KR20160119345A - Its 시스템 내장형 사고 알림 장치 및 방법 - Google Patents

Abstract

ITS 시스템 내장형 사고 알림 장치 및 방법이 제공된다. 본 발명의 실시예에 따른 사고 알림 장치는 차량 사고 발생시 차량에서 방출되고, 음향 또는 시각적 출력을 통해 차량 사고 발생 사실을 알리며, 무선 통신을 통해 차량 사고 발생 사실을 전파한다. 이에 의해, WAVE 시스템이 적용된 차량 뿐만 아니라 그 밖의 다른 차량들은 물론 행인들에 까지 사고 발생 사실을 빠르게 그리고 널리 전파할 수 있게 되어, 2차 사고 회피에 의한 인명 피해 및 물적 피해를 최소화할 수 있게 된다.

Description

ITS 시스템 내장형 사고 알림 장치 및 방법{Accident Alarm Apparatus and Method with ITS System}

본 발명은 차량 안전 기술에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 사고나 고장 등을 주변에 알리기 위한 장치 및 그 방법에 관한 것이다.

차량 사고에서 사망률은 1차 사고 보다 2차 사고에서 더 높은 것이 통계로 나타나고 있다. 이에, 1차 사고를 예방하는 것이 중요하지만, 2차 사고 발생을 방지하는 것도 더욱 중요하다 할 수 있다.

2차 사고 방지를 위해서는 주변 차량에 사고 발생 사실을 빠르게 그리고 널리 전파하여야 한다. 이를 위한 수단으로, WAVE(Wireless Access in Vehicular Environments) 기술이 이용되고 있다. 하지만, WAVE를 지원하는 차량은 많지 않은 실정이다.

또한, 주변 차량 외에 교통관제 상황실, 경찰서, 병원 등의 기관에도 사고 사실을 빠르게 알려주어야 하는데, 이는은 아직도 사람들의 신고에 의하고 있는 경우가 대부분이다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 2차 사고 방지를 위해 주변 차량에 사고 발생 사실을 빠르게 그리고 널리 전파하며, 교통관제 상황실 등에도 사고 사실을 빠르게 알려주기 위한 사고 알림 장치 및 방법을 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른, 차량 사고 발생시 차량에서 방출되는 사고 알림 장치는, 음향 또는 시각적 출력을 통해 차량 사고 발생 사실을 알리는 출력부; 및 무선 통신을 통해 상기 차량 사고 발생 사실을 전파하는 통신부;를 포함한다.

그리고, 상기 무선 통신은, WAVE 통신과 이동 통신을 포함할 수 있다.

또한, 상기 사고 알림 장치는, 상기 차량에서 방출되어 공중에 띄워질 수 있다.

그리고, 상기 사고 알림 장치는, 상기 차량의 트렁크 또는 루프에서 방출될 수 있다.

또한, 상기 차량도, 상기 무선 통신을 통해 상기 차량 사고 발생 사실을 전파할 수 있다.

한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른, 사고 알림 방법은, 차량 사고 발생시, 차량이 사고 알림 장치를 방출시키는 단계; 상기 사고 알림 장치가, 음향 또는 시각적 출력을 통해 차량 사고 발생 사실을 알리는 단계; 및 상기 사고 알림 장치가, 무선 통신을 통해 상기 차량 사고 발생 사실을 전파하는 단계;를 포함한다.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명의 실시예들에 따르면, WAVE 시스템이 적용된 차량 뿐만 아니라 그 밖의 다른 차량들은 물론 행인들에 까지 사고 발생 사실을 빠르게 그리고 널리 전파할 수 있게 되어, 2차 사고 회피에 의한 인명 피해 및 물적 피해를 최소화할 수 있게 된다.

아울러, 교통관제 상황실 등에도 사고 사실을 빠르게 알려주어, 사고 후속 처리가 보다 빠르게 이루어질 수 있도록 하여 준다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 사고 알림 시스템의 활용 예를 나타낸 도면,
도 2는 차량들에 마련된 사고 알림 장치들의 블럭도,
도 3은 차량에서 방출되어 공중으로 띄워지는 사고 알림 기구의 블럭도, 그리고,
도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 사고 알림 방법의 설명에 제공되는 흐름도이다.

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 사고 알림 시스템의 활용 예를 나타낸 도면이다. 도 1에는 차량-1(100-1)과 차량-2(100-2)에 의한 추돌 사고가 발생한 상황을 나타내었다.

도 1에 도식적으로 나타나지는 않았지만, 사고 발생 차량들(100-1, 100-2)은 자체적인 수단을 동원하여, 차량 사고 사실들을 주변 차량과 '교통관제 상황실, 경찰서, 병원 등'(이하, '교통관제 상황실 등'으로 약칭한다.)에 전파한다.

또한, 사고 발생 차량들(100-1, 100-2)은 사고 발생 지점의 공중에 사고 알림 기구들(200-1, 200-2)을 띄운다. 사고 알림 기구-1(200-1)은 차량-1(100-1)의 트렁크에서 방출되어 띄워진 것이고, 사고 알림 기구-2(200-2)는 차량-2(100-2)의 트렁크에서 방출되어 띄워진 것이다.

사고 발생 지점으로부터 멀리 이탈하지 않도록 하기 위해, 사고 알림 기구들(200-1, 200-2)은 일정 길이의 로프 등을 통해 사고 발생 차량들(100-1, 100-2)에 고정된다.

도 1에 도시된 바와 같이, 사고 알림 기구들(200-1, 200-2)은 LED 라이팅, 사이렌 등의 시각/청각적 출력과 WAVE 통신, 상용 통신 등의 무선 통신을 이용하여, 다른 차량들과 교통관제 상황실 등은 물론 행인들에게까지 사고 발생 사실을 알린다.

도 2는 차량들(100-1, 100-2)에 마련된 사고 알림 장치들의 블럭도이다. 차량들(100-1, 100-2)에 마련된 사고 알림 장치들은 동일한 구성으로 구현가능하므로, 도 2에서는 이들을 참조 부호 "100"으로 통칭하여 하나만 도시하였다.

차량내 사고 알림 장치(100)는, 도 2에 도시된 바와 같이, 사고 감지부(110), WAVE 통신부(120), 제어부(130), 상용 통신부(140) 및 기구 방출부(150)를 포함한다.

사고 감지부(110)는 차량의 사고 발생 사실을 자동으로 인지하거나 운전자의 입력을 통해 인지한다. 사고 발생을 자동으로 인지하기 위해, 사고 감지부(110)는 충격 센서들을 구비할 수 있음은 물론, 에어백 동작 여부를 모니터링하여 사고 발생을 감지할 수도 있다.

WAVE 통신부(120)는 WAVE 통신 방식에 따라 무선 통신하는 수단이고, 상용 통신부(140)는 3G/4G 등의 이동통신 방식에 따라 무선 통신하는 수단이다.

기구 방출부(150)는 트렁크를 개방하고 트렁크 내부에 설치된 사고 알림 기구들(200-1, 200-2)에 가스를 주입하여, 이 사고 알림 기구들(200-1, 200-2)을 공중으로 띄우기 위한 수단이다.

사고 감지부(110)를 통해 사고가 감지되면, 제어부(130)는 주변에 차량 사고 발생을 알리기 위한 다양한 기능을 수행한다. 구체적으로, 제어부(130)는,

1) 기구 방출부(150)를 동작시켜 사고 알림 기구들(200-1, 200-2)을 공중으로 띄우고,

2) WAVE 통신부(120)를 이용하여 주변 차량과 노변 기지국에 차량 사고 발생 정보를 전파하고,

3) 상용 통신부(140)를 이용하여 이동통신 기지국에 차량 사고 발생 정보를 전파한다.

WAVE 통신을 통해 차량 사고 발생 정보를 수신한 다른 차량은 자동 제동 또는 운전자에 의한 인위적인 제동을 통해, 2차 사고 발생을 방지할 수 있다.

노변 기지국 또는 이동통신 기지국으로 전파된 차량 사고 발생 정보는 교통관제 상황실 등으로 전달된다. 또한, 노변 기지국은 다른 노변 기지국과 주변의 차량들에 차량 사고 발생 정보를 전달한다.

교통관제 상황실 등은 교통 사고 후속 처리를 위한 조치를 수행하고, 교통 통제 및 우회 정보 등을 다른 차량들에 제공하는데, 이는 노변 기지국을 통해 WAVE 통신으로 제공할 수도 있고, 이동통신 기지국을 통해 이동통신으로 제공할 수도 있다.

차량 사고 발생 정보에는 사고 발생 위치, 사고 발생 도로, 차량 정보는 물론, 우회 도로 등의 정보가 포함될 수 있다.

도 3은 차량내 사고 알림 장치(100)의 기구 방출부(150)에 의해 방출되어 공중으로 띄워지는 사고 알림 기구들(200-1, 200-2)의 블럭도이다. 사고 알림 기구들(200-1, 200-2)은 동일한 구성으로 구현가능하므로, 도 3에서는 이들을 참조 부호 "200"으로 통칭하여 하나만 도시하였다.

사고 알림 기구(200)는, 도 3에 도시된 바와 같이, LED(210), WAVE 통신부(220), 제어부(230), 상용 통신부(240) 및 사이렌(250)을 포함한다.

LED(210)는 점등, 점멸 등의 발광 동작으로 라이팅을 수행하는 수단이며, 사이렌(250)은 경고음 발생, 안내 방송 등을 출력하는 수단이다.

WAVE 통신부(220)는 WAVE 통신 방식에 따라 무선 통신하는 수단이고, 상용 통신부(240)는 3G/4G 등의 이동통신 방식에 따라 무선 통신하는 수단이다.

차량내 사고 알림 장치(100)의 기구 방출부(150)에 의해, 사고 알림 기구(200)에 가스가 주입되는 것을 감지하면, 제어부(230)는 주변에 차량 사고 발생을 알리기 위한 다양한 기능을 수행한다. 구체적으로, 제어부(230)는,

1) LED(210)를 발광시켜, 주변 차량과 행인들에게 사고 발생 사실을 전파하고,

2) 사이렌(250)을 통해 경고음, 안내 방송 등을 출력하여, 주변 차량과 행인들에게 사고 발생 사실을 전파하며,

3) WAVE 통신부(120)를 이용하여 주변 차량과 노변 기지국에 차량 사고 발생 정보를 전파하고,

4) 상용 통신부(140)를 이용하여 이동통신 기지국에 차량 사고 발생 정보를 전파한다.

LED(210)와 사이렌(250)을 통해 시각과 청각적으로도 사고 발생 사실을 전파하며, 전파는 공중에서 수행되므로, 멀리 있는 차량들과 행인들에게 까지 사고 사실 전파가 가능해져, 2차 사고 발생을 방지할 수 있다.

이에 의해, WAVE 통신과 상용 통신만을 이용하는 차량내 사고 알림 장치(100)와 달리, 무선 통신에 의한 사고 발생 정보를 수신할 수 없는 차량과 행인들에게까지 사고 발생 사실의 전파가 가능해진다.

도 4는 본 발명의 다른 실시예에 따른 사고 알림 방법의 설명에 제공되는 흐름도이다.

도 4에 도시된 바와 같이, 차량내 사고 알림 장치(100)의 사고 감지부(110)를 통해 사고가 감지되면(S310-Y), 차량내 사고 알림 장치(100)의 제어부(130)는 기구 방출부(150)를 동작시켜 사고 알림 기구(200)를 공중에 띄운다(S320).

또한, 차량내 사고 알림 장치(100)의 제어부(130)는 WAVE 통신부(120)와 상용 통신부(140)를 이용하여, 무선 통신으로 차량 사고 발생 정보를 전파한다(S330).

한편, S310단계에서 공중에 띄워진 사고 알림 기구(200)의 제어부(230)는, LED(210)를 발광시키고(S340), 사이렌(250)을 통해 경고음, 안내 방송 등을 출력하여(S350), 주변 차량과 행인들에게 사고 발생 사실을 전파한다.

아울러, 사고 알림 기구(200)의 제어부(230)가 WAVE 통신부(220)와 상용 통신부(240)를 이용하여, 무선 통신으로 차량 사고 발생 정보를 전파한다(S360).

지금까지, ITS 시스템 내장형의 사고 알림 시스템 및 방법에 대해 바람직한 실시예를 들어 상세히 설명하였다.

위 실시예에서, 사고 알림 기구(200)는 차량의 트렁크로부터 방출되는 것을 상정하였으나, 그 밖의 다른 위치에서 방출되도록 구현하는 것도 가능하다. 예를 들어, 차량의 루프나 바닥 등에서도 사고 알림 기구(200)가 방출되는 것으로 구현가능함은 물론이다.

또한, 사고 알림 기구(200)는 운전자의 스마트폰을 통해 제어 가능하도록 구현하는 것도 가능하다.

또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.

100-1, 100-2 : 차량 100 : 차량내 사고 알림 장치
110 : 사고 감지부 150 : 기구 방출부
200. 200-1, 200-2 : 사고 알림 기구
210 : LED 220 : WAVE 통신부
240 : 상용 통신부 250 : 사이렌

Claims (6)

1. 차량 사고 발생시 차량에서 방출되는 사고 알림 장치에 있어서,
   음향 또는 시각적 출력을 통해 차량 사고 발생 사실을 알리는 출력부; 및
   무선 통신을 통해 상기 차량 사고 발생 사실을 전파하는 통신부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 사고 알림 장치.
   
2. 청구항 1에 있어서,
   상기 무선 통신은,
   WAVE 통신과 이동 통신을 포함하는 것을 특징으로 하는 사고 알림 장치.
   
3. 청구항 1에 있어서,
   상기 사고 알림 장치는,
   상기 차량에서 방출되어 공중에 띄워지는 것을 특징으로 하는 사고 알림 장치.
   
4. 청구항 3에 있어서,
   상기 사고 알림 장치는,
   상기 차량의 트렁크 또는 루프에서 방출되는 것을 특징으로 하는 사고 알림 장치.
   
5. 청구항 1에 있어서,
   상기 차량도,
   상기 무선 통신을 통해 상기 차량 사고 발생 사실을 전파하는 것을 특징으로 하는 사고 알림 장치.
   
6. 차량 사고 발생시, 차량이 사고 알림 장치를 방출시키는 단계;
   상기 사고 알림 장치가, 음향 또는 시각적 출력을 통해 차량 사고 발생 사실을 알리는 단계; 및
   상기 사고 알림 장치가, 무선 통신을 통해 상기 차량 사고 발생 사실을 전파하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 사고 알림 방법.
   

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