KR20160136762A - 표준작업시간 산출 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 공정작업시간 측정 장치 및 표준작업시간 산출 장치에 관한 것으로서, 차량 정비시 각 작업공정별로 표준작업시간을 산출하는 공정작업시간 측정 장치 및 표준작업시간 산출 장치에 관한 것이다. 이를 위해 차량 정비시의 각 공정작업별로 공정작업시간을 측정하기 위한 공정작업시간 측정 장치에 있어서, 각 공정작업별로 차량 수리 동영상을 촬영하는 동영상 촬영부, 및 차량 수리 동영상 데이터와 함께 각 공정작업별로 공정작업시간이 저장되는 저장부를 포함하는 것을 특징으로 하는 공정작업시간 측정 장치가 개시된다.
Description
본 발명은 공정작업시간 측정 장치 및 표준작업시간 산출 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 정비시 각 작업공정별로 표준작업시간을 산출하는 공정작업시간 측정 장치 및 표준작업시간 산출 장치에 관한 것이다.
차량 정비시에 각 공정작업별로 공정작업시간이 소요되며, 이러한 공정작업시간에 따라 차량 수리 비용이 청구된다. 이러한 공정작업시간은 차량의 종류, 차량의 부품, 공정작업(일예로 도장, 판금, 교환, 수리)에 따라 달라진다. 즉, 일예로서 A 차량에 대한 a 부품의 도장공정에 따른 작업공정단계와 A 차량에 대한 a 부품의 교환공정에 따른 작업공정단계가 다르며, 따라서 각 단계별 공정작업시간이 서로 다를 수 있으며, 각 차량의 종류에 따라 이러한 공정작업시간이 또 달라질 수 있다.
한편, 국내에는 매년 신규의 차량모델이 쏟아지고 있으며, 더군다나 국내차종 뿐만아니라 해외차종에 대한 차량모델이 난립하고 있는 실정이다. 그러나 국토부에 의해 만들어진 표준작업시간 매뉴얼은 이러한 신규 차량에 대한 공정작업시간을 반영하지 못하고 있으며, 이에 따라 차량 수리를 맡기는 소비자는 부정확한 공정요임이 반영된 견적을 받을 수 밖에 없는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 차량 정비시에 각 공정작업별로 차량 수리 동영상을 촬영하고, 이와 동시에 공정작업시간을 산출하여 이를 전문가에 평가받음으로써 각 공정작업별로 표준작업시간을 산출할 수 있는 발명을 제공하는데 그 목적이 있다.
그러나, 본 발명의 목적들은 상기에 언급된 목적으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
전술한 본 발명의 목적은, 차량 정비시의 각 공정작업별로 공정작업시간을 측정하기 위한 공정작업시간 측정 장치에 있어서, 각 공정작업별로 차량 수리 동영상을 촬영하는 동영상 촬영부, 및 차량 수리 동영상 데이터와 함께 각 공정작업별로 공정작업시간이 저장되는 저장부를 포함하는 것을 특징으로 하는 공정작업시간 측정 장치를 제공함으로써 달성될 수 있다.
정비 대상 차량 주위에 복수로 배치되며, 동영상 촬영부 및 저장부를 구비하는 슈터, 및 공정작업시간을 측정하도록 슈터와 연동을 통해 제어명령을 전송하는 제어단말을 포함한다.
제어단말은, 공정작업의 종류 및 각 공정작업에 대한 작업공정단계를 외부로부터 입력 받아 작업공정단계별로 슈터가 차량 수리 동영상을 촬영하도록 제어한다.
한편, 본 발명의 목적은 차량 정비시의 각 공정작업별로 표준작업시간을 산출하기 위한 표준작업시간 산출 장치에 있어서, 각 공정작업별로 차량 수리 동영상을 촬영하는 동영상 촬영부 및 차량 수리 동영상 데이터와 함께 각 공정작업별로 공정작업시간이 저장되는 저장부를 구비하는 슈터, 차량 수리 동영상을 촬영하도록 슈터와 연동을 통해 제어명령을 전송하는 제어단말, 제어단말로 공정작업의 종류 및 각 공정작업에 대한 작업공정단계를 전송하고, 차량 수리 동영상 및 공정작업시간을 전송받는 서버, 및 서버로부터 차량 수리 동영상 및 공정작업시간을 전송받아 각 공정작업별로 공정작업시간이 적절한지 여부를 평가하여 공정작업시간의 인증 여부를 서버로 전송하는 평가단말을 포함하는 것을 특징으로 하는 표준작업시간 산출 장치를 제공함으로써 달성될 수 있다.
서버는, 복수의 정비소에서 촬영된 차량 수리 동영상 및 공정작업시간을 입력받아 각 정비소별로 분류하여 저장하고, 각 공정작업별로 차량 수리 동영상 및 공정작업시간을 평가단말로 전송하여 공정작업시간의 인증 여부를 평가단말로부터 전송받음으로써 각 공정작업별로 표준작업시간을 산출한다.
평가단말은, 각 공정작업별로 복수의 정비소에서 촬영된 차량 수리 동영상을 화면에 분할하여 표시함으로써 표준작업시간 검증자가 동시에 검증하여 공정작업시간을 인증할 수 있도록 한다.
전술한 본 발명의 목적은, 차량 정비시의 각 공정작업별로 표준작업시간을 측정하기 위한 표준작업시간 측정 방법에 있어서, 공정작업별 시나리오에 따라 각 공정작업단계별로 차량 수리 동영상을 촬영하도록 제어명령을 제어단말로 전송하는 단계, 각 공정작업단계별 차량 수리 동영상 및 공정작업시간을 전송받는 단계, 차량 수리 동영상 및 공정작업시간을 평가단말로 전송하는 단계, 및 평가단말로부터 평가 결과를 입력받음에 따라 평가 작업시간을 표준작업시간으로 등록하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 표준작업시간 측정 방법을 제공함으로써 달성될 수 있다.
공정작업시간을 전송받는 단계 이후에, 각 공정작업단계별 공정작업시간을 전송받아 각 공정작업단계별 평균 공정작업시간을 산출하는 단계를 더 포함하며, 평균 공정작업시간이 평가단말로 전송되어 평가된다.
각 차량 정비소별로 차량 수리 동영상, 공정작업시간을 분리 저장하고, 각 공정작업별 표준 공정작업시간을 저장하는 단계를 더 포함한다.
평가 작업시간을 표준작업시간으로 하여 차량 정비 견적 프로그램에 이식하는 단계를 더 포함한다.
공정작업은, 교환, 판금, 수리, 및 도장 중 적어도 어느 하나이고, 각 공정작업은 적어도 하나 이상의 작업 단계가 필요하다.
평가단말은, 각 차량 정비소별로 촬영된 차량 수리 동영상을 분할된 화면에 표시하여 전문가가 시나리오에 따라 공정작업이 이루어졌는지 평가하도록 한다.
평가 작업시간은, 각 공정작업단계별 평균 공정작업시간이다.
한편, 본 발명의 목적은 차량 정비시의 각 공정작업별로 표준작업시간을 측정하기 위한 표준작업시간 측정 방법에 있어서, LTC 서버는 공정작업별 시나리오에 따라 각 공정작업단계별로 차량 수리 동영상을 촬영하도록 제어명령을 제어단말로 전송하는 단계, 제어단말은 제어명령에 따라 슈터와 연동되어 슈터를 제어함으로써 각 공정작업단계별로 차량 수리 동영상을 촬영하도록 하는 단계, LTC 서버가 차량 수리 동영상 및 공정작업시간을 입력받는 단계, LTC 서버는 공정작업시간에 기초하여 각 공정작업단계별로 평균 공정작업시간을 산출하는 단계, LTC 서버는 차량 수리 동영상, 공정작업시간, 평균 공정작업시간을 평가단말로 전송하는 단계, 평가단말은 차량 수리 동영상, 공정작업시간, 평균 공정작업시간을 기초로 평가 결과를 도출하는 단계, 및 LTC 서버는 평가단말로부터 평가 결과를 입력받음에 따라 평가 작업시간을 표준작업시간으로 등록하는 단계를 포함한다.
전술한 바와 같은 본 발명에 의하면 차량 정비시 공정 요임을 정확하게 적용하여 차량 수리 견적을 받을 수 있는 효과가 있다.
본 명세서에 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 일실시예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술적 사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 그러한 도면에 기재된 사항에만 한정되어 해석 되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 표준작업시간 산출 장치의 구성을 나타낸 도면이고,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 LTC 서버에 저장되는 데이터의 종류를 나타낸 도면이고,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 평가단말의 표시부를 나타낸 도면이고,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 표준작업시간 산출 방법을 순차적으로 나타낸 순서도이다.
도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 표준작업시간 산출 장치의 구성을 나타낸 도면이고,
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 LTC 서버에 저장되는 데이터의 종류를 나타낸 도면이고,
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 평가단말의 표시부를 나타낸 도면이고,
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 표준작업시간 산출 방법을 순차적으로 나타낸 순서도이다.
이하, 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일실시예에 대해서 설명한다. 또한, 이하에 설명하는 일실시예는 특허청구범위에 기재된 본 발명의 내용을 부당하게 한정하지 않으며, 본 실시 형태에서 설명되는 구성 전체가 본 발명의 해결 수단으로서 필수적이라고는 할 수 없다.
(표준작업시간 산출 장치의 구성
및 기능
)
차량 정비시에 각 공정작업별로 공정작업시간이 소요되며, 이러한 공정작업시간에 따라 차량 수리 비용이 청구된다. 이러한 공정작업시간을 표준화하기 위해 본 발명의 일실시예에 따른 표준작업시간 산출 장치는 차량 정비시에 각 공정작업별로 차량 수리 동영상을 촬영하고, 이와 동시에 공정작업시간을 산출하여 이를 전문가에 평가받음으로써 각 공정작업별로 표준작업시간을 산출하도록 하는 발명이다. 이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 표준작업시간 산출 장치의 구성 및 기능에 대해 자세히 설명하기로 한다.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 일실시예에 따른 제어단말(100), 슈터(200), 및 릴레이 서버(300)는 차량 수리 동영상을 촬영하고자 하는 차량 정비소에 위치한다. 제어단말(100)은 제어부(110)에 의해 설치된 앱이 실행된다. 앱이 실행되면 표시부(120)에 의해 화면에 실행된 앱이 표시되며, 사용자는 자신의 차량 정비소의 ID를 입력하여 로그인을 한다. 제어단말(100)은 후술하는 LTC 서버(400)로부터 시나리오 정보 및 슈터(200)와의 연동정보를 입력받는다. 시나리오 정보의 일예로서 "A차량모델"의 "프런트 범퍼 도장작업"과 "프런트 범퍼 도장작업에 필요한 각 단계별 정보(본 발명에서는 제1단계 ~ 제3단계)"가 될 수 있다. 이러한 시나리오 정보는 교환, 판금, 수리, 도장에 따라 세부 공정별로 달라질 수 있으며, 본 발명의 일실시예에서는 A차량모델의 프런트 범퍼 도장작업을 일예로들어 설명하기로 한다.
제어단말(100)이 LTC 서버(400)로부터 프런트 범퍼 도장작업에 대한 시나리오를 입력받은 경우 이 시나리오에 따라 슈터(200)에 공정작업시간 측정 명령을 블루투스를 통하여 전송함으로써 정비 대상 차량의 주위에 설치된 슈터(200)가 프런트 범퍼 도장작업에 대한 동영상을 촬영하도록 한다. 좀 더 자세히 설명하면, 프런트 범퍼 도장작업에 대한 공정이 제1단계 ~ 제3단계로 시나리오가 작성된 경우 제어단말(100)은 제1단계의 공정에 대한 동영상 촬영을 명령하고, 제1단계의 동영상 촬영이 끝난 경우 순차적으로 제2단계 및 제3단계의 공정을 촬영하도록 슈터(200)에 제어명령을 블루투스를 통하여 전송한다. 제어단말(100)의 표시부(120)는 터치스크린 등으로 구현될 수 있으며, 통신부(130)는 블루투스 모듈 및 와이파이 모듈이 내장되어 각각 슈터(200) 및 LTC 서버(400)와 서로 연동될 수 있다. 다만, 통신환경 및 디스플레이 방식 등은 본 발명의 설명을 편의를 위하여 일례를 들어 설명하였을 뿐 이에 한정되는 것은 아니다.
표준작업시간을 도출하기 위해서는 적어도 30개의 차량 정비소에서 차량 수리 동영상 및 작업공정시간이 측정된다. 따라서 제어단말(100)은 각 차량 정비소 ID 별로 로그인이 되며, 각 차량 정비소 ID 별로 후술하는 LTC 서버(400)에 각 데이터가 저장된다. 다만, 차량 수리 동영상을 촬영하는 차량 정비소의 개수는 필요에 따라 바뀔 수 있다. 다만, 각 차량 정비소는 1~2급의 차량정비자격을 가진 정비소로 구성되는 것이 바람직하다. 또한, 차량 정비를 수행하는 각 차량 정비소의 표준작업자는 차량 정비 경력이 5년 이상 되거나 2급 이상의 정비 기능사 자격증을 소지한 기술자인 것이 바람직하다.
본 발명의 일실시예에 따른 슈터(200)는 정비 대상 차량의 주위에 복수로 설치된다. 즉 프런트 범퍼에 대한 동영상을 촬영하는 경우 일예로서 범퍼 정면, 양측면에 하나씩 총 3대의 슈터(200)가 설치될 수 있고, 이에 더하여 차량 수리 전체 화면을 촬영할 수 있는 슈터(200)가 부가적으로 더 설치될 수 있다. 이러한 슈터(200)의 설치 대수 및 설치 위치는 차량 정비 시나리오에 따라 달라질 수 있다. 예를들어 차량 정비 시나리오가 후면 범퍼 수리인 경우 슈터는 후면 범퍼의 정면, 양측면에 구비됨으로써 슈터(200)의 설치 위치가 바뀔 수 있다. 본 발명에서는 슈터(200)가 프런트 범프 도장작업을 촬영하기 위해 3대 설치된 것을 예시로하여 설명한다.
3대의 슈터(200)는 제어단말(100)과 블루투스 통신을 통해 연동되며, 제어단말(100)의 프런트 범프 도장작업에 따른 제1단계 작업공정 촬영 명령을 전송받아 촬영부(240)가 동영상 촬영을 시작한다. 제어단말(100)의 촬영종료 명령에 따라 3대의 슈터(200)는 촬영을 중지하며 촬영된 동영상을 저장부(250)에 저장한다. 이후 제2단계 작업공정 촬영 및 제3단계 작업공정 촬영을 순차적으로 실시하여 촬영된 동영상을 저장부(250)에 저장한다. 따라서 각각의 슈터(200)는 자신의 설치 위치에 따라 제1,2,3단계 작업공정에 대한 차량 수리 동영상을 촬영한다. 각 단계별 차량 수리 동영상에는 동시에 각 단계별 공정작업시간이 기록되어 있을 수 있다. 따라서 각 슈터(200)는 차량 수리 동영상 데이터로부터 각 공정작업단계별 공정작업시간을 추출하거나 또는 동영상 촬영 시작시간과 종료시간을 측정함으로써 각 공정작업단계별 공정작업시간을 산출할 수 있다. 동영상 촬영 시작시간과 종료시간은 동영상 데이터가 기록된 시작시간과 종료시간을 파악하면 알 수 있고, 또 다른 예로서 스톱워치 등으로 공정작업단계별 시작시간과 종료시간을 측정함으로써 공정작업시간을 알 수 있다. 다만, 스톱워치 등으로 공정작업시간을 파악하는 경우에는 이러한 각각의 측정된 시간을 슈터(200), 릴레이 서버(300) 또는 LTC 서버(400)에 사용자가 직접 입력할 필요가 있다.
슈터(200)도 제어단말(100)과 마찬가지로 앱이 설치되어 있을 수 있으며, 앱이 설치된 경우 제어부(210)의 제어에 따라 앱이 실행되어 제어단말(100)과 블루투스 통신으로 연동되며, 앱의 화면을 표시부(220)를 통해 표시하여 사용자가 볼 수 앱 화면을 볼 수 있도록 한다. 통신부(230)는 블루투스 모듈 및 와이파이 모듈로 구체화될 수 있으며, 블루투스 모듈을 통해 제어단말(100)과 연동되며, 와이파이 모듈을 통해 LTC 서버(400)와 연동된다. 복수의 슈터(200)는 와이파이 모듈을 통해 LTC 서버(400)와 서로 연동되며, 각 슈터(200)가 LTC 서버(400)에 동영상 촬영 시작 전에 체크인 및 촬영 완료 후 체크아웃을 한다. LTC 서버(400)는 슈터(200)의 체크인에 의해 슈터(200)의 연결정보를 획득하며, LTC 서버(400)는 이러한 슈터 연결정보를 제어단말(100)로 전송함으로써 제어단말(100)이 슈터(200)와 서로 연동될 수 있다. 이러한 슈터 연결정보는 일예로서 각 슈터의 Mac Address 및 블루투스 서비스 UUID일 수 있다.
슈터(200)는 프런트 범프 도장공정에 대한 제1단계 내지 제3단계 공정작업별 공정작업시간을 저장부(250)에 저장하며, 이러한 공정작업시간을 LTC 서버(400)로 와이파이 통신을 통해 전송한다. 물론 이러한 공정작업시간은 상술한 바와 같이 슈터(200)에서 산출하거나, 스톱워치를 사용하여 산출할 수도 있고, 또는 동영상 정보를 LTC 서버(400)로 전송하고, LTC 서버(400)가 동영상 정보로부터 공정작업시간을 추출할 수도 있다.
저장부(250)는 플래시 메모리(비휘발성 메모리) 또는 휘발성 메모리 구체화될 수 있다. 차량 수리 동영상 및 공정작업시간을 저장부(250)에 저장하거나 또는 실시간으로 통신부(230)를 통해 릴레이 서버(300) 또는 LTC 서버(400)로 전송할 수도 있다. 이때에는 휘발성 메모리에서 임시 저장한 후 바로 통신부(230)를 통해 전송할 수 있다.
상술한 제어단말(100) 및 슈터(200)는 스마트폰 및 태블릿 PC 등으로 구체화될 수 있다. 이때에는 촬영부(240)는 스마트폰 및 태블릿 PC에 구비된 카메라로 구체화될 수 있으며, 저장부(250)는 플래시 메모리로 구체화될 수 있다. 또한, 통신부(230)는 블루투스 모듈, 와이파이 모듈, 및 3G/4G 통신 모듈로 구체화될 수 있다. 또한 표시부(220)는 터치스크린으로 구체화될 수 있으며, 제어부(210)는 스마트폰 및 태블릿 PC를 제어하는 제어모듈(마이크로프로세서 및 이와 연동되는 아날로그 및 디지털 논리회로)로 구체화될 수 있다. 또한, 제어단말(100) 및 슈터(200)는 후술하는 LTC 서버(400)에 인증을 거쳐야 동작될 수 있다.
상술한 프런트 범퍼 도장작업에 대한 각 공정별 동영상 촬영 및 공정작업시간 산출은 한 개소의 차량 정비소에서 실시하는 것이 아니라 적어도 30개소의 차량 정비소에서 실시하는 것이 바람직하다. 왜냐하면, 차량 정비소에 소속된 자격기준에 맞는 작업자의 차량 정비 속도는 각 작업자별로 차이가 나기 때문에 30개소의 차량 정비소에서 각 작업자별로 각 작업공정에 대한 차량 수리를 실시하여 차량 수리 동영상 및 공정작업시간을 측정함으로써 추후 도출할 표준작업시간에 대한 표준데이터를 산출하기 위함이다.
한편, 상술한 차량 수리 동영상은 슈터(200)의 저장부(250)에 기록되며, 착탈이 가능한 저장부(250)는 슈터(200)로부터 탈착되고, 후술하는 릴레이 서버(300)에 장착되어 동영상 데이터가 릴레이 서버(300)로 전송되도록 한다. 또한, 도출된 각 공정단계별 공정작업시간은 슈터(200)로부터 LTC 서버(400)로 바로 전송될 수도 있고, 또는 슈터(200)가 릴레이 서버(300) 연동되어 릴레이 서버(300)로 전송될 수도 있다. 이러한 경우에 릴레이 서버(300)는 전송받은 각 공정단계별 차량 수리 동영상과 공정작업시간을 LTC 서버(400)로 전송한다.
본 발명에 따른 릴레이 서버(300)는 각 차량 정비소에 배치된 컴퓨터 단말기일 수 있다. 릴레이 서버(300)의 제어부(310)는 각 단계별 차량 수리 동영상 파일을 하나의 파일로 합친다. 좀 더 자세히 설명하면, A 정비소에서 촬영된 프런트 범프 도장작업에 대한 제1단계~제3단계 동영상은 3대의 슈터(200)에 의해 각각 촬영되며, 동영상 파일도 각 슈터(200)별 및 각 단계별로 분리되어 있다. 따라서 릴레이 서버의 제어부(310)는 각 슈터별로 제1단계 ~ 제3단계로 분리된 파일을 하나로 합치게 된다. 파일을 합치면 각 슈터별로 하나씩의 파일이 생성되어 총 3개의 파일이 생성된다. 다만, 분리된 파일을 하나로 합쳐서 LTC 서버(400)로 전송하거나 각 단계별 동영상 파일을 하나로 합치지 않고 따로따로 전송할 수도 있다.
동영상 압축 변환부(320)는 3개의 파일을 동영상 압축 변환한다. 이러한 압축 변환은 LTC 서버(400)로 전송하기 위한 파일용량을 줄이기 위함이다. 릴레이 서버(300)는 트래픽이 적은 시간에 압축된 파일을 LTC 서버(400)로 전송한다. 릴레이 서버(300)의 저장부는 릴레이 서버(300)로 전송되는 파일 및 압축 변환된 데이터를 저장하며, 제어부(310)의 실행에 필요한 소스코드가 저장될 수 있다.
본 발명의 일실시예에 따른 LTC 서버(400)는 표준작업시간 측정에 대한 전체 관리를 수행한다. LTC 서버(400)는 차량 정비소 ID와 시나리오 정보, 각 슈터(200)의 ID가 저장부(420)에 저장된다. 도 2에 도시된 바와 같이 각 차량 정비소 및 각 시나리오 정보에 따라 차량 수리 동영상과 공정작업시간이 저장부(420)에 저장된다. 즉, LTC 서버(400)는 일예로서 릴레이 서버(300)로부터 차량 수리 동영상을 전송받고, 슈터(200)로부터 공정작업시간을 전송받는다. 전송받은 차량 수리 동영상 및 공정작업시간은 각 차량정비소별로 분리되어 도 2에 도시된 바와 같이 저장부(420)에 저장된다. 이때, 프런트 범퍼 도장작업에 대한 공정작업시간 및 동영상 촬영은 대략 30개소의 차량 정비소에서 측정된다. 도 2에는 이러한 예를 나타낸 것이다.
LTC 서버의 제어부(410)는 슈터(200)로부터 전송받은 각 공정작업단계별(제1단계 내지 제3단계) 공정작업시간을 전송받아 프런트 범퍼 도장작업의 전체 작업시간을 산출하여 각 차량정비소별로 저장한다. 제어부(410)는 각 차량 정비소에서 측정된 각 측정시간을 평균화한다. 즉, 도 2에 도시된 바와 같이 차량정비소 1(10)에서 측정된 제1단계 내지 제3단계 각각에 대한 공정작업시간이 있고, 이러한 각각의 공정작업시간은 차량정비소 2 내지 차량정비소 30에서도 각각 측정이 된다. 따라서, 제어부(410)는 제1단계 측정시간에 대한 30개소의 평균값을 산출하고, 제2단계 측정시간에 대한 30개소의 평균값을 산출하고, 마지막으로 제3단계 측정시간에 대한 30개소의 평균값을 산출한다. 따라서 각 단계별 평균값이 산출되며, 또한 제어부(4100는 각각의 차량정비소에서 측정된 각 단계별 공정작업시간의 전체 합산값을 평균한 값도 산출한다.
LTC 서버(400)는 30개소의 차량 정비소에서 촬영한 프런트 범퍼 도장작업에 대한 동영상 및 측정시간을 평가단말(500)로 전송한다. 릴레이 서버(300), LTC 서버(400), 및 평가단말(500)은 인터넷으로 접속될 수 있다.
평가단말(500)은 LTC 서버(400)로부터 차량 수리 동영상 및 공정작업시간을 전송받아 도 3에 도시된 바와 같이 표시부(520)에 각 차량정비소별로 촬영된 동영상을 표시한다. 즉, 제1 차량정비소에서 촬영한 동영상이 표시화면(521)에 분할되어 표시되고, 총 30개의 동영상이 분할된 화면에 표시된다. 이에 더하여 각 단계별 공정작업시간, 각 단계별 평균 공정작업시간, 및 각 단계별 공정작업시간 합산값에 대한 평균 공정작업시간도 부가적으로 표시될 수 있다. 검수자는 평가단말의 표시부(520)를 통해 표시된 동영상 및 측정시간을 검수하여 각 단계별 작업자의 작업공정이 시나리오와 일치하는지 여부 및 작업공정이 적절했는지 여부를 판단하며, 도출된 평균시간이 적절한지 여부를 판단한다. 이러한 검수자는 다수의 검수자로 이루어질 수 있다. 검수자가 프런트 범퍼 도장작업에 따른 공정작업시간이 적절하다고 판단한 경우에는 평가단말(500)은 LTC 서버(400)로 "공정작업시간 인증(승인)"을 전송하고, 부절절하다고 판단한 경우에는 LTC 서버(400)로 "부적절(거절)"을 전송할 수 있다. 평가단말(500)로부터 인증(승인) 여부를 전송받은 LTC 서버(400)는 인증의 경우에 프런트 범프 도장공정에 대한 평균 공정작업시간을 표준작업시간으로 등록하고, 이를 견적 프로그램에 이식한다. 만약 "부적절(거절)"로 평가받은 경우에는 다시 촬영을 실시하여 인증을 받는 절차를 수행한다. 상술한 견적 프로그램은 본 출원인이 기 출원한 출원으로부터 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 아니하는 범위에서 참조될 수 있으며, 각 공정작업별 표준시간을 도출하여 견적 프로그램에 이식함으로써 차량 정비시 표준적인 공정 요임이 산출될 수 있다.
(표준작업시간 산출 방법)
본 발명의 일실시예에 따른 표준작업시간 산출 방법은 차량 정비시에 각 공정작업별로 차량 수리 동영상을 촬영하고, 이와 동시에 공정작업시간을 산출하여 이를 전문가에 평가받음으로써 각 공정작업별로 표준작업시간을 산출하도록 하는 발명이다. 이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 따른 표준작업시간 산출 방법에 대해 자세히 설명하기로 한다.
차량 수리시 각 공정별로 공정작업단계가 먼저 정의되어 시나리오(표준작업매뉴얼)가 설정된다(S10). 즉, 차량 수리시 정비공정은 대략 "교환, 판금, 수리, 도장" 등으로 구분될 수 있으며, 각각의 부품에 대한 각각의 정비공정은 서로 다른 공정작업단계로 이루어진다. 즉, A차량의 a부품에 대한 교환 작업공정과 A차량의 a부품에 대한 수리 작업공정은 서로 다른 공정작업단계를 가진다. 더군다나 이러한 공정작업은 각각의 차량 모델에 따라서도 서로 달라질 수 있다. 따라서 이러한 각 수리 작업공정에 대한 시나리오를 먼저 설정한다. 시나리오의 설정은 각계 전문가가 모여 각 작업공정에 대한 작업단계를 정의할 수도 있고, 국토부(국가기관)에서 이러한 공정을 정의하여 배포할 수도 있다. 이하에서는 설정된 시나리오가 A차량의 프런트 범퍼에 대한 도장작업으로 설정하여 설명하기로 한다. 표준작업매뉴얼(시나리오)은 각 공정에 대한 정의, 순서, 방법이 기재된다.
시나리오가 설정되면(A차량의 프런트 범퍼에 대한 도장작업), LTC 서버(400)에 시나리오가 저장되며, 제어단말(100)의 요청에 의해 시나리오가 제어단말(100)로 전송된다. 제어단말(100)은 슈터(200)와 블루투스를 통해 연동되며, 제어단말(100)은 시나리오에 따라 각 공정단계별로 순차적으로 차량 수리 동영상을 촬영한다(S20). 즉, A차량의 프런트 범퍼에 대한 도장작업의 제1단계 공정을 촬영하도록 슈터(200)에 제어명령을 전송하고, 슈터(200)는 제어명령에 따라 동영상을 촬영한다. 제1단계 공정의 촬영이 끝난 경우 순차적으로 제2단계 공정 및 제3단계 공정에 대한 동영상을 촬영하도록 한다. 동영상 촬영과 함께 각 공정단계별 공정작업시간도 측정된다.
차량 수리 동영상과 작업공정시간은 LTC 서버(400)로 전송되며, LTC 서버(400)에는 30개소의 차량 정비소에서 촬영된 동영상 데이터 및 공정작업시간이 저장된다. 30개소의 차량 정비소에서 측정된 공정작업시간을 이용하여 LTC 서버(400)는 프런트 범프 도장공정에 대한 공정작업단계별 평균 작업시간 및 프런트 범퍼 도장공정에 대한 전체 평균 작업시간을 산출한다(S30)
LTC 서버(400)는 차량 수리 동영상, 공정작업시간, 및 산출된 평균 공정작업시간을 평가단말(500)로 전송한다. 평가단말(500)은 차량 수리 동영상, 공정작업시간, 및 산출된 평균 공정작업시간을 전송받아 표시부(520)를 통해 디스플레이한다. 이때, 차량 수리 동영상은 표시부(520)의 분할된 화면에 표시되며, 분할 개수는 촬영된 차량 정비소의 개소에 따라 달라진다. 즉, 동영상이 30개소의 차량 정비소에서 촬영된 경우 30개의 분할된 화면에 각각의 동영상이 재생된다. 표시부(520)를 통해 재생되는 동영상 및 공정작업시간을 기준으로 전문가는 각 차량 정비소에서 정비한 작업이 시나리오대로 작업 되었는지 여부, 작업공정이 적절했는지 여부, 공정작업시간이 적절한지 여부를 판단한다(S40). 만약 전문가가 평가하기에 프런트 범프 도장작업에 대한 전체 공정이 적절했다고 판단한 경우에는 평가단말(500)은 LTC 서버(400)로 "인증(또는 승인)"을 전송하고, 부적절하다고 판단한 경우에는 평가단말(500)은 LTC 서버(400)로 "부적적"을 전송한다.
LTC 서버(400)는 평가단말(500)로부터 "인증(승인)"을 전송받은 경우에는 프런트 범퍼 도장작업에 대한 각 작업공정단계별 평균 공정작업시간(즉, 제1,2,3단계 평균 공정작업시간) 및 프런트 범퍼 도장작업 전체에 대한 평균 공정작업시간(즉, 제1,2,3단계 공정작업시간을 합산한 전체 평균 공정작업시간)을 표준작업시간으로 등록한다(S50). 만약, 평가단말(500)로부터 "부적절(거절)"을 전송받는 경우에는 다시 각 정비소별로 재촬영을 수행하며, 제반 절차를 재수행한다.
상술한 표준작업시간은 다음과 같이 각 공정의 섹션에 활용될 수 있다. 즉, A차량의 a부품에 대한 교환 공정이 a1 단계, a2 단계, b3 단계로 이루어지는 경우, 상술한 전문가의 평가를 거쳐 확정된 각 단계별 평균 작업시간(a1 단계, a2 단계, b3 단계 표준 작업시간)이 표준작업시간으로 확정되어 교환 공정의 섹션에 녹아들어가 견적 프로그램에 의해 표준 공임 요금이 산출된다.
이상, 본 발명의 일실시예를 참조하여 설명했지만, 본 발명이 이것에 한정되지는 않으며, 다양한 변형 및 응용이 가능하다. 즉, 본 발명의 요지를 일탈하지 않는 범위에서 많은 변형이 가능한 것을 당업자는 용이하게 이해할 수 있을 것이다.
10 : 차량정비소 1
20 : 차량정비소 2
30 : 차량정비소 30
100 : 제어단말
110 : 제어부
120 : 표시부
130 : 통신부
200 : 슈터(shooter)
210 : 제어부
220 : 표시부
230 : 통신부
240 : 촬영부
250 : 저장부(메모리)
300 : 릴레이 서버
310 : 제어부
320 : 동영상 압축 변환부
330 : 저장부
400 : LTC 서버
410 : 제어부
420 : 저장부
500 : 평가단말
510 : 제어부
520 : 표시부
530 : 제1 차량정비소의 동영상 표시화면
540 : 제30 차량정비소의 동영상 표시화면
20 : 차량정비소 2
30 : 차량정비소 30
100 : 제어단말
110 : 제어부
120 : 표시부
130 : 통신부
200 : 슈터(shooter)
210 : 제어부
220 : 표시부
230 : 통신부
240 : 촬영부
250 : 저장부(메모리)
300 : 릴레이 서버
310 : 제어부
320 : 동영상 압축 변환부
330 : 저장부
400 : LTC 서버
410 : 제어부
420 : 저장부
500 : 평가단말
510 : 제어부
520 : 표시부
530 : 제1 차량정비소의 동영상 표시화면
540 : 제30 차량정비소의 동영상 표시화면
Claims (6)
- 차량 정비시의 각 공정작업별로 공정작업시간을 측정하기 위한 공정작업시간 측정 장치에 있어서,
상기 각 공정작업별로 차량 수리 동영상을 촬영하는 동영상 촬영부, 및
상기 차량 수리 동영상 데이터와 함께 상기 각 공정작업별로 공정작업시간이 저장되는 저장부를 포함하는 것을 특징으로 하는 공정작업시간 측정 장치.
- 제 1 항에 있어서,
정비 대상 차량 주위에 복수로 배치되며, 상기 동영상 촬영부 및 상기 저장부를 구비하는 슈터, 및
공정작업시간을 측정하도록 상기 슈터와 연동을 통해 제어명령을 전송하는 제어단말을 포함하는 것을 특징으로 하는 공정작업시간 측정 장치.
- 제 2 항에 있어서,
상기 제어단말은,
공정작업의 종류 및 각 공정작업에 대한 작업공정단계를 외부로부터 입력받아 상기 작업공정단계별로 상기 슈터가 차량 수리 동영상을 촬영하도록 제어하는 것을 특징으로 하는 공정작업시간 측정 장치.
- 차량 정비시의 각 공정작업별로 표준작업시간을 산출하기 위한 표준작업시간 산출 장치에 있어서,
상기 각 공정작업별로 차량 수리 동영상을 촬영하는 동영상 촬영부 및 상기 차량 수리 동영상 데이터와 함께 상기 각 공정작업별로 공정작업시간이 저장되는 저장부를 구비하는 슈터,
상기 차량 수리 동영상을 촬영하도록 상기 슈터와 연동을 통해 제어명령을 전송하는 제어단말,
상기 제어단말로 공정작업의 종류 및 각 공정작업에 대한 작업공정단계를 전송하고, 상기 차량 수리 동영상 및 상기 공정작업시간을 전송받는 서버, 및
상기 서버로부터 상기 차량 수리 동영상 및 상기 공정작업시간을 전송받아 각 공정작업별로 공정작업시간이 적절한지 여부를 평가하여 상기 공정작업시간의 인증 여부를 상기 서버로 전송하는 평가단말을 포함하는 것을 특징으로 하는 표준작업시간 산출 장치.
- 제 4 항에 있어서,
상기 서버는,
복수의 정비소에서 촬영된 상기 차량 수리 동영상 및 공정작업시간을 입력받아 각 정비소별로 분류하여 저장하고, 각 공정작업별로 상기 차량 수리 동영상 및 공정작업시간을 상기 평가단말로 전송하여 공정작업시간의 인증 여부를 상기 평가단말로부터 전송받음으로써 각 공정작업별로 표준작업시간을 산출하는 것을 특징으로 하는 표준작업시간 산출 장치.
- 제 5 항에 있어서,
상기 평가단말은,
각 공정작업별로 상기 복수의 정비소에서 촬영된 차량 수리 동영상을 화면에 분할하여 표시함으로써 표준작업시간 검증자가 동시에 검증하여 공정작업시간을 인증할 수 있도록 하는 것을 특징으로 하는 표준작업시간 산출 장치.
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