KR20160002362U - Mounting structure of bollard for mooring quay wall and the ship or offshore plant including the same - Google Patents
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Abstract
본 고안은 안벽에 선박을 계류시키는 볼라드를 메인 데크 상에 설치하여 사용의 안전성을 확보할 수 있도록 한 안벽 계류용 볼라드 장착구조에 관한 것으로서, 선체의 메인 데크 상부에 안벽 계류용 볼라드가 설치되며, 상기 볼라드에 계류로프가 감겨지면서 선체를 계류시킬 수 있도록 안벽에 설치되는 비트에 계류로프가 감겨져서 설치된다.The present invention relates to a bollard mounting structure for securing use of a bollard which moores a ship on a main wall of a main deck on the main deck, A mooring rope is wound around the bollard so that the hull can be moored while the mooring rope is wound on the bollard.
Description
본 고안은 안벽 계류용 볼라드 장착구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 안벽에 선박을 계류시키는 볼라드를 메인 데크 상에 설치하여 사용의 안전성을 확보할 수 있도록 한 안벽 계류용 볼라드 장착구조에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a bollard mounting structure for wall climbing, and more particularly, to a bollard mounting structure for climbing a wall climbing wall by mounting a bolt on a main deck to secure the safety of use.
일반적으로, 선박을 안벽에 계류시킬 경우에는 나일론 로프 또는 와이어 로프로 형성되는 계류로프를 안벽에 설치되어 있는 비트(Bitt)와 선박에 설치되어 있는 볼라드(Bollard)를 연결하여 선박을 계류시키는 방법이 보편화 되어 있다.Generally, when mooring a ship to a quay, a mooring rope formed of a nylon rope or a wire rope is moored by connecting a bit installed on a quay wall and a bollard installed on the ship. It is universal.
여기서, 상기 계류로프는 보통 선박의 선수부에 설치된 계류헤드(Warping head)로부터 계류윈치(Warping Winch)를 통하여 감기거나 풀어짐으로써, 안벽의 비트와의 사이에 인장력을 조절하게 된다.Here, the mooring rope is wound or loosened through a warping winch from a warping head installed at the forefront of a ship, thereby adjusting the tensile force between the mooring rope and the bit of the sail.
도 1은 종래 기술에 따른 계류 시스템의 구성도로써, 도면을 참조하면, 종래 기술에 따른 계류 시스템은 선박의 선수부에 위치되는 무어링 데크(10) 상에 구성된다.1 is a block diagram of a mooring system according to the prior art. Referring to the drawings, a mooring system according to the prior art is constructed on a
이러한 계류 시스템은 상기 무어링 데크(10) 상의 일측에 계류로프(R)를 통과시키는 계류헤드(13)가 상기 계류로프(R)를 풀거나 감기 위한 계류윈치(15)에 장착되며, 상기 계류윈치(15)로부터 이격된 위치에는 상기 계류윈치(15)를 통해 이동되는 계류로프(R)의 이동방향을 안내하기 위해 장착되는 스탠드 롤러(17)와 무어링 초크(19)를 포함하여 구성된다.This mooring system is characterized in that the
여기서, 상기 스탠드 롤러(17)는 상기 계류윈치(15)를 통해 풀어지거나 감겨지는 상기 계류로프(R)의 이동방향이 바뀔 경우, 상기 계류로프(R)의 이동방향을 원활하게 바꿔주게 되며, 상기 무어링 초크(19)는 상기 계류로프(R)가 미도시된 안벽의 비트와 연결될 때, 상기 계류로프(R)가 잘 미끄러지게 함으로써, 상기 계류로프(R)의 원활한 이동을 돕는 기능을 하게 된다.Here, the
그리고 상기 스탠드 롤러(17)와 무어링 초크(19) 사이에서 상기 무어링 데크(10) 상에는 볼라드(21)가 설치되어 선박의 계류 완료 시, 상기 계류로프(R)를 결속시키게 된다.A
그러나, 상기와 같은 종래의 계류 시스템은 상기 계류로프(R)의 이동경로에 따라 상기 무어링 데크(10) 상에 스탠드 롤러(17), 무어링 초크(19), 및 볼라드(21)가 일정간격 이격된 상태로 배치되어 각각 설치됨에 따라, 무어링 데크(10)의 공간 활용성이 저하되는 문제점이 있다.However, in the conventional mooring system described above, the
또한, 상기 스탠드 롤러(17)와 볼라드(21)의 경우 각각 별도로 제작하여 상기 무어링 데크(10) 상에 각각 설치해야 함에 따라 제작원가가 상승하고 작업공수가 증가되는 문제점도 내포하고 있다.In addition, since the
도 2는 종래 기술에 따른 선박에 설치되는 안벽 계류용 볼라드 장착구조를 도시한 평면도이며, 도 3은 도 2의 "A"부 단면도이다.2 is a plan view showing a bollard mounting structure for a wall mounted on a ship according to the prior art, and Fig. 3 is a cross-sectional view of a portion "A"
도 2 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 종래에는 오일 FPSO의 선체(30) 메인데크(31) 양쪽 사이드에 주요탈출경로(Primary Escape Route,31a)를 확보하기 위해서 계류로프(R)가 감겨지는 안벽 계류용 볼라드(40)를 선체(30)의 사이드쉘(sideshell,32) 외부에 돌출형 마운팅(mounting) 타입으로 설치하게 된다.2 to 3, a mooring rope R is wound to secure a
상기한 종래의 사이드쉘 마운팅 타입(sideshell mounting type)의 볼라드(40)는 오일 FPSO의 사이드쉘(32) 외부에 설치되어짐에 따라 볼라드(40)를 설치하기 위한 다수의 브라켓(50)이 부착되어짐으로써 고중량을 가지게 되며, 또한 볼라드(40)의 바깥쪽으로 3면에 추가 핸드레일(handrail)을 설치하게 된다.The conventional side shell
상기한 종래 기술은 볼라드(40)를 사이드쉘 마운팅 타입의 고중량 구조와 사이드쉘(32) 외부에 설치되어 야드(yard) 작업 조건이나 많은 설치 시간이 요구되며, 사용상 안전 문제가 많이 발생되고 사이드쉘 외부에 돌출되어 외관미가 떨어지는 문제점이 있었다.The
본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 선체의 메인 데크 상부에 데크 마운팅 타입(deck mounting type)으로 볼라드를 설치하게 되어 선체의 메인 데크 양쪽 사이드에 주요탈출경로(Primary Escape Route)를 확보하기 위해서 경량화되고 사용의 안전성을 최대화할 수 있도록 하는 안벽 계류용 볼라드 장착구조 및 이를 가지는 선박 또는 해양플랜트를 제공함에 있다.The object of the present invention is to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a deck mounting type bollard on the main deck of the hull so as to provide a primary escape path on both sides of the hull main deck. The present invention provides a bollard mounting structure for a wall climbing wall which is lighter in weight in order to ensure the safety of the user and to maximize the safety of use, and a vessel or an offshore plant having the bollard mounting structure.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 일 측면에 따르면, 선체를 안벽에 계류시키기 위한 볼라드 장착구조로서, 선체의 메인 데크 상부에 안벽 계류용 볼라드가 설치되며, 상기 볼라드에 계류로프가 감겨지면서 선체를 계류시킬 수 있도록 안벽에 설치되는 비트에 계류로프가 감겨질 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a bollard mounting structure for mooring a hull to a quay wall, wherein a bollard for mooring is installed on an upper part of a main deck of the hull, The mooring rope may be wound on the bit installed on the wall.
본 실시예에 따른 볼라드는, 상기 메인 데크 상부에 설치되되 선체에 주요탈출경로를 확보할 수 있도록 바깥쪽 끝단부에 설치될 수 있다.The bollard according to the present embodiment may be installed on the upper portion of the main deck so as to secure a main escape path to the hull.
또한, 상기 볼라드의 상부에는 계류로프의 이동을 안내할 수 있도록 회전 가능한 회전롤러가 설치될 수 있다.The upper portion of the bollard may be provided with a rotatable rotating roller for guiding the movement of the mooring rope.
또한, 상기 볼라드에는 주요탈출경로를 용이하게 확보할 수 있도록 경사시트가 설치될 수 있다.In addition, the bollard may be provided with an inclined sheet so as to easily secure a main escape route.
또한, 상기 경사시트 상부에는 파이프가 설치될 수 있다.In addition, a pipe may be installed on the upper portion of the inclined sheet.
또한, 상기 볼라드는 메인 데크 상부에 용접 고정될 수 있다.Further, the bollard can be welded and fixed on the main deck.
상기 볼라드는 메인 데크의 상부 바깥쪽 끝단면을 따라 적어도 하나 이상으로 설치될 수 있다.
The bollard may be installed at least one along the upper outer end surface of the main deck.
본 고안의 다른 일 측면에 따르면, 상기한 선체의 메인 데크 상부 바깥쪽 끝단에 안벽 계류용 데크 마운팅 타입의 볼라드를 설치하게 되어 사용상 안전하고 주요탈출경로를 원활하게 확보할 수 있도록 안벽 계류용 볼라드 장착구조를 가지는 선박 또는 해양플랜트를 제공할 수 있다.According to another aspect of the present invention, the deck mounting type bollard for the sidewall mooring is installed at the outer end of the upper part of the main deck of the hull, so that the sidewall can be securely used and the main escape route can be secured smoothly. Structure or an offshore plant can be provided.
이와 같이 본 고안의 안벽 계류용 볼라드 장착구조에 따르면, 선체의 메인 데크 상부 끝단에 선박을 안벽에 계류시키기 위한 데크 마운팅 타입(deck mounting type)의 볼라드가 설치됨으로써 기존의 안벽 계류용 사이드쉘 마운팅 타입(sideshell mounting type)의 볼라드 보다 야드(yard) 작업 조건이 개선되고 설치시간을 최소화할 수 있는 효과를 갖는다.As described above, according to the bollard mounting structure for a wall mooring according to the present invention, a deck mounting type bollard for mooring the ship to the wall at the upper end of the main deck of the hull is installed, the yard working condition is improved and the installation time is minimized compared to the bollard of the side shell mounting type.
또한, 본 고안은 메인 데크 상부에 볼라드를 설치함으로써 사용상 안전성을 높일 수 있으며 선박의 외관미를 향상시킬 수 있는 효과를 갖는다.In addition, the present invention has the effect of improving safety in use by improving the appearance of the ship by providing a bollard on the main deck.
도 1은 종래 기술에 따른 선박용 계류 시스템을 개략적으로 도시한 블록 구성도이다.
도 2는 종래 기술에 따른 선박에 설치되는 안벽 계류용 볼라드 장착구조를 도시한 평면도이다.
도 3은 도 2의 "A"부 단면도이다.
도 4는 본 고안에 따른 선체의 메인 데크에 설치되는 안벽 계류용 볼라드 장착구조를 도시한 평면도이다.
도 5는 도 4의 "B"부 단면도이다.
도 6은 본 고안에 따른 선체를 안벽에 계류시킨 상태를 도시한 측면도이다.1 is a block diagram schematically showing a marine mooring system according to the prior art.
2 is a plan view showing a bollard mounting structure for a wall mooring installed on a ship according to the prior art.
3 is a cross-sectional view of the portion "A" of Fig.
FIG. 4 is a plan view showing a bollard mounting structure for a wall mooring installed on the main deck of the hull according to the present invention.
5 is a cross-sectional view of the portion "B" in Fig.
6 is a side view showing a state in which the hull according to the present invention is moored on a quay wall.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 일 실시예를 상세히 설명하면 다음과 같다.
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 4는 본 고안에 따른 선체의 메인 데크에 설치되는 안벽 계류용 볼라드 장착구조를 도시한 평면도이며, 도 5는 도 4의 "B"부 단면도이고, 도 6은 본 고안에 따른 선체를 안벽에 계류시킨 상태를 도시한 측면도이다.Fig. 4 is a plan view showing a bollard mounting structure for a quay wall mooring installed on the main deck of the hull according to the present invention, Fig. 5 is a sectional view of the "B" And Fig.
도 4 내지 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 측면에 따르면, 선박을 안벽에 계류시키기 위한 볼라드 장착구조에 있어서, 선체(100)의 메인 데크(110) 상부에 안벽 계류용 볼라드(200)가 설치되어지게 된다.As shown in FIGS. 4 to 6, according to one aspect of the present invention, there is provided a bollard mounting structure for mooring a ship on a wall of a ship, wherein a
본 실시예에 따른 볼라드(200)는, 상부에 선체(100)를 안벽(300)에 계류시킬 수 있도록 계류로프(R)를 안내하게 되는 회전 가능한 회전롤러(210)가 설치되어지게 된다.The
상기 볼라드(200)의 회전롤러(210)에 계류로프(R)가 감겨지면서 안벽(300)에 설치되는 비트(310)에 감겨져 선체(100)를 계류시킬 수 있게 된다.The mooring rope R is wound around the
즉, 상기 볼라드(200)가 메인 데크(110)의 상부에 설치되면서 볼라드(200)의 회전롤러(210)에 계류로프(R)가 감겨지고 안벽(300)에 설치된 비트(310)로 계류로프(R)가 감겨지게 되어 볼라드(200)와 비트(310)에 감겨지는 계류로프(R)에 의해 선체(100)를 계류시킬 수 있게 된다.That is, the
이때, 상기 볼라드(200)에 회전 가능한 회전롤러(210)가 설치되어짐에 따라 볼라드(200)에 감겨지는 계류로프(R)의 이동을 원활하게 안내할 수 있게 된다.At this time, since the
상기 선체(100)의 메인 데크(110) 상에는 비상시 승객이 탈출할 수 있도록 주요탈출경로(Primary Escape Route,111)가 확보되어지게 된다.A
또한, 상기 볼라드(200)는 선체(100)의 메인 데크(110) 상부에 설치되되 선체(100)에 주요탈출경로(111)를 확보할 수 있도록 메인 데크(110) 상부의 바깥쪽 끝단부에 설치되어지게 된다.The
즉, 선체(100)의 사이드쉘(sideshell,120)과 접하는 메인 데크(110)의 상부 끝단에 설치되어 종래에서처럼 사이드쉘의 외부에 볼라드를 설치하지 않아도 볼라드(200)와 메인 데크(110) 상에 설치되는 구조물과의 사이 공간을 만들어 주요탈출경로(111)를 확보할 수 있게 된다.That is, the
또한, 상기 볼라드(200)는 메인 데크(110)의 상부 바깥쪽 끝단면을 따라 적어도 하나 이상으로 설치되어지게 된다.In addition, the
상기 볼라드(200)가 선체(100)의 선수에서 선미 쪽으로 메인 데크(110)의 상부 바깥쪽 끝단을 따라 설치되어지게 된다.The
본 실시예에 따른 볼라드(200)는, 상기 메인 데크(110) 상부에 용접 고정되어지게 된다.The
또한, 본 실시예의 볼라드(200)에는 주요탈출경로(111)를 용이하게 확보할 수 있도록 바깥쪽으로 경사진 경사시트(220)가 설치되어지게 된다.In addition, the
상기 경사시트(220)의 상부에는 파이프(230)가 설치되어지게 된다.
A
본 고안의 다른 일 측면에 따르면, 전술한 선체(100)의 메인 데크(110) 상부 바깥쪽 끝단에 볼라드(200)가 설치되어 볼라드(200)에 계류로프(R)가 감겨지고 안벽(300)에 설치된 비트(310)에 계류로프(R)가 감겨지면서 계류시키되 볼라드(200)가 선체(100)의 메인 데크(110) 상부에 설치되어 작업조건이 양호하고 메인 데크(110) 상부에 볼라드(200)가 설치되되 사이드쉘(sideshell,120)과 접하는 끝단에 설치되어 주요탈출경로(111)를 용이하게 확보할 수 있도록 안벽 계류용 볼라드 장착구조를 가지는 선박 또는 해양플랜트에 적용되어지게 된다.According to another aspect of the present invention, the
즉, 안벽 계류용 볼라드를 종래와 같이 선체의 사이드쉘(sideshell) 외부에 설치하지 않고 메인 데크(110) 상부에 설치하게 되어 볼라드(200)를 설치하기 위한 브라켓과 같은 다수의 부속품이 필요하지 않으면서 안정적으로 설치가 가능하며 볼라드(200)와 선체(100) 상부에 설치되는 다른 구조물과의 여유 공간이 생기게 되어 주요탈출경로(111)를 용이하게 확보할 수 있는 모든 선박 또는 해양플랜트에 적용할 수 있게 된다.
That is, when the wall-mounted bollard is installed on the
상기와 같이 본 고안의 안벽 계류용 볼라드 장착구조에 따르면, 선박을 안벽(300)에 계류시키기 위해 계류로프(R)가 감겨지는 볼라드(200)를 선체(100)의 메인 데크(110) 상부에 설치하게 됨으로써 상기 볼라드(200)를 메인 데크(110) 상에 간편하고 안전하게 용접하여 고정시킬 수 있게 된다.The
그리고, 상기 선체(100)의 메인 데크(110) 상부에 볼라드(200)가 설치되되 사이드쉘(120)과 접하는 상부 끝단에 설치되어짐에 따라 상기 볼라드(200)가 메인 데크(110) 상에 설치되는 다른 구조물과 접하지 않고 볼라드(200)와 구조물 간에 여유 공간이 생기게 된다.The
이에 상기 볼라드(200)가 구조물과 접촉되지 않고 일정 넓이의 공간이 발생하게 되어 승객의 주요탈출경로(Primary Escape Route,111)를 최대한 확보할 수 있게 된다.Accordingly, the
또한, 상기 메인 데크(110) 상부에 볼라드(200)가 설치되어 볼라드(200)의 회전롤러(210)에 계류로프(R)를 간편하게 걸고 안벽(300)의 비트(310)에 볼라드(200)에 걸어진 계류로프(R)를 감아서 선박을 안벽에 손쉽게 걸어놓을 수 있어 작업을 편리하게 수행할 수 있다.A
따라서, 본 고안은 선박을 안벽(300)에 계류시키기 위한 볼라드(200)를 종래에서처럼 선체의 사이드쉘 외부에 다수의 브라켓으로 설치하지 않고 선체(100)의 메인 데크(110) 상부에 용접 고정하게 되어 볼라드(200)를 안전하고 편리하게 설치할 수 있으며, 상기 메인 데크(110) 상부에 주요탈출경로(Primary Escape Route,111)를 확보할 수 있게 된다.Therefore, in the present invention, the
이와 함께, 상기 볼라드(200)를 선체(100)의 메인 데크(110) 상부에 설치함에 따라 볼라드(200)가 외부로 돌출되지 않게 되어 선박의 외관미를 해치지 않게 된다.
In addition, since the
이상에서와 같이 본 고안은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.As described above, the present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and any person skilled in the art will understand that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the present invention, It is to be understood that such changes and modifications are intended to fall within the scope of the appended claims.
100 : 선체
110 : 메인 데크
111 : 주요탈출경로
120 : 사이드쉘
200 : 볼라드
210 : 회전롤러
220 : 경사시트
230 : 파이프
300 : 안벽
310 : 비트
R : 계류로프100: Hull
110: main deck
111: Major escape route
120: Side shell
200: Bollard
210: rotating roller
220: inclined sheet
230: pipe
300: Seal
310: bit
R: Mooring rope
Claims (8)
선체의 메인 데크 상부에 안벽 계류용 볼라드가 설치되며,
상기 볼라드에 계류로프가 감겨지면서 선체를 계류시킬 수 있도록 안벽에 설치되는 비트에 계류로프가 감겨져서 설치되는 것을 특징으로 하는 안벽 계류용 볼라드 장착구조.A bollard mounting structure for mooring a hull to a quay wall,
A bollard for mooring is installed on the main deck of the hull,
Wherein a mooring rope is wound around the bead provided on the mooring wall so that the mooring rope is wound on the bollard so as to moor the ship.
상기 볼라드는,
상기 메인 데크 상부에 설치되되 선체에 주요탈출경로를 확보할 수 있도록 사이드쉘과 접하는 바깥쪽 끝단부에 설치되는 것을 특징으로 하는 안벽 계류용 볼라드 장착구조.The method according to claim 1,
In the bollard,
Wherein the bollard mounting structure is installed at an upper end portion of the main deck, the outer end of which is in contact with the side shell so as to secure a main escape route to the hull.
상기 볼라드의 상부에는 계류로프의 이동을 원활하게 안내할 수 있도록 회전 가능한 회전롤러가 설치되는 것을 특징으로 하는 안벽 계류용 볼라드 장착구조.The method according to claim 1,
Wherein the upper portion of the bollard is provided with a rotatable rotating roller for smoothly guiding the movement of the mooring rope.
상기 볼라드에는 주요탈출경로를 용이하게 확보할 수 있도록 경사시트가 설치되는 것을 특징으로 하는 안벽 계류용 볼라드 장착구조.The method according to claim 1,
Wherein the bollard is provided with an inclined sheet to easily secure a main escape route.
상기 경사시트의 상부에는 파이프가 설치된 것을 특징으로 하는 안벽 계류용 볼라드 장착구조.5. The method of claim 4,
And a pipe is installed on the upper portion of the inclined sheet.
상기 볼라드는 메인 데크 상부에 용접 고정되는 것을 특징으로 하는 안벽 계류용 볼라드 장착구조.The method according to claim 1,
Wherein the bollard is welded and fixed to an upper portion of the main deck.
상기 볼라드는 메인 데크의 상부 바깥쪽 끝단면을 따라 적어도 하나 이상으로 설치되는 것을 특징으로 하는 안벽 계류용 볼라드 장착구조.The method according to claim 1,
Wherein the bollard is installed along at least one side of the upper outer end surface of the main deck.
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