KR20160069413A - Corner Part Retaining System for LNG CCS - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 금속 재질의 2차 밀봉벽을 가지는 액화천연가스 화물창의 1차 단열층을 고정시키도록 구성된 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to a corner fixation system for a liquefied natural gas cargo hold, and more particularly to a corner fixation system for a liquefied natural gas cargo hold that is configured to fix a primary insulation layer of a liquefied natural gas cargo hold having a secondary metal sealing wall ≪ / RTI >
세계적으로 친환경 사업에 대한 관심이 증가하고 있는 가운데 석유, 석탄 등과 같은 기존의 에너지원을 대체할 수 있는 청정연료의 수요가 점차 증가하고 있다. 이러한 상황에서 천연가스는 청정성, 안정성, 편리성을 두루 갖춘 주요 에너지원으로 다양한 분야에서 사용되고 있다. 우리나라는 배관을 통해 천연가스를 직접 공급받는 미국이나 유럽과 달리 천연가스를 초저온으로 액화시킨 액화천연가스(Liquified Natural Gas)를 도입하여 소비자에게 공급하고 있다. 따라서, 국내의 천연 가스의 수요증가와 함께 액화천연가스를 저장하기 위한 화물창의 수요 역시 증가하고 있다.With growing interest in eco-friendly businesses globally, the demand for clean fuels that can replace existing energy sources such as petroleum and coal is increasing. In this situation, natural gas is used in various fields as a main energy source having cleanliness, stability and convenience. Unlike in the US and Europe, where natural gas is directly supplied through pipelines, Korea has introduced liquefied natural gas (Liquefied Natural Gas), which is liquefied at extremely low temperatures. As a result, the demand for natural gas is growing along with the demand for cargo holds to store liquefied natural gas.
액화천연가스는 천연가스를 대략 -163℃의 극저온으로 냉각하여 얻어지는 것으로, 가스 상태일 때보다 그 부피가 대폭적으로 감소되므로 해상을 통한 원거리 운반에 매우 적합하다. 액화천연가스 운반선은, 액화천연가스를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 액화천연가스를 하역하기 위한 것이며, 이를 위해 액화천연가스의 극저온에 견딜 수 있는 화물창를 포함한다.Liquefied natural gas is obtained by cooling natural gas to a cryogenic temperature of approximately -163 ° C, and its volume is considerably reduced compared to when it is in a gaseous state, making it well suited for long-distance transport through the sea. Liquefied natural gas carriers are intended to carry liquefied natural gas to the sea and to unload liquefied natural gas to landfill sites, including the cryogenic hold of liquefied natural gas.
액화천연가스 화물창는 단열재에 화물의 하중이 직접적으로 작용하는지 여부에 따라 독립탱크형(Independent Tank)과 멤브레인형(Membrane Type)으로 분류할 수 있다. 그 중 멤브레인형은 GTT NO 96형과 Mark Ⅲ형으로 나눠지며, 독립탱크형은 MOSS형과 IHI-SPB형으로 나눠진다. GTT NO 96형과 GTT Mark Ⅲ형은 종래 GT형과 TGZ형으로 불리던 것인데, 1995년 Gaz Transport(GT)사와 Technigaz(TGZ)사가 GTT(Gaztransport & Technigaz)사로 명칭이 변경되면서 각각 GT형은 GTT NO 96형으로, TGZ형은 GTT Mark Ⅲ형으로 개칭되어 사용되고 있다.Liquefied natural gas cargo holds can be classified into independent tanks and membrane types depending on whether the load of the cargo directly acts on the insulation. The membrane type is divided into GTT NO 96 type and Mark III type, and independent tank type is divided into MOSS type and IHI-SPB type. GTT NO 96 and GTT Mark III were formerly called GT type and TGZ type. In 1995, the names of GT (GT) and Technigaz (TGZ) were changed to GTT (Gaztransport & Technigaz) 96 type, and the TGZ type is replaced with the GTT Mark III type.
액화천연가스 화물창은 액화천연가스가 다시 기화되지 않도록 외부의 열을 차단시키는 단열 시스템과 액화천연가스의 누출이 일어나지 않도록 하는 밀봉 시스템이 매우 중요하다. 액화천연가스의 누출을 이중으로 방지하기 위하여 일반적으로 액화천연가스 화물창은 1차 밀봉벽 및 2차 밀봉벽을 포함하고, 1차 밀봉벽 하부에는 1차 단열층이 설치되고, 1차 단열층 하부에는 2차 밀봉벽이 설치되며, 2차 밀봉벽 하부에는 2차 단열층이 설치된다.A liquefied natural gas hold is very important for an insulation system that blocks external heat to prevent liquefied natural gas from re-vaporizing and a sealing system that prevents leakage of liquefied natural gas. In order to prevent leakage of liquefied natural gas, a liquefied natural gas storage window generally includes a primary sealing wall and a secondary sealing wall, a primary insulating layer is provided below the primary sealing wall, and a secondary insulating layer is provided below the primary insulating wall. And a secondary heat insulating layer is provided under the secondary sealing wall.
단열층의 경우에는, 각 단열층은 다수개의 단열박스가 연결되어 형성되는데, 단열박스가 서로 분리되어 있기 때문에 열 수축이 일어나도 큰 힘이 발생하지 않는다. 반면, 밀봉벽의 경우에는, 각 밀봉벽을 이루는 다수개의 멤브레인 패널 전체가 연결되기 때문에 열 수축이 일어나면 큰 힘이 발생된다. 액화천연가스의 극저온에 의한 열수축에 대비하면서도 단열 및 밀봉 기능을 충실히 수행할 수 있도록, 각 밀봉벽 및 단열층은 견고하게 결합되어야 하고, 특히 코너부에서의 결합은 더욱 유의하여야 할 부분이다.In the case of the heat insulating layer, each heat insulating layer is formed by connecting a plurality of heat insulating boxes. Since the heat insulating boxes are separated from each other, a large force is not generated even if heat shrinkage occurs. On the other hand, in the case of the sealing wall, since a plurality of membrane panels constituting each sealing wall are connected to each other, a large force is generated when heat shrinkage occurs. The sealing walls and the heat insulating layer must be firmly coupled so that heat insulating and sealing functions can be faithfully performed while preparing for thermal shrinkage due to cryogenic temperatures of the liquefied natural gas.
도 1은 액화천연가스 화물창의 열 수축에 의한 힘 전달을 개략적으로 나타낸 개념도이고, 도 2는 종래의 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템의 개략도이다. 도 1의 화살표는 열 수축에 의해 단열층이 받는 힘의 방향을 나타낸 것이다.FIG. 1 is a conceptual view schematically showing force transmission by heat shrinkage of a liquefied natural gas storage window, and FIG. 2 is a schematic view of a corner fixing system of a conventional liquefied natural gas storage window. The arrow in Fig. 1 shows the direction of the force received by the heat insulating layer due to heat shrinkage.
도 1을 참조하면, 코너부가 아닌 부분에 평평하게 설치되는 단열층(1)은 열 수축이 일어나더라도 양쪽에서 거의 비슷한 크기의 힘이 반대 방향으로 작용하기 때문에 열 수축에 의해 가해지는 힘이 상쇄되어, 단열층(1)을 연결하는 시큐어링 장치(3, Securing Device)에 별다른 영향을 주지 않게 된다. 그러나, 코너부에 설치되는 단열층(2)은 열 수축에 의한 좌우방향의 힘과 상하방향의 힘이 상쇄되지 않기 때문에, 시큐어링 장치(3)에 큰 영향을 주게 된다.Referring to FIG. 1, even when heat shrinkage occurs, the
따라서, 도 2에 도시된 바와 같이, 종래의 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템(100)에 의하면 코너부에는 평평한 부분과는 달리 추가적인 고정 장치(110)가 필요하였다.Accordingly, as shown in FIG. 2, according to the
복합재인 Triplex 소재의 2차 밀봉벽을 사용하는 경우에는, 2차 밀봉벽을 1차 단열층 및 2차 단열층과 본딩(Bonding)으로 결합시키는 것이 가능하다. 본딩(Bonding)의 경우 모든 면이 서로 붙어 있기 때문에 힘이 집중되지 않고 구속력이 크기 때문에 코너부에도 추가적인 고정 장치(110)를 설치하지 않아도 장점이 있다.In the case of using a secondary sealing wall of a triplex material as a composite material, it is possible to bond the secondary sealing wall with a primary insulating layer and a secondary insulating layer by bonding. Bonding is advantageous in that no
그러나, Triplex 소재는 액화천연가스의 누출의 위험성이 크다는 문제가 있어 금속 재질의 2차 밀봉벽을 사용하게 되었는데, 금속 재질의 2차 밀봉벽은 1차 단열층 및 2차 단열층과 본딩으로 결합할 수 없어, 시큐어링 장치(3)를 이용하여 밀봉벽과 단열층을 연결하게 된다. 그런데, 시큐어링 장치(3)를 이용하는 경우에는 전체 면을 모두 결합시키는것이 아니라 특정 포인트만 결합시키는 방식으로 밀봉벽과 단열층을 연결하므로 구속력이 약해진다는 단점이 있다.However, since the triplex material has a problem of leakage of liquefied natural gas, the secondary sealing wall of a metal material is used. The secondary sealing wall of the metal can be bonded by bonding with the primary insulating layer and the secondary insulating layer. And the sealing wall and the heat insulating layer are connected to each other by using the
즉, 금속 재질의 2차 밀봉벽을 결합시키기 위해서는, 본딩이 아닌 구속력이 약한 시큐어링 장치(3)를 이용한 방법을 사용하여야 하는데, 위에서 설명한 바와 같이, 화물창의 평평한 부분(1)에서는 열 수축에 의한 힘이 상쇄되어 시큐어링 장치(3)를 사용해도 문제가 없는 반면, 화물창의 코너부(2)에서 시큐어링 장치(3)를 사용하여 밀봉벽 및 단열층을 연결하는 경우에는 코너부에 추가적인 고정 장치(110)를 설치하여야 했던 것이다. That is, in order to bond the secondary sealing wall made of a metal, a method using a
2차 단열층의 경우에는 선체에 견고하게 결합되므로 별도의 고정 장치가 필요하지 않지만, 1차 단열층의 경우에는 1차 밀봉벽과 2차 밀봉벽 사이에 위치하여 열 수축이 일어나는 경우에 1차 단열층을 고정시킬 수 있는 방법이 요구되었는데, 종래의 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템에 의하면, 구속력의 강도를 높이기 위하여 추가적인 고정 장치를 많이 설치하거나 고정 장치의 면적을 넓히는 방법을 사용하여야 했는데, 고정 장치를 많이 설치하는 경우에는 시공 효율이 떨어지고, 고정 장치의 면적을 넓히는 경우에는 공간이 충분하지 않다는 문제점이 있었다.In the case of a secondary insulation layer, a separate fixing device is not necessary because it is rigidly attached to the hull. However, in the case of a primary insulation layer, the primary insulation layer is positioned between the primary sealing wall and the secondary sealing wall, However, according to the corner fixing system of the conventional liquefied natural gas storage window, a method of increasing the number of additional fixing devices or increasing the area of the fixing devices has been used in order to increase the strength of the binding force. The installation efficiency is lowered, and when the area of the fixing device is widened, there is a problem that the space is not sufficient.
밀봉벽의 열수축에 의한 힘을 견딜 수 있고 용접이 가능하도록 하는 인바 튜브(Invar Tube)를 코너부에 설치할 수도 있는데, 인바 튜브를 설치하는 방법은 인바 튜브에 의한 열 손실이 크고 인바 튜브의 가격이 비싸다는 단점이 있었다.An Invar Tube which can withstand the force due to thermal shrinkage of the sealing wall and can be welded can be installed at the corner portion. The method of installing the tube is as follows. Heat loss due to the tube is large and the price of the tube There was a drawback that it was expensive.
본 발명은 이러한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 열 수축에 의해 1차 단열층이 움직이지 않도록 고정시키는 고정 바(Retaining Bar)를 포함하는 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템을 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a corner fixing system for a liquefied natural gas cargo hold including a retaining bar for fixing the first heat insulating layer by heat shrinkage .
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 선체 위에 설치되는 2차 단열층; 상기 2차 단열층 위에 설치되는 2차 밀봉벽; 상기 2차 밀봉벽 위에 설치되는 1차 단열층; 및 상기 1차 단열층 위에 설치되는 1차 밀봉벽;을 포함하고, 상기 2차 밀봉벽의 양 단부에는 상기 2차 밀봉벽과 수직으로 고정 바가 각각 설치되고, 상기 1차 단열층은 상기 고정 바 사이에 위치하며, 상기 1차 단열층은 상기 고정 바에 의해 고정되어 열 수축에 의하여 움직이지 않는 것을 특징으로 하는, 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템이 제공된다.According to an aspect of the present invention, there is provided a secondary insulation layer provided on a hull; A secondary sealing wall provided on the secondary insulating layer; A primary heat insulating layer provided on the secondary sealing wall; And a primary sealing wall provided on the primary heat insulating layer, wherein a fixing bar is provided at both ends of the secondary sealing wall perpendicularly to the secondary sealing wall, and the primary insulating layer is provided between the fixing bars Wherein the primary insulation layer is fixed by the fixing bar and is not moved by heat shrinkage.
상기 고정 바의 폭은 상기 1차 단열층의 두께보다 좁게 형성될 수 있다.The width of the fixing bar may be smaller than the thickness of the primary heat insulating layer.
상기 고정 바의 길이는 상기 2차 밀봉벽의 폭과 같은 치수를 가질 수 있다.The length of the fixing bar may have the same dimension as the width of the secondary sealing wall.
상기 고정 바는 상기 2차 밀봉벽과 같은 재질을 포함하고 상기 2차 밀봉벽과 같은 두께를 가질 수 있다.The fixing bar may include the same material as the secondary sealing wall and may have the same thickness as the secondary sealing wall.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 다른 측면에 따르면, 열 수축에 의한 1차 단열층의 움직임을 방지하는 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 방법에 있어서, 2차 밀봉벽과 수직이 되고 상기 1차 단열층 쪽으로 돌출되도록 상기 2차 밀봉벽의 일측 단부에 제 1 고정 바를 설치하고, 상기 2차 밀봉벽과 수직이 되고 상기 1차 단열층 쪽으로 돌출되도록 상기 2차 밀봉벽의 타측 단부에 제 2 고정 바를 설치하고, 상기 제 1 고정 바와 상기 제 2 고정 바 사이에 상기 1차 단열층이 위치하는, 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 방법이 제공된다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method of fixing a corner portion of a liquefied natural gas cargo hold that prevents movement of a primary insulation layer due to heat shrinkage, A second fixing bar is provided at the other end of the secondary sealing wall so as to be perpendicular to the secondary sealing wall and to protrude toward the primary heat insulating layer, , Wherein the first insulating layer is located between the first fixing bar and the second fixing bar.
본 발명의 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템에 의하면, 코너부에 설치되는 2차 밀봉벽에 2차 밀봉벽과 수직이 되도록 설치되는 고정 바를 포함하므로, 고정 장치의 개수를 늘리거나 크기를 변경시키지 않고도 간단하게 코너부의 1차 단열층을 고정시킬 수 있다.According to the corner fixing system of the liquefied natural gas storage window of the present invention, since the fixing bar is installed perpendicularly to the secondary sealing wall on the secondary sealing wall provided at the corner portion, the number of fixing devices can be increased or the size can be changed The first heat insulating layer of the corner portion can be easily fixed.
또한, 본 발명의 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템에 의하면, 인바 튜브의 추가적인 설치 없이도 효율적으로 코너부의 1차 단열층을 고정시킬 수 있으므로, 열 손실 및 경제성의 측면에서도 유리한 결과를 얻을 수 있다.Further, according to the corner fixing system of the liquefied natural gas holding window of the present invention, since the primary heat insulating layer of the corner can be fixed efficiently without additional installation of the inlet tube, favorable results can be obtained in terms of heat loss and economical efficiency.
도 1은 액화천연가스 화물창의 열 수축에 의한 힘 전달을 개략적으로 나타낸 개념도이다.
도 2는 종래의 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템의 개략도이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예의 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템의 개략도이다.1 is a conceptual view schematically showing force transmission by heat shrinkage of a liquefied natural gas storage window.
2 is a schematic view of a corner fixing system of a conventional liquefied natural gas cargo hold.
3 is a schematic view of a corner fixation system of a liquefied natural gas cargo hold of a preferred embodiment of the present invention.
이하 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예에 대한 구성 및 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다. 또한, 하기 실시예는 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In addition, the following examples can be modified in various forms, and the scope of the present invention is not limited to the following examples.
도 3은 본 발명의 바람직한 실시예의 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템의 개략도이다.3 is a schematic view of a corner fixation system of a liquefied natural gas cargo hold of a preferred embodiment of the present invention.
도 3을 참조하면, 본 실시예의 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템(200)은, 단부에 고정 바(250, 260)가 설치되는 2차 밀봉벽(220)을 포함한다.Referring to FIG. 3, the
본 실시예의 2차 밀봉벽(220)은 2차 단열층(210) 위에 설치되고, 2차 밀봉벽(220) 위에는 1차 단열층(230)이 설치되며, 1차 단열층(230) 위에는 1차 밀봉벽(240)이 설치된다. 또한, 2차 밀봉벽(220) 및 1차 밀봉벽(240)은, 액화천연가스 화물창의 코너부에 설치될 수 있도록 구부러진 형상을 가진다.The
도 3에서는 90도로 구부러진 형상을 도시하였으나, 본 실시예의 2차 밀봉벽(220)은 액화천연가스 화물창의 형상에 따른 코너부의 각도에 맞는 각도로 구부러질 수 있으며, 90도로 구부러지도록 한정되는 것은 아니다.3, the
본 실시예의 2차 밀봉벽(220)은 화물창의 각 코너부에 모두 설치될 수 있으므로, 구부러진 방향이 코너부의 방향에 따라 여러가지 일 수 있으나, 이하, 도 3에 도시된 바와 같이, 바닥면과 평행한 수평부의 좌측 단부로부터 바닥면과 수직인 수직부가 연장되는 경우를 예를 들어 설명한다.Since the
본 실시예의 2차 밀봉벽(220)의 수직부의 상단부와 수평부의 우측 단부에 각각 고정 바(250, 260)가 설치된다.
고정 바(250, 260)는 폭이 좁고 폭에 비하여 길이가 긴 형태의 얇은 판 부재인데, 고정 바(250, 260)의 폭은 1차 단열층(230)의 두께보다 좁게 형성되고, 고정 바(250, 260)의 길이는 2차 밀봉벽(220)의 폭과 같은 치수를 가지는 것이 바람직하다. 고정 바(250, 260)는, 열 수축이 일어나는 경우에 1차 단열층(230)을 고정시키는 역할을 수행할 수 있으면 족하고, 고정 바(250, 260)의 폭이나 길이가 한정되는 것은 아니다. 다만, 설치에 필요한 시간 및 재료의 절감 등을 고려하여 고정 바(250, 260)의 넓이는 최소한이 되는 것이 바람직하다.The width of the
각 고정 바(250, 260)는 2차 밀봉벽(220)과 수직이 되고 1차 단열층(230) 쪽으로 돌출되도록 설치되므로, 2차 밀봉벽(220)의 수직부의 상단부에 설치되는 고정 바(250, 이하, '제 1 고정 바'라고 한다.)는 바닥면과 평행하고, 2차 밀봉벽(220)의 수평부의 우측 단부에 설치되는 고정 바(260, 이하, '제 2 고정 바'라고 한다.)는 바닥면과 수직이 된다.Since the fixing
즉, 제 1 고정 바(250)의 하면은 제 1 단열층(230)의 상단면과 접하고, 제 2 고정 바(260)의 좌측면은 제 1 단열층(230)의 우측 단면과 접하므로, 제 1 단열층(230)은 제 1 고정 바(250) 및 제 2 고정 바(260) 사이에 고정되어 열 수축이 일어나도 움직이지 않게 된다.That is, since the lower surface of the first fixing
고정 바는 2차 밀봉벽과 같은 재질로 구성될 수 있고, 2차 밀봉벽과 같은 두께를 가질 수 있다.The securing bar may be made of the same material as the secondary sealing wall and may have the same thickness as the secondary sealing wall.
본 발명의 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템(200)에 의하면, 2차 밀봉벽(220)과 수직이 되도록 설치되는 고정 바(250, 260)를 포함하므로, 간단하고 효율적으로 코너부의 1차 단열층(230)을 고정시킬 수 있다.The
본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않고, 본 발명의 기술적 요지를 벗어나지 아니하는 범위 내에서 다양하게 수정 또는 변형되어 실시될 수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 있어서 자명한 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention. It is.
100, 200 : 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템
110 : 고정 장치 210 : 2차 단열층
220 : 2차 밀봉벽 230 : 1차 단열층
240 : 1차 밀봉벽 250, 260 : 고정 바100, 200: Corner fixing system of liquefied natural gas cargo hold
110: Fixing device 210: Secondary insulation layer
220: secondary sealing wall 230: primary insulating layer
240: primary sealing
Claims (5)
상기 2차 단열층 위에 설치되는 2차 밀봉벽;
상기 2차 밀봉벽 위에 설치되는 1차 단열층; 및
상기 1차 단열층 위에 설치되는 1차 밀봉벽;을 포함하고,
상기 2차 밀봉벽의 양 단부에는 상기 2차 밀봉벽과 수직으로 고정 바가 각각 설치되고,
상기 1차 단열층은 상기 고정 바 사이에 위치하며,
상기 1차 단열층은 상기 고정 바에 의해 고정되어 열 수축에 의하여 움직이지 않는 것을 특징으로 하는, 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템.A secondary insulation layer installed on the hull;
A secondary sealing wall provided on the secondary insulating layer;
A primary heat insulating layer provided on the secondary sealing wall; And
And a primary sealing wall provided on the primary heat insulating layer,
Wherein a fixing bar is provided at both ends of the secondary sealing wall perpendicularly to the secondary sealing wall,
Wherein the primary insulation layer is located between the fixing bars,
Characterized in that the primary insulation layer is fixed by the fixing bar and does not move due to heat shrinkage.
상기 고정 바의 폭은 상기 1차 단열층의 두께보다 좁게 형성되는, 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the width of the fixing bar is formed to be narrower than the thickness of the primary heat insulating layer.
상기 고정 바의 길이는 상기 2차 밀봉벽의 폭과 같은 치수를 가지는, 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the length of the fixed bar has the same dimensions as the width of the secondary sealing wall.
상기 고정 바는 상기 2차 밀봉벽과 같은 재질을 포함하고 상기 2차 밀봉벽과 같은 두께를 가지는, 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 시스템.The method according to claim 1,
Wherein the fixing bar comprises the same material as the secondary sealing wall and has the same thickness as the secondary sealing wall.
2차 밀봉벽과 수직이 되고 상기 1차 단열층 쪽으로 돌출되도록 상기 2차 밀봉벽의 일측 단부에 제 1 고정 바를 설치하고,
상기 2차 밀봉벽과 수직이 되고 상기 1차 단열층 쪽으로 돌출되도록 상기 2차 밀봉벽의 타측 단부에 제 2 고정 바를 설치하고,
상기 제 1 고정 바와 상기 제 2 고정 바 사이에 상기 1차 단열층이 위치하는, 액화천연가스 화물창의 코너부 고정 방법.A method of fixing a corner portion of a liquefied natural gas cargo hold that prevents movement of a primary heat insulating layer due to heat shrinkage,
A first fixing bar is provided at one end of the secondary sealing wall so as to be perpendicular to the secondary sealing wall and to protrude toward the primary heat insulating layer,
A second fixing bar is provided at the other end of the secondary sealing wall so as to be perpendicular to the secondary sealing wall and protrude toward the primary heat insulating layer,
Wherein the primary insulation layer is located between the first fixing bar and the second fixing bar.
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