KR20160099260A - Hood weatherstrip and assembled structure of the hood weatherstrip - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 후드 웨더스트립에 관한 것으로, 보다 상세하게는 후드 웨더스트립의 양단에 분리가능하게 결합되는 엔드피스의 조립성 및 결합력 등을 대폭 향상시킬 수 있는 후드 웨더스트립 및 그 조립구조에 관한 것이다. The present invention relates to a hooded weatherstrip, and more particularly, to a hooded weatherstrip and its assembling structure capable of greatly improving the assembling property and the binding force of an endpiece detachably coupled to both ends of the hooded weatherstrip.
널리 주지된 바와 같이, 카울 탑 커버(cowl top cover)는 차량용 전방유리의 하단과 연결되는 전방측 패널 부분이다. As is widely known, the cowl top cover is a front side panel portion connected to the lower end of the vehicle front glass.
이러한 카울 탑 커버(cowl top cover)에는 엔진룸에서 발생한 가스가 자동차 내부로 유입을 방지함과 더불어 엔진룸으로 빗물이 침입함을 방지하기 위한 후드 웨더스트립(hood weatherstrip)이 설치된다. 이러한 후드 웨더스트립은 카울 탑 실(cowl top seal)이라 지칭되기도 한다. The cowl top cover is provided with a hood weatherstrip to prevent the gas generated in the engine room from flowing into the automobile and to prevent the entry of rainwater into the engine room. Such a hooded weather strip may also be referred to as a cowl top seal.
또한, 후드 웨더스트립은 엔진룸에서 발생한 소음, 자동차와 공기가 마찰되어 발생한 소음 등이 자동차 내부로 유입됨을 방지하는 역할을 한다. In addition, the hood weather strip prevents the noise generated in the engine room, the noise caused by friction between the automobile and the air, and the like from entering the automobile.
통상적으로, 후드 웨더스트립은 카울 탑 커버의 전방 상면과 후드의 후방부 하면 사이에 위치하도록 설치되고, 후드 웨더스트립은 카울 탑 커버의 상면에 고정되도록 구성된다. Typically, the hood weather strip is installed to be positioned between the front upper surface of the cowl top cover and the rear bottom surface of the hood, and the hood weather strip is configured to be fixed to the upper surface of the cowtop cover.
이러한 후드 웨더스트립(hood weather-strip)은 카울 탑 커버에 대응하여 길이방향으로 길게 연장된 스트립바디(strip body)와, 스트립바디의 양단에 마련되는 한 쌍의 엔드피스(endpiece)를 포함한다. The hood weather-strip includes a strip body extending in the longitudinal direction corresponding to the cowl top cover and a pair of end pieces provided at both ends of the strip body.
한편, 후드 웨더스트립의 조립을 보다 간편하게 하도록 엔드피스는 스트립바디의 양단에 대해 분할형으로 조립되는 구조로 이루어진다. 요컨대, 스트립바디를 카울 탑 커버의 상면에 먼저 장착한 후에, 엔드피스를 스트립바디의 양단에 결합한 후에 엔드피스를 카울 탑 커버의 가장자리에 고정하는 방식으로 조립하여 왔었다. 이러한 엔드피스의 분할형 조립방식을 보다 구체적으로 살펴보면, 엔드피스를 스트립바디의 각 단부에 맞댄 후에 접착제 등으로 접착하고, 엔드피스를 카울 탑 커버의 가장자리에 접착테이프에 의해 고정하여 왔다. On the other hand, the end piece has a structure in which the end piece is assembled in a split manner with respect to both ends of the strip body to make assembling of the hood weather strip easier. In other words, after the strip body is first mounted on the upper surface of the cowl top cover, the end piece is fixed to the edge of the cowl top cover after the end piece is coupled to both ends of the strip body. More specifically, the end piece is bonded to each end of the strip body with an adhesive or the like, and the end piece is fixed to the edge of the cowl top cover with an adhesive tape.
한편, 최근에는 유럽 등에서 보행자 보호법규가 점차 엄격해지고 있으며, 이러한 보행자 보호법규 중에서 보행자와의 충돌 시에 그 충격 흡수를 보다 높일 수 있도록 차량의 후드 내측공간이 점차 증가되고 있는 실정이다. Recently, in Europe, pedestrian protection regulations have become increasingly stringent. In the pedestrian protection law, the inner space of the hood of the vehicle is gradually increasing so as to increase the shock absorption at the time of collision with a pedestrian.
이와 같이 차량의 후드 내측공간의 증가로 인해 엔드피스의 사이즈가 커지고, 이러한 엔드피스의 사이즈 증가로 인해 스트립바디의 단면 안정성이 부족해질 뿐만 아니라, 접착제로 연결된 스트립바디와 엔드피스가 쉽게 분리되거나 접착테이프로 결합된 엔드피스가 카울 탑 커버에서 쉽게 이탈될 수 있고, 이로 인해 고객 불량이 발생하는 단점이 있었다. In this way, the size of the end piece increases due to the increase of the inner space of the hood of the vehicle, and the increase of the size of the end piece shortens the stability of the end surface of the strip body. The end piece coupled with the tape can be easily detached from the cowl top cover, thereby causing a defect in the customer.
특히, 엔드피스의 이탈력을 평가하는 기준이 없어 엔드피스의 이탈을 규제할 방법이 없는 단점이 있었다. Particularly, since there is no criterion for evaluating the detachment force of the end piece, there is a disadvantage that there is no way to restrict the detachment of the end piece.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 단점을 극복하기 위해 창출한 것으로, 엔드피스의 단면 사이즈 증가에 대응하여 스트립바디의 단면 안정성을 확보할 수 잇고, 또한 스트립바디의 각 단부에 엔드피스를 결합함과 더불어 엔드피스를 카울 톱 커버의 가장자리에 체결구를 통해 결합하는 구조를 적용함으로써 엔드피스의 이탈을 원천적으로 방지할 수 있고, 이를 통해 불량율이 최소화됨과 더불어 작업공수를 대폭 축소할 수 있는 후드 웨더스트립 및 그 조립구조를 제공하는 데 그 목적이 있다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to overcome the disadvantages of the prior art as described above, and it is an object of the present invention to provide an end-piece having an end- And the end piece is coupled to the edge of the cowl top cover through the fastening hole, so that the detachment of the end piece can be originally prevented, thereby minimizing the defective rate and greatly reducing the work flow. And to provide a strip and an assembly structure thereof.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면은 카울 탑 커버와 후드 사이에 배치되는 후드 웨더스트립로서, According to an aspect of the present invention, there is provided a hooded weather strip disposed between a cowl top cover and a hood,
카울 탑 커버(cowl top cover)에 대응하여 길이방향으로 연장되고, 내부에 중공부가 형성된 스트립바디(strip body); 및A strip body extending in the longitudinal direction corresponding to the cowl top cover and having a hollow portion formed therein; And
상기 스트립바디의 양단에 개별적으로 결합되고, 상기 카울 탑 커버의 가장자리에 결합되는 한 쌍의 엔드피스(endpiece);를 포함하고, A pair of end pieces individually coupled to both ends of the strip body and coupled to an edge of the cowl top cover,
상기 스트립바디의 중공부에는 보강격벽이 마련되는 것을 특징으로 한다. And a reinforcing partition is provided in the hollow portion of the strip body.
상기 보강격벽은 상기 스트립바디의 중공부에 수평방향으로 연장되어 상기 중공부는 2 이상의 공간이 수직방향으로 구획되는 것을 특징으로 한다. The reinforcing partition wall extends in a horizontal direction to the hollow portion of the strip body, and the hollow portion is divided into two or more spaces in the vertical direction.
상기 스트립바디는 그 상부 전방에 일정곡률로 곡면진 곡면부를 가지는 것을 특징으로 한다. And the strip body has a curved surface portion curved at a predetermined curvature in front of the upper portion thereof.
상기 스트립바디의 하부 후방면에는 끼움벽이 일체로 형성되고, 상기 끼움벽은 상기 카울 탑 커버에 장착되며, 상기 끼움벽과 상기 스트립바디의 하부 후방면은 상호 이격되어 끼움홈을 형성하고, 상기 끼움벽의 양면 및 상기 스트립바디의 하부 후방면에는 록킹돌기가 경사지게 돌출하는 것을 특징으로 한다. Wherein the bottom wall of the strip body is integrally formed with a fitting wall, the fitting wall is mounted to the cowl top cover, the bottom wall of the fitting wall and the bottom rear face of the strip body are spaced from each other to form a fitting groove, And locking protrusions protrude obliquely from both sides of the fitting wall and the lower rear face of the strip body.
상기 스트립바디는 베이스 및 상기 베이스의 상부에 마련된 탄성부를 가지고, 상기 탄성부는 탄성을 가진 재질로 이루어지는 것을 특징으로 한다. The strip body has a base and an elastic part provided on an upper part of the base, and the elastic part is made of a material having elasticity.
상기 끼움벽은 상기 베이스의 후방면에 연결부를 매개로 일체로 연결되는 것을 특징으로 한다. And the fitting wall is integrally connected to the rear face of the base via a connecting portion.
상기 곡면부는 상기 탄성부의 전방에 마련되고, 상기 곡면부의 후방에는 경사지지부가 상기 곡면부를 지지하도록 형성되는 것을 특징으로 한다. The curved surface portion is provided in front of the elastic portion, and an inclined support portion is formed behind the curved surface portion to support the curved surface portion.
상기 엔드피스의 단부에는 상기 스트립바디의 단면과 동일한 단면을 가진 부착블록이 형성되며, 상기 부착블록에 상기 스트립바디의 단부가 부착되는 것을 특징으로 한다. Wherein an end of the end piece is formed with an attachment block having the same cross section as the cross section of the strip body, and an end of the strip body is attached to the attachment block.
상기 부착블록은 상기 엔드피스의 살빼기 공정 시에 용융소재의 일부가 스트립바디의 중공부로 유입되어 경과됨으로써 상기 스트립바디의 단부에 융착되는 것을 특징으로 한다. The attachment block is characterized in that a part of the molten material flows into the hollow portion of the strip body and is fused to the end portion of the strip body when the end piece is diced.
상기 부착블록에는 용융소재가 통과하는 관통공이 형성되고, 상기 관통공은 상기 스트립바디의 중공부와 소통하도록 형성되는 것을 특징으로 한다. The attachment block is formed with a through hole through which the molten material passes, and the through hole is formed to communicate with the hollow portion of the strip body.
상기 엔드피스의 하단에는 체결러그가 마련되고, 상기 체결러그는 체결구에 의해 카울 탑 커버의 가장자리에 결합되는 것을 특징으로 한다. A fastening lug is provided at the lower end of the end piece, and the fastening lug is coupled to the edge of the cowl top cover by a fastener.
상기 엔드피스는 그 내부에 2 이상의 살빼기용 중공부가 중간격벽에 의해 구획되게 형성되는 것을 특징으로 한다. The end piece is characterized in that at least two hollow portions for losing weight are formed by the intermediate partition walls.
본 발명의 다른 측면은 후드 웨더스트립이 카울 탑 커버의 상면에 조립되는 후드 웨더스트립의 조립구조에 관한 것으로, Another aspect of the present invention relates to an assembling structure of a hooded weather strip in which a hood weather strip is assembled on an upper surface of a cow top cover,
상기 후드 웨더스트립은 내부에 중공부를 가진 스트립바디 및 스트립바디의 양단에 마련된 한 쌍의 엔드피스를 포함하고, Wherein the hooded weather strip includes a strip body having a hollow portion therein and a pair of end pieces provided at both ends of the strip body,
상기 엔드피스는 상기 스트릴바디의 단부에 부착되는 부착블록과 상기 카울 탑 커버의 가장자리에 체결구에 의해 결합되는 체결러그를 가지며, Wherein the end piece has an attachment block attached to an end of the string body and a fastening lug which is coupled to an edge of the cowl top cover by a fastener,
상기 엔드피스의 체결러그는 상기 체결구가 체결되는 체결공이 형성되고, ㅅ상기 카울 탑 커버의 가장자리에는 상기 체결구 및 제1체결공에 대응하는 제2체결공이 형성되는 것을 특징으로 한다. The fastening lug of the end piece is formed with a fastening hole for fastening the fastening hole, and a second fastening hole corresponding to the fastening hole and the first fastening hole is formed at an edge of the cowl top cover.
상기 카울 탑 커버의 가장자리에는 상기 체결공에 인접하여 한 쌍의 보강리브가 서로 이격되게 형성되고, 상기 한 쌍의 보강리브 사이에 상기 엔드피스가 끼워지는 것을 특징으로 한다. A pair of reinforcing ribs adjacent to the fastening holes are formed at the edge of the cowl top cover so as to be spaced apart from each other, and the end pieces are sandwiched between the pair of reinforcing ribs.
상기 스트립바디의 중공부에는 보강격벽이 마련되는 것을 특징으로 한다. And a reinforcing partition is provided in the hollow portion of the strip body.
상기 보강격벽은 상기 스트립바디의 중공부에 수평방향으로 연장되어 상기 중공부는 2 이상의 공간이 수직방향으로 구획되는 것을 특징으로 한다. The reinforcing partition wall extends in a horizontal direction to the hollow portion of the strip body, and the hollow portion is divided into two or more spaces in the vertical direction.
상기 스트립바디는 그 상부 전방에 일정곡률로 곡면진 곡면부를 가지는 것을 특징으로 한다. And the strip body has a curved surface portion curved at a predetermined curvature in front of the upper portion thereof.
상기 스트립바디의 하부 후방면에는 끼움벽이 일체로 형성되고, 상기 끼움벽은 상기 카울 탑 커버에 장착되며, 상기 끼움벽과 상기 스트립바디의 하부 후방면은 상호 이격되어 끼움홈을 형성하고, 상기 끼움벽의 양면 및 상기 스트립바디의 하부 후방면에는 록킹돌기가 경사지게 돌출하는 것을 특징으로 한다. Wherein the bottom wall of the strip body is integrally formed with a fitting wall, the fitting wall is mounted to the cowl top cover, the bottom wall of the fitting wall and the bottom rear face of the strip body are spaced from each other to form a fitting groove, And locking protrusions protrude obliquely from both sides of the fitting wall and the lower rear face of the strip body.
상기 스트립바디는 베이스 및 상기 베이스의 상부에 마련된 탄성부를 가지고, 상기 탄성부는 탄성을 가진 재질로 이루어지는 것을 특징으로 한다. The strip body has a base and an elastic part provided on an upper part of the base, and the elastic part is made of a material having elasticity.
상기 끼움벽은 상기 베이스의 후방면에 연결부를 매개로 일체로 연결되는 것을 특징으로 한다. And the fitting wall is integrally connected to the rear face of the base via a connecting portion.
상기 곡면부는 상기 탄성부의 전방에 마련되고, 상기 곡면부의 후방에는 경사지지부가 상기 곡면부를 지지하도록 형성되는 것을 특징으로 한다. The curved surface portion is provided in front of the elastic portion, and an inclined support portion is formed behind the curved surface portion to support the curved surface portion.
상기 엔드피스의 단부에는 상기 스트립바디의 단면과 동일한 단면을 가진 부착블록이 형성되며, 상기 부착블록에 상기 스트립바디의 단부가 부착되는 것을 특징으로 한다. Wherein an end of the end piece is formed with an attachment block having the same cross section as the cross section of the strip body, and an end of the strip body is attached to the attachment block.
상기 부착블록은 상기 엔드피스의 살빼기 공정 시에 용융소재의 일부가 스트립바디의 중공부로 유입되어 경과됨으로써 상기 스트립바디의 단부에 융착되는 것을 특징으로 한다. The attachment block is characterized in that a part of the molten material flows into the hollow portion of the strip body and is fused to the end portion of the strip body when the end piece is diced.
상기 부착블록에는 용융소재가 통과하는 관통공이 형성되고, 상기 관통공은 상기 스트립바디의 중공부와 소통하도록 형성되는 것을 특징으로 한다. The attachment block is formed with a through hole through which the molten material passes, and the through hole is formed to communicate with the hollow portion of the strip body.
상기 엔드피스는 그 내부에 2 이상의 살빼기용 중공부가 중간격벽에 의해 구획되게 형성되는 것을 특징으로 한다. The end piece is characterized in that at least two hollow portions for losing weight are formed by the intermediate partition walls.
본 발명에 의하면, 스트립바디의 중공부에 보강격벽을 마련함으로써 스트립바디의 단면 안정성을 대폭 향상시킬 수 있는 장점이 있다. According to the present invention, provision of the reinforcing partition wall in the hollow portion of the strip body has the advantage that the stability of the cross-section of the strip body can be greatly improved.
특히, 본 발명은 보강격벽이 스트립바디의 중공부에 수평방향으로 연장되어 2이상의 공간으로 수직방향으로 구획됨으로써 수직방향의 압축하중에 대한 지지강성을 대폭 향상시킬 수 있는 장점이 있다. Particularly, the present invention is advantageous in that the reinforcing partition wall is horizontally extended in the hollow portion of the strip body to be divided into two or more spaces in the vertical direction, thereby greatly improving the supporting rigidity against the compressive load in the vertical direction.
본 발명에 의하면, 스트립바디의 상부 전방에 곡면부를 형성함에 따라 스트립바디의 전방측 볼륨감을 높일 수 있고, 이를 통해 스트립바디의 외관미 및 단면안정성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다. According to the present invention, it is possible to increase the volume feeling on the front side of the strip body by forming the curved surface portion in the upper part of the upper part of the strip body, thereby improving the appearance and stability of the strip body.
본 발명에 의하면, 스트립바디의 하부 후방에 끼움벽 및 끼움홈을 형성함으로써 스트립바디가 카울 탑 커버 측에 스트립바디에 매우 간편하게 결합할 수 있으므로 그 조립성이 대폭 향상되고, 또한 끼움벽의 양면 및 스트립바디의 하부 후방면에 록킹돌기를 형성함에 따라 카울 탑 커버에 마련된 장착부에 매우 견고하게 고정할 수 있는 장점이 있다. According to the present invention, by forming the fitting wall and the fitting groove in the lower part of the lower part of the strip body, the strip body can be easily attached to the strip body on the side of the cowl top cover, Since the locking protrusion is formed on the lower rear surface of the strip body, it is possible to securely fix the locking protrusion on the mounting portion provided on the cowl top cover.
본 발명에 의하면, 스트립바디의 단면과 동일한 단면을 가진 엔드피스의 부착블록에 스트립바디의 단면이 부착됨에 따라 스트립바디와 엔드피스의 연결강도 및 일체화가 더욱 개선될 수 있는 장점이 있다. According to the present invention, since the end surface of the strip body is attached to the attachment block of the end piece having the same cross section as the end surface of the strip body, the connection strength and integration between the strip body and the end piece can be further improved.
본 발명에 의하면, 엔드피스의 살빼기 공정 시에 용융소재의 일부가 엔드피스로부터 스트립바디의 중공부로 유입되어 경화되고, 이를 통해 엔드피스의 부착블록이 스트립바디의 단부에 매우 견고하게 융착됨으로써 엔드피스는 스트립바디의 단부에서 이탈됨이 확실하게 방지될 수 있는 장점이 있다. According to the present invention, a part of the molten material flows into the hollow portion of the strip body from the end piece during the slimming process of the end piece and is cured, thereby firmly fusing the attachment block of the end piece to the end portion of the strip body, Is advantageously prevented from being detached from the end of the strip body.
본 발명에 의하면, 엔드피스의 부착블록에 스트립바디의 중공부와 소통가능한 관통공을 마련함으로써 용융소재의 일부가 스트립바디의 중공부로 보다 효과적으로 유입될 수 있고, 이를 통해 엔드피스의 부착블록과 스트립바디의 단부 사이의 부착강도가 대폭 높아질 수 있는 장점이 있다. According to the present invention, by providing a through-hole communicating with the hollow portion of the strip body in the attachment block of the end piece, a part of the molten material can be more effectively introduced into the hollow portion of the strip body, There is an advantage that the adhesion strength between the ends of the body can be significantly increased.
본 발명에 의하면, 엔드피스의 체결러그가 체결구에 의해 카울 탑 커버의 가장자리에 결합되는 구조로 이루어짐에 따라, 종래기술과 달리 접착테이프를 사용하지 않음에 따라 시간의 경과에 따른 엔드피스의 이탈가능성을 최소화할 수 있는 장점이 있다. According to the present invention, since the fastening lug of the end piece is coupled to the edge of the cowl top cover by the fastener, unlike the prior art, no adhesive tape is used, There is an advantage that the possibility can be minimized.
본 발명에 의하면, 엔드피스가 한 쌍의 보강리브에 의해 엔드피스의 결합위치가 안정적으로 유지됨에 따라 체결구에 의한 엔드피스 및 카울 탑 커버의 결합력이 매우 공고해지는 장점이 있다.According to the present invention, since the end piece is stably retained at the engagement position of the end piece by the pair of reinforcing ribs, the end piece and the cowl top cover are strongly bonded to each other by the fastener.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 후드 웨더스트립이 카울 탑 커버에 장착된 상태를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명에 의한 후드 웨더스트립의 스트립바디의 횡단면(cross section)을 도시한 단면도이다.
도 3은 도 1의 화살표 A 부분을 확대하여 도시한 도면이다.
도 4는 도 3의 화살표 B 방향에서 바라본 도면이다.
도 5는 도 4에서 엔드피스가 카울 탑 커버의 결합플랜지에 결합되기 전의 상태를 도시한 분해사시도이다.
도 6은 본 발명에 의한 후드 웨더스트립의 후방측에서 엔드피스의 끼움블록에 스트립바디의 단부가 끼움결합된 상태를 도시한 사시도이다.
도 7은 본 발명에 의한 후드 웨더스트립의 스트립바디 및 엔드피스가 결합된 상태를 도시한 측면도이다.
도 8은 도 7의 C-C선을 따라 도시한 단면도이다.
도 9는 도 7의 D-D선을 따라 도시한 단면도이다. 1 is a perspective view showing a state in which a hood weather strip according to an embodiment of the present invention is mounted on a cowl top cover.
2 is a cross-sectional view showing a cross section of the strip body of the hooded weather strip according to the present invention.
3 is an enlarged view of a portion indicated by an arrow A in Fig.
Fig. 4 is a view as seen from the direction of arrow B in Fig.
Fig. 5 is an exploded perspective view showing the state before the end piece is engaged with the engagement flange of the cowl top cover in Fig. 4;
6 is a perspective view showing a state in which an end portion of a strip body is fitted to a fitting block of an end piece at a rear side of a hood weather strip according to the present invention.
7 is a side view showing a state where a strip body and an end piece of a hooded weather strip according to the present invention are combined.
8 is a cross-sectional view taken along line CC in Fig.
9 is a cross-sectional view along the DD line of Fig.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 참고로, 본 발명을 설명하는 데 참조하는 도면에 도시된 구성요소의 크기, 선의 두께 등은 이해의 편의상 다소 과장되게 표현되어 있을 수 있다. 또, 본 발명의 설명에 사용되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의한 것이므로 사용자, 운용자 의도, 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 따라서, 이 용어에 대한 정의는 본 명세서의 전반에 걸친 내용을 토대로 내리는 것이 마땅하겠다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. For the sake of convenience, the size, line thickness, and the like of the components shown in the drawings referenced in the description of the present invention may be exaggerated somewhat. The terms used in the description of the present invention are defined in consideration of the functions of the present invention, and thus may be changed depending on the user, the intention of the operator, customs, and the like. Therefore, the definition of this term should be based on the contents of this specification as a whole.
도 1 내지 도 10는 본 발명의 일 실시예에 따른 후드 웨더스트립 및 그 조립구조를 도시한 도면이다. 1 to 10 illustrate a hooded weather strip according to an embodiment of the present invention and its assembling structure.
본 발명에 의한 후드 웨더스트립(10)은 카울 탑 커버(1, cowl top cover)와 후드(미도시) 사이에 설치되어 엔진룸에서 발생한 가스가 자동차 내부로 유입을 방지함과 더불어 엔진룸으로 빗물이 침입함을 방지하도록 구성된다. The
도 1 내지 도 10를 참조하면, 본 발명에 의한 후드 웨더스트립(10)은 스트립바디(11) 및 스트립바디(11)의 양단에 분할형으로 마련된 한 쌍의 엔드피스(12)를 포함한다. 1 to 10, a
스트립바디(11, strip body)는 카울 탑 커버(1)에 대응하여 길이방향으로 연장되고, 스트립바디(11)는 그 하면이 카울 탑 커버(11)의 상면에 견고하게 장착된다. The
스트립바디(11)는 적어도 일부가 고무 등과 같은 밀봉성 및 탄성을 가진 재질로 이루어져 후드(미도시)와의 접촉 시에 후드(미도시)의 하면과 카울 탑 커버(1)의 상면 사이의 이격공간을 밀폐하도록 구성된다. 스트립바디(11)는 그 내부에 중공부(25)를 가짐으로써 스트립바디(11)의 탄성력이 보다 향상되어 후드(미도시) 및 카울 탑 커버(1) 사이의 밀폐성을 대폭 높일 수 있다. At least a part of the
또한, 스트립바디(11)의 내부에는 보강격벽(29)이 형성되고, 이러한 보강격벽(29)을 통해 스트립바디(11)의 단면 안정성이 개선될 수 있다. In addition, a reinforcing
특히, 보강격벽(29)은 스트립바디(11)의 중공부(25) 내에서 수평방향으로 연장됨에 따라 상기 중공부(25)는 2 이상의 공간이 수직방향으로 구획된다. 이와 같이 보강격벽(29)이 수평방향으로 형성되어 중공부(25)가 2 이상의 공간으로 구획됨에 따라 스트립바디(11)의 압축하중에 대한 강성을 충분히 보강하도록 구성됨이 바람직하다.Particularly, as the reinforcing
일 실시예에 따르면, 스트립바디(11)는 도 2에 도시된 바와 같이, 그 하부에 마련된 베이스(21) 및 베이스(21)의 상부에 마련된 탄성부(22)를 가진다. According to one embodiment, the
베이스(21)는 스트립바디(11)의 하부에 위치하고, EPDM SOLID 등과 같이 소정의 탄성력 및 강성을 가진 재질로 이루어진다. The
베이스(21)의 후방면(21a) 즉, 스트립바디(11)의 하부 후방면(21a)에는 끼움벽(23)이 연결부(24)를 매개로 일체로 연결되고, 이러한 끼움벽(23)은 카울 탑 커버(1)의 장착부(5)에 상면에 매우 견고하게 끼움결합될 수 있다. The
끼움벽(23)은 베이스(21)의 후방면(21a)에 연결부(24)를 매개로 일체로 연결된다. 그리고, 끼움벽(23)과 스트립바디(11)의 하부 후방면은 서로에 대해 이격됨으로써 끼움벽(23)과 베이스(21)의 후방면(21a) 사이에 끼움홈(24a)을 형성하고, 베이스(21)의 끼움벽(23)은 베이스(21)의 후방면(21a)과 평행하게 배치된다. The
카울 탑 커버(1)의 장착부(5)는 상향으로 돌출된 제1 및 제2 장착벽(5a, 5b)을 가지고, 제1장착벽(5a)과 제2장착벽(5b)은 서로 이격됨에 따라 그 사이에 장착홈(5c)을 형성한다. The mounting
이러한 끼움결합구조에 의해, 끼움벽(23)은 장착홈(6)에 끼움결합됨과 동시에, 한 쌍의 장착벽(5a, 5b) 중에서 제1장착벽(5a)은 끼움홈(24a)에 끼움결합됨으로써 스트립바디(11)의 끼움벽(23) 및 끼움홈(24a)은 카울 탑 커버(1)의 장착벽(5a, 5b) 및 장착홈(5c)에 대해 서로 엇갈리게 끼움결합될 수 있다. The
이와 같이, 스트립바디(11)의 끼움벽(23) 및 끼움홈(24a)이 카울 탑 커버(1)의 장착벽(5a, 5b) 및 장착홈(5c)에 상호 대응되게 끼움결합됨으로써 스트립바디(11)은 카울 탑 커버(1)의 장착부(5)에 매우 견고하게 결합되는 장점이 있다. The
또한, 끼움벽(23)의 양면 및 스트립바디(11)의 하부 후방면 즉, 베이스(21)의 후방면(21a)에는 하나 이상의 록킹돌기(26)가 경사지게 돌출한다.One or
이에, 끼움벽(23) 및 끼움홈(24a)이 장착벽(5a, 5b) 및 장착홈(5c)에 끼움결합된 상태에서 록킹돌기(26)가 장착벽(5a, 5b)을 가압함으로써 스트립바디(11)의 끼움벽(23)은 카울 탑 커버(1)의 장착부(5)에 매우 견고하게 고정될 수 있는 장점이 있다. The locking
탄성부(22)는 EPDM SPONGE 등과 같이 소정의 탄성 및 밀봉성을 가진 재질로 이루어져 후드(미도시)와의 접촉 시에 그 밀폐성을 높일 수 있도록 구성된다. The
탄성부(22)의 전방 즉, 스트립바디(11)의 상부 전방에는 일정곡률로 곡면진 곡면부(27)가 형성되고, 이러한 곡면부(27)에 의해 스트립바디(11)의 상부 전방은 그 볼률감이 높아져 외관미 및 단면 안정성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다. A
그리고, 곡면부(27)의 후방에는 경사지지부(28)가 일체로 형성되어 곡면부(27)를 안정적으로 지지한다. An
또한, 보강격벽(29)은 베이스(21)와 탄성부(22) 사이에서 수평방향으로 연장되게 형성됨으로써 탄성부(22)의 압축하중에 대한 지지강성을 보다 높일 수 있다. The reinforcing
한쌍의 엔드피스(12)는 스트립바디(11)의 양단에 개별적으로 결합되고, 각 엔드피스(12)는 스트립바디(11)의 각 단부에 부착되는 부착블록(31) 및 체결구(35)에 의해 카울 탑 커버(1)의 가장자리에 결합되는 한 쌍의 체결러그(33)을 가진다. A pair of
부착블록(31)은 엔드피스(12)의 상측 일단에 마련되고, 스트립바디(11)의 단면과 동일한 형상으로 이루어진다. 이와 같이 엔드피스(12)의 부착블록(31)이 스트립바디(11)의 단면과 동일한 형상의 단면으로 이루어짐에 따라 엔드피스(12)와 스트립바디(11)는 연결강도 및 일체화가 더욱 개선될 수 있는 장점이 있다. The
도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 부착블록(31)에는 관통공(32)이 형성되고, 이러한 관통공(32)은 스트립바디(11)의 중공부(25) 및 외부공간과 소통하도록 형성된다. 6 and 7, a through
부착블록(31)은 엔드피스(12)의 살빼기 공정 시에 용융 소재의 일부가 관통공(32)을 통과하여 스트립바디(11)의 중공부(25) 내로 유입된 이후에 경화됨으로써 스트립바디(11)의 단부에 매우 견고하게 융착될 수 있다. The
이를 보다 구체적으로 살펴보면, 도 10과 같이 엔드피스(12)의 내부에는 살빼기용 중공부(37a, 37b)를 성형하기 위하여 살빼기용 코어(41, 42)가 엔드피스(12) 내로 진입함에 따라 엔드피스(12)의 용융된 소재는 일부는 외부로 배출되고(도 10의 화살표 K방향 참조), 나머지는 스트립바디(11)의 중공부(25)로 유입된다(도 10의 화살표 H방향 참조). 이렇게 스트립바디(11)의 중공부(25) 내로 유입된 용융 소재가 경화됨으로써 엔드피스(12)의 부착블록(31)은 스트립바디(11)의 단부에서 매우 견고하게 융착된다. As shown in FIG. 10, as the waste core (41, 42) enters the end piece (12) for molding the hollow portions (37a, 37b) The molten material of the
이와 같이, 스트립바디(11)와 엔드피스(12)의 부착블록(31)이 동일한 단면을 가지도록 형성됨에 따라 스트립바디(11)의 단면 안정성이 대폭 향상될 수 있고, 또한 부착블록(31)에 스트립바디(11)의 단부가 용융소재의 경화에 의해 융착됨에 따라 스트립바디(11)와 엔드피스(12)는 매우 견고한 결합력을 확보할 수 있으며, 이에 의해 엔드피스(12)는 스트립바디(11)의 단부에서 이탈됨이 확실하게 방지될 수 있는 장점이 있다. In this way, since the
그리고, 엔드피스(12)의 상부에는 후드(미도시)를 회동작동시키는 가스리프터(미도시)의 일부가 수용되는 수용홈(18)이 형성될 수 있고, 이러한 구조에 의해 엔드피스(12)는 카울 탑 커버(1)와 후드(미도시) 사이의 밀폐성을 보다 안정적으로 확보할 수 있다. An upper end of the
한편, 엔드피스(12)의 살빼기용 중공부(37a, 37b)를 성형하는 공정을 도 10을 참조하여 상세하게 살펴보면 다음과 같다. Meanwhile, the process of molding the
엔드피스(12)의 하단면에 2 이상의 삽입공(39a, 39b)이 형성되고, 이러한 삽입공(39a, 39b)을 통해 2 이상의 살빼기용 코어(41, 42)가 엔드피스(12)의 내부로 진입함에 따라 그 용융 소재의 일부가 밀려나감으로써 엔드피스(12)의 내부에는 살빼기용 중공부(37a, 37b)가 하나 이상의 중간 격벽(38)에 의해 구획되면서 형성된다. Two or
이와 같이, 본 발명은 2 이상의 살빼기용 코어(41, 42)를 통해 엔드피스(12) 내에 살빼기용 중공부(37a, 37b)를 성형함에 따라 살빼기용 중공부(37a, 37b)들 사이에 중간 격벽(38)을 형성할 수 있고, 이러한 중간격벽(38)에 의해 엔드피스(12)의 자체 강성을 확실하게 보강될 수 있는 장점이 있다. As described above, according to the present invention, since the
특히, 2 이상의 살빼기용 코어(41, 42)는 엔드피스(13)의 하단 삽입공(39a, 39b)을 통해 하부에서 상부로 진입하는 구조로 이루어짐에 따라 살빼기용 코어(41, 42)와 엔드피스(12)의 수용홈(18) 사이의 간섭이 방지될 수 있는 장점이 있다. Particularly, since the two or more slit-out
또한, 본 발명은 살빼기용 중공부(37a, 37b)가 상하 수직방향으로 형성되고, 이에 상하방향의 압축력에 대한 지지강성이 향상될 수 있는 장점이 있다. In addition, the present invention is advantageous in that the
체결러그(33)는 엔드피스(12)의 하단에 대칭적으로 마련되고, 각 체결러그(33)에는 체결구(35)가 체결되는 제1체결공(33a)이 형성되며, 체결러그(33)의 제1체결공(33a)에 대응하여 카울 탑 커버(1)의 가장자리에는 제2체결공(9)이 형성된다. 이러한 체결러그(33)의 체결공(33a) 및 카울 탑 커버(1)의 제2체결공(9)에 나사 등과 같은 체결구(35)가 체결됨에 따라 엔드피스(12)는 카울 탑 커버(1)의 가장자리에 매우 견고하게 결합될 수 있다. The fastening lugs 33 are symmetrically provided at the lower end of the
이와 같이, 후드 웨더스트립(10)의 엔드피스(12)가 카울 탑 커버(1)의 가장자리에 체결구(35)를 통해 결합되는 구조로 이루어짐에 따라 종래기술과 달리 접착테이프를 사용하지 않음에 따라 시간의 경과에 따른 엔드피스(12)의 이탈가능성을 최소화할 수 있는 장점이 있다. Since the
그리고, 카울 탑 커버(1)의 가장자리에는 도 4에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 보강리브(7, 8)가 제2체결공(9)에 인접하여 형성되고, 한 쌍의 보강리브(7, 8)는 엔드피스(12)의 결합위치를 안정적으로 유지하기 위하여 엔드피스(12)의 폭에 대응하는 간격으로 이격되며, 이에 엔드피스(12)가 보강리브(7, 8)들 사이에 끼워진다.As shown in Fig. 4, a pair of reinforcing
이러한 보강리브(7, 8)를 통해 엔드피스(12)의 결합위치가 안정적으로 유지됨으로써 체결구(35)에 의한 엔드피스(12) 및 카울 탑 커버(1)의 결합력이 더욱 공고해지는 장점이 있다.
The engagement position of the
이상, 본 발명의 구체적인 실시예를 설명하였으나, 본 발명은 이 명세서에 개시된 실시예 및 첨부된 도면에 의하여 한정되지 않으며 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 이내에서 당업자에 의하여 다양하게 변형될 수 있다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. .
1: 카울 탑 커버
5: 장착부
7, 8: 결합플랜지
10: 후드 웨더스트립
11: 스트립바디
12: 엔드피스
18: 수용홈
21: 베이스
22: 탄성부
23: 끼움벽
24: 연결부
25: 중공부
26: 록킹돌기
27: 곡면부
28: 경사지지부
31: 끼움블록
32: 끼움홈1: cowl top cover 5:
7, 8: Coupling flange
10: Hooded weather strip 11: Strip body
12: end piece 18: receiving groove
21: base 22: elastic part
23: fitting wall 24:
25: hollow part 26: locking protrusion
27: curved portion 28: inclined portion
31: fitting block 32: fitting groove
Claims (26)
카울 탑 커버(cowl top cover)에 대응하여 길이방향으로 연장되고, 내부에 중공부가 형성된 스트립바디(strip body); 및
상기 스트립바디의 양단에 개별적으로 결합되고, 상기 카울 탑 커버의 가장자리에 결합되는 한 쌍의 엔드피스(endpiece);를 포함하고,
상기 스트립바디의 중공부에는 보강격벽이 마련되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립.A hooded weather strip disposed between the cowl top cover and the hood,
A strip body extending in the longitudinal direction corresponding to the cowl top cover and having a hollow portion formed therein; And
A pair of end pieces individually coupled to both ends of the strip body and coupled to an edge of the cowl top cover,
Wherein the hollow portion of the strip body is provided with a reinforcing partition.
상기 보강격벽은 상기 스트립바디의 중공부에 수평방향으로 연장되어 상기 중공부는 2 이상의 공간이 수직방향으로 구획되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립.The method according to claim 1,
Wherein the reinforcing partition wall extends in a horizontal direction in a hollow portion of the strip body, and the hollow portion is divided into two or more spaces in a vertical direction.
상기 스트립바디는 그 상부 전방에 일정곡률로 곡면진 곡면부를 가지는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립.The method according to claim 1,
Wherein the strip body has a curved surface portion curved at a predetermined curvature in an upper portion of the strip body.
상기 스트립바디의 하부 후방면에는 끼움벽이 일체로 형성되고, 상기 끼움벽은 상기 카울 탑 커버에 장착되며, 상기 끼움벽과 상기 스트립바디의 하부 후방면은 상호 이격되어 끼움홈을 형성하고, 상기 끼움벽의 양면 및 상기 스트립바디의 하부 후방면에는 록킹돌기가 경사지게 돌출하는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립.The method of claim 3,
Wherein the bottom wall of the strip body is integrally formed with a fitting wall, the fitting wall is mounted to the cowl top cover, the bottom wall of the fitting wall and the bottom rear face of the strip body are spaced from each other to form a fitting groove, And a locking protrusion protrudes obliquely on both sides of the fitting wall and the lower rear surface of the strip body.
상기 스트립바디는 하부에 마련된 베이스 및 상기 베이스의 상부에 마련된 탄성부를 가지고, 상기 탄성부는 탄성을 가진 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립.The method of claim 4,
Wherein the strip body has a base provided at a lower portion thereof and an elastic portion provided at an upper portion of the base, wherein the elastic portion is made of a material having elasticity.
상기 끼움벽은 상기 베이스의 후방면에 연결부를 매개로 일체로 연결되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립.The method of claim 5,
Wherein the fitting wall is integrally connected to the rear surface of the base via a connection.
상기 곡면부는 상기 탄성부의 전방에 마련되고, 상기 곡면부의 후방에는 경사지지부가 상기 곡면부를 지지하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립.The method of claim 5,
Wherein the curved surface portion is provided in front of the elastic portion, and an inclined portion is formed behind the curved surface portion to support the curved surface portion.
상기 엔드피스의 단부에는 상기 스트립바디의 단면과 동일한 단면을 가진 부착블록이 형성되며, 상기 부착블록에 상기 스트립바디의 단부가 부착되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립.The method according to claim 1,
Wherein an end of the end piece is formed with an attachment block having the same cross section as the cross section of the strip body, and the end of the strip body is attached to the attachment block.
상기 부착블록은 상기 엔드피스의 살빼기 공정 시에 용융소재의 일부가 스트립바디의 중공부로 유입되어 경과됨으로써 상기 스트립바디의 단부에 융착되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립.The method of claim 8,
Wherein the attachment block is fused to an end of the strip body by a portion of the molten material flowing into the hollow portion of the strip body during elongation of the end piece.
상기 부착블록에는 용융소재가 통과하는 관통공이 형성되고, 상기 관통공은 상기 스트립바디의 중공부와 소통하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립.The method of claim 9,
Wherein the attachment block is formed with a through hole through which the molten material passes, and the through hole is formed to communicate with the hollow portion of the strip body.
상기 엔드피스의 하단에는 체결러그가 마련되고, 상기 체결러그는 체결구에 의해 카울 탑 커버의 가장자리에 결합되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립.The method according to claim 1,
Wherein a fastening lug is provided at the lower end of the end piece, and the fastening lug is coupled to an edge of the cowl top cover by fastening means.
상기 엔드피스는 그 내부에 2 이상의 살빼기용 중공부가 중간격벽에 의해 구획되게 형성되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립.The method of claim 11,
Wherein the end piece is formed in such a manner that at least two hollow portions for losing dust are partitioned by intermediate partition walls.
상기 후드 웨더스트립은 내부에 중공부를 가진 스트립바디 및 스트립바디의 양단에 마련된 한 쌍의 엔드피스를 포함하고,
상기 엔드피스는 상기 스트릴바디의 단부에 부착되는 부착블록과 상기 카울 탑 커버의 가장자리에 체결구에 의해 결합되는 체결러그를 가지며,
상기 엔드피스의 체결러그에는 상기 체결구가 체결되는 제1체결공이 형성되고, 상기 카울 탑 커버의 가장자리에는 상기 체결구 및 제1체결공에 대응하는 제2체결공이 형성되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립의 조립구조.The present invention relates to an assembling structure of a hooded weather strip in which a hood weather strip is assembled to an upper surface of a cowl top cover,
Wherein the hooded weather strip includes a strip body having a hollow portion therein and a pair of end pieces provided at both ends of the strip body,
Wherein the end piece has an attachment block attached to an end of the string body and a fastening lug which is coupled to an edge of the cowl top cover by a fastener,
Wherein the fastening lug of the end piece is formed with a first fastening hole for fastening the fastening hole and a second fastening hole corresponding to the fastening hole and the first fastening hole is formed at an edge of the cowl top cover. Assembly structure of strip.
상기 카울 탑 커버의 가장자리에는 상기 제2체결공에 인접하여 한 쌍의 보강리브가 서로 이격되게 형성되고, 상기 한 쌍의 보강리브 사이에 상기 엔드피스가 끼워지는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립의 조립구조.14. The method of claim 13,
Wherein a pair of reinforcing ribs are formed on an edge of the cowl top cover so as to be adjacent to the second fastening holes and the end pieces are sandwiched between the pair of reinforcing ribs. .
상기 스트립바디의 중공부에는 보강격벽이 마련되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립의 조립구조.14. The method of claim 13,
Wherein the reinforcing partition is provided on the hollow portion of the strip body.
상기 보강격벽은 상기 스트립바디의 중공부에 수평방향으로 연장되어 상기 중공부는 2 이상의 공간이 수직방향으로 구획되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립의 조립구조.16. The method of claim 15,
Wherein the reinforcing partition wall extends in a horizontal direction in a hollow portion of the strip body, and the hollow portion is divided into two or more spaces in a vertical direction.
상기 스트립바디는 그 상부 전방에 일정곡률로 곡면진 곡면부를 가지는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립의 조립구조.14. The method of claim 13,
Wherein the strip body has a curved surface portion curved at a predetermined curvature in an upper portion of the upper portion of the strip body.
상기 스트립바디는 그 하부 후방에 일체로 연결된 끼움벽을 가지고, 상기 끼움벽과 상기 스트립바디의 하부 후방면은 서로에 대해 이격되어 그 사이에 끼움홈이 형성되며,
상기 카울 탑 커버의 상면에는 장착부가 형성되고, 상기 장착부는 한 쌍의 장착벽이 상향으로 돌출하고, 한 쌍의 장착벽은 서로에 대해 이격되어 그 사이에 장착홈이 형성되며,
상기 끼움벽은 장착홈에 끼움결합됨과 동시에, 상기 한 쌍의 장착벽 중에서 어느 하나의 장착벽은 상기 끼움홈에 끼움결합됨으로써 상기 끼움벽 및 끼움홈은 상기 장착벽 및 장착홈에 상호 대응되게 끼움결합되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립의 조립구조.14. The method of claim 13,
Wherein the strip body has a fitting wall integrally connected to the lower rear portion thereof, wherein the fitting wall and the lower rear surface of the strip body are spaced apart from each other to form a fitting groove therebetween,
Wherein a mounting portion is formed on an upper surface of the cowl top cover, a pair of mounting walls protruding upward, a pair of mounting walls are spaced apart from each other with a mounting groove formed therebetween,
Wherein the fitting wall is fitted into the fitting groove and any one of the pair of fitting walls is fitted into the fitting groove so that the fitting wall and the fitting groove are fitted into the fitting wall and the fitting groove mutually correspondingly Wherein the hood air strips are joined to each other.
상기 끼움벽의 양면 및 상기 스트립바디의 하부 후방면에는 록킹돌기가 경사지게 돌출하는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립의 조립구조.19. The method of claim 18,
Wherein locking projections project obliquely on both sides of the fitting wall and the lower rear face of the strip body.
상기 스트립바디는 하부에 마련된 베이스 및 상기 베이스의 상부에 마련된 탄성부를 가지고, 상기 탄성부는 탄성을 가진 재질로 이루어지는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립의 조립구조.The method of claim 19,
Wherein the strip body has a base provided at a lower portion thereof and an elastic portion provided at an upper portion of the base, wherein the elastic portion is made of a material having elasticity.
상기 끼움벽은 상기 베이스의 후방면에 연결부를 매개로 일체로 연결되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립의 조립구조.The method of claim 20,
Wherein the fitting wall is integrally connected to a rear surface of the base via a connecting portion.
상기 곡면부는 상기 탄성부의 전방에 마련되고, 상기 곡면부의 후방에는 경사지지부가 상기 곡면부를 지지하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립의 조립구조.The method of claim 20,
Wherein the curved surface portion is provided in front of the elastic portion and an inclined support portion is formed behind the curved surface portion to support the curved surface portion.
상기 엔드피스의 부착블록은 상기 스트립바디의 단면과 동일한 단면을 가지고, 상기 부착블록에 상기 스트립바디의 단부가 부착되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립의 조립구조.14. The method of claim 13,
Wherein the attachment block of the end piece has the same cross section as the cross section of the strip body, and the end of the strip body is attached to the attachment block.
상기 부착블록은 상기 엔드피스의 살빼기 공정 시에 용융소재의 일부가 스트립바디의 중공부로 유입되어 경과됨으로써 상기 스트립바디의 단부에 융착되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립의 조립구조.24. The method of claim 23,
Wherein a part of the molten material flows into the hollow portion of the strip body and is fused to the end portion of the strip body when the end piece is diced.
상기 부착블록에는 용융소재가 통과하는 관통공이 형성되고, 상기 관통공은 상기 스트립바디의 중공부와 소통하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립의 조립구조.27. The method of claim 24,
Wherein the attachment block is formed with a through hole through which the molten material passes, and the through hole is formed to communicate with the hollow portion of the strip body.
상기 엔드피스는 그 내부에 2 이상의 살빼기용 중공부가 중간격벽에 의해 구획되게 형성되는 것을 특징으로 하는 후드 웨더스트립의 조립구조.
14. The method of claim 13,
Wherein the end piece is formed such that at least two hollow portions for losing dust are formed by the intermediate partition wall.
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---|---|---|---|
KR1020150021491A KR102299488B1 (en) | 2015-02-12 | 2015-02-12 | Hood weatherstrip and assembled structure of the hood weatherstrip |
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