KR20150110394A - 터빈을 위한 잡아당길 수 있는 드로어 및 이러한 드로어를 구비한 터빈 - Google Patents

터빈을 위한 잡아당길 수 있는 드로어 및 이러한 드로어를 구비한 터빈 Download PDF

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Abstract

본 발명은 외부 하우징 내에 동심(concentrically)으로 배치되는 내부 캐리어(12)와 기계식으로 접촉하기 위해서, 터빈, 특히 가스 터빈(10)의 외부 하우징 안 방사 방향으로 착탈 가능하게 돌출하는 잡아당길 수 있는 드로어(18)에 관한 것이고, 상기 잡아당길 수 있는 드로어(18)는 종 방향의 드로어 축(A1)을 따라 연장하는 필수적인 원통형 바디(32, 33)를 구비한다.
상기 잡아당길 수 있는 드로어(18)는 상기 종 방향의 드로어 축(A1)을 따라 적어도 별개의 제 1 및 제 2 부분들(32, 33)로 분리되고, 상기 제 1 및 제 2 부분들(32, 33)은 해제 가능한 기계적 연결(24)에 의해 서로 결합될 때, 기계적 디커플링이 제공된다.

Description

터빈을 위한 잡아당길 수 있는 드로어 및 이러한 드로어를 구비한 터빈{PULLABLE DRAWER FOR A TURBINE AND TURBINE WITH SUCH A DRAWER}
본 발명은 터빈들, 특히 가스 터빈들에 관한 것이다. 그것은 청구항 1의 전제부에 따른 잡아당길 수 있는 드로어에 관련된다. 그것은 또한 이러한 잡아당길 수 있는 드로어를 구비한 가스 터빈에 관련된다.
특히 고정식 또는 산업식의 가스 터빈들은 보통 기계 축을 따라 동축으로 연장되고 터빈의 날개를 이동시키는 동심의 내부 캐리어를 둘러싼 외부 하우징을 구비한다. 외부 하우징 및 내부 캐리어는 별개의 유닛들이고, 각각은 상부 및 하부를 포함하고, 둘 다는 반쪽 원기둥의 형태를 갖고, 공통 분리면에서 플랜지 연결에 의해 연결된다.
외부 하우징에 대해 내부 캐리어를 위치시키기 위하여 기계적 연결은 내부 캐리어와 기계적 접촉을 하기 위해 외부 하우징을 통해 소정의 위치에서 연장한 복수의 드로어들(drawers)에 의해 두 부분 사이에서 설정된다.
US 3,628,884 A 문헌은 터빈과 같은 회전 기계를 개시한다. 상기 기계는 관으로 된 외부 케이싱 및 외부 케이싱 내에 배치된 관으로 된 내부 케이싱을 포함한다. 내부 케이싱은 회전하는 회전자 구조를 둘러싼다. 연소로부터 얻어진 고온의 유동 가스들은, 그 분야에서 잘 알려진 것처럼, 가스들이 회전자 구조를 구동시키기 위해 기계를 통해 유동할 때 확장된다.
복수의 구멍이 외부 케이싱 내에 방사상으로 배치되고 복수의 상응하는 키 슬롯(key slot)은 내부 케이싱 주변에 배치된다. 외부 및 내부 케이싱들이 회전자의 회전축에 대하여 동심으로 일직선된 후, 복수의 편심 부싱 구조들은 구멍에 방사상으로 배치되고 회전자의 회전축에 대하여 동심으로 내부 케이싱을 지지하기 위해 슬롯에 맞게 조절된다.
US 6,224,332 B1 문헌은 외부 구조 셸(outer structural shell) 및 외부 셸에 의해 지지된 내부 셸을 구비한 터빈을 개시한다. 내부 셸은 각각 터빈의 제 1 및 제 2 단들의 부분들을 형성하는 노즐들의 어레이를 갖는다.
내부 셸 및 외부 셸을 서로 연결시키기 위해, 내부 셸의 전두 및 후미 부분들의 각각은 원주 방향으로 이격된 리세스들을 구비한다. 지지 핀들은 내부 셸의 전두 부분과 연결을 위해 외부 셸을 통해 출입구를 통과한다. 유사한 핀들은 외부 셸과 내부 셸의 후미 부분을 서로 연결한다. 바람직하게는, 핀들은 각각의 방사상 면에서 8 핀 위치에 놓이며 회전자 축에 대하여 핀과 다른 핀으로부터 약 45도 이격된다. 지지 핀들은 또한 내부 셸의 수평 분할 선으로부터 이격된다. 지지 핀들은 복수의 볼트 구멍들을 갖는 볼트 서클을 구비한 확대 헤드, 원통형의 섕크(shank) 및 돌출부 단을 포함한다. 지지 핀들은 핀들과 방사상 및 축 방향 팽창 및 축소를 위해 외부 셸으로부터 내부 셸을 지지하고, 상기 핀들은 오직 원주 방향 하중을 견딘다.
US 2009/0226313 A1 문헌은 외부 케이싱, 및 외부 케이싱에 배치된 내부 케이싱, 내부 케이싱에서 형성된 오목한 부분에 배치된 부시를 포함하고; 외부 케이싱에서 형성된 통신 구멍 안으로 삽입되고, 부시와 접해서 배치된 전단부를 가지는 편심 축; 및 편심 축과 맞물려 배치되고 외부케이스에 고정된 고정 부재를 구비한 터빈 케이싱 구조를 개시한다.
US 2013/0017082 A1 문헌은 외부 셸 내에 내부 셸을 장착 및 정렬시키기 위한 정렬 조립체를 설명한다. 정렬 조립체는 일반적으로 내부 셸과 외부 셸 사이에 방사상으로 연장하는 암 및 외부 셸의 보스 중 적어도 하나 내에 수용되도록 구성된 제 1 부싱 및 제 2 부싱을 포함한다. 제 1 부싱은 일반적으로 편심 구조를 가질 수 있고 제 2 부싱은 제 1 부싱 내에 연장하는 편심 부분을 포함할 수 있다. 추가적으로, 정렬 조립체는 상기 제 1 부싱 및 상기 제 2 부싱의 적어도 하나 내에 연장하는 연결 부재를 포함할 수 있다.
터빈의 내부 날개 캐리어들 및 외부 하우징들 또는 케이싱들의 다른 조립체들은 문헌 DE 25 32 537 A1 및 DE 42 30 235 A1으로부터 알려져 있다.
알려진 해결책들은 심각한 단점을 가지고 있다:
● 기계적 디커플링의 부족 때문에, 가공 정밀도에 대한 요건이 잡아당길 수 있는 드로어들의 민감한 부분에 원하지 않는 힘 충격을 피하기 위해서 매우 높다;
● 외부로부터 접근 가능한 잡아당길 수 있는 드로어들의 설계들이 존재하지만, 이러한 존재하는 설계들은 드로어의 민감한 부분에 원하지 않는 힘 충격 때문에 종종 문제들을 나타낸다.
본 발명의 목적은 알려진 설계들의 단점을 피하고 매우 빠르고 고장 방지 방법으로 쉽게 조립 및 분해되는 터빈 하우징 조립체들을 위한 잡아당길 수 있는 드로어들을 제공하는 것이다.
본 발명의 다른 목적은 잡아당길 수 있는 드로어를 구비한 가스 터빈을 제공하는 것이다.
이러한 목적들과 다른 목적들은 제 1 항에 따른 잡아당길 수 있는 드로어 및 제 11항에 따른 가스 터빈에 의해 얻어지게 되는 것이다.
본 발명에 따른 잡아당길 수 있는 드로어는 외부 하우징 내에 동심(concentrically)으로 배치되는 내부 캐리어와 기계식으로 접촉하기 위해서, 터빈, 특히 가스 터빈의 외부 하우징 안 방사 방향으로 착탈 가능하게 돌출하고, 상기 잡아당길 수 있는 드로어는 종 방향의 드로어 축을 따라 연장하는 필수적인 원통형 바디를 구비한다.
상기 잡아당길 수 있는 드로어는 상기 종 방향의 드로어 축을 따라 적어도 별개의 제 1 및 제 2 부분으로 분리되며, 제 1 및 제 2 부분들은 해제가능한 기계식 이음에 의해 서로 결합되는 것을 특징으로 한다.
본 발명의 잡아당길 수 있는 드로어의 실시예에 따르면 상기 기계식 이음은 서로에 관하여 상기 제 1 부분 및 제 2 부분들의 이동을 위한 적어도 하나의 자유도를 갖는다.
본 발명의 잡아당길 수 있는 드로어의 다른 실시예에 따르면 상기 적어도 하나의 자유도는 상기 종 방향의 드로어 축과 수직인 제 2 축을 따른다.
본 발명의 잡아당길 수 있는 드로어의 다른 실시예에 따르면 상기 기계식 이음은 열장 이음 축을 구비한 열장 이음이고, 상기 열장 이음 축은 상기 제 2 축과 동일하다.
본 발명의 잡아당길 수 있는 드로어의 추가적 실시예에 따르면 상기 열장 이음은 핀 및 상기 열장 이음 축을 따라 활주 운동으로 상기 핀을 수용하기 위한 열장을 포함하고, 상기 핀은 상기 잡아당길 수 있는 드로어의 상기 제 1 부분에 제공되고, 상기 열장은 상기 잡아당길 수 있는 드로어의 상기 제 2 부분에 제공된다.
본 발명의 잡아당길 수 있는 드로어의 다른 실시예에 따르면 스프링은 상기 잡아당길 수 있는 드로어의 상기 제 1 및 제 2 부분들 사이에 축 방향으로 분리력을 가하기 위해서 상기 핀 및 상기 열장 사이에 상기 열장 이음 내에 배치된다.
본 발명의 잡아당길 수 있는 드로어의 또 다른 실시예에 따르면 상기 스프링은 리브 스프링이고, 상기 리브 스프링을 수용하기 위한 상기 열장 이음 축을 따라 연장하는 스프링 그루브는 열장 이음의 핀의 전면에 제공된다.
본 발명의 잡아당길 수 있는 드로어의 추가적 실시예에 따르면 리브 스프링은 상기 스프링 그루브에 상기 리브 스프링을 측면으로 고정하기 위한 수단을 포함한다.
본 발명의 잡아당길 수 있는 드로어의 다른 실시예에 따르면 상기 고정 수단은 상기 스프링 그루브의 바닥에서 구멍에 맞는 수직 핀을 포함한다.
본 발명의 잡아당길 수 있는 드로어의 또 다른 실시예에 따르면 상기 잡아당길 수 있는 드로어의 상기 제 1 부분은 평평한 헤드를 포함하고, 평평한 헤드의 면은 상기 열장 이음 축에 수직으로 지향된다.
본 발명에 따른 가스 터빈은 기계 축과 동축이고 기계 축을 따라 연장되고, 분리면에서 상부 및 하부로 분리된 속이 빈 원통형의 외부 하우징을 포함하고, 상기 외부 하우징에 의해 동심으로 둘러싸이고, 상기 분리면에서 상부 및 하부로 분리된 내부 캐리어를 더 포함하고, 여기서 상기 외부 하우징 및 상기 내부 캐리어는 상기 내부 캐리어와 접촉하기 위해 상기 외부 하우징을 통해 연장하는 복수의 잡아당길 수 있는 드로어에 의해 기계적으로 결합된다.
상기 잡아당길 수 있는 드로어들은 본 발명에 따른 드로어들인 것을 특징으로 한다.
독창적인 가스 터빈의 실시예에 따르면 상기 잡아당길 수 있는 드로어들은 상기 분리면에 대하여 쌍으로 및 대칭적으로 배치된다.
독창적인 가스 터빈의 실시예에 따르면 상기 외부 하우징의 상기 상부 및 하부는 플랜지 연결에 의해 상기 분리면에서 연결되고 잡아당길 수 있는 드로어들의 상기 쌍들은 각각 상기 플랜지 연결 내에 배치된다.
독창적인 가스 터빈의 또 다른 실시예에 따르면 내부 캐리어의 상기 상부 및 하부는 플랜지 연결에 의해 상기 분리면에서 연결되고 잡아당길 수 있는 드로어들의 상기 쌍들은 상기 플랜지 연결에서 상기 내부 캐리어와 기계식으로 접촉한다.
독창적인 가스 터빈의 추가적인 실시예에 따르면 방사상으로 연장하는 유지 블록들은 상기 내부 캐리어의 상기 플랜지 연결에 제공되고, 잡아당길 수 있는 드로어들의 각각의 쌍은 상기 유지 블록의 대향 변에서 각각의 유지 블록과 기계식으로 접촉한다.
독창적인 가스 터빈의 다른 실시예에 따르면 상기 잡아당길 수 있는 드로어들은 상기 플랜지 연결의 바깥쪽 상에 장착된 덮개들에 의해 상기 플랜지 연결 내에 보유된다.
본 발명의 이점은 다음과 같다:
● 원하지 않는 충격력을 가진 단단한 드로어들의 문제들이 해결된다.
● 조립 및 분해가 쉽고, 매우 빠르고, 실패방지되고, 그러한 특징들에 매우 중요하다.
● 오늘날 잡아당길 수 있는 드로어들을 제거하기 위해서 행해지는 것처럼, 버너들, 파이프들 등의 시간 소모적 제거 없이 외부로부터 접근성과 지지 드로어들을 결합하는 것은 본 발명의 잡아당길 수 있는 드로어의 제 1 특징이다.
본 발명은 다른 실시예들에 의해 그리고 첨부된 도면들을 참조하여 더 상세히 설명된다.
도 1은 외부 하우징 및 내부 캐리어를 구비한 본 발명의 실시예에 따른 가스 터빈 조립체의 부분(도 1(a)), 및 본 발명의 실시예에 따른 잡아당길 수 있는 드로어들을 포함하는 외부 하우징의 플랜지 연결들의 확대상세도(도 1(b))를 도시한다.
도 2는 도 1의 내부 캐리어 및 잡아당길 수 있는 드로어들의 쌍과 기계식 접촉(도 2(a)), 및 확대상세도에서 잡아당길 수 있는 드로어들의 한 쌍을 구비한 내부 케이싱의 한쪽 면(도 2(b))을 도시한다.
도 3은 도 1 및 도 2의 조립체에서 사용되는 본 발명의 실시예에 따른 잡아당길 수 있는 드로어를 도시한다.
도 4는 외부 하우징의 플랜지 연결에 잡아당길 수 있는 드로어들의 한 쌍의 울(enclosure)을 상세히 도시한다.
도 5는 필기구와 비교한 도 3의 조립된 잡아당길 수 있는 드로어의 사진이다.
도 6은 필기구와 비교한 도 5의 분해된 잡아당길 수 있는 드로어의 사진이다.
도 7은 도 5의 분해된 잡아당길 수 있는 드로어의 확대상세 사진이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 가스 터빈 조립체의 부분을 도시한다. 도 1(a)의 가스 터빈(10)의 조립체는 기계 축(A)(도시되지 않은 회전자의 회전 축)과 동축이고 기계 축(A)을 따라 연장된, 속이 빈 원통형의 외부 하우징(11)의 한 섹션을 포함한다. 외부 하우징(11)은 기계 축(A)을 포함한 분리면(13)에서 상부(11a) 및 하부(11b)로 분리된다. 가스 터빈(10)은 각각의 원주 방향의 날개 수용 그루브(14)에 장착되고 내부 캐리어(12)의 내부로 방사상으로 연장하는 복수의 날개들을 갖기 위해 제공되는 내부 캐리어(12)를 더 포함한다. 내부 캐리어(12)는 외부 하우징(11)에 의해 동심으로 둘러싸이고, 상기 분리면(13)에서 상부(12a) 및 하부(12b)로 분리된다.
외부 하우징(11)의 상부(11a) 및 하부(11b)는 제 1 플랜지 연결(16)에 의해 분리면(13)에서 연결된다. 내부 캐리어(12)의 상부(12a) 및 하부(12b)는 제 2 플랜지 연결(15)에 의해 분리면(13)에서 연결된다. 외부 하우징(11) 및 내부 캐리어(12)는 내부 캐리어(12)와 기계적 접촉하기 위해 외부 하우징(11)을 통해 연장하는 복수의 잡아당길 수 있는 드로어들(18)과 기계적으로 결합된다. 오직 한 쌍의 잡아당길 수 있는 드로어들(18)은 도 1(a) 및 도 1(b)의 확대상세도에 도시된다.
도 2는 도 1의 내부 캐리어(12) 및 두 쌍의 잡아당길 수 있는 드로어들(18a,b 및 18c,d)과 내부 캐리어의 기계식 접촉(도 2(a)) 및 확대상세도(도 2(b))에서 한 쌍의 잡아당길 수 있는 드로어들(18a,b)을 가진 내부 케이싱의 한쪽 면을 도시한다. 잡아당길 수 있는 드로어들(18a,b 및 18c,d)은 외부 하우징(도 1 참조)의 플랜지 연결(16) 내의 각각의 구멍들 안에 리어(원통형의) 부분(도 3 및 5 내지 7의 33)이 장착되고, 헤드 부분(도 3 및 5 내지 7의 32)에 의해 내부 캐리어(12)의 플랜지 연결(15)의 부분인 유지 블록(34)의 대향 변에 접촉한다. 장착된 잡아당길 수 있는 드로어들(18)은 -도 4에 도시된 바와 같이- 각각의 나사 구멍들(21)(도 3 참조)을 통해 연장하는 4개의 나사들(20)에 의해 플랜지 연결(16)에 각각 볼트로 접합되는 커버들(19a, 19b)에 의해 플랜지 연결(16) 내의 구멍들로 둘러싸인다.
해결해야만 했던 기술적 문제들은 다음과 같다:
● 잡아당길 수 있는 드로어의 독립 부분들의 기계적 디커플링;
● 500℃ 까지의 온도를 견뎌야 한다;
● 30bar까지의 주위의 유체 압력을 견뎌야 한다;
● 있음직한 진동의 억제가 가능해야 한다;
● 드로어는 사용하기 편하게 유지되어야 하고, 부품들이 거의 없고, 튼튼한 디자인이고, 고장 방지되어야 한다.
본 발명의 기본 사상은 가스 터빈(10)의 외부 하우징(11)으로 돌출된 잡아당길 수 있는 드로어들(18 a-d)의 기계적 디커플링이다. 동시에 진동 억제는 드로어들 내에서 일어날 수 있다.
본 발명에 따르면 그리고 도 3 및 5 내지 7에 도시된 바와 같이 잡아당길 수 있는 드로어(18 또는 18a-d)는 종 방향의 드로어 축(A1)을 따라 적어도 별개의 제 1 및 제 2 부분들(32, 33), 즉 헤드 부분(32) 및 리어 부분(33)으로 분리되고, 상기 제 1 및 제 2 부분들(32, 33)은 해제 가능한 기계식 이음(24)에 의해 서로 결합된다. 도 3 및 5 내지 7에 도시된 실시예에 따르면 기계식 이음(24)은 서로에 관하여 상기 제 1 및 제 2 부분들(32, 33)의 이동을 위한 적어도 하나의 자유도를 갖는다. 도시된 실시예에서 적어도 하나의 자유도는 상기 종 방향의 드로어 축(A1)에 수직인 제 2 축(A2)에 따른다(도 3 참조).
도시된 실시예에서, 상기 기계식 이음은 상기 제 2 축(A2)과 동일한 열장 이음 축을 구비한 열장 이음(24)이다. 열장 이음(24)은 한쪽에는 핀(24a) 및 상기 열장 이음 축(A2)을 따라 활주 운동으로 상기 핀(24a)를 수용하기 위해 다른 한쪽에는 열장(24b)을 포함한다. 핀(34a)은 잡아당길 수 있는 드로어(18)의 상기 제 1 부분 또는 헤드 부분(32)에 형성되고, 반면에 열장(24b)은 잡아당길 수 있는 드로어(18)의 상기 제 2 또는 리어 부분(33)에 형성된다.
원하지 않는 진동을 성공적으로 억제하는 동시에 열장 이음(24)을 꼭 끼워 맞추기 위해서, 스프링(25)은 핀(24a)과 열장(24b) 사이에 열장 이음(24) 내에 배치된다. 스프링(25)은 잡아당길 수 있는 드로어(18)의 제 1 및 제 2 부분들(32, 33) 사이에 축 방향으로 분리력을 가한다. 스프링(25)은 분리된 동일한 리브들의 스택을 포함하는 리브 스프링이다. 리브 스프링(25)을 수용하기 위한 열장 이음 축(A2)을 따라 연장하는 스프링 그루브(30)는 열장 이음(24)의 핀(24a)의 전면에 제공된다. 리브 스프링(25)은 스프링 그루브(30)의 바닥에서 구멍(31)에 맞는 수직 핀(29)의 형태로 고정 수단(29)에 의해 스프링 그루브(30)에 측면으로 고정된다.
잡아당길 수 있는 드로어(18)의 리어 부분(33)의 끝에 플랜지 연결(16) 내의 드로어(18)의 규정된 축 방향 위치를 갖기 위해서 드로어를 수용하는 구멍의 각각의 직경 스텝에 맞는 숄더가 제공된다. 드로어(18)는 각각 커버(19, 19a,b)에 의해 이 위치에 고정된다.
드로어(18)의 헤드 부분(32)은 평평한 헤드(22)를 포함하고, 평평한 헤드의 면은 열장 이음 축(A2)에 수직으로 지향된다. 평평한 헤드(22)와 드로어(18)는 내부 캐리어(12)의 플랜지 연결(15)의 유지 블록(32)에 인접하여, 내부 캐리어(12)를 원주 방향으로 고정한다. 평평한 헤드(22) 내의 원형의 리세스(23)는 내부 캐리어(12)를 방사 방향으로 고정하기 위해 사용될 수 있다.
도 6에서 볼 수 있는 바와 같이, 열장 이음(24a,b)은 이러한 구멍들을 통해 연장하는 볼트에 의해 이음을 고정하기 위해서 구멍들(27 및 28)이 제공될 수 있다.
따라서 본 발명에 따른 드로어는 3 부분을 포함한다:
부분 1:
잡아당길 수 있는 드로어(18)의 헤드 부분(32)의 캐리어를 나타내는 잡아당길 수 있는 드로어(18)의 리어 부분(33). 그 목적은 이동중 자유도 억제 없이 헤드 부분(32)을 축 방향 위치에 유지하는 것이다. 이 기능은 "기계적 디커플링"이라 불린다.
부분 2:
잡아당길 수 있는 드로어(18)의 헤드 부분(32). 그 목적은 그 특징의 실제 기능을 이행하는 것이다. 도면에서 도시된 실시예에서 가스 터빈(10)의 외부 하우징(11)에 대해 내부 캐리어(12)를 위한 소정의 위치를 규정해야 한다.
부분 3:
기계적 디커플링은 모든 자유도에서 소정의 이동을 허용하기 때문에, 원하지 않는 진동들이 있을 수 있다. 이동은 또한 해결 부분인 리브 스프링(25)에 의해 억제된다.
본 발명의 이점은 다음과 같다:
● 원하지 않는 충격력을 가진 단단한 드로어들의 문제들이 해결된다.
● 조립 및 분해가 쉽고, 매우 빠르고, 실패방지되고, 그러한 특징들에 매우 중요하다.
● 오늘날 잡아당길 수 있는 드로어들을 제거하기 위해서 행해지는 것처럼, 버너들, 파이프들 등의 시간 소모적 제거 없이 외부로부터 접근성과 지지 드로어들을 결합하는 것은 본 발명의 잡아당길 수 있는 드로어의 제 1 특징이다.
그러나, 본 발명은 도시된 실시예의 드로어들에 제한되지 않는다. 가스 터빈 안에 돌출되고 소정의 범위 내에 힘을 가져야 하고 외부로부터 잡아당길 수 있는 어떤 아이템이라도, 그러한 기계적 디커플링을 갖출 수 있다.
10 가스 터빈 11 외부 하우징
11a 상부(외부 하우징) 11b 하부(외부 하우징)
12 내부 캐리어 12a 상부(내부 캐리어)
12b 하부(내부 캐리어) 13 분리면
14 날개 수용 그루브 15 플랜지 연결(내부 캐리어)
16 플랜지 연결(외부 하우징) 17 연결 면(플랜지)
18 드로어(잡아당길 수 있는) 18a-d 드로어
19 덮개 19a,b 덮개
20 나사 21 나사 구멍
22 헤드 23 리세스(원형의)
24 열장 이음 24a 핀
24b 열장 25 리브 스프링
26 숄더 27,28 구멍
29 핀 30 스프링 그루브
31 구멍 32 헤드 부분(드로어)
33 리어 부분(드로어) 34 유지 블록
A 기계 축 A1 드로어 축(종 방향의)
A2 열장 이음 축(수직 방향의)

Claims (16)

  1. 외부 하우징(11) 내에 동심(concentrically)으로 배치되는 내부 캐리어(12)와 기계식으로 접촉하기 위해서, 터빈, 특히 가스 터빈(10)의 외부 하우징(11) 안 방사 방향으로 착탈 가능하게 돌출하는 잡아당길 수 있는 드로어(18)로서, 상기 잡아당길 수 있는 드로어(18)는 종 방향의 드로어 축(A1)을 따라 연장하는 필수적인 원통형 바디(32, 33)를 구비한, 상기 잡아당길 수 있는 드로어(18)에 있어서,
    상기 잡아당길 수 있는 드로어(18)는 상기 종 방향의 드로어 축(A1)을 따라 적어도 별개의 제 1 및 제 2 부분들(32, 33)로 분리되고, 제 1 및 제 2 부분들(32, 33)은 해제 가능한 기계식 이음(24)에 의해 서로 결합되는 것을 특징으로 하는, 잡아당길 수 있는 드로어.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 기계식 이음(24)은 서로에 관하여 상기 제 1 및 제 2 부분들(32,33)의 이동을 위한 적어도 하나의 자유도를 갖는, 잡아당길 수 있는 드로어.
  3. 제 2 항에 있어서, 상기 적어도 하나의 자유도는 상기 종 방향의 드로어 축(A1)과 수직인 제 2 축(A2)을 따르는, 잡아당길 수 있는 드로어.
  4. 제 3 항에 있어서, 상기 기계식 이음은 열장 이음 축(dovetail joint axis; A2)을 구비한 열장 이음이고, 상기 열장 이음 축(A2)은 상기 제 2 축과 동일한 것을 특징으로 하는, 잡아당길 수 있는 드로어.
  5. 제 4 항에 있어서, 상기 열장 이음(24)은 핀(24a) 및 상기 열장 이음 축(A2)을 따라 활주 운동으로 상기 핀(24a)을 수용하기 위한 열장(24b)을 포함하고, 상기 핀(24a)은 상기 잡아당길 수 있는 드로어(18)의 상기 제 1 부분(32)에 제공되고, 상기 열장(24b)은 잡아당길 수 있는 드로어(18)의 상기 제 2 부분에 제공되는 것을 특징으로 하는, 잡아당길 수 있는 드로어.
  6. 제 5 항에 있어서, 상기 잡아당길 수 있는 드로어(18)의 상기 제 1 및 제 2 부분들(32, 33) 사이에서 축 방향으로 분리력을 가하기 위해 상기 핀(24a)과 상기 열장(24b) 사이의 상기 열장 이음(24) 내에 스프링(25)이 배치된 것을 특징으로 하는, 잡아당길 수 있는 드로어.
  7. 제 6 항에 있어서, 상기 스프링은 리브 스프링(leave spring; 25)이고, 상기 리브 스프링(25)을 수용하기 위한 상기 열장 이음 축(A2)을 따라 연장하는 스프링 그루브(30)가 상기 열장 이음(24)의 핀(24a)의 전면에 제공되는 것을 특징으로 하는, 잡아당길 수 있는 드로어.
  8. 제 7 항에 있어서, 상기 리브 스프링(25)은 상기 스프링 그루브(30)에 상기 리브 스프링(25)을 측면으로 고정하기 위한 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는, 잡아당길 수 있는 드로어.
  9. 제 8 항에 있어서, 상기 고정 수단은 상기 스프링 그루브(30)의 바닥에서 구멍에 맞는 수직 핀(29)을 포함하는 것을 특징으로 하는, 잡아당길 수 있는 드로어.
  10. 제 4 항에 있어서, 상기 잡아당길 수 있는 드로어(18)의 상기 제 1 부분(32)은 평평한 헤드(22)를 포함하고, 평평한 헤드(22)의 면은 상기 열장 이음 축(A2)에 수직으로 지향되는 것을 특징으로 하는, 잡아당길 수 있는 드로어.
  11. 가스 터빈으로서, 기계 축(A)과 동축이고 기계 축(A)을 따라 연장되고, 분리면에서 상부(11a) 및 하부(11b)로 분리된 속이 빈 원통형의 외부 하우징(11)을 포함하고, 상기 외부 하우징(11)에 의해 동심으로 둘러싸이고, 상기 분리면(13)에서 상부(12a) 및 하부(12b)로 분리된 내부 캐리어(12)를 더 포함하고, 여기서 상기 외부 하우징(11) 및 상기 내부 캐리어(12)는 상기 내부 캐리어(12)와 접촉하기 위해 상기 외부 하우징(11)을 통해 연장하는 복수의 잡아당길 수 있는 드로어(18a-d)와 기계적으로 결합되는, 상기 가스 터빈에 있어서,
    상기 잡아당길 수 있는 드로어들(18a-d)은 제 1 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 따른 드로어들인 것을 특징으로 하는, 가스 터빈.
  12. 제 11 항에 있어서, 상기 잡아당길 수 있는 드로어(18a-d)는 상기 분리면(13)에 관해 쌍으로 및 대칭적으로 배치된 것을 특징으로 하는, 가스 터빈.
  13. 제 12 항에 있어서, 상기 외부 하우징(11)의 상부(11a) 및 하부(11b)는 플랜지 연결(16)에 의해 상기 분리면(13)과 연결되고, 잡아당길 수 있는 드로어들(18a,b; 18c,d)의 쌍들은 상기 플랜지 연결(16) 내에 각각 배치된 것을 특징으로 하는, 가스 터빈.
  14. 제 13 항에 있어서, 상기 내부 캐리어(12)의 상부(12a) 및 하부(12b)는 플랜지 연결(15)에 의해 상기 분리면(13)에 연결되고, 잡아당길 수 있는 드로어들(18a,b; 18c,d)의 쌍들은 상기 플랜지 연결(15)에서 상기 내부 캐리어(12)와 기계식으로 접촉하는 것을 특징으로 하는, 가스 터빈.
  15. 제 14 항에 있어서, 방사상으로 연장하는 유지 블록들(holding blocks; 34)은 상기 내부 캐리어(12)의 상기 플랜지 연결(15)에 제공되고, 상기 잡아당길 수 있는 드로어들(18a,b; 18c,d)의 각각의 쌍은 상기 유지 블록(34)의 대향 변에 각각의 유지 블록과 기계식으로 접촉하는 것을 특징으로 하는, 가스 터빈.
  16. 제 13 항에 있어서, 상기 잡아당길 수 있는 드로어들(18a-d)은 상기 플랜지 연결(16)의 바깥쪽 상에 장착된 덮개(19; 19a,b)에 의해 상기 플랜지 연결(16) 내에 보유되는 것을 특징으로 하는, 가스 터빈.
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