KR20160098728A - 탈부착 가능한 시트 완충장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 탈부착 가능한 시트 완충장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자전거의 프레임과 안장 사이의 시트포스트에 가해지는 응력을 분산시키면서 승차감을 향상시키기 위한 탈부착 가능한 시트 완충장치에 관한 것이다.
또한, 자전거의 프레임과 시트의 하부에 위치한 시트포스트 사이에 탈부착 가능한 시트 완충장치에 있어서, 자전거의 프레임측에 결합되는 케이스와 상기 케이스의 내부에서 승하강 가능하며, 시트의 하부에 위치한 시트포스트가 삽입되어 고정되는 결합부와 상기 케이스의 내부에서 상기 결합부를 탄성지지하는 탄성체와 상기 탄성체가 상기 케이스의 하부방향으로 이탈되지 않도록 하부에서 지지하는 지지대와 상기 지지대가 상기 케이스의 내부면에 고정되도록 결합시켜주는 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

탈부착 가능한 시트 완충장치{detachable seat shock absorber}

본 발명은 탈부착 가능한 시트 완충장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 자전거의 프레임과 안장 사이의 시트포스트에 가해지는 응력을 분산시키면서 승차감을 향상시키기 위한 탈부착 가능한 시트 완충장치에 관한 것이다.

일반적으로 탑승자의 인력으로 주행하는 자전거는 탑승자의 키에 맞춰 시트의 높이를 조절할 수 있도록 구성되어 있다.

이를 위해 시트의 하부에 위치한 시트포스트가 자전거의 프레임에 삽입되어 결합되는 구조로서, 시트포스트는 프레임에 삽입된 후 클램프를 이용한 가압에 의해 고정된다.

도 1에 도시된 바와 같이, 일반적으로 시트포스트(3)가 소정의 경사(1C)를 가지는 형태로 고정됨에 따라, 시트(2)에 탑승자가 탑승했을 때 전면부(1A)에는 인장력이 발생하며, 후면부(1B)에는 압축력이 발생하게 되며, 이에 따른 변형에 의해 시트로스트(3)가 파손되는 문제점이 있었다.

특히, 상기 시트포스트는 자전거의 프레임에 삽입되기 위해 자전거의 프레임보다 얇은 직경를 가질 수 밖에 없으며, 일반적인 체중 이상을 가지는 탑승자의 경우, 프레임과 안장 사이의 시트포스트에 가해지는 응력도 크며, 시트포스트가 파손되는 문제점이 더욱 빈번하였다.

또한, 승차감을 향상시키기 위해 한국등록특허 제10-0822398호 "자전거의 다기능 안장"과 같은 완충장치가 개발되었으나, 자전과와 일체형 구조로서, 탑승자가 구입 및 설치할 수 없으며, 자전거를 제조하는 단계에서 설치되어야만 하는 문제점이 있었다.

한국등록특허 제10-0822398호 "자전거의 다기능 안장"

본 발명의 목적은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 프레임과 안장 사이의 시트포스트에 가해지는 응력을 분산시키기 위한 탈부착 가능한 시트 완충장치를 제공하는 것이다.

또한, 본 발명의 다른 목적은 자전거의 종류와 관계없이 탑승자가 별도로 설치하기 위한 탈부착 가능한 시트 완충장치를 제공하는 것이다.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명에 따른 안장을 이용한 보조 조향장치는 자전거의 프레임과 시트의 하부에 위치한 시트포스트 사이에 탈부착 가능한 시트 완충장치에 있어서, 자전거의 프레임측에 결합되는 케이스와 상기 케이스의 내부에서 승하강 가능하며, 시트의 하부에 위치한 시트포스트가 삽입되어 고정되는 결합부와 상기 케이스의 내부에서 상기 결합부를 탄성지지하는 탄성체와 상기 탄성체가 상기 케이스의 하부방향으로 이탈되지 않도록 하부에서 지지하는 지지대와 상기 지지대가 상기 케이스의 내부면에 고정되도록 결합시켜주는 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 결합부의 외주면을 가압하여 결합부에 삽입되는 시트포스트를 고정시키기 위한 제1 클램프를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 결합부는 제1 클램프를 이용한 가압시 단부의 변형이 용이하도록 결합부 조임홈을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 케이스의 외주면을 가압하여 케이스에 삽입되는 자전거의 프레임을 고정시키기 위한 제2 클램프를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 케이스는 제2 클램프를 이용한 가압시 단부의 변형이 용이하도록 케이스 조임홈을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.

상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치에 의하면, 프레임과 안장 사이의 시트포스트에 가해지는 응력을 분산시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치에 의하면, 자전거의 종류와 관계없이 탑승자가 별도로 설치할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 기존의 자전거의 시트포스트 및 시트포스트에 가해지는 응력을 도시한 도면.
도 2는 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치를 자전거의 프레임에 결합하는 것을 도시한 도면.
도 3은 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치를 분해 도시한 분해도.
도 4는 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치를 도시한 단면도.
도 5는 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치의 장착 전과 장착 후에 시트포스트에 가해지는 변형률을 도시한 그래프.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

도 2는 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치를 자전거의 프레임에 결합하는 것을 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치를 분해 도시한 분해도이고, 도 4는 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치를 도시한 단면도이며, 도 5는 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치의 장착 전과 장착 후에 시트포스트에 가해지는 변형률을 도시한 그래프이다.

도 2는 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치를 자전거의 프레임에 결합하는 것을 도시한 것이며, 자전거의 프레임(4)과 시트포스트(3) 사이에 사용자가 쉽게 탈부착 가능한 시트 완충장치(1)를 설치할 수 있는 것에 본 발명의 특징이 있다.

보다 상세하게는, 시트포스트(3)가 삽입되어 설치되는 프레임(4)의 돌출부(4A)가 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치(1)의 하부에 형성된 개구부에 삽입되어 고정되며, 탈부착 가능한 시트 완충장치(1)의 상부로 돌출된 결합부(20)에 형성된 개구부에 상기 시트포스트(3) 삽입되어 고정된다.

즉, 자전거의 프레임(4)과 시트포스트(3) 사이에 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치(1)를 결합하는 것으로 설치가 완료된다.

도 3 또는 도 4는 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치를 도시한 것이며, 자전거의 프레임(도 2의 4)에 결합되는 케이스(10)와 상기 케이스(10)의 내부에서 승하강 가능하며, 시트의 하부에 위치한 시트포스트(3)가 삽입되어 고정되는 결합부(20)와 상기 케이스(10)의 내부에서 상기 결합부(20)를 탄성지지하는 탄성체(40)와 상기 탄성체(40)가 상기 케이스(10)의 하부방향으로 이탈되지 않도록 하부에서 지지하는 지지대(30)와 상기 지지대(30)가 상기 케이스(10)의 내부면에 고정되도록 결합시켜주는 고정부재(50)를 포함하여 구성된다.

보다 상세하게는, 상기 케이스(10)의 하부는 개방되어 있으며, 상기 케이스(10)의 하부에 위치한 개방구를 통해 시트포스트(3)가 고정되는 결합부(20)가 삽입된다.

또한, 상기 결합부(20)가 케이스(10)의 내부에 삽입된 후 탄성체(40)가 삽입되며, 상기 탄성체(40)는 케이스(10)의 내부에 고정부재(50)에 결합되는 지지대(30)에 의해 케이스(10)의 외부로 이탈되지 않도록 지지된다.

또한, 상기 지지대(30)와 케이스(10)를 결합시키는 고정부재(50)는 나사결합을 위한 나사, 볼트가 사용되거나, 끼움결합되는 핀 등이 사용될 수 있다.

다른 예로서, 상기 고정부재(50)의 사용없이 케이스(10)의 내주면 및 지지대(30)의 외주면에 나사산이 결합되어 상기 케이스(10)에 지지대(30)가 나사결합되는 형태일 수도 있다.

또한, 상기 케이스(10)의 내부에 삽입된 결합부(20)는 상기 탄성체(40)의 탄성력에 의해 탄성지지되며, 케이스(10)의 상부에 형성된 홀을 통해 소정의 높이만큼 돌출되어 시트포스트(3)와 결합된다.

또한, 상기 결합부(20)가 돌출되는 높이는 케이스(10)의 상부(10A)와 결합부(20)의 외주면에 형성된 단차(20A) 사이의 접촉에 의해 제한된다.

또한, 상기 결합부(20)는 시트포스트(3)가 고정될 때 제1 클램프(하기 아래에서 설명)에 의한 단부의 변형이 용이하도록 결합부 조임홈(21)을 더 포함하여 구성될 수 있으며, 결합부(20)의 외주면을 가압하였을 때 상기 결합부 조임홈(21)에 의해 상기 결합부(20)의 변형이 보다 용이하게 이루어진다.

즉, 가압시 상기 결합부 조임홈(21)에 의해 결합부(20)의 변형이 쉽게 이루어져 시트포스트(3)가 보다 용이하게 고정된다.

또한, 상기 케이스(10)는 자전거의 프레임에 고정될 때 제2 클램프(하기 아래에서 설명)에 의한 단부의 변형이 용이하도록 케이스 조임홈(11)을 더 포함하여 구성될 수 있으며, 케이스(10)의 외주면을 가압하였을 때 상기 케이스 조임홈(11)에 의해 상기 케이스(10)의 변형이 보다 용이하게 이루어진다.

즉, 가압시 상기 케이스 조임홈(21)에 의해 케이스(10)의 변형이 쉽게 이루어져 자전거의 프레임(4)에 보다 용이하게 고정된다.

또한, 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 케이스(10)의 외주면을 가압하여 케이스(10)에 삽입되는 자전거의 프레임(4)을 고정시키기 위한 제2 클램프(6)를 더 포함하거나, 상기 결합부(20)의 외주면을 가압하여 결합부(20)에 삽입되는 시트포스트(3)를 고정시키기 위한 제1 클램프(5)를 더 포함하여 구성될 수도 있다.

바람직할 실시예로서, 상기 제1 클램프(5)와 제2 클램프(6) 모두 구비하여 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치가 자전거의 프레임(4) 또는 시트포스트(3)로부터 이탈되지않도록 강하게 체결하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 제1 클램프(5)와 제2 클램프(6)의 형태 또는 구조는 케이스(10) 또는 결합부(20)의 외주면을 강하게 가압하여 조여줄 수 있는 것이라면, 특별한 제약이 없다.

이에 따라, 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치는 자전거의 종류와 관계없이 상기 제1 클램프(5) 및 제2 클램프(6)를 이용하여 탑승자가 용이하게 설치할 수 있는 것이다.

상기와 같이, 제2 클램프(6)에 의해 자전거의 프레임(4)이 삽입되어 고정된 케이스(10)의 내부에는 승하강 가능한 결합부(20)가 위치하며, 상기 결합부(20)의 외주면에는 소정의 단차가 형성되어 케이스(10)로부터 소정의 높이만큼 돌출되되 이탈되지는 않게 된다.

또한, 상기 결합부(20)는 탄성체(40)에 의해 탄성지지되어 탑승자 또는 주행중의 노면상황에 의해 변하는 하중에 따라 케이스(10)의 내부에서 상하로 움직이게 된다.

즉, 하중에 따라 케이스(10)의 내부에서 상하로 움직이며, 완충작용을 수행하게 되며, 응력(압축력 및 인장력)을 분산시키게 되는 것이다.

또한, 상기 탄성체(40)가 시트포스트(3)와 프레임(4)사이에서 발생하는 압축력 및 인장력을 분산(완충)시켜 시트포스트(3)의 파손을 방지하게 된다.

또한, 상기 탄성체(40)의 탄성력을 통해 탑승자는 높은 승차감을 얻을 수 있다.

도 5는 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치의 장착 전과 장착 후에 시트포스트에 가해지는 변형률을 도시한 그래프로서, 11A는 시트포스트의 후면부에서 발생하는 하중에 따른 압축력의 변화를 도시한 것이며, 11B는 시트포스트의 전면부에서 발생하는 하중에 따른 인장력의 변화를 도시한 것이다.

그래프 11A와 11B에 도시된 바와 같이, 하중의 변화에 따라 일부 차이는 보이나, 압축력과 인장력이 약 63 ~ 67%정도 감소한 형태를 보이고 있으며, 이를 통해 본 발명에 따른 탈부착 가능한 시트 완충장치의 장착 후에 압축력과 인장력이 분산되는 효과가 있다는 것을 확인할 수 있다.

이상과 같이 본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 본 발명의 범주를 벗어남이 없이 많은 다양한 자명한 변형이 가능하다는 것은 명백하다. 따라서 본 발명의 범주는 이러한 많은 변형의 예들을 포함하도록 기술된 청구범위에 의해서 해석되어져야 한다.

1 : 탈부착 가능한 시트 완충장치
2 : 안장
3 : 시트포스트
4 : 프레임
5 : 제1 클램프
6 : 제2 클램프
10 : 케이스
11 : 케이스 조임홈
20 : 결합부
21 : 결합부 조임홈
30 : 지지대
40 : 탄성체
50 : 고정부재
60 : 탄성부재

Claims (5)

1. 자전거의 프레임과 시트의 하부에 위치한 시트포스트 사이에 탈부착 가능한 시트 완충장치에 있어서,
   자전거의 프레임측에 결합되는 케이스와;
   상기 케이스의 내부에서 승하강 가능하며, 시트의 하부에 위치한 시트포스트가 삽입되어 고정되는 결합부와;
   상기 케이스의 내부에서 상기 결합부를 탄성지지하는 탄성체와;
   상기 탄성체가 상기 케이스의 하부방향으로 이탈되지 않도록 하부에서 지지하는 지지대와
   상기 지지대가 상기 케이스의 내부면에 고정되도록 결합시켜주는 고정부재를 포함하는 것을 특징으로 하는
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 결합부의 외주면을 가압하여 결합부에 삽입되는 시트포스트를 고정시키기 위한 제1 클램프를 더 포함하는 것을 특징으로 하는
   안장을 이용한 보조 조향장치.
   
3. 제 2항에 있어서,
   상기 결합부는 제1 클램프를 이용한 가압시 단부의 변형이 용이하도록 결합부 조임홈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는
   안장을 이용한 보조 조향장치.
   
4. 제 1항에 있어서,
   상기 케이스의 외주면을 가압하여 케이스에 삽입되는 자전거의 프레임을 고정시키기 위한 제2 클램프를 더 포함하는 것을 특징으로 하는
   안장을 이용한 보조 조향장치.
   
5. 제 4항에 있어서,
   상기 케이스는 제2 클램프를 이용한 가압시 단부의 변형이 용이하도록 케이스 조임홈을 더 포함하는 것을 특징으로 하는
   안장을 이용한 보조 조향장치.
   
   

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