KR20160003073U - 승강하는 중앙-샤프트를 구비하는 대걸레 세정 버킷 및 대걸레 - Google Patents

Abstract

버킷 바디를 포함하는, 승강하는 중앙 샤프트를 구비하는 대걸레 세정 버킷은 개시되고, 버킷 내측의 하단은 중앙 샤프트에 연결되고; 중앙 샤프트는 고정 샤프트와 승강 샤프트를 포함하며, 고정 샤프트와 승강 샤프트를 연결하기 위한 트랙, 및 트랙들과 체결되는(fitted) 제한 러그(312)를 더 포함하며; 트랙은 하단 그루브 홀(330)과 중간-상부 그루브 홀(331)을 포함하고 이는 연결 그루브에 의해 연결되며; 회전-샤프트 수용 부품은 승강 샤프트의 상단 단부 상에 배열되고, 하부 샤프트 슬리브는 회전 샤프트 수용 부품의 하단에서 배열되며, 상부 샤프트 슬리브는 회전 샤프트 수용 부품의 상단 단부 상에 배열되고, 상부 샤프트 슬리브는 회전 샤프트와 수속(nested)되며, 회전 샤프트는 하부 샤프트 슬리브에 대해 밀리는(butted) 하단 단부와 대걸레에 고정되게 연결되는 상단 단부를 가진다. 승강하는 중앙 샤프트를 구비하는 대걸레 세정 버킷은 바구니를 포함하지 않아서, 대걸레는 대걸레 세정 버킷의 세정 효과를 개선하기 위하여 세정하는 동안 물과 충분한 접촉에 있을 수 있다.

Description

승강하는 중앙-샤프트를 구비하는 대걸레 세정 버킷 및 대걸레{MOP CLEANING BUCKET WITH LIFTING CENTRAL SHAFT AND MOP}

본 발명은 세정 장치, 특히 중앙-샤프트 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷에 관한 것이다.

종래의 대걸레 세척 버킷(mop washing bucket)은 일반적으로 세정 유닛(cleaning unit) 및 회전-건조 유닛(spin-drying unit)을 포함하고, 이는 나란히(side by side) 배치된다. 그러나, 대걸레 세척 버킷의 이러한 타입은 중국 특허 번호 제 CN201330360846.2호의 설계와 같이, 커다란 공간을 차지할(occupy) 가능성이 있다. 따라서, 몇몇 제조자들은 중국 특허 번호 제 CN201320013544.2호의 디자인과 같이, 이전의 대걸레 세척 버킷이 너무 많은 공간을 차지하는 문제를 해결하기 위해 승강 타입 대걸레 세정 버킷(lift type mop cleaning bucket)을 개발했다. 대개, 대걸레 세정 버킷의 승강 타입은 승강 샤프트(lift shaft) 또는 지지 버킷(support bracket)을 포함하고, 이는 동 축으로 세척 바구니(basket)에 선회되게 결합된다. 지지 버킷 또는 승강 샤프트는 세척 버킷의 내부 벽을 따라서 위 아래로 움직이고, 세척 바구니는 지지 버킷 또는 승강 샤프트와 함께 움직인다. 세척 바구니 내부에 위치된 대걸레 머리(mop head)가 세척 버킷의 수위(water level)보다 높이 있는 동안, 사용자는 대걸레 머리의 회전-건조 작동을 시작할(undertake) 수 있다. 세척 바구니가 지지 버킷과 함께 아래 방향으로 이동하고 대걸레 머리가 세척 버킷의 수위보다 낮게 있는 동안, 사용자는 대걸레 머리의 세척 동작(washing operation)을 시작할 수 있다. 따라서, 사용자는 대걸레 세척 버킷의 수직 방향을 따라서 세척 바구니를 승강시키거나 하강시키는 것을 통해 대걸레 머리의 세척 또는 회전-건조 동작을 시작하도록 세척 바구니의 위치를 조절할(regulate) 수 있다. 그러나, 실제 동작에서, 세척 바구니는 물에서 충분히 펴지는 것에서 그 내측의 대걸레 헤드를 손상시키고 대걸레 헤드 상의 모래 및 진흙을 완벽하게 세정되는 것으로부터 방해한다. 그 외에, 세척 바구니는 슬리빙 방법(sleeving way)으로 지지 버킷 또는 승강 샤프트에 결합되는 베어링(bearing)을 구비하는 지지 버킷 또는 승강 샤프트와 일반적으로 연결된다. 그러나, 베어링은 완전하게 밀봉되도록 단단하다. 따라서, 대걸레 수명(service life)을 단축하고(shortening) 베어링의 연마(abrasion) 및 녹(rust)을 야기하는, 대걸레 헤드 상의 모래 및 진흙은 대걸레 헤드 세척 동안 베어링의 내부로 들어갈 가능성이 있다.

본 발명의 첫 번째 목적은 종래의 세척 바구니의 베어링이 모래 및 진흙에 의해 닳아질 가능성이 있는 문제와 종래의 세척 바구니가 충분히 세정되는 것으로부터 대걸레 헤드를 방해하는(hinders) 문제를 해결하는 것이다.

본 발명은 버킷 바디(bucket body)를 포함하는, 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷을 제공한다. 버킷 바디의 안쪽의 하단(bottom)은 중앙 샤프트와 연결된다. 중앙 샤프트는 고정 샤프트(fixed shaft) 및 승강 샤프트를 포함하고, 이는 슬리빙 방법으로 서로 결합되고 축 방향으로 서로(each other)에 대하여(with respect to) 이동할 수 있다. 또한, 중앙 샤프트는 승강 샤프트 및 고정 샤프트를 결합하도록 이용되는 적어도 하나의 트랙(track) 및 트랙들과 일치하는(matching) 적어도 하나의 위치결정 돌출부(positioning protrusion)를 포함한다. 트랙은 적어도 하나의 중간 슬롯(intermediate slot)과 적어도 하나의 하부 슬롯(lower slot)을 포함하고, 이는 상호연결 슬롯(interconnection slot)과 연결된다. 회전 샤프트(rotation shaft)는 승강 샤프트의 상단에 설치되고 대걸레를 조립하기(assembling) 위한 상단을 가진다.

일 실시예에서, 승강 샤프트의 상단은 회전-샤프트 수용 부재(rotation-shaft accommodation member)를 포함한다. 회전-샤프트 수용 부재의 하부 단부(lower end)는 하부 샤프트 슬리브(lower shaft sleeve)를 포함한다. 회전-샤프트 수용 부재의 상부 단부(upper end)는 상부 샤프트 슬리브(upper shaft sleeve)를 포함한다. 회전 샤프트는 상부 샤프트 슬리브에 의해 슬리브 연결된(sleeved)다. 회전 샤프트의 하부 단부는 하부 샤프트 슬리브에 대해 가압한다.

일 실시예에서, 고정 샤프트는 원통 모양(cylindrical shape)을 가지고; 트랙들은 고정된 샤프트의 내부 표면 상에 형성되며; 위치결정 돌출부들은 승강 샤프트의 하단 상에 형성되고; 중앙 샤프트는 승강 샤프트이 외부 표면을 슬리브 연결한다.

일 실시예에서, 승강 샤프트는 원통 모양을 가지고; 트랙들은 고정 샤프트의 외부 표면 상에 형성되며; 위치결정 돌출부들은 승강 샤프트의 내부 표면의 하단 상에 형성되고; 승강 샤프트는 중앙 샤프트의 외부 표면을 슬리브 연결한다.

일 실시예에서, 승강 샤프트는 원통 모양을 가지고, 트랙들은 승강 샤프트의 내부 표면 상에 형성되며; 위치 결정 돌출부들은 고정 샤프트의 상부 단부와 접합(joined)되고; 승강 샤프트는 고정 샤프트의 외부 표면을 슬리브 연결한다.

일 실시예에서, 상호연결 슬롯은 차례로(in sequence) 하부 슬롯들 및 중간 슬롯들과 연결되는 상부 환형 슬롯(upper annular slot)이다. 중간 슬롯들과 하부 슬롯들의 각 상단은 가이드 경사(guiding incline)를 포함한다.

일 실시예에서 상호연결 슬롯(interconnection slot)은 상승 트랙(ascending track), 하강 트랙(descending track), 제1 우회 트랙(first diversion track) 및 제2 우회 트랙(second diversion track)을 포함한다. 상승 트랙의 하단은 하부 슬롯의 정확한 상단(exact top)과 상호연결 한다. 하강 트랙의 하단은 하부 슬롯의 상단의 일 측과 상호연결 한다. 제1 우회 트랙의 일 단부는 상승 트랙의 상단과 상호연결하고; 제1 우회 트랙의 타 단부는 중간 슬롯의 상단의 일 측과 상호연결 한다. 제2 우회 트랙의 일 단부는 하강 트랙의 상단과 상호연결하고, 제2 우회 트랙의 타 단부는 중간 슬롯의 정확한 상단과 상호연결 한다.

일 실시예에서, 상호연결 슬롯은 상승 트랙, 하강 트랙, 제1 우회 트랙, 및 제2 우회 트랙을 포함한다. 하강 트랙의 상단은 중간 슬롯의 정확한 하단과 상호연결 한다. 상승 트랙의 상단은 중간 슬롯의 하단의 일 측과 상호연결 한다. 제1 우회 트랙의 일 단부는 상승 트랙의 하단과 상호연결하고; 제1 우회 트랙의 타 단부는 하부 슬롯의 정확한 하단과 상호연결 한다. 제2 우회 트랙의 일 단부는 하강 트랙의 하단과 상호연결 하고; 제2 우회 트랙의 타 단부는 중간 슬롯의 하단의 일 측과 상호연결 한다.

일 실시예에서, 하강 트랙 상단의 일 측은 접근 홀을 포함한다.

본 발명은 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 위에서 언급된 대걸레 세척 버킷을 일치하는 대걸레를 더 포함한다. 대걸레는 회전 샤프트와 연결을 위한 체결(fit-grip) 플레이트 및 연결 슬롯을 가지는 대걸레 헤드를 포함한다.

본 발명은 다음의 효과들을 달성하기 위해 위에서 언급된 기술적인 체계(technical scheme)를 채택한다 : 본 발명은 대걸레 세척 동안 대걸레가 물에 충분히 접촉되도록 세척 바구니를 이용하는 것으로부터 면제되고; 대걸레 헤드는 샤프트 슬리브들과 샤프트들 내의 밀봉된 구조를 형성하는 샤프트 슬리브들 및 샤프트들을 통해 승강 샤프트에 결합되며, 이에 의해 모래 및 물은 샤프트 슬리브들 및 샤프트들의 내부에 들어가지 않을 수 있고 샤프트들은 녹이 슬거나 연마되기에 어렵다.

도 1은 본 발명의 제1 실시예에 따른 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷을 개략적으로 도시하는 분해도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 세척 상태에서 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷을 개략적으로 도시하는 단면도이다.
도 3은 도2의 단면도를 국부적으로 확대한 것이다.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 고정 샤프트를 개략적으로 도시하는 단면도이다.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 트랙들을 개략적으로 도시하는 확대도이다.
도 6은 본 발명의 제1 실시예에 따른 회전-건조 상태에서 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷을 개략적으로 도시하는 단면도이다.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷을 개략적으로 도시하는 분해도이다.
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 세척 상태에서 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷을 개략적으로 도시하는 단면도이다.
도 9는 본 발명의 제2 실시예에 따른 중앙-샤프트 삽입 플레이트들을 개략적으로 도시하는 사시도이다.
도 10은 본 발명의 제2 실시에에 따른 중앙-샤프트 삽입 플레이트를 개략적으로 도시하는 확대도이다.
도 11은 본 발명의 제3 실시예에 따른 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷을 개략적으로 도시하는 분해도이다.
도 12는 본 발명의 제3 실시예에 따른 중앙 샤프트를 개략적으로 도시하는 국부 단면도이다.
도 13은 본 발명의 제3 실시예에 따른 중앙-샤프트 삽입 플레이트의 트랙들을 개략적으로 도시하는 확대도이다.

본 발명의 제1 실시예를 위해 도 1 및 도 2를 참조한다. 본 발명의 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷은 버킷 바디(101)를 포함한다. 리세스들(recess; 102)은 버킷 바디(101)의 하단 상에 형성된다. 환형 나사산 슬리브(annular threaded sleeve; 103)는 리세스(102)에 조립되고 적어도 하나의 자체-탭핑 나사(self-tapping screw)과 버킷 바디(101)의 하단에 고정(fixed)된다. 나사산 슬리브(103)의 내부 벽은 내부 나사산을 포함한다. 나사산 슬리브(103)는 중앙 샤프트(104)와 연결된다. 중앙 샤프트(104)는 고정 샤프트(105), 세 개의 중앙-샤프트 삽입 플레이트들(106), 및 승강 샤프트(107)를 포함한다. 고정 샤프트(105)는 원통 모양을 가진다. 고정 샤프트(105)의 표면의 하부 단부는 나사산 슬리브(103)의 내부 나사산에 대응하는 외부 나사산을 포함한다. 고정 샤프트(105) 및 나사산 슬리브(103)은 내부 나사산 및 외부 나사산의 나사 결합을 통해 접합된다. 중앙-샤프트 삽입 플레이트들(106)은 각각 슬롯들 내로 삽입된다. 각각의 중앙-샤프트 삽입 플레이트(106)는 그것의 내부 표면상에 그루브(groove)를 포함한다. 승강 샤프트(107)는 원주 모양(columnar shape)을 가지고 고정 샤프트(105)의 안쪽으로 삽입된다. 승강 샤프트(107)의 하단의 표면은 복수 개의 위치결정 돌출부들(112)을 포함한다. 위치결정 돌출부들(112)의 양은 중앙-샤프트 삽입 플레이트(106)의 양과 동일(identical)하다. 도 1에서 도시된 제1 실시예에서, 그것들은 세 개의 중앙-샤프트 삽입 플레이트들(106)에 대응하는 세 개의 위치결정 돌출부(112)이다. 각각의 위치결정 돌출부(112)는 하나의 중앙-샤프트 삽입 플레이트(106)의 그루브에 배치된다.

도 3을 참조하여, 승강 샤프트(107)의 상단은 회전 샤프트(110)을 수용하기 위한 회전-샤프트 수용 부재(rotation-shaft accommodation member; 113)를 포함한다. 회전 샤프트 수용 부재(113)의 하부 단부는 하부 샤프트 슬리브(108)을 포함한다. 하부 샤프트 슬리브(108)의 상단은 회전 샤프트(110)을 지지하기 위한 오목한 일부(recessed portion)를 포함한다. 회전-샤프트 수용 부재(113)의 개구(opening)는 회전 샤프트(110)의 중간부분을 슬리브 연결하는 상부 샤프트 슬리브(upper shaft sleeve; 109)를 포함한다. 회전 샤프트(110)의 하부 단부는 하부 샤프트 슬리브(lower shaft sleeve; 108)의 상단 상의 오목한 일부에 대해 가압하고; 회전 샤프트(110)의 타 단부는 상부 샤프트 슬리브(109)를 통과하고 회전-샤프트로부터 돌출하도록 상부 샤프트 슬리브(109)로부터 연장한다. 대걸레-헤드 연결 부재(mop-head connection member; 111)는 회전 샤프트(110)의 상단과 연결되고 회전 샤프트(110)에 의해 구동된다. 도 3에서 도시된 실시예에서, 회전-샤프트 수용 부재(113)의 밀폐(airtightness)를 달성하고 대걸레를 세척하는 동안 마모되는(abrading) 회전 샤프트와 들어가는 회전-샤프트 수용 부재(113)로부터 모래와 먼지를 방지하도록, 회전 샤프트(110)는 상부 샤프트 슬리브(109)를 단단히(tightly) 접촉시킨(contacts)다.

도 1 및 도 3을 다시 참조한다. 대걸레(120)는 본 발명의 동작을 설명하기 위해 이용된다. 대걸레(120)는 대걸레 헤드(121)를 포함한다. 대걸레 헤드(121)의 하단 표면의 중심은 연결 슬롯을 포함한다. 연결 슬롯의 경계(perimeter)는 복수 개의 체결 플레이트들(122)을 포함한다. 각각의 체결 플레이트(122)는 그것의 하부 단부의 내부 측면에 돌출부를 가진다. 대걸레 헤드(121)는 연결 슬롯을 통해 대걸레-헤드 연결 부재(111)와 연결된다.

도 4 및 도 5를 참조한다. 중앙-샤프트 삽입 플레이트들(106)은 고정 샤프트(105)의 내부 벽을 형성하도록 조립된다. 그루브들은 중앙-샤프트 삽입 플레이트들(106)의 내부 표면들 상에서 각각 조립식이고(pre-fabricated) 트랙을 공동으로(jointly) 트랙을 형성한다. 트랙은 그 내측에서(thereinside) 미끄러지도록 각각의 위치결정 돌출부들(112)을 허용한다. 트랙은 적어도 하나의 중간 슬롯(131)과 적어도 하나의 하부 슬롯(130)을 포함하고, 이는 상부 환형 슬롯(132)과 연결된다. 제1 실시예에서, 번갈아(alternately) 등거리로(equidistantly) 배치되는 세 개의 중간 슬롯들(131)과 세 개의 하부 슬롯들(130)이 있다. 중간 슬롯들(131)과 하부 슬롯들(130) 각각의 상단은 가이드 경사(133)를 포함하고, 중간 슬롯(131) 또는 하나의 하부 슬롯(130)으로부터 이는 중간 슬롯(131) 또는 다른 하부 슬롯으로 미끄러지도록 위 발명으로 이동하는 각각의 위치결정 돌출부들(112)을 이끈다.

도 1 내지 도 5를 다시 참조한다. 본 발명의 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷의 동작 동안 각각의 위치결정 돌출부들(112)은 트랙 내에 배치되고 옮겨질 수(displaceable) 있다. 위치 결정 돌출부들(112)이 승강 샤프트(107)의 외부 표면의 하단과 단단하게(fixedly) 연결됨으로써, 승강 샤프트(107)의 이동은 트랙에 의해 강제된다. 구체적으로, 하나의 위치결정 돌출부(112)의 초기 일부가 하부 슬롯들(130) 중 하나라면(suppose that); 승강 샤프트(107)는 고정 샤프트(105)에 대해 위 방향으로 이동하도록 힘에 의해 작용되는 동안, 또한 위치결정 돌출부(112)는 위 방향으로 이동하고 하부 슬롯(130)의 상단으로 향하며(heads for); 상승 샤프트(107)의 계속적인 상승에서, 위치결정 돌출부(112)는 상부 환형 슬롯(132)에 들어가고 하부 슬롯(130) 정확하게 위에 가이드 경사(113)와 상부 환형 슬롯(132)의 상단 표면을 접촉하며; 그 후 위치결정 돌출부(112)는 가이드 경사(133)에 의해 가이드 되고 근처 중간 슬롯(131)을 향해서 미끄러지도록 승강 샤프트(107)에 의해 작용되고; 사용자가 승강 샤프트(107)에 힘을 적용하는 것을 멈추는 동안, 승강 샤프트(107)는 위치결정 돌출부(112)가 가이드 경사(133)에 의해 가리켜지는(pointed to) 중간 슬롯(131) 내로 빠질 때까지 상부 환형 슬롯(132)을 따라서 미끄러지도록 위치결정 돌출부(112)를 구동하며; 그 후 사용자는 다시 한번 승강 샤프트(107)를 승강시키는 힘을 적용하고, 위치결정 돌출부(112)는 유사한 방법으로 근처 하부 슬롯(130) 내로 떨어질 것이다.

도 2 및 도 5를 다시 참조한다. 대걸레(120)를 세척하는 과정에서, 승강 샤프트(107)의 상단 단부는 대걸레-헤드 연결 부재(111)와 연결되게 되며(let); 위치결정 돌출부(112)은 중간 슬롯들(131) 중 하나에 있다고 가정하고; 사용자가 차례로 대걸레(120)를 해제하고 승강시키는 동안, 승강 샤프트(107)는 대걸레(120)와 함께 이동하고, 따라서 대걸레(120)는 상기 언급된 과정으로 기술된 방법으로 인접한 하부 슬롯(130)으로 이동하며; 이에 의해, 도 2에서 도시된 바와 같이, 대걸레(120)는 버킷 바디(101)에 대하여 하강한다. 다음, 물은 수위가 대걸레 헤드(121)를 정확히 물로 덮을(submerges) 때까지 버킷 바디(101) 내로 채워진다. 그 후, 사용자는 대걸레 헤드(121)를 세척하기 위해 대걸레(120)를 회전시킨다. 본 발명은 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷이 대걸레 헤드(121)를 옮기는 종래의 세척 바구니를 이용하지 않는 것을 특징으로 한다. 대걸레 헤드(121)는 본 발명에서 물에 충분히 접촉할 수 있다. 따라서, 본 발명은 대걸레 헤드(121)를 세척하는 효과를 실질적으로 강화할 수 있다.

도 5 및 도 6을 참조하여, 대걸레(120)를 세척하는 것을 끝낸 후에, 사용자는 위 방향으로 대걸레(120)를 승강시킬 수 있다. 대걸레(120)가 위 방향으로 승강되는 과정 동안, 승강 샤프트(107)와 연결되는, 각각의 위치결정 돌출부들(112)은 중간 슬롯(131) 근처로 하나의 하부 슬롯으로부터 이동한다. 중간 슬롯들(131) 각각은 하부 슬롯들(130)보다 높다. 따라서, 승강 샤프트(107)의 상단과 연결되는 대걸레 헤드(121)와 승강 샤프트(107)의 상단은 수위 위가 되도록 옮겨진다. 그 후, 사용자는 대걸레 헤드(121) 내부 여분의 물(redundant water)을 회전-건조하도록 대걸레(120)를 회전시킬 수 있다. 회전-건조 후에, 대걸레 헤드(121)는 대걸레-헤드 연결 부재(111)로부터 해제된(disconnected)다. 따라서 대걸레 헤드(121)의 회전 건조와 세척하는 것이 완료된다.

본 원의 제2 실시예를 위한 도 7 및 도 8을 참조한다. 제2 실시예에서, 중앙 샤프트(203)는 고정 샤프트(205), 세 개의 중앙-샤프트 삽입 플레이트들(206), 중앙-샤프트 가스킷(gasket; 204), 및 승강 샤프트(207)를 포함한다. 제2 실시예는 고정 샤프트(205)와 승강 샤프트(207)를 접합하는 방법에서 제1 실시예와 차이가 있다. 구체적으로, 고정 샤프트(205)의 하단은 버킷 바디(201)의 내부 측면의 하단에 고정되고; 고정 샤프트(205)의 옆면은 중앙-샤프트 삽입 플레이트들(206)이 각각 삽입되는 복수 개의 슬롯들을 포함한다. 제2 실시예에는, 세 개의 중앙-샤프트 삽입 플레이트들(206)이 있다. 고정 샤프트(205)의 상단은 중앙-샤프트 가스킷(204)과 연결되고, 이는 배치된 슬롯으로 미끄러지는 것으로부터 각각의 중앙-샤프트 삽입 플레이트(206)를 방지하도록 이용된다. 각각의 중앙-샤프트 삽입 플레이트(206)의 외부 측은 트랙을 구비한다. 고정 샤프트(205)의 외부 표면은 원통 모양을 가지는 상승 샤프트(207)에 의해 슬리브 연결된다. 승강 샤프트(207)의 내부 벽의 하단은 복수 개의 위치결정 돌출부들(212)을 포함한다. 각각의 위치결정 돌출부들(212)은 하나의 중앙-샤프트 삽입 플레이트(206)의 외부 측 상의 트랙에 배치된다. 승강 샤프트(207)가 고정 샤프트(205)에 대해 위 아래로 이동하는 동안, 각각의 위치결정 돌출부(212)는 하나의 중앙-샤프트 삽입 플레이트(206)의 외부 측 상에 트랙을 따라서 이동한다.

도 9 및 도 10을 참조한다. 각각의 중앙-샤프트 삽입 플레이트(206)의 트랙은 중간 슬롯(231)과 하부 슬롯(230)을 포함한다. 하부 슬롯(230) 및 중간 슬롯(231)은 상호연결 슬롯과 연결된다. 상호연결 슬롯은 상승 트랙(232), 하강 트랙(233), 제1 우회 트랙(234), 및 제2 우회 트랙(235)을 포함한다. 상승 트랙(232)의 하단은 하부 슬롯(230)의 상단과 상호연결 한다. 하강 트랙(233)의 하단은 하부 슬롯(230)의 상단의 일 측과 상호연결 한다. 제1 우회 트랙(234)의 일 단부는 상승 트랙(232)의 상단과 상호연결 하고; 제1 우회 트랙(234)의 타 단부는 중간 슬롯(231)의 상단의 일 측과 상호연결 한다. 제2 우회 트랙(235)의 일 단부는 하강 트랙(233)의 상단과 상호연결 하고; 제2 우회 트랙(235)의 타 단부는 중간 슬롯(231)의 정확한 상단과 상호연결 한다. 하강 트랙(233)의 상단의 일 측은 안 또는 밖으로 미끄러지는 위치결정 돌출부(212)를 허용하는 접근 홀(access hole; 240)을 포함한다.

도 9 및 도 10을 다시 참조한다. 아래(below)에는 중앙-샤프트 삽입 플레이트(206)의 트랙들에서 각각의 위치결정 돌출부(212)의 운동 궤적(motion trajectory)이 기술된다. 본 원에서, 대응하는 중앙-샤프트 삽입 플레이트(206)의 트랙들에서 단일 위치결정 돌출부(212)의 운동 궤적은 예시로서 이용된다. 조립에서 (In assemblage), 위치결정 돌출부(212)는 접근 홀(240)을 통해 트랙들로 들어가고 하강 트랙(233)을 따라 하부 슬롯(230)내로 떨어진다. 따라서, 위치결정 돌출부(212)의 처음 위치는 하부 슬롯(230)이다. 사용자가 승강 샤프트(207)을 승강시키도록 힘들 적용하는 동안, 위치결정 돌출부(212)는 상승 트랙(232)을 따라서 위 방향으로 이동하는 승강 샤프트(207)에 의해 구동되고, 제1 우회 트랙(234)에 들어가며, 위치결정 돌출부(212)가 제1 우회트랙(234)의 최고 지점(highest point)을 향할 때까지 위 방향으로 이동을 계속된다. 동시에(At this moment), 제1 우회 트랙(234)은 위치결정 돌출부(212)의 위 방향 이동을 제한하고 위치결정 돌출부(212)가 중간 슬롯(231) 내로 중간 슬롯(231)의 일 측의 상단을 통해 미끄러지게 한다. 동시에, 사용자가 승강 샤프트(207)에 힘을 적용하는 것을 멈추면, 위치결정 돌출부(212)는 중간 슬롯(231)의 하단으로 떨어진다. 그러므로, 하부 슬롯(230)으로부터 중간 슬롯(231)으로 위치결정 돌출부(212)의 위 방향 이동이 완성된다.

위치결정 돌출부(212)의 아래 방향 이동은 위치결정 돌출부(2120의 위 방향 이동과 유사하다. 사용자가 중간 슬롯(231)의 하단에 위치된 승강 샤프트(207)를 승강시키도록 힘을 더 적용하는 동안, 위치결정 돌출부(212)는 제2 우회 트랙(235)으로 들어가는, 위 방향으로 이동하는 승강 샤프트(207)에 의해 구동되고, 이는 중간 슬롯(231)의 정확한 상단에 있다. 위치결정 돌출부(212)는 위치결정 돌출부(212)가 제2 우회 트랙(235)의 최고 지점을 향할 때까지 제2 우회 트랙(235) 내측 위 방향으로 이동하도록 계속된다. 동시에, 제2 우회 트랙(235)은 위치결정 돌출부(212)의 위 방향 이동을 제한하고 위치결정 돌출부(212)를 하강 트랙(233)에 들어가게 한다. 그 후, 위치결정 돌출부(212)는 하강 트랙(233)을 따라서 아래로 이동하고 하부 슬롯(230)의 하단으로 하부 슬롯(230)의 상단의 일 측을 통해 미끄러진다.

만일 사용자가 위치결정 돌출부(212)가 하강 트랙(233)을 따라서 아래 방향으로 이동하는 과정 동안 승강 샤프트(207)을 승강시키는 힘을 적용한다면, 위치 결정 돌출부(212)는, 하강 트랙(233) 상단의 옆 측에 있는, 접근 홀(240)로부터 밖으로 미끄러지고 위 방향으로 이동되는 승강 샤프트(207)에 의해 옮겨진다. 승강 샤프트(207)는 승강 샤프트(207)의 내부 벽과 접합되는 위치결정 돌출부들(212)을 통해 고정 샤프트(205)와 미끄러지게(slidably) 연결된다. 따라서, 위치결정 돌출부들(212)이 트랙들의 밖으로 미끄러진 후에, 고정 샤프트(205)는 승강 샤프트(207)로부터 분리된다. 본 발명은 고정 샤프트(205)로부터 떼어(detached)지도록 승강 샤프트(207)를 허락하는 접근 홀들(240)의 설계(design)를 이용한다. 이에 의해, 사용자는 어떠한 특별한 도구 없이 고정 샤프트(205)로부터 승강 샤프트(207)를 해체(disassemble)할 수 있고 편리하게 고정 샤프트(205)와 승강 샤프트(207)를 세정할 수 있다.

도 7 및 도 8에서 도시된 제2 실시예는 제1 실시예와 공통점이 있다. 또한, 승강 샤프트(207)의 상단은 회전 샤프트(210)와 연결된다. 회전 샤프트(210)는 하부 샤프트 슬리브(208) 및 상부 샤프트 슬리브(209)와 승강 샤프트(207)의 상단 상에 회전-샤프트 수용 부재(213)에서 설치된다. 대걸레-헤드 연결 부재(211)는 회전 샤프트(210)의 상단과 연결된다.

본 발명의 제3실시예를 위한 도 11이 참조된다. 도 11에서 도시된 제3 실시예에서, 중앙 샤프트(303)는 고정 샤프트(305), 복수 개의 중앙-샤프트 삽입 플레이트들(306), 및 승강 샤프트(307)를 포함한다. 고정 샤프트(305)의 하부 단부는 버킷 바디(301)의 내부의 하단에 고정된다. 고정 샤프트(305)의 외부 표면의 상단은 위치결정 돌출부들(312)을 포함한다. 승강 샤프트(307)는 원통 모양을 가지고, 승강 샤프트(307)의 내부 벽은 중앙-샤프트 삽입 플레이트들(306)이 삽입되는 복수 개의 슬롯들을 포함한다. 제 3 실시예에는, 그것의 내부 표면 상에 트랙을 각각 포함하는 세 개의 중앙-샤프트 삽입 플레이드들(306)이 있다. 승강 샤프트(307)는 고정 샤프트(305)의 외부 표면을 슬리브 연결한다. 고정 샤프트(305)와 연결되는, 위치결정 돌출부들(312)는 중앙-샤프트 삽입 플레이트들(306)의 트랙들에서 미끄러지게 설치된다. 승강 샤프트(307)가 고정 샤프트(305)에 대래 위 아래로 위치되는 동안, 각각의 위치 결정 돌출부(312)는 대응하는 중앙-샤프트 삽입 플레이트(306)의 내부 표면 상에 형성된 트랙을 따라서 이동한다.

도 12 및 도 13을 참조한다. 각각의 중앙-샤프트 삽입 플레이트(306)의 트랙은 중간 슬롯(331)과 하부 슬롯(330)을 포함한다. 하부 슬롯(330) 및 중간 슬롯(331)은 상호연결 슬롯과 연결된다. 상호 연결 슬롯은 상승 트랙(332), 하강 트랙(333), 제1 우회 트랙(334) 및 제2 우회 트랙(335)을 포함한다. 상승 트랙(332)의 상단은 중간 슬롯(331)의 하단의 일 측과 상호연결 한다. 하강 트랙(333)의 상단은 중간 슬롯(331)의 정확한 하단과 상호연결 한다. 제1 우회 트랙(334)의 일 단부는 상승 트랙(332)의 하단과 상호연결 하고; 제1 우회 트랙(334)의 타 단부는 하부 슬롯(330)의 하단의 일 측과 상호연결 한다. 제2 우회 트랙(335)의 일 단부는 하강 트랙(333)의 하단과 상호연결 하고; 제2 우회 트랙(335)의 타 단부는 하부 슬롯(330)의 하단의 일 측과 상호 연결한다. 상승 트랙(332)의 하단의 일 측 안 또는 밖으로 미끄러지는 위치결정 돌출부(312)를 허용하는 접근 홀(340)을 포함한다.

도 12 및 도 13을 다시 참조한다. 아래에는 중앙-샤프트 삽입 플레이트(306)의 트랙들에서 각각 위치결정 돌출부(312)의 운동 궤적이 기술된다. 조립에서, 위치결정 돌출부(312)는 중간 슬롯(331)으로 상승 트랙(332)을 따라서 위 방향으로 이동하고 삽입 중앙-샤프트 삽입 플레이트(306)의 접근 홀(340)을 통해 트랙들로 들어간다. 그러므로, 위치결정 돌출부(312)의 초기 위치는 제3 실시예에서 중간 슬롯(331)이다. 사용자가 승강 샤프트(307)를 승강시키는 힘을 적용하는 동안, 각각의 위치결정 돌출부(312)는 대응하는 트랙으로 미끄러지도록 승강 샤프트(307)에 의해 작용되고(acted), 하강 트랙(333) 방향 아래방향으로 이동하며, 중간 슬롯(311)의 정확한 하단 아래 하강 트랙(233)에 들어간다. 다음, 위치결정 돌출부(312)는 우회 트랙(333)에서 계속해서 이동하고 그 다음 제2 우회 트랙(335)을 향한다. 다음, 위치결정 돌출부(312)는 위치결정 돌출부(312)가 제2 우회 트랙(335)의 최저 지점(lowest point)을 향할 때까지 제2 우회 트랙(335)을 따라서 아래 방향으로 이동한다. 동시에, 위치결정 돌출부(312)의 더 아래방향 이동은 제한되고, 따라서 위치결정 돌출부(312)는 하부 슬롯(330)의 하단의 일 측으로부터 하부 슬롯(330) 내로 미끄러진다. 만일 사용자가 승강 샤프트(307)에 힘을 가하는 것을 멈추면, 위치결정 돌출부(312)는 위 방향으로 이동할 것이고 하부 슬롯(330)의 상단에 대해 가압한다. 따라서 하부 슬롯(330)에 중간 슬롯(331)로부터 위치결정 돌출부(312)의 아래방향 이동이 완료된다.

제 3실시예에서, 위치결정 돌출부(312)의 위 방향 이동은 위치결정 돌출부(312)의 아래방향 이동과 유사하다. 위치결정 돌출부(312)는 하부 슬롯(330)의 상단에 있다고 가정한다. 사용자가 승강 샤프트(307)를 승강시키는 힘을 적용하는 동안, 위치결정 돌출부(312)는 하부 슬롯(330)의 정확한 하단 아래에 제1 우회 트랙(334)에 들어가도록 슬롯에서 하강한다. 위치결정 돌출부(312)가 제1 우회 트랙의 최저 지점을 향하는 동안, 위치결정 돌출부(312)의 아래방향 이동은 제한된다. 다름, 위치결정 돌출부(312)는 상승 트랙(332)에 들어가도록 제1 우회 트랙(334)에 의해 안내된다. 그 후, 위치결정 돌출부(312)는 상승 트랙(332)을 따라서 위 방향으로 이동하고 중간 슬롯(331)의 하단의 일 측으로부터 중간 슬롯(331) 내로 마침내 미끄러진다.

위치결정 돌출부(312)가 상승 트랙(332)을 따라서 위 방향으로 이동하는 과정 동안 사용자가 승강 샤프트(307)를 들어올리는 힘을 적용하면, 위치결정 돌출부(312)는 상승 트랙(332)을 따라서 아래 방향으로 이동하도록 전환(turn)할 것이고, 그 후 상승 트랙(332)의 하단의 일 측에서 접근 홀(340)로부터 트랙의 밖으로 미끄러질 것이다. 고정 샤프트(305)가 고정 샤프트(305)의 상단에서 위치결정 돌출부(312)를 구비하는 승상 샤프트(307)와 미끄러지게 연결됨으로써, 고정 샤프트(305)는 위치결정 돌출부재(312)가 접근 홀들(340)로부터 밖으로 미끄러지는 동안 승강 샤프트(307)로부터 분리될 것이다.

도 11을 다시 참조한다. 도 11에서 도시되는 제3 실시예는 제1 실시예와 유사하다. 또한, 제3 실시예에서 회전 샤프트(310)는 승강 샤프트(307)의 상단에 설치된다. 회전 샤프트(310)는 하부 샤프트 슬리브(3080 및 상부 샤프트 슬리브(309)를 구비하는 승강 샤프트(307)의 상단 상에 회전-샤프트 수용 부재(313)에서 설치된다. 대걸레 헤드 연결 부재(311)는 회전 샤프트(310)의 상단과 연결된다.

101 : 버킷 바디
102 : 리세스
103 : 나사산 슬리브
104 : 중앙 샤프트
105 : 고정 샤프트
106 : 중앙-샤프트 삽입 플레이트
107 : 승강 샤프트
108 : 하부 샤프트 슬리브
109 : 상부 샤프트 슬리브
110 : 회전 샤프트
111 : 대걸레-헤드 연결 부재
112 : 위치결정 돌출부
113 : 회전 샤프트 수용 부재
120 : 대걸레
121 : 대걸레 헤드
122 : 체결 플레이트
130 : 하부 슬롯
131 : 중간 슬롯
132 : 상부 환형 슬롯
133 : 가이드 경사
201 : 버킷 바디
203 : 중앙샤프트
204 : 중앙-샤프트 가스킷
205 : 고정 샤프트
206 : 중앙-샤프트 삽입 플레이트
207 : 승강 샤프트
210 : 회전 샤프트
212 : 위치결정 돌출부
230 : 하부 슬롯
231 : 중간 슬롯
232 : 상승 트랙
233 : 하강 트랙
234 : 제1 우회 트랙
235 : 제2 우회 트랙
240 : 접근 홀

Claims (11)

1. 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷은 버킷 바디를 포함함; 상기 버킷 바디 내부의 하단은 중앙 샤프트와 연결됨; 상기 중앙 샤프트는 고정 샤프트 및 승강 샤프트를 포함하고, 이는 슬리빙 방법으로 서로와 결합되며 축 방향으로 서로에 대하여 이동할 수 있음; 또한, 상기 중앙 샤프트는 상기 승강 샤프트와 상기 고정 샤프트를 결합하도록 이용되는 적어도 하나의 트랙 및 상기 트랙들에 일치하는 적어도 하나의 위치결정 돌출부를 포함함; 상기 트랙은 적어도 하나의 하부 슬롯과 적어도 하나의 중간 슬롯을 포함하고, 이는 상호연결 슬롯과 연결됨; 회전 샤프트는 승강 샤프트의 상단에 설치되고 대걸레를 조립하기 위한 상단을 가짐;
   을 특징으로 하는. 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 승강 샤프트는 회전-샤프트 수용 부재를 포함하고; 상기 회전-샤프트 수용 부재는 그것의 상부 단부에 상부 샤프트 슬리브와 그것의 하부 단부에 하부 샤프트 슬리브를 포함하며, 상기 회전 샤프트는 상기 상부 샤프트 슬리브에 의해 슬리브 연결되고; 상기 회전 샤프트의 하부 단부는 상기 하부 샤프트 슬리브에 대해 가압하는, 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷.
   
3. 제 1항에 있어서,
   상기 고정 샤프트는 원통 모양을 가지고; 상기 트랙들은 상기 고정 샤프트의 내부 표면 상에 형성되며; 상기 위치결정 돌출부들은 상기 승강 샤프트의 하단 상에 형성되고; 상기 중앙 샤프트 슬리브들은 상기 승강 샤프트의 외부 표면에 슬리브 연결되는, 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷.
   
4. 제 1항에 있어서,
   상기 승강 샤프트는 원통 모양을 가지고; 상기 트랙들은 상기 고정 샤프트의 외부 표면 상에 형성되며, 상기 위치결정 돌출부들은 상기 승강 샤프트의 내부 표면의 하단 상에 형성되고; 상기 승강 샤프트 슬리브들은 상기 중앙 샤프트의 외부 표면에 슬리브 연결되는, 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷.
   
5. 제 1항에 있어서,
   상기 승강 샤프트는 원통 모양을 가지고; 상기 트랙들은 상기 승강 샤프트의 내부 표면 상에 형성되며; 상기 위치결정 돌출부들은 상기 고정 샤프트(305)의 상부 단부와 접합되고; 상기 승강 샤프트는 상기 고정 샤프트의 외부 표면에 슬리브 연결되는, 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷.
   
6. 제 1항에 있어서,
   상기 상호연결 슬롯은 차례로 상기 하부 슬롯들 및 상기 중간 슬롯들과 연결되는 상부 환형 슬롯이고; 중간 슬롯들과 하부 슬롯들 각각의 상단은 가이드 경사를 포함하는, 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷.
   
7. 제 1항에 있어서,
   상기 상호연결 슬롯은 상승 트랙, 하강 트랙, 제1 우회 트랙 및 제2 우회 트랙을 포함하고; 상승 트랙의 하단은 하부 슬롯의 정확한 상단과 상호연결하며; 상기 하강 트랙의 하단은 상기 하부 슬롯의 상단의 일 측과 상호연결하고; 상기 제1 우회 트랙의 일 측은 상기 상승 트랙의 상단과 상호연결하며; 제1 우회 트랙의 타 단부는 상기 중간 슬롯의 상단의 일 측과 상호연결하고; 상기 제2 우회 트랙의 일 단부는 상기 하단 트랙의 상단과 상호연결하며; 상기 제2 우회 트랙의 타 단부는 상기 중간 슬롯의 정확한 상단과 상호연결 하는, 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷.
   
8. 제 1항에 있어서,
   상기 상호연결 슬롯은 상승 트랙, 하강 트랙, 제1 우회트랙 및 제2 우회트랙을 포함하고; 상기 하강 트랙의 상단은 상기 중간 슬롯의 정확한 하단과 상호연결하고; 상기 상승 트랙의 상단은 상기 중간 슬롯의 하단의 일 측과 상호연결하며; 상기 제1 우회 트랙의 일 단부는 상기 상승 트랙의 하단과 상호연결 하고; 상기 제1 우회 트랙의 타 단부는 상기 하부 슬롯의 정확한 하단과 상호연결하며; 상기 제2 우회 트랙의 일 단부는 상기 상기 하강 트랙의 하단과 상호연결하고; 상기 제2 우회 트랙의 타 단부는 상기 하부 슬롯의 하단의 일 측과 상호연결 하는, 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷.
   
9. 제 1항에 있어서,
   상기 하강 트랙의 하단의 일 측은 접근 홀을 포함하는, 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷.
   
10. 제 1항에 있어서,
    상기 중간 슬롯들 및 상기 하부 슬롯들의 수는 상기 위치결정 돌출부들의 수의 정수배(integral multiple)인, 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷.
    
11. 제 1항에 있어서,
    대걸레 헤드를 포함하고,
    상기 대걸레 헤드는 상기 회전 샤프트와 연결을 위한 체결 플레이트들 및 연결 슬롯을 포함하는 것을 특징으로 하는, 중앙-샤프트 승강 메커니즘을 구비하는 대걸레 세척 버킷.
    

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