KR20160139846A - Automatic control method for a vehicle door using key FOB - Google Patents

Automatic control method for a vehicle door using key FOB Download PDF

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KR20160139846A
KR20160139846A KR1020150075649A KR20150075649A KR20160139846A KR 20160139846 A KR20160139846 A KR 20160139846A KR 1020150075649 A KR1020150075649 A KR 1020150075649A KR 20150075649 A KR20150075649 A KR 20150075649A KR 20160139846 A KR20160139846 A KR 20160139846A
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김영준
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쌍용자동차 주식회사
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Abstract

The present invention relates to an automatic vehicle door control method using a key fob, which searches for a key fob functioning as an electronic key, and automatically closes all doors of a vehicle in order to prevent a theft case when the key fob is at a certain distance or farther away from the vehicle. The automatic vehicle door control method using a key fob comprises the steps of: (a) searching for a key fob via a fob sensing part when a door of a vehicle is closed; (b) searching for the key fob for a set search time in a vehicle control unit, if the key fob is not placed inside the vehicle and is placed outside the vehicle, as a result of the search in the step (a); and (c) automatically locking all doors by operating a door actuator in the vehicle control unit, if the key fob is not sensed as a result of the search in the step (b).

Description

포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법{Automatic control method for a vehicle door using key FOB}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a door control device,

본 발명은 포브 키(key FOB)를 이용한 차량의 도어 자동 제어에 관한 것으로, 특히 전자 열쇠인 포브 키(key fob)를 검색하여, 포브 키가 차량으로부터 일정거리 이상 떨어진 경우 자동으로 차량의 모든 도어를 폐쇄하여 도난을 방지할 수 있도록 한 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법에 관한 것이다.
The present invention relates to automatic door control of a vehicle using a key FOB. More particularly, the present invention searches for a key fob, which is an electronic key, The present invention relates to a method for automatically controlling a door of a vehicle using a paw key so as to prevent theft.

통상적으로, 자동차 도난 범죄는 우발 성이 강한 범죄로서, 대부분 주정차 후 운전자가 자동차의 도어를 잠그지 않고 잠시 자리를 비운 사이에 발생한다. 따라서, 자동차 도난 범죄를 예방하기 위한 가장 좋은 방법은 운전자가 주, 정차 시 자동차를 잠시 이탈할 때에도 반드시 자동차의 도어를 잠그는 것이다.Typically, car theft crime is a highly contingent crime, occurring most of the time after the driver leaves the car door without locking the car door. Therefore, the best way to prevent a car theft is to lock the door of the car when the driver leaves the car for a while.

급한 일이 있거나 일시적인 부주의로 인하여 운전자가 잠금 조치를 하지 않고 자동차를 이탈할 경우(도어를 열어놓은 경우), 자동차나 자동차 내에 있는 소장품을 분실할 위험에 놓이게 된다.If the driver leaves the car without taking a lock action due to urgent or temporary carelessness (if the door is opened), he or she will be at risk of losing a car or a collection in the car.

따라서, 운전자가 부주의로 자동차의 도어를 잠그지 않고 이동하더라도 자동차 및 자동차 내에 있는 소장품의 도난을 방지할 수 있는 장치가 요구되어 왔다.Accordingly, there has been a demand for a device capable of preventing theft of a car or an item in a car even if the driver accidentally moves the car without locking the door.

하기의 <특허문헌 1>에 자동으로 도어를 제어하기 위한 종래의 기술이 개시되었다.A conventional technique for automatically controlling a door is disclosed in Patent Document 1 below.

<특허문헌 1>에 개시된 종래기술은 도어 클로즈 감지 신호를 출력하는 도어 클로즈 감지부; 자동차 내의 승객 유무에 따라 탑승 여부 감지 신호를 출력하는 승객 부재 감지부; 사용자의 조작에 따라 윈도우 조작 신호를 출력하는 윈도우 조작부; 윈도우 클로즈/오픈 신호의 입력에 따라 윈도우를 클로즈/오픈시키고, 윈도우 클로즈시 장애물 존재 여부에 따라 장애물 감지 신호를 출력하는 윈도우 구동부; 도어 잠금 신호의 입력에 따라 각 자동차 도어를 록킹시키는 도어 잠금부; 장애물 감지 신호에 따라 윈도우 이동 경로 내에 장애물이 있음을 감지하면 상기 윈도우 오픈 신호를 출력하고, 상기 도어 클로즈 감지 신호 및 탑승 여부 감지 신호에 따라 자동차 도어의 닫힘 및 자동차 내에 잔류 승객이 없음을 감지하면 미리 설정된 지연 시간 경과 후에 상기 윈도우 클로즈 신호 및 도어 잠금 신호를 출력하는 제어부로 자동차의 도어 제어 장치를 구현한다.The prior art disclosed in Patent Document 1 includes a door close detection unit for outputting a door close detection signal; A passenger member detection unit for outputting a boarding detection signal according to presence or absence of a passenger in the vehicle; A window operation unit for outputting a window operation signal according to a user operation; A window driving unit for closing / opening a window according to an input of a window close / open signal and outputting an obstacle detection signal according to whether an obstacle exists when the window is closed; A door locking portion for locking each automotive door according to an input of a door locking signal; When it detects that there is an obstacle in the window movement path according to the obstacle detection signal, it outputs the window open signal, and when it detects that the door of the vehicle is closed according to the door close detection signal and the boarding detection signal, And outputs the window close signal and the door lock signal after a predetermined delay time elapses.

이렇게 구현된 종래기술은 운전자가 자동차를 주차하고 난 후 자동차 도어를 잠그지않고 이동하더라도, 자동차 도어가 자동으로 잠기게 함으로써 자동차 및 자동차 내 소장품의 도난을 방지하게 된다.
The prior art thus implemented automatically locks the car door even if the driver moves the car door without locking it after parking the car, thereby preventing theft of the car and the items in the car.

대한민국 등록실용신안 20-0256802호(2001.11.28. 등록)Korea Registered Utility Model 20-0256802 (Registered on November 28, 2001)

그러나 상기와 같은 종래기술은 차량 내에 승객이 감지되지 않는 경우 자동으로 도어를 잠글 수 있는 장점은 있으나, 시동을 켜놓은 상태에서 승객이 차량 내에 존재하지 않을 경우에도 차량의 도어를 폐쇄하기 때문에 시동을 걸어놓은 상태에서 운전사가 잠시 차량 밖으로 나온 상태에서 차량의 도어가 잠겨 서비스를 요청하는 문제점을 유발하였다.However, the above-described conventional technique has an advantage that the door can be automatically locked when a passenger is not detected in the vehicle. However, since the door of the vehicle is closed even when the passenger is not present in the vehicle with the start- The driver locked the door of the vehicle while leaving the vehicle for a while, causing the problem of requesting service.

따라서 본 발명은 상기와 같은 종래기술 및 일반적인 차량에서 발생하는 제반 문제점을 해결하기 위해서 제안된 것으로서, 전자 열쇠인 포브 키(key fob)를 검색하여, 포브 키가 차량으로부터 일정거리 이상 떨어진 경우 자동으로 차량의 모든 도어를 폐쇄하여 도난을 방지할 수 있도록 한 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the related art and general vehicles, and it is an object of the present invention to provide an electronic key fob, And an object of the present invention is to provide a door automatic control method of a vehicle using a paw key so as to prevent all the doors of the vehicle from being stolen.

본 발명의 다른 목적은 포브 키의 등록 개수와 관계없이 Last relevant FOB를 기준으로 인증에서 먼저 인식한 FOB 기준으로 도어 제어 동작이 이루어질 수 있도록 함으로써, 포브 키의 등록 개수가 다수인 경우에도 차량의 도어를 최적으로 자동 제어할 수 있도록 한 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법을 제공하는 것이다.
Another object of the present invention is to allow a door control operation to be performed on FOB basis recognized first in authentication based on the Last relevant FOB irrespective of the number of registration of the Pod key, And a method for automatically controlling a door of a vehicle using a Paw key for automatically controlling the door automatically.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법은 (a) 도어 폐쇄 동작 발생 시 포브(FOB) 키를 탐색하는 단계; (b) 상기 (a)단계의 탐색 결과 포브 키가 차량 내에 존재하지 않고 차량 외부에 존재할 경우, 설정된 탐색 시간에 FOB 키를 탐색하는 단계; (c) 상기 (b)단계의 탐색결과, 포브 키가 미감지될 경우 도어 액추에이터를 동작시켜 자동으로 모든 도어를 록킹시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a method of automatically controlling a door of a vehicle using a paw key according to the present invention includes the steps of: (a) searching for a fob key when a door closing operation occurs; (b) searching the FOB key at the set search time when the search result of the step (a) does not exist in the vehicle but exists outside the vehicle; (c) locking the door automatically by operating the door actuator when the door key is detected as a result of the search in the step (b).

상기에서 (b)단계는 설정된 탐색 시간이 5초 이하로 설정된 경우, 포브 키 탐색을 200m/s 주기로 설정하여 포브 키를 탐색하고, 상기 포브 키가 감지되지 않을 경우, 상기 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도하며, 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도한 경우에도 포브 키가 감지되지 않으면 최종적으로 포브 키 미감지로 판단하는 것을 특징으로 한다.In the step (b), when the set search time is set to 5 seconds or less, the search of the Pod key is performed by setting the Pod key search at a cycle of 200m / s, and if the Pod key is not detected, And if it is not detected even if the search of the fork key is retried a predetermined number of times, it is determined that the forbidden key is finally detected.

상기에서 (b)단계는 설정된 탐색 시간이 5초 초과 10초 이하로 설정된 경우, 포브 키 탐색을 500m/s 주기로 설정하여 포브 키를 탐색하고, 상기 포브 키가 감지되지 않을 경우, 상기 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도하며, 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도한 경우에도 포브 키가 감지되지 않으면 최종적으로 포브 키 미감지로 판단하는 것을 특징으로 한다.In the step (b), when the set search time is set to more than 5 seconds and less than 10 seconds, the search of the Pod key is performed by setting the Pod key search at a cycle of 500m / s, and when the Pod key is not detected, The search is retried by the set number of times, and if the Pebb key is not detected even when the search of the Pebb key is retried by the set number of times, it is determined that the Pebb key has not been detected finally.

상기에서 (b)단계는 설정된 탐색 시간이 10초 초과 30초 이하로 설정된 경우, 포브 키 탐색을 1,000m/s 주기로 설정하여 포브 키를 탐색하고, 상기 포브 키가 감지되지 않을 경우, 상기 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도하며, 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도한 경우에도 포브 키가 감지되지 않으면 최종적으로 포브 키 미감지로 판단하는 것을 특징으로 한다.
In the step (b), when the set search time is set to 10 seconds or more and 30 seconds or less, the search of the pod keys is performed by setting the search of the pod keys at a cycle of 1,000 m / s, and if the pod keys are not detected, If the Pebb key is not detected even if the search of the Pebb key is retried by the set number of times, it is finally determined that the Pebb key is not detected.

본 발명에 따르면 전자 열쇠인 포브 키(key fob)를 검색하여, 포브 키가 차량으로부터 일정거리 이상 떨어진 경우 자동으로 차량의 모든 도어를 폐쇄함으로써, 사용자가 도어를 잠그지 않고 차량을 떠난 경우에도 자동으로 모든 도어를 록킹할 수 있어, 도난을 방지할 수 있는 장점이 있다.According to the present invention, by searching for a key fob, which is an electronic key, all doors of the vehicle are automatically closed when the Paw key is away from the vehicle by a certain distance, so that even when the user leaves the vehicle without locking the door, All doors can be locked, which has the advantage of preventing theft.

또한, 본 발명에 따르면 포브 키의 등록 개수와 관계없이 Last relevant FOB를 기준으로 인증에서 먼저 인식한 FOB 기준으로 도어 제어 동작이 이루어질 수 있도록 함으로써, 포브 키의 등록 개수가 다수인 경우에도 차량의 도어를 최적으로 자동 제어할 수 있는 장점이 있다.
In addition, according to the present invention, the door control operation can be performed based on the FOB reference first recognized in the authentication based on the Last relevant FOB irrespective of the registration number of the Pod keys. Thus, even when the number of registered Pod keys is large, Can be controlled automatically and optimally.

도 1은 본 발명에 따른 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법이 적용되는 도어 제어 시스템의 개략 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법을 보인 흐름도.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a schematic block diagram of a door control system to which a door automatic control method of a vehicle using a pawkey according to the present invention is applied;
2 is a flowchart illustrating a method of automatically controlling a door of a vehicle using the pawkey according to the present invention.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법을 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a method for automatically controlling a door of a vehicle using a paw key according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법이 적용되는 차량의 도어 제어 시스템의 개략 구성도이다.1 is a schematic block diagram of a door control system of a vehicle to which a door automatic control method of a vehicle using a paw key according to a preferred embodiment of the present invention is applied.

본 발명이 적용되는 차량의 도어 제어 시스템은 전원을 공급해주는 전원부(10), 도어의 개폐를 수동으로 조작하기 위한 도어 조작부(20), FOB 키를 감지하기 위한 FOB 감지부(30), FOB 키의 감지 여부에 따라 도어를 자동으로 제어하기 위한 차량 제어 장치(40), 포브 키 탐색 시간을 설정하기 위한 시간 설정부(50) 및 도어(70)를 개방 또는 폐쇄하기 위한 도어 구동부(60)를 포함한다.The door control system of a vehicle to which the present invention is applied includes a power supply unit 10 for supplying power, a door operation unit 20 for manually opening and closing the door, an FOB sensing unit 30 for sensing a FOB key, A time setting unit 50 for setting a pod key search time, and a door driving unit 60 for opening or closing the door 70 .

상기 fob는 원래 열쇠와 함께 가지고 다니는 장식이라는 뜻인데, 이런저런 기능이 포함된 자동차 리모컨을 의미하기도 한다. 요즘 유행하는 스마트키를 의미하는 것은 아니다. 여러 기능이 포함된 자동차 리모컨은 모두 Key Fob이다. 자동차 문이나 트렁크를 열고 닫는 기능만 가진 것도 Key Fob, 요즘 스마트키라고 불리는 Keyless Entry/Keyless Enging Start 기능이 포함된 것도 모두 Key Fob이다. BMW는 Comfort Access, Audi는 Advanced Key 등등이라고도 부른다. 이름은 달라도 모두 기능은 같고, 그렇게 생긴 장치는 모두 Key Fob이다.The fob means the decoration carried with the original key, which also means a car remote control with such a function. It does not mean smart keys that are popular these days. All car remote controls with multiple functions are Key Fob. Key fobs that only have the ability to open and close car doors or trunks, Keyless Entry / Keyless Enging Start, now called Smart Keys, are all Key Fobs. BMW is called Comfort Access, Audi is called Advanced Key and so on. The names are different, but they all have the same function.

도 2는 본 발명에 따른 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법을 보인 흐름도로서, S는 단계(step)를 나타낸다.FIG. 2 is a flowchart illustrating a method of automatically controlling a door of a vehicle using the Pawkey according to the present invention, wherein S represents a step.

도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명에 따른 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법은 (a) 도어 폐쇄 동작 발생 시 포브(FOB) 키를 탐색하는 단계(S101 ~ S102); (b) 상기 (a)단계의 탐색 결과 포브 키가 차량 내에 존재하지 않고 차량 외부에 존재할 경우, 설정된 탐색 시간에 FOB 키를 탐색하는 단계(S103 ~ S107, S110 ~ S113, S114 ~ S117); (c) 상기 (b)단계의 탐색결과, 포브 키가 미감지될 경우 도어 액추에이터를 동작시켜 자동으로 모든 도어를 록킹시키는 단계(S108 ~ S109)를 포함한다.As shown in FIG. 2, the method of automatically controlling a door of a vehicle using the Paw key according to the present invention includes the steps of: (a) searching for a FOB key (S101 to S102) upon occurrence of a door closing operation; (b) searching the FOB key at a set search time (S103 to S103, S110 to S113, S114 to S117) when the search result Pod key is not present in the vehicle but exists outside the vehicle; (c) a step (S108 ~ S109) of automatically locking all the doors by operating the door actuator when the pod key is detected as a result of the search in the step (b).

상기 (b)단계는 설정된 탐색 시간이 5초 이하로 설정된 경우, 포브 키 탐색을 200m/s 주기로 설정하여 포브 키를 탐색하고, 상기 포브 키가 감지되지 않을 경우, 상기 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도하며, 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도한 경우에도 포브 키가 감지되지 않으면 최종적으로 포브 키 미감지로 판단한다.Wherein, if the set search time is set to 5 seconds or less, the step (b) searches the Pod key by setting the Pod key search at a cycle of 200m / s, and if the Pod key is not detected, , And if the Pov key is not detected even if the Pov key is retried a predetermined number of times, it is finally determined that the Pov key is not detected.

상기 (b)단계는 설정된 탐색 시간이 5초 초과 10초 이하로 설정된 경우, 포브 키 탐색을 500m/s 주기로 설정하여 포브 키를 탐색하고, 상기 포브 키가 감지되지 않을 경우, 상기 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도하며, 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도한 경우에도 포브 키가 감지되지 않으면 최종적으로 포브 키 미감지로 판단한다.If the set search time is set to more than 5 seconds and less than 10 seconds, the search of the pod key is performed by setting the search time of the pod to 500 m / s, and if the search is not detected, If the Pobu key is not detected even if the Pebb key is retried by the set number of times, it is determined that the Pebb key is not detected yet.

상기 (b)단계는 설정된 탐색 시간이 10초 초과 30초 이하로 설정된 경우, 포브 키 탐색을 1,000m/s 주기로 설정하여 포브 키를 탐색하고, 상기 포브 키가 감지되지 않을 경우, 상기 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도하며, 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도한 경우에도 포브 키가 감지되지 않으면 최종적으로 포브 키 미감지로 판단한다.If the set search time is set to 10 seconds or more and 30 seconds or less, the search for the pod keys is performed by setting the search time of the pod keys to 1,000 m / s, and if the pod keys are not detected, The search is retried by the set number of times, and if the Pov key is not detected even if the Pov key is retried by the set number of times, it is finally determined that the Pov key is not detected.

이와 같이 구성된 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법을 구체적으로 설명하면 다음과 같다.A method of automatically controlling a door of a vehicle using the paw key according to a preferred embodiment of the present invention will now be described in detail.

먼저, 차량 제어 장치(40)는 전원부(10)로부터 공급되는 전원으로 동작을 하며, 도어 조작부(20)나 시동 상태 등을 검색하여, 도어를 자동으로 폐쇄해야 하는 조건이 되면, 도 2와 같은 과정을 통해 자동으로 도어를 제어한다.First, the vehicle control apparatus 40 operates with the power supplied from the power supply unit 10, searches for the door operating unit 20, the starting state, and the like, and if the condition is such that the door should be closed automatically, The door is automatically controlled through the process.

여기서 도어 제어를 위해 포브 키의 탐색 시간이 고려되어야 하는 데, 이는 사전에 시간 설정부(50)를 통해 사용자가 자유롭게 설정하는 것이 가능하다. 예들 어, 10초, 20초, 30초, 1분 등과 같은 방식으로 탐색 시간을 설정할 수 있다.Here, the search time of the fork key must be considered for the door control, which can be freely set by the user through the time setting unit 50 in advance. For example, you can set the seek time in such a way as 10 seconds, 20 seconds, 30 seconds, 1 minute, and so on.

예컨대, 단계 S101에서와 같이 도어를 자동으로 폐쇄하기 위한 루틴에 들어가고, 단계 S102에서는 FOB키를 감지한다. 포브 키의 감지 방식은 LF 안테나를 통해 수행하게 되는 데, 차량 내부는 물론 차량 외부에 설치된 LF 안테나를 통해 차량 외부에 인증된 FOB 키가 있는지도 탐색한다. 여기서 인증 정보를 이용하여 FOB키를 탐색하는 이유는 등록된 FOB키가 다수일 경우, Last relevant FOB 키 기준으로 FOB 키를 탐색한다. 즉, 인증에서 먼저 인식한 FOB 키를 기준으로 FOB키를 탐색하게 되는 것이다. 이로써 다수의 FOB 키가 등록된 경우에도, 정확하게 자동으로 도어 폐쇄를 제어할 수 있게 된다.For example, the routine enters a routine for automatically closing the door as in step S101, and detects the FOB key in step S102. The detection of the forbey key is performed through the LF antenna. The detection of the presence of the authenticated FOB key outside the vehicle is performed through the LF antenna installed inside the vehicle as well as outside the vehicle. Here, the reason why the FOB key is searched for using the authentication information is to search for the FOB key based on the Last relevant FOB key when there are a plurality of registered FOB keys. That is, the FOB key is searched based on the FOB key recognized first in the authentication. Thus, even when a plurality of FOB keys are registered, it is possible to accurately and accurately control the door closing.

상기 탐색 결과 차량 내부에서 FOB키가 탐색되거나 FOB 키 탐색이 실패한 경우에는 도어를 자동으로 폐쇄하는 동작을 하지 않게 된다. 이와는 달리 단계 S103에서와 같이 차량 외부에서 인증된 FOB키가 탐색되는 경우, 단계 S104로 이동하여 설정된 탐색 시간(t1)이 5초 이하로 설정되었는지를 확인한다. 즉, 탐색 시간이 5초(5s) 이하인지를 확인한다. 이 확인 결과 탐색 시간이 5초 이하일 경우, 단계 S105로 이동하여 포브 키 탐색 주기를 200m/s 주기로 설정하여 포브 키를 탐색한다. 포브 키의 탐색 결과 단계 S106에서와 같이 포브 키가 감지되지 않을 경우, 단계 S107로 이동하여 상기 포브 키의 탐색을 설정 횟수(예를 들어, 3회)만큼 재 시도하며, 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도한 경우에도 포브 키가 감지되지 않으면 최종으로 포브 키 미감지로 판단한다.If the FOB key is searched in the search result vehicle or the FOB key search fails, the door is not automatically closed. Otherwise, if an FOB key that is authenticated outside the vehicle is searched in step S103, the process proceeds to step S104 to check whether the set search time t1 is set to 5 seconds or less. That is, it is confirmed whether the search time is 5 seconds (5s) or less. If it is determined that the search time is less than 5 seconds, the process proceeds to step S105, and the pod key search period is set to 200 m / s to search for the pod key. If the Pobe key is not detected as in the search result step S106 of the Pobe key, the process goes to step S107 to retry the search of the Pobe key by a set number (for example, three times) If the Paw key is not detected even after the number of times of retry, the Paw key is determined to be finally detected.

아울러 단계 S110에서와 같이 설정된 탐색 시간(t2)이 5초 초과 10초 이하로 설정되었는지를 확인한다. 즉, 탐색 시간이 5초를 초과하고 10초 이하인지를 확인한다. 이 확인 결과 탐색 시간이 5초 초과하고 1초 이하일 경우, 단계 S111로 이동하여 포브 키 탐색 주기를 500m/s 주기로 설정하여 포브 키를 탐색한다. 이후, 단계 S112에서 상기 포브 키가 감지되지 않을 경우, 단계 S113으로 이동하여 상기 포브 키의 탐색을 설정 횟수(예를 들어, 3회)만큼 재 시도하며, 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도한 경우에도 포브 키가 감지되지 않으면 최종으로 포브 키 미감지로 판단한다.It is checked whether the search time t2 set as in step S110 is set to more than 5 seconds and less than 10 seconds. That is, it is confirmed whether the search time is more than 5 seconds and less than 10 seconds. If the search time is more than 5 seconds and less than 1 second as a result of the check, the process proceeds to step S111, where the Pobey key search cycle is set to 500m / s to search for the Pobkey key. Thereafter, if it is determined in step S112 that the Pod key is not detected, the process proceeds to step S113 to retry the search of the Pod key by a preset number of times (for example, three times) Even if the Paw key is not detected, it is determined that the Paw key is not detected.

또한, 단계 S114에서와 같이 설정된 탐색 시간(t3)이 10초 초과 30초 이하로 설정되었는지를 확인한다. 즉, 탐색 시간이 10초를 초과하고 30초 이하인지를 확인한다. 이 확인 결과 탐색 시간이 10초 초과하고 30초 이하일 경우, 단계 S115로 이동하여 포브 키 탐색 주기를 1,000m/s 주기로 설정하여 포브 키를 탐색한다. 이후, 단계 S116에서 상기 포브 키가 감지되지 않을 경우, 단계 S117로 이동하여 상기 포브 키의 탐색을 설정 횟수(예를 들어, 3회)만큼 재시도하며, 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재시도한 경우에도 포브 키가 감지되지 않으면 최종으로 포브 키 미감지로 판단한다.Also, it is confirmed whether the search time t3 set as in step S114 is set to 10 seconds or more and 30 seconds or less. That is, it is confirmed whether the search time exceeds 10 seconds and is 30 seconds or less. If it is determined that the search time is more than 10 seconds and less than 30 seconds, the procedure goes to step S115, and the pod key search period is set to 1,000 m / s to search for the pod key. Thereafter, if it is determined in step S116 that the Pod key is not detected, the process proceeds to step S117 to retry the search of the Pod key by a preset number of times (for example, three times) Even if the Paw key is not detected, it is determined that the Paw key is not detected.

또한, 전체 탐색 시간(T(30s) = t1(5s) + t2(5s) + t3(20s))이 경과했는데도 포브 키가 탐색되지 않으면, 최종적으로 포브 키가 감지되지 않는 것으로 처리한다.Also, if the full search time (T (30s) = t1 (5s) + t2 (5s) + t3 (20s)) has elapsed but the fork key is not searched, it is finally processed as if the forb key is not detected.

최종적으로 포브 키가 감지되지 않으면, 단계 S108로 이동하여 자동으로 도어 구동부(액추에이터)(60)를 동작시켜, 도어(70)를 록킹하게 된다. 즉, 포브 키가 감지되지 않으면 모든 도어를 자동으로 록킹하게 된다.
If the Pawkey is not detected at all, the process proceeds to step S108 where the door driver (actuator) 60 is automatically operated to lock the door 70. That is, if the Pawkey is not detected, all doors are automatically locked.

10 : 전원부 20 : 도어 조작부
30 : FOB 감지부 40 : 차량 제어 장치
50 : 시간 설정부 60 : 도어 구동부
70 : 도어
10: power supply unit 20: door control unit
30: FOB detection unit 40: vehicle control device
50: time setting unit 60: door driving unit
70: Door

Claims (4)

포브 키를 이용하여 차량의 도어를 자동으로 제어하기 위한 방법으로서,
(a) 도어 폐쇄 동작 발생 시 FOB 감지부를 통해 포브(FOB) 키를 탐색하는 단계;
(b) 상기 (a)단계의 탐색 결과 포브 키가 차량 내에 존재하지 않고 차량 외부에 존재할 경우, 차량 제어 장치에서 설정된 탐색 시간에 FOB 키를 탐색하는 단계;
(c) 상기 차량 제어 장치에서, 상기 (b)단계의 탐색결과, 포브 키가 미감지될 경우 도어 액추에이터를 동작시켜 자동으로 모든 도어를 록킹시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법.
A method for automatically controlling a door of a vehicle using a pawkey,
(a) searching for a FOB key through an FOB sensing unit when a door closing operation occurs;
(b) if the search result of step (a) does not exist in the vehicle but exists outside the vehicle, searching for the FOB key at the search time set by the vehicle control device;
(c) In the vehicle control device, when the door key is detected as a result of the search in the step (b), the door actuator is automatically operated to lock all the doors. Of the door.
청구항 1에 있어서, 상기 (b)단계는 설정된 탐색 시간이 5초 이하로 설정된 경우, 포브 키 탐색을 200m/s 주기로 설정하여 포브 키를 탐색하고, 상기 포브 키가 감지되지 않을 경우, 상기 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도하며, 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도한 경우에도 포브 키가 감지되지 않으면 최종적으로 포브 키 미감지로 판단하는 것을 특징으로 하는 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법.
The method as claimed in claim 1, wherein, in the step (b), when the set search time is set to 5 seconds or less, the search of the pod key is performed by setting the search of the pod key at 200m / s, And if it is determined that the Pobu key is not detected even if the Pobu key is retried for the set number of times, it is determined that the Pobu key is not detected. Way.
청구항 1에 있어서, 상기 (b)단계는 설정된 탐색 시간이 5초 초과 10초 이하로 설정된 경우, 포브 키 탐색을 500m/s 주기로 설정하여 포브 키를 탐색하고, 상기 포브 키가 감지되지 않을 경우, 상기 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도하며, 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도한 경우에도 포브 키가 감지되지 않으면 최종적으로 포브 키 미감지로 판단하는 것을 특징으로 하는 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법.
The method as claimed in claim 1, wherein, in the step (b), when the set search time is set to 5 seconds or more and 10 seconds or less, the search of the pod keys is performed by setting the search time of the pod keys to 500m / s, If the Pobu key is not detected even when the search of the Pobu key is retried by the set number of times, it is determined that the detection of the Pebb key is finally detected. Automatic door control method.
청구항 1에 있어서, 상기 (b)단계는 설정된 탐색 시간이 10초 초과 30초 이하로 설정된 경우, 포브 키 탐색을 1,000m/s 주기로 설정하여 포브 키를 탐색하고, 상기 포브 키가 감지되지 않을 경우, 상기 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도하며, 포브 키의 탐색을 설정 횟수만큼 재 시도한 경우에도 포브 키가 감지되지 않으면 최종적으로 포브 키 미감지로 판단하는 것을 특징으로 하는 포브 키를 이용한 차량의 도어 자동 제어방법.



The method of claim 1, wherein, in the step (b), when the set search time is set to 10 seconds or more and 30 seconds or less, the search of the pod keys is performed by setting the search time of the pod keys to 1,000 m / s, And if it is determined that the Pobu key is not detected even if the search of the Pebb key is retried by the preset number of times, it is determined that the detection of the Pebb key is finally detected. Of the door.



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