KR20160065603A - Slip ring end cover of alternator for vehicle - Google Patents

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진형호
손형일
한지석
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Abstract

Provided is a slip ring end cover of an alternator for a vehicle, which can prevent the damage and electrical short of a ″P″ terminal even though foreign materials are introduced through a plurality of through holes. The slip ring end cover of an alternator for a vehicle according to the present invention, which can protect a regulator having the ″P″ terminal provided in a slip ring end frame, comprises: a cover body coupled to the slip ring end frame; the through holes formed in the cover body; and a protector provided on a first surface of the cover body, which faces the ″P″ terminal, to protect the ″P″ terminal from the external foreign materials.

Description

차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버{Slip ring end cover of alternator for vehicle}Technical Field [0001] The present invention relates to a slip ring end cover for an automotive alternator,

본 발명은 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버에 관한 것이다.The present invention relates to a slip ring end cover for an automotive alternator.

일반적으로, 차량용 교류발전기는, 전장품 중의 하나로서 엔진과 벨트로 연결되어 소모된 배터리 전원을 충전시켜 주고 다른 전장품으로 작동에 필요한 전류를 공급하여 주는 역할을 수행한다.Generally, a vehicle alternator is one of electrical components, which is connected to an engine and a belt to charge a consumed battery power, and supplies electric current required for operation to other electric components.

구체적으로, 차량용 교류발전기는, 도 1에 도시된 바와 같이, 슬립링엔드 프레임(slip ring end frame; SRE frame)(100a)과, 슬립링엔드 프레임(100a)과 함께 하우징(100)을 형성하는 드라이버엔드 프레임(driver end frame)(100b)과, 하우징(100) 내부에 배치되어 기자력(magnetomotive force)을 생성하는 회전자 어셈블리(rotor assembly)(110), 회전자 어셈블리(110)에 전류를 공급하는 브러쉬 어셈블리(brush assembly)(120), 회전자 어셈블리(110)를 둘러싸도록 배치되어 기자력에 의해 유도 기전력을 생성하는 고정자 어셈블리(stator assembly)(130), 회전 자계의 세기를 조절하는 레귤레이터(regulator)(140), 고정자 어셈블리(130)에 의해 생성된 교류 전류를 직류 전류로 정류하는 정류기 어셈블리(rectifier assembly)(150), 엔진으로부터 동력을 전달받아 회전자 어셈블리(110)로 전달하는 풀리(160), 그리고 슬립링엔드 프레임(100a)을 덮는 슬립링엔드 커버(190)를 포함한다.1, the automotive alternator includes a slip ring end frame (SRE frame) 100a and a slip ring end frame 100a to form a housing 100 A driver end frame 100b, a rotor assembly 110 disposed inside the housing 100 to generate a magnetomotive force, a rotor assembly 110 for supplying current to the rotor assembly 110, A stator assembly 130 disposed to surround the rotor assembly 110 and generating an induced electromotive force by the magnetomotive force; a regulator 130 for regulating the intensity of the rotating magnetic field; A rectifier assembly 150 for rectifying the alternating current generated by the stator assembly 130 to a direct current, a pulley 160 for transferring power from the engine to the rotor assembly 110, ), And slip And a slip ring end cover 190 which covers the end frame (100a).

도 2는 도 1의 슬립링엔드 커버(190)가 조립되기 전 상태의 차량용 교류발전기를 슬립링엔드 프레임(100a) 측에서 바라본 도면이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 레귤레이터(140)에는 "P"단자(141)가 솔더링(soldering)되어 위치된다.FIG. 2 is a view of the automotive alternator in a state before the slip ring end cover 190 of FIG. 1 is assembled, as viewed from the side of the slip ring end frame 100a. As shown in FIG. 2, a "P" terminal 141 is soldered and positioned in the regulator 140.

종래의 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버(190)는, 레귤레이터(140)와 정류기 어셈블리(150) 등을 보호하기 위한 것으로, 도 3에 도시된 바와 같이 레귤레이터(140)나 정류기 어셈블리 등에서 발생하는 열을 효과적으로 배출하기 위해 여러 개의 통공(opening)(191)을 가진다.The slip ring end cover 190 of the conventional automotive alternator is for protecting the regulator 140 and the rectifier assembly 150. The slip ring end cover 190 protects the regulator 140 and the rectifier assembly 150 from heat generated in the regulator 140, And has a plurality of openings 191 for effectively discharging it.

하지만. 열 배출을 위해 형성된 슬립링엔드 커버(190)의 통공(191)을 통해서 외부 이물질이 유입될 수 있고 유입된 이물질에 의해 레귤레이터(140)의 "P"단자(141)의 부식, 전기 단락 등의 문제가 발생할 수 있다.But. External foreign matter can be introduced through the through hole 191 of the slip ring end cover 190 formed for the heat discharge and the corrosion of the "P" terminal 141 of the regulator 140, Problems can arise.

본 발명의 기술적 과제는, 통공을 통해 이물질이 유입되더라도 "P" 단자의 손상 및 전기 단락을 방지할 수 있는 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버를 제공하는 것이다.A technical object of the present invention is to provide a slip ring end cover of an automotive alternator capable of preventing damage to a "P" terminal and an electric short circuit even if foreign matter flows through the through hole.

상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버는, 슬립링엔드 프레임에 구비되는"P"단자를 가진 레귤레이터 등을 보호하는 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버로, 상기 슬립링엔드 프레임에 체결되는 커버 몸체; 상기 커버 몸체에 형성되는 복수의 통공; 및 상기 커버 몸체 중 상기 "P" 단자에 대향하는 제1 면에 구비되어 외부 이물질로부터 상기 "P"단자를 보호하는 보호구를 포함한다.In order to achieve the above object, a slip ring end cover of an automotive alternator according to an embodiment of the present invention includes a slip ring end cover of a vehicle alternator, which protects a regulator having a "P & A cover body coupled to the slip ring end frame; A plurality of through holes formed in the cover body; And a protector provided on a first surface of the cover body opposite to the "P" terminal for protecting the "P" terminal from external foreign matter.

상기 보호구는, 상기 제1 면에 돌출되어 상기 "P" 단자를 감싸는 형상을 가질 수 있다.The protector may have a shape protruding from the first surface and surrounding the "P" terminal.

상기 보호구는, 상기 제1 면에 격벽 형태로 구비될 수 있다.The protection member may be provided on the first surface in the form of a barrier.

일 예로, 상기 보호구는 상기 제1 면에 대해 수직한 방향으로 돌출될 수 있다.For example, the protector may protrude in a direction perpendicular to the first surface.

다른 예로, 상기 보호구는 상기 제1 면에서 멀어질수록 점점 벌어지는 형상을 가질 수 있다.As another example, the protector may have a shape that gradually flares away from the first surface.

이상에서와 같이, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버는 다음과 같은 효과를 가질 수 있다.As described above, the slip ring end cover of the automotive alternator according to the embodiment of the present invention can have the following effects.

본 발명의 실시예에 의하면, 커버 몸체에 레귤레이터의 "P"단자를 보호하는 보호구가 구비되는 기술구성을 제공하므로, 통공을 통해 이물질이 유입되더라도 "P" 단자의 손상 및 전기 단락을 방지할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, since the cover body is provided with the protection structure for protecting the "P" terminal of the regulator, even if the foreign matter is introduced through the through hole, damage to the "P" have.

도 1은 일반적인 차량용 교류발전기를 개략적으로 나타낸 단면도이다.
도 2는 도 1의 슬립링엔드 커버가 조립되기 전 상태의 차량용 교류발전기를 슬립링엔드 프레임 측에서 바라본 도면이다.
도 3은 종래의 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버를 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버를 나타낸 도면이다.
도 5는 도 4의 슬립링엔드 커버를 "V-V" 선으로 잘라본 단면도이다.
도 6은 도 4의 슬립링엔드 커버 차량용 교류발전기에 장착된 모습을 나타낸 도면이다.
도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 교류 발전기의 슬립링엔드 커버를 나타낸 도면이다.1 is a cross-sectional view schematically showing a general automotive alternator.
FIG. 2 is a view showing the automotive alternator in a state before the slip ring end cover of FIG. 1 is assembled, from the slip ring end frame side.
3 is a view showing a slip ring end cover of a conventional automotive alternator.
4 is a view showing a slip ring end cover of an automotive alternator according to an embodiment of the present invention.
5 is a cross-sectional view of the slip ring end cover of FIG. 4 taken along the line "VV ".
6 is a view showing a state in which the slip ring end cover is mounted on an alternator for a vehicle of FIG.
7 is a view showing a slip ring end cover of an automotive alternator according to another embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which will be readily apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.

도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버를 나타낸 도면이고, 도 5는 도 4의 슬립링엔드 커버를 "V-V" 선으로 잘라본 단면도이며, 그리고 도 6은 도 4의 슬립링엔드 커버 차량용 교류발전기에 장착된 모습을 나타낸 도면이다.FIG. 4 is a view showing a slip ring end cover of the automotive alternator according to an embodiment of the present invention, FIG. 5 is a sectional view of the slip ring end cover of FIG. 4 cut by the "VV" line, 4 slip-ring end cover vehicle AC generator shown in Fig.

본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버(200)는, 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 슬립링엔드 프레임(도 6의 100a)에 구비되는"P"단자(도 6의 141)를 가진 레귤레이터(도 6의 140) 등을 보호하는 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버로, 커버 몸체(210)와, 복수의 통공(220)과, 그리고 보호구(230)를 포함한다. 이하, 도 4 내지 도 6을 다시 참조하여, 각 구성요소에 대해 상세히 설명한다.4 to 6, the slip ring end cover 200 of the automotive alternator according to the embodiment of the present invention includes a "P" terminal (not shown) provided in the slip ring end frame A cover body 210, a plurality of through holes 220, and a protector 230 (see FIG. 6), which cover the regulator (140 in FIG. 6) do. Hereinafter, referring to Figs. 4 to 6 again, each component will be described in detail.

커버 몸체(210)는, 도 6에 도시된 바와 같이, 슬립링엔드 프레임(100a)에 체결되며 레귤레이터(140)와 정류기 어셈블리(미도시) 등을 보호하는 역할을 한다.6, the cover body 210 is coupled to the slip ring end frame 100a and serves to protect the regulator 140 and the rectifier assembly (not shown).

복수의 통공(220)은, 도 4에 도시된 바와 같이, 레귤레이터(140)나 정류기 어셈블리 등에서 발생하는 열을 효과적으로 배출하는 역할을 한다.As shown in FIG. 4, the plurality of through holes 220 serve to effectively discharge heat generated in the regulator 140, the rectifier assembly, and the like.

보호구(230)는, 도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 커버 몸체(210) 중 "P" 단자(141)에 대향하는 제1 면(211)에 구비되어 외부 이물질로부터 "P"단자(141)를 보호하는 역할을 한다. 따라서, 커버 몸체(210)에 레귤레이터(140)의 "P"단자(141)를 보호하는 보호구(230)가 구비되므로, 통공(220)을 통해 이물질이 유입되더라도 "P" 단자(141)의 손상 및 전기 단락을 방지할 수 있다.4 through 6, the protector 230 is provided on the first surface 211 of the cover body 210 opposite to the "P" terminal 141, 141). Accordingly, since the cover body 210 is provided with the protector 230 for protecting the "P" terminal 141 of the regulator 140, even if the foreign matter is introduced through the through hole 220, And electrical shorts can be prevented.

이하, 도 4 내지 도 6을 다시 참조하여, 보호구(230)에 대해 보다 상세히 설명한다.4 to 6, the protective member 230 will be described in more detail.

보호구(230)는, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 커버 몸체(210)의 제1 면(211)에 돌출되어 "P" 단자(141)를 감싸는 형상을 가질 수 있다. 예를 들어, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 보호구(230)는 커버 몸체(210)의 제1 면(211)에 격벽 형태로 구비되어 "P"단자(141)를 감쌀 수 있다. 따라서, 외부 이물질 등이 격벽 형태의 보호구(230)에 가로 막혀 "P"단자(141)로 유입되는 것을 막을 수 있다.The protector 230 may have a shape protruding from the first surface 211 of the cover body 210 to surround the "P" terminal 141, as shown in Figs. 5 and 6. For example, as shown in FIGS. 5 and 6, the protector 230 may be provided on the first surface 211 of the cover body 210 in the form of a partition wall to cover the "P" terminal 141. Therefore, it is possible to prevent external foreign substances or the like from being blocked by the barrier 230 in the form of barrier ribs and flowing into the "P"

또한, 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 보호구(230)는 제1 면(211)에 대해 수직한 방향으로 돌출될 수 있다.
5 and 6, the protector 230 may protrude in a direction perpendicular to the first surface 211. In addition,

이하, 도 7을 참조하여, 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버(200)에 대해 설명한다.Hereinafter, the slip ring end cover 200 of the automotive alternator according to another embodiment of the present invention will be described with reference to FIG.

도 7은 본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 교류 발전기의 슬립링엔드 커버를 나타낸 도면이다.7 is a view showing a slip ring end cover of an automotive alternator according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 다른 실시예에 따른 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버(200)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 보호구(330)를 제외하고는 상술한 본 발명의 일 실시예와 동일하며, 보호구(330)는 제1 면(211)에서 멀어질수록 점점 벌어지는 형상을 가질 수 있다. 예를 들어, 컵(cup)을 엎어 놓은 형태일 수 있다.
7, the slip ring end cover 200 of the automotive alternator according to another embodiment of the present invention is the same as the above-described embodiment of the present invention except for the protector 330, (330) may have a shape gradually flaring away from the first surface (211). For example, it may be in the form of a cup overlaid.

이상에서와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버(200)는 다음과 같은 효과를 가질 수 있다.As described above, the slip ring end cover 200 of the automotive alternator according to an embodiment of the present invention can have the following effects.

본 발명의 일 실시예에 의하면, 커버 몸체(210)에 레귤레이터(140)의 "P"단자(141)를 보호하는 보호구(230)가 구비되는 기술구성을 제공하므로, 통공(220)을 통해 이물질이 유입되더라도 "P" 단자(141)의 손상 및 전기 단락을 방지할 수 있다.According to an embodiment of the present invention, since the protective body 230 for protecting the "P" terminal 141 of the regulator 140 is provided on the cover body 210, Quot; P "terminal 141 can be prevented from being damaged and short-circuited.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, Of the right.

100a: 슬립링엔드 프레임 140: 레귤레이터
141: "P" 단자 200: 슬립링엔드 커버
210: 커버 몸체 211: 제1 면
220: 복수의 통공 230, 330: 보호구100a: slip ring end frame 140: regulator
141: "P " terminal 200: slip ring end cover
210: cover body 211: first side
220: plurality of through holes 230, 330:

Claims (5)

슬립링엔드 프레임에 구비되는"P"단자를 가진 레귤레이터 등을 보호하는 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버로,
상기 슬립링엔드 프레임에 체결되는 커버 몸체;
상기 커버 몸체에 형성되는 복수의 통공; 및
상기 커버 몸체 중 상기 "P" 단자에 대향하는 제1 면에 구비되어 외부 이물질로부터 상기 "P"단자를 보호하는 보호구
를 포함하는 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버.A slip ring end cover of a vehicle alternator for protecting a regulator having a "P" terminal provided in a slip ring end frame,
A cover body fastened to the slip ring end frame;
A plurality of through holes formed in the cover body; And
Quot; terminal " of the cover body, which is provided on the first surface facing the "P" terminal and protects the "P"
And a slip ring end cover of the automotive alternator. 제1항에서,
상기 보호구는,
상기 제1 면에 돌출되어 상기 "P" 단자를 감싸는 형상을 가지는
차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버.The method of claim 1,
The protection member
And having a shape protruding from the first surface so as to surround the "P"
Slip ring end cover of automotive alternator. 제2항에서,
상기 보호구는,
상기 제1 면에 격벽 형태로 구비되는
차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버.3. The method of claim 2,
The protection member
The first surface is provided with a barrier rib
Slip ring end cover of automotive alternator. 제3항에서,
상기 보호구는 상기 제1 면에 대해 수직한 방향으로 돌출되는
차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버.4. The method of claim 3,
Wherein the protector protrudes in a direction perpendicular to the first surface
Slip ring end cover of automotive alternator. 제3항에서,
상기 보호구는 상기 제1 면에서 멀어질수록 점점 벌어지는 형상을 가지는
차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버.4. The method of claim 3,
Wherein the protector has a shape gradually flaring away from the first surface
Slip ring end cover of automotive alternator.
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