KR20150145948A - 내연기관용 배기구 단열커버 - Google Patents

Abstract

본 발명은 다양한 형상 및 형태를 갖는 내연기관의 배기구에 긴밀하게 밀착된 상태로 설치되어, 배기구에서 방열된 열기에 의한 주변기기의 열손상을 억제하고 진동과 소음 발생을 억제하는 내연기관용 배기구 단열커버에 관한 것으로,
본 발명에서는 내피부와 외피부 사이에 단열 충진재 충진된 형태로 구성되어 내연기관의 배기구를 감싸 배기구의 단열을 도모하는 커버몸체를 포함하여 구성된 내연기관용 배기구 단열커버에 있어서,
상기 커버몸체는, 단열 충진재를 개재한 내피부와 외피부의 가장자리부를 제봉사를 통해 박음하여 밀봉한 형태로 구성되고, 상기 마주하는 커버몸체의 가장자리부에는 후크부재가 각각 형성되어서,
상기 내연기관의 배기구 외경면을 감싼 커버몸체는, 양 가장자리에 형성된 후크부재를 견착하는 와이어 부재에 의해 결박되도록 구성되고,
상기 커버몸체의 가장자리부를 제봉하는 제봉사는, 내열성과 소성 변형이 가능한 금속사로 이루어져, 상기 배기구의 외경을 감싼 커버몸체의 가장자리부는 배기구의 외경면을 따라 소성 변형되며 커버몸체의 가장자리부를 제봉하는 금속사에 의해 배기구의 외경면에 긴밀히 밀착되도록 구성한 것을 것을 특징으로 한다.

Description

내연기관용 배기구 단열커버{Exhaust port insulating cover for internal combustion engine}

본 발명은 내연기관용 배기구 단열커버에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 다양한 형상 및 형태를 갖는 내연기관의 배기구에 긴밀하게 밀착된 상태로 설치되어, 배기구에서 방열된 열기에 의한 주변기기의 열손상을 억제하고 진동과 소음 발생을 억제하는 내연기관용 배기구 단열커버에 관한 것이다.

일반적으로, 단열재는 열을 차단하거나 보온의 목적으로 쓰이는 것으로, 재료는 석면, 유리섬유, 코르크, 규조토 등이 있다.

상기 단열재는, 약 100℃이하에서 사용하는 것을 목적으로 하는 보냉재와, 100 ~ 500℃에 사용되는 보온재와, 500 ~ 1,100℃에 사용되는 단열재, 및 1,100℃이상에서 사용되는 내화 단열재로 구분된다.

또한, 상기 단열재는 열전도율이 낮은 것이 바람직하나, 대부분 열전도율이 낮지 않기 때문에 열전도율을 낮추기 위해 다공질이 되도록 구성하여 기공에 형성된 공기의 단열성을 이용한다.

한편, 내연기관 즉, 차량의 엔진에서부터 탱크나 대형선박에 사용되는 엔진 등에서는 고온의 열이 발생하고, 이로 인해 주변기기들이 고온에 의해 열변형 또는 화재의 위험 등의 안전사고의 위험성을 내포하고 있기 때문에 필수적으로 단열재가 사용된다.

상기와 같이, 고온이 발열되는 내연기관 등에 사용되는 단열재를 살펴보면, 단열성이 우수한 유리섬유를 상기 내연기관을 감싸도록 하여 단열시켰다.

그러나, 종래의 유리섬유의 경우 어느 정도 단열의 효과를 가졌지만, 진동 또는 차음의 효과가 현저히 떨어지는 문제점이 있다.

또한, 상기 유리섬유의 경우 내연기관에 사용되는 엔진오일을 보충하는 과정 또는 사용중에 누수가 발생하고, 이렇게 누출된 오일이 상기 유리섬유에 흡착됨에 따라 내연기관에서 발생되는 고온의 열에 의해 흡착된 오일에서 발화가 이루어져 화재가 발생할 수 있다는 문제점이 있다.

한편, 대한민국 특허 등록공고 제 10-1353288호에서는 배기관의 외면에 씌워질 때 상기 배기관의 외면에 접하는 제 1면 및 상기 제1 면의 이면인 제 2면을 포함하는 시트 형태의 커버부; 상기 제1 면에 구성되어 있고, 상기 커버부와 함께 상기 배기관의 외면을 덮어서 상기 배기관을 단열 및 보온하기 위한 보온재층; 상기 보온재층의 상부에 위치하여 상기 보온재층을 덮은 상태로 상기 제1 면에 가장자리가 고정되어 있고, 상기 커버부 및 상기 보온재층이 구부러지는 경우 그 구부러진 형태를 유지시키기 위한 금속네트; 및 상기 단열커버가 상용차의 배기관 둘레를 감싼 채로 고정시키기 위한 결속수단을 포함하고,

상기 결속수단은, 상기 제2 면에 고정되는 고정부 및 상기 고정부로부터 절곡된 형태로 돌출되어 있는 고리부를 포함하는 결착고리들; 및 'U'자형의 걸이부가 지그재그 형태로 연속된 형상을 갖는 와이어 형태의 걸이구들을 포함하고,

상기 단열커버가 상기 배기관에 씌워지면 상기 결착고리들은 상기 배기관의 원주 방향으로 서로 이웃하고, 서로 이웃하는 결착고리들의 상기 고리부에 상기 걸이부를 끼워서 상기 걸이구들을 상기 결착고리들에 고정하여 상기 단열커버가 상기 배기관에 씌워진 형태를 고정하는 상용차 배기관용 단열커버를 제안하고 있다.

이러한 단열커버를 배기구에 덧씌우면, 내화 단열재가 외부에 직접 노출이 방지되므로 오일 등에 의한 발화가 예방되고, 또 배기가스에 의해 고온으로 가열된 배기구의 열방출을 억제시켜 배기구의 외측에 배치된 주변 기기들의 열 손상을 예방할 수 있다.

그런데, 상기 단열커버가 덧씌워진 배기구는 가장자리부를 배기구의 외경면에 긴밀하게 밀착시킬 수 있는 전용의 구조가 마련되지 아니한 관계로, 단열커버와 배기구 사이의 밀착성이 저하되어 안정된 단열성 및 압박성을 확보하지 못하는 문제점이 지적되고 있다.

특히, 상기 배기구에서 방출되는 열기에 의해 와이어 부재가 가열되어 신장되면 단열커버의 결박상태가 불량해져 안정된 단열성을 갖는 못하는 한계성을 갖는다.

또한, 종래 단열커버는 차체의 하부에 노출된 관계로 주행과정에 외부 장애물에 의해 커버몸체가 물리적으로 찢어지는 등의 손상이 발생되기도 하고, 또 배기구의 안정된 밀착이 이루어지지 아니하여서 안정된 단열기능을 수행하지 못하는 한계성이 지적되고 있다.

상기한 문제점을 해소하기 위해 안출된 본 발명의 목적은, 다양한 형상의 내연기관의 배기구에 긴밀하게 밀착된 상태로 설치되어, 배기구에서 방열된 열기에 의한 주변기기의 열손상을 억제하고 진동과 소음 발생을 억제하는 것으로,

특히, 커버몸체가 배기구의 외경면의 형상과 동일한 형상으로 소성 변형된 상태로 배기구의 외경면에 긴밀히 압박 고정되어 안정된 단열성과 차음 및 진동 방지기능을 수행하고, 또 장애물과의 간섭에 따른 손상이 예방되도록 한 내연기관용 배기구 단열커버를 제공함에 있다.

상기한 목적은, 본 발명에서 제공되는 하기 구성에 의해 달성된다.

본 발명에 따른 내연기관용 배기구 단열커버는,

내피부와 외피부 사이에 단열 충진재 충진된 형태로 구성되어 내연기관의 배기구를 감싸 배기구의 단열을 도모하는 커버몸체를 포함하여 구성된 내연기관용 배기구 단열커버에 있어서,

상기 커버몸체는, 단열 충진재를 개재한 내피부와 외피부의 가장자리부를 제봉사를 통해 박음하여 밀봉한 형태로 구성되고, 상기 마주하는 커버몸체의 가장자리부에는 후크부재가 각각 형성되어서,

상기 내연기관의 배기구 외경면을 감싼 커버몸체는, 양 가장자리에 형성된 후크부재를 견착하는 와이어 부재에 의해 결박되도록 구성되고,

상기 커버몸체의 가장자리부를 제봉하는 제봉사는, 금속사들과 단열섬유사들이 꼬임된 형태로 이루어져, 상기 배기구의 외경을 감싼 커버몸체의 가장자리부는 배기구의 외경면을 따라 소성 변형되며 커버몸체의 가장자리부를 제봉하는 금속사에 의해 배기구의 외경면에 긴밀히 밀착되고, 상기 제봉사를 구성하는 단열섬유사가 열손상되더라도 금속사에 의해 안정된 제봉상태가 유지되도록 구성한 것을 것을 특징으로 한다.

바람직하게는, 상기 외피부의 내벽에는 금속매쉬가 고착되어 상기 배기구를 감싼 커버몸체는 배기구의 외경면을 따라 만곡지게 휘어진 형상으로 소성 변형되는 금속매쉬에 의해 배기구의 표면에 긴밀히 밀착된 상태를 유지하는 한편, 금속매쉬에 의해 외부 간섭에 의한 물리적인 손상이 억제되도록 구성한다.

보다 바람직하게는, 상기 후크부재가 배치된 커버몸체의 가장자리부에는 보조 날개편이 돌출되게 형성되어, 상기 배기구를 감싼 커버몸체는 보조 날개편을 마주하는 가장자리부에 적층되게 교차시킨 상태로 와이어 부재에 의해 결박되도록 구성한다.

그리고, 상기 보조 날개편와 이와 마주하는 커버몸체의 가장자리부의 표면에는 벨크로가 각각 형성되어, 상기 마주하는 가장자리부에 적층되게 교차된 보조 날개편은 벨트로를 통해 고정되도록 구성한다.

전술한 바와 같이 본 발명에서는, 커버몸체의 가장자리를 금속사를 통해 결박시켜 내열성을 확보하는 한편, 금속사에 의해 커버몸체의 가장자리가 내연기관의 배기구의 외경면에 긴밀하게 밀착되므로 안정된 단열성을 갖는다.

그리고, 본 발명에서는 커버몸체에 금속매쉬가 내설되므로, 커버몸체는 외부 간섭에 의한 손상이 억제되어 향상된 내구성을 갖고, 또 배기구의 외경면을 따라 만곡지게 휘어진 금속매쉬에 의해 커버몸체는 배기구의 외경면에 전체적으로 긴밀하게 밀착되어서, 배기구의 향상된 단열성을 확보하게 된다.

그리하여, 본 발명에 따른 단열커버는 배기구의 외경면을 따라 소성 변형된 금속사와 금속매쉬에 의해 내연기관 배기구와 긴밀히 밀착된 상태로 설치되어 배기구의 안정된 단열성을 확보하여 배기구 주변에 배치된 각종 주변기기들의 열 손상을 예방하고, 특히 금속매쉬에 의해 주행 과정에 장애물 등에 의해 간섭을 받더라도 커버몸체가 찢어져 손상되는 현상이 예방되므로 향상된 내구성을 갖는다.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 내연기관용 배기구 단열커버의 전체 구성을 보여주는 것이고,
도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 단열커버를 내연기관용 배기구에 설치한 사용상태도이고,
도 3은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 내연기관용 배기구 단열커버를 구성하는 커버몸체의 절개 상태를 보여주는 것이고,
도 4는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 내연기관용 배기구 단열커버를 내연기관용 배기구에 가 고정하는 상태를 보여주는 것이고,
도 5는 상기 도 2에서 'A'부분의 단면을 확대하여 보여주는 것이며,
도 6은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 내연기관용 배기구 단열커버에 있어, 코일형의 와이어 부재를 통한 커버몸체의 결박상태를 보여주는 것이고,
도 7은 상기 커버몸체의 제봉을 도모하는 제봉사를 세부적으로 보여주는 것이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 내연기관용 배기구 단열커버를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 내연기관용 배기구 단열커버의 전체 구성을 보여주는 것이고, 도 2는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 단열커버를 내연기관용 배기구에 설치한 사용상태도이고, 도 3은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 내연기관용 배기구 단열커버를 구성하는 커버몸체의 절개 상태를 보여주는 것이고, 도 4는 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 내연기관용 배기구 단열커버를 내연기관용 배기구에 가 고정하는 상태를 보여주는 것이고, 도 5는 상기 도 2에서 'A'부분의 단면을 확대하여 보여주는 것이며, 도 6은 본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 내연기관용 배기구 단열커버에 있어, 코일형의 와이어 부재를 통한 커버몸체의 결박상태를 보여주는 것이고, 도 7은 상기 커버몸체의 제봉을 도모하는 제봉사를 세부적으로 보여주는 것이다.

본 발명에서 바람직한 실시예로 제안하고 있는 내연기관용 배기구 단열커버(1)는, 도 1 내지 도 2에서 보는 바와 같이 농기계나 대형선박에 마련된 내연기관의 배기구(100)에 설치되어 배기구(100)에서 배출되는 열기의 방출을 억제시켜 주변 기기의 열 손상을 방지하고, 또 배기구(100)를 압박시켜서 진동 및 소음을 억제하는 것이다.

상기 내연기관용 배기구 단열커버(1)는, 도 1 내지 도 3에서 보는 바와 같이 내피부(11)와 외피부(13) 사이에 단열 충진재(12)가 충진된 형태로 구성되어 내연기관의 배기구(100)를 압박되게 감싸 배기구(100)의 단열을 도모하며 배기구(100)를 압박시켜 진동 및 소음 발생을 억제시키는 커버몸체(10)를 포함한다.

상기 커버몸체(10)를 구성하는 내피부(11)와 외피부(13)는 우수한 내열성을 갖는 유리섬유, 미네랄 섬유, 세라믹 섬유, 아라미드 섬유 등의 단열 섬유를 실리카 겔에 함침시켜 제작된 형태로 구성되고, 이들 내피부(11)와 외피부(13) 사이에 충진되는 단열 충진재(12)로는 광물 섬유, 세라믹 섬유, 글라스 섬유, 슈퍼울 등이 채택될 수 있으며, 이러한 내피부와 외피부 및 단열 충진재의 재질은 내연기관 배기구의 가열온도에 따라 적의 선택될 수 있다.

그리고, 상기 커버몸체(10)에서 마주하는 양 가장자리부(10a, 10b)에는 후크부재(20)들이 등간격으로 배치되며, 본 실시예에서는 상기 후크부재(20)가 형성된 커버몸체(10)의 일 가장자리(10a)에 단열직물을 실리카 겔에 함침시킨 보조 날개편(16)을 돌출되게 형성한다.

이때, 상기 보조 날개편(16)은 도 7과 같이 커버몸체(10)의 가장자리부(10a)에 여러가닥의 금속사(15a)들과 여러가닥의 단열섬유사(15b)들을 꼬임시킨 제봉사(15)를 통해 제봉되어 형성되며, 본 실시예에서는 상기 후크부재(20)가 형성된 커버몸체(10)의 일 가장자리에 보조 날개편(16)을 형성하고, 이와 마주하는 커버몸체(10)의 가장자리부(10b)와 보조 날개편(16)의 저면에는 밸크로(16a, 10b-a)를 대응되게 배치한다.

따라서, 도 2와 도 5와 같이 상기 내연기관의 배기구(100) 외경면을 감싼 커버몸체(10)는 후크부재(20)를 견착시켜 결박되는 와이어 부재(30)에 의해 결박되어서 배기구(100)를 감싼 상태로 고정되고, 상기 커버몸체(10)의 가장자리부(10a)에 돌출되게 형성된 보조 날개편(16)은 마주하는 가장자리부에 적층된 상태로 교차하여서, 마주하는 커버몸체(10)의 가장자리부(10a, 10b) 사이의 노출을 방지하여 향상된 단열성을 확보한다.

바람직한 실시예를 보여주는 도 5를 보면, 상기 와이어 부재(30)가 견착되는 후크부재(20)의 내벽에는 탄지편(21)이 돌출되게 형성되어, 내연기관의 배기구(100)에서 전도된 열기나 노후화에 의해 와이어 부재(30)가 소정 길이로 열 팽창하더라도 탄지편(21)에 의한 탄성 복원작용에 의해 와이어 부재(30)는 팽팽히 당겨진 상태를 유지하여서, 내연기관 배기구(100)를 감싼 커버몸체(10)의 안정된 결박상태를 유지하도록 한다.

또 다른 실시형태로는, 도 6과 같이 상기 와이어 부재(30')를 강선 와이어를 코일형상으로 권취시킨 형태로 양단에 견착공(31)이 형성된 인장 스프링형으로 구성하고, 상기 인장 스프링형으로 이루어진 와이어 부재(30')의 양단을 견착공(31)을 통해 마주하는 후크부재(20)에 각각 견착시켜서, 상기 인장 스프링형으로 이루어진 와이어 부재(30')의 탄성 복원력에 의해 커버몸체(10)의 양단에 고정된 후크부재(20)가 팽팽히 당겨지도록 한다.

이때, 상기 와이어 부재(30)는 열을 가하면 길이가 수축되는 형상 기억합금으로 이루어져, 배기구(100)에서 발열되는 열기에 의해 열기가 가해지면 길이가 수축되어 후크부재(20) 사이를 보다 팽팽히 당겨 커버몸체가 배기구의 표면에 보다 긴밀하게 밀착되도록 한다.

그리고, 상기 보조 날개편(16)은 내피부(11)와 외피부(13)를 구성하는 내열성 재질로 제작되고 적층되게 교차된 커버몸체(10)의 가장자리부(10b)에 밸크로(16a, 10b-a)를 통해 긴밀히 밀착되어서, 내연기관에 형성된 배기구(100)의 보다 안정된 단열성을 확보한다.

그리고, 상기 커버몸체(10)의 내벽에는 도 4와 같이 배기구(100)에 탄성 압입되어 고정되는 C형의 그립퍼(40)가 조립되어, 상기 커버몸체(40)는 C형 그립퍼(40)를 배기구(100)에 탄성 압입시켜 정위치에 고정된 다음 후크부재(20)에 견착되는 와이어 부재(30)에 의해 결박되도록 한다.

이때, 상기 C형 그립퍼(40)는 커버몸체(10)의 내벽에 직접 고정된 상태로 제작될 수도 있다.

다만, 본 실시예에서는 상기 커버몸체(10)의 내벽에는 복수의 고정클립(41)이 등간격으로 배치하여, 필요에 따라 작업자는 각 고정클립(41)에 C형 그립퍼(40)를 삽입 고정시켜서, C형 그립퍼(40)에 의해 커버몸체(10)를 배기구(100)에 간편하게 가 고정하도록 한다.

따라서, 상기 커버몸체(10)를 내연기관의 배기구(100)에 고정함에 있어, 커버몸체(10)는 C형 그립퍼(40)에 의해 배기구(100)에 가 고정되고, 이후 와이어 부재(30)를 통해 결박되므로, 길이가 긴 배기구(100)에 커버몸체(10)를 조립함에 있어 커버몸체(10)가 배기구(100)에서 이탈되는 현상이 예방되므로 조립에 따른 편리성이 확보된다.

한편, 본 실시예에서는 도 3에서 보는 바와 같이 내열성과 소성 변형이 가능한 금속사를 포함하는 제봉사(15)를 통해 단열 충진재(12)를 개재한 내피부(11)와 외피부(13)의 가장자리부(10a, 10b, 10c, 10d)를 박음하여 안정된 밀봉상태를 형성하도록 구성되며, 상기 외피부(13)의 내벽에는 금속매쉬(14)가 배치된 형태로 구성된다.

상기 제봉사(15)는, 도 2와 도 7에서 보는 바와 같이 우수한 내열성을 갖는 여러 가닥의 금속사(15a)에, 여러가닥의 아라미드사 또는 유리 섬유사 등의 단열섬유사(15b)를 꼬임하여 제작된 것으로, 상기 제봉사(15)는 아라미드사나 유리 섬유사 등의 단열섬유사(15b)에 의해 우수한 제직성을 갖고, 또 금속사(15a)에 의해 안정된 내열성을 갖게 되므로, 고온에 노출되어 아라미드사 또는 유리 섬유사 등의 단열섬유사가 훼손되더라도 금속사에 의해 외피부와 내피부의 안정된 제봉상태가 유지될 수 있다.

상기 금속매쉬(14)는 외피부(14)에 적층된 다음 금속사(15a)와 단열섬유사(15b)가 꼬임된 제봉사(15)를 통해 1차적으로 박음하여 고정되며, 본 실시예에서는 상기 외피부(13)에 금속매쉬(14)를 적층시킨 다음 금속사(15a)와 단열섬유사(15b)가 꼬임된 제봉사(15)를 통해 이들 외피부(13)와 금속매쉬(14)를 제봉하여서, 외피부(13)에 금속매쉬(14)가 안정되게 고정되도록 한다.

따라서,상기 커버몸체(10)를 C형 그립퍼(40)를 통해 내연기관의 배기구(100)에 고정시킨 다음 가 고정된 커버몸체(10)를 배기구(100)의 외경면을 따라 휘감아 결박하면, 상기 커버몸체(10)는 소성 변형되는 금속사를 포함하는 제봉사(15)에 의해 내연기관의 배기구(100)에 가장자리부(10c, 10d)가 긴밀하게 밀착되는 한편, 배기구(100)의 외경면을 따라 만곡지게 휘어진 형상으로 소성 변형되는 금속매쉬(14)에 의해 배기구(100)의 표면에 전체적으로 긴밀히 밀착된 상태를 유지한다.

이후, 작업자는 마주하는 커버몸체(10)의 양 가장자리부(10a, 10b)에 형성된 후크부재(20)에 와이어 부재(30)를 견착 결박하여서, 내연기관 배기구(10)에 감싸진 커버몸체(10)가 배기구(100)의 외경면에 압박된 상태로 고정되도록 한다.

그리하여, 본 실시예에 따른 단열커버(10)는 내피부(11)와 외부피(13)를 박음하여 단열 충진재(12)를 밀봉하는 금속사를 포함하는 제봉사(15)는, 단열 충진재(12)의 밀봉기능과 소성 변형을 통해 커버몸체(10)의 가장자리부(10c, 10d)를 내연기관의 배기구(100)의 외경면에 긴밀하게 밀착시키는 기능을 각각 수행한다.

그리고, 상기 금속매쉬(14)는 외부 충격에 의한 외피부(13)를 포함하는 커버몸체(100)의 물리적인 손상을 예방하므로, 운행 과정에 장애물 등에 의한 간섭에 의해 커버몸체(10)가 찢어지는 등의 손상이 예방된다.

또한, 상기 내연기관 배기관(100)의 가열에 의해 와이어 부재가 인장되더라도 후크부재(20)에 마련된 탄지편(21)에 의해 와이어 부재(30)는 팽팽히 당겨지므로, 와이어 부재(30)에 의한 커버몸체(10)의 결박상태를 안정되게 유지될 수 있어서, 단열커버(1)에 의한 내연기관 배기구(100)의 안정된 단열과 압박을 통한 진동 및 소음 발생을 차단할 수 있다.

그리하여, 본 발명에 따른 단열커버는 고온의 배기구에 감싼 상태로 설치되더라도, 내피부와 외피부 사이의 안정된 제봉상태가 형성되고, 또 상기 제봉사를 구성하는 금속사와, 금속매쉬에 의해 단열커버는 배기구의 외경에 긴밀히 밀착되어, 내연기관 배기구(100)의 안정된 단열과 압박을 통한 진동 및 소음 발생을 차단한다.

1. 단열커버
10. 커버몸체 10a, 10b, 10c, 10d. 가장자리부
11. 내피부
12. 단열 충진재 13. 외피부
14. 금속매쉬 15, 15'. 제봉사
16. 보조 날개편 16a. 벨크로
20. 후크부재 21. 탄지편
30, 30'. 와이어 부재 40. C형 그립퍼
41. 고정클립 100. 배기구

Claims (4)

1. 내피부와 외피부 사이에 단열 충진재 충진된 형태로 구성되어 내연기관의 배기구를 감싸 배기구의 단열을 도모하는 커버몸체를 포함하여 구성된 내연기관용 배기구 단열커버에 있어서,
   상기 커버몸체는, 단열 충진재를 개재한 내피부와 외피부의 가장자리부를 제봉사를 통해 박음하여 밀봉한 형태로 구성되고, 상기 마주하는 커버몸체의 가장자리부에는 후크부재가 각각 형성되어서,
   상기 내연기관의 배기구 외경면을 감싼 커버몸체는, 양 가장자리에 형성된 후크부재를 견착하는 와이어 부재에 의해 결박되도록 구성되고,
   상기 커버몸체의 가장자리부를 제봉하는 제봉사는, 금속사들과 단열섬유사들이 꼬임된 형태로 이루어져, 상기 배기구의 외경을 감싼 커버몸체의 가장자리부는 배기구의 외경면을 따라 소성 변형되며 커버몸체의 가장자리부를 제봉하는 제봉사의 금속사에 의해 배기구의 외경면에 긴밀히 밀착되고, 상기 제봉사를 구성하는 단열섬유사가 열 손상되더라도 금속사에 의해 안정된 제봉상태가 유지되도록 구성한 것을 것을 특징으로 하는 내연기관용 배기구 단열커버.
2. 제 1항에 있어서, 상기 외피부의 내벽에는 금속매쉬가 고착되어 상기 배기구를 감싼 커버몸체는 배기구의 외경면을 따라 만곡지게 휘어진 형상으로 소성 변형되는 금속매쉬에 의해 배기구의 표면에 긴밀히 밀착된 상태를 유지하는 한편, 금속매쉬에 의해 외부 간섭에 의한 물리적인 손상이 억제되도록 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관용 배기구 단열커버.
3. 제 1항에 있어서, 상기 후크부재가 배치된 커버몸체의 가장자리부에는 보조 날개편이 돌출되게 형성되어, 상기 배기구를 감싼 커버몸체는 보조 날개편을 마주하는 가장자리부에 적층되게 교차시킨 상태로 와이어 부재에 의해 결박되도록 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관용 배기구 단열커버.
4. 제 1항에 있어서, 상기 보조 날개편와 이와 마주하는 커버몸체의 가장자리부의 표면에는 벨크로가 각각 형성되어, 상기 마주하는 가장자리부에 적층되게 교차된 보조 날개편은 벨트로를 통해 고정되도록 구성한 것을 특징으로 하는 내연기관용 배기구 단열커버.
   

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