KR20160036446A - 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법 및 이에 사용되는 관리 서버 - Google Patents

화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법 및 이에 사용되는 관리 서버 Download PDF

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Abstract

화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법 및 이에 사용되는 관리 서버가 개시된다. 본 발명은, 관리 서버가, 사용자 단말기로부터 차량의 운송 정보를 수신하고, 사용자 단말기로부터 차량의 경비 정보를 수신하며, 운송 정보 및 경비 정보에 기초하여 차량의 수익 정보를 산출하고, 차량의 운행수익 정보를 사용자 단말기에 송신하는 과정을 통해 구현된다. 본 발명에 따르면, 화물차 운전자들은 자신의 운행 기록을 편리하게 관리할 수 있게 되며, 운행 기록에 대한 다양한 통계 수치 또한 간편하게 제공받을 수 있게 된다.

Description

화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법 및 이에 사용되는 관리 서버{Method for Providing Transforting Record Managing Service of Trailer, and Managing Server Used Therein}
본 발명은 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법 및 이에 사용되는 관리 서버에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 화물차 운전자들이 자신의 운행 기록을 편리하게 관리할 수 있도록 할 뿐만 아니라, 운행 기록에 대한 다양한 통계 수치 또한 간편하게 제공받을 수 있도록 하는 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법 및 이에 사용되는 관리 서버에 관한 것이다.
대부분의 화물 차량의 운전자들은 상차 시간, 하차 시간, 운임료 등의 운송 정보와, 주유비, 정비료 등의 소요 경비를 운행 대장이나 종이 쪽지에 수기로 기록하고 있으며, 일부의 화물차 운전자들은 이와 같은 기록마저 하지 않고 있는 실정이다.
화물 차량 운전의 업무 특성상 운전자가 각종 운행 정보를 빠짐없이 정확하게 기록하기란 쉽지 않으며, 정확하게 기록하였다고 하여도 기록된 정보들은 매일 매일의 업무 기록만을 알려줄 뿐이어서, 화물차 운전자가 월말 결산, 연말 결산 등을 하기 위해서는 수기로 기록한 일지를 다시 정리하고, 이들에 대한 통계적 계산을 다시 해야한다는 번거로움이 있다.
이와 같은 운행 정보 기록 및 통계 처리의 어려움으로 인해 대부분의 화물 차량의 운전자들은 월별 수입, 월별 지출, 월별 순수익 등과 같은 기본적 정보도 파악하지 못한 채 주먹구구식으로 화물 운송 업무를 수행하고 있는 실정이다.
따라서, 본 발명의 목적은, 화물차 운전자들이 자신의 운행 기록을 편리하게 관리할 수 있도록 할 뿐만 아니라, 운행 기록에 대한 다양한 통계 수치 또한 간편하게 제공받을 수 있도록 하는 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법 및 이에 사용되는 관리 서버를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법은, (a) 관리 서버가, 사용자 단말기로부터 차량의 운송 정보를 수신하는 단계; (b) 상기 관리 서버가, 상기 사용자 단말기로부터 상기 차량의 경비 정보를 수신하는 단계; (c) 상기 관리 서버가, 상기 운송 정보 및 상기 경비 정보에 기초하여 상기 차량의 수익 정보를 산출하는 단계; 및 (d) 상기 관리 서버가, 상기 차량의 운행수익 정보를 상기 사용자 단말기에 송신하는 단계를 포함한다.
바람직하게는, 상기 운송 정보는, 상기 차량의 출발지 정보, 도착지 정보, 및 운임료 정보를 포함하고, 상기 경비 정보는, 상기 차량의 주유 정보를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 주유 정보는, 주유소 정보, 및 주유 금액 정보를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 (b) 단계 이후에, 상기 관리 서버가, 상기 주유소 정보에 대응되는 주유 회사의 서버에 상기 사용자 단말기의 고유번호 정보를 송신하는 단계를 더 포함한다.
또한, 상기 운송 정보는, 상기 차량의 출발지 정보, 도착지 정보를 포함하는 운행 코스 정보로서, 상기 관리 서버는, 상기 운행 코스 정보를 지역별로 분류하여 저장하는 단계를 더 포함한다.
또한, 상기 관리 서버는, 상기 사용자 단말기로부터 상기 운행 코스 정보에 대한 검색 요청을 수신하는 단계를 더 포함한다.
또한, 상기 관리 서버는, 상기 운행 코스 정보의 분류 정보를 상기 사용자 단말기에 송신하는 단계를 더 포함한다.
또한, 상기 관리 서버는, 상기 운행 코스 정보의 분류 정보 중에서 운전자가 선택한 분류 정보의 선택 정보를 상기 사용자 단말기로부터 수신하는 단계를 더 포함한다.
또한, 상기 관리 서버는, 상기 선택 정보에 대응되는 운행 코스 정보를 상기 사용자 단말기에 송신하는 단계를 더 포함한다.
한편, 본 발명에 따른 관리 서버는, 사용자 단말기로부터 차량의 운송 정보 및 상기 차량의 경비 정보를 수신하는 수신부; 상기 운송 정보 및 상기 경비 정보에 기초하여 상기 차량의 수익 정보를 산출하는 연산부; 및 상기 연산부가 산출한 상기 차량의 운행수익 정보를 상기 사용자 단말기에 송신하는 송신부를 포함한다.
바람직하게는, 상기 운송 정보는, 상기 차량의 출발지 정보, 도착지 정보, 및 운임료 정보를 포함하고, 상기 경비 정보는, 상기 차량의 주유 정보를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 주유 정보는, 주유소 정보, 및 주유 금액 정보를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 송신부는, 상기 주유소 정보에 대응되는 주유 회사의 서버에 상기 사용자 단말기의 고유번호 정보를 송신하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 운송 정보는, 상기 차량의 출발지 정보, 도착지 정보를 포함하는 운행 코스 정보로서, 상기 운행 코스 정보를 지역별로 분류하여 저장하는 저장부를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 수신부는, 상기 사용자 단말기로부터 상기 운행 코스 정보에 대한 검색 요청을 수신하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 송신부는, 상기 운행 코스 정보의 분류 정보를 상기 사용자 단말기에 송신하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 수신부는, 상기 운행 코스 정보의 분류 정보 중에서 운전자가 선택한 분류 정보의 선택 정보를 상기 사용자 단말기로부터 수신하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 송신부는, 상기 선택 정보에 대응되는 운행 코스 정보를 상기 사용자 단말기에 송신하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따르면, 화물차 운전자들은 자신의 운행 기록을 편리하게 관리할 수 있게 되며, 운행 기록에 대한 다양한 통계 수치 또한 간편하게 제공받을 수 있게 된다.
아울러, 본 발명에 따르면, 복수의 화물 차량을 운행하는 화물 회사는 자사 소유의 화물 트럭의 운행에 대한 각종 개별 정보 또는 통합 정보를 손쉽게 확보할 수 있게 되며, 이를 화물 회사의 경영 관리 정보로 활용할 수 있을 뿐만 아니라, 화물 회사에 고용되어 있는 각 운전자들의 운행 정보, 근무 실적 및 미수 상태 등을 손쉽게 점검 및 관리할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 시스템의 구성도,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법을 실행하는 관리 서버의 구조를 나타낸 기능 블록도,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법의 실행 과정을 설명하는 절차 흐름도,
도 4 내지 도 21은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법의 실행에 따른 사용자 단말기의 화면 상태를 나타내는 도면,
도 22는 본 발명의 다른 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법을 실행하는 관리 서버(100)의 구조를 나타낸 기능 블록도, 및
도 23 내지 도 27은 본 발명의 다른 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법의 실행에 따른 사용자 단말기의 화면 상태를 나타내는 도면이다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다. 도면들 중 동일한 구성요소들은 가능한 한 어느 곳에서든지 동일한 부호들로 나타내고 있음에 유의해야 한다. 또한 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 시스템의 구성도이다. 도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 시스템은 사용자 단말기(50), 관리 서버(100), 및 외부 서버(200)를 포함한다.
사용자 단말기(50)는 화물차 운전자들이 소지하고 있는 스마트 폰 등의 이동 단말기로서, 화물차 운전자들은 사용자 단말기(50)를 통해 자신의 화물 차량의 운송 정보 및 경비 정보를 입력하게 된다.
아울러, 본 발명을 실시함에 있어서는, 사용자 단말기(50)는 복수의 화물차를 관리하는 회사에 설치된 PC 등의 업무용 단말기가 될 수도 있을 것이며, 이 경우에 화물차 관리 회사의 관리자는 PC 등의 사용자 단말기(50)를 통해 회사가 관리하고 있는 화물 차량들의 각 운송 정보 및 경비 정보를 입력하게 된다.
한편, 관리 서버(100)는 사용자 단말기(50)로부터 사용자가 입력한 화물 차량의 운송 정보 및 경비 정보를 수신하고, 이를 기초로 하여 화물 차량의 수익 정보 및 각종 통계 정보를 산출하며, 산출된 각종 정보를 사용자 단말기(50)로 송신하는 기능을 수행한다.
아울러, 외부 서버(200)는 화물차 운전자들이 구매하는 차량용 기름을 판매하는 회사에 설치된 서버로서, 관리 서버(100)가 외부 서버(200)에 사용자 단말기(50)로부터 수신된 운송 정보 및 경비 정보를 송신하는 경우에, 외부 서버(200)는 이를 기초로 화물차 운전자의 사용자 단말기(50)로 모바일 쿠폰, 광고 메시지 등을 송신하는 기능을 수행한다.
한편, 본 발명을 실시함에 있어서, 외부 서버(200)는 화물차 운전자들이 구매하는 보험 상품, 정비 부품 등의 다양한 상품을 판매하는 회사에 설치된 서버가 될 수도 있을 것이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법을 실행하는 관리 서버의 구조를 나타낸 기능 블록도이다. 도 2를 참조하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법을 실행하는 관리 서버(100)는 수신부(110), 저장부(130), 연산부(150), 및 송신부(170)를 포함한다.
먼저, 관리 서버(100)의 수신부(110)는 사용자 단말기(50)로부터 화물 차량의 운송 정보 및 경비 정보를 수신하고, 저장부(130)는 화물 차량의 운송 정보 및 경비 정보를 차량별 또는 사용자별로 저장한다. 한편, 저장부(130)에는 본 발명에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스에 가입된 사용자들의 회원 정보가 저장되어 있으며, 복수의 외부 서버(200)의 URL 주소 또한 저장되어 있다.
관리 서버(100)의 연산부(150)는 화물 차량의 운송 정보 및 경비 정보를 기초로 화물 차량의 수익 정보 및 각종 통계 정보를 산출하며, 각 회원들의 관리 서버(100)로의 접속 회수 등에 따라 지급되는 포인트를 산출 및 관리한다.
한편, 관리 서버(100)의 송신부(170)는 저장부(130)에 누적 저장되어 있는 화물 차량의 운송 정보, 경비 정보, 수익 정보, 및 이들 각각이 일별/월별/년별 통계 정보 등의 다양한 사용자 정보를 사용자 단말기(50) 및 외부 서버(200)에 송신하는 기능을 수행한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법의 실행 과정을 설명하는 절차 흐름도이며, 도 4 내지 도 21은 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법의 실행에 따른 사용자 단말기의 화면 상태를 나타내는 도면이다.
이하에서는, 도 1 내지 도 24를 참조하여, 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법의 실행 과정을 설명하기로 한다. 먼저, 화물차 운전자는 자신이 소지하고 있는 스마트 폰 등의 사용자 단말기(50)에 본 발명에 따른 서비스를 제공하는 응용 프로그램인 어플리케이션을 설치한다.
어플리케이션을 설치한 사용자는 서비스 회원 가입을 위한 회원 정보로서, 서비스 로그인을 위한 아이디와 패스워드, 사용자 단말기(50)의 고유번호(휴대폰 번호), 우편물 송달 주소, 자신이 운행 또는 관리하는 적어도 하나의 차량 정보로서, 차량 번호, 연식, 차종, 제조사명 등을 입력하고, 사용자 단말기(50)를 통해 회원 정보를 관리 서버(100)에 송신한다.
서비스 가입을 완료한 사용자가 자신의 사용자 단말기(50)를 이용하여 화물 차량의 운행에 따른 운송 정보를 입력함으로써, 관리 서버(100)는 수신부(110)는 화물 차량의 운송 정보를 사용자 단말기(50)로부터 수신하며, 수신된 화물 차량의 운송 정보는 저장부(130)에 저장된다(S310).
본 발명을 실시함에 있어서, 화물 차량의 운송 정보는 도 4에서와 같이 운행일자, 운행 차량 정보, 현장명, 상차 지역(출발지), 상차 시간, 하차 지역(도착지), 하차 시간, 화물 종류, 수량, 운행 거리, 운행 비용(운임료), 수금 여부, 세금 계산서 발행 여부 등이 될 수 있다.
한편, 관리 서버(100)의 연산부(150)는 저장부(130)에 저장되어 있는 운송 정보에 대한 통계처리를 실행하고, 통계처리에 따른 통계 결과인 통계 정보를 저장부(130)에 저장한다(S320). 구체적으로, 관리 서버(100)의 연산부(150)는 운행 정보를 일자별로 저장하고, 일자별로 저장된 운행 정보를 월별/분기별/년별로 누적 산출하며, 누적 산출된 운행 정보의 평균값/중앙값 등을 산출한다.
예를 들어, 도 5에서와 같이 관리 서버(100)의 연산부(150)는 사용자의 작업 건수를 월별로 집계하여 2014년 2월달의 작업 건수를 총 6건으로 산출하고, 운임료를 월별로 합산하여 2014년 2월달의 총 운임료를 600,000원으로 산출하며, 운임료를 수금 여부별로 각각 합산하여 총 수금액을 500,000원으로 산출하고, 총 미수금액을 100,000원으로 산출한다.
한편, 본 발명을 실시함에 있어서, 관리 서버(100)의 연산부(150)가 미수금을 산출함에 있어서는, 일별/월별/분기별/년별 미수금을 별도로 산출할 수 있을 것이다.
이와 같이 산출된 통계 정보는 관리 서버(100)의 저장부(130)에 저장되며, 사용자 단말기(50)로부터의 조회 요청이 있는 경우에 관리 서버(100)의 송신부(170)는 통계 정보를 사용자 단말기(50)에 송신함에 따라 사용자 단말기(50)에는 도 5에서와 같이 운행 통계 정보가 표시된다.
한편, 본 발명을 실시함에 있어서, 관리 서버(100)의 연산부(150)가 산출하는 통계 정보에는 운행 거리를 일별/월별/분기별/년별로 합산한 총 운행 거리, 및 운행거리의 일별/월별/분기별/년별 평균값, 상차 시간과 하차 시간으로부터 산출되는 운행 시간을 일별/월별/분기별/년별로 합산한 총 운행 시간, 및 총 운행 시간의 일별/월별/분기별/년별 평균값이 포함될 수 있을 것이다.
아울러, 이와 같이 관리 서버(100)의 연산부(150)가 산출하는 통계 정보들은 현장명에 따라 분류하여 산출할 수도 있을 것이다.
한편, 사용자는 도 5에서와 같이 사용자 단말기(50)의 화면에 달력의 형태로 표시된 통계 정보에서 특정일을 화면 터치 등의 방법으로 선택함으로써, 도 6에서와 같은 일별 운행 정보를 관리 서버(100)로부터 수신 및 확인할 수 있게 된다.
아울러, 화물차 운전자가 자신의 사용자 단말기(50)를 이용하여 화물 차량의 운행에 따른 경비 정보를 입력하면, 관리 서버(100)는 수신부(110)는 화물 차량의 경비 정보를 사용자 단말기(50)로부터 수신하며, 수신된 화물 차량의 경비 정보는 저장부(130)에 저장된다(S330).
화물 차량의 경비 정보는 운행경비 정보, 정비경비 정보, 및 기본경비 정보로 구성될 수 있으며, 이 중 운행경비 정보는 주유소명, 주유량, 주유금액으로 구성되는 주유 정보, 도로 통행료, 세차비, 차량용 비품 구입비, 및 식대로 구성될 수 있다.
한편, 정비경비 정보는 정비소명, 정비 부품, 정비료로 구성될 수 있고, 기본경비는 화물 차량의 대출 이자, 보험료 등으로 구성될 수 있다.
구체적으로, 사용자가 스마트 폰 등의 사용자 단말기(50)에 설치된 어플리케이션을 실행하고, 비밀번호와 패스워드를 입력하여 로그인하게 되면, 사용자 단말기(50)에는 도 7에서와 같은 입력 및 조회 화면이 제공된다.
이에 사용자가 주유 등록을 화면 터치 등의 방법으로 선택하면 도 8에서와 같은 주유 정보 입력 화면이 제시된다. 도 8에서 확인되는 바와 같이, 사용자가 회원 가입시에 복수개의 화물 차량 정보를 입력하였다면, 등록 차량현황을 조회하고 복수대의 화물 차량 정보 중에서 주유 정보를 입력할 화물 차량 정보를 선택한다.
한편, 사용자가 회원 가입시에 복수개의 화물 차량 정보에서의 우선 순위를 입력하였다면, 관리 서버(100)는 도 8에서와 같이 사용자가 지정한 우선 순위에 따라 화물 차량 정보를 제공함으로써 사용자의 화물 차량 정보의 선택의 편의성을 도모할 수도 있을 것이다.
화물 차량 정보를 선택한 사용자가 주유 일자를 입력하고, 주유소명, 주유금액(주유비), 주유량, 주유종류, 결제방식 등을 입력한 후 등록 버튼을 누름으로써, 관리 서버(100)의 수신부(110)는 사용자 단말기(50)로부터 주유 정보를 수신하며, 해당 주유 정보는 관리 서버(100)의 저장부(130)에 저장된다.
주유 정보 이외의 나머지 경비 정보 또한 동일한 방식으로 사용자 단말기(50)를 통해 입력되고, 입력된 경비 정보는 관리 서버(100)의 저장부(130)에 동일하게 저장될 것이다.
한편, 관리 서버(100)의 연산부(150)는 저장부(130)에 저장되어 있는 경비 정보에 대한 통계처리를 실행하고, 통계처리에 따른 통계 결과를 통계 정보를 저장부(130)에 저장한다(S340). 구체적으로, 관리 서버(100)의 연산부(150)는 경비 정보를 일자별로 저장하고, 일자별로 저장된 경비 정보를 월별/분기별/년별로 누적 산출하며, 누적 산출된 경비 정보의 평균값/중앙값 등을 산출한다.
예를 들어, 도 9에서와 같이 관리 서버(100)의 연산부(150)는 사용자의 주유 건수를 월별로 집계하여 2014년 2월달의 주유 건수를 총 3건으로 산출하고, 사용자의 주유금액을 월별로 합산하여 2014년 2월달의 총 주유금액을 200,000원으로 산출한다.
한편, 사용자가 도 7에서의 "주유내역"을 터치함으로써, 관리 서버(100)에 조회 요청을 하는 경우에 관리 서버(100)의 송신부(170)는 통계 정보를 사용자 단말기(50)에 송신하며, 이에 따라, 사용자 단말기(50)에는 도 9에서와 같이 경비 통계 정보가 표시된다.
한편, 본 발명을 실시함에 있어서, 관리 서버(100)의 연산부(150)가 산출하는 경비 통계 정보에는 주유소별 누적 주유량/누적 주유금액, 주유량을 일별/월별/분기별/년별로 합산한 총 주유량, 주유량의 일별/월별/분기별/년별 평균값, 주유금액을 일별/월별/분기별/년별로 합산한 총 주유 금액, 주유금액의 일별/월별/분기별/년별 평균값, 및 주유소별 누적 주유량/누적 주유금액이 포함될 수 있을 것이다.
아울러, 관리 서버(100)의 연산부(150)는 도로 통행료, 세차비, 차량용 비품 구입비, 및 식대에 대해서도 동일한 방식의 통계 정보를 산출할 수 있으며, 정비경비 정보 및 기본경비 정보에 대해서도 동일한 방식이 통계 정보를 산출할 수 있을 것이다.
한편, 통계 정보 중 주유소별 누적 주유량/누적 주유금액은 해당 주유소를 운영하는 회사에게는 개별 고객의 구매 정보로서, 중요 정보가 될 수 있을 것이다.
한편, 사용자는 도 9에서와 같이 사용자 단말기(50)의 화면에 달력의 형태로 표시된 통계 정보에서 특정일을 화면 터치 등의 방법으로 선택함으로써, 도 10에서와 같은 일별 주유 경비 정보를 관리 서버(100)로부터 수신 및 확인할 수 있게 된다.
또한, 도 7에서와 같은 사용자 단말기(50)의 화면 상에서 사용자가 유지 등록을 선택하면, 운행경비 정보 중 통행료, 세차비, 비품 구입비, 식대 등의 유지 항목을 입력할 수 있는 화면이 도 11에서와 같이 제시된다.
사용자가 유지 항목 지출 일자를 입력하고, 유지항목, 유지금액(유지비), 업체명, 결제방식 등을 입력한 후 등록 버튼을 누름으로써, 관리 서버(100)의 수신부(110)는 사용자 단말기(50)로부터 유지 항목 정보를 수신하며, 해당 유지 항목 정보는 관리 서버(100)의 저장부(130)에 저장된다.
이에 따라, 도 12에서와 같이 관리 서버(100)의 연산부(150)는 사용자의 유지 항목 건수를 월별로 집계하여 2014년 2월달의 유지 항목 건수를 총 3건으로 산출하고, 사용자의 유지비를 월별로 합산하여 2014년 2월달의 총 주유금액을 200,000원으로 산출한다.
이와 같이 산출된 통계 정보는 관리 서버(100)의 저장부(130)에 저장되며, 사용자가 도 7에서의 "유지내역"을 터치함으로써, 관리 서버(100)에 조회를 요청하는 경우에 관리 서버(100)의 송신부(170)는 사용자 단말기(50)로부터의 조회 요청에 따라 통계 정보를 사용자 단말기(50)에 송신하며, 이에 따라 사용자 단말기(50)에는 도 12에서와 같이 경비 통계 정보가 표시된다.
한편, 사용자는 사용자 단말기(50)의 화면에 달력의 형태로 표시된 통계 정보에서 특정일을 화면 터치 등의 방법으로 선택함으로써, 도 13에서와 같은 일별 유지 항목 경비 정보를 관리 서버(100)로부터 수신 및 확인할 수 있게 된다.
또한, 도 7에서의 사용자 단말기(50)의 화면상에서 사용자가 "정비등록"을 선택하면, 정비경비 정보를 입력할 수 있는 화면이 도 14에서와 같이 제시된다.
이에 따라 사용자가 정비 일자를 입력하고, 정비항목, 세부항목(정비부품), 정비금액(정비료), 정비소명, 결제정보 등을 입력한 후 등록 버튼을 누름으로써, 관리 서버(100)의 수신부(110)는 사용자 단말기(50)로부터 정비경비 정보를 수신하며, 해당 정비경비 정보는 관리 서버(100)의 저장부(130)에 저장된다.
이에 따라, 도 15에서와 같이 관리 서버(100)의 연산부(150)는 사용자의 정비경비 항목 건수를 월별로 집계하여 2014년 2월달의 정비 건수를 총 3건으로 산출하고, 사용자의 정비금액을 월별로 합산하여 2014년 2월달의 총 정비비용을 200,000원으로 산출한다.
이와 같이 산출된 통계 정보는 관리 서버(100)의 저장부(130)에 저장되며, 사용자가 도 7에서의 "정비내역"을 터치함으로써, 관리 서버(100)에 조회를 요청하는 경우에 관리 서버(100)의 송신부(170)는 사용자 단말기(50)로부터의 조회 요청에 따라 통계 정보를 사용자 단말기(50)에 송신하며, 이에 따라 사용자 단말기(50)에는 도 15에서와 같이 경비 통계 정보가 표시된다.
한편, 사용자는 사용자 단말기(50)의 화면에 달력의 형태로 표시된 통계 정보에서 특정일을 화면 터치 등의 방법으로 선택함으로써, 도 16에서와 같은 일별 정비경비 정보를 관리 서버(100)로부터 수신 및 확인할 수 있게 된다.
아울러, 관리 서버(100)의 연산부(150)는 저장부(130)에 저장되어 있는 운송 정보 및 경비 정보에 기초해서 화물 차량의 운행수익 정보를 산출하고, 산출된 운행수익 정보에 대한 다양한 통계 정보를 산출한다(S350).
구체적으로, 도 17에서와 같이 관리 서버(100)의 연산부(150)는 저장부(130)에 저장된 경비 정보 및 그에 대한 통계 정보에 기초해서, 특정 차량에 대한 지출 합계를 각 기간별로 산출하고, 저장부(130)에 저장된 운송 정보 중 운임료 정보 및 그에 대한 통계 정보에 기초해서, 특정 차량에 대한 수입 합계를 각 기간별로 산출한다.
그 다음, 관리 서버(100)의 연산부(150)는 특정 차량에 대한 수입 합계에서 지출 합계를 뺀 금액을 각 기간별로 산출함으로써, 월간/분기/연간 순수익(운행 수익)을 도 18에서와 같이 산출하게 된다.
한편, 사용자는 도 7에서의 "통계" 항목을 선택하는 경우에, 사용자 단말기(50)에는 도 19에서와 같은 통계 조회 화면이 제시된다. 이에 사용자가 화물 차량의 정보를 선택하고, 조회 기간을 입력한 후, 검색 버튼을 누름에 따라 사용자 단말기(50)는 관리 서버(100)에 통계 요청을 송신한다.
이에 관리 서버(100)는 사용자 단말기(50)로부터 수신된 통계 요청에 대응되는 운행 수익 정보 등의 통계 정보를 사용자 단말기(50)에 송신하며, 그에 따라 사용자 단말기(50)에는 도 18에서와 같이 운행 수익 정보가 표시된다(S360).
한편, 본 발명을 실시함에 있어서, 사용자는 운행 수익 정보 이외에도 다양한 통계 정보를 사용자 단말기(50)를 통해 관리 서버(100)에 요청할 수 있으며, 이에 관리 서버(100)는 저장부(130)에 저장된 각종 통계 정보 중 사용자가 요청한 통계 정보를 검색하고, 검색된 통계 정보를 사용자 단말기(50)에 송신한다.
아울러, 본 발명을 실시함에 있어서, 관리 서버(100)의 저장부(130)에 사용자가 요청한 통계 정보가 존재하지 않는 경우에는 관리 서버(100)의 연산부(150)는 사용자 단말기(50)로부터 수신된 통계 정보 요청에 부합되는 통계 정보를 산출하고, 관리 서버(100)의 송신부(170)는 산출된 통계 정보를 사용자 단말기(50)에 송신할 수도 있을 것이다.
아울러, 사용자 단말기(50)를 통해 통계 정보를 요청함에 있어서, 사용자는 자신이 등록해놓은 복수의 차량을 함께 선택함으로써, 이들에 대한 합산 통계 정보를 요청할 수도 있을 것이며, 이에 관리 서버(100)는 사용자가 선택한 복수의 차량의 각각의 통계 정보를 산술 합산한 통계 정보를 사용자 단말기(50)에 송신한다. 그에 따라, 사용자는 사용자 단말기(50)를 통해 자신이 보유하고 있는 모든 차량의 총 수익액 등의 합산 통계 정보를 확인할 수 있게 된다.
한편, 본 발명을 실시함에 있어서, 관리 서버(100)의 저장부(130)에 저장되어 있는 운송 정보, 경비 정보 및 이들에 대한 통계 정보는 사용자의 동의하에 외부 서버(200)에 송신될 수도 있을 것이다.
예를 들어, 특정 사용자의 특정 주유소에서의 누적 주유량 정보 등은 해당 주유 회사에는 중요한 고객 관리 정보가 될 수 있을 것이므로, 관리 서버(100)는 관리 서버(100)에 저장된 특정 주유소에서의 누적 주유량 정보를 해당 주유소에서 주유를 한 사용자의 개인 정보(예를 들어, 사용자 단말기(50)의 전화 번호 등의 고유번호, 사용자의 주소)와 함께 주유 회사에 설치된 외부 서버(200)에 송신할 수도 있을 것이다(S370).
이에 따라, 해당 주유 회사는 주유 고객의 고객 정보를 확보할 수 있게 됨으로써, 외부 서버(200)를 통해 고객의 사용자 단말기(50)로 모바일 할인 쿠폰, 모바일 기프트 카드, 또는 이벤트 행사 안내 등의 광고 메시지를 발송함으로써 고객 및 매출 관리를 할 수 있게 된다(S380).
뿐만 아니라, 본 발명을 실시함에 있어서는,각 회원의 접속 회수 및 회원 추천 건수에 따라 각 회원에게 온라인 상의 물품 구매 및 할인 등이 가능한 소정의 포인트를 지급하고, 관리 서버(100)의 연산부(150)를 통해 사용자의 포인트를 관리함으로써, 서비스 활성화 및 회원 확보를 도모할 수 있을 것이며, 사용자의 누적된 포인트에 대한 보상의 차원에서, 사용자 단말기(50)로 모바일 할인 쿠폰 등을 발송할 수도 있을 것이다.
또한, 본 발명을 실시함에 있어서는, 관리 서버(100)의 연산부(150)는 저장부(130)에 저장된 통계 정보에 기초하여, 각 사용자에 대한 항목별 랭킹 정보를 부여할 수도 있을 것이다.
구체적으로, 관리 서버(100)의 연산부(150)는 특정 기간 동안의 총 운송 건수, 총 운행 거리, 총 수익 등이 기준에 따라 관리 서버(100)에 등록되어 있는 각 사용자에게 랭킹을 부여하고, 관리 서버(100)의 송신부(170)를 통해 랭킹 정보를 각 사용자 단말기(50)에 송신함으로써, 화물차 운전자의 업무 동기부여를 도모함과 동시에 서비스 활성화를 도모할 수 있을 것이다.
또한, 관리 서버(100)의 연산부(150)는 각 항목별 상위권(예를 들어, 1,2,3등)에 랭크된 사용자들에게는 지급할 모바일 할인 쿠폰 등을 생성하고, 송신부(170)를 통해 사용자 단말기(50)로 발송함으로써 보다 적극적인 동기 부여를 도모할 수도 있을 것이다.
아울러, 도 20에서와 같이 본 발명을 실시함에 있어서, 사용자는 자신의 화물 차량을 추가로 등록할 수도 있도록 함이 바람직할 것이다. 구체적으로, 사용자는 사용자 단말기(50)를 통해 제조사, 차종 등의 차량 정보를 입력함으로써, 추가의 화물 차량을 등록함에 있어서, 해당 차량의 순위 정보를 입력할 수도 있으며, 이에 따라, 향후 사용자 단말기(50)를 통해 자신의 보유 차량을 선택하는 경우에 사용자 단말기(50)의 화면에 표시되는 순서를 결정할 수 있게 된다.
아울러, 본 발명에 따른 관리 서버(100)의 연산부(150)는 도 21에서와 같이 사용자 단말기(50)로부터 입력된 주행 거리 정보와 총 주유량 정보에 기초하여, 주행 거리를 주유량으로 나눔으로써 화물 차량의 연비를 산출할 수도 있으며, 산출된 연비 정보는 관리 서버(100)의 송신부(170)를 통해 사용자 단말기(50)로 송신됨으로써, 사용자는 자신의 차량의 실 연비를 확인할 수 있게 된다.
도 22는 본 발명의 다른 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법을 실행하는 관리 서버(100)의 구조를 나타낸 기능 블록도이다. 도 22를 참조하면, 본 발명의 다른 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법을 실행하는 관리 서버(100)는 수신부(110), 저장부(130), 연산부(150), 송신부(170), 및 검색부(190)를 포함한다.
본 발명의 다른 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법을 실행하는 관리 서버(100)에서의 수신부(110), 저장부(130), 연산부(150), 및 송신부(170)는 도 2에서의 본 발명의 일 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법을 실행하는 관리 서버(100)에서의 수신부(110), 저장부(130), 연산부(150), 및 송신부(170)와 동일한 기능을 수행한다.
한편, 본 발명의 다른 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법을 실행하는 관리 서버(100)는 검색부(190)를 추가로 구비하고 있으며, 검색부(190)는, 관리 서버(100)의 수신부(110)가 사용자 단말기로부터 해당 운전자의 과거 운행 코스 정보에 대한 검색 요청을 수신하는 경우에, 저장부(130)에 기 저장되어 있는 운행 코스 정보로부터 해당 운전자의 운행 코스 정보를 검색하는 기능을 수행한다.
이하에서는 상기와 같은 본 발명의 다른 실시예에 따른 화물 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법에서의 운행 코스 저장 기능 및 코스 불러오기 기능을 설명한다.
먼저, 전술한 S310 단계를 실행함에 있어서, 관리 서버(100)는 사용자 단말기로부터 수신된 운송 정보 중 차량의 출발지 정보, 및 도착지 정보 등을 포함하는 운행 코스 정보를 운전자의 아이디와 함께 저장부(130)에 저장하되, 출발 지역 또는 도착 지역별로 분류하여 저장함이 바람직할 것이다.
한편, 본 발명을 실시함에 있어서는 도 23에서와 같이 운전자가 자신의 사용자 단말기를 통해 현장명, 운행일자, 운임비용, 특이 사항 등을 입력하고 '코스 저장' 버튼을 누름으로써, 상기 입력 항목을 포함하는 운행 코스 정보가 사용자 단말기를 통해 관리 서버(100)로 송신되도록 할 수 있을 것이다.
이 경우에도, 관리 서버(100)는 사용자 단말기로부터 수신된 운행 코스 정보를 운전자의 아이디와 함께 저장부(130)에 저장하되, 현장명의 지역별로 분류하여 저장함이 바람직할 것이다.
한편, 이와 같이 화물 차량의 운행에 따른 운행 코스 정보를 관리 서버(100)의 저장부(130)에 저장하여 둔 운전자는, 향후 도 23에서의 '코스 불러오기' 버튼을 선택함으로써, 자신의 과거 운행 코스 정보를 사용자 단말기를 통해 확인할 수 있다.
구체적으로, 운전자가 도 23에서의 '코스 불러오기' 버튼을 누르는 경우에, 관리 서버(100)의 수신부(110)는 사용자 단말기로부터 운행 코스 정보에 대한 검색 요청을 수신하게 된다.
이에 관리 서버(100)의 검색부(190)는 해당 검색 요청에 포함되어 있는 운전자의 아이디에 기초하여, 저장부(130)에 저장되어 있는 운행 코스 정보를 검색하며, 검색된 운행 코스 정보의 지역 분류 정보를 사용자 단말기에 송신하며, 이에 따라 사용자 단말기의 화면에는 관리 서버(100)로부터 수신된, 해당 운전자의 운행 코스 정보의 지역 분류 정보가 도 24와 같이 표시된다.
한편, 관리 서버(100)의 저장부(130)에 운전자의 운행 코스 정보를 지역 분류 정보에 따라 분류 저장함에 있어서는, 관리 서버(100)의 연산부(150)는 운행 코스 정보가 사용자 단말기에 입력됨으로써, 관리 서버(100)에 수신된 빈도(즉, 운행 빈도)를 산출하고, 산출된 빈도수에 따른 순서로 리스팅하여 저장부(130)에 저장하거나, 관리 서버(100)에 수신된 시간 정보에 기초하여 해당 시간 정보의 역순으로 리스팅하여, 최근에 운행된 운행 코스 정보가 최상단에 리스팅되도록 하거나, 최근 1주일 내의 운행 코스 정보를 '최근 운행 코스 정보'로 별도로 저장하여 둠이 바람직할 것이다.
아울러, 이 경우에 관리 서버(100)의 송신부(170)는 운행 코스 정보의 지역 분류 정보를 사용자 단말기에 송신함에 있어서, 전술한 리스팅 순서에 따라 사용자 단말기의 화면에 해당 운전자의 운행 코스 정보의 지역 분류 정보가 표시되도록 함으로써, 운전자의 선택의 편의를 높일 수 있도록 할 수 있을 것이다.
이에 운전자는 도 24에서와 같이 사용자 단말기의 화면에 표시된 지역 분류 정보 중에서 불러오기를 희망하는 운행 코스 정보의 지역 정보를 선택하게 되며, 이에 따라 관리 서버(100)의 수신부(110)는, 관리 서버(100)가 운전자에게 제공한 운행 코스 정보의 분류 정보 중에서 운전자가 선택한 분류 정보의 선택 정보를 사용자 단말기로부터 수신한다.
이와 같이, 관리 서버(100)의 수신부(110)가 수신한 운전자의 선택 정보에 기초하여 관리 서버(100)의 검색부(190)는 해당 선택 정보에 대응되는 운행 코스 정보를 저장부(130)를 통해 검색하고, 검색된 운행 코스 정보를 사용자 단말기에 송신한다.
이에 따라, 사용자 단말기에는 운전자가 불러오기를 희망한 과거의 운행 코스 정보로서, 출발지, 도착지, 현장명 등이 표시되며, 이에 운전자는 운임료, 세금계산서 발행 여부, 미수 여부 등의 추가 정보를 입력함으로써, 과거의 운행 코스 정보를 활용하여 간편하게 운송 정보를 입력할 수 있게 된다.
이와 같이 운전자에 의해 간편하게 입력된 운송 정보는 전술한 S310 단계에서와 같이 사용자 단말기로부터 관리 서버(100)로 송신된 후, 관리 서버(100)의 저장부(130)에 저장되게 된다.
한편, 본 발명을 실시함에 있어서, 전술한 바와 같이, 관리 서버(100)의 저장부(130)에 저장되는 운행 코스 정보는 사용자 단말기의 내부 메모리에도 별도로 저장될 수 있을 것이다.
한편, 본 발명을 실시함에 있어서, 운전자는 전술한 S310 단계 또는 S330단계를 실시함에 있어서, 도 25에서와 같이 각종 메모(상차지 메모, 하차지 메모, 특이 사항, 미수업체 연락처 정보 등의 상세 운행 내역 정보)를 사용자 단말기를 통해 입력할 수 있으며, 이는 관리 서버(100)의 저장부(130)에 해당 운전자의 아이디와 함께 운송 정보로서 추가 저장됨이 바람직 것이다.
이에 따라, 향후 운전자가 도 26에서와 같이 사용자 단말기의 화면 상에 표시된 '운행내역보기' 버튼을 누르는 경우에, 관리 서버(100)의 수신부(110)는 사용자 단말기로부터 운전자의 운행 내역 정보에 대한 검색 요청을 수신하게 된다.
이에 관리 서버(100)의 검색부(190)는 해당 검색 요청에 포함되어 있는 운전자의 아이디에 기초하여, 저장부(130)에 저장되어 있는 운행 내역 정보를 검색하며, 검색된 운행 내용 정보를 사용자 단말기에 송신하게 된다.
이에 따라 사용자 단말기의 화면에는 관리 서버(100)로부터 수신된, 해당 운전자의 운행 내용 정보가 도 26에서와 같이 표시된다.
한편, 도 26에서와 같이 사용자 단말기의 화면에 표시된 운행 내역 정보 중에서 미수업체의 전화 번호 정보는 사용자 단말기의 전화 걸기 기능 또는 문자 메시지 보내기 기능과 연결되어 있음으로써, 운전자가 사용자 단말기의 터치 패널인 화면에 표시된 미수업체의 전화 번호를 터치하는 경우에 도 27에서와 같이 해당 업체로의 '전화 걸기' 기능 또는 '문자' 기능이 활성화되고, 운전자는 '전화 걸기' 또는 '문자' 버튼을 선택함으로써, 해당 미수업체에게 미수금의 지불을 독촉하는 전화 통화를 시도하거나, 문자 메시지를 보낼 수 있도록 함이 바람직할 것이다.
아울러, 본 발명을 실시함에 있어서는, 전술한 S340 단계에서 관리 서버(100)(100)의 연산부(150)가 통계 정보로서 미수금을 산출함에 있어서는, 일별/월별/분기별/년별 미수금을 별도로 산출할 수 있을 뿐만 아니라, 도 25에서와 같이 운전자가 입력한 '현장명' 또는 '미수업체 정보(대한에프씨)'에 기초하여, 현장별 미수금(일별/월별/분기별/년별), 업체별 미수금(일별/월별/분기별/년별)을 산출하고, 이와 같이 산출된 미수금 정보를 운전자의 요청에 따라 사용자 단말기에 송신함으로써, 운전자가 미수금 관리 업무를 보다 효율적으로 수행할 수 있도록 함이 바람직할 것이다.
한편, 본 발명을 실시함에 있어서, 자사 소유의 복수의 화물차를 관리하는 화물 회사는 전술한 S310 단계 실행 이전 단계에서의, 서비스 회원 가입을 위한 회원 정보 입력에 있어서, 화물 회사의 아이디와 패스워드, 화물 회사가 관리하는 복수의 차량 정보로서, 복수의 차량 번호와, 화물 회사에 설치되어 있는 화물 회사 서버의 URL 정보를 사용자 단말기(50)를 통해 관리 서버(100)에 추가로 송신함이 바람직할 것이다.
이 경우에 관리 서버(100)는 화물 회사가 소유하는 각각의 화물차의 운전자가 입력한 운행 내역 정보, 운행 코스 정보 등의 각종 운송 정보를 취합하여 저장부(130)에 저장하고, 이를 해당 화물 회사 서버의 URL 정보에 기초하여, 화물 회사에 주기적으로 송신함이 바람직할 것이다.
아울러, 이 경우에 관리 서버(100)의 연산부(150)는 전술한 S350 단계에서 통계 정보를 산출함에 있어서, 해당 화물 회사가 관리하는 복수의 차량 정보에 기초하여 복수의 차량의 개별 통계 정보, 복수의 차량의 합산 통계 정보, 또는 복수의 차량의 평균 통계 정보를 산출하고, 이를 관리 서버(100)의 저장부(130)에 저장함이 바람직할 것이다.
한편, 관리 서버(100)는 이와 같이 산출된 화물 회사 관리 차량에 대한 통계 정보를 화물 회사 서버로부터의 요청에 따라, 또는 화물 회사 서버의 요청이 없더라도 주기적으로 화물 회사 서버에 송신할 수 있을 것이다.
이에 따라, 복수의 화물 차량을 운행하는 화물 회사는 자사 소유의 화물 트럭의 운행에 대한 각종 개별 정보 또는 통합 정보를 손쉽게 확보할 수 있게 되며, 이를 화물 회사의 경영 관리 정보로 활용할 수 있을 뿐만 아니라, 화물 회사에 고용되어 있는 각 운전자들의 운행 정보, 근무 실적 및 미수 상태 등을 손쉽게 점검 및 관리할 수 있게 된다.
이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예 및 응용예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예 및 응용예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.
또한, 본 발명에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
50: 사용자 단말기, 100: 관리 서버,
200: 외부 서버.

Claims (4)

  1. (a) 관리 서버가, 사용자 단말기로부터 차량의 운송 정보를 수신하는 단계;
    (b) 상기 관리 서버가, 상기 사용자 단말기로부터 상기 차량의 경비 정보를 수신하는 단계;
    (c) 상기 관리 서버가, 상기 운송 정보 및 상기 경비 정보에 기초하여 상기 차량의 수익 정보를 산출하는 단계; 및
    (d) 상기 관리 서버가, 상기 차량의 운행수익 정보를 상기 사용자 단말기에 송신하는 단계
    를 포함하는 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 운송 정보는, 상기 차량의 출발지 정보, 도착지 정보, 및 운임료 정보를 포함하고,
    상기 경비 정보는, 상기 차량의 주유 정보를 포함하는 것인 차량의 운송 기록 관리 서비스 제공 방법.
  3. 사용자 단말기로부터 차량의 운송 정보 및 상기 차량의 경비 정보를 수신하는 수신부;
    상기 운송 정보 및 상기 경비 정보에 기초하여 상기 차량의 수익 정보를 산출하는 연산부; 및
    상기 연산부가 산출한 상기 차량의 운행수익 정보를 상기 사용자 단말기에 송신하는 송신부
    를 포함하는 관리 서버.
  4. 제3항에 있어서,
    상기 운송 정보는, 상기 차량의 출발지 정보, 도착지 정보, 및 운임료 정보를 포함하고,
    상기 경비 정보는, 상기 차량의 주유 정보를 포함하는 것인 관리 서버.
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