KR20160029370A - 차량용 시트 슬라이딩 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 시트 슬라이딩 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 상부레일과 하부레일을 다수회 절곡하여 상호간 결합을 견고하게 함은 물론 단면형상의 개선에 따른 강성을 증대시키고, 미끄럼부재의 설치 장소 및 크기를 최적화하여 슬라이딩 접촉 면적을 최소화함으로써 발생되는 소음의 발생을 억제할 수 있는 차량용 시트 슬라이딩 장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치는, 차체 바닥에 고정된 일정 길이를 갖는 하부레일과; 시트에 고정되며 상기 하부레일 상에 길이방향을 따라 슬라이딩 가능하게 체결된 상부레일을; 포함하는 차량용 시트 슬라이딩 장치에 있어서, 상기 하부레일은, 차체 바닥에 접촉되는 일정 길이를 갖는 하부바닥부와, 상기 하부바닥부의 폭방향의 양단에서 각각 상측 수직방향으로 절곡된 한 쌍의 하부측벽부와, 상기 한 쌍의 하부측벽부의 상단에서 각각 외측 수평방향으로 절곡된 하부수평연장부와, 상기 하부수평연장부의 하부로 상부레일끼움홈이 형성되도록 상기 하부수평연장부의 외측단에서 하방으로 절곡된 하부끼움날개부를 포함하여 구성되고, 상기 상부레일은, 상기 하부바닥부보다 큰 폭으로 형성되어 상기 하부수평연장부의 상부로 놓이는 상부수평부와, 상기 하부레일을 외측에서 감싸도록 상기 상부수평부의 폭방향의 양단에서 각각 하측 수직방향으로 절곡된 한 쌍의 상부측벽부와, 상기 한 쌍의 상부측벽부의 하단에서 각각 내측 수평방향으로 절곡된 상부수평연장부와, 상기 상부레일끼움홈에 삽입되도록 상기 상부수평연장부의 내측단에서 상방으로 절곡된 상부끼움날개부를 포함하여 구성되며, 상기 하부수평연장부와 상기 상부수평부 사이 틈새에 개재되는 복수개의 제1 미끄럼부재와; 상기 하부끼움날개부의 하단부와 상기 상부수평연장부 사이 틈새에 개재되는 복수개의 제2 미끄럼부재를; 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치는, 차체 바닥에 고정된 일정 길이를 갖는 하부레일과; 시트에 고정되며 상기 하부레일 상에 길이방향을 따라 슬라이딩 가능하게 체결된 상부레일을; 포함하는 차량용 시트 슬라이딩 장치에 있어서, 상기 하부레일은, 차체 바닥에 접촉되는 일정 길이를 갖는 하부바닥부와, 상기 하부바닥부의 폭방향의 양단에서 각각 상측 수직방향으로 절곡된 한 쌍의 하부측벽부와, 상기 한 쌍의 하부측벽부의 상단에서 각각 외측 수평방향으로 절곡된 하부수평연장부와, 상기 하부수평연장부의 하부로 상부레일끼움홈이 형성되도록 상기 하부수평연장부의 외측단에서 하방으로 절곡된 하부끼움날개부를 포함하여 구성되고, 상기 상부레일은, 상기 하부바닥부보다 큰 폭으로 형성되어 상기 하부수평연장부의 상부로 놓이는 상부수평부와, 상기 하부레일을 외측에서 감싸도록 상기 상부수평부의 폭방향의 양단에서 각각 하측 수직방향으로 절곡된 한 쌍의 상부측벽부와, 상기 한 쌍의 상부측벽부의 하단에서 각각 내측 수평방향으로 절곡된 상부수평연장부와, 상기 상부레일끼움홈에 삽입되도록 상기 상부수평연장부의 내측단에서 상방으로 절곡된 상부끼움날개부를 포함하여 구성되며, 상기 하부수평연장부와 상기 상부수평부 사이 틈새에 개재되는 복수개의 제1 미끄럼부재와; 상기 하부끼움날개부의 하단부와 상기 상부수평연장부 사이 틈새에 개재되는 복수개의 제2 미끄럼부재를; 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 차량용 시트 슬라이딩 장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 상부레일과 하부레일을 다수회 절곡하여 상호간 결합을 견고하게 함은 물론 단면형상의 개선에 따른 강성을 증대시키고, 미끄럼부재의 설치 장소 및 크기를 최적화하여 슬라이딩 접촉 면적을 최소화함으로써 발생되는 소음의 발생을 억제할 수 있는 차량용 시트 슬라이딩 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량용 시트 슬라이딩 장치는 시트를 전ㆍ후 슬라이딩 가능하게 하여 승객의 체형에 따라 그 조정을 가능하도록 하여서 실내공간 등을 적절하게 활용하도록 하는데 그 목적을 갖는 것이다.
종래기술에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치는 등록실용신안공보 제20-0138853호(1999.04.01.공고)에 개시된 "자동차용 시트 트랙", 특허공보 제10-1997-0006345호(1997.04.25.공고)에 개시된 "자동차의 측면 보강을 위한 시트 슬라이딩 장치 설치구조" 등이 있다.
도 1에는 상기 등록실용신안공보 제20-0138853호(1999.04.01.공고)에 개시되어 있는 종래기술에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치를 도시하였다
도 1을 참조하면, 종래기술에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치는 시트브래킷(B)이 상부레일(200)의 일측에 용접 고정되고, 상부레일(200)의 양측이 만곡되어 이루어진 가이드부(201)와 하부레일(100)의 양측이 상기 상부레일(200)의 가이드부(201)와 대향되게 형성된 가이드부(101)에 볼(400)을 형성하고, 중앙에는 롤러(300)를 형성하여 상부레일(200)이 하부레일(100)에서 전ㆍ후슬라이딩 가능하게 형성된다
또한, 하부레일(100)의 중앙 하단에는 다수개의 로커홀(601)을 갖는 로커플레이트(600)가 리벳(602)으로 결합되고, 상기 상부레일(200)의 일측에 형성된 가이드플랜지(603)에 로커(604)가 형성되어 이 로커(604)의 작동에 의해 시트 트랙의 전ㆍ후 이송이 가능하게 구성되어 있다.
하지만, 상기의 종래기술은 상부레일(100)과 하부레일(200)의 결합이 견고하지 못하여 슬라이딩 조작감이 유연하지 못함은 물론 요철도로 운행시 유동에 따른 소음이 발생되는 문제점이 있었고, 중앙에 구비된 롤러(300)의 슬라이딩 접촉 면적이 넓어 슬라이딩시 큰 소음이 발생되는 문제점이 있었으며, 상부레일(100)과 하부레일(200)의 단면 형상이 단순하게 형성되어 강성이 떨어지는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 상부레일과 하부레일의 결합을 견고하게 하고, 슬라이딩 접촉 면적을 최소화함으로써 발생되는 소음의 발생을 억제하며, 단면구조를 개선하여 강성을 증대시킬 수 있는 차량용 시트 슬라이딩 장치를 제공하는 데에 있다.
상기와 같은 목적을 달성하고자, 본 발명에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치는, 차체 바닥에 고정된 일정 길이를 갖는 하부레일과; 시트에 고정되며 상기 하부레일 상에 길이방향을 따라 슬라이딩 가능하게 체결된 상부레일을; 포함하는 차량용 시트 슬라이딩 장치에 있어서, 상기 하부레일은, 차체 바닥에 접촉되는 일정 길이를 갖는 하부바닥부와, 상기 하부바닥부의 폭방향의 양단에서 각각 상측 수직방향으로 절곡된 한 쌍의 하부측벽부와, 상기 한 쌍의 하부측벽부의 상단에서 각각 외측 수평방향으로 절곡된 하부수평연장부와, 상기 하부수평연장부의 하부로 상부레일끼움홈이 형성되도록 상기 하부수평연장부의 외측단에서 하방으로 절곡된 하부끼움날개부를 포함하여 구성되고, 상기 상부레일은, 상기 하부바닥부보다 큰 폭으로 형성되어 상기 하부수평연장부의 상부로 놓이는 상부수평부와, 상기 하부레일을 외측에서 감싸도록 상기 상부수평부의 폭방향의 양단에서 각각 하측 수직방향으로 절곡된 한 쌍의 상부측벽부와, 상기 한 쌍의 상부측벽부의 하단에서 각각 내측 수평방향으로 절곡된 상부수평연장부와, 상기 상부레일끼움홈에 삽입되도록 상기 상부수평연장부의 내측단에서 상방으로 절곡된 상부끼움날개부를 포함하여 구성되며, 상기 하부수평연장부와 상기 상부수평부 사이 틈새에 개재되는 복수개의 제1 미끄럼부재와; 상기 하부끼움날개부의 하단부와 상기 상부수평연장부 사이 틈새에 개재되는 복수개의 제2 미끄럼부재를; 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치는, 상기 제1 미끄럼부재와 상기 제2 미끄럼부재는 상호 짝을 이루도록 배치되고, 상기 하부끼움날개부와 상기 상부측벽부 사이 틈새를 통해 상기 짝을 이루는 제1 미끄럼부재 및 제2 미끄럼부재를 상호 연결하는 리테이너를; 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치는, 상기 제1 미끄럼부재는, 원통형의 회전롤러로 구성되고, 상기 제2 미끄럼부재는, 구형의 볼로 구성되며, 상기 리테이너는, 상단부에 상기 회전롤러가 회전가능하게 지지되는 롤러수용부가 구비되고, 하단부에 상기 볼이 회전가능하게 지지되는 볼수용부가 구비된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치는, 상기 하부끼움날개부는, 상기 하부수평연장부의 외측단에서 하측 수직방향으로 절곡된 수직날개부와, 상기 수직날개부의 하단에서 외측 하방으로 경사지게 절곡된 경사날개부로 이루어지고, 상기 볼은, 상기 경사날개부와 상기 상부수평연장부 사이 틈새에 개재되며, 상기 리테이너는, 상단부와 하단부를 연결하는 연결부가 상기 하부끼움날개부와 상기 상부측벽부 사이 틈새에 삽입될 수 있도록 만곡하게 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 본 발명에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치는, 사용자의 조작에 의해 상기 상부레일이 상기 하부레일 상에서 슬라이딩되거나 상기 하부레일 상에 고정되도록 하는 위치조절수단을; 더 포함하되, 상기 위치조절수단은, 상기 하부측벽부에 길이방향을 따라 일정 간격으로 형성된 복수개의 고정홀과, 상기 상부측벽부의 길이방향과 평행한 회전축을 회전중심으로 상기 상부측벽부에 회전가능하게 지지된 조절레버와, 상기 조절레버에 고정되어 상기 조절레버와 일체로 회전되되 회전방향에 따라 일단부가 상기 고정홀에 삽입 및 이탈되는 고정후크와, 상기 고정후크의 일단부가 상기 고정홀에 삽입되는 방향으로 탄성력에 의해 상기 조절레버를 회전시키는 토션스프링을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 구성에 의하여 본 발명에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치는 상부레일과 하부레일의 견고한 결합을 통하여 슬라이딩 조작감이 우수함은 물론 유동에 따른 소음이 발생되지 않는 장점이 있고, 슬라이딩 접촉 면적이 최소화되어 슬라이딩시 발생되는 소음이 적으며, 개선된 단면형상을 통해 강성을 증대시킬 수 있는 장점이 있다.
도 1은 종래기술에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치의 정면도
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치의 정면도
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치의 분해 사시도
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치의 주요부 사시도
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치의 결합 사시도
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치의 정면도
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치의 분해 사시도
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치의 주요부 사시도
도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치의 결합 사시도
이하에서는 도면에 도시된 실시예를 참조하여 본 발명에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치를 보다 상세하게 설명하기로 한다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치의 정면도이고, 도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치의 분해 사시도이며, 도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치의 주요부 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치의 결합 사시도이다.
차량용 시트 슬라이딩 장치는 일반적으로 시트 양측에 각각 하나씩 배치된 두 개의 슬라이드레일 어셈블리로 구성되는데, 이들은 동일구조인 관계로 이하에는 상기 슬라이드레일 중 하나만 참조하기로 한다.
도 2 내지 도 5를 살펴보면, 본 발명의 일실시예에 따른 차량용 시트 슬라이딩 장치는 하부레일(10)과, 상부레일(20)과, 제1 미끄럼부재(30)와, 제2 미끄럼부재(40)와, 리테이너(50)와, 위치조절수단(60)을 포함하여 구성된다.
상기 하부레일(10)은 일정 길이를 갖고 차체 바닥에 고정되어 그 상부로 상기 상부레일(20)이 길이방향을 따라 슬라이딩 가능하게 지지되는 구성으로, 본 발명의 일실시예에서는 하부바닥부(11)와, 하부측벽부(12)와, 하부수평연장부(13)와, 하부끼움날개부(14)를 포함하여 구성된다.
상기 하부바닥부(11)는 일정 폭 및 길이를 갖도록 형성되어 차체 바닥에 접촉되는 구성이다.
상기 하부측벽부(12)는 상기 하부바닥부(11)의 폭방향의 양단에서 각각 상측 수직방향으로 절곡되어 한 쌍으로 형성된다.
상기 하부수평연장부(13)는 상기 한 쌍의 하부측벽부(12)의 상단에서 각각 외측 수평방향으로 절곡되어 형성된다.
상기 하부수평연장부(13)의 상부로는 제1 미끄럼부재(30)로서의 회전롤러(31)가 접촉되고, 하부로는 상부레일끼움홈(15)이 형성된다.
상기 하부끼움날개부(14)는 상기 하부수평연장부(13)의 하부로 상부레일끼움홈(15)이 형성되도록 상기 하부수평연장부(13)의 외측단에서 하방으로 절곡 형성되는데, 본 발명의 일실시예에서는 상기 하부수평연장부(13)의 외측단에서 하측 수직방향으로 절곡된 수직날개부(141)와, 상기 수직날개부(141)의 하단에서 외측 하방으로 경사지게 절곡된 경사날개부(142)로 이루어진다.
상기 경사날개부(142)의 하부로는 제2 미끄럼부재(40)로서의 볼(41)이 접촉된다.
상기 상부레일(20)은 시트에 고정되며 상기 하부레일(10) 상에 길이방향을 따라 슬라이딩 가능하게 체결되는 구성으로 본 발명의 일실시예에서는 상부수평부(21)와, 상부측벽부(22)와, 상부수평연장부(23)와, 상부끼움날개부(24)를 포함하여 구성된다.
상기 상부측벽부(22)는 상기 하부바닥부(11)보다 큰 폭으로 형성되어 상기 하부수평연장부(13)의 상부로 놓이고, 상기 하부수평연장부(13)와의 사이 틈새에 제1 미끄럼부재(30)로서의 회전롤러(31)가 개재된다.
상기 상부측벽부(22)는 상기 하부레일(10)을 외측에서 감싸도록 상기 상부수평부(21)의 폭방향의 양단에서 각각 하측 수직방향으로 절곡되어 한 쌍으로 형성된다.
상기 상부측벽부(22)와 상기 하부끼움날개부(14) 사이 틈새에는 리테어너(50)의 연결부(53)가 삽입된다.
상기 상부수평연장부(23)는 상기 한 쌍의 상부측벽부(22)의 하단에서 각각 내측 수평방향으로 절곡되어 형성된다.
상기 상부수평연장부(23)와 상기 하부끼움날개부(14)의 경사날개부(142) 사이 틈새에는 제2 미끄럼부재(40)로서의 볼(41)이 개재된다.
상기 상부끼움날개부(24)는 상기 상부레일끼움홈(15)에 삽입되도록 상기 상부수평연장부(23)의 내측단에서 상방으로 절곡 형성된다.
상기와 같은 하부레일(10)과 상부레일(20)의 형상 및 유기적인 결합관계에 의하여 상호간 결합이 견고하게 됨은 물론 수차례 절곡된 단면 형상을 통해 충분한 강성을 담보할 수 있게 되는 것이다.
상기 제1 미끄럼부재(30)는 상기 하부레일(10) 상에서 상기 상부레일(20)의 슬라이딩이 원활하게 이루어지도록 하는 구성으로 본 발명의 일실시예에서는 상기 하부수평연장부(13)와 상기 상부수평부(21) 사이 틈새에 개재되는 원통형으로 형성된 복수개의 회전롤러(31)로 구성된다.
상기 회전롤러(31)가 상기 하부수평연장부(13)와 상기 상부수평부(21) 사이 틈새에 개재됨으로써 상기 상부레인(20)이 상기 하부레인(10) 상에 안정적으로 지지됨은 물론, 상기 회전롤러(31)의 접촉 면적을 최소화할 수 있게 되어 슬라이딩시 발생되는 소음의 발생을 최소한 억제할 수 있게 되는 것이다.
상기 제2 미끄럼부재(40)는 상기 제1 미끄럼부재(30)와 마찬가지로 상기 하부레일(10) 상에서 상기 상부레일(20)의 슬라이딩이 원활하게 이루어지도록 하는 구성으로 본 발명의 일실시예에서는 상기 하부끼움날개부(14)의 하단부와 상기 상부수평연장부(23) 사이 틈새에 개재되는 구형으로 형성된 복수개의 볼(41)로 구성되는데, 본 발명의 일실시예에서 상기 제2 미끄럼부재(40)로서의 볼(41)은 상기 제1 미끄럼부재(30)로서의 회전롤러(31)와 후술할 리테이너(50)에 의해 상호 연결되며 상호 짝을 이루도록 배치된다.
상기 리테이어(50)는 상기 하부끼움날개부(14)와 상기 상부측벽부(22) 사이 틈새를 통해 상기 짝을 이루는 제1 미끄럼부재(30) 및 제2 미끄럼부재(40)를 상호 연결하는 구성으로 상단부에 상기 회전롤러(31)가 회전가능하게 지지되는 롤러수용부(51)가 구비되고, 하단부에 상기 볼(41)이 회전가능하게 지지되는 볼수용부(52)가 구비된다.
도 4에는 본 발명의 일실시예에 따른 상기 리테이어(50)의 사시도를 도시하였는데, 본 발명의 일실시예에서는 상기 회전롤러(31) 하나당 상기 볼(41)은 2개가 상호 짝을 이룰 수 있도록 상기 리테이어(50)를 구성하였다.
한편, 상기 리테이어(50)는 상단부와 하단부를 연결하는 연결부(53)가 구비되는데, 본 발명의 일실시예에서는 상기 연결부(53)가 상기 하부끼움날개부(14)와 상기 상부측벽부(22) 사이 틈새에 원활하게 삽입될 수 있도록 만곡하게 형성된다.
상기 위치조절수단(60)은 사용자의 조작에 의해 상기 상부레일(20)이 상기 하부레일(10) 상에서 슬라이딩되거나 상기 하부레일(10) 상에 고정되도록 하는 구성으로 본 발명의 일실시예에서는 복수개의 고정홀(61)과, 조절레버(62)와, 고정후크(63)와, 토션스프링(64)을 포함하여 구성된다.
상기 고정홀(61)은 고정후크(63)의 일단부가 삽입될 수 있도록 복수개가 상기 하부측벽부(12)에 길이방향을 따라 일정 간격으로 형성되는 구성이다.
상기 조절레버(62)는 상기 상부측벽부(22)의 길이방향과 평행한 회전축을 회전중심으로 상기 상부측벽부(22)에 회전가능하게 지지되는 구성이다.
상기 고정후크(63)는 상기 조절레버(62)에 고정되어 상기 조절레버(62)와 일체로 회전되되 회전방향에 따라 일단부가 상기 고정홀(61)에 삽입 및 이탈되는 구성이다.
상기 토션스프링(64)는 상기 고정후크(63)의 일단부가 상기 고정홀(61)에 삽입되는 방향으로 탄성력에 의해 상기 조절레버(62)를 회전시키는 구성이다.
즉, 외력이 작용하지 않는 경우 상기 토션스프링(64)의해 상기 고정후크(63)의 일단부가 상기 고정홀(61)에 삽입됨으로써 상기 조절레버(62)가 지지되어 있는 상기 상부레일(20)이 상기 하부레일(10) 상에 고정되게 되고, 외력에 의해 상기 조절레버(62)가 회전되는 경우 상기 고정후크(63)의 일단부가 상기 고정홀(61)에서 이탈됨으로써 구속력이 해제되어 상기 상부레일(20)이 상기 하부레일(10) 상에서 슬라이딩 이동가능하게 되는 것이다.
앞에서 설명되고 도면에 도시된 차량용 시트 슬라이딩 장치는 본 발명을 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과하며, 본 발명의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안된다. 본 발명의 보호범위는 이하의 특허청구범위에 기재된 사항에 의해서만 정하여지며, 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 개량 및 변경된 실시예는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 발명의 보호범위에 속한다고 할 것이다.
10
하부레일
11 하부바닥부
12 하부측벽부
13 하부수평연장부
14 하부끼움날개부
141 수직날개부
142 경사날개부
15 상부레일끼움홈
20 상부레일
21 상부수평부
22 상부측벽부
23 상부수평연장부
24 상부끼움날개부
30 제1 미끄럼부재
31 회전롤러
40 제2 미끄럼부재
32 볼
50 리테이너
51 롤러수용부
52 볼수용부
53 연결부
60 위치조절수단
61 고정홀
62 조절레버
63 고정후크
64 토션스프링
11 하부바닥부
12 하부측벽부
13 하부수평연장부
14 하부끼움날개부
141 수직날개부
142 경사날개부
15 상부레일끼움홈
20 상부레일
21 상부수평부
22 상부측벽부
23 상부수평연장부
24 상부끼움날개부
30 제1 미끄럼부재
31 회전롤러
40 제2 미끄럼부재
32 볼
50 리테이너
51 롤러수용부
52 볼수용부
53 연결부
60 위치조절수단
61 고정홀
62 조절레버
63 고정후크
64 토션스프링
Claims (5)
- 차체 바닥에 고정된 일정 길이를 갖는 하부레일과; 시트에 고정되며 상기 하부레일 상에 길이방향을 따라 슬라이딩 가능하게 체결된 상부레일을; 포함하는 차량용 시트 슬라이딩 장치에 있어서,
상기 하부레일은, 차체 바닥에 접촉되는 일정 길이를 갖는 하부바닥부와, 상기 하부바닥부의 폭방향의 양단에서 각각 상측 수직방향으로 절곡된 한 쌍의 하부측벽부와, 상기 한 쌍의 하부측벽부의 상단에서 각각 외측 수평방향으로 절곡된 하부수평연장부와, 상기 하부수평연장부의 하부로 상부레일끼움홈이 형성되도록 상기 하부수평연장부의 외측단에서 하방으로 절곡된 하부끼움날개부를 포함하여 구성되고,
상기 상부레일은, 상기 하부바닥부보다 큰 폭으로 형성되어 상기 하부수평연장부의 상부로 놓이는 상부수평부와, 상기 하부레일을 외측에서 감싸도록 상기 상부수평부의 폭방향의 양단에서 각각 하측 수직방향으로 절곡된 한 쌍의 상부측벽부와, 상기 한 쌍의 상부측벽부의 하단에서 각각 내측 수평방향으로 절곡된 상부수평연장부와, 상기 상부레일끼움홈에 삽입되도록 상기 상부수평연장부의 내측단에서 상방으로 절곡된 상부끼움날개부를 포함하여 구성되며,
상기 하부수평연장부와 상기 상부수평부 사이 틈새에 개재되는 복수개의 제1 미끄럼부재와;
상기 하부끼움날개부의 하단부와 상기 상부수평연장부 사이 틈새에 개재되는 복수개의 제2 미끄럼부재를; 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 시트 슬라이딩 장치. - 제1항에 있어서,
상기 제1 미끄럼부재와 상기 제2 미끄럼부재는 상호 짝을 이루도록 배치되고,
상기 하부끼움날개부와 상기 상부측벽부 사이 틈새를 통해 상기 짝을 이루는 제1 미끄럼부재 및 제2 미끄럼부재를 상호 연결하는 리테이너를; 더 포함하는 것을 특징으로 차량용 시트 슬라이딩 장치. - 제2항에 있어서,
상기 제1 미끄럼부재는, 원통형의 회전롤러로 구성되고,
상기 제2 미끄럼부재는, 구형의 볼로 구성되며,
상기 리테이너는, 상단부에 상기 회전롤러가 회전가능하게 지지되는 롤러수용부가 구비되고, 하단부에 상기 볼이 회전가능하게 지지되는 볼수용부가 구비된 것을 특징으로 하는 차량용 시트 슬라이딩 장치. - 제3항에 있어서,
상기 하부끼움날개부는, 상기 하부수평연장부의 외측단에서 하측 수직방향으로 절곡된 수직날개부와, 상기 수직날개부의 하단에서 외측 하방으로 경사지게 절곡된 경사날개부로 이루어지고,
상기 볼은, 상기 경사날개부와 상기 상부수평연장부 사이 틈새에 개재되며,
상기 리테이너는, 상단부와 하단부를 연결하는 연결부가 상기 하부끼움날개부와 상기 상부측벽부 사이 틈새에 삽입될 수 있도록 만곡하게 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트 슬라이딩 장치. - 제1항 내지 제4항 중 어느 하나의 항에 있어서,
사용자의 조작에 의해 상기 상부레일이 상기 하부레일 상에서 슬라이딩되거나 상기 하부레일 상에 고정되도록 하는 위치조절수단을; 더 포함하되,
상기 위치조절수단은, 상기 하부측벽부에 길이방향을 따라 일정 간격으로 형성된 복수개의 고정홀과, 상기 상부측벽부의 길이방향과 평행한 회전축을 회전중심으로 상기 상부측벽부에 회전가능하게 지지된 조절레버와, 상기 조절레버에 고정되어 상기 조절레버와 일체로 회전되되 회전방향에 따라 일단부가 상기 고정홀에 삽입 및 이탈되는 고정후크와, 상기 고정후크의 일단부가 상기 고정홀에 삽입되는 방향으로 탄성력에 의해 상기 조절레버를 회전시키는 토션스프링을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 시트 슬라이딩 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020140118797A KR20160029370A (ko) | 2014-09-05 | 2014-09-05 | 차량용 시트 슬라이딩 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020140118797A KR20160029370A (ko) | 2014-09-05 | 2014-09-05 | 차량용 시트 슬라이딩 장치 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20160029370A true KR20160029370A (ko) | 2016-03-15 |
Family
ID=55542014
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020140118797A KR20160029370A (ko) | 2014-09-05 | 2014-09-05 | 차량용 시트 슬라이딩 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR20160029370A (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107662525A (zh) * | 2016-07-29 | 2018-02-06 | 株式会社瑞延理化 | 用于车辆的座椅旋转装置 |
| KR20200000069U (ko) | 2018-06-29 | 2020-01-08 | 추동철 | 모듈 조립식 다기능 공기청정기 및 사물인터넷 기반 실내 공기질 관리시스템 |
-
2014
- 2014-09-05 KR KR1020140118797A patent/KR20160029370A/ko not_active Application Discontinuation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107662525A (zh) * | 2016-07-29 | 2018-02-06 | 株式会社瑞延理化 | 用于车辆的座椅旋转装置 |
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