KR20160044960A - Ｗａｖｅ 기반 정보제공의 유효성 처리방법 - Google Patents

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KR20160044960A
KR20160044960A KR1020140140109A KR20140140109A KR20160044960A KR 20160044960 A KR20160044960 A KR 20160044960A KR 1020140140109 A KR1020140140109 A KR 1020140140109A KR 20140140109 A KR20140140109 A KR 20140140109A KR 20160044960 A KR20160044960 A KR 20160044960A
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Abstract

본 발명은 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법에 관한 것이다.
본 발명은 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법에 있어서,WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법에 있어서, WAVE모뎀을 포함하는 차량 단말기를 탑재한 차량이 WAVE의 통신영역 내에 진입시, 상기 차량 단말기가 노변기지국으로부터 기지국 고유ID정보 및 도로ID정보를 포함하는 교통정보를 수신하는 제1 단계; 상기 제1 단계로부터 상기 교통정보에 포함된 도로ID정보와, 도로를 주행중인 상기 차량 단말기의 도로ID정보의 일치 여부를 판단하는 제2 단계; 및 상기 제2 단계의 판단결과, 도로ID정보가 서로 일치하면 교통정보로서 활용하도록 상기 차량 단말기에 저장하고, 일치하지 않으면, 폐기처리하는 제3 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 제공할 수 있다.

Description

ＷＡＶＥ 기반 정보제공의 유효성 처리방법{Suitability processing method of WAVE base traffic information offer}
본 발명은 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 WAVE(Wireless Access in Vehicular Environment Device)환경 하에서, 차량 내 무선통신 단말기와 노변기지국 또는 무선통신 단말기를 이용한 차량 간의 통신시, 인접도로에서 송신되는 유효하지 않은 WSMP(WAVE Short Message Protocol) 메시지에 따른 교통정보의 제공 및 수신을 방지하여 교통정보의 유효성을 향상시킬 수 있는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법에 관한 것이다.
일반적으로, 차량환경무선통신(WAVE)의 기술은 IEEE 802.11p와 IEEE 1609.x를 합쳐 WAVE라 불리는 무선통신 시스템 표준 사양 규격으로, 이러한 차량환경무선통신의 기술은 공개특허공보 제 10-2012-0111601 호(공개일 2012.10.10.)에서와 같이 공공안정과 지능형 교통시스템(ITS; Intelligence Transport System)의 서비스를 위한 차량간 통신, 차량과 노변기지국간 통신 네트워크를 제공한 것이며, WAVE 교통정보 단말기는 첨부된 도 1에서와 같이 WAVE 방식의 무선통신 노변기지국과 약 1km 통신반경내에서 무선통신이 이루어져 교통정보를 수신하도록 한 것이다.
그러나, 종래 WAVE 교통정보 단말기는 노변기지국으로부터 교통정보를 수신하는 경우, 그 수신되는 교통정보가 인접도로에서 주행중인 차량에도 영향을 주게 되며, 유효하지 않은 정보수신 및 인접도로의 주행차량 정보가 노변기지국에 수집되므로, 유효하지 않은 데이터의 증가로 인한 부정확한 교통정보 서비스의 제공은 물론, 부정확한 정보의 수집되는 문제가 있다.
즉, WAVE 교통정보 단말기는 차량이 주행중인 도로의 교통정보가 아닌 주변의 다른 교통정보를 노변기지국과의 통신을 통해 수신하게 되는데, 이렇게 수신된 주변도로의 교통정보는 운전자 입장에서는 주행중인 도로의 교통정보가 아니므로 교통정보 안내에 있어서 별다른 도움을 얻지 못하는 불필요한 공해 정보에 해당될 수 있는 한편, 노변기지국에는 인접도로를 주행하는 차량들로부터 유효하지 않은 정보를 수집하게 되므로 부정확한 교통정보를 제공하거나, 유효하지 않은 정보수집이 이루어지게 되는 것이다.
일예로, 첨부된 도 2에서와 같이, 제 1 지점(A)제 2 지점(B)으로 주행 및 통과하는 차량에 탑재되는 WAVE 교통정보 단말기는 약 1km 정도의 WAVE 통신영역(T1)을 가지는 WAVE 노변기지국(T2)과 무선통신을 수행하여 교통정보를 제공받게 되는데, WAVE 노변기지국(T2)으로부터 제공받게 되는 교통정보는 제 1 지점(A)제 2 지점(B)의 도로에 대한 교통정보이거나 또는 주변 도로의 교통정보를 포함할 수 있지만, 종래에는 이렇게 운전자에게 불필요한 교통정보인 주변도로의 교통정보를 필터링하는 기능이 없어, 오히려 노변기지국으로부터 제공받는 주변도로의 교통정보가 운전자에게는 정보 공해에 해당될 수 있는 것이다.
따라서, 인접도로에서 송신되는 유효하지 않은 WSMP(WAVE Short Message Protocol) 메시지에 따른 교통정보의 제공 및 수신을 방지하여 교통정보의 유효성을 향상시키는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법의 필요성이 요구된다.
대한민국 공개특허 제2014-0084591호 (2014.07.07.)
이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 발명은 WAVE(Wireless Access in Vehicular Environment Device)환경 하에서, 차량 내 무선 통신 단말기와 노변기지국 또는 무선통신 단말기를 이용한 차량 간의 통신시, 송수신 되는 WSMP(WAVE Short Message Protocol) 메시지에 도로정보 메시지 추가 또는 그 규격을 정의함에 따라, 인접도로에서 송신되는 유효하지 않은 교통정보의 제공 및 수신을 방지하여 교통정보의 유효성을 향상시키는 데 그 목적이 있다.
본 발명의 목적은 이상에서 언급한 것으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 목적들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
이와 같은 과제를 달성하기 위한 본 발명의 제1 실시예는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법에 있어서, WAVE모뎀을 포함하는 차량 단말기를 탑재한 차량이 WAVE의 통신영역 내에 진입시, 상기 차량 단말기가 노변기지국으로부터 기지국 고유ID정보 및 도로ID정보를 포함하는 교통정보를 수신하는 제1 단계; 상기 제1 단계로부터 상기 교통정보에 포함된 도로ID정보와, 도로를 주행중인 상기 차량 단말기의 도로ID정보의 일치 여부를 판단하는 제2 단계; 및 상기 제2 단계의 판단결과, 도로ID정보가 서로 일치하면 교통정보로서 활용하도록 상기 차량 단말기에 저장하고, 일치하지 않으면, 폐기처리하는 제3 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 제공할 수 있다.
또한, 상기 교통정보는 WAVE 통신에서 제공하는 WSMP 메시지로 이루어지며, PSID(Provider service Identifier)와 데이터 영역의 도로ID정보 및 기지국ID정보를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 제공할 수 있다.
또한, 상기 도로정보는 WAVE 통신에서 제공하는 WSMP 메시지로 이루어지며, PSID와 데이터 영역의 도로ID정보 및 기지국ID정보를 포함하여 노변기지국에서 해당 PSID의 WSMP 메세지 송신시 송신출력을 인접도로에 영향을 주지 않도록 송신하며 일정 주기로 재전송하여 해당도로를 이용하는 모든 WAVE 차량 단말들이 도로정보 WSMP메세지를 수신 할 수 있도록 하여 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 제공할 수 있다.
또한, 상기 제2 단계는 상기 교통정보에 포함된 기지국ID정보와, 상기 차량 단말기의 기지국ID정보의 일치 여부 판단결과, 일치하는 기지국ID정보 외에, 일치하지 않는 기지국ID정보를 상기 차량 단말기에 저장하는 제4 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 제공할 수 있다.
또한, 본 발명의 제2 실시예는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법에 있어서, 상기 노변기지국이 노변기지국의 관리영역 또는 관리 외 영역의 도로에 진입한 차량의 차량 단말기로부터 도로ID정보를 포함하는 교통정보를 수신하는 제5 단계; 상기 제5 단계로부터 상기 교통정보에 포함된 도로ID정보와, 상기 노변기지국의 도로ID정보의 일치 여부를 판단하는 제6 단계; 및 상기 제6 단계의 판단결과, 도로ID 정보가 일치하면, 상기 노변기지국이 상기 차량 단말기로부터 수신한 교통정보를 저장하고, 일치하지 않으면, 폐기처리하는 제7 단계; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 제공할 수 있다.
또한, 상기 제7 단계는 상기 제6 단계의 판단결과, 상기 노변기지국이 도로ID정보가 일치하는 상기 교통정보를 상기 차량 단말기로 일정시간 간격에 따라 재송신하는 제8 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 제공할 수 있다.
또한, WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법에 있어서, WAVE 환경하에, 상호 무선통신이 이루어지는 차량 단말기가 탑재된 하나 이상의 차량이 서로 교통정보를 송수신하도록 무선통신 하는 제9 단계; 상기 제9 단계로부터 하나 이상의 상기 차량 단말기 간에 수신한 교통정보에 포함된 도로ID정보와, 상기 차량 단말기에 저장된 도로ID정보의 일치여부를 판단하는 제10 단계; 및 상기 제10 단계의 판단결과, 상기 차량 단말기에 저장된 도로ID정보와 상기 차량 단말기로부터 서로 수신한 도로ID정보가 일치하면, 일치하는 교통정보를 상기 차량 단말기에 저장하고, 일치하지 않으면 폐기처리하는 제11 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 제공할 수 있다.
또한, WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법은 상기 차량 단말기에 저장된 도로ID정보가 일치하는 교통정보 또는 상기 노변기지국으로부터 수신한 교통정보를 사용자에게 음성출력 또는 디스플레이로 표시하는 제12 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 제공할 수 있다.
또한 본 발명은 차량이 WAVE의 통신영역 내에 진입시, 노변기지국으로부터 기지국 고유ID정보 및 도로ID정보를 포함하는 교통정보를 수신하는 수신부; 상기 교통정보에 포함된 도로ID정보와, 도로를 주행중인 상기 차량 단말기의 도로ID정보의 일치 여부를 판단하는 판단부; 및 상기 판단결과, 도로ID정보가 서로 일치하면 교통정보로서 활용하도록 상기 차량 단말기에 저장하고, 일치하지 않으면, 폐기처리하는 제어부; 를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리장치를 제공할 수 있다.
이와 같은 본 발명에 따르면, WAVE(Wireless Access in Vehicular Environment Device)환경 하에서, 차량 내 무선 통신 단말기와 노변기지국 또는 무선통신 단말기를 이용한 차량 간의 통신시, 송수신 되는 WSMP(WAVE Short Message Protocol) 메시지에 도로정보 메시지 추가 또는 그 규격을 정의함에 따라, 인접도로에서 송신되는 유효하지 않은 교통정보의 제공 및 수신을 방지하여 교통정보의 유효성을 향상시키는 효과가 있다.
본 발명의 효과는 이상에서 언급한 것으로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 아래의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술 분야의 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 종래 WAVE 교통정보 단말기의 교통정보 수신 흐름도,
도 2는 종래 WAVE 교통정보 단말기의 교통정보 수신을 위한 통신범위를 보이는 지도 화면,
도 3은 본 발명의 제1 실시예로 차량 단말기의 개략적인 블럭 구성도,
도 4는 본 발명의 제1 실시예로 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 보인 제1 흐름도,
도 5는 본 발명의 제1 실시예로 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 보인 제2 흐름도,
도 6는 본 발명의 제2 실시예로 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 보인 흐름도,
도 7은 본 발명의 제3 실시예로 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 보인 흐름도이다.
본 발명의 목적 및 효과, 그리고 그것들을 달성하기 위한 기술적 구성들은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 뒤에 설명이 되는 실시 예들을 참조하면 명확해질 것이다. 본 발명을 설명함에 있어서 공지 기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략할 것이다. 그리고 뒤에 설명되는 용어들은 본 발명에서의 구조, 역할 및 기능 등을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다.
그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시 예들에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 수 있다. 단지 본 실시 예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하고, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 오로지 특허청구범위에 기재된 청구항의 범주에 의하여 정의될 뿐이다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "..유닛, ...부"등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.
한편, 본 발명의 실시 예에 있어서, 각 구성요소들, 기능 블록들 또는 수단들은 하나 또는 그 이상의 하부 구성요소로 구성될 수 있으며, 각 구성요소들이 수행하는 전기, 전자, 기계적 기능들은 전자회로, 집적회로, ASIC(Application Specific Integrated Circuit) 등 공지된 다양한 소자들 또는 기계적 요소들로 구현될 수 있으며, 각각 별개로 구현되거나 2 이상이 하나로 통합되어 구현될 수도 있다.
또한, 첨부된 블록도의 각 블록과 흐름도의 각 단계의 조합들은 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들에 의해 수행될 수도 있다. 이들 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 범용 컴퓨터, 특수용 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비의 프로세서에 탑재될 수 있으므로, 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비의 프로세서를 통해 수행되는 그 인스트럭션들이 블록도의 각 블록 또는 흐름도의 각 단계에서 설명된 기능들을 수행하는 수단을 생성하게 된다. 이들 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 특정 방식으로 기능을 구현하기 위해 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비를 지향할 수 있는 컴퓨터 이용 가능 또는 컴퓨터 판독 가능 메모리에 저장되는 것도 가능하므로, 그 컴퓨터 이용가능 또는 컴퓨터 판독 가능 메모리에 저장된 인스트럭션들은 블록도의 각 블록 또는 흐름도 각 단계에서 설명된 기능을 수행하는 인스트럭션 수단을 내포하는 제조 품목을 생산하는 것도 가능하다. 컴퓨터 프로그램 인스트럭션들은 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비 상에 탑재되는 것도 가능하므로, 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비 상에서 일련의 동작 단계들이 수행되어 컴퓨터로 실행되는 프로세스를 생성해서 컴퓨터 또는 기타 프로그램 가능한 데이터 프로세싱 장비를 수행하는 인스트럭션들은 블록도의 각 블록 및 흐름도의 각 단계에서 설명된 기능들을 실행하기 위한 단계들을 제공하는 것도 가능하다.
또한, 각 블록 또는 각 단계는 특정된 논리적 기능(들)을 실행하기 위한 하나 이상의 실행 가능한 인스트럭션들을 포함하는 모듈, 세그먼트 또는 코드의 일부를 나타낼 수 있다. 예컨데, 잇달아 도시되어 있는 두 개의 블록들 또는 단계들은 사실 실질적으로 동시에 수행되는 것도 가능하고 또는 그 블록들 또는 단계들이 때때로 해당하는 기능에 따라 역순으로 수행되는 것도 가능하다.
이하, 본 발명의 제1 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 도 3은 본 발명의 제1 실시예로 차량 단말기의 개략적인 블럭 구성도, 도 4는 본 발명의 제1 실시예로 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 보인 제1 흐름도, 도 5는 본 발명의 제1 실시예로 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 보인 제2 흐름도, 도 6는 본 발명의 제2 실시예로 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 보인 흐름도, 도 7은 본 발명의 제3 실시예로 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 보인 흐름도이다.
본 발명의 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리장치는 차량이 WAVE의 통신영역 내에 진입시, 노변기지국(100)으로부터 기지국 고유ID정보 및 도로ID정보를 포함하는 교통정보를 수신하는 수신부와, 상기 교통정보에 포함된 도로ID정보와, 도로를 주행중인 상기 차량 단말기의 도로ID정보의 일치 여부를 판단하는 판단부(15) 및 상기 판단결과, 도로ID정보가 서로 일치하면 교통정보로서 활용하도록 상기 차량 단말기(10)에 저장하고, 일치하지 않으면, 폐기처리하는 제어부(12)를 포함하여 구성하여둔 것이다.
이하, 도면에 도시된 바와 같이, 본 발명의 제1 실시예에 따른 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법은 WAVE모뎀(11)이 탑재되는 차량 단말기(10)가 구성되며, 이 차량 단말기(10)를 차량에 탑재한 상태에서, 차량 단말기(10)가 노변지기국(100)과 약 1km 정도의 통신반경으로 무선 통신하는 WAVE 환경에서 무선통신시, 상기 차량 단말기(10)가 노변기지국(100)으로부터 수신하는 교통정보의 유효성 즉, WSMP 메시지 형태로 수신되는 교통정보 및 교통정보에 포함된 노변기지국(100)의 기지국 고유ID정보 또는 노변기지국(100)이 설치된 노변의 도로ID정보와 차량 단말기(10)간의 도로ID정보의 일치 여부에 따라 이 교통정보 및 교통정보가 상기 차량의 주행도로에 적합한 것인지 판단할 수 있도록 한 것으로, 이를 위해 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법에 있어서, 제 1 내지 제 3 단계, 그리고 이에 더하여 제 4 단계를 더 포함하여 진행시키도록 한 것이다.
여기서 차량 단말기(10)는 WAVE 환경하에, 노변기지국(100) 또는 차량 단말기(10)간의 무선통신이 가능하도록 구성되는 것으로, 바람직하게는 차량 내에 탑재되는 하이패스 단말기로 이루어지는 것이 바람직하나, 이에 한정하는 것은 아니며, 무선통신을 통해 송수신한 정보들을 사용자(운전자)에게 음성 출력 또는 영상표시를 통해 제공하도록 구성되는 무선통신이 가능한 공지의 단말기로 제공되는 것도 가능하다.
그리고, 노변기지국(100)은 WAVE 무선통신 환경하에서, 차량 단말기(10)와 무선통신이 이루어지는 것으로, 이하에서는 하나의 도면부호로서 그 설명이 이루어지도록 하였으며, 이 WAVE 무선통신 환경의 노변기지국(100)은 WAVE 프로토콜을 이용하여 기지국 WAVE 통신이 가능한 단말기와 약 1Km 이내의 거리에서 정보의 제공 및 수집기능을 수행하도록 구성되는 것이다.
상기 제1 단계는 WAVE모뎀(11)을 포함하는 차량 단말기(10)를 탑재한 차량이 WAVE의 통신영역 내에 진입시, 노변기지국(100)으로부터 기지국 고유ID정보 및 도로ID정보를 포함하는 교통정보를 수신하도록 한 것이다.
여기서, 상기 교통정보는 WAVE 통신에서 제공하는 WSMP를 이용하여 메시지형태로 V21 및 V2V 서비스를 제공하는 서비스정보를 포함하여 구성되는 것으로, PSID와 데이터 영역의 도로ID정보 및 기지국ID정보를 포함하여 제공되는 것이다.
상기 제2 단계는 상기 제1 단계로부터 상기 교통정보에 포함된 도로ID정보와, 도로를 주행중인 상기 차량 단말기(10)의 도로ID정보의 일치 여부를 판단하는 것으로, 이러한 판단은 상기 차량 단말기(10)에 탑재된 제어모듈(12)에 구성되는 제어프로그램을 통해 수행하도록 한 것이다.
이때, 상기 제2 단계에는 제4 단계를 더 포함하여 진행하는 것으로, 상기 제2 단계는 상기 교통정보에 포함된 기지국 고유ID정보와, 상기 차량 단말기(10)의 기지국ID정보가 일치하지 않을 경우, 상기 교통정보에 포함된 기지국ID정보를 상기 차량 단말기(10)에 저장하도록 한 것이다.
즉, 제4 단계는 상기 차량 단말기(10)에 저장된 기지국ID정보를 이용하여 상기 차량 단말기(10)와 상기 노변기지국(100)간의 교통정보 송수신시, 인접하는 기지국 영역에서 송신되는 교통정보 인지 또는 상기 노변기지국(100)으로부터 송신되는 교통정보인지 그 여부를 판별하기 위해 상기 차량 단말기(100)에 저장하도록 한 것이다.
상기 제3 단계는 상기 제2 단계로부터 상기 제어모듈(12)의 판단결과, 상기 WAVE모뎀(11)에서 수신한 교통정보에 포함된 도로ID정보와, 차량 단말기(10)의 도로ID정보가 일치하면, 상기 교통정보를 사용자(운전자)가 교통정보로서 활용하도록 상기 차량 단말기(10)에 저장하고, 이를 바람직하게는 후술할 제12 단계를 통해 상기 차량 단말기(10)에서 상기 교통정보를 차량 단말기(10)에 구성된 음성출력모듈(13)을 통해 음성으로 출력하거나, 디스플레이모듈(14)을 통해 화면에 표시하도록 하는 한편, 상기 제2 단계의 판단결과 일치하지 않으면, 상기 교통정보를 폐지처리하도록 한 것이다.
즉, 본 발명의 일 실시예는 차량 단말기(10)가 WAVE 통신영역에서 노변기지국(100)과 무선통신을 하는 경우에, WAVE모뎀(11)에서 수신한 상기 교통정보를 사용자(운전자)에게 제공하되, 상기 노변기지국(100)으로부터 수신한 상기 교통정보에 포함되는 기지국 고유ID정보 및 도로ID정보와, 현재 차량이 주행중인 도로에 따른 차량 단말기(10)에 저장된 도로ID정보가 일치할 경우, 이를 교통정보로서 활용하도록 상기 교통정보를 상기 차량 단말기(10)에 저장함에 따라, 상기 노변기지국(100)으로부터 수신하는 교통정보의 도로ID정보와 차량 단말기(10)에 저장된 도로ID정보의 일치여부에 따라 차량 단말기(10)를 통해 도로ID정보가 일치하거나, 기지국ID정보가 일치하는 유효한 교통정보를 수신하여 음성이나 영상을 이용해 사용자에게 제공할 수 있도록 하는 한편, 상기 노변기지국(100)으로부터 수신한 교통정보에 포함된 도로ID정보 및 기지국 고유ID정보와 차량 단말기(10)의 도로ID정보가 서로 일치하지 않으면, 이를 차량 단말기(10)를 통해 저장하지 않고, 바로 폐기처리하도록 한 것이며, 이와 같은 일련의 프로세스는 상기 차량 단말기(10)에 탑재된 제어모듈(12)의 제어프로그램을 통해 구현이 가능하도록 제공되는 것이다.
다음으로, 본 발명의 제2 실시예에 따른 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법을 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하기로 한다.
본 발명의 제2 실시예를 설명하기에 앞서, 본 발명의 동일 구성에 대한 설명은 생략하는 바이다.
도시된 바와 같이, 본 발명의 제2 실시예에 따른 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법은 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법에 있어서, 상기 노변기지국(100)이 상기 차량 단말기(10)로부터 수신하는 교통정보의 유효성을 판단하는 것으로, 제5 단계 내지 제7 단계를 포함하여 진행시키도록 한 것이다.
상기 제5 단계는 상기 노변기지국(100)이 노변기지국(100)의 관리영역 또는 관리 외 영역의 도로에 진입한 차량의 차량 단말기(10)로부터 도로ID정보를 포함하는 교통정보를 수신하도록 한 것이다.
즉, 제5 단계는 상기 노변기지국(100)의 WAVE 통신영역 내의 관리영역에 해당하는 도로를 주행중인 차량 또는 상기 노변기지국(100)의 WAVE 통신영역 밖의 관리 외 영역을 주행중인 차량으로부터 교통정보를 수신하도록 한 것이다.
상기 제6 단계는 상기 제5 단계로부터 상기 노변기지국(100)이 수신한 상기 교통정보에 포함된 도로ID정보와, 상기 노변기지국에서 저장하여 관리하는 도로ID정보의 일치 여부를 판단하도록 한 것이다.
상기 제7 단계는 상기 제6 단계의 판단결과, 상기 차량 단말기(10)로부터 수신한 교통정보에 포함된 도로ID 정보가 상기 노변기지국(100)에서 관리하는 교통정보의 도로ID와 일치하면, 상기 노변기지국(100)이 상기 차량 단말기(10)로부터 수신한 교통정보를 저장하고, 일치하지 않으면, 폐기처리하도록 함에 따라, 불필요한 데이터를 줄이므로, 노변기지국(100)의 원활한 운영이 가능하도록 한 것이다.
여기서, 상기 제7 단계는 상기 노변기지국(100)에 구성된 상기 차량 단말기(10)로부터 수신한 교통정보 또는 교통정보에 포함된 도로ID 및 기지국 고유ID를 저장하는 별도의 데이터베이스 서버 또는 정보제공서버와 이를 제어하기 위해 구성되는 제어부의 제어에 따라 구현될 수 있다.
또한, 상기 제7 단계는 상기 제6 단계로부터의 판단결과에 따라, 상기 노변기지국(100)이 도로ID 정보가 일치하는 교통정보를 상기 차량 단말기(10)로 일정시간 간격에 따라, 다시 재송신하도록 한 것이다.
즉, 이와 같은 본 발명의 제2 실시예는 상기 노변기지국(100)의 WAVE통신 영역의 관리 영역 또는 관리 외 영역을 주행하는 차량에 탑재된 차량 단말기(10)로부터 각각 교통정보를 수신하고, 수신한 상기 교통정보에 포함된 도로ID정보와 상기 노변기지국(100)에서 저장 및 관리하는 도로ID정보의 일치 여부를 판단하여 그 판단결과, 일치하면 일치하는 상기 교통정보를 차량 단말기(10)에 저장하고, 일치하지 않으면 폐기처리 함에 따라, 상기 차량 단말기(10)와 노변 기지국(100)간의 송수신 정보 제공시, 그 유효성을 향상시킬 수가 있는 것이다.
다음으로, 본 발명의 제3 실시예에 따른 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법은 WAVE모뎀(11)을 탑재한 복수의 차량 단말기(10)간의 무선통신시, 송수신하는 교통정보의 유효성을 판단하는 것으로, 제9 단계 내지 제11 단계를 포함하여 진행시키도록 한 것이다.
상기 제9 단계는 WAVE모뎀(11)을 포함하는 하나 이상의 차량 단말기(10)를 탑재한 차량이 노변기지국(100)의 WAVE 통신영역에 진입하거나, 인접하는 기지국의 관리영역에 해당하는 WAVE 통신영역에 진입한 차량이 WAVE 환경하에 서로 무선통신시, 상기 차량 단말기(10) 중 어느 하나의 차량 단말기(10)로부터 교통정보를 수신하도록 상기 차량 단말기(10)가 상호 무선통신하도록 한 것이다.
바람직하게는 제9 단계는 WAVE환경하에, 상호 무선통신이 이루어지는 복수의 차량 단말기(10)가 탑재된 차량 즉, 제1 및 제2의 단말기가 서로 교통정보를 송수신하도록 무선통신 하도록 한 것이다.
상기 제10 단계는 상기 제9 단계로부터 복수의 차량 단말기(10)간에 수신한 교통정보가 각각 포함하는 도로ID 정보와, 복수의 차량 단말기(10) 간에 각각 저장된 도로ID 정보가 서로 일치하는 지에 대한 여부를 판단하도록 한 것이다.
상기 제11 단계는 상기 제10 단계의 판단결과, 상기 복수의 차량 단말기(10)에 저장된 도로ID정보와 상기 복수의 차량 단말기(10)로부터 서로 각각 수신한 교통정보에 포함되는 도로ID정보가 일치하면, 일치하는 교통정보를 사용자에게 제공하기 위해 상기 차량 단말기(10)에 저장하고, 일치하지 않으면 폐기처리하도록 한 것이다.
이와 같은 본 발명의 제1,2,3 실시예에 따른 상기 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법은 상기 차량 단말기(10)에 저장된 상기 교통정보 또는 상기 노변기지국(100) 또는 상기 차량 단말기(10) 간에 수신한 교통정보를 사용자에게 음성출력 또는 디스플레이로 표시하는 제12 단계를 포함한다.
여기서, 상기 제12 단계는 사용자(운전자)가 상기 교통정보를 인지하기 위해 표출되도록 상기 제어모듈(12)의 제어동작에 따라 상기 차량 단말기(10)에서 음성출력모듈(13)를 통해 음성 출력과 디스플레이모듈(14)을 통해 화면 표시가 동시에 이루어지거나, 또는 제어모듈(12)의 제어동작에 따라 음성출력모듈(13)에 의한 음성출력과 디스플레이모듈(14)에 의한 화면 표시 중 어느 하나가 선택적으로 이루어지게 설정할 수 있도록 한 것으로, 이러한 설정은 사용자 선택에 의해 변경이 가능한 것이다.
이와 같이 구성된 본 발명은 WAVE(Wireless Access in Vehicular Environment Device)환경 하에서, 차량 내 무선 통신 단말기와 노변기지국 또는 무선통신 단말기를 이용한 차량 간의 통신시, 송수신 되는 WSMP(WAVE Short Message Protocol) 메시지에 도로정보 메시지 추가 또는 그 규격을 정의함에 따라, 인접도로에서 송신되는 유효하지 않은 교통정보의 제공 및 수신을 방지하여 교통정보의 유효성을 향상시키는 효과가 있는 발명이다.
이상, 본 발명의 실시예에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한, 본 발명의 권리 범위 내에 포함된다고 할 것이다.
10. 차량 단말기 11. WAVE모뎀
12. 제어부 13. 음성출력모듈
14. 디스플레이모듈 15. 판단부
100. 노변기지국

Claims (8)

  1. WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법에 있어서,
    WAVE모뎀을 포함하는 차량 단말기를 탑재한 차량이 WAVE의 통신영역 내에 진입시, 상기 차량 단말기가 노변기지국으로부터 기지국 고유ID정보 및 도로ID정보를 포함하는 교통정보를 수신하는 제1 단계;
    상기 제1 단계로부터 상기 교통정보에 포함된 도로ID정보와, 도로를 주행중인 상기 차량 단말기의 도로ID정보의 일치 여부를 판단하는 제2 단계; 및
    상기 제2 단계의 판단결과, 도로ID정보가 서로 일치하면 교통정보로서 활용하도록 상기 차량 단말기에 저장하고, 일치하지 않으면, 폐기처리하는 제3 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법.
  2. 제1 항에 있어서,
    상기 교통정보는 WAVE 통신에서 제공하는 WSMP 메시지로 이루어지며, PSID와 데이터 영역의 도로ID정보 및 기지국ID정보를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법.
  3. 제1 항에 있어서,
    상기 제2 단계는 상기 교통정보에 포함된 기지국ID정보와, 상기 차량 단말기의 기지국ID정보의 일치 여부 판단결과, 일치하는 기지국ID정보 외에, 일치하지 않는 기지국ID정보를 상기 차량 단말기에 저장하는 제4 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법.
  4. WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법에 있어서,
    노변기지국의 관리영역 또는 관리 외 영역의 도로에 진입한 차량의 차량 단말기로부터 도로ID정보를 포함하는 교통정보를 수신하는 제5 단계;
    상기 제5 단계로부터 상기 교통정보에 포함된 도로ID정보와, 상기 노변기지국의 도로ID정보의 일치 여부를 판단하는 제6 단계; 및
    상기 제6 단계의 판단결과, 도로ID 정보가 일치하면, 상기 노변기지국이 상기 차량 단말기로부터 수신한 교통정보를 저장하고, 일치하지 않으면, 폐기처리하는 제7 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법.
  5. 제4 항에 있어서,
    상기 제7 단계는 상기 제6 단계의 판단결과, 상기 노변기지국이 도로ID정보가 일치하는 상기 교통정보를 상기 차량 단말기로 일정시간 간격에 따라 재송신하는 제8 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법.
  6. WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법에 있어서,
    WAVE환경하에, 상호 무선통신이 이루어지는 차량 단말기가 탑재된 하나 이상의 차량이 서로 교통정보를 송수신하도록 무선통신 하는 제9 단계;
    상기 제9 단계로부터 하나 이상의 상기 차량 단말기 간에 수신한 교통정보에 포함된 도로ID정보와, 상기 차량 단말기에 저장된 도로ID정보의 일치여부를 판단하는 제10 단계; 및
    상기 제10 단계의 판단결과, 상기 차량 단말기에 저장된 도로ID정보와 상기 차량 단말기로부터 서로 수신한 도로ID정보가 일치하면, 일치하는 교통정보를 상기 차량 단말기에 저장하고, 일치하지 않으면 폐기처리하는 제11 단계;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법.
  7. 제5 항 또는 제6 항에 있어서,
    WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법은 상기 차량 단말기에 저장된 도로ID정보가 일치하는 교통정보 또는 상기 노변기지국으로부터 수신한 교통정보를 사용자에게 음성출력 또는 디스플레이로 표시하는 제12 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리방법.
  8. 차량이 WAVE의 통신영역 내에 진입시, 노변기지국으로부터 기지국 고유ID정보 및 도로ID정보를 포함하는 교통정보를 수신하는 수신부;
    상기 교통정보에 포함된 도로ID정보와, 도로를 주행중인 상기 차량 단말기의 도로ID정보의 일치 여부를 판단하는 판단부; 및
    상기 판단결과, 도로ID정보가 서로 일치하면 교통정보로서 활용하도록 상기 차량 단말기에 저장하고, 일치하지 않으면, 폐기처리하는 제어부;
    를 포함하는 것을 특징으로 하는 WAVE 기반 정보제공의 유효성 처리장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20190003033A (ko) * 2017-06-30 2019-01-09 한국전자통신연구원 차량의 통신 메시지 처리 장치 및 방법
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