KR20210099419A - Slip ring end cover of alternator for vehicle and alternator including the same - Google Patents

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KR20210099419A
KR20210099419A KR1020200013259A KR20200013259A KR20210099419A KR 20210099419 A KR20210099419 A KR 20210099419A KR 1020200013259 A KR1020200013259 A KR 1020200013259A KR 20200013259 A KR20200013259 A KR 20200013259A KR 20210099419 A KR20210099419 A KR 20210099419A
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conductive
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조영민
손형일
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이래에이엠에스 주식회사
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Abstract

The present invention is to provide a slip ring end cover which can prevent contaminants from accumulating on a connector terminal for electrical connection with a regulator assembly. The slip ring end cover configured to be fastened to a slip ring end frame so as to cover a regulator assembly of an alternator for a vehicle includes: a cover body; a terminal connector which is provided on the cover body to perform electrical connection with an electronic control unit; a conductive fastening member which fastens the cover body to the regulator assembly and is electrically connected to the regulator assembly; and a conductive connection line which electrically connects the conductive fastening member and the terminal connector.

Description

차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버 및 이를 포함하는 교류발전기{Slip ring end cover of alternator for vehicle and alternator including the same}Slip ring end cover of alternator for vehicle and alternator including the same

본 발명은 차량용 교류발전기의 슬립링엔드 커버에 관한 것이며, 보다 상세하게는 커넥터 타입의 슬립링엔드 커버에 관한 것이다.The present invention relates to a slip ring end cover of an alternator for a vehicle, and more particularly, to a connector type slip ring end cover.

차량용 교류발전기는 전원을 생성하는 전장품이며, 회전자 어셈블리, 고정자 어셈블리, 브러쉬 어셈블리, 레귤레이터 어셈블리, 정류기 어셈블리, 슬립링엔드 프레임, 슬립링엔드 프레임에 체결되는 슬립링엔드 커버 등의 부품을 포함한다.A vehicle alternator is an electrical device that generates power, and includes parts such as a rotor assembly, a stator assembly, a brush assembly, a regulator assembly, a rectifier assembly, a slip ring end frame, and a slip ring end cover fastened to the slip ring end frame.

레귤레이터 어셈블리는 터미널의 방향에 따라 액시얼 타입(axial type)의 레귤레이터 어셈블리와 래디얼 타입(radial type)의 레귤레이터 어셈블리로 나뉠 수 있다. 커넥터 타입의 슬립링엔드 커버는 레귤레이터 어셈블리의 커넥터와의 연결을 위한 커넥터 터미널을 구비한다. 슬립링엔드 커버는 차량의 전자 제어 유닛과의 연결을 위한 커넥터 터미널, 및 레귤레이터 어셈블리의 커넥터와의 연결을 위한 커넥터 터미널을 포함한다.The regulator assembly may be divided into an axial type regulator assembly and a radial type regulator assembly according to the direction of the terminals. The connector type slip ring end cover has a connector terminal for connection with the connector of the regulator assembly. The slip ring end cover includes a connector terminal for connection with an electronic control unit of the vehicle, and a connector terminal for connection with a connector of the regulator assembly.

이러한 슬립링엔드 커버를 사용하는 경우 레귤레이터 어셈블리의 커넥터에 외부 오염물질이 축적되어 고장을 유발할 수 있다. 또한 레귤레이터 어셈블리의 커넥터와의 연결을 위한 슬립링엔드 커버의 커넥터 터미널이 레귤레이터 어셈블리의 커넥터의 위치 및 모양에 따라 변경되어야 하기 때문에, 레귤레이터 어셈블리의 커넥터의 위치 및 모양이 변하면 슬립링엔드 커버의 터미널의 형상을 변경해야 하는 문제가 있다.When such a slip ring end cover is used, external contaminants may accumulate in the connector of the regulator assembly and cause malfunction. Also, since the connector terminal of the slip ring end cover for connection with the connector of the regulator assembly must be changed according to the position and shape of the connector of the regulator assembly, if the position and shape of the connector of the regulator assembly changes, the terminal of the slip ring end cover There is a problem that the shape needs to be changed.

공개특허공보 2016-0065603 (공개일자: 2016.06.09.)Laid-Open Patent Publication No. 2016-0065603 (Published date: 2016.06.09.)

본 발명이 해결하고자 하는 과제는 레귤레이터 어셈블리와의 전기적 연결을 위한 커넥터 터미널에 오염물질이 축적되는 것을 방지할 수 있고 레귤레이터 어셈블리가 변경되는 경우에도 슬립링엔드 커버의 터미널 형상을 변경할 필요가 없는 슬립링엔드 커버를 제공하는 것이다.The problem to be solved by the present invention is that it is possible to prevent contaminants from accumulating in the connector terminal for electrical connection with the regulator assembly, and it is not necessary to change the terminal shape of the slip ring end cover even when the regulator assembly is changed. to provide an end cover.

본 발명의 실시예에 따른 차량용 교류발전기의 레귤레이터 어셈블리를 덮도록 슬립링엔드 프레임에 체결될 수 있도록 구성되는 슬립링엔드 커버는 커버 몸체, 상기 커버 몸체에 구비되며 전자 제어 유닛과의 전기적 연결을 위한 터미널 커넥터, 상기 커버 몸체를 상기 레귤레이터 어셈블리에 체결하며 상기 레귤레이터 어셈블리에 전기적으로 연결되는 도전성 체결 부재, 그리고 상기 도전성 체결 부재와 상기 터미널 커넥터를 전기적으로 연결하는 도전성 연결 라인을 포함한다.A slip ring end cover configured to be fastened to the slip ring end frame so as to cover the regulator assembly of the vehicle alternator according to an embodiment of the present invention is provided in the cover body and the cover body and is provided for electrical connection with the electronic control unit. and a terminal connector, a conductive fastening member that fastens the cover body to the regulator assembly and is electrically connected to the regulator assembly, and a conductive connection line that electrically connects the conductive fastening member and the terminal connector.

상기 도전성 연결 라인은 상기 커버 몸체의 내부를 통과하도록 배치될 수 있다.The conductive connection line may be disposed to pass through the inside of the cover body.

상기 도전성 연결 라인과 상기 커버 몸체는 인서트 사출 성형에 의해 일체로 성형될 수 있다.The conductive connection line and the cover body may be integrally molded by insert injection molding.

상기 도전성 체결 부재는 상기 레귤레이터 어셈블리와의 체결을 위한 제1 스크류와 상기 커버 몸체와의 체결을 위한 제2 스크류를 포함하는 더블 사이디드 스크류 볼트(double sided screw bolt)일 수 있다.The conductive fastening member may be a double sided screw bolt including a first screw for fastening with the regulator assembly and a second screw for fastening with the cover body.

상기 제1 스크류는 상기 레귤레이터 어셈블리의 도전 요소에 전기적으로 연결되도록 상기 레귤레이터 어셈블리에 체결될 수 있도록 구성될 수 있고, 상기 제2 스크류는 상기 도전성 연결 라인에 전기적으로 연결될 수 있도록 상기 커버 몸체에 체결될 수 있도록 구성될 수 있다.The first screw may be configured to be fastened to the regulator assembly to be electrically connected to a conductive element of the regulator assembly, and the second screw to be fastened to the cover body to be electrically connected to the conductive connection line. It can be configured to

본 발명의 실시예에 따른 슬립링엔드 커버는 상기 제2 스크류에 나사결합되어 상기 커버 몸체를 고정하는 너트를 더 포함할 수 있다.The slip ring end cover according to an embodiment of the present invention may further include a nut screwed to the second screw to fix the cover body.

본 발명의 실시예에 따른 교류발전기는 레귤레이터 어셈블리, 슬립링엔드 프레임, 그리고 상기 레귤레이터 어셈블리를 덮도록 상기 슬립링엔드 프레임에 체결될 수 있도록 구성되는 슬립링엔드 커버를 포함한다. 상기 슬립링엔드 커버는 커버 몸체, 상기 커버 몸체에 구비되며 전자 제어 유닛과의 전기적 연결을 위한 터미널 커넥터, 상기 커버 몸체를 상기 레귤레이터 어셈블리에 체결하며 상기 레귤레이터 어셈블리에 전기적으로 연결되는 도전성 체결 부재, 그리고 상기 도전성 체결 부재와 상기 터미널 커넥터를 전기적으로 연결하는 도전성 연결 라인을 포함한다.An alternator according to an embodiment of the present invention includes a regulator assembly, a slip ring end frame, and a slip ring end cover configured to be fastened to the slip ring end frame so as to cover the regulator assembly. The slip ring end cover includes a cover body, a terminal connector provided on the cover body for electrical connection with an electronic control unit, a conductive fastening member coupling the cover body to the regulator assembly and electrically connected to the regulator assembly, and and a conductive connection line electrically connecting the conductive fastening member and the terminal connector.

본 발명에 의하면, 레귤레이터 어셈블리의 커넥터를 제거하고 도전성 체결 부재에 의해 슬립링엔드 커버를 체결함과 동시에 전기적 연결을 구현함으로써 오염물질 유입의 문제를 원천적으로 차단할 수 있으며 레귤레이터 어셈블리의 변경에 따라 커넥터 터미널을 변경할 필요가 없다.According to the present invention, the problem of contaminants inflow can be fundamentally blocked by removing the connector of the regulator assembly and fastening the slip ring end cover by the conductive fastening member and simultaneously implementing the electrical connection, and the connector terminal according to the change of the regulator assembly no need to change

도 1는 본 발명의 실시예에 따른 교류발전기의 슬립링엔드 커버가 제거된 상태의 평면도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 교류발전기의 레귤레이터 어셈블리의 평면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 교류발전기의 슬립링엔드 커버의 평면도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 교류발전기의 레귤레이터 어셈블리와 그에 체결된 슬립링엔드 커버의 단면도이다.1 is a plan view illustrating a state in which a slip ring end cover of an alternator according to an embodiment of the present invention is removed.
2 is a plan view of a regulator assembly of an alternator according to an embodiment of the present invention.
3 is a plan view of a slip ring end cover of an alternator according to an embodiment of the present invention.
4 is a cross-sectional view of a regulator assembly of an alternator according to an embodiment of the present invention and a slip ring end cover coupled thereto.

이하에서 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 교류발전기는 슬립링엔드 프레임(10), 레귤레이터 어셈블리(20), 슬립링엔드 커버(30)를 포함한다. 또한 차량용 교류발전기는 하우징(40) 및 그 내부에 배치되는 회전자 어셈블리, 브러쉬 어셈블리, 고정자 어셈블리, 정류기 어셈블리 등을 포함할 수 있다. 교류발전기의 발전 기능의 수행을 위한 기본적인 구성인 이 기술분야에서 일반적인 사항이므로 이에 대한 더 상세한 설명은 생략한다.Referring to FIG. 1 , an alternator for a vehicle according to an embodiment of the present invention includes a slip ring end frame 10 , a regulator assembly 20 , and a slip ring end cover 30 . Also, the vehicle alternator may include the housing 40 and a rotor assembly, a brush assembly, a stator assembly, a rectifier assembly, and the like disposed therein. Since it is a general matter in this technical field, which is a basic configuration for performing the power generation function of the alternator, a more detailed description thereof will be omitted.

도 3을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 슬립링엔드 커버(30)는 커버 몸체(31), 터미널 커넥터(32), 도전성 체결 부재(33), 그리고 도전성 연결 라인(34)을 포함한다.Referring to FIG. 3 , the slip ring end cover 30 according to an embodiment of the present invention includes a cover body 31 , a terminal connector 32 , a conductive fastening member 33 , and a conductive connection line 34 . .

커버 몸체(31)는 레귤레이터 어셈블리(20)를 덮도록 슬립링엔드 프레임(10)에 체결될 수 있도록 형성된다. 예를 들어, 커버 몸체(31)는 가장자리에 형성된 체결공(311)과 슬립링엔드 프레임(10)에 형성된 체결공(11)에 체결되는 볼트에 의해 서로 체결될 수 있다. 커버 몸체(31)는 플라스틱 재질로 사출 성형에 의해 형성될 수 있다.The cover body 31 is formed to be fastened to the slip ring end frame 10 so as to cover the regulator assembly 20 . For example, the cover body 31 may be fastened to each other by bolts fastened to the fastening hole 311 formed at the edge and the fastening hole 11 formed in the slip ring end frame 10 . The cover body 31 may be formed of a plastic material by injection molding.

터미널 커넥터(32)는 차량의 ECU와 같은 외부 장치에 연결된 커넥터(50)가 전기적으로 연결될 수 있도록 구성될 수 있다. 도 3에는 터미널 커넥터(32)가 커버 몸체(31)의 중심부에 배치되는 경우가 예시적으로 도시되어 있으나 터미널 커넥터(32)의 위치는 필요에 따라 변경될 수 있다.The terminal connector 32 may be configured such that the connector 50 connected to an external device such as an ECU of a vehicle may be electrically connected. Although the case where the terminal connector 32 is disposed in the center of the cover body 31 is illustrated in FIG. 3 , the position of the terminal connector 32 may be changed as needed.

도전성 체결 부재(33)는 커버 몸체(31)를 레귤레이터 어셈블리(20)에 체결한다. 또한 도면에는 명시적으로 나타나지 않았으나 도전성 체결 부재(33)는 도전성 라인 등을 통해 레귤레이터 어셈블리(20)에 전기적으로 연결된다. The conductive fastening member 33 fastens the cover body 31 to the regulator assembly 20 . Also, although not explicitly shown in the drawings, the conductive fastening member 33 is electrically connected to the regulator assembly 20 through a conductive line or the like.

도전성 연결 라인(34)은 도전성 체결 부재(33)와 터미널 커넥터(32)를 전기적으로 연결한다. 전기 신호의 인가를 위해 도전성 체결 부재(33)는 한 쌍으로 구비될 수 있으며, 각 도전성 체결 부재(33)는 별도의 도전성 연결 라인(34)을 통해 터미널 커넥터(32)의 전기 단자에 연결될 수 있다. 이에 의해 터미널 커넥터(32)가 레귤레이터 어셈블리(20)에 전기적으로 연결되어 레귤레이터 어셈블리(20)가 동작 가능하게 된다.The conductive connection line 34 electrically connects the conductive fastening member 33 and the terminal connector 32 . For application of an electrical signal, a pair of conductive fastening members 33 may be provided, and each conductive fastening member 33 may be connected to an electrical terminal of the terminal connector 32 through a separate conductive connection line 34 . there is. Thereby, the terminal connector 32 is electrically connected to the regulator assembly 20 so that the regulator assembly 20 is operable.

도전성 연결 라인(34)는 커버 몸체(31)의 내부를 통과하도록 설치될 수 있다. 예를 들어, 도전성 연결 라인(34)과 커버 몸체(31)는 인서트 사출 성형에 의해 일체로 형성될 수 있다. 도전성 연결 라인(34)의 끝단에는 커넥터와의 연결을 위한 커넥터 핀(341)이 구비될 수 있다.The conductive connection line 34 may be installed to pass through the inside of the cover body 31 . For example, the conductive connection line 34 and the cover body 31 may be integrally formed by insert injection molding. A connector pin 341 for connection to a connector may be provided at an end of the conductive connection line 34 .

도전성 체결 부재(33)는 두 개의 스크류를 포함하는 더블 사이디드 스크류 볼트(double sided screw bolt)일 수 있다. 도 4를 참조하면, 도전성 체결 부재(33)는 레귤레이터 어셈블리(20)와의 체결을 위한 제1 스크류(331), 커버 몸체(31)와의 체결을 위한 제2 스크류(332), 그리고 제1 스크류(331)와 제2 스크류(332) 사이에 배치되는 지지부(333)를 포함할 수 있다. 지지부(333)는 제1 및 제2 스크류(331, 332)보다 큰 직경을 갖도록 형성될 수 있으며, 커버 몸체(31)가 지지부(333)에 지지될 수 있다. 제1 스크류(331)는 레귤레이터 어셈블리(20)에 나사결합될 수 있고, 제2 스크류(332)는 커버 몸체(31)를 통과하여 너트(35)에 나사결합될 수 있다. 이때 제1 스크류(331)는 레귤레이터 어셈블리(20)의 체결 구멍(21)에 노출된 도전 요소에 접촉되어 레귤레이터 어셈블리(20)에 전기적으로 연결될 수 있고, 제2 스크류(332)는 커버 몸체(31) 내에 설치된 도전성 연결 라인(34)에 접촉되어 전기적으로 연결될 수 있다. 도전성 체결 부재(33)는 전기 전도성을 갖는 금속 재질로 형성될 수 있다.The conductive fastening member 33 may be a double sided screw bolt including two screws. Referring to FIG. 4 , the conductive fastening member 33 includes a first screw 331 for fastening with the regulator assembly 20 , a second screw 332 for fastening with the cover body 31 , and a first screw ( A support part 333 disposed between the 331 and the second screw 332 may be included. The support part 333 may be formed to have a larger diameter than the first and second screws 331 and 332 , and the cover body 31 may be supported by the support part 333 . The first screw 331 may be screwed to the regulator assembly 20 , and the second screw 332 may be screwed to the nut 35 through the cover body 31 . At this time, the first screw 331 may be in contact with the conductive element exposed in the fastening hole 21 of the regulator assembly 20 to be electrically connected to the regulator assembly 20 , and the second screw 332 may be connected to the cover body 31 . ) may be electrically connected to the conductive connection line 34 installed in the . The conductive fastening member 33 may be formed of a metal material having electrical conductivity.

이상에서 본 발명의 실시예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 아니하며 본 발명의 실시예로부터 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등한 것으로 인정되는 범위의 모든 변경 및 수정을 포함한다.Although the embodiment of the present invention has been described above, the scope of the present invention is not limited thereto, and it is easily changed by a person skilled in the art from the embodiment of the present invention and recognized as equivalent. including all changes and modifications to the scope of

10: 슬립링엔드 프레임
20: 레귤레이터 어셈블리
30: 슬립링엔드 커버
40: 하우징
31: 커버 몸체
32: 터미널 커넥터
33: 도전성 체결 부재
34: 도전성 연결 라인10: slip ring end frame
20: regulator assembly
30: slip ring end cover
40: housing
31: cover body
32: terminal connector
33: conductive fastening member
34: conductive connection line

Claims (12)

차량용 교류발전기의 레귤레이터 어셈블리를 덮도록 슬립링엔드 프레임에 체결될 수 있도록 구성되는 슬립링엔드 커버로서,
커버 몸체,
상기 커버 몸체에 구비되며 전자 제어 유닛과의 전기적 연결을 위한 터미널 커넥터,
상기 커버 몸체를 상기 레귤레이터 어셈블리에 체결하며 상기 레귤레이터 어셈블리에 전기적으로 연결되는 도전성 체결 부재, 그리고
상기 도전성 체결 부재와 상기 터미널 커넥터를 전기적으로 연결하는 도전성 연결 라인
을 포함하는 슬립링엔드 커버.A slip ring end cover configured to be fastened to a slip ring end frame so as to cover a regulator assembly of a vehicle alternator,
cover body,
a terminal connector provided on the cover body and for electrical connection with an electronic control unit;
a conductive fastening member fastening the cover body to the regulator assembly and electrically connected to the regulator assembly; and
a conductive connection line electrically connecting the conductive fastening member and the terminal connector
A slip ring end cover with 제1항에서,
상기 도전성 연결 라인은 상기 커버 몸체의 내부를 통과하도록 배치되는 슬립링엔드 커버.In claim 1,
The conductive connection line is a slip ring end cover disposed to pass through the inside of the cover body. 제2항에서,
상기 도전성 연결 라인과 상기 커버 몸체는 인서트 사출 성형에 의해 일체로 성형되는 슬립링엔드 커버.In claim 2,
The conductive connection line and the cover body are integrally molded by insert injection molding. 제1항에서,
상기 도전성 체결 부재는 상기 레귤레이터 어셈블리와의 체결을 위한 제1 스크류와 상기 커버 몸체와의 체결을 위한 제2 스크류를 포함하는 더블 사이디드 스크류 볼트(double sided screw bolt)인 슬립링엔드 커버.In claim 1,
The conductive fastening member is a slip ring end cover which is a double sided screw bolt including a first screw for fastening with the regulator assembly and a second screw for fastening with the cover body. 제4항에서,
상기 제1 스크류는 상기 레귤레이터 어셈블리의 도전 요소에 전기적으로 연결되도록 상기 레귤레이터 어셈블리에 체결될 수 있도록 구성되고,
상기 제2 스크류는 상기 도전성 연결 라인에 전기적으로 연결될 수 있도록 상기 커버 몸체에 체결될 수 있도록 구성되는
슬립링엔드 커버.In claim 4,
the first screw is configured to be fastened to the regulator assembly to be electrically connected to a conductive element of the regulator assembly;
The second screw is configured to be fastened to the cover body so as to be electrically connected to the conductive connection line.
slip ring end cover. 제5항에서,
상기 제2 스크류에 나사결합되어 상기 커버 몸체를 고정하는 너트를 더 포함하는 슬립링엔드 커버.In claim 5,
The slip ring end cover further comprising a nut screwed to the second screw to fix the cover body. 레귤레이터 어셈블리,
슬립링엔드 프레임, 그리고
상기 레귤레이터 어셈블리를 덮도록 상기 슬립링엔드 프레임에 체결될 수 있도록 구성되는 슬립링엔드 커버
를 포함하며,
상기 슬립링엔드 커버는
커버 몸체,
상기 커버 몸체에 구비되며 전자 제어 유닛과의 전기적 연결을 위한 터미널 커넥터,
상기 커버 몸체를 상기 레귤레이터 어셈블리에 체결하며 상기 레귤레이터 어셈블리에 전기적으로 연결되는 도전성 체결 부재, 그리고
상기 도전성 체결 부재와 상기 터미널 커넥터를 전기적으로 연결하는 도전성 연결 라인
을 포함하는 차량용 교류발전기.regulator assembly,
slip ring end frame, and
a slip ring end cover configured to be fastened to the slip ring end frame to cover the regulator assembly
includes,
The slip ring end cover
cover body,
a terminal connector provided on the cover body and for electrical connection with an electronic control unit;
a conductive fastening member fastening the cover body to the regulator assembly and electrically connected to the regulator assembly; and
a conductive connection line electrically connecting the conductive fastening member and the terminal connector
A vehicle alternator comprising a. 제7항에서,
상기 도전성 연결 라인은 상기 커버 몸체의 내부를 통과하도록 배치되는 차량용 교류발전기.In claim 7,
The conductive connection line is an alternator for a vehicle that is disposed to pass through the inside of the cover body. 제8항에서,
상기 도전성 연결 라인과 상기 커버 몸체는 인서트 사출 성형에 의해 일체로 성형되는 차량용 교류발전기.In claim 8,
The conductive connection line and the cover body are integrally molded by insert injection molding for a vehicle alternator. 제7항에서,
상기 도전성 체결 부재는 상기 레귤레이터 어셈블리와의 체결을 위한 제1 스크류와 상기 커버 몸체와의 체결을 위한 제2 스크류를 포함하는 더블 사이디드 스크류 볼트(double sided screw bolt)인 차량용 교류발전기.In claim 7,
The conductive fastening member is a double sided screw bolt including a first screw for fastening with the regulator assembly and a second screw for fastening with the cover body. 제10항에서,
상기 제1 스크류는 상기 레귤레이터 어셈블리의 도전 요소에 전기적으로 연결되도록 상기 레귤레이터 어셈블리에 체결될 수 있도록 구성되고,
상기 제2 스크류는 상기 도전성 연결 라인에 전기적으로 연결될 수 있도록 상기 커버 몸체에 체결될 수 있도록 구성되는
차량용 교류발전기.In claim 10,
the first screw is configured to be fastened to the regulator assembly to be electrically connected to a conductive element of the regulator assembly;
The second screw is configured to be fastened to the cover body so as to be electrically connected to the conductive connection line.
automotive alternator. 제11항에서,
상기 슬립링엔드 커버는 상기 제2 스크류에 나사결합되어 상기 커버 몸체를 고정하는 너트를 더 포함하는 차량용 교류발전기.In claim 11,
The slip ring end cover further includes a nut screwed to the second screw to fix the cover body.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160065603A (en) 2014-12-01 2016-06-09 이래오토모티브시스템 주식회사 Slip ring end cover of alternator for vehicle

Patent Citations (1)

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