KR20150100054A - Linkage apparatus for radiator hose - Google Patents

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KR20150100054A
KR20150100054A KR1020140021364A KR20140021364A KR20150100054A KR 20150100054 A KR20150100054 A KR 20150100054A KR 1020140021364 A KR1020140021364 A KR 1020140021364A KR 20140021364 A KR20140021364 A KR 20140021364A KR 20150100054 A KR20150100054 A KR 20150100054A
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한온시스템 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a radiator hose connecting apparatus dividing a long radiator hose into two or more pieces and connecting the same by using a connecting apparatus to improve productivity of the radiator hose, and fixing the radiator hose connecting apparatus on a carrier forming a front end module of a vehicle or a fan shroud to easily fixing the radiator hose, and preventing vibration of the radiator hose caused by vibration of the vehicle, and to a front end module including the same.

Description

라디에이터 호스 연결 장치 및 이를 포함하는 프론트 엔드 모듈{Linkage apparatus for radiator hose}Radiator hose connection device and front end module including the same

본 발명은 길이가 긴 라디에이터용 호스를 두 개 이상으로 분할하여 형성하고 이를 연결 장치를 이용하여 연결할 수 있도록 하여 라디에이터 호스의 생산성을 향상시킬 수 있으며, 차량의 프론트 엔드 모듈을 구성하는 캐리어 또는 팬 쉬라우드에 라디에이터 호스 연결 장치를 고정할 수 있도록 함으로써 라디에이터 호스의 고정이 용이하고 차량의 진동에 따른 라디에이터 호스의 진동을 방지할 수 있는 라디에이터 호스 연결 장치 및 이를 포함하는 프론트 엔드 모듈에 관한 것이다.
The present invention can improve the productivity of the radiator hose by dividing the hose for a long radiator into two or more pieces and connecting the hose to the radiator hose by using a connecting device, The present invention relates to a radiator hose connecting device and a front end module including the radiator hose connecting device. The radiator hose connecting device can fix the radiator hose connecting device to the wood and prevent the radiator hose from vibrating due to vibration of the vehicle.

일반적으로 쿨링 모듈은 자동차의 엔진 냉각과 에어컨 냉매의 냉각을 위해 차량 전방에 설치되는 프론트 엔드 모듈을 구성하는 프레임인 캐리어에 장착되고, 쿨링 모듈은 응축기와 라디에이터가 일정거리 이격되어 나란히 적층되며 응축기 또는 라디에이터의 일면에 팬 쉬라우드가 결합되어 차량의 진행시 공기의 유동 또는 냉각팬의 구동에 의해 응축기 및 라디에이터로부터 열교환을 일으키는 구조로 이루어진다.Generally, a cooling module is mounted on a carrier which is a frame constituting a front end module installed in front of a vehicle for cooling an engine of an automobile and cooling of an air conditioner coolant, and a cooling module is a module in which a condenser and a radiator are stacked side by side, And a fan shroud is coupled to one surface of the radiator so as to cause heat exchange from the condenser and the radiator by the flow of air or the driving of the cooling fan when the vehicle travels.

여기에서 엔진의 냉각을 위한 라디에이터는 냉각수의 순환을 위해 라디에이터의 냉각수 입구 및 출구가 호스로써 엔진과 연결된다.Here, the radiator for cooling the engine is connected to the engine by the hose of the cooling water inlet and the outlet of the radiator for circulating the cooling water.

이때, 라디에이터와 엔진을 연결하여 냉각수가 순환되도록 하는 라디에이터 호스는 라디에이터가 포함되는 쿨링 모듈 및 프론트 엔드 모듈의 구조와 엔진의 위치로 인해 호스가 수차례 구부러진 형태로 길게 형성된다.At this time, the radiator hose connecting the radiator and the engine to circulate the cooling water is formed to have a long hose several times due to the structure of the cooling module and the front end module including the radiator and the position of the engine.

이에 따라, 라디에이터 호스의 길이가 길게 형성되므로 생산성이 저하되고, 호스의 길이가 길고 호스 내부에는 냉각수가 채워져 유동되므로 진동에 취약한 단점이 있다. 그리고 라디에이터 호스의 진동을 방지하기 위해서는 쿨링 모듈의 팬 쉬라우드 또는 캐리어에 호스를 잡아 고정해 줄 수 있는 구조가 필요하다.Accordingly, since the length of the radiator hose is long, productivity is reduced, the length of the hose is long, and the cooling water is filled in the hose. In order to prevent vibration of the radiator hose, it is necessary to construct a structure that can hold the hose to the fan shroud or carrier of the cooling module.

이와 관련된 종래 기술로는 한국공개특허(2007-0064495)인 "냉각수 충진 향상 벤트홀을 갖는 냉각보조장치"가 개시되어 있다.
A related art related to this is disclosed in Korean Patent Publication (2007-0064495) entitled " Cooling assisting device having cooling water filling enhancement vent hole ".

KR 2007-0064495 A (2007.06.21)KR 2007-0064495 A (2007.06.21)

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 길이가 긴 라디에이터용 호스를 두 개 이상으로 분할하여 형성하고 이를 연결 장치를 이용하여 연결할 수 있도록 하여 라디에이터 호스의 생산성을 향상시킬 수 있으며, 차량의 프론트 엔드 모듈을 구성하는 캐리어 또는 팬 쉬라우드에 라디에이터 호스 연결 장치를 고정할 수 있도록 함으로써 라디에이터 호스의 고정이 용이하고 차량의 진동에 따른 라디에이터 호스의 진동을 방지할 수 있는 라디에이터 호스 연결 장치 및 이를 포함하는 프론트 엔드 모듈을 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a hose for a radiator, which is formed by dividing a hose for a long radiator into two or more pieces, And it is possible to fix the radiator hose connection device to the carrier or fan shroud constituting the front end module of the vehicle so that the radiator hose can be easily fixed and the vibration of the radiator hose due to the vibration of the vehicle can be prevented And a front end module including the radiator hose connection device.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 라디에이터 호스 연결 장치(100)는, 일측이 제1호스(200)에 삽입되고 타측이 제2호스(300)에 삽입되도록 형성되는 관형의 몸체(110); 상기 몸체(110)의 외주면에 돌출 형성되는 돌출부(120); 및 상기 몸체(110)의 양단 외주면에 돌출 형성되는 걸림단(130); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to accomplish the above object, the radiator hose connecting apparatus 100 of the present invention includes a tubular body 110 having one side inserted into the first hose 200 and the other side inserted into the second hose 300 ); A protrusion 120 protruding from an outer circumferential surface of the body 110; And a latching protrusion (130) protruding from both outer peripheral surfaces of the body (110). And a control unit.

또한, 상기 몸체(110)의 양단이 제1호스(200) 및 제2호스(300)에 삽입된 상태에서 호스(200,300)들이 몸체(110)에 밀착 고정되도록, 돌출부(120)와 걸림단(130) 사이에 위치하는 호스(200,300)의 외측에 결합되는 탄성 클램프(400)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.The hose 200 and 300 are fixed to the body 110 in a state where both ends of the body 110 are inserted into the first hose 200 and the second hose 300. The protrusion 120 and the engaging end And an elastic clamp 400 coupled to the outside of the hoses 200 and 300 positioned between the hoses 200 and 300.

또한, 상기 제1호스(200) 및 제2호스(300)는 각각 3차원 형태로 굴곡되어 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the first hose 200 and the second hose 300 are each formed by bending in a three-dimensional shape.

그리고 상기 라디에이터 호스 연결 장치를 포함하는 본 발명의 프론트 엔드 모듈(1000)은, 상기 라디에이터 호스 연결 장치(100)를 포함하며, 상기 라디에이터 호스 연결 장치(100)의 몸체(110)에는 결합부(140)가 형성되고, 차량의 팬 쉬라우드(600) 또는 캐리어(700)에는 고정부(610)가 형성되어, 상기 결합부(140)가 상기 고정부(610)에 고정되는 것을 특징으로 한다.The front end module 1000 of the present invention including the radiator hose connection device includes the radiator hose connection device 100 and the body 110 of the radiator hose connection device 100 is provided with a coupling part 140 And a fixing portion 610 is formed on the fan shroud 600 or the carrier 700 of the vehicle so that the engaging portion 140 is fixed to the fixing portion 610. [

또한, 상기 라디에이터 호스 연결 장치(100)의 결합부(140)는 일측이 개방된 "C"자형의 탄성 지지부(141)로 형성되고, 상기 팬 쉬라우드(600) 또는 캐리어(700)에 형성되는 고정부(610)는 단부에 걸림돌기(612)가 형성된 돌출핀(611)으로 형성되어, 상기 탄성 지지부(141)가 돌출핀(611)을 감싸도록 결합되는 것을 특징으로 한다.
The connecting portion 140 of the radiator hose connector 100 is formed of a C-shaped resilient supporting portion 141 having one side opened and is formed in the fan shroud 600 or the carrier 700 The fixing portion 610 is formed of a protruding pin 611 formed with a locking protrusion 612 at an end thereof and the elastic supporting portion 141 is coupled to surround the protruding pin 611.

본 발명의 라디에이터 호스 연결 장치는 라디에이터 호스를 짧게 복수개로 형성하여 연결 장치로 연결할 수 있으므로, 라디에이터 호스의 생산성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.The radiator hose connecting device of the present invention has a merit that a radiator hose can be formed in a short multiple and connected by a connecting device, thereby improving the productivity of the radiator hose.

그리고 본 발명의 라디에이터 호스 연결 장치를 포함하는 프론트 엔드 모듈은, 라디에이터 호스를 차량의 프론트 엔드 모듈을 구성하는 캐리어 또는 쿨링 모듈을 구성하는 팬 쉬라우드에 고정할 수 있어, 라디에이터 호스의 진동을 방지함으로써 호스의 내구성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.
The front end module including the radiator hose connecting device of the present invention can fix the radiator hose to the fan shroud constituting the carrier or the cooling module constituting the front end module of the vehicle, thereby preventing vibration of the radiator hose There is an advantage that the durability of the hose can be improved.

도 1은 종래의 라디에이터 호스를 나타낸 사시도.
도 2 및 도 3은 본 발명의 라디에이터 호스 연결 장치를 나타낸 사시도.
도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 라디에이터 호스 연결 장치의 실시예를 나타낸 사시도.
도 7은 본 발명의 프론트 엔드 모듈을 구성하는 캐리어 및 쿨링 모듈을 나타낸 사시도.
도 8 및 도 9는 본 발명에 따른 캐리어 또는 팬 쉬라우드에 라디에이터 호스 연결 장치를 결합하기 위한 구조를 나타낸 사시도.1 is a perspective view showing a conventional radiator hose;
2 and 3 are perspective views showing a radiator hose connecting apparatus according to the present invention.
4 to 6 are perspective views showing an embodiment of a radiator hose connecting apparatus according to the present invention.
7 is a perspective view showing a carrier and a cooling module constituting the front end module of the present invention;
8 and 9 are perspective views illustrating a structure for coupling a radiator hose connection device to a carrier or fan shroud according to the present invention.

이하, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 본 발명의 라디에이터 호스 연결 장치 및 이를 포함하는 프론트 엔드 모듈을 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a radiator hose connecting apparatus of the present invention having the above-described configuration and a front end module including the radiator hose connecting apparatus will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2 및 도 3은 본 발명의 라디에이터 호스 연결 장치를 나타낸 사시도이며, 도 4 내지 도 6은 본 발명에 따른 라디에이터 호스 연결 장치의 실시예를 나타낸 사시도이다.FIGS. 2 and 3 are perspective views illustrating a radiator hose connecting apparatus of the present invention, and FIGS. 4 to 6 are perspective views illustrating an embodiment of a radiator hose connecting apparatus according to the present invention.

도시된 바와 같이 본 발명의 라디에이터 호스 연결 장치(100)는, 일측이 제1호스(200)에 삽입되고 타측이 제2호스(300)에 삽입되도록 형성되는 관형의 몸체(110); 상기 몸체(110)의 외주면에 돌출 형성되는 돌출부(120); 및 상기 몸체(110)의 양단 외주면에 돌출 형성되는 걸림단(130); 을 포함하여 이루어질 수 있다.As shown in the drawings, the radiator hose connection apparatus 100 of the present invention includes a tubular body 110 having one side inserted into the first hose 200 and the other side inserted into the second hose 300; A protrusion 120 protruding from an outer circumferential surface of the body 110; And a latching protrusion (130) protruding from both outer peripheral surfaces of the body (110). . ≪ / RTI >

우선, 본 발명의 라디에이터 호스 연결 장치(100)는 두 개의 호스(200,300)를 연결할 수 있도록 하는 장치이며, 관형으로 형성되어 양측에 호스가 삽입되어 호스들이 연결될 수 있도록 구성된다.First, the radiator hose connection apparatus 100 of the present invention is a device for connecting two hoses 200 and 300, and is formed in a tubular shape so that hoses are inserted into both sides to connect the hoses.

보다 상세하게는, 몸체(110)는 내부가 중공된 파이프 형태로 형성되며, 외주면에는 돌출부(120)가 돌출 형성되어 제1호스(200) 및 제2호스(300)의 삽입된 깊이를 제한할 수 있다. 이때, 돌출부(120)는 몸체(110)의 중앙에 형성되어 양측이 동일한 깊이로 호스에 삽입되도록 할 수 있으며, 돌출부(120)는 몸체(110)의 외주면에 돌출 형성되되 원주방향을 따라 전체에 형성되거나 일부분에만 형성될 수도 있다.More specifically, the body 110 is formed in the shape of a hollow pipe, and the protrusion 120 is protruded on the outer circumferential surface to limit the inserted depth of the first hose 200 and the second hose 300 . The protrusions 120 may be formed at the center of the body 110 so that both sides of the protrusions 120 may be inserted into the hose at the same depth. The protrusions 120 protrude from the outer circumference of the body 110, Or may be formed only partially.

그리고 몸체(110)의 양단 외주면에는 걸림단(130)이 돌출 형성된다. 이때, 걸림단(130)은 단부가 후크 형태로 경사지게 형성되어 호스에 삽입되기 용이하도록 할 수 있으며, 호스(200,300)들은 일반적으로 탄성이 있는 재질로 형성되므로 걸림단(130)의 외경은 호스(200,300)들의 내경보다 크게 형성되어 호스에 몸체가 강제로 삽입된 상태에서 삽입되는 반대 방향으로 호스가 쉽게 빠져나가지 않도록 구성될 수 있다. 또한, 몸체(110) 일측의 걸림단(130)을 복수개로 형성하여 호스가 삽입된 후 호스의 이탈을 방지하기 용이하도록 할 수 있다.At both ends of the body 110, a latching end 130 is protruded. Since the hose 200 and 300 are generally made of a resilient material, the outer diameter of the hanger 130 is larger than the outer diameter of the hose 200 200, 300) so that the hose can not easily escape in a direction opposite to the insertion direction when the body is forcibly inserted into the hose. Further, a plurality of hooking ends 130 on one side of the body 110 may be formed to facilitate detachment of the hose after the hose is inserted.

그리하여 호스들이 라디에이터 호스 연결 장치에 의해 연결되어 호스들이 안정적으로 연결될 수 있으며 길이가 긴 호스들을 연결하여 사용할 수 있다.Thus, the hoses are connected by the radiator hose connection device so that the hoses can be stably connected, and long hoses can be connected and used.

이와 같이 본 발명의 라디에이터 호스 연결 장치는 라디에이터 호스를 짧게 복수개로 형성하여 연결 장치로 연결할 수 있으므로, 라디에이터 호스의 생산성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.As described above, the radiator hose connecting apparatus of the present invention has a merit that the radiator hose can be connected to the radiator hose by the connecting device by shortening the radiator hose in a short time, thereby improving the productivity of the radiator hose.

또한, 상기 몸체(110)의 양단이 제1호스(200) 및 제2호스(300)에 삽입된 상태에서 호스(200,300)들이 몸체(110)에 밀착 고정되도록, 돌출부(120)와 걸림단(130) 사이에 위치하는 호스(200,300)의 외측에 결합되는 탄성 클램프(400)를 더 포함하여 이루어질 수 있다.The hose 200 and 300 are fixed to the body 110 in a state where both ends of the body 110 are inserted into the first hose 200 and the second hose 300. The protrusion 120 and the engaging end And an elastic clamp 400 coupled to the outside of the hoses 200 and 300 positioned between the hoses 200 and 300.

즉, 걸림단(130)에 의해 삽입된 호스의 이탈이 방지되지만 호스 내부를 통과하는 고온의 냉각수의 압력, 차량의 진동 및 충격 등에 의해 호스가 빠지거나 냉각수가 누수될 수 있으므로, 이를 방지하기 위해 도 6과 같이 몸체(110)의 양단이 호스(200,300)에 삽입된 상태에서 호스의 외측을 감싸도록 탄성 클램프(400)를 결합하여, 호스의 내주면이 몸체의 외주면에 밀착 고정되도록 할 수 있다. 이때, 탄성 클램프(400)는 돌출부(120)와 걸림단(130) 사이에 각각 위치하도록 결합되어, 탄성 클램프(400)의 죄는 힘에 의해 호스가 눌려진 상태가 되어 걸림단(130)에 의해 호스가 삽입된 반대측으로 빠지지 않도록 할 수 있다.In other words, although the hose inserted by the engagement end 130 is prevented from being released, the hose may be leaked or the cooling water may leak due to the pressure of the high-temperature cooling water passing through the inside of the hose, As shown in FIG. 6, in a state where both ends of the body 110 are inserted into the hoses 200 and 300, the elastic clamp 400 is coupled so as to enclose the outer side of the hose so that the inner circumferential surface of the hose is tightly fixed to the outer circumferential surface of the body. At this time, the elastic clamp 400 is coupled between the protrusion 120 and the engaging end 130, so that the hose is pressed by the force of the elastic clamp 400, So that it can be prevented from falling to the side opposite to the inserted side.

그리하여 몸체에 호스들을 밀착 고정하기 용이하고, 호스들을 안정적으로 연결할 수 있어 몸체와 호스 사이에서 냉각수가 누수되거나 및 몸체에서 호스가 이탈되는 것을 방지할 수 있다.Thus, the hoses can be tightly fixed to the body, and the hoses can be stably connected, thereby preventing the leakage of the cooling water between the body and the hose and the detachment of the hose from the body.

또한, 상기 제1호스(200) 및 제2호스(300)는 각각 3차원 형태로 굴곡되어 형성될 수 있다.The first hose 200 and the second hose 300 may be bent in a three-dimensional shape.

즉, 차량의 쿨링 모듈을 구성하는 응축기, 라디에이터 및 팬 쉬라우드의 구조, 프론트 엔드 모듈을 구성하는 캐리어의 구조, 엔진 등과의 배치 등으로 인해 호스(200,300)가 3차원 형태로 굴곡되어 형성될 수 있다. 이와 같이 3차원 형태로 여러번 굴곡되어 호스가 형성되는 경우 길이가 길게 하나로 형성되면 금형도 매우 복잡해지고 호스의 제조가 어렵기 때문에 제1호스(200)와 제2호스(300)를 각각 3차원 구조로 굴곡 형성된 길이가 짧은 각각의 호스로 형성하고 이를 연결하도록 구성하면, 호스의 제조가 용이하여 생산성을 더욱 향상시킬 수 있다.That is, the hoses 200 and 300 may be formed by bending in three-dimensional form due to the structure of the condenser, the radiator and the fan shroud constituting the cooling module of the vehicle, the structure of the carrier constituting the front end module, have. When the hoses are formed several times in a three-dimensional shape, the first hose 200 and the second hose 300 are formed into a three-dimensional structure The hoses can be easily manufactured and the productivity can be further improved.

그리고 상기 라디에이터 호스 연결 장치를 포함하는 본 발명의 프론트 엔드 모듈(1000)은, 상기 라디에이터 호스 연결 장치(100)를 포함하며, 상기 라디에이터 호스 연결 장치(100)의 몸체(110)에는 결합부(140)가 형성되고, 차량의 팬 쉬라우드(600) 또는 캐리어(700)에는 고정부(610)가 형성되어, 상기 결합부(140)가 상기 고정부(610)에 고정될 수 있다.The front end module 1000 of the present invention including the radiator hose connection device includes the radiator hose connection device 100 and the body 110 of the radiator hose connection device 100 is provided with a coupling part 140 And a fixing portion 610 is formed on the fan shroud 600 or the carrier 700 of the vehicle so that the engaging portion 140 can be fixed to the fixing portion 610. [

우선, 도 7과 같이 프론트 엔드 모듈(1000)은 차량의 전방에 설치되며 프레임 역할을 하는 캐리어(700)및 캐리어(700)에 결합되어 고정되는 쿨링 모듈을 포함하여 이루어질 수 있으며, 쿨링 모듈은 엔진의 냉각수를 냉각시키는 라디에이터(500), 에어컨 냉매를 냉각시키는 응축기 및 냉각 공기가 유동되도록 하는 팬 쉬라우드(600)를 포함하여 이루어질 수 있다.7, the front end module 1000 may include a carrier 700 installed in front of the vehicle and serving as a frame, and a cooling module coupled to and fixed to the carrier 700, A radiator 500 for cooling the cooling water of the air conditioner, a condenser for cooling the air conditioner refrigerant, and a fan shroud 600 for allowing the cooling air to flow.

이때, 라디에이터 호스 연결 장치(100)는 중앙에 결합부(140)가 형성되고, 팬 쉬라우드(600)의 쉬라우드 부분에 고정부(610)가 형성되거나 캐리어(700)에 고정부(710)가 형성되어, 고정부(610,710)에 결합부(140)가 결합될 수 있다.At this time, the radiator hose connection apparatus 100 is formed with the coupling portion 140 at the center, the fixing portion 610 is formed on the shroud portion of the fan shroud 600, or the fixing portion 710 is formed on the carrier 700, And the engaging portion 140 can be coupled to the fixing portions 610 and 710. [

즉, 호스(200,300)들이 라디에이터 호스 연결 장치(100)에 의해 연결되도록 한 후, 라디에이터 호스 연결 장치(100)에 형성된 결합부(140)를 고정부(610.710)에 결합시켜 호스(200,300)들이 프론트 엔드 모듈에 고정될 수 있다.That is, after the hoses 200 and 300 are connected by the radiator hose connection apparatus 100, the coupling unit 140 formed on the radiator hose connection apparatus 100 is coupled to the fixing unit 610. 710 so that the hoses 200, End module.

그리하여 라디에이터 호스를 차량의 프론트 엔드 모듈을 구성하는 캐리어 또는 쿨링 모듈을 구성하는 팬 쉬라우드에 고정할 수 있어, 라디에이터 호스의 진동을 방지함으로써 호스의 내구성을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.Thus, the radiator hose can be fixed to the fan shroud constituting the carrier or the cooling module constituting the front end module of the vehicle, and the durability of the hose can be improved by preventing the vibration of the radiator hose.

또한, 상기 라디에이터 호스 연결 장치(100)의 결합부(140)는 일측이 개방된 "C"자형의 탄성 지지부(141)로 형성되고, 상기 팬 쉬라우드(600) 또는 캐리어(700)에 형성되는 고정부(610)는 단부에 걸림돌기(612)가 형성된 돌출핀(611)으로 형성되어, 상기 탄성 지지부(141)가 돌출핀(611)을 감싸도록 결합될 수 있다.The connecting portion 140 of the radiator hose connector 100 is formed of a C-shaped resilient supporting portion 141 having one side opened and is formed in the fan shroud 600 or the carrier 700 The fixing portion 610 may be formed as a protruding pin 611 having a locking protrusion 612 formed at an end thereof so that the elastic supporting portion 141 may be coupled to surround the protruding pin 611.

즉, 도 8 및 도 9와 같이 라디에이터 호스 연결 장치(100)의 중앙 부분에 일측이 개방된 "C"자형의 탄성 지지부(141)가 형성되어, 탄성 지지부(141)가 팬 쉬라우드(600)에 형성된 돌출핀(611)을 감싸도록 압입하여, 팬 쉬라우드(600)에 라디에이터 호스 연결 장치(100)가 결합되어 호스들이 고정될 수 있다. 이때, 탄성 지지부(141)는 반원 이상의 형태로 형성되어 압입된 상태에서 돌출핀(611)으로부터 이탈되지 않도록 결합될 수 있으며, 돌출핀(611)의 단부에 돌출 형성된 걸림돌기(612)에 의해 탄성 지지부(141)가 돌출핀(611)의 중심축 방향으로 이탈되거나 이동되는 것이 방지될 수 있다.8 and 9, the C-shaped resilient supporting portion 141 is formed at the central portion of the radiator hose connecting device 100 so that the resilient supporting portion 141 is connected to the fan shroud 600, The radiator hose connection device 100 is coupled to the fan shroud 600 so that the hoses can be fixed. The resilient supporting portion 141 may be formed in a shape of more than a half circle and may be coupled so as not to be detached from the protruding pin 611 in a state of being press-fit. The resilient supporting portion 141 may be resiliently deformed by the protruding locking protrusion 612 protruding from the end of the protruding pin 611 The supporting portion 141 can be prevented from being displaced or moved in the direction of the center axis of the projecting pin 611. [

또한, 탄성 지지부(141)는 "C"자형의 개방된 부분이 하측을 향하도록 형성되고, 돌출핀(611)은 팬 쉬라우드(600)의 수평방향 일측으로 돌출 형성되어, 라디에이터 호스 연결 장치(100)를 상측에서 하측 방향으로 압입하여 돌출핀(611)에 결합하기 용이하도록 할 수 있다.The resilient supporting portion 141 is formed such that the open portion of the C-shaped portion is directed downward and the projecting pin 611 is protruded to one side in the horizontal direction of the fan shroud 600, 100 from the upper side to the lower side to easily engage with the projecting pin 611. [

또한, 탄성 지지부(141)는 몸체(110)의 하측에 형성되되, 몸체(110)의 길이방향에 수직으로 연장부가 형성되고 연장부의 단부에 탄성 지지부(141)가 형성되며, "C"자형의 탄성 지지부(141)는 양측이 몸체(110)의 길이방향을 향하도록 형성되어, 라디에이터 호스 연결 장치(100)를 팬 쉬라우드(600)의 일면에 근접하여 결합되도록 할 수 있다.The elastic supporting portion 141 is formed on the lower side of the body 110 and has an extending portion perpendicular to the longitudinal direction of the body 110 and an elastic supporting portion 141 formed at an end of the extending portion, The elastic supporting part 141 is formed so that both sides of the elastic supporting part 141 are oriented toward the longitudinal direction of the body 110 so that the radiator hose connection device 100 can be coupled to one side of the fan shroud 600. [

본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It goes without saying that various modifications can be made.

1000 : 프론트 엔드 모듈
100 : 라디에이터 호스 연결 장치
110 : 몸체 120 : 돌출부
130 : 걸림단 140 : 결합부
141 : 탄성 지지부
200 : 제1호스
300 : 제2호스
400 : 탄성 클램프
500 : 라디에이터
600 : 팬 쉬라우드
610 : 고정부
611 : 돌출핀 612 : 걸림돌기
700 : 캐리어
710 : 고정부
711 : 돌출핀 712 : 걸림돌기1000: Front End Module
100: Radiator hose connection device
110: body 120:
130: Retaining end 140:
141: Elastic support
200: 1st hose
300: 2nd hose
400: Elastic clamp
500: Radiator
600: Fan Shroud
610:
611: projecting pin 612:
700: Carrier
710:
711: projecting pin 712:

Claims (5)

일측이 제1호스(200)에 삽입되고 타측이 제2호스(300)에 삽입되도록 형성되는 관형의 몸체(110);
상기 몸체(110)의 외주면에 돌출 형성되는 돌출부(120); 및
상기 몸체(110)의 양단 외주면에 돌출 형성되는 걸림단(130); 을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 라디에이터 호스 연결 장치.
A tubular body 110 having one side inserted into the first hose 200 and the other side inserted into the second hose 300;
A protrusion 120 protruding from an outer circumferential surface of the body 110; And
An engaging end 130 protruding from the outer circumferential surfaces at both ends of the body 110; Wherein the radiator hose connection device comprises:
제1항에 있어서,
상기 몸체(110)의 양단이 제1호스(200) 및 제2호스(300)에 삽입된 상태에서 호스(200,300)들이 몸체(110)에 밀착 고정되도록, 돌출부(120)와 걸림단(130) 사이에 위치하는 호스(200,300)의 외측에 결합되는 탄성 클램프(400)를 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 라디에이터 호스 연결 장치.
The method according to claim 1,
The protrusions 120 and the engaging ends 130 are formed so that the hoses 200 and 300 are tightly fixed to the body 110 in a state where both ends of the body 110 are inserted into the first and second hoses 200 and 300. [ Further comprising an elastic clamp (400) coupled to the outside of the hose (200, 300) positioned between the hose (200, 300).
제1항에 있어서,
상기 제1호스(200) 및 제2호스(300)는 각각 3차원 형태로 굴곡되어 형성되는 것을 특징으로 하는 라디에이터 호스 연결 장치.
The method according to claim 1,
Wherein the first hose (200) and the second hose (300) are each formed to be bent in a three-dimensional shape.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항의 라디에이터 호스 연결 장치(100)를 포함하며,
상기 라디에이터 호스 연결 장치(100)의 몸체(110)에는 결합부(140)가 형성되고, 차량의 팬 쉬라우드(600) 또는 캐리어(700)에는 고정부(610)가 형성되어, 상기 결합부(140)가 상기 고정부(610)에 고정되는 것을 특징으로 하는 프론트 엔드 모듈.
A radiator hose connection apparatus (100) according to any one of claims 1 to 3,
A coupling part 140 is formed on the body 110 of the radiator hose connection device 100 and a fixing part 610 is formed on the fan shroud 600 or the carrier 700 of the vehicle, 140) is fixed to the fixing portion (610).
제4항에 있어서,
상기 라디에이터 호스 연결 장치(100)의 결합부(140)는 일측이 개방된 "C"자형의 탄성 지지부(141)로 형성되고, 상기 팬 쉬라우드(600) 또는 캐리어(700)에 형성되는 고정부(610)는 단부에 걸림돌기(612)가 형성된 돌출핀(611)으로 형성되어, 상기 탄성 지지부(141)가 돌출핀(611)을 감싸도록 결합되는 것을 특징으로 하는 프론트 엔드 모듈.5. The method of claim 4,
The connecting portion 140 of the radiator hose connection apparatus 100 is formed of a C-shaped resilient supporting portion 141 having one side open and a fixing portion 140 formed on the fan shroud 600 or the carrier 700. [ (610) is formed with a protruding pin (611) having a locking protrusion (612) at an end thereof, and the elastic supporting portion (141) is coupled to surround the protruding pin (611).
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