KR20150109563A - 공중선의 정비방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 통신 케이블의 부설공사가 완료된 후에 새로이 발생되는 통신선의 추가수요를 간편하게 충족시킬 수 있도록 하는 공중선의 정비방법에 관한 것이다.
본 발명은 정비대상구역에서 도로를 가로지르는 통신선의 수를 최소화하는 방법으로 통신선로를 새롭게 설계하는 배치설계공정; 상기 배치설계공정에서 도출되는 배치설계에 맞추어서 공장에서 다수의 미세관들, 동축케이블과 조가선들을 바인더로 묶어서 다발체를 만드는 작업을 공장에서 진행하되 간선에 연결되는 주선, 주선에서 분기되는 지선을 구분하여 주선부와 지선부들을 포함하는 공중선 다발체를 만드는 공중선 다발체의 제작공정; 통신수요자 건축물의 외벽 또는 그 주변에 단자함을 설치하고 통신수요자와 단자함 사이에 통신선을 연결하는 단자함의 설치공정; 상기 공중선 다발체를 릴에 감아서 정비구역으로 운송하여 그 조가선을 전주에 매달아 고정하면서 릴에서 공중선 다발체를 풀어서 배치할 때 그 주선부와 지선부들을 분리하여 배치설계공정에 따르는 위치에 설치하는 공중선 다발체의 설치공정; 상기 공중선 다발체에 포함되는 통신선들로 간선과 단자함 사이를 연결하는 통신선로 연결공정; 및 기존에 공중에 어지럽게 널려졌던 통신선로를 철거하는 공정을 포함하는 공중선의 정비방법을 제공한다.

Description

공중선의 정비방법{Method for arrangenting aerially installed cummunications cable}

본 발명은 통신 케이블의 부설공사가 완료된 후에 새로이 발생되는 통신선의 추가수요를 간편하게 충족시킬 수 있도록 하는 공중선의 정비방법에 관한 것이다.

통신 케이블에는 광섬유 케이블과 동축 케이블이 포함되며, 이 통신 케이블들은 전주와 전주 사이에 공중으로 가설되거나 지중에 매설되는 방법으로 사용된다.

우리나라의 도시는 하나의 건축물에 여러 세대가 모여 사는 다세대 주택들이 비교적 많으며, 그 다세대 주택에 거주하는 주민들의 이사가 비교적 빈번하다. 새로이 입주하는 주민들은 선호하는 통신사업자들이 상이하며 통신사업자들마다 새로이 입주하는 주민들을 자신의 고객으로 확보하려는 경쟁이 매우 치열하다.

이러한 배경에서 다세대 주택에 거주하는 입주자가 바뀌면 새로운 입주자는 그 집에 기존에 통신서비스를 제공하던 통신사업자와는 다른 통신사업자를 선택하여 통신서비스를 제공받는 경우가 빈번하다.

새롭게 선정된 통신사업자는 다른 통신사업자의 통신선이 어떠한 경로로 그 집에 설치된 것인지 이해하지 못한 상태에서 자신의 통신서비스를 제공하기 위해 새로운 통신선을 설치하게 된다. 이때에 선택되는 가장 간편한 방법은 건축물에 기존에 설치된 통신선을 절단하여 버리고, 자신들의 전주에 가설된 공중통신선로에서 새로운 통신선을 직접 건축물 내로 연결하여 설치하는 것이다.

이러한 공중통신선로의 설치방법이 오랫동안 사용되어 오면서 도시의 골목들은 통신서비스가 중단되었지만 제거되지 아니한 사선이나 폐선들을 포함한 무수한 통신선들로 하늘을 가릴 정도가 되어 골목에 사는 주민들의 거주환경을 열악하게 만들어 왔다.

이러한 도시 환경은 이미 주민들의 인내의 한계를 넘어서 수년 전부터 도시의 행정책임자에게 난잡하게 어지러워진 공중통신선로를 정리해 줄 것을 요청하는 민원이 계속하여 발생하는 원인이 되었다.

이를 계기로 공중통신선로를 정비하는 사업이 전국적으로 시행되고 있으나, 그 정비방법은 단순히 흐트러진 통신선들을 촘촘히 묶는 것에 불과하다. 이러한 정비방법은 인건비를 많이 소모하면서도, 장래 통신수요의 변화에 대응하지 못하는 중대한 결함이 있다.

"인구가 많은 20개 대도시의 전봇대 위 케이블 정비실시"에 대한 방송통신위원회 보도자료 : 방송통신위원회 홈페이지 내 구 방송통신위원회 보도자료(2012.12.10.)

본 발명은 상기한 문제점들을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 공사현장에서 케이블의 설치 또는 정비작업을 효율적으로 진행할 수 있도록 하고, 공사가 완료된 후에 새로운 수요변화에 효율적인 대응이 가능하도록 하는 공중선의 정비방법을 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 공중선의 정비방법은 정비대상구역에서 도로를 가로지르는 통신선의 수를 최소화하는 방법으로 통신선로를 새롭게 설계하는 배치설계공정과, 상기 배치설계공정에서 도출되는 배치설계에 맞추어서 공장에서 다수의 미세관들, 동축케이블과 조가선들을 바인더로 묶어서 공중선 다발체를 만드는 작업을 공장에서 진행하되 간선에 연결되는 주선, 주선에서 분기되는 지선을 구분하여 주선부와 지선부들을 포함하는 공중선 다발체를 만드는 공중선 다발체의 제작공정과, 통신수요자 건축물의 외벽 또는 그 주변에 단자함을 설치하고 통신수요자와 단자함사이에 통신선을 연결하는 단자함의 설치공정과, 상기 공중선 다발체를 릴에 감아서 정비구역으로 운송하여 그 조가선을 전주에 매달아 고정하면서 릴에서 공중선 다발체를 풀어서 배치할 때 그 주선부와 지선부들을 분리하여 배치설계공정에 따르는 위치에 설치하는 공중선 다발체의 설치공정과, 상기 공중선 다발체에 포함되는 통신선들로 간선과 단자함 사이를 연결하는 통신선로 연결공정과, 기존에 공중에 어지럽게 널려졌던 통신선로를 철거하는 공정을 포함하는 것을 그 기술구성상의 특징으로 한다.

상기와 같이 구성된 본 발명은 미세관, 광케이블, 조과선 및 동축케이블을 다발로 묶은 공중선 다발체를 정비대상이 되는 지역의 통신선 배치에 맞게 주선과 지선으로 분리하여 미리 제작함으로써 공사현장에서 이루어지는 케이블의 가설공정이 매우 신속하고 간편하게 이루어지는 효과가 있다.

아울러, 본 발명은 공중선 다발체에 향후 예상되는 수요를 대비하여 광섬유 유니트들이 추가로 삽입될 미세관을 함께 포함시켜 놓음으로써 공사가 완료된 후에 새로운 수요변화에 효율적인 대응이 가능한 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따라 조가선, 미세관들, 동축케이블이 바인더로 묶여져서 구성된 공중선 다발체를 나타내는 도면.
도 2는 본 발명에 따라 공중선 다발체가 주선부와 지선부로 분기된 상태를 나타내는 도면.
도 3은 하나의 주선부와 다수의 지선부들로 이루어진 공중선 다발체가 운송을 위해 일직선상으로 묶여져 릴에 감겨진 상태를 나타내는 도면.
도 4는 본 발명에 따른 공중선 다발체에 동축케이블이 삽입된 경우, 주선부 동축케이블에 커넥터를 설치하여 지선부측으로 동축케이블들을 분기시킨 상태를 나타내는 도면.
도 5는 본 발명에 따른 바인더의 다른 예를 나타내기 도면.
도 6은 본 발명에 따른 바인더의 또 다른 예를 나타내기 위한 도면.

본 발명의 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 바람직한 실시예에 대한 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하, 본 발명의 일 실시예를 도면을 참조하여 상세히 설명함에 있어, 동일한 구성에 대해서는 동일한 부호를 사용하며, 명료성을 위하여 가능한 중복되지 않게 상이한 부분만을 주로 설명한다.

본 발명에 따라 공중선을 정리하는 과정을 설명한다.

먼저, 정비대상구역에서 도로를 가로지르는 통신선의 수를 최소화하는 방법으로 통신선로를 새롭게 설계한다.

이와 같은 배치설계공정이 완료되면, 도출되는 배치설계에 맞추어서 공장에서 도 1에 도시된 바와 같이 다수의 미세관(10)들과 동축케이블(30)과 조가선(20)을 바인더(40)로 묶어서 다발체를 만드는 작업을 공장에서 진행하되, 간선에 연결되는 주선 및 주선에서 분기되는 지선을 구분하여 주선부(100)와 지선부(120)들을 포함하는 공중선 다발체(100)를 만든다.

이때, 상기 동축케이블(30)은 정비대상이 아닐 경우 공중선 다발체(100)에서 제외될 수도 있다.

이와 같이 공중선 다발체(100)의 제작이 완료되면, 통신수요자 건축물의 외벽 또는 그 주변에 단자함을 설치하고 통신수요자와 단자함 사이에 통신선을 연결한다.

그리고, 상기와 같이 단자함의 설치공정이 완료되면, 도 2에 도시된 바와 같이, 상기 공중선 다발체(100)를 릴에 감아서 정비구역으로 운송하여 그 조가선(20)을 전주에 매달아 고정하면서 릴에서 공중선 다발체(100)를 풀어서 배치할 때 그 주선부(100)와 지선부(120)들을 분리하여 배치설계공정에 따르는 위치에 설치한다.

상기와 같은 공중선 다발체(100)의 설치공정이 완료되면, 상기 공중선 다발체(100)에 포함되는 통신선들로 간선과 단자함 사이를 연결한다.

그리고, 상기와 같은 통신선로 연결공정이 완료되면, 기존에 공중에 어지럽게 널려졌던 통신선로를 철거한다.

이렇게 하면, 본 발명에 따른 공중선의 정비가 완료된다.

한편, 다수의 광섬유를 합성수지로 피복한 것을 광섬유 유니트라고 지칭하고, 이러한 광섬유 유니트들이 삽입되는 관을 미세관(10)으로 지칭한다. 상기 광섬유 유니트에는 2가닥 내지 20가닥의 광섬유들이 내장되어 있다.

상기 광섬유 유니트는 공압을 이용하여 상기 미세관(10)의 내부에 삽입되며, 그 삽입작업은 공장에서 미리 진행될 수도 있으며, 정비대상 현장에서 진행될 수도 있다.

본 발명에서 사용되는 공중선 다발체(100)는 도 3 및 도 4에 도시되는 바와 같이, 출발점에서는 모든 미세관(10)들이 하나의 다발을 이루어 비교적 큰 직경으로 동축케이블(30) 및 조가선(20)과 더불어 큰 다발체를 이루며, 분기되는 지점에서 미세관(10)들이 구부러져 갈라져 나가는 과정을 거쳐서 마지막에는 소수의 미세관(10)들이 남아 동축케이블(30) 및 조가선(20)과 더불어 작은 다발체를 이루는 구조를 가지게 된다.

이때, 공중선 다발체(100)에는 광섬유 유니트가 삽입되지 않은 빈 상태의 미세관(10)들도 포함되는 것이 바람직하다. 이는 향후 예상되는 수요를 대비하여 광섬유 유니트들이 추가로 삽입될 미세관(10)을 함께 포함시켜 놓음으로써 공사가 완료된 후에 새로운 수요변화에 효율적으로 대처하기 위함이다. 현재 알려진 에어를 주입하는 방법을 통해 빈 미세관(10) 내에 광섬유 유니트를 용이하게 삽입할 수 있다.

한편, 도 3에 도시된 바와 같이, 지선부(120)의 길이가 길어 처짐의 우려가 있을 때 지선부(120)에 보조조가선(21)을 추가적으로 설치하는 작업이 요구된다. 이 경우, 유볼트(22)를 이용하여 보조조가선(21)과 주선부(110)의 조가선(20)을 연결시킨다. 이러한 연결작업 또한 공장에서 미리 수행되는 것이 바람직하다.

아울러, 도 4에 도시된 바와 같이, 동축케이블(30)이 지선부(120)을 따라 분기되어야 할 필요가 있을 때 지선부(120)에 별도의 동축케이블(31)을 추가적으로 설치하는 작업이 요구된다. 이 경우, 커넥터(C)를 이용하여 지선부(120)에 설치될 별도의 동축케이블(31)과 주선부(110)의 동축케이블(30)을 연결시킨다. 이러한 연결작업 또한 공장에서 미리 수행되는 것이 바람직하다.

이러한 공중선 다발체(100)는 정비구역 내의 필요에 따라서 그 구체적인 형상이 설계되고, 그 외면이 바인더(40)로 묶여지는 구조를 가지며, 이하 그 구체적인 예들을 보인다.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 상기 바인더(40)는 일정간격마다 공중선 다발체(100)를 묶어주는 링형상으로 이루어질 수 있고, 도 5에 도시된 바와 같이 상기 바인더(41)는 일정 피치를 가지면서 연속적으로 공중선 다발체(100)를 묶어주는 나선형상으로 이루어질 수도 있다. 이 경우, 상기 바인더(41)는 금속선의 외면에 합성수지가 코팅된 선형태로 제작될 수도 있고 일정한 폭을 가지는 합성수지 띠 형태로 제작될 수도 있다.

이중, 상기 띠 형태의 바인더(41)는 공중선 다발체(100)와 맞닿는 면에 접착제가 도포되어 테이프 형태로 간편하게 공중선 다발체(100)를 묶어 줄 수 있도록 제작되는 것이 바람직하다.

아울러, 도 6에 도시된 바와 같이, 상기 바인더(42)는 길이방향으로 길게 절개된 합성수지 관 형태로 제작될 수도 있다. 이 경우, 상기 바인더(42)는 공중선 다발체(100)의 설치공정이 완료된 이후에 절개부위를 이용하여 공중선 다발체(100)의 주선부(100)와 지선부(120)를 감싸게 된다. 따라서, 여러 가닥의 공중선들이 외부로 노출되는 것이 최대한 억제되므로 정리감이 보다 우수하고 미관상으로도 우수해진다.

10...미세관 20...조가선
21...보조조가선 30,31...동축케이블
40,41,42...바인더 100...공중선 다발체
110...주선부 120...지선부

Claims (1)

1. 정비대상구역에서 도로를 가로지르는 통신선의 수를 최소화하는 방법으로 통신선로를 새롭게 설계하는 배치설계공정;
   상기 배치설계공정에서 도출되는 배치설계에 맞추어서 공장에서 다수의 미세관들, 동축케이블과 조가선들을 바인더로 묶어서 다발체를 만드는 작업을 공장에서 진행하되 간선에 연결되는 주선, 주선에서 분기되는 지선을 구분하여 주선부와 지선부들을 포함하는 다발체를 만드는 공중선 다발체의 제작공정;
   통신수요자 건축물의 외벽 또는 그 주변에 단자함을 설치하고 통신수요자와 단자함사이에 통신선을 연결하는 단자함의 설치공정;
   상기 공중선 다발체를 릴에 감아서 정비구역으로 운송하여 그 조가선을 전주에 매달아 고정하면서 릴에서 공중선 다발체를 풀어서 배치할 때 그 주선부와 지선부들을 분리하여 배치설계공정에 따르는 위치에 설치하는 공중선 다발체의 설치공정;
   상기 공중선 다발체에 포함되는 통신선들로 간선과 단자함 사이를 연결하는 통신선로 연결공정; 및
   기존에 공중에 어지럽게 널려졌던 통신선로를 철거하는 공정을 포함하여 구성됨을 특징으로 하는 공중선의 정비방법.

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