KR20160001475U

KR20160001475U - Fusion equipment for parts of vehicle

Info

Publication number: KR20160001475U
Application number: KR2020140007808U
Authority: KR
Inventors: 이형걸
Original assignee: 주식회사 서연이화
Priority date: 2014-10-28
Filing date: 2014-10-28
Publication date: 2016-05-10
Also published as: KR200482274Y1

Abstract

본 고안은 차량용 부품의 융착 장치에 관한 것으로, 종래에 고정플레이트에 설치되던 차량용 부품의 고정유닛을 공간적으로 분리시켜, 융착지그에 설치함으로써고정유닛의 설치 및 위치변경 시 융착 장치 내부의 협소한 공간으로 인해 발생하는 작업의 어려움을 해소할 수 있는 효과가 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fusing device for a vehicle component, in which a fixed unit of a vehicle component previously mounted on a fixed plate is spatially separated and installed in a fusing jig, It is possible to solve the difficulty of the work caused by the operation of the apparatus.

Description

FIELD OF THE INVENTION [0001]

본 고안은 차량용 부품의 융착 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 융착지그의 일측에 고정유닛을 설치한 차량용 부품의 융착 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fusing device for a vehicle component, and more particularly to a fusing device for a vehicle component provided with a fixing unit on one side of a fusing jig.

차량은 많은 부품들의 조립으로 이루어져 있으며, 그 중 내장부품과 외장부품은 차량의 형태나 디자인을 결정짓는 심미적인 요소로 중요성을 갖는다고 할 수 있다.The vehicle consists of assembling many parts, of which interior parts and exterior parts are important as an aesthetic factor that determines the shape and design of the vehicle.

특히, 자동차에서 도어트림은 도어의 실내 측면에 부착되어 충격으로부터 탑승자를 보호하고 실내 미감을 향상시킬 수 있도록 하는 동시에 사용자의 편의를 위해 다양한 부품을 장착할 수 있도록 형성된다.Particularly, in a vehicle, a door trim is attached to an inner side surface of a door to protect an occupant from a shock, improve a room aesthetics, and to mount various components for a user's convenience.

차량의 도어트림은 일정한 녹는점을 갖는 다수의 플라스틱이 결합되어 제작되며, 이러한 결합은 플라스틱 융착 장치가 결합부위를 열융착 시킴으로써 이루어진다.The door trim of a vehicle is manufactured by joining a plurality of plastics having a certain melting point, and the joining is performed by thermally fusing the joining portions of the plastic welding apparatus.

일반적인 열 융착 장치의 경우, 융착지그에 안착되는 도어트림 같은 차량용 부품에 열풍 융착 작업을 수행하기 위하여 고정 플레이트에 열풍 융착기, 차량용 부품의 고정장치, 융착 시 냉각을 위한 냉각기 등이 설치된다.In the case of a general hot-melt welding apparatus, a hot-air fusing device, a fixing device for a vehicle component, a cooler for cooling during welding, and the like are provided on a fixing plate for performing a hot air fusing operation on a vehicle component such as a door trim that is seated on a fusing jig.

도 1은 종래 융착 장치를 나타내는 정면도이다.1 is a front view showing a conventional fusing device.

도 1을 참조하면, 상술한 바와 같이 고정 플레이트(1)에 열풍 융착기(2)와 차량용 부품을 고정하는 고정장치(3) 및 융착 작업 시 냉각을 위한 냉각기(미도시) 등이 설치되므로 고정 플레이트(1)의 설치공간이 부족하게 된다.1, a fixing device 3 for fixing the hot air fusing device 2, a vehicle component, and a cooler (not shown) for cooling during fusion welding are provided on the fixing plate 1, The installation space of the vehicle 1 becomes insufficient.

더욱이, 차량용 부품의 융착 작업 시 기밀성 및 접합력 향상을 위하여 융착 부위가 조밀하게 배치된다. 이 경우 고정 플레이트(1)에 고정장치(3)를 조밀하게 장착하여야 하므로, 융착지그(4)에 안착된 차량용 부품을 고정하는 고정장치(3)를 장착하는데 공간적 제약이 따르는 문제가 있다.Further, in order to improve airtightness and bonding force during fusion welding of automotive parts, fusion-bonded portions are densely arranged. In this case, since the fixing device 3 is to be densely mounted on the fixing plate 1, there is a problem in that it is limited in space to mount the fixing device 3 for fixing the vehicle component mounted on the fusing jig 4.

또한, 설계가 상이한 차량용 부품에 따라 고정장치(3)를 추가로 장착하거나 고정장치(3)의 위치를 변경하는 작업은 융착 장치 안에서 수행하게 된다. 그런데 융착 장치의 내부는 협소한 공간으로 형성될 뿐만 아니라, 융착 장치의 상부에는 고정 플레이트(1)가 상하로 이동할 수 있도록 구성되어 있다.Further, the operation of additionally mounting the fixing device 3 or changing the position of the fixing device 3 in accordance with vehicle parts having different designs is performed in the fusing device. However, not only the inside of the fusing device is formed as a narrow space but also the fixing plate 1 is configured to move up and down on the fusing device.

따라서, 고정 플레이트(1)에 고정장치(3)를 추가하거나 위치를 변경하기 위해서는 협소한 공간에서 작업자가 머리 위의 고정 플레이트(1)를 바라보고 작업을 하여야 하므로 작업 자세가 불편하며, 고정 플레이트(1)가 하부로 낙하하는 경우 작업자가 상해를 입을 위험이 있다는 문제가 있다.Therefore, in order to add or change the position of the fixing device 3 to the fixing plate 1, the worker has to look at the fixing plate 1 on the head in a narrow space, There is a risk that the worker may be injured in the event that the machine 1 falls downward.

한국등록실용신안공보 제20-0466802호(등록일 2013. 05. 02)Korean Registered Utility Model No. 20-0466802 (Registered on Feb. 201, 2013)

본 고안의 목적은 종래에 고정플레이트에 설치되던 차량용 부품의 고정유닛을 공간적으로 분리시켜, 고정유닛의 설치 및 위치변경 시 융착 장치 내부의 협소한 공간으로 인해 발생하는 작업의 어려움을 해소하기 위한 차량용 부품의 융착 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.It is an object of the present invention to provide a vehicular drive system for spatially separating a fixed unit of a vehicle component that has conventionally been installed on a fixed plate and to eliminate the difficulty caused by a narrow space inside the fusing unit when the fixed unit is installed and repositioned And it is an object of the present invention to provide a fusing device for parts.

본 고안의 차량용 부품의 융착 장치는 수평프레임과 수직프레임을 구비하는 메인프레임, 상기 수평프레임에 설치되는 가이드레일, 상기 가이드레일을 따라 좌우로 이동하며, 상부에는 차량용 부품이 안착되는 융착지그, 상기 융착지그 일측에 설치되어 상기 차량용 부품을 고정하는 고정유닛, 및 상기 메인프레임에 설치되며, 상기 융착지그에 안착된 차량용 부품의 융착 작업을 수행하는 융착기를 포함하는 융착부를 포함한다.A fusing device for a vehicle component according to the present invention includes a main frame having a horizontal frame and a vertical frame, a guide rail mounted on the horizontal frame, a fusing jig moving left and right along the guide rail, And a fusion unit including a fusion unit installed on one side of the fusion jig and fixing the vehicle component, and a fusion unit installed on the main frame and performing fusion bonding work of the vehicle component seated on the fusion jig.

또한, 상기 고정유닛은 상기 융착지그의 일측에 회전 가능하게 설치되는 회전축, 상기 회전축의 일단에 연결되어 상기 회전축을 회전시키는 구동부, 상기 회전축에 결합되어 상기 회전축의 회전에 따라 회동하는 수직 지지프레임, 상기 수직 지지프레임에 결합되는 지지판, 및 상기 지지판에 장착되어 상기 차량용 부품을 고정하는 스트립퍼를 포함한다.The fixing unit may include a rotation shaft rotatably installed on one side of the fusing jig, a driving unit connected to one end of the rotation shaft to rotate the rotation shaft, a vertical support frame coupled to the rotation shaft and rotating according to rotation of the rotation shaft, A support plate coupled to the vertical support frame, and a stripper mounted on the support plate and fixing the vehicle component.

또한, 상기 고정유닛은 상기 수직 지지프레임에 결합되어 상기 지지판을 지지하는 수평 지지프레임을 더 포함한다.In addition, the fixed unit further includes a horizontal support frame coupled to the vertical support frame to support the support plate.

또한, 상기 지지판에는 상기 융착기가 관통되어 융착 작업을 수행하는 관통부가 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the support plate is formed with a penetration portion through which the fusion splitter is passed to perform a fusion bonding operation.

또한, 상기 고정유닛은 상기 회전축과 이격되어 상기 융착지그에 설치되되, 상기 회전축의 회전에 따라 회동하는 상기 수직 지지프레임 또는 상기 수평 지지프레임을 지지하는 보조고정부를 더 포함한다.The fixing unit may further include a vertical fixing frame that is disposed on the fusing jig and spaced apart from the rotary shaft, and rotates in accordance with the rotation of the rotary shaft, or a secondary fixing unit that supports the horizontal supporting frame.

또한, 상기 고정유닛은 일단은 상기 회전축에 힌지 결합되고 타단은 상기 구동부에 힌지 결합되는 회전로드를 더 포함한다.The fixed unit further includes a rotation rod hinged to the rotation shaft at one end and hinged to the drive unit at the other end.

또한, 상기 융착부는 상기 메인 프레임에 설치되어 상기 수직프레임을 따라 상하 이동 가능하게 설치되는 슬라이드 플레이트, 상기 슬라이드 플레이트로부터 이격되어 설치되며, 상기 융착기가 장착되는 고정플레이트를 포함한다.In addition, the fused portion includes a slide plate installed on the main frame and installed to be movable up and down along the vertical frame, and a fixed plate installed apart from the slide plate and on which the fusing device is mounted.

또한, 상기 고정유닛은 상기 수직 지지프레임 또는 상기 수평 지지프레임에 설치되되, 상기 슬라이드 플레이트 하강 시 상기 고정플레이트와 접하도록 돌출된 스토퍼를 더 포함한다.The fixing unit may further include a stopper installed on the vertical support frame or the horizontal support frame and protruding from the fixed plate when the slide plate is lowered.

또한, 상기 스트립퍼는 상기 관통부를 따라서 상기 지지판에 복수 개가 장착되는 것을 특징으로 한다.In addition, a plurality of strippers are mounted on the support plate along the perforations.

또한, 본 고안에 따른 차량용 부품의 융착 장치는 상기 메인 프레임에 설치되어 상기 고정유닛 및 상기 융착부의 작동을 제어하는 제어부를 더 포함한다.In addition, the fusing device for a vehicle component according to the present invention further includes a control unit installed in the main frame and controlling the operation of the fixed unit and the fused portion.

본 고안의 일 실시 예에 따른 차량용 부품의 융착 장치는 종래에 융착 작업시 고정플레이트에 설치되던 차량용 부품의 고정유닛을 공간적으로 분리시켜 융착지그에 설치함으로써 협소한 공간으로 인해 고정유닛의 배치가 어려웠던 공간적 제약의 문제점을 해결하는 효과가 있다.The fusing device for a vehicle component according to an embodiment of the present invention has a problem that it is difficult to arrange the fixed unit due to the narrow space due to the fact that the fixed unit of the vehicle component, There is an effect of solving the problem of spatial limitation.

또한, 수평프레임에 설치되는 융착지그의 일측에 고정유닛이 설치되므로, 융착 작업 시 차량용 부품을 고정하는 스트립퍼를 지지판에 추가로 장착하거나 위치를 조정하는 경우 넓은 공간에서 수행되고 작업자의 작업 자세도 불편하지 않아 작업이 용이한 효과가 있다.Further, since the fixing unit is provided on one side of the fusing jig provided in the horizontal frame, when the stripper for fixing the vehicle component is further mounted on the support plate or adjusted in position during the fusion welding operation, it is performed in a large space, There is an effect that is easy to work without.

더욱이, 작업자가 제어부의 작업버튼을 누르면, 고정유닛에 의해 융착지그에 안착된 차량용 부품을 자동으로 고정한 후 융착부로 가이드레일을 따라 이송되어 융착 작업이 이루어지며, 융착 작업 완료되면 다시 가이드레일을 따라 이송되어 고정유닛에 의한 고정이 자동으로 해제되므로 작업자의 피로도가 감소되고, 생산성 및 품질도 향상되는 효과가 있다.Further, when the worker presses the operation button of the control unit, the automotive parts that are seated on the fusing jig are automatically fixed by the fixing unit and then transferred along the guide rail to the fusing unit to perform the fusing operation. When the fusing operation is completed, And the fixing by the fixed unit is automatically released, so that the fatigue of the operator is reduced, and productivity and quality are also improved.

도 1은 종래 차량용 부품의 융착 장치를 나타내는 정면도.
도 2a는 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 부품의 융착 장치를 나타내는 측면도.
도 2b는 도 2a의 차량용 부품의 융착 장치를 나타내는 정면도.
도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 고정유닛이 구비된 융착지그의 평면도.
도 4a는 도 3의 측면도.
도 4b는 도 4a에서 고정유닛에 의한 고정이 해제된 상태를 나타내는 도면.
도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 고정유닛에 의해 고정된 차량용 부품에 융착부가 융착 작업을 실시하는 상태를 나타내는 도면.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a front view showing a fusing device for a conventional automotive part. Fig.
2A is a side view showing a fusing device for a vehicle component according to an embodiment of the present invention;
Fig. 2B is a front view showing the fusing device of the vehicle component of Fig. 2A. Fig.
3 is a plan view of a fusing jig having a fixing unit according to an embodiment of the present invention;
FIG. 4A is a side view of FIG. 3; FIG.
FIG. 4B is a view showing a state in which the fixing by the fixing unit is released in FIG. 4A; FIG.
5 is a view showing a state in which a fused portion performs a fusing operation on a vehicle component fixed by a fixed unit according to an embodiment of the present invention;

본 고안의 실시를 위한 구체적인 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 설명한다. 이러한 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 고안에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로써, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.Specific embodiments for carrying out the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation. Further, the terms to be described below are terms defined in consideration of functions in the present invention, which may vary depending on the intentions or customs of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 종래 차량용 부품의 융착 장치를 나타내는 정면도이고, 도 2a는 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 부품의 융착 장치를 나타내는 측면도이며, 도 2b는 도 2a의 차량용 부품의 융착 장치를 나타내는 정면도이다.Fig. 1 is a front view showing a fusing device for a conventional vehicle component, Fig. 2 (a) is a side view showing a fusing device for a vehicle component according to one embodiment of the present invention, and Fig. 2 (b) is a front view showing a fusing device for a vehicle component .

또한, 도 3은 본 고안의 일 실시예에 따른 고정유닛이 구비된 융착지그의 평면도이고, 도 4a는 도 3의 측면도이며, 도 4b는 도 4a에서 고정유닛에 의한 고정이 해제된 상태를 나타내는 도면이고, 도 5는 본 고안의 일 실시예에 따른 고정유닛에 의해 고정된 차량용 부품에 융착부가 융착 작업을 실시하는 상태를 나타내는 도면이다.3 is a plan view of a fusing jig having a fixing unit according to an embodiment of the present invention. FIG. 4A is a side view of FIG. 3, and FIG. 4B is a cross- And FIG. 5 is a view showing a state in which a fused portion performs a fusion bonding operation on a vehicle component fixed by a fixed unit according to an embodiment of the present invention.

본 고안에 따른 차량용 부품의 융착 장치는 융착 작업 시 차량용 부품을 고정하는 스트립퍼와 융착기의 설치를 공간적으로 분리하여 스트립퍼 장착의 편의성을 도모하기 위한 것으로, 메인프레임(100), 가이드레일(200), 융착지그(300a), 고정유닛(300), 융착부(400), 및 제어부(500)를 포함한다.The fusing device for a vehicle component according to the present invention is designed to spatially separate the installation of a stripper and a fusing device for fixing a vehicle component during fusion welding so as to facilitate the mounting of the stripper. The fusing device includes a main frame 100, a guide rail 200, A fusing jig 300a, a fixing unit 300, a fused portion 400, and a control unit 500. [

도 2a 및 2b를 참조하면, 메인프레임(100)은 복수의 수평프레임(110) 및 복수의 수직프레임(120)으로 이루어진다. 복수의 수직프레임(120)은 메인프레임(100)의 횡방향을 따라 이격되어 형성되며, 복수의 수평프레임(110)은 메인프레임(100)의 종방향을 따라 이격되어 형성된다.Referring to FIGS. 2A and 2B, the main frame 100 includes a plurality of horizontal frames 110 and a plurality of vertical frames 120. The plurality of vertical frames 120 are formed spaced apart from each other along the lateral direction of the main frame 100 and the plurality of horizontal frames 110 are formed along the longitudinal direction of the main frame 100.

또한, 메인프레임(100)의 복수의 수직프레임(120) 및 복수의 수평프레임(110)은 본 고안에 따른 차량용 부품의 융착 장치가 원할하게 작동하기 위하여 상이한 간격으로 이격되어 설치될 수 있다.In addition, the plurality of vertical frames 120 and the plurality of horizontal frames 110 of the main frame 100 may be installed at different intervals so that the fusing devices of the vehicle components according to the present invention operate smoothly.

가이드레일(200)은 메인프레임(100)에 구비되는 수평프레임(110)에 설치되어 후술하는 융착지그(300a)를 수평프레임(110)을 따라 좌우로 이송한다. 일 실시예로 가이드레일(200)로 LM가이드를 이용하여 에어(air) 실린더(미도시)의 작동으로 융착지그(300a)를 후술하는 융착부(400)로 이송한다.
The guide rail 200 is installed on a horizontal frame 110 provided in the main frame 100 and transfers the fusing jig 300a to be described laterally along the horizontal frame 110. The fusing jig 300a is transferred to the fused portion 400 to be described later by the operation of an air cylinder (not shown) using the LM guide with the guide rail 200 as an example.

도 3, 4a, 및 4b를 참조하면, 융착지그(300a)는 융착 작업을 수행하기 위한 차량용 부품이 안착된다. 따라서 융착지그(300a)의 상부에는 도어트림 같은 차량용 부품의 형상에 대응하여 차량용 부품이 안착되는 안착부가 형성된다. Referring to Figs. 3, 4A, and 4B, the fusing jig 300a seats a vehicle component for performing a fusing operation. Therefore, a seating portion on which the vehicle component is seated is formed on the upper portion of the fusion bonding jig 300a corresponding to the shape of a vehicle component such as a door trim.

고정유닛(300)은 융착지그 일측에 설치되는 회전축(310), 회전축(310)의 일단에 연결되는 구동부(320), 회전축에 결합되어 회전축의 회전에 따라 회동하는 수직 지지프레임(330), 수직 지지프레임(330)에 결합되는 지지판(340), 및 지지판(340)에 장착되는 스트립퍼(350)를 포함한다.The fixing unit 300 includes a rotary shaft 310 installed at one side of the fusing jig, a driving unit 320 connected to one end of the rotary shaft 310, a vertical support frame 330 coupled to the rotary shaft to rotate according to rotation of the rotary shaft, A support plate 340 coupled to the support frame 330, and a stripper 350 mounted on the support plate 340.

또한, 고정유닛(300)은 수직 지지프레임(330)에 결합되는 수평 지지프레임(330a), 회전축의 회전에 따라 회동하는 수직 또는 수평 지지프레임(330, 330a)을 지지하는 보조고정부(360), 회전축(310)과 구동부(320)의 사이에 힌지 결합되는 회전로드(380), 및 수직 지지프레임(330) 또는 수평 지지프레임(330a)에 돌출 형성된 스토퍼(390)를 더 포함한다.The fixed unit 300 further includes a horizontal support frame 330a coupled to the vertical support frame 330, a secondary fixture 360 supporting the vertical or horizontal support frames 330 and 330a, A rotary rod 380 hinged between the rotary shaft 310 and the driving unit 320 and a stopper 390 protruding from the vertical support frame 330 or the horizontal support frame 330a.

회전축(310)은 원형 봉 형상으로 양 단부가 베어링(370)에 삽입되어 지지되며, 상기 베어링(370)은 융착지그(300a)의 일측에 고정됨으로써 회전축(310)을 지지하게 된다.The rotary shaft 310 has a circular rod shape and both ends are inserted and supported in the bearing 370. The bearing 370 is fixed to one side of the fusing jig 300a to support the rotary shaft 310. [

구동부(320)는 융착지그(300a)의 일측에 설치되며, 베어링(370)을 관통한 회전축(310)의 일단에 연결되어 회전축(310)을 회전시킨다. 일 실시예로 구동부(320)는 실린더가 사용될 수 있으며, 이 경우 회전로드(380)가 추가적으로 필요하다. 회전로드(380)의 일단은 실린더의 구동축에 힌지 결합되며, 타단은 베어링(370)을 관통한 회전축(310)의 일단에 힌지 결합된다.The driving unit 320 is installed on one side of the fusing jig 300a and is connected to one end of a rotating shaft 310 passing through the bearing 370 to rotate the rotating shaft 310. In one embodiment, the drive 320 may be a cylinder, in which case a rotating rod 380 is additionally needed. One end of the rotating rod 380 is hinged to the driving shaft of the cylinder and the other end is hinged to one end of the rotating shaft 310 passing through the bearing 370.

따라서, 구동부(320)인 실린더가 직선 운동하면 이와 힌지 결합된 회전로드(380)가 회전축(310)을 기준으로 회전하게 된다. 결국, 회전로드(380)의 일단과 힌지 결합된 회전축(310)이 회전하게 된다. 즉, 실린더의 전진 또는 후진에 따라 회전축(310)은 시계 방향 또는 반시계 방향으로 회전하게 된다. Accordingly, when the cylinder of the driving unit 320 linearly moves, the hinged rotary rod 380 rotates about the rotary shaft 310. As a result, the rotating shaft 310 hinged to one end of the rotating rod 380 is rotated. That is, the rotation shaft 310 rotates clockwise or counterclockwise as the cylinder advances or retreats.

수직 지지프레임(330)은 일단이 회전축(310)의 외주면을 감싸도록 결합된다. 또한, 수직 지지프레임(330)은 회전축(310)에 결합되되, 상호 마주보도록 평행하게 설치된다. 따라서, 구동부(320)에 의해 회전축(310)이 회전하면 수직 지지프레임(330)이 회전축(310)의 회전에 따라 회동하게 된다.
The vertical support frame 330 is coupled so as to surround the outer circumferential surface of the rotary shaft 310 at one end. In addition, the vertical support frame 330 is coupled to the rotation shaft 310, and is installed in parallel to face each other. Accordingly, when the rotary shaft 310 is rotated by the driving unit 320, the vertical support frame 330 is rotated in accordance with the rotation of the rotary shaft 310.

지지판(340)은 판 형상으로서, 양 단부가 수직 지지프레임(330)에 결합된다. 지지판(340)이 수직 지지프레임(330)에 설치되므로 수직 지지프레임(330)의 회동에 따라 함께 회동된다.The support plate 340 is plate-shaped, and both end portions are coupled to the vertical support frame 330. Since the support plate 340 is installed on the vertical support frame 330, the support plate 340 is rotated together with the rotation of the vertical support frame 330.

또한, 지지판(340)의 면에는 후술하는 융착기(430)가 관통하여 차량용 부품에 융착 작업을 할 수 있도록 관통부(341)가 형성된다. 후술하는 융착기(430)는 융착 작업을 수행해야 하는 차량용 부품의 융착점의 위치를 따라 배치된다. 따라서, 관통부(341)도 융착기(430)가 관통해야 하는 위치를 따라서 지지판(340)의 면상에 형성된다. 관통부(341)는 레이저를 이용하여 지지판(340)의 면상에서 가공된다.A penetration portion 341 is formed on the surface of the support plate 340 so that a fusion welding machine 430, which will be described later, passes therethrough so that welding can be performed on a vehicle component. The fusion welding machine 430 to be described later is disposed along the position of the fusion point of the vehicle component to be fusion-welded. Therefore, the penetrating portion 341 is also formed on the surface of the support plate 340 along the position where the fusion bonding machine 430 should penetrate. The penetration portion 341 is processed on the surface of the support plate 340 using a laser.

도 3을 참조하면, 관통부(341)는 불규칙한 가지 형상으로 형성되는데, 이는레이저를 이용하여 지지판(340)의 면상에서 가공할 때, 융착기(430)가 융착하는 융착점들을 따라 연속적으로 가공되기 때문이다. Referring to FIG. 3, the penetrating portion 341 is formed in an irregular branch shape. When the laser beam is used to process the surface of the support plate 340, the fusing device 430 is continuously processed along the fusing points to which the fusing device 430 is fused Because.

융착기(430)의 설치 위치 별로 관통 구멍을 형성하려면 정확한 위치를 고정하여 구멍을 형성하여야 하지만, 지지판(340)의 면상에서 융착점들을 따라 연속적으로 가공하면 융착기(430)기가 설치되는 정확한 위치에 관통 구멍을 형성하는 것보다 작업이 용이하여 시간과 노력이 절감된다.However, if the continuous process is performed along the fusing points on the surface of the support plate 340, the fusing device 430 can be inserted into the fusing device 430 at a precise position where the fusing device 430 is installed It is easier to work than to form a hole, saving time and effort.

한편, 회전축(310)의 길이방향을 따라 이격되어 설치되는 수직 지지프레임(330)에는 수평 지지프레임(330a)이 추가로 설치될 수 있다. 수평 지지프레임(330a)은 수직 지지프레임(330)의 사이에서 직교하도록 설치되되, 상호 마주보도록 평행하게 설치된다. 수평 지지프레임(330a)이 설치되면 수직 지지프레임(330)과 함께 지지판(340)의 단부를 지지하므로, 상기 지지판(340)의 지지력이 증대되는 효과가 있다.
Meanwhile, a horizontal support frame 330a may be additionally provided on the vertical support frame 330 spaced apart from the rotation axis 310 in the longitudinal direction. The horizontal support frames 330a are installed so as to be orthogonal to each other between the vertical support frames 330, and are arranged parallel to each other to face each other. When the horizontal support frame 330a is provided, the end of the support plate 340 is supported together with the vertical support frame 330, so that the support force of the support plate 340 is increased.

보조고정부(360)는 회전축(310)으로부터 이격되어 융착지그(300a)에 설치된다. 보조고정부(360)는 회전축(310)의 회전에 따라 회동하는 수직 지지프레임(330) 또는 수평 지지프레임(330a)을 지지하게 된다.The auxiliary fixing unit 360 is installed on the fusing jig 300a away from the rotary shaft 310. [ The auxiliary fixing unit 360 supports the vertical support frame 330 or the horizontal support frame 330a that rotates in accordance with the rotation of the rotary shaft 310.

도 4b를 참조하면, 구동부(320)인 실린더의 피스톤이 후퇴하여 회전축(310)에 연결된 수직 지지프레임(330)이 회동하여 들어올려진 상태이다. 이에 반해, 도 4a를 살펴보면, 구동부(320)의 피스톤이 전진하여 회전축(310)이 회전하고, 이에 따라 수직 지지프레임(330)이 회동하여 융착지그(300a) 상부로 내려오게 된다.Referring to FIG. 4B, the piston of the cylinder, which is the driving unit 320, is retracted, and the vertical support frame 330 connected to the rotary shaft 310 is rotated and lifted. Referring to FIG. 4A, the piston of the driving unit 320 advances, and the rotary shaft 310 rotates. Accordingly, the vertical supporting frame 330 rotates and moves down to the upper portion of the fusing jig 300a.

이때, 보조고정부(360)가 수직 지지프레임(330)의 일측을 지지하면서 고정하게 된다. 도 4a 및 4b를 참조하여 보조고정부(360)가 수직 지지프레임(330)을 지지하는 것을 설명하였으나 수평 지지프레임(330)을 지지하거나, 수평 및 수직 지지프레임을(330, 330a) 모두 지지할 수 있다.At this time, the auxiliary fixing part 360 is fixed while supporting one side of the vertical supporting frame 330. 4A and 4B, it has been described that the auxiliary securing portion 360 supports the vertical support frame 330, but it is also possible to support the horizontal support frame 330 or to support both the horizontal and vertical support frames 330 and 330a .

일 실시예로 보조고정부(360)는 스윙 클램프 실린더(swing clamp cylinder)를 포함하며, 회동하는 수직 지지프레임(330) 또는 수평 지지프레임(330a)의 일측을 클램핑하여 고정하게 된다.
In one embodiment, the auxiliary securing portion 360 includes a swing clamp cylinder and clamps and fixes one side of the rotating vertical supporting frame 330 or the horizontal supporting frame 330a.

스트립퍼(350)는 융착 작업을 하는 과정에서 차량용 부품을 고정하기 위해 관통부(341)를 따라서 지지판(340)에 장착된다. 융착 작업은 후술하는 융착기(430)기가 지지판(340)에 형성된 관통부(341)를 관통하여 융착지그(300a)에 안착된 차량용 부품의 융착점에서 수행된다.The stripper 350 is mounted on the support plate 340 along the penetration portion 341 to fix the vehicle component in the process of fusion welding. The welding operation is performed at a welding point of a vehicle component that is mounted on a welding jig 300a through a penetration portion 341 formed in a support plate 340, which will be described later.

도어트림 같은 차량용 부품의 융착은 기밀성 및 접합력을 증대 시키기 위해 융착점이 조밀하게 배치되고, 이에 따라 융착기(430)도 조밀하게 배치된다. 따라서 스트립퍼(350)도 각 융착점에 인접하게 배치되도록 지지판(340)에 형성된 가지 모양의 관통부(341)를 따라서 복수 개가 장착된다.In the fusion of automotive parts such as door trim, fusion points are densely arranged in order to increase the airtightness and bonding force, and thus the fusion bonding machine 430 is densely arranged. Accordingly, a plurality of strippers 350 are also mounted along the branch-like penetration portions 341 formed in the support plate 340 so as to be disposed adjacent to the respective fusion points.

스트립퍼(350)는 융착 작업을 하는 과정에서 차량용 부품을 고정하는 역할을 하며, 특히 융착 작업 완료 후 융착기(430)기가 상승할 때 차량용 부품으로부터 분리될 수 있도록 차량용 부품을 고정하는 역할을 한다.
The stripper 350 serves to fix the vehicle component in the course of the fusion welding operation and fixes the vehicle component so that it can be separated from the vehicle component when the fusion welding machine 430 rises after completion of the fusion welding operation.

도 5를 참조하면, 스토퍼(390)는 수직 지지프레임(330) 또는 수평 지지프레임(330a)에 돌출되도록 설치된다. 스토퍼(390)는 후술하는 고정플레이트(420)의 하강 시 하강 가능한 위치를 제한하게 된다.Referring to FIG. 5, the stopper 390 is installed to protrude from the vertical support frame 330 or the horizontal support frame 330a. The stopper 390 restricts a position at which the stopper plate 420 can be lowered when the fixing plate 420 is lowered.

고정플레이트(420)가 하강하여 스토퍼(390)와 접하게 되면, 고정플레이트(420)는 스토퍼(390)를 하방향으로 가압하게 되고, 이에 따라 스토퍼(390)는 지지판(340)을 가압하게 되어 스트립퍼(350)의 고정력을 향상시킨다.
When the fixing plate 420 is lowered and comes into contact with the stopper 390, the fixing plate 420 presses the stopper 390 downward, so that the stopper 390 presses the supporting plate 340, Thereby enhancing the fixing force of the elastic member 350.

다음으로, 융착부(400)는 차량용 부품에 융착 작업을 수행하기 위하여 메인프레임(100)에 설치되는 슬라이드 플레이트(410), 슬라이드 플레이트(410)로부터 하방향으로 이격되어 설치되는 고정플레이트(420), 고정플레이트(420)에 장착되는 융착기(430)를 포함한다.Next, the fused portion 400 includes a slide plate 410 installed on the main frame 100 to perform a fusion operation on a vehicle component, a fixing plate 420 spaced downward from the slide plate 410, And a fuser 430 mounted on the fixing plate 420.

슬라이드 플레이트(410)는 메인프레임(100) 상부의 수평프레임(110) 또는 수직프레임(120)에 설치되되, 상기 수직프레임(120)을 따라 상하이동이 가능하게 설치된다. 즉, 슬라이드 플레이트(410)의 상면이 프레스(press)에 설치되어 상하 이동하게 된다.The slide plate 410 is installed on the horizontal frame 110 or the vertical frame 120 on the main frame 100 and is vertically movable along the vertical frame 120. That is, the upper surface of the slide plate 410 is installed on the press and moves up and down.

고정플레이트(420)는 슬라이드 플레이트(410)의 하방향에 이격되어 설치된다. 고정플레이트(420)는 평판 형상으로서, 후술하는 복수 개의 융착기(430)나 냉각을 위한 냉각기(미도시)가 장착된다. The fixing plate 420 is installed to be spaced apart from the lower side of the slide plate 410. The fixing plate 420 is in the form of a flat plate, and a plurality of fusers 430 to be described later and a cooler (not shown) for cooling are mounted.

융착기(430)는 차량용 부품의 융착점 위치에 따라서 고정플레이트(420)에 복수 개가 설치된다. 일 실시예로, 융착점의 위치에 따라 고정플레이트(420)의 면상에 관통구멍을 형성하고, 상기 관통구멍에 융착기(430)기가 관통되어 고정플레이트(420)의 상하부에서 볼트로 고정된다.A plurality of welding units 430 are provided on the fixing plate 420 in accordance with the welding point positions of the automotive parts. According to one embodiment, a through hole is formed on the surface of the fixing plate 420 according to the position of the fusion point, and a fusion machine 430 is passed through the through hole and fixed with bolts at the upper and lower portions of the fixing plate 420.

제어부(500)는 메인프레임(100)의 일측에 설치되어 고정유닛(300) 및 융착부(400)의 작동을 제어한다. 제어부(500)에 대한 자세한 설명은 이후의 동작 설명을 통하여 대신한다.
The control unit 500 is installed on one side of the main frame 100 to control the operation of the fixing unit 300 and the fused portion 400. A detailed description of the control unit 500 will be given later in the description of the operation.

지금까지, 본 고안의 일 실시예에 따른 차량용 부품의 융착 장치의 구성을 설명하였고, 이후부터 도 1 내지 5를 참조하여 동작을 설명하기로 한다.Up to this point, the structure of a fusing device for a vehicle component according to one embodiment of the present invention has been described, and the operation will be described with reference to Figs. 1 to 5 hereinafter.

수평프레임(110)의 일측에 설치되는 융착지그(300a)에 융착 작업을 수행하려는 차량용 부품이 안착되면, 작업자는 제어부(500)에 형성된 동작버튼(미도시)을 눌러 본 고안인 차량용 부품의 융착 장치를 작동시킨다.When an automotive part to be welded is placed on a fusing jig 300a provided on one side of the horizontal frame 110, the operator presses an operation button (not shown) formed on the control part 500, Activate the device.

작업자가 동작버튼(미도시)을 누르면, 고정유닛(300)의 구동부(320)가 작동하여 회전축(310)을 회전시킨다. 회전축(310)에는 수직 지지프레임(330)의 일단이 회전축(310)의 외주면을 감싸도록 결합되므로, 회전축(310)의 회전에 따라 수직 지지프레임(330)이 함께 회동된다.When the operator presses an operation button (not shown), the driving unit 320 of the fixed unit 300 operates to rotate the rotary shaft 310. One end of the vertical support frame 330 is coupled to the rotary shaft 310 to surround the outer peripheral surface of the rotary shaft 310 so that the vertical support frame 330 is rotated together with the rotation of the rotary shaft 310.

수직 지지프레임(330)에는 평판 형상의 지지판(340)의 각 단부가 결합되므로, 지지판(340)도 회전축(310)의 회전에 따라 함께 회동된다. 지지판(340)이 회동되어 융착지그(300a)의 상부에 위치하게 되면, 수직 또는 수평 지지프레임(330, 330a)의 일측을 보조고정부(360)가 지지하여 고정하게 된다.Since each end of the plate-shaped support plate 340 is coupled to the vertical support frame 330, the support plate 340 is also rotated together with the rotation of the rotation axis 310. When the support plate 340 is rotated and positioned at the upper portion of the fusing jig 300a, one side of the vertical or horizontal support frames 330 and 330a is supported and fixed by the auxiliary fixture 360.

상기와 같이 고정유닛(300)에 의해 차량용 부품의 고정이 완료되면, 제어부(500)는 융착지그(300a)를 가이드레일(200)을 따라 융착부(400)로 이송한다. 융착지그(300a)가 융착부(400)에 이송되면, 제어부(500)는 융착부(400)의 슬라이드 플레이트(410)를 하강시킨다. The control unit 500 transfers the fusing jig 300a to the fusing unit 400 along the guide rail 200. When the fusing unit 300 is fixed by the fixing unit 300, When the fusing jig 300a is transferred to the fused portion 400, the controller 500 moves the slide plate 410 of the fused portion 400 downward.

슬라이드 플레이트(410)가 하강함에 따라 고정플레이트(420)도 하강하게 되고, 이에 따라 상기 고정플레이트(420)에 장착된 융착기(430)가 수직프레임(120)을 따라 하강하게 된다.As the slide plate 410 is lowered, the fixing plate 420 is lowered so that the fusers 430 mounted on the fixing plate 420 are lowered along the vertical frame 120.

하강하던 고정플레이트(420)는 스토퍼(390)에 접하면서 스토퍼(390)를 하방향으로 가압하게 된다. 이후 지지판(340)을 관통한 융착기(430)가 융착 작업을 실시하고, 융착을 하는 과정에서 스트립퍼(350)는 차량용 부품을 고정하게 된다.The lower end of the fixed plate 420 contacts the stopper 390 and presses the stopper 390 downward. Then, the welding machine 430 passing through the support plate 340 performs a welding operation, and the stripper 350 fixes the vehicle component in the process of welding.

융착 작업이 완료되면, 제어부(500)는 융착부(400)로부터 융착지그(300a)를 가이드레일(200)을 따라 이송시킨다. 이후, 제어부(500)는 구동부(320)를 반대로 작동시켜 회전축(310)을 회전시키고, 이에 따라 수직 지지프레임(330) 및 지지판(340)이 회전축(310)의 회전에 따라 회동되어 상부로 들어 올려진다.When the welding operation is completed, the controller 500 transfers the fusing jig 300a from the fusing part 400 along the guide rail 200. [ The control unit 500 then rotates the rotary shaft 310 by operating the driving unit 320 in an opposite direction so that the vertical support frame 330 and the support plate 340 are rotated in accordance with the rotation of the rotary shaft 310 Is raised.

고정유닛(300)에 의한 고정이 해제되면, 작업자는 융착지그(300a)로부터 차량용 부품을 취출할 수 있다.When the fixing by the fixing unit 300 is released, the operator can take out the vehicle component from the fusing jig 300a.

상기와 같이, 본 고안에 따른 차량용 부품의 융착 장치는 종래에 융착 작업시 고정플레이트에 설치되던 차량용 부품의 고정유닛을 공간적으로 분리시켜 융착지그에 설치함으로써 협소한 공간으로 인해 고정유닛의 배치가 어려웠던 공간적 제약의 문제점을 해결하는 효과가 있다.As described above, in the fusion welding apparatus for vehicle components according to the present invention, the fixing unit of the vehicle component, which was conventionally installed on the fixing plate during fusion welding, is spatially separated and installed in the welding jig, There is an effect of solving the problem of spatial limitation.

또한, 작업자가 제어부의 작업버튼을 누르면, 고정유닛에 의해 융착지그에 안착된 차량용 부품을 자동으로 고정한 후 융착부로 가이드레일을 따라 이송되어 융착 작업이 이루어지며, 융착 작업 완료되면 다시 가이드레일을 따라 이송되어 고정유닛에 의한 고정이 자동으로 해제되므로 작업자의 피로도가 감소되고, 생산성 및 품질도 향상되는 효과가 있다.When the worker presses the operation button of the control unit, the automobile part that is seated on the fusing jig is automatically fixed by the fixing unit, and then the fusing unit is transferred along the guide rail to the fusing unit to perform the fusing operation. And the fixing by the fixed unit is automatically released, so that the fatigue of the operator is reduced, and productivity and quality are also improved.

앞에서 설명되고 도면에 도시된 본 고안의 일 실시 예는, 본 고안의 기술적 사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 된다. 본 고안의 권리범위는 청구범위에 기재된 사항에 의해서만 제한되고, 본 고안의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 고안의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 및 변경하는 것이 가능하다. 따라서 이러한 개량 및 변경이 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한, 본 고안의 권리범위에 속하게 될 것이다.One embodiment of the present invention described above and shown in the drawings should not be construed as limiting the technical idea of the present invention. The scope of the present invention is limited only by the matters set forth in the claims, and those skilled in the art will be able to improve and modify the technical idea of the present invention in various forms. Accordingly, such improvements and modifications will fall within the scope of the present invention as long as they are obvious to those of ordinary skill in the art.

100 : 메인프레임
110 : 수평프레임
120 : 수직프레임
200 : 가이드레일
300 : 고정유닛
310 : 회전축
320 : 구동부
330 : 수직 지지프레임
330a : 수평 지지프레임
340 : 지지판
350 : 스트립퍼
360 : 보조고정부
370 : 베어링
380 : 회전로드
390 : 스토퍼
300a : 융착지그
400 : 융착부
500 : 제어부100: Mainframe
110: Horizontal frame
120: vertical frame
200: Guide rail
300: fixed unit
310:
320:
330: vertical support frame
330a: horizontal support frame
340: Support plate
350: stripper
360: auxiliary fixing unit
370: Bearings
380: rotating rod
390: Stopper
300a: Fusing jig
400: Fused portion
500:

Claims

A main frame having a horizontal frame and a vertical frame;
A guide rail installed in the horizontal frame;
A fusing jig that moves left and right along the guide rail and on which an automotive part is seated;
A fixing unit installed on one side of the fusing jig and fixing the vehicle component; And
A fusing unit installed on the main frame and including a fusing unit for performing a fusing operation of a vehicle component seated on the fusing jig;
And a fusing device for a vehicle component.

The method according to claim 1,
The fixed unit includes:
A rotary shaft rotatably installed on one side of the fusing jig;
A driving unit connected to one end of the rotating shaft to rotate the rotating shaft;
A vertical support frame coupled to the rotary shaft and rotating according to rotation of the rotary shaft;
A support plate coupled to the vertical support frame; And
A stripper mounted on the support plate for fixing the vehicle component;
And a fusing device for a vehicle component.

3. The method of claim 2,
The fixed unit includes:
And a horizontal support frame coupled to the vertical support frame to support the support plate.

3. The method of claim 2,
Wherein the supporting plate is formed with a penetrating portion through which the fusion splitter is passed to perform a fusion bonding operation.

5. The method according to any one of claims 2 to 4,
The fixed unit includes:
Further comprising: a vertical fixing frame provided on the fusing jig and spaced apart from the rotary shaft, the auxiliary fixing part supporting the vertical supporting frame or the horizontal supporting frame which rotates in accordance with rotation of the rotary shaft.

3. The method of claim 2,
The fixed unit includes:
And a rotating rod hinged to the rotating shaft at one end and hinged to the driving unit at the other end.

3. The method of claim 2,
The fused portion
A slide plate installed in the main frame and installed to be movable up and down along the vertical frame;
A fixing plate which is installed apart from the slide plate and on which the fusion unit is mounted;
And a fusing device for a vehicle component.

8. The method of claim 7,
The fixed unit includes:
Further comprising a stopper installed on the vertical support frame or the horizontal support frame, the stopper protruding to contact the fixed plate when the slide plate is lowered.

5. The method of claim 4,
Wherein the stripper is mounted on the support plate along the penetration portion.

3. The method of claim 2,
And a control unit installed in the main frame to control operations of the fixed unit and the fused portion.