KR20160001288U - 차량용 다기능 천막 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 차량용 다기능 천막에 관한 것으로서, 다용한 높이의 화물을 보다 용이하게 감싼 상태로 눈, 비, 바람, 햇빛으로부터 화물을 안전하게 보호할 수 있을 뿐만 아니라 베이스천막과 보조천막을 화물의 크기에 따라 일일이 재단하여 사용할 필요가 없고, 나아가, 상기 베이스천막으로부터 상기 보조천막의 탈부착이 매우 용이함은 물론 상기 베이스천막이 2겹이상으로 형성되기 때문에 상기 베이스천막의 내구성이 매우 우수한 효과가 있다.

Description

차량용 다기능 천막{Multi-vehicle and tent}
본 고안은 다용한 높이의 화물을 보다 용이하게 감싼 상태로 눈, 비, 바람, 햇빛으로부터 화물을 안전하게 보호할 수 있을 뿐만 아니라 베이스천막과 보조천막을 화물의 크기에 따라 일일이 재단하여 사용할 필요가 없고, 나아가, 상기 베이스천막으로부터 상기 보조천막의 탈부착이 매우 용이함은 물론 상기 베이스천막이 2겹이상으로 형성되기 때문에 상기 베이스천막의 내구성이 매우 우수한 차량용 다기능 천막에 관한 것이다.
다양한 고객의 화물에 맞는 천막을 보유하려면 보관 장소도 없고 부피 또한 많이 차지하게 된다.
화물은 주로 스티로폼, 박스 등과 같은 부피화물과 철판, 철근 등과 같은 중량화물에 따라 화물의 높이가 달라지게 된다.
높이가 낮은 화물을 실을때는 천막의 폭이 4m이면 충분하지만 높이가 높은 화물을 실을때는 최대 8m 폭의 천막이 필요하다.
8m폭의 천막으로 높이가 4m인 화물을 덮을 때 여유가 너무 남아 불편하고, 4m 폭의 천막으로는 8m 높이의 화물을 덮을 수는 없다.
그리고, 천막을 여러번 사용을 하다보면 구멍이 발생하거나 찢어지는 현상이 발생하고, 무엇보다도 화물의 크기에 맞는 천막이 없어 화물을 눈, 비, 바람, 햇빛으로부터 안전하게 보호하기가 어려운 문제점이 있다.
국내등록실용신안공보 등록번호 20-0207982호
본 고안은 상술한 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로써, 다용한 높이의 화물을 보다 용이하게 감싼 상태로 눈, 비, 바람, 햇빛으로부터 화물을 안전하게 보호할 수 있을 뿐만 아니라 베이스천막과 보조천막을 화물의 크기에 따라 일일이 재단하여 사용할 필요가 없고, 나아가, 상기 베이스천막으로부터 상기 보조천막의 탈부착이 매우 용이함은 물론 상기 베이스천막이 2겹이상으로 형성되기 때문에 상기 베이스천막의 내구성이 매우 우수한 차량용 다기능 천막을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 베이스천막과; 상기 베이스천막의 하부가 상부 외면에 접한 상태로 상기 베이스천막의 하부에 상부가 연결되는 보조천막;으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 다기능 천막을 제공한다.
여기서, 상기 베이스천막의 하부에 1개의 상기 보조천막이 구비되는 것이 바람직하다.
또는, 상기 베이스천막의 하부에 복수의 상기 보조천막이 구비되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 베이스천막과 상기 보조천막에 각각 관통공과 연결부재가 형성되는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 관통공은 상기 베이스천막의 하부 및 상기 보조천막의 상부와 하부에 각각 형성되고, 상기 연결부재는 상기 베이스천막의 하부에 형성된 상기 관통공과 일정간격을 유지한 상태로 상기 베이스천막의 하부에 형성 및 상기 보조천막의 하부에 형성된 상기 관통공과 일정간격을 유지한 상태로 상기 보조천막의 하부에 형성되는 것이 바람직하다.
나아가, 상기 베이스천막과 상기 보조천막에 상기 관통공이 상하연장형성되는 것이 바람직하다.
더불어, 상기 관통공내에 아일렛이 구비되는 것이 바람직하다.
그리고, 상기 베이스천막의 하부 및 상기 보조천막의 상부와 상기 보조천막의 하부에 각각 탈부착부재가 구비되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 베이스천막의 하부 및 상기 보조천막의 상부와 상기 보조천막의 하부에 각각 이물질유입방지패드가 구비되는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 이물질유입방지패드는 상기 보조천막의 상부 외면에 형성되고, 상부에 끼움홈이 형성되는 암이물질유입방지패드와; 상기 베이스천막의 하부 내면과 상기 보조천막의 하부 내면에 각각 형성되고, 하부에 상기 끼움홈내에 끼움고정되는 끼움돌기가 돌출형성되는 수이물질유입방지패드;로 구성되는 것이 바람직하다.
또한, 상기 베이스천막은 2겹이상으로 형성되는 것이 바람직하다.
여기서, 상기 베이스천막은 천재질로 이루어지는 내피층과; 상기 내피층의 상부에 형성되는 필름재질로 이루어지는 중간층과; 상기 중간층의 상부에 형성되는 비닐재질로 이루어지는 외피층;으로 구성되는 것이 바람직하다.
본 고안은 베이스천막과, 상기 베이스천막의 하부에 상부가 연결되는 보조천막을 이용하여 다용한 높이의 화물을 보다 용이하게 감싼 상태로 눈, 비, 바람, 햇빛으로부터 화물을 안전하게 보호할 수 있을 뿐만 아니라 상기 베이스천막과 상기 보조천막을 화물의 크기에 따라 일일이 재단하여 사용할 필요가 없고, 나아가, 상기 베이스천막으로부터 상기 보조천막의 탈부착이 매우 용이함은 물론 상기 베이스천막이 2겹이상으로 형성되기 때문에 상기 베이스천막의 내구성이 매우 우수한 효과가 있다.
도 1은 본 고안인 차량용 다기능 천막을 개략적으로 나타내는 사시도이고,
도 2는 도 1의 분리사시도이고,
도 3은 도 1의 A - A선에 따른 단면도이고,
도 4는 베이스천막을 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 5 내지 도 8은 본 고안인 차량용 다기능 천막의 화물에 설치된 상태를 개략적으로 각각 나타내는 사시도이고,
도 9는 본 고안인 차량용 다기능 천막의 화물에 설치된 상태를 개략적으로 각각 나타내는 측면도이고,
도 10은 베이스천막과 보조천막에 구비된 탈부착부재를 개략적으로 나타내는 단면도이고,
도 11은 베이스천막과 보조천막에 구비된 이물질유입방지패드를 개략적으로 나타내는 분리단면도이고,
도 12는 베이스천막과 보조천막에 구비된 이물질유입방지패드를 개략적으로 나타내는 결합단면도이다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다. 물론 본 고안의 권리범위는 하기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 고안의 기술적 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 기술분야의 통상적인 지식을 가진자에 의하여 다양하게 변형 실시될 수 있다.
도 1은 본 고안인 차량용 다기능 천막을 개략적으로 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1의 분리사시도이고, 도 3은 도 1의 A - A선에 따른 단면도이다.
본 고안의 일실시예인 차량용 다기능 천막은 도 1 내지 도 3에서 보는 바와 같이 크게, 베이스천막(10)과 보조천막(20)을 포함하여 구성된다.
먼저, 상기 베이스천막(10)은 화물차 등의 차량(도 5의 3)의 적재함(도 5의 31)에 적재된 화물(도 5의 5)의 일측, 상부 및 타측을 감싼 상태로 상기 화물(5)을 눈, 비, 바람, 햇빛 등으로부터 안전하게 보호하게 된다.
도 4는 베이스천막을 개략적으로 나타내는 단면도이다.
상기 베이스천막(10)에 구멍이 발생 및 상기 베이스천막(10)이 외력 등에 의해 찢어져 훼손되지 않도록 상기 베이스천막(10)의 내구성을 향상시킴과 더불어 상기 베이스천막(10)의 방수성을 향상 및 상기 베이스천막(10)이 햇빛 등에 의해 부식되지 않도록 하기 위해, 도 4에서 보는 바와 같이 상기 베이스천막(10)은 2겹이상으로 형성되는 것이 좋다.
특히, 상기 베이스천막(10)은 내피층(110), 중간층(120) 및 외피층(130)으로 구성될 수 있다.
상기 내피층(110)과 화물(5)사이의 마찰력을 작게 함과 더불어 상기 내피칭(110)에 구멍이 발생되지 않도록 상기 내피층(110)의 내구성을 향상시키기 위해 상기 내피층(110)은 헝겊 등의 천재질로 이루어질 수 있다.
상기 중간층(120)은 상기 내피층(110)의 상부에 형성될 수 있다.
상기 중간층(120)의 내구성을 향상시키기 위해 상기 중간층(120)은 특히, 투명하고 질긴 셀룰로이드 필름 등의 필름재질로 이루어질 수 있다.
상기 외피층(130)은 상기 중간층(120)의 상부에 형성될 수 있다.
상기 외피층(130)의 방수성을 향상시킴과 더불어 상기 외피층(130)이 햇빛 등에 의해 부식되는 것을 방지하기 위해, 상기 외피층(130)은 비닐재질 등으로 이루어질 수 있다.
상기 내피층(110)의 상부에 상기 중간층(120)이 접착고정되고, 상기 중간층(120)의 상부에 상기 외피층(130)이 접착고정될 수 있겠으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 열융착롤러 등의 접합수단에 의해 상기 내피층(110), 상기 중간층(120) 및 상기 외피층(130)이 한번에 서로 접합고정될 수 있는 등 다양한 방법에 의해 상기 내피층(110), 상기 중간층(120) 및 상기 외피층(130)이 서로 접합고정될 수 있다.
다음으로, 상기 보조천막(20)은 상기 베이스천막(10)의 하부 일측과 상기 베이스천막(10)의 하부 타측에 각각 연결된다.
특히, 상기 보조천막(20)과 상기 보조천막(20) 사이로 눈, 빗물 등의 이물질이 유입되는 것을 방지하기 위해, 상기 보조천막(20)의 상부 외면에 상기 베이스천막(10)의 하부가 접한 상태로 상기 베이스천막(10)의 하부 일측과 상기 베이스천막(10)의 하부 타측에 상기 보조천막(20)의 상부가 각각 연결된다.
도면에서는 도시되지 않았으나, 상기 보조천막(20) 또한 상기 베이스천막(10)처럼 상기 내피층(110), 상기 중간층(120) 및 상기 외피층(130)으로 구성될 수도 있다.
도 5 내지 도 8은 본 고안인 차량용 다기능 천막의 화물에 설치된 상태를 개략적으로 각각 나타내는 사시도이다.
다음으로, 상기 베이스천막(10)과 상기 보조천막(20)이 화물(5)의 상하높이에 제약을 받지 않고, 상기 화물(5)을 보다 용이하게 감쌀 수 있도록 하기 위해, 도 5 내지 도 8에서 보는 바와 같이 상기 베이스천막(10)의 하부 일측과 상기 베이스천막(10)의 하부 타측에는 1개의 상기 보조천막(20) 또는 화물(5)의 상하높이에 따라 2개 이상의 복수의 상기 보조천막(20)이 구비될 수 있다.
화물차 등의 차량(3)의 적재함(31)에 적재된 화물(5)의 전측의 반대측인 후측 또한 눈, 비, 바람, 햇빛 등으로부터 안전하게 보호하기 위해, 도 8에서 보는 바와 같이 베이스천막(10)의 전측의 반대측인 후측과, 상기 보조천막(20)의 전측의 반대측인 후측에는 똑딱이단추, 자석, 벨크로 등의 탈부착부재(미도시)에 의해 후측천막(30)이 분리가능하게 연결될 수도 있다.
1개 또는 2개 이상의 복수의 상기 보조천막(20)은 화물(5)의 일측과 화물(5)의 타측을 감쌀 수 있다.
가령, 복수의 상기 보조천막(20)이 2개인 경우, 2개의 복수의 상기 보조천막(20)은 상부보조천막(210)과 하부보조천막(220)으로 구성될 수 있다.
상기 상부보조천막(210)의 상부 외면에 상기 베이스천막(10)의 하부 일측과 상기 베이스천막(10)의 하부 타측이 각각 접한 상태로 상기 상부보조천막(210)의 상부는 상기 베이스천막(10)의 하부 일측과 상기 베이스천막(10)의 하부 타측에 각각 연결될 수 있다.
상기 하부보조천막(220)의 상부 외면에 상기 상부보조천막(210)의 하부 일측과 상기 베이스천막(10)의 하부 타측이 각각 접한 상태로 상기 하부보조천막(220)의 상부는 상기 상부보조천막(210)의 하부에 각각 연결될 수 있다.
다음으로, 도 2 및 도 3에서 보는 바와 같이 상기 베이스천막(10)의 하부에는 상기 베이스천막(10)의 전측에서 상기 베이스천막(10)의 후측방향으로 일정간격으로 복수의 관통공(40)이 형성될 수 있다.
또한, 1개의 상기 보조천막(20) 또는 2개의 상기 보조천막(20) 즉, 상기 상부보조천막(210)과 상기 하부보조천막(220)으로 구성되는 상기 보조천막(20)의 상부와 상기 보조천막(20)의 하부에도 상기 보조천막(20)의 전측에서 상기 보조천막(20)의 후측방향으로 일정간격으로 복수의 상기 관통공(40)이 형성될 수 있다.
상기 베이스천막(10)의 하부에는 1개의 상기 보조천막(20)의 상부 또는 상기 상부보조천막(210)과 상기 하부보조천막(220) 중 상기 상부보조천막(210)의 상부가 똑딱이단추, 자석, 벨크로 등의 연결부재(50)에 의해 연결될 수 있겠으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 도 3에서 보는 바와 같이 후크로 이루어지는 상기 연결부재(50)에 의해 연결될 수 있는 등 다양한 방법에 의해 연결될 수 있다.
또한, 상기 상부보조천막(210)의 하부에는 상기 하부보조천막(220)의 상부가 똑딱이단추, 자석, 벨크로 등의 상기 연결부재(50)에 의해 연결될 수 있겠으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 도 3에서 보는 바와 같이 후크로 이루어지는 상기 연결부재(50)에 의해 연결될 수 있는 등 다양한 방법에 의해 연결될 수 있다.
상기 연결부재(50)가 가령 후크로 이루어진 경우, 후크로 이루어진 상기 연결부재(50)는 상기 베이스천막(10)의 하부에 형성된 상기 관통공(40)과 일정간격을 유지한 상태로 상기 베이스천막(10)의 관통공(40) 상부방향에 위치하도록 상기 베이스천막(10)의 하부 일측 내면과 하부 타측 내면에 각각 일체형성될 수 있다.
또한, 후크로 이루어진 상기 연결부재(50)는 상기 보조천막(10)의 하부에 형성된 상기 관통공(40)과 일정간격을 유지한 상태로 상기 보조천막(10)의 관통공(40)의 상부방향에 위치하도록 상기 보조천막(10)의 하부 내면에 일체형성될 수 있다.
상기 베이스천막(10)의 하부에 형성된 상기 연결부재(50)를 이루는 후크는 1개의 상기 보조천막(20)의 상부에 형성된 상기 관통공(40)을 관통한 상태로 걸림고정될 수 있다.
상기 보조천막(10)의 상부보조천막(210)의 하부에 형성된 상기 연결부재(50)를 이루는 후크는 상기 하부보조천막(220)의 상부에 형성된 상기 관통공(40)을 관통한 상태로 걸림고정될 수 있다.
상기 관통공(40)은 원형 형상으로 형성될 수 있겠으나, 바람직하게는 화물(5)의 상하높이에 따라 상기 베이스천막(10)과 상기 보조천막(20)이 상하이동될 수 있도록 하기 위해, 상기 관통공(40)은 상기 베이스천막(10)의 상하방향 및 상기 보조천막(20)의 상하방향으로 연장되는 타원형상으로 형성되는 것이 좋다.
그리고, 상기 관통공(40) 주변의 상기 베이스천막(10)부위 및 상기 관통공(40)의 상기 보조천막(20) 부위가 상기 연결부재(50)를 이루는 후크로 인해 찢어져 훼손되는 것을 방지하기 위해, 도면에서는 도시되지 않았으나, 상기 관통공(40)내에는 상기 관통공(40)과 대응되는 형상의 아일렛이 구비되는 것이 더욱 좋다.
도 9는 본 고안인 차량용 다기능 천막의 화물에 설치된 상태를 개략적으로 각각 나타내는 측면도이다.
다음으로, 상기 베이스천막(10)과 상기 보조천막(20)을 화물(5)에 보다 더욱 강하고 안전하게 위치고정시키기 위해, 도 9에서 보는 바와 같이 로프, 와이어, 고무 재질의 탄성밴드로 이루어지는 복수의 고정줄부재(60)가 더 구비될 수 있다.
복수의 상기 고정줄부재(60)의 상부는 상기 베이스천막(10)의 하부에 형성된 관통공(40), 상기 보조천막(20)의 하부에 형성된 관통공(40)을 각각 관통한 상태로 상기 베이스천막(10)의 하부 및 상기 보조천막(20)의 하부에 각각 감겨진 상태로 매듭고정될 수 있다.
복수의 상기 고정줄부재(60)의 하부는 차량(3)의 적재함(31) 하측 외면에 형성된 후크(32)에 각각 감겨진 상태로 매듭고정될 수 있다.
도 10은 베이스천막과 보조천막에 구비된 탈부착부재를 개략적으로 나타내는 단면도이다.
다음으로, 상기 베이스천막(10)과 상기 보조천막(20) 사이로 눈, 비, 바람 등이 유입되는 것을 방지하고, 상기 베이스천막(10)과 상기 보조천막(20)의 연결력을 향상시키기 위해, 상기 베이스천막(10)의 하부 및 1개의 상기 보조천막(20)의 상부와 1개의 보조천막(20)의 하부 또는 도 10에서 보는 바와 같이 상기 상부보조천막(210)의 상부와 하부 및 상기 하부보조천막(220)의 상부와 하부에 각각 똑딱이단추, 자석, 벨크로 등으로 이루어질 수 있는 탈부착부재(70)가 구비될 수 있다.
상기 탈부착부재(70)가 벨크로로 이루질 경우, 벨크로로 이루어지는 상기 탈부착부재(70)는 상기 베이스천막(10)의 전측에서 후측 및 상기 보조천막(20)의 전측에서 후측방향으로 일정길이로 전후연장형성될 수 있다.
상기 탈부착부재(70)는 상기 베이스천막(10)의 하부에 형성된 상기 관통공(40)의 하부방향에 위치하도록 상기 베이스천막(10)의 하부 일측 내면과 상기 베이스천막(10)의 하부 타측 내면에 각각 구비될 수 있다.
또한, 상기 탈부착부재(70)는 1개의 상기 보조천막(20)에 형성된 관통공(40)의 하부방향에 위치하도록 1개의 상기 보조천막(20)의 상부 외면 및 1개의 상기 보조천막(20)의 하부 내면에 각각 구비될 수 있다.
또한, 상기 탈부착부재(70)는 상기 상부보조천막(210)과 상기 하부보조천막(220)에 각각 형성된 상기 관통공(40)의 하부방향에 위치하도록 상기 상부보조천막(210)의 상부외면과 상기 하부보조천막(220)의 상부외면 및 상기 상부보조천막(210)의 하부 내면과 상기 하부보조천막(220)의 하부 내면에 각각 구비될 수 있다.
도 11은 베이스천막과 보조천막에 구비된 이물질유입방지패드를 개략적으로 나타내는 분리단면도이고, 도 12는 베이스천막과 보조천막에 구비된 이물질유입방지패드를 개략적으로 나타내는 결합단면도이다.
다음으로, 상기 베이스천막(10)과 상기 보조천막(20) 사이로 눈, 비, 바람 등이 유입되는 것을 보다 더욱 높은 효율로 방지하고, 상기 베이스천막(10)과 상기 보조천막(20)의 연결력이 보다 더욱 향상될 수 있도록 하기 위해, 상기 베이스천막(10)의 하부 및 1개의 상기 보조천막(20)의 상부와 하부 또는 도 11 및 도 12에서 보는 바와 같이 상기 상부보조천막(210)의 상부와 하부, 상기 하부보조천막(220)의 상부와 하부에 각각 고무 재질 등으로 이루어질 수 있는 이물질유입방지패드(80)가 구비될 수 있다.
상기 이물질유입방지패드(80)는 상기 베이스천막(10)의 전측에서 후측 및 상기 보조천막(20)의 전측에서 후측방향으로 일정길이로 전후연장형성될 수 있다.
상기 이물질유입방지패드(80)는 암이물질유입방지패드(810)와, 수이물질유입방지패드(820)로 구성될 수 있다.
상기 암이물질유입방지패드(810)는 상기 보조천막(20)의 탈부착부재(70)의 하부방향에 위치하도록 상기 보조천막(20)의 상부 외면에 일체형성될 수 있다.
상기 암이물질유입방지패드(810)의 상부에는 상기 암이물질유입방지패드(810)의 상부에서 상기 암이물질유입방지패드(810)의 하부방향으로 일정깊이로 함몰되는 끼움홈(811)이 형성될 수 있다.
상기 수이물질유입방지패드(820)는 상기 베이스천막(10)의 탈부착부재(70)의 하부방향에 위치하도록 상기 베이스천막(10)의 하부 내면과, 상기 보조천막(20)의 탈부착부재(70)의 하부방향에 위치하도록 상기 보조천막(20)의 하부 내면에 일체형성될 수 있다.
상기 수이물질유입방지패드(820)의 하부에는 상기 암이물질유입방지패드(810)의 끼움홈(811)내에 끼움고정되는 끼움돌기(821)가 상기 수이물질유입방지패드(820)의 하부방향으로 일정길이로 돌출형성될 수 있다.
상술한 바와 같이 구성된 본 고안은 상기 베이스천막(10)과, 상기 베이스천막(10)의 하부에 상부가 연결되는 상기 보조천막(20)을 이용하여 다용한 높이의 화물(5)을 보다 용이하게 감싼 상태로 눈, 비, 바람, 햇빛으로부터 화물(5)을 안전하게 보호할 수 있을 뿐만 아니라 상기 베이스천막(10)과 상기 보조천막(20)을 화물(5)의 크기에 따라 일일이 재단하여 사용할 필요가 없고, 나아가, 상기 베이스천막(10)으로부터 상기 보조천막(20)의 탈부착이 매우 용이함은 물론 상기 베이스천막(10)이 2겹이상으로 형성되기 때문에 상기 베이스천막(10)의 내구성이 매우 우수한 이점이 있다.
10; 베이스천막, 20; 보조천막.

Claims (12)

  1. 베이스천막과;
    상기 베이스천막의 하부가 상부 외면에 접한 상태로 상기 베이스천막의 하부에 상부가 연결되는 보조천막;으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 다기능 천막.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 베이스천막의 하부에 1개의 상기 보조천막이 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 다기능 천막.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 베이스천막의 하부에 복수의 상기 보조천막이 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 다기능 천막.
  4. 제 2항 또는 제 3항에 있어서,
    상기 베이스천막과 상기 보조천막에 각각 관통공과 연결부재가 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 다기능 천막.
  5. 제 4항에 있어서,
    상기 관통공은 상기 베이스천막의 하부 및 상기 보조천막의 상부와 하부에 각각 형성되고,
    상기 연결부재는 상기 베이스천막의 하부에 형성된 상기 관통공과 일정간격을 유지한 상태로 상기 베이스천막의 하부에 형성 및 상기 보조천막의 하부에 형성된 상기 관통공과 일정간격을 유지한 상태로 상기 보조천막의 하부에 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 다기능 천막.
  6. 제 4항에 있어서,
    상기 베이스천막과 상기 보조천막에 상기 관통공이 상하연장형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 다기능 천막.
  7. 제 4항에 있어서,
    상기 관통공내에 아일렛이 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 다기능 천막.
  8. 제 2항 또는 제 3항에 있어서,
    상기 베이스천막의 하부 및 상기 보조천막의 상부와 상기 보조천막의 하부에 각각 탈부착부재가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 다기능 천막.
  9. 제 2항 또는 제 3항에 있어서,
    상기 베이스천막의 하부 및 상기 보조천막의 상부와 상기 보조천막의 하부에 각각 이물질유입방지패드가 구비되는 것을 특징으로 하는 차량용 다기능 천막.
  10. 제 9항에 있어서,
    상기 이물질유입방지패드는 상기 보조천막의 상부 외면에 형성되고, 상부에 끼움홈이 형성되는 암이물질유입방지패드와;
    상기 베이스천막의 하부 내면과 상기 보조천막의 하부 내면에 각각 형성되고, 하부에 상기 끼움홈내에 끼움고정되는 끼움돌기가 돌출형성되는 수이물질유입방지패드;로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 다기능 천막.
  11. 제 1항에 있어서,
    상기 베이스천막은 2겹이상으로 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 다기능 천막.
  12. 제 11항에 있어서,
    상기 베이스천막은 천재질로 이루어지는 내피층과;
    상기 내피층의 상부에 형성되는 필름재질로 이루어지는 중간층과;
    상기 중간층의 상부에 형성되는 비닐재질로 이루어지는 외피층;으로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 다기능 천막.
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