KR20150134762A - 수화물 운반용 캐리어 - Google Patents

Abstract

본 발명은 수화물을 탑재 또는 수납하여 운반하는 캐리어로서, 수화물을 상부에 탑재하거나 내부에 수납하는 수화물 장착부, 상기 수화물 장착부의 하단에 장착되어 있으며, 캐리어의 바퀴를 구동시키는 전동 모터, 상기 수화물 장착부의 일측에 장착되어 있으며, 상기 전동 모터에 전력을 제공하는 충방전 가능한 전지팩, 상기 전동 모터의 작동을 제어하는 제어부를 구비하고, 수화물 장착부에 연결되어 있으며, 캐리어의 이동을 제어하는 손잡이, 및 상기 전지팩의 충전 잔량을 표시하는 디스플레이부를 포함하는 것을 특징으로 하는 수화물 운반용 캐리어를 제공한다.

Description

수화물 운반용 캐리어 {Carrier for Luggage}

본 발명은 전동 모터를 탑재한 수화물 운반용 캐리어에 관한 것이다.

수화물을 운반하는 카트나 바퀴가 달린 여행가방 등은 적재되는 짐의무게에 따라 사람이 직접 이동시키기 어려울 수 있다. 즉, 여행, 쇼핑, 및 짐을 옮기는 작업 등에서 짐이 무거울 경우 능률을 떨어뜨리고 피로를 유발시키는 원인이 되고 있다. 특히, 언덕길 등과 같이 오르막 또는 내리막이 형성되어 있는 곳에서는 상기와 같은 단점이 더욱 부각되고 있다.

또한, 뒤에서 앞으로 끌어당기는 형태의 바퀴가 달린 여행가방에 짐을 많이 적재한 경우, 사람이 직접 끌기 무거울 뿐 만 아니라, 바닥에 요철이나 걸림돌에 의해 가방이 옆으로 넘어지는 불편함이 따르고 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점과 과거로부터 요청되어온 기술적 과제를 해결하는 것을 목적으로 한다.

구체적으로, 본 발명의 목적은 카트나 여행가방 등 수화물 운반용 캐리어에 전동 모터를 장착하여 사용자가 편리하게 수화물 운반용 캐리어를 이동시킬 수 있는 구조를 제공하는 것이다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 수화물 운반용 캐리어는,

수화물을 탑재 또는 수납하여 운반하는 캐리어로서,

수화물을 상부에 탑재하거나 내부에 수납하는 수화물 장착부;

상기 수화물 장착부의 하단에 장착되어 있으며, 캐리어의 바퀴를 구동시키는 전동 모터;

상기 수화물 장착부의 일측에 장착되어 있으며, 상기 전동 모터에 전력을 제공하는 충방전 가능한 전지팩;

상기 전동 모터의 작동을 제어하는 제어부를 구비하고, 수화물 장착부에 연결되어 있으며, 캐리어의 이동을 제어하는 손잡이; 및

상기 전지팩의 충전 잔량을 표시하는 디스플레이부;

를 포함하는 구조로 구성될 수 있다.

따라서, 본 발명에 따른 수화물 운반용 캐리어는 전지팩의 전력에 의해 작동되는 전동 모터를 장착하여 바퀴를 구동시키는 구조를 포함하고 있으므로, 사용자의 제어에 따라 전동모드 또는 수동모드를 선택하여 이동시킬 수 있다. 즉, 전동 모터에 의한 이동 구조를 포함하고 있으므로, 사용자가 적은 힘으로도 캐리어를 이동시킬 수 있는 효과를 제공하고 있다.

하나의 구체적인 예에서, 상기 손잡이는 상기 수화물 장착부의 제 1 측과 연결되어 있으며, 상기 바퀴는 제 1 측과 대향하는 제 2 측 방향으로 이동하도록 회전하는 구조로 이루어질 수 있다. 즉, 수화물 운반용 캐리어를 사용자가 밀어서 이동시키는 형태로 바퀴가 회전될 수 있으며, 따라서 수화물 캐리어의 수화물 적재 상태, 및 수화물 운반용 캐리어 바로 앞의 노면 상태를 확인하면서 이동시킬 수 있다.

한편, 본 발명에 따른 수화물 운반용 캐리어에는 상기 전지팩의 작동을 모니터링 및 제어하는 BMS(Battery Management System)가 추가로 포함될 수 있다. 이러한 BMS는 전지팩 자체에 포함되어 있는 구조일 수 있고, 또한 수화물 운반용 캐리어의 어느 한 곳에 포함되어, 전지팩이 장착되었을 때 전지팩과 전기적으로 연결되는 구조일 수 도 있다.

하나의 구체적인 예에서, 상기 수화물 장착부의 하단에는 전지팩이 수납되는 전지팩 수납부가 형성되어 있고, 상기 전지팩 수납부의 내측에는 전지팩의 입출력 단자와 접속되는 단자 접속부가 형성되어 있는 구조일 수 있다. 즉, 전지팩이 상기 전지팩 수납부에 장착 및 분리가 가능한 구조로 형성될 수 있으며, 방전된 전지팩을 전지팩 수납부에서 분리하여 별도의 충전기를 통해 충전하는 구조로 이루어질 수 있다.

경우에 따라서, 상기 전지팩을 충전시키는 충전 케이블이 추가로 포함될 수 있으며, 이 때, 상기 충전 케이블의 일측 단부는 상기 단자 접속부와 전기적으로 연결되고, 타측 단부는 외부의 전력 공급원에 연결되는 구조일 수 있다. 따라서, 전지팩이 전지팩 수납부에 장착된 상태에서도 충전이 가능한 구조로 형성될 수 있다.

상기 수화물 운반용 캐리어는 적어도 둘 이상의 바퀴들을 포함하는 구조일 수 있으며, 이 때, 상기 전동 모터는 바퀴들 중의 2개의 바퀴를 각각 구동시키는 트윈 전동 모터일 수 있다. 트윈 전동 모터는 수화물 운반용 캐리어의 이동을 위해 바퀴에 가해지는 구동력을 분산시켜 모터의 부하를 감소시키고, 노면의 요철 또는 걸림턱 등에 의해 한쪽 바퀴가 들린 상태에서도 안정적으로 수화물 운반용 캐리어를 이동시키는 구조를 제공한다.

상기 제어부는 바퀴의 토크, 회전 속도, 및 회전 방향 중 어느 하나 이상을 조절하는 스위치를 포함하는 구조일 수 있다. 즉, 사용자는 제어부의 스위치 조절에 의해 필요에 따라 수화물 운반용 캐리어의 이동 방향, 속도, 또는 바퀴의 토크를 조절할 수 있는 구조로 형성될 수 있다.

상기 디스플레이부는 시각적 및/또는 청각적 표현 수단을 포함하는 구조일 수 있다.

예를 들어, 상기 디스플레이부는 전지팩의 잔량을 나타내는 액정 디스플레이, 또는 전지팩의 잔량에 따라 상이한 색상을 표시하는 하나 이상의 램프 또는 LED를 포함하고 있는 구조일 수 있으며, 또한, 전지팩의 잔량을 소리로 표시하는 구조가 포함될 수 도 있다.

상기 전지팩은 체적 대비 용량이 우수한 리튬 이차전지 팩일 수 있으나 이에 한정되지는 않는다.

상기 수화물 운반용 캐리어는 구체적으로, 카트, 여행가방, 장바구니, 대차, 또는 유모차일 수 있으나, 전동 모터를 구동시켜 수화물을 운반하는 구조라면 이에 한정되지 않고 다양한 구조의 장치로 제조될 수 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 수화물 운반용 캐리어는, 전동 모터에 의한 이동 구조를 포함하고 있으므로, 사용자가 적은 힘으로도 캐리어를 이동시킬 수 있는 효과를 제공한다.

또한, 트윈 전동 모터를 사용한 구조에 의하여 보다 안정적인 이동이 가능하며, 전지팩의 잔량을 액정, 램프, 또는 소리 등으로 용이하게 확인할 수 있는 효과를 제공한다.

도 1은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 수화물 운반용 캐리어의 측면 모식도이다;
도 2는 도 1의 후면을 나타내는 모식도이다.

이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하지만, 이는 본 발명의 더욱 용이한 이해를 위한 것으로, 본 발명의 범주가 그것에 의해 한정되는 것은 아니다.

도 1에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 수화물 운반용 캐리어의 모식도가 도시되어 있고, 도 2에는 도 1의 후면을 나타내는 모식도가 도시되어 있다.

도 1 및 도 2를 참조하면, 수화물 운반용 캐리어(100)는, 수화물 장착부(110), 전동 모터(120), 전지팩(130), 손잡이(140), 및 디스플레이부(150)를 포함하는 구조로 구성되어 있다.

수화물 장착부(110)는 수화물을 상부에 탑재하거나 내부에 수납하는 구조로 형성되어 있고, 전동 모터(120)는 수화물 장착부(110)의 하단에 장착되어 캐리어(100)의 바퀴(180)를 구동시키는 동력을 제공한다.

전지팩(130)은 전동 모터(120)를 구동시키는 전력을 제공하며, 수화물 장착부(110)의 하단에 장착되어 있다.

또한, 수화물 장착부(110)의 일측에는 제어부를 포함하는 손잡이(140)가 형성되어 있으며, 손잡이(140)의 일측에 디스플레이부(150)가 형성되어 있다.

제어부는 전동 모터(120)의 온/오프, 바퀴의 토크, 회전 속도, 및 회전 방향 등을 조절할 수 있는 스위치들(142)을 포함하고 있고, 디스플레이부(150)는 전지팩 잔량을 표시하는 LED 램프를 포함하고 있다.

2개의 바퀴(180a, 180b)를 구동시키는 전동 모터(120)는 트윈 전동 모터(120a, 120b)로서, 각각의 바퀴(180a, 180b)에 동력을 전달하는 구조로 이루어져 있다. 따라서, 하나의 전동 모터를 사용한 구조와 비교하여, 각각의 바퀴(180a, 180b)에 가해지는 구동력을 향상시키고, 모터의 부하를 감소시키는 구조로 이루어져 있다.

본 발명이 속한 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기 내용을 바탕으로 본 발명의 범주 내에서 다양한 응용 및 변형을 행하는 것이 가능할 것이다.

Claims (11)

1. 수화물을 탑재 또는 수납하여 운반하는 캐리어로서,
   수화물을 상부에 탑재하거나 내부에 수납하는 수화물 장착부;
   상기 수화물 장착부의 하단에 장착되어 있으며, 캐리어의 바퀴를 구동시키는 전동 모터;
   상기 수화물 장착부의 일측에 장착되어 있으며, 상기 전동 모터에 전력을 제공하는 충방전 가능한 전지팩;
   상기 전동 모터의 작동을 제어하는 제어부를 구비하고, 수화물 장착부에 연결되어 있으며, 캐리어의 이동을 제어하는 손잡이; 및
   상기 전지팩의 충전 잔량을 표시하는 디스플레이부;
   를 포함하는 것을 특징으로 하는 수화물 운반용 캐리어.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 손잡이는 상기 수화물 장착부의 제 1 측과 연결되어 있으며, 상기 바퀴는 제 1 측과 대향하는 제 2 측 방향으로 이동하도록 회전하는 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 수화물 운반용 캐리어.
3. 제 1 항에 있어서, 상기 전지팩의 작동을 모니터링 및 제어하는 BMS(Battery Management System)를 추가로 포함하는 것을 특징으로 하는 수화물 운반용 캐리어.
4. 제 1 항에 있어서, 상기 수화물 장착부의 하단에는 전지팩이 수납되는 전지팩 수납부가 형성되어 있고, 상기 전지팩 수납부의 내측에는 전지팩의 입출력 단자와 접속되는 단자 접속부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 수화물 운반용 캐리어.
5. 제 4 항에 있어서, 상기 전지팩을 충전시키는 충전 케이블을 추가로 포함하고 있으며, 상기 충전 케이블의 일측 단부는 상기 단자 접속부와 전기적으로 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 수화물 운반용 캐리어.
6. 제 1 항에 있어서, 상기 수화물 운반용 캐리어는 적어도 둘 이상의 바퀴들을 포함하고 있고, 상기 전동 모터는 바퀴들 중의 2개의 바퀴를 각각 구동시키는 트윈 전동 모터인 것을 특징으로 하는 수화물 운반용 캐리어.
7. 제 1 항에 있어서, 상기 제어부는 바퀴의 토크, 회전 속도, 및 회전 방향 중 어느 하나 이상을 조절하는 스위치를 포함하는 것을 특징으로 하는 수화물 운반용 캐리어.
8. 제 1 항에 있어서, 상기 디스플레이부는 시각적 및/또는 청각적 표현 수단을 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 수화물 운반용 캐리어.
9. 제 8 항에 있어서, 상기 디스플레이부는 전지팩의 잔량을 나타내는 액정 디스플레이, 또는 전지팩의 잔량에 따라 상이한 색상을 표시하는 하나 이상의 램프 또는 LED를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 수화물 운반용 캐리어.
10. 제 1 항에 있어서, 상기 전지팩은 리튬 이차전지 팩인 것을 특징으로 하는 수화물 운반용 캐리어.
11. 제 1 항에 있어서, 상기 수화물 운반용 캐리어는 카트, 여행가방, 장바구니, 대차, 또는 유모차인 것을 특징으로 하는 수화물 운반용 캐리어.

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