KR20150087485A

KR20150087485A - 도로표지병

Info

Publication number: KR20150087485A
Application number: KR1020140007453A
Authority: KR
Inventors: 김동규; 최명기
Original assignee: (주)노블에너텍; 김동규
Priority date: 2014-01-21
Filing date: 2014-01-21
Publication date: 2015-07-30

Abstract

본 발명은 도로표지병에 관한 것으로서, 지면에 삽입 설치되며, 상면에 하방으로 인입된 인입홈이 형성되어 있는 베이스부와, 베이스부에 회동가능하게 설치되며, 주행 중인 차량의 바퀴에 접촉하면 베이스부의 인입홈으로 삽입되는 회동부재와, 인입홈에 이물질이 유입되는 것을 방지하도록 베이스부에 장착되며, 회동부재가 회동할 때, 압축변형되는 신축부재와, 베이스부에 설치되어 회동부재에 광을 조사하는 발광유닛을 구비한다.
본 발명에 따른 도로표지병은 차량의 바퀴와 충돌하더라도 지면으로 인입되므로 차량의 충돌 및 하중에 의한 파손 발생을 방지할 수 있으며, 발광하는 발광유닛에 의해 운전자에 대한 도로표지병의 인식률을 증가시킬 수 있는 장점이 있다.

Description

도로표지병 {Roadstud}

본 발명은 도로표지병에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 주행하는 차량과 충돌하더라도 파손되는 것을 방지하며, 운전자에 대해 시인성을 향상할 수 있도록 형성된 도로표지병에 관한 것이다.

일반적으로 도로표지병은 도로의 중앙선 또는 차선에 매설되어 차량 주행 중 어두운 야간에 운전자로 하여금 도로의 중앙선 경계에 대한 식별을 용이하게 할 수 있도록 차량의 전면 라이트에 의한 불빛을 반사하여 야간에 발생할 수 있는 여러 가지 사고를 방지할 수 있도록 한 것이다.

종래의 도로 표지병은 통상적으로 지면에 매설되는 지주 부분과 상단의 몸체 부분이 단일체로 구성되고 반사구만 별도로 부착하여 사용되고 있기 때문에 상기와 같은 경우, 차량 운행 시 운전자의 부주의로 도로 표지병 위로 지나가는 경우가 잦게 되면, 반사구가 쉽게 떨어져 나갈 뿐만 아니라 몸체와 지주 부분이 파손되어 도로변에 널려 있는 경우가 많고, 이로 인해 차량의 조향 장치에 무리한 영향이 가해져 차량 운행 시 매우 위험할 수 있다는 문제점이 있었다.

또한, 상기와 같은 문제점에 의해 파손된 도로 표지병을 보지 못하고 그 위로 차량이 지나갈 경우 차량의 타이어가 파손되어 대형사고가 발생할 수 있을 뿐만 아니라 도로 표지병이 파손되면 지면에 매설되어 있는 지주를 다시 제거한 후 재시공을 하여야 함으로써 시공시간 및 시공비용이 많이 소요되며, 또한 겨울철 제설 작업 시 제설차가 눈을 쓸고 지날 때 반사구가 도로면 상부에 직각 형태로 돌출되어 있기 때문에 제설차의 전면에 설치되어 눈을 치우는 부분과 충돌하여 제설차와도로 표지병이 파손되는 문제점이 있었다.

이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로 등록번호 제10-0648890호에는 완충식 도로표지병이 개시되어 있다.

상기 개선된 도로표지병은 차량이 밟고 지나가게 되는 경우 하방으로 인입됨으로써 차량의 하중을 지면과 분산하여 지지하게 됨으로써 파손 발생을 방지할 수 있는 구조로 되어 있다.

상기한 바와 같이 상하방향으로 유동할 수 있도록 형성된 완충식 도로표지병은 상기한 선행기술 외에도 등록 실용신안 제20-0405204호와, 공개번호 제10-2005-0034701호 등에 기재된 선행발명에서도 볼 수 있다.

그런데 상술한 것과 같은 방식의 완충식 도로표지병은 차량의 바퀴가 도로표지병의 상단을 밟을 수 있도록 형성되어야 하므로 도로면으로부터 돌출되는 도로표지병의 높이가 제한될 수 밖에 없어, 차량의 불 빛을 반사하는 반사부재의 장착높이가 낮을 수 밖에 없는 문제점이 있다. 아울러, 반사부재에 의해 차량의 불빛만을 반사하여 운전자를 가이드하므로 운전자에 의한 도로표지병의 인식률을 낮다는 단점이 있다.

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 차량의 주행방향을 안내할 수 있으며, 차량의 바퀴와 충돌해도 파손이 방지될 수 있어 내구성이 향상되고, 도로표지병의 인식률을 증가시키기 위해 광을 조사할 수 있는 발광유닛이 마련된 도로표지병을 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 도로표지병은 지면에 설치되는 베이스부와, 상기 베이스부에 회동가능하게 설치되는 것으로서, 상기 지면에 대해 상방으로 돌출되게 연장되되, 외부로부터 인가된 외력에 의해 구부러지는 회동부재와, 상기 베이스부에 설치되어 상기 회동부재에 광을 조사하는 발광유닛을 구비한다.

상기 발광유닛은 상기 베이스부에 설치되어 상기 회동부재의 외주면에 광을 조사하는 램프부와, 상기 램프부에 설치되어 상기 램프부에 전원을 공급하는 전원공급부를 구비하는 것이 바람직하다.

한편, 본 발명에 따른 도로표지병은 상기 회동부재에 설치되어 상기 차량의 운전자에게 광을 반사함으로써 차선의 진행방향을 가이드하는 반사부재를 더 구비한다.

한편, 본 발명에 따른 도로표지병은 지면에 설치되는 베이스부와, 상기 베이스부에 회동가능하게 설치되는 것으로서, 상기 지면에 대해 상방으로 돌출되게 연장되되, 외부로부터 인가된 외력에 의해 구부러지는 회동부재와, 상기 회동부재에 설치되어 상기 회동부재의 외부로 발광하는 발광유닛을 구비한다.

상기 발광유닛은 상기 회동부재 내부에 매립되며, 인가된 광에 의해 발광하는 도광부재와, 상기 도광부재의 단부에 설치되어 상기 도광부재에 광을 조사하는 램프부와, 상기 램프부에 설치되어 상기 램프부에 전원을 공급하는 전원공급부를 구비하고, 상기 회동부재는 상기 도광부재에 전달된 광이 외부로 조사될 수 있도록 투광성 소재로 형성된다.

상기 발광유닛은 상기 회동부재에 설치되어 상기 회동부재의 외부로 광을 조사하는 적어도 하나의 램프부와, 상기 램프부에 설치되어 상기 램프부에 전원을 공급하는 전원공급부를 구비하는 것이 바람직하다.

상기 전원공급부는 상기 베이스부에 설치되어 상기 베이스부로 입사되는 태양광에 의해 전기를 발생시키는 태양전지와, 상기 태양전지로부터 발생된 전기를 축전하여 상기 램프부에 공급하는 축전지를 구비한다.

상기 베이스부는 상기 회동부재가 회동시 인입될 수 있도록 상면에 하방으로 인입된 인입홈이 형성되고, 상기 인입홈에 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 베이스부에 장착되며, 상기 회동부재가 회동할 때, 압축변형되는 신축부재를 더 구비하고, 상기 신축부재는 상기 회동부재가 회동시 용이하게 변형되도록 내부에 압축공간이 형성된 것이 바람직하다.

본 발명에 따른 도로표지병은 차량의 바퀴와 충돌하더라도 지면으로 인입되므로 차량의 충돌 및 하중에 의한 파손 발생을 방지할 수 있으며, 발광하는 발광유닛에 의해 운전자에 대한 도로표지병의 인식률을 증가시킬 수 있는 장점이 있다.

도 1은 본 발명에 다른 도로표지병이 도로 상에 설치된 상태를 도시한 사시도이고,
도 2는 본 발명에 따른 도로표지병의 제1실시 예를 도시한 분리사시도이고,
도 3은 도 2의 도로표지병의 단면도이고,
도 4는 도 3의 도로표지병이 자동차에 의해 회동된 상태를 도시한 단면도이고,
도 5는 본 발명에 따른 도로표지병의 제2실시 예를 도시한 단면도이고,
도 6은 본 발명에 따른 도로표지병의 제3실시 예를 도시한 단면도이다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 도로표지병을 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다.

본 발명의 도로표지병은 도 1에 도시되어 있는 것처럼 차선의 진행방향을 따라 이격되게 설치되어 차량의 운전자가 차선(10)의 진행방향을 용이하게 인식할 수 있도록 하기 위한 것이다.

도로표지병(100)은 도로면으로부터 상방으로 돌출되어 있어 운전자가 차선(10)의 진행방향을 용이하게 인식할 수 있도록 가이드한다.

도 2 내지 도 4에는 도 1에 도시되어 있는 본 발명에 따른 도로표지병(100)의 제1실시예가 도시되어 있다.

도면을 참조하면, 본 실시 예의 도로표지병(100)은 도로에 매설되는 것으로서, 도로에 매립되는 앵커(115)를 포함하는 베이스부(110)와, 상기 베이스부(110)에 회동 가능하게 설치되는 회동부재(120)와, 회동부재(120)에 부착되어 차량에 불빛을 반사하는 반사부재(130)와, 베이스부(110)의 상부에 이물질이 쌓이는 것을 방지하고 회동부재(120)의 회동시 압축 변형이 이루어지는 신축부재(140)와, 상기 베이스부(110)에 설치되어 상기 회동부재(120)에 광을 조사하는 발광유닛(150)을 구비한다.

상기 베이스부(110)는 지중에 삽입설치되는 것으로서, 본체(111)와, 본체(111)의 하부에 형성되는 앵커(115)를 포함한다.

본체(111)는 상면에 하방으로 소정깊이 인입되어 있는 인입홈(112)이 형성되어 있으며, 내부에는 후술되는 발광유닛(150)의 축전지(155)가 설치될 수 있도록 내부공간(113)이 마련되어 있다. 또한, 본체(111)는 원형의 단면을 갖도록 형성되되, 상기 인입홈(112)을 기준으로 좌우측 및 전후측으로 각각 이격된 위치의 상면에는 후술되는 발광유닛(150)의 태양전지(154)가 삽입설치되도록 내장홈(114)이 형성되어 있다. 한편, 인입홈(112)의 전방측 가장자리에는 후술되는 발광유닛(150)의 램프부(151)가 장착될 수 있도록 소정 각도를 갖도록 경사된 경사면이 마련되어 있다.

앵커(115)는 본체(111)의 하면으로부터 하방으로 소정길이 연장되고, 단부가 지중 삽입이 용이하도록 뾰족하게 형성되어 있다.

본 발명의 도로표지병(100)은 도로 상에 설치되어 있을 때, 주행하는 차량에 의해 하방으로 하중을 받으며, 지중으로부터 상방으로 이탈되는 방향으로는 큰 외력을 받지 않는다. 따라서 본 실시 예에서는 상기 앵커(115)가 지중 삽입이 용이하도록 하단이 뾰족하게 형성되어 있는데, 인출되는 방향으로도 외력을 받을 경우에는 베이스부(110)가 인출되는 것을 방지할 수 있도록 단부가 방사상의 방향으로 확장되어 있는 다수개의 걸림턱들을 포함하도록 형성될 수도 있다.

또한, 베이스부(110)를 지중에 삽입 설치할 때에는 도면에 도시되어 있는 것처럼 베이스부(110)의 상당이 도로로부터 돌출되지 않도록 한다.

베이스부(110)가 도로면으로부터 상방으로 돌출되어 있으면 주행하는 차량의 바퀴와 충돌하여 가장자리 부분에 파손이 발생할 우려가 높으며, 주행하는 차량의 하중을 도로표지병(100)이 온전히 지지해야 하기 때문에 하중에 대한 지지강도를 높이기 위해 도로표지병(100)의 제작에 사용되는 재료가 고강도를 가져야 하므로 제작비용이 상승하게 된다.

따라서 베이스부(110)는 상단이 도로면과 동일하거나, 도로면보다 소정깊이 하방으로 삽입된 상태가 되도록 설치함으로써 주행하는 차량의 하중을 도로와 분산하여 지지하도록 하는 것이 바람직하다.

상술한 것처럼 본체(111)의 상면에는 인입홈(112)이 형성되어 있는데, 이는 후술하는 회동부재(120)가 차량과 접촉하여 회동할 때, 회동부재(120)가 안착될 수 있는 안착공간을 제공하기 위한 것이다.

상기 회동부재(120)는 본체(111)의 상부에 회동가능하게 설치된다.

회동부재(120)는 본체(111)와 연결되는 하부에 일측이 절곡이 가능하도록 벨로우즈 형태로 요철(121)이 형성되어 있으며, 상부의 전후면에는 각각 반사부재(130)가 부착될 수 있는 접착부(122)가 마련되어 있다. 상기 회동부재(120)는 상기 차량의 이동방향을 기준으로 하단이 상단보다 전방에 위치하도록 경사지게 형성된다.

회동부재(120)는 소정 두께의 플레이트 형상이며, 상술한 것처럼 인입홈(112)에 인입될 수 있도록 회동이 가능하게 형성되어 있기 때문에 주행하는 차량의 바퀴가 회동부재(120)를 밟으면 회동부재(120)가 일측으로 절고되면서 인입홈(112)에 인입이 이루어지고 차량은 도로표지병(100)의 상부를 통과하게 된다. 특히, 회동부재(120)는 경사지게 형성되어 있으므로 바퀴의 접촉에 의해 용이하게 후방으로 회동된다.

회동부재(120)가 인입홈(112)으로 삽입이 이루어지게 되면 차량의 바퀴와 접촉하는 회동부재(120)의 전면이 도로면과 동일하거나, 도로면보다 하방에 위치하게 되므로 회동부재(120)가 차량의 하중에 의해 파손되는 것을 방지할 수 있으며, 차량도 도로표지병(100)의 상부를 통과하는 데 따른 충격을 받지 않게 되므로 운전자가 느끼는 승차감을 저하시킬 우려가 없다.

상기 접착부(122)는 회동부재(120)의 전후면으로부터 내측으로 소정깊이 인입되어 있어서, 반사부재(130)가 회동부재(120)에 접착될 수 있는 접착면을 제공하게 된다.

반사부재(130)는 차량의 전조등 불 빛 또는 가로등과 같은 외부 광원 및 발광유닛(150)으로부터 조사되는 광을 운전자를 향해 반사함으로써 운전자가 차선(10)이 진행방향을 인식할 수 있도록 하기 위한 것으로, 빛을 반사하여 운전자가 인식할 수 있게 할 수 있다면 어떤 형태의 반사부재(130)가 적용되어도 무방하나 차량의 하중에 의해 쉽게 파손되는 유리와 같은 재질은 지양하고, 빛을 반사할 수 있는 스티커 형태의 반사부재(130)를 상기 접착부(122)에 접착하는 것이 바람직하다.

상기 신축부재(140)는 인입홈(112)을 메꾸도록 본체(111)에 장착되어 인입홈(112)의 내부로 이물질이 유입되는 것을 차단하기 위한 것이다.

인입홈(112)에 이물질이 유입되면 회동부재(120)가 차량이 통과할 때 인입홈(112)으로 인입되는 것을 방해하게 되어 결국 회동부재(120)가 차량의 하중을 모두 지지하게 되면서 수명이 짧아지거나 파손이 발생하게 된다.

따라서 신축부재(140)를 통해 인입홈(112)을 메꿔둠으로써 인입홈(112)에 이물질이 유입되는 것을 차단한다.

신축부재(140)는 신축 변형이 가능한 소재이며, 가능하면 동절기에 어는 것을 방지할 수 있도록 흡습성이 없는 소재가 적용되는 것이 바람직하고, 회동부재(120)가 회동하여 인입홈(112)으로 진입할 때에는 신축부재(140)가 압축되면서 회동부재(120)가 본체(111)보다 상측으로 돌출되는 것을 방지한다.

이때, 회동부재(120)의 후방측에 위치한 신축부재(140)는 상기 회동부재(120)가 회동시 상기 회동부재(120)에 의해 용이하게 압축변형되도록 내부에 속이 빈 압축공간(141)이 형성되어 있다. 상기 압축공간(141)에 의해 신축부재(140)의 변형 여유공간이 마련되므로 신축부재(140)의 압축시 발생되는 탄성력에 의해 회동부재(120) 및 베이스부(110)재가 파손되는 것을 방지한다. 한편, 도면에 도시되진 않았지만, 회동부재(120)의 전방측에 위치한 신축부재(140)에는 상기 압축공간(141)이 형성될 수도 있다.

한편, 회동부재(120)의 전방측에 위치한 신축부재(140)는 본체(111)의 경사면에 설치된 램프부(151)로부터 조사되는 광을 간섭하지 않도록 전단부 상면 가장자리는 모떼기 가공이 되어 있는 것이 바람직하다.

발광유닛은 상기 회동부재(120)의 전면에 광을 조사하는 것으로서, 다수의 램프부(151)와, 상기 램프부(151)에 전원을 공급하는 전원공급부(152)를 구비한다.

램프부(151)는 본체(111)의 경사면에 설치되어 회동부재(120)의 전면으로 광을 조사하는 다수의 엘이디를 구비한다. 이때, 도로표지병(100)을 통과하는 차량의 바퀴에 의해 램프부(151)가 파손되는 것을 방지할 수 있도록 램프부(151)를 덮도록 본체(111)에 제1보강커버(153)가 설치된다. 상기 제1보강커버(153)는 램프부(151)로부터 조사된 광이 투과될 수 있도록 투명하며, 소정의 강도를 갖는 합성수지재로 형성되는 것이 바람직하다.

전원공급부(152)는 상기 본체(111)의 내장홈(114)에 설치되어 상기 베이스부(110)로 입사되는 태양광에 의해 전기를 발생시키는 태양전지(154)와, 태양전지(154)로부터 발생된 전기를 축전하여 상기 램프부(151)에 공급하는 축전지(155)를 구비한다.

태양전지(154)는 내장홈(114)들에 각각 인입되도록 설치된다. 이때, 도로표지병(100)을 통과하는 차량의 바퀴에 의해 태양전지(154)가 파손되는 것을 방지할 수 있도록 상기 내장홈(114)의 상부를 덮도록 본체(111)에 다수의 제2보강커버(156)가 설치된다. 상기 제2보강커버(156)는 소정의 두께를 갖는 판형으로 형성되며, 태양으로부터 조사된 광이 태양전지(154)에 도달할 수 있도록 투명하며, 소정의 강도를 갖는 합성수지재로 형성되는 것이 바람직하다. 축전지(155)는 본체(111)의 내부공간(113)에 설치되며, 낮시간 동안 태양전지(154)로부터 발생된 전기를 축전하여 램프부(151)에 공급한다.

상기 언급된 바와 같이 전원공급부(152)는 태양전지(154)를 통해 낮시간동안 발생된 전기를 축전하여 램프부(151)에 공급하므로 유지비를 절감할 수 있는 장점이 있다.

본 실시 예의 도로표지병(100)은 도 2에 도시되어 있는 것처럼, 도로표지병(100)을 설치할 도로 상에 설치홈(11)을 형성하고, 이 설치홈(11)에 채움재(12)를 충진한 다음 채움재(12)에 상기 앵커(115)가 삽입되도록 베이스부(110)를 장착하고, 채움재(12)를 경화시켜 설치한다.

상기 채움재(12)는 실리콘 또는 우레탄을 이용해 제작되며, 충진단계에서는 유동성을 가져 상기 설치홈(11)의 공간을 메꾸고, 경화된 후에는 고착되어 도로표지병(100)이 도로로부터 이탈되지 않도록 고정시킨다.

상술한 바와 같이 형성된 본 발명의 도로표지병(100)은 도 4에 도시된 것처럼 도로를 주행하는 차량이 도로표지병(100)을 밟고 지나갈 때, 회동부재(120)가 회동하면서 베이스부(110)의 인입홈(112)으로 인입하면서 상방을 향하는 회동부재(120)의 측면이 도로면보다 상방으로 돌출되지 않게 되므로 차량의 하중에 의해서 회동부재(120)가 파손되는 것을 방지하게 된다. 아울러 인입홈(112)을 메꾸도록 신축부재(140)가 베이스부(110)에 장착되어 있기 때문에 인입홈(112)으로 이물질이 유입되는 것을 방지하면서도 회동부재(120)의 회동시에는 하방으로 압축되어 회동부재(120)가 인입될 수 있는 인입공간을 제공한다.

상기 언급된 바와 같이 구성된 본 발명에 따른 도로표지병(100)은 본 발명에 따른 도로표지병(100)은 차량의 바퀴와 충돌하더라도 지면으로 인입되므로 차량의 충돌 및 하중에 의한 파손 발생을 방지할 수 있으며, 발광하는 발광유닛(150)에 의해 운전자에 대한 도로표지병(100)의 인식률을 증가시킬 수 있는 장점이 있다.

한편, 도 5에는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 발광유닛(210)이 도시되어 있다.

앞서 도시된 도면에서와 동일한 기능을 하는 요소는 동일 참조부호로 표기한다.

도면을 참조하면, 발광유닛(210)은 상기 회동부재(120) 내부에 매립되며, 인가된 광에 의해 발광하는 도광부재(211)와, 상기 도광부재(211)의 단부에 설치되어 상기 도광부재(211)에 광을 조사하는 램프부(212)와, 상기 램프부(212)에 설치되어 상기 램프부(212)에 전원을 공급하는 전원공급부(152)를 구비한다. 이때, 상기 회동부재(120)는 상기 도광부재(211)에 전달된 광이 외부로 조사될 수 있도록 투광성 소재로 형성되는 것이 바람직하다.

도광부재(211)는 회동부재(120)의 연장방향과 나란하게 연장되며, 하단부는 본체(111)의 상면을 관통하여 내부공간(113)으로 인입된다. 이때, 본체(111)의 내부공간(113)에는 도광부재(211)의 하단에 설치되어 도광부재(211)를 회동부재(120)에 대응되는 경사를 갖도록 경사지게 지지하는 지지블럭(213)을 구비한다. 상기 지지블럭(213)은 도광부재(211)의 하단부가 고정되는 상면이 소정각도록 경사지게 형성되는 것이 바람직하다.

또한, 도광부재(211)의 하면에는 상기 램프부(212)가 삽입될 수 있도록 삽입구가 형성되어 있다. 상기 도광부재(211)는 회동부재(120)의 회동에 대응되게 구부러질 수 있도록 플렉시블한 투광성 소재로 형성된다. 그리고, 도광부재(211)는 램프부(212)로부터 조사되는 광을 전후면으로 조사할 수 있도록 산란 또는 반사시키기 위한 전후면에 각각 확산패턴이 형성되어 있다. 상기 확산패턴은 도광부재(211)의 전후면에 잉크를 이용하여 형성된 반사패턴으로 이루어지거나 레이저빔 또는 기계적인 가공에 의해 도광부재(211)의 전후면에 형성될 수 있다.

또한, 상기 확산패턴은 도광부재(211)의 전후면에 그루브(예컨대, 단면 V형상의 홈)가 소정의 패턴으로 형성되어 이루어질 수 있다. 상기 그루브의 형성패턴은 스크롤 형상, 격자형상, 중첩된 다각형의 형상, 피치가 다른 수평 또는 수직의 홈들로 이루어질 수도 있다.

상기 램프부(212)는 상기 도광부재(211)의 삽입구에 삽입되도록 상기 지지블럭(213)에 설치되며, 전원공급부(152)로부터 전기를 공급받아 도광부재(211)로 광을 조사하는 복수의 엘이디를 구비한다. 램프부(212)로부터 조사된 광은 도광부재(211)를 통해 회동부재(120)의 전후면으로 광을 조사하고, 상기 회동부재(120)로부터 조사되는 광은 회동부재(120)의 시인성을 향상시키는 장점이 있다.

한편, 도 6에는 본 발명의 또 다른 실시 예에 따른 발광유닛(220)이 도시되어 있다.

도면을 참조하면, 발광유닛(220)은 상기 회동부재(120)에 설치되어 상기 회동부재(120)의 외부로 광을 조사하는 다수의 램프부(221)와, 상기 램프부(221)에 설치되어 상기 램프부(221)에 전원을 공급하는 전원공급부(152)를 구비한다.

이때, 회동부재(120)는 전면에 상기 램프부(221)가 설치될 수 있도록 다수의 설치구(125)가 형성되어 있다. 상기 설치구(125)는 회동부재(120)의 전면으로부터 후방으로 소정깊이 인입되게 형성된다.

램프부(221)는 상기 설치구(125)에 인입되게 설치되며, 플렉시블한 전선에 의해 전원공급부(152)의 축전지(155)에 연결되어 있다. 또한, 상기 램프부(221)는 공급된 전기에 의해 발광하는 엘이디로 구성된다. 이때, 설치구(125)는 램프부(221)의 단부가 회동부재(120)의 외부로 돌출되지 않도록 램프부(221)의 길이보다 더 깊게 형성되는 것이 바람직하다. 상기 램프부(221)로부터 조사된 광은 회동부재(120)의 외부로 방출되므로 회동부재(120)의 시인성을 향상시키는 장점이 있다.

본 발명은 도면에 도시된 실시 예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시 예가 가능하다는 점을 이해할 것이다.

따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.

100: 도로표지병
110: 베이스부
111: 본체
112: 인입홈
113: 내부공간
115: 앵커
120: 회동부재
121: 요철
122: 접착부
130: 반사부재
140: 신축부재
141: 압축공간
150: 발광유닛
151: 램프부
152: 전원공급부
154: 태양전지
155: 축전지

Claims

지면에 설치되는 베이스부와;
상기 베이스부에 회동가능하게 설치되는 것으로서, 상기 지면에 대해 상방으로 돌출되게 연장되되, 외부로부터 인가된 외력에 의해 구부러지는 회동부재와;
상기 베이스부에 설치되어 상기 회동부재에 광을 조사하는 발광유닛;을 구비하는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
제1항에 있어서,
상기 발광유닛은 상기 베이스부에 설치되어 상기 회동부재의 외주면에 광을 조사하는 램프부와, 상기 램프부에 설치되어 상기 램프부에 전원을 공급하는 전원공급부를 구비하는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
제2항에 있어서,
상기 회동부재에 설치되어 상기 차량의 운전자에게 광을 반사함으로써 차선의 진행방향을 가이드하는 반사부재;를 더 구비하는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
지면에 설치되는 베이스부와;
상기 베이스부에 회동가능하게 설치되는 것으로서, 상기 지면에 대해 상방으로 돌출되게 연장되되, 외부로부터 인가된 외력에 의해 구부러지는 회동부재와;
상기 회동부재에 설치되어 상기 회동부재의 외부로 발광하는 발광유닛;을 구비하는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
제4항에 있어서,
상기 발광유닛은 상기 회동부재 내부에 매립되며, 인가된 광에 의해 발광하는 도광부재와,
상기 도광부재의 단부에 설치되어 상기 도광부재에 광을 조사하는 램프부와,
상기 램프부에 설치되어 상기 램프부에 전원을 공급하는 전원공급부를 구비하고,
상기 회동부재는 상기 도광부재에 전달된 광이 외부로 조사될 수 있도록 투광성 소재로 형성된 것을 특징으로 하는 도로표지병.
제4항에 있어서,
상기 발광유닛은 상기 회동부재에 설치되어 상기 회동부재의 외부로 광을 조사하는 적어도 하나의 램프부와,
상기 램프부에 설치되어 상기 램프부에 전원을 공급하는 전원공급부를 구비하는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
제2항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 전원공급부는 상기 베이스부에 설치되어 상기 베이스부로 입사되는 태양광에 의해 전기를 발생시키는 태양전지와, 상기 태양전지로부터 발생된 전기를 축전하여 상기 램프부에 공급하는 축전지를 구비하는 것을 특징으로 하는 도로표지병.
제1항 또는 제4항에 있어서,
상기 베이스부는 상기 회동부재가 회동시 인입될 수 있도록 상면에 하방으로 인입된 인입홈이 형성되고,
상기 인입홈에 이물질이 유입되는 것을 방지할 수 있도록 상기 베이스부에 장착되며, 상기 회동부재가 회동할 때, 압축변형되는 신축부재;를 더 구비하고,
상기 신축부재는 상기 회동부재가 회동시 용이하게 변형되도록 내부에 압축공간이 형성된 것을 특징으로 하는 도로표지병.