KR20150135829A - 선풍기 - Google Patents

Abstract

선풍기가 개시된다. 개시된 선풍기는 베이스부(11)와, 상기 베이스부(11)에서 수직하게 상방향으로 연장된 지주부(13)와, 상기 지주부(13)의 상단에 연장되며 일측방으로 휘어진 나팔관 형태로 이루어진 넥크부(16)를 포함하는 선풍기본체(10); 상기 선풍기본체(10)의 내측 하단에 내장설치되는 모터(20;) 상기 선풍기 본체(10)의 내부에 배치되고, 일측단은 상기 모터(20)의 회전축과 연결되고, 타측단은 상기 넥크부(16)로부터 돌출되게 형성되는 구동축부(30); 중앙부가 상기 구동축부(30)의 타측단에 결합되며, 상기 구동축부(30)의 회전에 따라 회전하여 바람을 일으키는 복수의 날개(44)를 구비하며, 상기 복수의 날개(44) 각각은 일정부위가 곡선형으로 꺽여 휘어진 형태로 형성된 날개모듈(40); 및, 상기 날개모듈(40)을 감싸도록 상기 넥크부(16)에 고정설치되는 보호망(50);을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

선풍기{ELECTRIC FAN}

본 발명은 선풍기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 바람의 유입흐름을 방해받지 않을 뿐 아니라, 양방향의 송풍이 가능하되, 일방향으로의 광범위 송풍과 타방향으로의 원거리 송풍기 가능한 선풍기에 관한 것이다.

일반적으로 선풍기는 더운 여름에 선선한 바람을 일으키기 위하여 사용하는 장치를 말한다. 종래의 선풍기에 대해 공개특허 10-2011-0008807호, 공개특허 10-1997-0016163호개시된다.

이러한 종래의 선풍기는 대개, 날개의 후방에 모터조립체가 형성되어 있으므로, 날개의 후방에서 유입되는 바람의 흐름을 모터조립체가 방해하기 때문에, 공기의 발생효율이 떨어지는 문제가 있었다.

또한, 모터에 발생되는 열에 의해 날개의 후방에서 유입되는 바람의 온도가 올라가, 날개 전방으로 더운 바람이 송풍되기 때문에, 사용자가 시원한 바람을 쐬지 못해 여름철 더위를 식히지 못하고 불쾌감을 일으키는 원인이 되었다.

한편, 종래의 선풍기 중 공개실용신안 20-1998-0008634호에는 회전되는 날개로부터 일어나는 바람이 전방 및 측면으로 골고루 넓게 퍼지게 하여 넓은 범위내에서 여러사람이 동시에 송풍되는 바람을 쏘일 수 있는 선풍기가 개시된다.

하지만, 공개실용신안 20-1998-0008634호에 개시된 선풍기도 모터조립체가 날개부의 후방에 배치된 형태로서, 더운 바람이 송풍되는 문제가 있고, 날개의 형태에 의해 송풍되는 바람의 범위가 넓게 퍼지기는 하나, 날개부 후방의 모터조립체에 의해 유입되는 바람의 흐름이 방해되어 송풍효율에 한계가 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하고자 창안된 것으로서, 유입되는 바람의 흐름을 방해하지 않아 송풍효율이 높을 뿐 아니라, 양방향 송풍이 가능하며, 일방향 송풍시 바람이 넓게 퍼져 광범위 송풍되고, 타방향 송풍시 바람이 집중되어 원거리 송풍이 가능하도록 개선된 형태를 갖는 선풍기를 제공하는데 목적이 있다.

아울러, 본 발명은 모터 냉각효율을 향상시키도록 개선된 구조를 갖는 선풍기를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 선풍기는 베이스부(11)와, 상기 베이스부(11)에서 수직하게 상방향으로 연장된 지주부(13)와, 상기 지주부(13)의 상단에 연장되며 일측방으로 휘어진 나팔관 형태로 이루어진 넥크부(16)를 포함하는 선풍기본체(10); 상기 선풍기본체(10)의 내측 하단에 내장설치되는 모터(20;) 상기 선풍기 본체(10)의 내부에 배치되고, 일측단은 상기 모터(20)의 회전축과 연결되고, 타측단은 상기 넥크부(16)로부터 돌출되게 형성되는 구동축부(30); 중앙부가 상기 구동축부(30)의 타측단에 결합되며, 상기 구동축부(30)의 회전에 따라 회전하여 바람을 일으키는 복수의 날개(44)를 구비하며, 상기 복수의 날개(44) 각각은 일정부위가 곡선형으로 꺽여 휘어진 형태로 형성된 날개모듈(40); 및, 상기 날개모듈(40)을 감싸도록 상기 넥크부(16)에 고정설치되는 보호망(50);을 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기 베이스부(11)의 상면에는 하부통풍구(12)가 형성되고, 상기 넥크부(16) 끝단에는 상부통풍구(17)가 형성되며, 상기 선풍기본체(10)는 상기 하부통풍구(12)와 상기 상부통풍구(17)를 연결하는 내부유로(S)를 구비하여, 상기 날개모듈(40)의 일방향 회전시, 상기 상부통풍구(17)를 통해 공기가 유입되어, 상기 내부유로(S)를 거쳐 상기 하부통풍구(12)로 빠져나가면서 상기 모터(20)가 냉각되고, 상기 날개모듈(40)의 타방향 회전시, 상기 하부통풍구(12)를 통해 공기가 유입되어, 상기 내부유로(S)를 거쳐 상기 상부통풍구(17)로 빠져나가면서 상기 모터(20)가 냉각되도록 구성할 수 있다.

상기 날개모듈(40)은, 중앙부에 상기 복수의 날개(44)의 내측단이 결합되는 허브(42)를 더 구비하며, 상기 허브(42)는 상기 넥크부(16)를 향해 직경이 점점 작아지는 원추형으로 형성될 수 있다.

상기 구동축부(30)는, 상기 모터(20)의 회전축과 연결되며, 상기 지주부(13) 내에 직립상태로 배치되는 제1구동축(31); 상기 넥크부(16)의 끝단으로부터 돌출되며, 상기 날개모듈(40)의 중앙부에 결합되는 제2구동축(35); 및, 상기 넥크부(16)내에서 상기 제1구동축(31)과 상기 제2구동축(35)을 연결하는 플렉시블 샤프트(33)를 포함하도록 구성할 수 있다.

상기 넥크부(16)의 내측 끝단에 고정 설치되어, 상기 구동축부(30)의 끝단부를 회전가능하게 지지하며, 상기 넥크부(16)의 내주면과의 사이에 상기 상부통풍구(17)를 형성되는 회전지지부재(37); 더 포함하도록 구성할 수 있다.

상기 회전지지부재(37)는, 상기 구동축부(30)의 끝단부가 삽입되어 회전지지되는 베어링부(37a); 및, 상기 베어링부(37a)의 외주면으로부터 방사상으로 균등간격으로 연장형성되며, 각각의 끝단이 상기 넥크부(16)의 내주면에 결합되는 복수의 지지로드(37b);를 포함하도록 구성할 수 있다.

상기 하부통풍구(12)는 베이스부(11)의 상면에 원호상을 따라 소정간격으로 복수개가 형성되도록 구성할 수 있다.

상기한 바에 따르면, 본 발명은 양방향 송풍이 가능하되, 일방향 회전에 의한 광범위 송풍시, 많은 사람들이 바람을 쐴 수 있는 효과가 있으며, 타방향 회전에 의한 원거리 송풍시, 멀리 떨어진 사람에게도 바람을 쏠 수 있을 뿐 아니라, 실내공기를 순환시켜주는 에어순환장치로도 이용이 가능한 효과가 있다.

또한, 기존의 일반 선풍기에 비해, 날개 후방에 모터가 배치되지 않고, 모터가 하부에 배치된 구조로서, 더운 바람이 발생되지 않고 신선한 바람이 송풍되어 사용자의 만족도를 높일 수 있는 효과가 있을 뿐 아니라, 양방향 송풍 모두에 있어서 바람의 유입흐름을 방해하지 않아 송풍효율이 향상되는 효과가 있으며, 무게중심이 하부에 있어 쉽게 넘어지지 않고 모터의 손상위험을 줄여 줄 수 있다.

또한, 냉각효율이 높아 모터의 열손상을 줄여줌으로써, 선풍기의 수명을 늘려 반영구적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 선풍기의 사시도이고,
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 선풍기의 내부 구성도이고,
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 선풍기의 일부 구성을 확대하여 나타낸 단면사시도이고,
도 4는 도 3의 요부를 확대하여 나타낸 도면이고,
도 5은 도 1에 도시된 선풍기의 넥크부를 정면에서 바라본 상태를 나타낸 도면이고,
도 6 및 도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 선풍기의 일방향 송풍시의 바람의 유형을 나타낸 도면이고,
도 8 및 도 9는 본 발명의 일 실시 예에 따른 선풍기의 타방향 송풍시의 바람의 유형을 나타낸 도면이다.

이상의 본 발명의 목적들, 다른 목적들, 특징들 및 이점들은 첨부된 도면과 관련된 이하의 바람직한 실시예들을 통해서 쉽게 이해될 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다.

본 명세서에서, 어떤 구성요소가 다른 구성요소 상에 있다고 언급되는 경우에 그것은 다른 구성요소 상에 직접 형성될 수 있거나 또는 그들 사이에 제 3의 구성요소가 개재될 수도 있다는 것을 의미한다. 또한 도면들에 있어서, 구성요소들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다.

본 명세서에서 기술하는 실시예들은 본 발명의 이상적인 예시도인 단면도 및/또는 평면도들을 참고하여 설명될 것이다. 도면들에 있어서, 막 및 영역들의 두께는 기술적 내용의 효과적인 설명을 위해 과장된 것이다. 따라서 제조 기술 및/또는 허용 오차 등에 의해 예시도의 형태가 변형될 수 있다. 따라서 본 발명의 실시예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니라 제조 공정에 따라 생성되는 형태의 변화도 포함하는 것이다. 예를 들면, 직각으로 도시된 식각 영역은 라운드지거나 소정 곡률을 가지는 형태일 수 있다. 따라서 도면에서 예시된 영역들은 속성을 가지며, 도면에서 예시된 영역들의 모양은 소자의 영역의 특정 형태를 예시하기 위한 것이며 발명의 범주를 제한하기 위한 것이 아니다. 본 명세서의 다양한 실시예들에서 제1, 제2 등의 용어가 다양한 구성요소들을 기술하기 위해서 사용되었지만, 이들 구성요소들이 이 같은 용어들에 의해서 한정되어서는 안 된다. 이들 용어들은 단지 어느 구성요소를 다른 구성요소와 구별시키기 위해서 사용되었을 뿐이다. 여기에 설명되고 예시되는 실시예들은 그것의 상보적인 실시예들도 포함한다.

본 명세서에서 사용된 용어는 실시예들을 설명하기 위한 것이며 본 발명을 제한하고자 하는 것은 아니다. 본 명세서에서, 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 명세서에서 사용되는 '포함한다(comprises)' 및/또는 '포함하는(comprising)'은 언급된 구성요소는 하나 이상의 다른 구성요소의 존재 또는 추가를 배제하지 않는다.

아래의 특정 실시예들을 기술하는데 있어서, 여러 가지의 특정적인 내용들은 발명을 더 구체적으로 설명하고 이해를 돕기 위해 작성되었다. 하지만 본 발명을 이해할 수 있을 정도로 이 분야의 지식을 갖고 있는 독자는 이러한 여러 가지의 특정적인 내용들이 없어도 사용될 수 있다는 것을 인지할 수 있다. 어떤 경우에는, 발명을 기술하는 데 있어서 흔히 알려졌으면서 발명과 크게 관련 없는 부분들은 본 발명을 설명하는데 있어 별 이유 없이 혼돈이 오는 것을 막기 위해 기술하지 않음을 미리 언급해 둔다.

이하, 도 1 내지 도 5를 참조하여, 본 발명의 일 실시 예에 따른 선풍기를 설명한다.

본 발명의 선풍기는 선풍기본체(10), 모터(20), 구동축부(30), 날개모듈(40), 보호망(50)을 포함한다.

선풍기본체(10)는 베이스부(11), 지주부(13), 넥크(neck)부(16)로 구성된다.

베이스부(11)는 지면에 접촉지지되도록 원판형태로 형성된다.

지주부(13)는 베이스부(11)의 상측 중앙부로부터 상방향으로 일체로 연장형성된다. 지주부(13)는 직경이 상방향으로 갈수록 좁아지는 형태를 갖는 봉형태를 갖는다.

넥크부(16)는 지주부(13)의 상단에 연장형성되며, 일측방으로 휘저진 나팔관형태로 이루어진다.

베이스부(11), 지주부(13) 및, 넥크부(16)는 동일한 재질로 구성되어 서로 일체로 연장형성되고, 내부가 비어 베이스부(11), 지주부(13) 및 넥크부(16)의 내부가 서로 연결되도록 형성되며, 넥크부(16)의 끝단부(16a)는 개방된 형태로 형성된다.

상기에서 베이스부(11), 지주부(13) 및 넥크부(16)가 동일 재질로 구성되는 것으로 설명하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 넥크부(16)는 베이스부(11) 및 지주부(13)와 다른 재질로 구성될 수 있으며, 예를 들어 사용자의 외력에 의해 휘어질 수 있는 재질로 구성될 수도 있다.

본 발명에서 베이스부(11)의 상면에는 원호상을 따라 소정간격으로 복수개의 하부통풍구(12)가 형성되며, 넥크부(16)의 끝단에는 상부통풍구(17)가 형성되며, 이때, 하부통풍구(12)와 상부통풍구(17)는 선풍기본체(10)의 내부유로(S)에 의해 서로 연결되게 된다.

모터(20)는 선풍기 본체(10)의 내측 하단 , 즉, 베이스부(11)의 내부에 설치된다. 모터(20)는 전기의 인가에 따라 회전하는 전기모터로서 공지된 기술이므로 구체적인 구성의 설명은 생략한다.

구동축부(30)는 제1구동축(31), 제2구동축(35), 플렉서블 샤프트(33)를 포함한다.

제1구동축(31)은 직선형 샤프트로, 하단이 모터(20)의 회전축과 연결되며, 지주부(13) 내에 직립상태로 설치된다.

제2구동축(35)은 직선형 샤프트로, 넥크부(16)의 끝단으로부터 돌출되며, 날개모듈(40)의 중앙부에 결합된다.

플렉시블 샤프트(33)는 넥크부(15)내에서 제1구동축(31)과 제2구동축(35)을 연결하도록 설치된다. 플렉시블 샤프트(33)는 넥크부(16)의 향상에 대응되게 휘어진 형태로 구성되어, 제1구동축(31)과 제2구동축(35)을 연결한다. 이러한 플렉시블 샤프트(33)는 공지된 기술이므로 자세한 구조는 생략한다.

상기의 구성으로, 모터(20)의 회전에 따라, 제1구동축(31), 플렉시블샤프트(33), 제2구동축(35)이 동력전달되어 함께 회전할 수 있다.

본 발명의 선풍기는 제1구동축(31)을 넥크부(16)의 끝단에서 회전가능하게 지지하는 상부 회전지지부재(37)를 구비한다.

상부 회전지지부재(37)는 베어링부(37a)와 복수의 지지로드(37b)로 구성된다. 베어링부(37a)는 구동축부(30)의 끝단부 즉, 제2구동축(35)이 삽입되어 회전지지되며, 용이한 회전을 위해 내측에 베어링(b1)이 구비된다. 복수의 지지로드(37b)는 베어링부(37a)의 외주면으로부터 방사상으로 균등간격으로 일체로 연장형성되며, 각각의 끝단이 넥크부(16)의 끝단 내주면에 고정결합된다. 본 실시 예에서는 지지로드(37b)가 3개로 구성된다.

이러한 상부 회전지지부재(37)가 넥크부(16) 끝단 내주면에 설치되면, 회전지지부재(37)와 넥크부(16)의 내주면 사이에 복수의 상부통풍구(17)가 형성되게 된다.

또한, 본 발명의 선풍기는 제1구동축(31)의 하부를 회전가능하게 지지하는 하부 회전지지부재(39)가 지주부(13)의 내측에 고정설치될 수 있다.

하부 회전지지부재(39)는 내주면에 베어링(b2)이 구비되어 제1구동축(31)의 회전을 원활하게 할 수 있는 구조이며, 본 실시 예에서, 하부 회전지지부재(39)는 하부통풍구(12)와 상부통풍구(17)를 연결하는 내부유로(S)를 막지않도록 상부 회전지지부재(39)로 동일한 구조로 형성되는 것이 바람직하다. 다만 이에 한정되는 것은 아니며, 지주부(13)의 내측에 설치되어, 제1구동축(31)을 회전지지하면서도 내부유로(S)를 막지않는 구성이면 어떠한 형태가 되어도 무방하다.

날개모듈(40)은 중앙부가 구동축부(30)의 끝단 즉, 제2구동축(35)의 끝단에 결합되어, 모터(20)의 회전에 따라, 함께 회전하여 바람을 송풍하기 위한 것이다. 본 발명의 날개모듈(40)은 허브(42)와 복수의 날개(44)로 구성된다.

허브(42)는 복수의 날개(44)의 내측단과 연결되며, 제2구동축(35)의 끝단이 삽입결합된다. 본 실시 예의 허브(42)는 넥크부(16)를 향해 직경이 점점 작아지는 원추형으로 형성된다.또한, 허브(42)의 최대 직경은 넥크부(37)의 끝단의 직경과 동일하거나 크더라도 1.5배를 넘지 않는 직경으로 구성되는 것이 바람직하다.

이는 허브(42)의 크기를 줄여줌으로써, 허브(42)와 연결된 날개(44)의 내측단부에서 발생되는 바람이 상부통풍구(17)로 용이하게 유입되게 하기 위함이다. 즉, 허브(42)의 넥크부(37)의 끝단보다 너무 크게 되면, 날개(44)의 가장 내측에서 발생하는 바람도 넥크부(37)에 형성된 상부통풍구(17)의 외곽범위에서 발생하게 되므로, 허브(42)의 크기를 줄여 날개(44)에 의해 발생된 송풍영역의 최대내측영역을 넥크부(37)의 끝단 직경범위 내로 형성하기 위함인 것이다.

복수의 날개(44)는 허브(42)의 외주으로부터 방사사으로 연장되어, 허브(42)의 회전에 따라 함게 회전하면서 송풍을 한다. 본 실시 예에 복수의 날개(44) 각각은 일정부위가 곡선형으로 꺽여 휘어진 형태로 구성된다.

보호망(50)은 날개모듈(40)을 감싸도록 넥크부(16)의 끝단부 외주면에 고정설치된다. 보호망(50)은 날개모듈(40) 감싸 사용자가 회전하는 날개(44)에 상처받는 것을 방지할 수 있으면 어떠한 형태로 구성되어도 무방하므로 자세한 설명은 생략한다.

한편, 미설명부호 18은 사용자의 조작에 따라 모터(20)를 제어하는 조작버튼이다.

이하, 도면을 참조하여, 본 발명의 일 실시 예에 따른 선풍기의 동작에 대해 설명한다.

참고로, 도 7 및 도 8은 모터(20)가 일방향으로 회전한 경우를 나타내며, 도 9와 도 10은 모터(20)가 타방향으로 회전한 경우를 나타낸다.

모터(20)가 일방향으로 회전하면, 구동축부(30)를 통해 회전력이 날개모듈(40)에 전달되어, 복수의 날개(44)도 일방향으로 회전한다.

이 경우, 복수의 날개(44)가 곡선형으로 휘어진 형태이므로 도 7 및 도 8의 화살표 A로 표시된 송풍유형과 같이 바람이 넓은 범위로 퍼져 배출되는 광범위 송풍이 이루어지게 되며, 이때, 송풍되는 바람 일부는 상부통풍구(17)를 통해 선풍기 본체(10) 내부로 유입되어, 선풍기본체(10)의 내부유로(S)를 거쳐 하부통풍구(12)를 빠져나가면서 베이스부(11)에 내장된 모터(20)를 냉각하게 된다.

반면, 모터(20)가 타방향으로 회전하면, 구동축부(30)를 통해 회전력이 날개모듈(40)에 전달되어, 복수의 날개(44)도 타방향으로 회전한다.

이 경우, 복수의 날개(44)가 곡선형으로 휘어진 형태이므로 도 9 및 도 10의 화살표 B로 표시된 송풍유형과 같이, 후방의 넓은 범위의 바람을 유입시켜 모아서 집중되도록 하여 원거리까지 배출되게 하는 원거리 송품이 이루어지게 되며, 이때, 하부통풍구(12)를 통해 베이스부(11) 근처의 외부 공기가 선풍기본체(10) 내부로 유입되어 선풍기본체(10)의 내부유로(S)를 거쳐 상부통풍구(17)를 빠져나가면서 베이스부(11)에 내장된 모터(20)를 냉각하게 된다.

이처럼, 본 발명의 선풍기는 날개(44)의 회전방향에 따라 양방향 송풍이 가능한 구조하되, 일방향 송풍시 광범위 송풍이 이루어지고, 타방향 송풍시 원거리 송풍이 가능한 구조를 갖는다. 특히, 본 발명은 모터(20)가 선풍기본체(10) 즉, 베이스부(11)에 내장된 형태로 날개부의 후방에 모터가 설치된 기존의 선풍기에 비해서 날개로 유입되는 바람의 흐름을 방해하지 않아 광범위 송풍 및 원거리 송풍 어느 경우에도 송풍효율이 높아지게 된다.

또한, 본 발명은 선풍기의 구성 중 가장 무거운 모터(20)가 송풍기 본체(10)의 하부에 배치되어 있으므로 전체적인 선풍기의 무게중심이 기존의 선풍기에 비해 하부로 위치하게 되므로, 선풍기의 직립이 보다 안정적으로 이루어질 수 있고, 외부의 충격이나 진동에 의해서도 쉽게 넘어지지 않으며, 설령 넘어진다 하더라도 모터(20)가 받는 충격은 극히 극미하게 되게 된다.

또한, 본 발명은 날개모듈(40)의 선풍기 본체(10)의 상단부에, 모터(20)는 선풍기 본체(10)의 하부 내측에 위치하므로, 모터가 날개부 후방에 인접설치되는 기존의 선풍기에 비해, 모터(20)와 날개모듈(40)이 멀리 떨어진 구조로서, 더운바람이 송풍되는 것을 방지해 주게 된다.

또한, 본 발명은 일 방향 송풍 또는 타방향 송풍 어느 경우에도 하부통풍구(12)와 상부통풍구(17)를 통해 내부유로(S)에 공기가 흐르게 됨으로써, 베이스부(11)에 내장된 모터(20)를 효율적으로 냉각할 수 있다. 특히, 본 발명은 허브(42)가 넥크부(16)의 끝단을 향해 직경이 점점 작아지는 원추형태로 형성되므로, 도 7과 같은 광대역 송풍시, 날개(44)의 내측에서 발생되는 바람이 원추형 허브(42)에 의해 모아져서 상부통풍구(17)로 잘 유입되어, 상부통풍구(17)를 내부유로(S)로 유입되는 공기의 양을 증가시켜 냉각효율이 높아지게 된다. 아울러, 허브(42)의 최대직경이 넥크부(16)의 끝단(16a)과 동일하거나, 크더라도 1.5배 넘지 않도록 구성되어 상부통풍구(17)를 통해 많은 양의 공기를 내부유로(S)로 유입시킴으로써, 냉각효율이 높아지게 된다.

이상, 본 발명을 본 발명의 원리를 예시하기 위한 바람직한 실시 예와 관련하여 도시하고 또한 설명하였으나, 본 발명은 그와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 오히려 첨부된 특허청구범위의 사상 및 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대한 다수의 변경 및 수정 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 그러한 모든 적절한 변경 및 수정과 균등물들도 본 발명의 범위에 속하는 것으로 간주 되어야 할 것이다.

10...선풍기본체
11...베이스부
12...하부통풍구
13...지주부
16...넥크부
17...상부통풍구
18...조절버튼
20...모터
30...구동축부
31...제1구동축
33...플렉시블 샤프트
35...제2구동축
40...날개모듈
42...허브
44...날개
50...보호망

Claims (7)

1. 베이스부(11)와, 상기 베이스부(11)에서 수직하게 상방향으로 연장된 지주부(13)와, 상기 지주부(13)의 상단에 연장되며 일측방으로 휘어진 나팔관 형태로 이루어진 넥크부(16)를 포함하는 선풍기본체(10);
   상기 선풍기본체(10)의 내측 하단에 내장설치되는 모터(20;)
   상기 선풍기 본체(10)의 내부에 배치되고, 일측단은 상기 모터(20)의 회전축과 연결되고, 타측단은 상기 넥크부(16)로부터 돌출되게 형성되는 구동축부(30);
   중앙부가 상기 구동축부(30)의 타측단에 결합되며, 상기 구동축부(30)의 회전에 따라 회전하여 바람을 일으키는 복수의 날개(44)를 구비하며, 상기 복수의 날개(44) 각각은 일정부위가 곡선형으로 꺽여 휘어진 형태로 형성된 날개모듈(40); 및,
   상기 날개모듈(40)을 감싸도록 상기 넥크부(16)에 고정설치되는 보호망(50);을 포함하는 것을 특징으로 하는 선풍기.
   
2. 제 1 항에 있어서,
   상기 베이스부(11)의 상면에는 하부통풍구(12)가 형성되고, 상기 넥크부(16) 끝단에는 상부통풍구(17)가 형성되며,
   상기 선풍기본체(10)는 상기 하부통풍구(12)와 상기 상부통풍구(17)를 연결하는 내부유로(S)를 구비하여,
   상기 날개모듈(40)의 일방향 회전시, 상기 상부통풍구(17)를 통해 공기가 유입되어, 상기 내부유로(S)를 거쳐 상기 하부통풍구(12)로 빠져나가면서 상기 모터(20)가 냉각되고,
   상기 날개모듈(40)의 타방향 회전시, 상기 하부통풍구(12)를 통해 공기가 유입되어, 상기 내부유로(S)를 거쳐 상기 상부통풍구(17)로 빠져나가면서 상기 모터(20)가 냉각되는 것을 특징으로 하는 선풍기.
   
3. 제 1 항에 있어서, 상기 날개모듈(40)은,
   중앙부에 상기 복수의 날개(44)의 내측단이 결합되는 허브(42)를 더 구비하며, 상기 허브(42)는 상기 넥크부(16)를 향해 직경이 점점 작아지는 원추형으로 형성된 것을 특징으로 하는 선풍기.
   
4. 제 1 항에 있어서, 상기 구동축부(30)는,
   상기 모터(20)의 회전축과 연결되며, 상기 지주부(13) 내에 직립상태로 배치되는 제1구동축(31);
   상기 넥크부(16)의 끝단으로부터 돌출되며, 상기 날개모듈(40)의 중앙부에 결합되는 제2구동축(35); 및,
   상기 넥크부(16)내에서 상기 제1구동축(31)과 상기 제2구동축(35)을 연결하는 플렉시블 샤프트(33)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선풍기.
   
5. 제 2 항에 있어서,
   상기 넥크부(16)의 내측 끝단에 고정 설치되어, 상기 구동축부(30)의 끝단부를 회전가능하게 지지하며, 상기 넥크부(16)의 내주면과의 사이에 상기 상부통풍구(17)를 형성되는 회전지지부재(37); 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선풍기.
   
6. 제 5 항에 있어서, 상기 회전지지부재(37)는,
   상기 구동축부(30)의 끝단부가 삽입되어 회전지지되는 베어링부(37a); 및,
   상기 베어링부(37a)의 외주면으로부터 방사상으로 균등간격으로 연장형성되며, 각각의 끝단이 상기 넥크부(16)의 내주면에 결합되는 복수의 지지로드(37b);를 포함하는 것을 특징으로 하는 선풍기.
   
7. 제 2 항에 있어서,
   상기 하부통풍구(12)는 베이스부(11)의 상면에 원호상을 따라 소정간격으로 복수개가 형성된 것을 특징으로 하는 선풍기.

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