KR20160035014A - 조명 방향에 대하여 경사진 인쇄 회로 기판을 포함하는, 특히 자동차 조명 부품용 조명 시스템 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 특히 자동차 헤드라이트를 위한 조명 시스템(7)에 관한 것으로서, 상기 조명 시스템(7)은 발광 다이오드들이 구비된 일 면을 포함하는 강성 인쇄 회로 기판(9)을 포함하고, 상기 강성 기판(9)은 조명 시스템의 미리 정해진 조명 방향(L)에 대하여 50° 내지 70°의 각도로 경사지며, 상기 조명 시스템(7)은 각각의 발광 다이오드와 연관된 개별 광 모듈(11)을 포함하고, 상기 개별 광 모듈(11)은 상기 연관된 발광 다이오드에 의하여 방출된 라이트 빔을 전파 및 안내하도록 형성됨으로써, 상기 개별 광 모듈(11)을 떠나는 라이트 빔이 상기 조명 방향(L)에 대해 실질적으로 평행하게 됨을 특징으로 한다.

Description

조명 방향에 대하여 경사진 인쇄 회로 기판을 포함하는, 특히 자동차 조명 부품용 조명 시스템{LIGHTING SYSTEM, IN PARTICULAR FOR A MOTOR VEHICLE LIGHTING MEMBER, COMPRISING A PRINTED CIRCUIT BOARD INCLINED IN RELATION TO THE LIGHTING DIRECTION}
본 발명은 조명 방향에 대해 경사진 인쇄 회로 기판을 구비한, 특히 자동차 조명 부품용 조명 시스템에 관한 것이다.
일부 조명 시스템은 인쇄 회로에 전기적으로 연결되고 흔히 LED라고 호칭되는 발광 다이오드를 구비한 인쇄 회로 기판을 포함한다. 흔히 PCB라고 약칭되는 인쇄 회로 기판은 전체적으로 플레이트(plate) 형태를 가진 지지대 역할을 하는 것으로서, 복잡한 전자 회로를 생성하기 위하여 일련의 전자 부품들을 서로 전기적으로 연결시킴을 가능하게 한다. 상기 플레이트는 평면형의 것으로서, 절연 재료에 의하여 분리된 하나 이상의 얇은 구리층들의 조립체로 이루어진다. 이와 같은 플레이트에는 단단한 것이거나 유연성을 갖는 것이 있다. 조명 장치에서, LED를 구비한 플레이트 또는 인쇄 회로 기판은 일반적으로 우수한 광 방출을 위하여, 요망되는 조명 방향에 대해 직각으로 배치되며, 라이트 빔(light beam)의 대부분은 상기 다이오드들에 의하여 방출되되 인쇄 회로 기판에 대해 직각인 방향으로 방출된다. 그러나, 자동차 분야에서, 특히 헤드라이트(headlight)의 적용과 관련하여서는, 조명 방향에 대해 직각인 그와 같은 배치로 인하여 헤드라이트의 부피가 현저히 증가하여 디자인에 제약을 가한다.
그러므로, 상기 부피를 감소시키고 디자인을 달리함을 가능하게 하는 조명 시스템이 필요하다.
상기 목적을 위하여, 본 발명은 특히 자동차 헤드라이트를 위한 조명 시스템을 제공하는바, 상기 조명 시스템은 강성 인쇄 회로 플레이트(rigid printed circuit plate)를 포함하고, 상기 강성 인쇄 회로 플레이트의 면들 중 일 면에는 발광 다이오드들이 구비되며, 상기 강성 플레이트는 상기 조명 시스템의 미리 정해진 조명 방향에 대해 50° 내지 70°의 각도로 경사지며, 상기 조명 시스템은 각각의 발광 다이오드와 연관된 개별 광 모듈을 포함하고, 상기 개별 광 모듈으로부터 나오는 상기 라이트 빔이 상기 조명 방향에 대해 평행하게 또는 실질적으로 평행하게 되도록, 상기 개별 광 모듈이 상기 연관된 발광 다이오드에 의하여 방출된 라이트 빔을 전파 및 안내하도록 형성되는 것을 특징으로 한다.
따라서, 각각의 개별 광 모듈은 상기 연관된 발광 다이오드에 의하여 방출되는 라이트 빔을 받아들여 상기 조명 방향에 대해 실질적으로 평행한 방향으로 직선화시킨다. 특히 상기 개별 광 모듈들은 서로로부터 구별되는 것으로서, 이들 간에는 상기 조명 방향에 대해 횡방향으로 접촉이 없다.
이로써 발광 다이오드로부터의 광선들로 이루어지는 각각의 라이트 빔이 원하는 방향으로 전파 및 안내된다. 일반적으로 발광 다이오드는 다수의 방향으로 복수의 광선을 방출하는바, 이 광선들에 의하여 형성되는 라이트 빔은 전체적으로 원추형의 형태를 나타낸다. 본원에서는 라이트 빔의 방향이 상기 라이트 빔을 제한하는 원추형태의 대칭축 방향인 것으로 고찰된다. 따라서, 상기 라이트 빔을 제한하는 원추형태의 대칭축이 상기 조명 방향에 대해 평행(또는 실질적으로 평행)한 때에 상기 라이트 빔이 조명 방향에 대해 평행(또는 실질적으로 평행하게 된다.
본 발명에 따른 구성에 의하면, 강성 인쇄 회로 플레이트가 원하는 조명 방향에 대해 직각으로 배치되는 조명 시스템에 비하여, 조명 시스템의 부피를 감소시킬 수 있다. 이와 같은 부피의 감소는 그와 같은 조명 시스템이 구비되는 부품의 무게를 감소시킴을 가능하게 하고 또한 그 부품을 복잡하고 스타일리쉬한 형태로 설계함을 가능하게 한다. 또한, 상기 조명 시스템은 우수한 조명 품질, 특히 균일한 조명이 얻어짐을 가능하게 한다.
보다 구체적으로, 상기 강성 플레이트는 상기 조명 방향에 대해 55° 내지 65°의 각도(α), 예를 들어 60°인 각도만큼 경사지게 배치될 수 있다.
다시 말하면, 상기 강성 플레이트에 대해 법선을 이루는 직선이 본 발명에 따른 조명 시스템의 조명 방향에 대해 β=90°-α 인 각도를 형성한다.
본 발명이 이에 국한되는 것은 아니지만 유리하게는, 상기 강성 플레이트가 수직으로 배치될 수 있으며, 상기 조명 방향은 수평을 이룰 수 있다.
본 발명이 이에 국한되는 것은 아니지만 유리하게는, 상기 조명 시스템이 단일의 인쇄 회로 플레이트를 포함할 수 있다.
각각의 개별 광 모듈은 발광 다이오드에 의하여 방출되는 라이트 빔을 받아들여 직선화시키도록 형성된다. 이것은, 상기 개별 광 모듈의 제작을 위한 적합한 형태 및/또는 재료를 선택함으로써 달성될 수 있다. 예를 들어, 상기 개별 광 모듈의 일부분이 직선화 기능(straightening function)을 가질 수 있는데, 이는 예를 들어 입사광을 상기 조명 방향에 대해 평행하거나 실질적으로 평행한 방향으로 반사시킬 수 있거나 또는 상기 조명 방향에 대해 가까운 새로운 방향으로 반사시키는 다른 벽을 향하여 반사시키는 벽들의 적절한 방위에 의하여 얻어질 수 있다. 이와 같은 벽들은 상기 강성 플레이트의 경사도와, 발광 다이오드에 의하여 방출되는 라이트 빔의 특성의 함수인 광학 법칙에 의하여 결정될 수 있다.
본 발명이 이에 의하여 제한되는 것은 아니지만 유리하게는, 각각의 개별 광 모듈이, 연관된 발광 다이오드를 대면하게 배치된 라이트 빔 입력부와 라이트 빔 출력부를 포함할 수 있다. 또한 각각의 개별 광 모듈은 상기 라이트 빔을 상기 조명 방향에 대해 실질적으로 평행한 방향으로 직선화시키도록 형성된 라이트 빔 직선화 부분을 입력부 측에 포함할 수 있다.
개별 광 모듈의 입력부는 수용 표면일 수 있는바, 예를 들어 연관된 LED에 의하여 방출되는 라이트 빔에 대해 실질적으로 직각을 이루는 평면형 표면일 수 있다.
상기 연관된 발광 다이오드에 대한 개별 광 모듈의 위치는, 광학 모듈이 상기 발광 다이오드에 의하여 방출되는 조사 광의 대부분을 수용함을 가능하게 하도록 선택될 수 있다. 상기 개별 광 모듈은, 방출되는 조사 광의 70% 내지 100%, 바람직하게는 80% 내지 100%, 더 바람직하게는 90% 내지 100%를 수용하도록 배치될 수 있다. 예를 들어 상기 개별 광 모듈은 상기 연관된 발광 다이오드로부터 0.5cm 내지 5cm 정도의 거리를 두고 배치될 수 있다.
본 발명이 이에 의하여 제한되는 것은 아니지만 유리하게는, 본 발명에 따른 조명 시스템이 복수의 개별 광 모듈에 연결된 적어도 하나의 집합 광 모듈을 더 포함하고, 상기 집합 광 모듈은 개별 광 모듈들로부터 발생한 라이트 빔들을 전파 및 안내하도록 형성된다. 이것은 조명 시스템으로부터 나오는 라이트 플럭스의 균일도를 향상시킴을 가능하게 한다. 또한 이와 같은 구성은 상기 조명 시스템으로부터 나오는 라이트 플럭스의 형상을 생성함도 가능하게 하는바, 그것은 상기 집합 모듈의 출력부와 동일한 형상을 갖는다. 따라서 상기 개별 광 모듈들로부터 발생하는 라이트 빔들은 집합 광 모듈의 입력부로부터 출력부로 안내된다. 이 입력부는 복수의 개별 광 모듈들로부터 나오는 라이트 빔들을 수용하고, 그 라이트 빔들은 일반적으로 상기 집합 광 모듈의 자유 단부로 형성되는 집합 광 모듈의 출력부를 통하여 나온다. 특히, 각각의 개별 광 모듈은 동일할 수 있으며, 복수의 개별 광 모듈들의 출력부들은 집합 광 모듈의 입력부에 연결될 수 있다. 다시 말하면 상기 집합 광 모듈의 입력부, 예를 들어 평면형 표면인 입력부는, 상기 발광 다이오드들을 지지하는 강성 플레이트에 대해 평행하거나 실질적으로 평행하다. 이와 같은 구성으로 인하여, 상기 조명 시스템으로부터 나오는 라이트 플럭스의 균일성이 향상될 수 있다.
상기 발광 다이오드들은 상기 강성 플레이트 상에 열을 이루어 배치될 수 있다. 상기 집합 광 모듈은 하나의 열을 이루는 발광 다이오드들과 연관된 개별 광 모듈들에 연결될 수 있으며, 이로써 집합 광 모듈의 간편한 제작이 가능하게 될 수 있다.
상기 발광 다이오드들이 상기 강성 플레이트 상에 어떻게 배치되어 있든, 두 개의 집합 광 모듈이 일체로 제작될 수 있으며, 이로써 조명 시스템으로부터 나오는 라이트 플럭스의 방출 표면이 증대될 수 있다.
그러나, 본 발명이 집합 광 모듈의 형태 및 구성에 의하여 제한되는 것은 아니며, 또한 상기 강성 플레이트 상에서의 발광 다이오드들의 구성에 의하여 제한되는 것도 아니다.
본 발명이 이에 의하여 제한되는 것은 아니지만 유리하게는, 상기 개별 광 모듈들와 이들에 연결된 집합 광 모듈 사이에서의 광선의 손실을 방지하기 위하여, 각각의 집합 광 모듈이 집합 광 모듈에 연결된 개별 광 모듈들과 일체로 제작될 수 있다.
본 발명이 이에 의하여 제한되는 것은 아니지만 유리하게는, 각각의 개별 광 모듈(그리고 각각의 집합 광 모듈도 가능함)이 그 체적 안에서 진행하는 적어도 하나의 라이트 빔, 특히 발광 다이오드들에 의하여 방출되는 라이트 빔을 전파 및 안내하기에 적합하고 바람직하게는 투명하거나 반투명한 유리 또는 폴리머 재료로 형성될 수 있다. 상기 사용되는 재료는 유리 또는 폴리머 유형의 재료와 같은 빛의 안내에 적합한 임의의 재료일 수 있으며, 그 재료에는 색상이 부여되거나 부여되지 않을 수 있고, 여기에는 예를 들어 폴리카보네이트(polycarbonate) 또는 폴리(메틸메타크릴레이트)(poly(methylmethacrylate))(PMMA)가 사용될 수 있다. 따라서 각각의 광 모듈은 간편하게 제작될 수 있으며, 또한 조명 시스템을 수용하도록 의도되는 부품에 적합화된 형태를 가질 수 있다. 특히, 상기 개별 광 모듈들의 형상은 상기 모듈을 형성하는 재료의 스파크 침식 가공(spark erosion machining) 공정에 의하여 얻어질 수 있다.
상기 발광 다이오드들의 구성이 어떠하든 간에, 상기 개별 광 모듈들 및/또는 집합 광 모듈들을 분리시키는 임의의 공간을 부분적으로 또는 완전히 채우도록 마련된 하나 이상의 마스크가 배치될 수 있다. 특히, 상기 라이트 빔들이 나감에 있어서 통과하는 조명 시스템 측에 있는 집합 광 모듈들을 분리시시키는 공간에 상기 마스크가 배치됨으로써, 조명 시스템으로부터 나가는 라이트 플럭스의 형태를 보다 또렷하게 만들 수 있다. 상기 마스크들에 의하여, 조명 시스템 외부로 노출되는 것은 바람직하지 못한 기술적 부분들을 마스크들 뒤에 감추는 것도 가능하다.
복수의 집합 광 모듈들이 제공되는 경우에는, 그들이 서로에 대해 접촉하지 않게끔 배치되는 것이 바람직하다. 이것은 라이트 빔의 안내를 향상시킴을 가능하게 한다.
또한 본 발명은 상기 조명 시스템이 구비된 자동차 조명 부품에 관한 것이기도 하다.
특히 상기 조명 부품은 자동차 내부 안에 배치되도록 의도된 앰비언트 라이트와 자동차 신호를 위한 헤드라이트로부터 선택될 수 있으며, 바람직하게는 그 조명 부품이 헤드라이트이다.
조명 부품은 케이싱을 포함하는 것이 통상적이며, 상기 케이싱의 일 면은 상기 라이트 빔의 방출을 위하여 투명하거나 반투명하다. 상기 강성 인쇄 회로 플레이트는 상기 케이싱 내부에 고정되도록 배치되며, 상기 조명 시스템의 방향은 상기 라이트 빔이 상기 케이싱의 투명 또는 반투명한 면을 통하여 나가도록 정해진다.
또한 본 발명에 의하면 상기 조명 시스템을 적어도 하나 구비하는 자동차도 제공된다.
상기 조명 시스템은 특히, 자동차 내부 안에 배치된 앰비언트 라이트(ambient light)와 자동차 신호용 라이트(vehicle signaling light) 중 적어도 한 가지를 포함할 수 있다.
상기 신호 라이트는 전방 또는 후방에 있는 것으로서, 특히 주간주행 라이트(자동차의 운행이 시작되는 때에 자동적으로 켜지게 되는 라이트로서, DRL로 약칭되기도 하는 라이트), 측방 라이트(side light), 후진 라이트(reversing light), 안개 라이트(fog light), 섬광 라이트(flashing light), 정지 라이트(stop light), 또는 임의의 다른 신호 라이트(signaling light)로부터 선택될 수 있다.
아래에서는 하기의 비제한적인 첨부 도면들을 참조하여 본 발명에 대해 설명한다.
도 1 은 본 발명에 따른 조명 시스템이 구비된 자동차 헤드라이트의 단면 사시도이고;
도 2 는 본 발명에 따른 조명 시스템에 있어서 발광 다이오드들의 열을 따라 조명 방향을 따르는 단면에서 본 부분 개략도로서, 여기에는 집합 광 모듈(collecting optical module)에 연결된 개별 광 모듈(individual optical module)들이 도시되어 있고;
도 3 은 도 2 의 개별 광 모듈의 확대도이다.
"실질적으로 평행"이라는 표현은 특정 방향에 대해 최대 ±20° 또는 최대 ±10°의 각도를 이루는 방향을 의미하는 것으로 이해되어야 한다.
도 1 에는 케이싱(casing; 3)을 포함하는 자동차 신호용 헤드라이트(1)가 도시되어 있는바, 상기 케이싱의 일 면(5)은 조명 방향(L)으로의 라이트 빔의 방출을 위하여 투명 또는 반투명하다. 상기 면(5)은 도시된 바와 같이, 임의의 복잡한 형태 또는 평면형 형태를 가질 수 있다.
상기 헤드라이트(1)는 조명 시스템(7)을 구비하고, 상기 조명 시스템(7)은 강성 인쇄 회로 플레이트(9)를 포함하며, 상기 인쇄 회로 플레이트(9)의 면들 중 하나에는 발광 다이오드(12)들이 구비되어 있다. 상기 발광 다이오드들은 도시된 예에서 열(10)을 이루어 배치된다. 상기 강성 플레이트(9)는 케이싱(3) 내부에 배치되되 그 안에서 임의의 적합한 수단에 의하여 고정된다.
본 발명에 따르면 강성 플레이트(9)는 조명 시스템의 미리 정해진 조명 방향에 대하여 50° 내지 70°인 각도(α)만큼 경사진다. 도시된 예에서, 상기 조명 시스템(7)의 조명 방향은 헤드라이트(1)의 조명 방향(L)과 일치한다. 이 예에서 상기 각도(α)는 60°이고, 상기 조명 방향에 대한 법선 방향의 평면과 상기 경사진 플레이트 사이의 각도(β)는 30°이다.
도시된 예에서, 조명 방향(L)은 실질적으로 수평하고 또한 헤드라이트(1)가 구비된 자동차의 길이방향에 대해 평행하며, 강성 플레이트(9)는 수직을 이룬다. 따라서 상기 강성 플레이트(9)의 경사도는 상기 조명 방향(L)에 대해 직각인 위치로부터 수직축의 회전을 따라서 얻어질 수 있다. 그러나, 본 발명은 예시된 경사도에 의하여 한정되지 않으며, 예를 들어 (상기 조명 방향에 대해 직각인 위치로부터) 자동차의 길이방향 축 또는 횡방향 축을 중심으로 하는 회전에 의하여 얻어지는 강성 플레이트(9)의 다른 경사도를 설계하여 본 발명에 따른 조명 시스템의 부피를 감소시키는 것도 가능하다.
본 발명에 따르면 상기 조명 시스템(7)은 각각의 발광 다이오드(12)와 관련하여, 발광 다이오드(12)에 의하여 방출된 라이트 빔의 전파 및 안내를 위하여 형성된 개별 광 모듈(11)을 더 포함하며, 이로써 상기 개별 광 모듈(11)로부터 나온 라이트 빔이 상기 조명 방향에 대해 실질적으로 평행하게 된다. 특히 도 3 에는 발광 다이오드(12)에 의하여 방출된 광선과 개별 광 모듈(11)의 체적 안에서의 상기 광선의 경로가 개략적으로 도시되어 있다.
상기 강성 플레이트(9)에는 도 2 에 부분적으로 도시된 바와 같이 복수의 개별 광 모듈(11)들이 구비되어 있는데, 도 2 에는 발광 다이오드(12)들의 열(10)을 따르는 단면에서 본 강성 플레이트(9)가 도시되어 있다.
도 3 을 참조하면, 개별 광 모듈(11)은 발광 다이오드(12)를 대면하게 위치된 라이트 빔 입력부(11A)와 라이트 빔 출력부(11B)를 포함한다. 상기 라이트 빔 입력부(11A)는 예를 들어 상기 발광 다이오드(12)에 의하여 방출되는 라이트 빔에 대해 실질적으로 직각을 이루는 평면형 표면으로 형성된다.
상기 개별 광 모듈(11)은 라이트 빔 입력부(11A) 측에 라이트 빔 직선화 부분(11C)을 구비하는데, 이에 의하여 상기 라이트 빔이 조명 방향(L)에 대해 실질적으로 평행한 방향으로 곧게 나아가게 된다. 예시된 실시예에서 상기 직선화 부분(11C)은 벽(11D)을 포함하는데, 상기 벽(11D)은 입사광을 상기 개별 광 모듈의 출력부(11B)를 향하여 반사시켜 상기 조명 방향(L)에 대해 실질적으로 평행하게 되도록 경사져 있다. 상기 벽(11D)의 경사도는 상기 개별 광 모듈의 위치와 발광 다이오드(12)의 성질의 함수인 광학 법칙에 따라서 결정될 수 있다.
본 발명에 따른 조명 시스템(7)은 다수의 집합 광 모듈(13)을 포함할 수 있고, 상기 집합 광 모듈(13)들 각각은 복수의 개별 광 모듈(11)들과 연결될 수 있다. 각각의 집합 광 모듈(13)은 개별 광 모듈(11)들로부터 발생한 라이트 빔을 전파 및 안내하도록 형성된다. 따라서 상기 복수의 개별 광 모듈(11)의 출력부(11B)들은 집합 광 모듈(13)의 입력부(13A)에 연결된다.
제조 단순화를 위하여, 각각의 개별 광 모듈(11)은 동일한 것이 바람직하다. 이 경우, 집합 광 모듈(13)의 입력부(13A)는 도 2 에 도시된 바와 같이 강성 플레이트(9)에 대해 실질적으로 평행한 전체적 형태를 갖는다. 도 2 에는 상기 집합 광 모듈(13)이 부분적으로 도시되어 있다는 점에 유의한다. 상기 집합 광 모듈(13)들은 도 1 에 보다 완전히 도시되어 있다. 도 1 에서는 각각의 집합 광 모듈(13)의 출력부(13B)를 알아볼 수 있는데, 상기 출력부(13B)를 통하여서는 상기 발광 다이오드(12)들에 의하여 방출되고, 개별 광 모듈(11)들에 의하여 직선화된 다음 집합 광 모듈(13)들에 의해 수집된 라이트 빔들 모두에 의해 형성된 라이트 플럭스(light flux)가 나아간다. 상기 출력부(13B)는 상기 라이트 빔들의 방출 표면을 형성하며, 이 실시예에서는 상기 방출 표면이 실질적으로 평면형이다.
도시된 실시예에는 네 개의 집합 광 모듈(13)이 도시되어 있고, 그 각각은 발광 다이오드(12)들의 열(row; 10)에 연결된다. 또한 상기 집합 광 모듈(13)들은 부분(13C)을 거쳐서 쌍을 이루어 연계된다. 다시 말하면, 부분(13)을 거쳐서 연계된 두 개의 집합 광 모듈(13)이 단일 부재로서 제작된다.
광선의 손실을 방지하기 위하여, 각각의 집합 광 모듈(13)은 그에 연결된 개별 광 모듈(11)들과 일체로 제작되는바, 이는 예시된 실시예에 제시된 바와 같다.
제시된 실시예에서, 상기 개별 광 모듈(11)들 및 집합 광 모듈(13)들은 광 모듈의 체적 안에서 진행하는 라이트 빔을 전파 및 안내하기에 적합한 폴리머 재료로 만들어진다.
마지막으로, 도 1 에는 마스크(mask; 15)들이 도시되어 있는데, 이들은 집합 광 모듈(13)들의 출력부(13B)들을 분리하는 공간을 채우도록 배치된다. 따라서, 수집된 라이트 빔들은 집합 광 모듈(13)들의 자유 단부들을 통하여서만 나가게 된다.
도 1 을 참조로 하여 설명된 조명 부품은 자동차 헤드라이트이다.
그러나, 본 발명은 조명 부품의 유형 및 형태에 의하여 제한되는 것이 아니며, 조명 부품은 자동차 또는 건물을 위한 내부 또는 외부의 조명 부품일 수도 있다.
본 발명에 따른 조명 시스템은 특히 부피 및 무게를 감소시키기 위한 목적으로 다양한 부품들에서 사용될 수 있다는 장점을 갖는다.

Claims (10)

  1. 특히 자동차 헤드라이트(1)를 위한 조명 시스템(7)으로서, 상기 조명 시스템(7)은 강성 인쇄 회로 플레이트(rigid printed circuit plate; 9)를 포함하고, 상기 강성 인쇄 회로 플레이트(9)의 면들 중 일 면에는 발광 다이오드들이 구비되며,
    상기 강성 플레이트(9)는 상기 조명 시스템의 미리 정해진 조명 방향(L)에 대해 50° 내지 70°의 각도(α)로 경사지며, 상기 조명 시스템(7)은 각각의 발광 다이오드와 연관된 개별 광 모듈(11)을 포함하고,
    상기 개별 광 모듈(11)으로부터 나오는 상기 라이트 빔이 상기 조명 방향(L)에 대해 실질적으로 평행하게 되도록, 상기 개별 광 모듈(11)이 상기 연관된 발광 다이오드에 의하여 방출된 라이트 빔을 전파 및 안내하도록 형성되는 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  2. 제1항에 있어서,
    상기 강성 플레이트(9)는 상기 조명 방향(L)에 대해 55° 내지 65°인 각도(α) 만큼 경사진 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서,
    각각의 개별 광 모듈(11)은 연관된 발광 다이오드를 대면하도록 배치된 라이트 빔 입력부(11A)와 라이트 빔 출력부(11B)를 포함하고,
    각각의 개별 광 모듈(11)은 상기 라이트 빔 입력부(11A) 측에, 상기 라이트 빔을 상기 조명 방향(L)에 대해 실질적으로 평행한 방향으로 직선화시키도록 형성된 라이트 빔 직선화 부분(11C)을 포함하는 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
    상기 조명 시스템(7)은 복수의 개별 광 모듈(11)에 연결된 적어도 하나의 집합 광 모듈(13)을 포함하고, 상기 집합 광 모듈(13)은 상기 개별 광 모듈(11)들로부터 발생하는 라이트 빔들을 전파 및 안내하도록 형성된 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  5. 제4항에 있어서,
    각각의 개별 광 모듈(11)을 동일하고, 복수의 개별 광 모듈(11)의 출력부(11B)들은 집합 광 모듈(13)의 입력부(13A)에 연결되는 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  6. 제4항 또는 제5항에 있어서,
    상기 발광 다이오드(12)들은 상기 강성 플레이트(9) 상에 열(10)들을 이루어 배치되고, 집합 광 모듈(13)은 동일한 열(10)에 있는 발광 다이오드(12)들과 연관된 개별 광 모듈(11)들에 연결된 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  7. 제4항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
    각각의 집합 광 모듈(13)은 집합 광 모듈에 연결되는 개별 광 모듈(11)들과 일체로 제작되는 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  8. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
    각각의 개별 광 모듈(11), 그리고 가능하게는 각각의 집합 광 모듈(13)이 그 체적 안에서 진행하는 적어도 하나의 라이트 빔을 전파 및 안내하기에 적합한 폴리머 재료, 바람직하게는 투명 또는 반투명한 폴리머 재료로 형성된 것을 특징으로 하는, 조명 시스템(7).
  9. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 따른 조명 시스템(7)을 포함하는 자동차 조명 부품.
  10. 제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 따른 적어도 하나의 조명 시스템(7)을 포함하는 자동차로서,
    상기 적어도 하나의 조명 시스템은 특히, 자동차 내부 안에 배치된 앰비언트 라이트(ambient light)와 자동차 신호용 라이트(vehicle signaling light) 중 적어도 한 가지를 포함하는, 자동차.
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