこで、本発明は、フェライトバーコイル
アンテナを用いかつ複同調特性が得られる無線送信回路
を提供することを目的とする。
アンテナを用いかつ複同調特性が得られる無線送信回路
を提供することを目的とする。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の無線送信回路
は、コイル及びコンデンサを含む共振回路を備え、コイ
ル内にフェライトバーを配置した複数の共振回路をコイ
ルの電気的又は磁気的結合状態に配置している。本発明
の実施例では、各共振回路は外部コンデンサを介して接
続されかつ各共振回路のコイルは非磁気的結合状態で配
置される。また、本発明の他の実施例では、各共振回路
のコイルは磁気的結合状態で配置される。本発明による
無線送信回路は自動車ロック用送信機に搭載できる。
は、コイル及びコンデンサを含む共振回路を備え、コイ
ル内にフェライトバーを配置した複数の共振回路をコイ
ルの電気的又は磁気的結合状態に配置している。本発明
の実施例では、各共振回路は外部コンデンサを介して接
続されかつ各共振回路のコイルは非磁気的結合状態で配
置される。また、本発明の他の実施例では、各共振回路
のコイルは磁気的結合状態で配置される。本発明による
無線送信回路は自動車ロック用送信機に搭載できる。
【０００６】
【作用】各共振回路の共振周波数を調整して複同調特性
を得ることにより、Ｑ値を大きく設定できると共に好ま
しい通過帯域幅の設定が可能となる。このため、通過帯
域特性及びスプリアス排除特性を向上させることができ
る。
を得ることにより、Ｑ値を大きく設定できると共に好ま
しい通過帯域幅の設定が可能となる。このため、通過帯
域特性及びスプリアス排除特性を向上させることができ
る。
【０００７】
【実施例】以下、本発明による無線送信回路の実施例を
図１〜図８について説明する。図１及び図２に示す無線
送信回路は、内部にフェライトバー１１ａ，２１ａを配
置したコイル１１，２１とコンデンサ１２，２２とを接
続した共振回路１０，２０を備えている。２つの共振回
路１０及び２０は外部コンデンサ２を介して接続され
る。コイル１１と２１とは非磁気的結合状態に、具体的
にはコイル１１と２１とが相互誘導しないように離間し
て配置される。この場合、コイル１１及び２１を配置す
る方向は図１のように互いに平行である必要はなく、相
互誘導の発生しない範囲内で任意に選択することができ
る。図１の回路は共振回路１０及び２０により複同調特
性を得ることができる。このため、コイル１１，２１の
各自己インダクタンスＬ1，Ｌ2並びにコンデンサ２，１
２，２２の各静電容量Ｃ0，Ｃ1，Ｃ2を適宜選択するこ
とによって、Ｑ値及び通過帯域幅を好ましい条件に設定
できる。
図１〜図８について説明する。図１及び図２に示す無線
送信回路は、内部にフェライトバー１１ａ，２１ａを配
置したコイル１１，２１とコンデンサ１２，２２とを接
続した共振回路１０，２０を備えている。２つの共振回
路１０及び２０は外部コンデンサ２を介して接続され
る。コイル１１と２１とは非磁気的結合状態に、具体的
にはコイル１１と２１とが相互誘導しないように離間し
て配置される。この場合、コイル１１及び２１を配置す
る方向は図１のように互いに平行である必要はなく、相
互誘導の発生しない範囲内で任意に選択することができ
る。図１の回路は共振回路１０及び２０により複同調特
性を得ることができる。このため、コイル１１，２１の
各自己インダクタンスＬ1，Ｌ2並びにコンデンサ２，１
２，２２の各静電容量Ｃ0，Ｃ1，Ｃ2を適宜選択するこ
とによって、Ｑ値及び通過帯域幅を好ましい条件に設定
できる。
【０００８】図１の無線送信回路の同調特性を測定する
と共に、比較例として、図７及び図８に示す無線送信回
路の同調特性を測定した。図７の回路は共振回路が１つ
だけであり、複同調特性は得られない。各回路の同調特
性は、ネットワークアナライザの出力信号を同軸ケーブ
ルを介して無線送信回路に入力し、無線送信回路から発
信する電波を空中を通してＥＭＩプローブ（ electroma
gnetic interferenceprobe ）で検出し、検出した電流
を再び同軸ケーブルを介してネットワークアナライザに
入力して測定した。同調周波数は４０.６８０ＭＨｚで
あった。図３のグラフに示す測定結果の通り、図１の回
路は実線で表す複同調特性を、図７の回路は破線で表す
単同調特性をそれぞれ示している。また、Ｑ値は同調周
波数を帯域幅で割ることにより計算され、図１の回路で
はＱ1＝１３６、図７の回路ではＱ7＝６となり、複同調
特性によりＱ値が飛躍的に向上した。同時に、通過帯域
特性も改善されることが明らかとなった。
と共に、比較例として、図７及び図８に示す無線送信回
路の同調特性を測定した。図７の回路は共振回路が１つ
だけであり、複同調特性は得られない。各回路の同調特
性は、ネットワークアナライザの出力信号を同軸ケーブ
ルを介して無線送信回路に入力し、無線送信回路から発
信する電波を空中を通してＥＭＩプローブ（ electroma
gnetic interferenceprobe ）で検出し、検出した電流
を再び同軸ケーブルを介してネットワークアナライザに
入力して測定した。同調周波数は４０.６８０ＭＨｚで
あった。図３のグラフに示す測定結果の通り、図１の回
路は実線で表す複同調特性を、図７の回路は破線で表す
単同調特性をそれぞれ示している。また、Ｑ値は同調周
波数を帯域幅で割ることにより計算され、図１の回路で
はＱ1＝１３６、図７の回路ではＱ7＝６となり、複同調
特性によりＱ値が飛躍的に向上した。同時に、通過帯域
特性も改善されることが明らかとなった。
【０００９】図５及び図６は本発明による無線送信回路
の他の実施例を示す。図１の回路が２つの共振回路１０
及び２０を外部コンデンサ２により電気的に接続してい
たのに対し、図５の回路では各共振回路のコイル１１及
び２１を磁気的結合状態で配置することにより、具体的
には２つのコイル１１及び２１を同一直線上に近接して
配置する。ＲＦ出力回路からの信号を受けて共振回路１
０が作動すると、コイル１１と２１との間には図中Ｍで
示す相互誘導が発生して共振回路２０が作動するので、
複同調特性を得ることができる。この場合、必ずしも図
５のようにコイル１１及び２１を同一直線上に配置する
必要は無く、相互誘導Ｍが発生する範囲で任意の配置状
態が選択できる。図５の回路はコイル１１，２１の相互
の配置状態及び各自己インダクタンスＬ1，Ｌ2並びにコ
ンデンサ１２，２２の各静電容量Ｃ1，Ｃ2を適宜選択す
ることによって、図１の回路と同様にＱ値及び通過帯域
幅を好ましい条件に設定することが可能であり、図５の
回路でも図３において実線で示すような複同調特性が得
られる。
の他の実施例を示す。図１の回路が２つの共振回路１０
及び２０を外部コンデンサ２により電気的に接続してい
たのに対し、図５の回路では各共振回路のコイル１１及
び２１を磁気的結合状態で配置することにより、具体的
には２つのコイル１１及び２１を同一直線上に近接して
配置する。ＲＦ出力回路からの信号を受けて共振回路１
０が作動すると、コイル１１と２１との間には図中Ｍで
示す相互誘導が発生して共振回路２０が作動するので、
複同調特性を得ることができる。この場合、必ずしも図
５のようにコイル１１及び２１を同一直線上に配置する
必要は無く、相互誘導Ｍが発生する範囲で任意の配置状
態が選択できる。図５の回路はコイル１１，２１の相互
の配置状態及び各自己インダクタンスＬ1，Ｌ2並びにコ
ンデンサ１２，２２の各静電容量Ｃ1，Ｃ2を適宜選択す
ることによって、図１の回路と同様にＱ値及び通過帯域
幅を好ましい条件に設定することが可能であり、図５の
回路でも図３において実線で示すような複同調特性が得
られる。
【００１０】本発明は自動車ロック用送信機に搭載する
ことができる。図１の無線送信回路を自動車ロック用送
信機に搭載した例を図４に示す。この送信機は、図示し
ない発振部から入力される自動車ロックの施錠信号又は
解錠信号を、ＲＦ逓倍回路及びＲＦ出力回路を介し、本
発明の無線送信回路１から自動車本体へ向けて電波とし
て送信する。無線送信回路１の複同調特性によりトラッ
プ回路なしでも高いスプリアス排除能力を持つ。同時
に、通過帯域特性に優れており、ノイズの発生が少な
い。また、従来の電磁誘導型のロック用送信機と比べて
遠い位置からでも自動車ロックの操作が可能となる。
ことができる。図１の無線送信回路を自動車ロック用送
信機に搭載した例を図４に示す。この送信機は、図示し
ない発振部から入力される自動車ロックの施錠信号又は
解錠信号を、ＲＦ逓倍回路及びＲＦ出力回路を介し、本
発明の無線送信回路１から自動車本体へ向けて電波とし
て送信する。無線送信回路１の複同調特性によりトラッ
プ回路なしでも高いスプリアス排除能力を持つ。同時
に、通過帯域特性に優れており、ノイズの発生が少な
い。また、従来の電磁誘導型のロック用送信機と比べて
遠い位置からでも自動車ロックの操作が可能となる。
【００１１】本発明は種々の変更が可能である。例え
ば、上記の実施例は共振回路を２つ備えているが、同様
の共振回路を３つ又はそれ以上設けることも可能であ
る。また、図５の回路においてはコイル１１，２１にフ
ェライトバーを各１個づつ計２個配置しているが、コイ
ル１１及び２１が１個のフェライトバーを共用しても良
い。
ば、上記の実施例は共振回路を２つ備えているが、同様
の共振回路を３つ又はそれ以上設けることも可能であ
る。また、図５の回路においてはコイル１１，２１にフ
ェライトバーを各１個づつ計２個配置しているが、コイ
ル１１及び２１が１個のフェライトバーを共用しても良
い。
【００１２】
【発明の効果】複同調特性により通過帯域特性に優れか
つスプリアスの排除ができるので、トラップ回路を設け
る必要がなく、小型で低価格の無線送信回路が提供でき
る。
つスプリアスの排除ができるので、トラップ回路を設け
る必要がなく、小型で低価格の無線送信回路が提供でき
る。
【図１】 本発明による無線送信回路の実施例を示す斜
視図
視図
【図２】 図１の等価回路図
【図３】 図１の回路及び図７の回路の同調特性を示す
グラフ
グラフ
【図４】 図１の回路を用いた送信機の例を示すブロッ
ク図
ク図
【図５】 本発明による無線送信回路の他の実施例を示
す斜視図
す斜視図
【図６】 図５の等価回路図
【図７】 比較例の無線送信回路を示す斜視図
【図８】 図７の等価回路図
２・・外部コンデンサ、 １０，２０・・共振回路、
１１，２１・・コイル、 １２，２２・・コンデンサ、
１１ａ，２１ａ・・フェライトバー
１１，２１・・コイル、 １２，２２・・コンデンサ、
１１ａ，２１ａ・・フェライトバー
Claims (4)
- 【請求項１】 コイル及びコンデンサを含む共振回路を
備えた無線送信回路において、 コイル内にフェライトバーを配置した複数の共振回路を
コイルの電気的又は磁気的結合状態に配置したことを特
徴とする無線送信回路。 - 【請求項２】 各共振回路は外部コンデンサを介して接
続されかつ各共振回路のコイルは非磁気的結合状態で配
置された請求項１に記載の無線送信回路。 - 【請求項３】 各共振回路のコイルは磁気的結合状態で
配置された請求項１に記載の無線送信回路。 - 【請求項４】 自動車ロック用送信機に搭載した請求項
１〜請求項３のいずれか１項に記載の無線送信回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23580994A JPH08102613A (ja) | 1994-09-30 | 1994-09-30 | 無線送信回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP23580994A JPH08102613A (ja) | 1994-09-30 | 1994-09-30 | 無線送信回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08102613A true JPH08102613A (ja) | 1996-04-16 |
Family
ID=16991578
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP23580994A Pending JPH08102613A (ja) | 1994-09-30 | 1994-09-30 | 無線送信回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08102613A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006054578A1 (ja) * | 2004-11-18 | 2006-05-26 | Niigata Seimitsu Co., Ltd. | Ｆｍトランスミッタ |
| WO2006054577A1 (ja) * | 2004-11-18 | 2006-05-26 | Niigata Seimitsu Co., Ltd. | Ｖｈｆ帯送信機 |
| GB2426632A (en) * | 2005-05-26 | 2006-11-29 | Furuno Electric Co | Multi-frequency ferrite bar antenna system |
| US7557766B2 (en) | 2007-09-26 | 2009-07-07 | Pacific Industrial Co., Ltd. | Portable remote controller for tire status detector |
| WO2014086616A1 (de) * | 2012-12-03 | 2014-06-12 | Endress+Hauser Gmbh+Co. Kg | Antennenvorrichtung zur übertragung von daten eines füllstandsmessgeräts |
-
1994
- 1994-09-30 JP JP23580994A patent/JPH08102613A/ja active Pending
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2006054578A1 (ja) * | 2004-11-18 | 2006-05-26 | Niigata Seimitsu Co., Ltd. | Ｆｍトランスミッタ |
| WO2006054577A1 (ja) * | 2004-11-18 | 2006-05-26 | Niigata Seimitsu Co., Ltd. | Ｖｈｆ帯送信機 |
| GB2426632A (en) * | 2005-05-26 | 2006-11-29 | Furuno Electric Co | Multi-frequency ferrite bar antenna system |
| GB2426632B (en) * | 2005-05-26 | 2009-01-28 | Furuno Electric Co | Antenna system |
| US7557766B2 (en) | 2007-09-26 | 2009-07-07 | Pacific Industrial Co., Ltd. | Portable remote controller for tire status detector |
| WO2014086616A1 (de) * | 2012-12-03 | 2014-06-12 | Endress+Hauser Gmbh+Co. Kg | Antennenvorrichtung zur übertragung von daten eines füllstandsmessgeräts |
| US9812781B2 (en) | 2012-12-03 | 2017-11-07 | Endress + Hauser Gmbh + Co. Kg | Antenna apparatus for transmitting data of a fill-level measuring device |
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