KR20150086417A - Integration system for efficient management of ship on inboard and land - Google Patents

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KR20150086417A
KR20150086417A KR1020140005991A KR20140005991A KR20150086417A KR 20150086417 A KR20150086417 A KR 20150086417A KR 1020140005991 A KR1020140005991 A KR 1020140005991A KR 20140005991 A KR20140005991 A KR 20140005991A KR 20150086417 A KR20150086417 A KR 20150086417A
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조유경
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대우조선해양 주식회사
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    • G06COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
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Abstract

The present invention relates to an integrated information system for efficient operation of a ship inboard and on land and, more specifically, to the integrated information system which can perform maintenance and operation of equipment and consumable comprised in the ship efficiently by gathering data from a number of sensor parts and sub systems in real-time in the ship and then monitoring the gathered data in the ship and on land. For this, the integrated information system of the present invention includes: an inboard database which stores data in real-time transmitted from the sensor parts and the sub systems installed in a hull of the ship; an equipment performance monitoring system which outputs the data stored in the inboard database, and monitors abnormality of the data transmitted to the sensor parts and the sub systems by monitoring the data; a navigation performance monitoring system which generates an optimum sea lane of the ship by receiving weather information from the outside of the ship in real-time; a land database which receives the data stored in the inboard database in real-time through a communication unit and then stores the received data; and a land support center which outputs the data stored in the land database, and monitors the ship in real-time by analyzing the data.

Description

선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 위한 통합 정보 시스템{INTEGRATION SYSTEM FOR EFFICIENT MANAGEMENT OF SHIP ON INBOARD AND LAND}[0002] INTEGRATION SYSTEM FOR EFFICIENT MANAGEMENT OF SHIP ON INBOARD AND LAND [0003]

본 발명은 선내와 육상에서 선박을 효율적으로 운영하기 위한 통합 정보 시스템에 관한 것으로 보다 상세하게는, 상기 선박의 선내에서 다수의 센서부와 하위 시스템으로부터 데이터를 실시간으로 취합하여 선박 내부와 육지에서 상기 취합된 데이터를 모니터링 함으로써 상기 선박에 구비된 장비와 소모품 등의 유지보수 및 운영을 효율적으로 수행할 수 있는 통합 정보 시스템에 관한 것이다.The present invention relates to an integrated information system for efficiently operating a ship on board and on the ground. More particularly, the present invention relates to a system for collecting data from a plurality of sensor units and subsystems in a ship in real time, And more particularly to an integrated information system capable of efficiently performing maintenance and operation of equipment, consumables, and the like provided in the ship by monitoring collected data.

일반적으로 선주, 선박 및 해양구조물의 관리를 위해 조선소에서는 선박 3D 설계 모델 데이터와 속성정보를 제공함으로써 선박 자산을 정확하고 효율적으로 관리할 수 있도록 하고 있다.In general, shipyards are providing ship 3D design model data and property information to manage ship owners, vessels and offshore structures in order to manage ship assets accurately and efficiently.

이와 같은 종래기술은 국내특허등록 제10-0874288호(선박 및 해양구조물 3D 모델 및 자산관리시스템)에 게시되어 있다.Such prior art is disclosed in Korean Patent Registration No. 10-0874288 (Ship and Offshore Structures 3D Model and Asset Management System).

도 1은 종래 기술에 따른 선박 3D 모델 및 자산관리 시스템의 구성도로서, 구성은 선박 및 해양구조물 CAD 설계모델에서 추출된 선박 형상의 모델을 제공하는 선박 및 해양구조물 형상 3D 모델 수단(10)과, 상기 선박 및 해양구조물 형상 3D 모델 수단(10)의 형상정보 및 속성정보를 제공하는 선박 및 해양구조물 유지/보수 모델 수단(20)과, 상기 선박 및 해양구조물 유지/보수 모델 수단(20)으로부터 관리시스템에서 사용 가능한 형식의 전자화된 모델 데이터로 변환하여 저장하는 모델 데이터베이스(30)과, 상기 모델 데이터베이스(30)를 바탕으로 선박 및 해양구조물 상태를 관리하며, 유지/보수 기능을 위한 선박 및 해양구조물 상태 관리시스템(40)과, 상기 선박 및 해양구조물 상태 관리시스템(40)의 전체 또는 일부 요소를 이용하여 선주에게 선박 유지, 관리를 위한 데이터 정보를 제공함과 더불어 상기 선박 및 해양구조물 상태 관리시스템(40)을 활용하기 위한 프로세스를 제공하는 선박 및 해양구조물 3D 모델 제공 프로세서(50)로 이루어져 있다.FIG. 1 is a block diagram of a ship 3D model and an asset management system according to the prior art. The structure includes a ship and an offshore structure shape 3D model means 10 for providing a ship shape model extracted from a ship and an offshore structure CAD design model, A ship and an offshore structure maintenance / repair model means 20 for providing shape information and attribute information of the ship and the offshore structure shape 3D model means 10, A model database 30 for converting the model data into electronic model data in a format usable in the management system and for storing the converted model data in a form usable in the management system and managing the state of the ship and the offshore structure on the basis of the model database 30, A structure state management system 40 and all or a part of the ship and offshore structure state management system 40, In addition to the data and provides information consists of a ship and offshore 3D model provides processor 50 to provide a process for using the marine and offshore structure condition management system 40.

이와 같이 이루어진 종래기술에 따른 선박 관리를 위한 선박 및 해양구조물 3D 모델 및 자산관리 시스템에 따르면, 선박 및 해양구조물의 설계 과정에서 모델링 된 3차원 제품정보 모델과 건조 및 운항 과정에서의 이력정보를 이용한 효율적인 제품관리 시스템을 제공하여, 고가의 자산인 선박 및 해양구조물의 운항 성능을 향상 시킬 수 있으며, 선주의 선박 및 해양구조물 유지/보수 효과를 극대화할 수 있으며, 자산 관리를 위한 재 모델링의 비용을 배제할 수 있다.According to the conventional 3D model and asset management system for ship management, the three-dimensional product information model modeled in the design process of the ship and offshore structure, and the historical information in the construction and operation By providing an efficient product management system, it is possible to improve the operational performance of high-value assets such as ships and offshore structures, maximize the maintenance and repair effects of ship owners and offshore structures, Can be excluded.

또한, 본 발명은 정확한 선박 및 해양구조물 형상 모델 사용할 수 있으며, 데이터베이스화된 속성 정보를 사용할 수 있는 효과가 있다.Further, the present invention can use an accurate ship model and an offshore structure shape model, and it is possible to use database-attributed attribute information.

그러나, 이와 같은 종래기술에 따른 선박 관리를 위한 선박 및 해양구조물 3D 모델 및 자산관리 시스템은 선박 자체의 이력정보 또는 관리와 유지보수 등에는 효과가 있다고 하나, 이는 PC기반의 한정된 관리일 뿐, 선사, 선주의 업무효율성을 향상시키기 위한 선박과 관련된 검사 및 심사정보, 선급, 강선규칙 등의 다양한 정보를 실시간으로 제공하지 못하는 문제점이 있었다.However, the 3D model and the asset management system for ships and marine structures for ship management according to the related art are effective for history information or management and maintenance of the ship itself. However, , Information on inspection and judging information related to the ship to improve the work efficiency of the ship owner, classification and rules of ship, etc. can not be provided in real time.

본 발명은, 선내 데이터 베이스에 저장되는 데이터를 기반으로 하여 선박 내에 구비되는 복수의 장비 성능을 모니터링하고 분석함으로써 상기 장비의 오작동에 즉시 대처하고, 고장을 사전에 예측할 수 있어 유지 및 보수를 할 수 있는 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 하기 위한 통합 정보 시스템을 제공하는데 목적이 있다.The present invention monitors and analyzes the performance of a plurality of equipments installed in a ship on the basis of data stored in a shipboard database, so that it can cope with the malfunction of the equipment immediately, The purpose of this study is to provide integrated information system for efficient operation of ships on board and onshore.

본 발명의 다른 목적은, 기상업체로부터 얻은 기상, 해양 정보를 분석하여 상기 선박의 최적항로를 생성하며, 육상의 지원 센터와 선주의 단말기에서 상기 선박의 운항상태를 실시간으로 모니터링 할 수 있고, 선박 내에서 해결할 수 없는 고장 발생시에는 상기 육상 지원 센터에 신속히 유지보수 요청을 할 수 있는데 있다.It is another object of the present invention to provide a navigation system capable of real time monitoring of the operational status of the ship at a support center on the land and a terminal of a ship owner by analyzing weather and marine information obtained from a meteorological company, A maintenance request can be made promptly to the athletic support center.

본 발명의 또 다른 목적은, 선주의 단말기를 통해 선박의 운항정보와 데이터를 분석한 보고서를 출력하여 선박의 운항효율 및 장비의 수명 예측을 할 수 있는데 있다.It is another object of the present invention to provide a report analyzing the operation information and data of the ship through the terminal of the ship owner to predict the operation efficiency of the ship and the life of the equipment.

상기와 같은 과제를 해결하기 위하여,In order to solve the above problems,

본 발명은, 선박의 선체 내부에 설치되는 복수의 센서부와 하위 시스템으로부터 전송되는 데이터를 실시간으로 저장하는 선내 데이터 베이스와, 상기 선내 데이터 베이스에 저장된 데이터를 출력하고, 상기 데이터를 감시하여 상기 복수의 센서부와 하위 시스템에 전송되는 데이터의 이상을 감시하는 장비성능 모니터링 시스템과, 상기 선박 외부로부터 기상정보를 실시간으로 수신하여 상기 선박의 최적항로를 생성하는 항해성능 모니터링 시스템을 포함한다.The present invention relates to an in-line data base for storing data transmitted from a plurality of sensor units and subsystems installed in a hull of a ship in real time, and a control unit for outputting data stored in the in- And a navigation performance monitoring system for receiving the weather information from outside the vessel in real time and generating an optimal route of the vessel.

그리고, 상기 선내 데이터 베이스에 저장된 데이터를 통신수단을 통하여 실시간으로 전송 받아 저장하는 육상 데이터 베이스 및 상기 육상 데이터 베이스에 저장된 데이터를 출력하며, 상기 데이터를 분석하여 상기 선박을 실시간으로 모니터링 하는 육상 지원 센터를 더 포함한다.An on-land data base for receiving and storing data stored in the on-board database in real time via communication means and an on-the-ground support center for monitoring the on- .

또, 선주의 단말기를 통해 상기 육상 지원 센터와 통신하여 상기 육상 데이터 베이스에 저장된 데이터를 모니터링 하는 선주 모니터링 시스템을 더 포함한다.The shipowner monitoring system further includes a shipowner monitoring system for monitoring the data stored in the onshore database by communicating with the land support center through a ship owner's terminal.

상기 장비성능 모니터링 시스템을 통해 감시되는 데이터는, 상기 선체 내에 설치된 복수의 장비 리스트와 상기 장비의 2D mimic, 3D model, CCTV view, 성능지표, 관련문서 및 Trend Graph 모니터링 데이터를 포함한다.The data monitored through the equipment performance monitoring system includes a plurality of equipment lists installed in the hull and a 2D mimic, a 3D model, a CCTV view, a performance index, related documents, and trend graph monitoring data of the equipment.

상기 장비성능 모니터링 시스템은, 상기 데이터를 감시하여 이상이 있는 경우 상기 선박 내의 선원을 통해 문제를 해결하거나, 선내에서 해결되지 않는 문제에 대해서는 상기 데이터의 이상을 상기 육상 지원 센터로 전송하여 유지보수 요청을 한다.The equipment performance monitoring system monitors the data to solve the problem through a crew member in the ship if there is an abnormality or transmits an abnormality of the data to the terrestrial support center for a problem not resolved in the ship, .

상기 항해성능 모니터링 시스템은, 상기 선박의 외부와 상기 선내 데이터 베이스에 저장된 데이터를 취합하여 항해정보, 실시간 운항정보 및 알람 메시지를 출력한다.The navigation performance monitoring system collects data stored in the in-ship database with the outside of the ship to output navigation information, real-time navigation information, and an alarm message.

상기 항해성능 모니터링 시스템에서 생성되는 선박의 최적항로는, 상기 기상정보, 항해정보 및 실시간 운항정보를 취합하여 생성된다.The optimal route of the ship generated in the navigation performance monitoring system is generated by collecting the weather information, navigation information, and real-time flight information.

상기 육상 지원 센터는, 상기 육상 데이터 베이스로부터 전송 받은 데이터를 기반으로 분석 보고서를 생성하여 상기 선주 모니터링 시스템으로 전송한다.The land support center generates an analysis report based on the data transmitted from the onshore database and transmits the analysis report to the shipowner monitoring system.

상기와 같은 과제의 해결 수단에 의해,According to the solution of the above problem,

본 발명은, 선내 데이터 베이스에 저장되는 데이터를 기반으로 하여 선박 내에 구비되는 복수의 장비 성능을 모니터링하고 분석함으로써 상기 장비의 오작동에 즉시 대처하고, 고장을 사전에 예측할 수 있어 유지 및 보수를 할 수 있는 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 할 수 있는 효과가 있다.The present invention monitors and analyzes the performance of a plurality of equipments installed in a ship on the basis of data stored in a shipboard database, so that it can cope with the malfunction of the equipment immediately, There is an effect that the ship can operate efficiently in the ship and on the land.

그리고 상기 선박의 최적항로를 생성하며, 육상의 지원 센터와 선주의 단말기에서 상기 선박의 운항상태를 실시간으로 모니터링 할 수 있고, 선박 내에서 해결할 수 없는 고장 발생시에는 상기 육상 지원 센터에 신속히 유지보수 요청을 할 수 있는 효과도 있다.In addition, it is possible to monitor in real time the operational state of the ship at the support center on the land and the terminal of the ship owner, and to provide a maintenance request promptly to the athletic support center There is also an effect that can be done.

또, 선주의 단말기를 통해 선박의 운항정보와 데이터를 분석한 보고서를 출력하여 선박의 운항효율 및 장비의 수명 예측을 할 수 있는 효과도 있다.In addition, it is possible to estimate the operational efficiency of the ship and the life of the equipment by outputting a report analyzing the operation information and data of the ship through the terminal of the ship owner.

도 1은, 종래 기술에 따른 선박 3D 모델 및 자산관리 시스템의 구성도를 도시한 도면.
도 2는, 본 발명에 따른 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 위한 통합 정보 시스템의 구성도를 도시한 도면.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a diagram showing the configuration of a ship 3D model and an asset management system according to the prior art; Fig.
FIG. 2 is a block diagram of an integrated information system for efficient operation of ships in ships and onshore according to the present invention; FIG.

본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.

여기서, 반복되는 설명과 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, a detailed description of known functions and configurations that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention will be omitted.

그리고 본 발명의 실시형태는 당 업계에서 평균적인 지식을 가진 자에게 본 발명을 보다 완전하게 설명하기 위해 제공되는 것이다.And embodiments of the present invention are provided to more fully describe the present invention to those skilled in the art.

따라서, 도면에서의 요소들의 형상 및 크기 등은 보다 명확한 설명을 위해 과장될 수 있다.
Accordingly, the shapes and sizes of the elements in the drawings and the like can be exaggerated for clarity.

도 2는, 본 발명에 따른 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 위한 통합 정보 시스템의 구성도를 도시한 도면이다.FIG. 2 is a block diagram of an integrated information system for efficient operation of ships in ships and onshore according to the present invention.

도 2를 참조하여 본 발명에 따른 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 위한 통합 정보 시스템을 설명하면 다음과 같다.Referring to FIG. 2, an integrated information system for efficient operation of ships on board and on land will be described as follows.

상기 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 위한 통합 정보 시스템은, 선박의 선체 내부에 설치되는 복수의 센서부와 하위 시스템으로부터 전송되는 데이터를 실시간으로 저장하는 선내 데이터 베이스(100)와, 상기 선내 데이터 베이스(100)에 저장된 데이터를 출력하고, 상기 데이터를 감시하여 상기 복수의 센서부와 하위 시스템에 전송되는 데이터의 이상을 감시하는 장비성능 모니터링 시스템(200)과, 상기 선박 외부로부터 기상정보를 실시간으로 수신하여 상기 선박의 최적항로를 생성하는 항해성능 모니터링 시스템(300)과, 상기 선내 데이터 베이스(100)에 저장된 데이터를 통신수단을 통하여 실시간으로 전송 받아 저장하는 육상 데이터 베이스(400) 및 상기 육상 데이터 베이스(400)에 저장된 데이터를 출력하며, 상기 데이터를 분석하여 상기 선박을 실시간으로 모니터링 하는 육상 지원 센터(500)를 포함한다.The integrated information system for efficiently operating a ship on the ship and on the ship includes an in-ship database 100 for storing data transmitted from a plurality of sensor units and subsystems installed in the hull of a ship in real time, An apparatus performance monitoring system (200) for outputting data stored in the base (100) and monitoring abnormality of data transmitted to the plurality of sensor units and the subsystem by monitoring the data, (400) for receiving and storing data stored in the in-ship database (100) in real time via communication means, and a navigation system Outputs the data stored in the database 400, analyzes the data, And a land support 500 for monitoring the time.

상기 복수의 센서부는, 상기 선박에 구비되는 각종 장비에 설치되어 상기 장비의 컨디션을 감지한다.The plurality of sensor units are installed in various equipments provided on the ship to detect the condition of the equipments.

상기 하위 시스템은 상기 선박 내부에서 상기 각종 장비나, 또는 선박의 운항에 필요한 시스템을 지시하는 것으로 이는 공지된 것이므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.The subsystem directs the various equipments or the system necessary for the operation of the ship inside the ship, which is a well known one and thus a detailed description thereof will be omitted.

상기 복수의 센서부와 하위 시스템은, 실시간으로 수집되는 데이터를 상기 선내 데이터 베이스(100)에 전송하여 저장한다.The plurality of sensor units and the subsystem transmits data collected in real time to the in-line database 100 and stores the data.

상기 장비성능 모니터링 시스템(200)은, 상기 선내 데이터 베이스(100)에 저장된 데이터를 선박을 제어하는 선원이 볼 수 있도록 화면으로 출력함과 동시에, 상기 데이터에 이상이 있는지를 감시하게 된다.The equipment performance monitoring system 200 outputs the data stored in the in-ship data base 100 to a screen so that a crew controlling the ship can view the data, and monitors whether there is an abnormality in the data.

이 때, 상기 장비성능 모니터링 시스템(200)에 의해 감시되는 데이터는, 상기 선체 내에 설치된 복수의 장비 리스트와 상기 장비의 2D mimic(연속형 시뮬레이션)과 3D model 데이터, 그리고 상기 선박 내부에 설치된 CCTV view의 영상 데이터와, 상기 장비에 대한 성능지표와 관련문서 및 Trend Graph 모니터링 데이터를 포함한다.At this time, the data monitored by the equipment performance monitoring system 200 includes a plurality of equipment lists installed in the hull, a 2D mimic (continuous simulation) and 3D model data of the equipment, and a CCTV view Image data of the apparatus, performance indexes and related documents for the apparatus, and trend graph monitoring data.

그리고, 상기 선내 데이터 베이스(100)에서 전송되는 데이터에 이상이 있는 경우에는, 상기 장비성능 모니터링 시스템(200)에서 이를 감지하여 선박 내의 선원과 통신하여 이를 즉각 알림으로써 신속한 대응을 할 수 있도록 한다.If there is an abnormality in the data transmitted from the in-board database 100, the equipment performance monitoring system 200 senses the abnormality and communicates with the shipowner in the ship, and promptly notifies the shipowner of the data.

또, 이 데이터의 이상을 상기 육상 지원 센터(500)로 전송하여 상기 선박 내에서 이상이 발생한 장비 또는 하위 시스템에 대한 유지보수 요청을 하게 된다.
In addition, an abnormality of the data is transmitted to the land support center 500 to request maintenance for the equipment or subsystem in which the abnormality occurred in the ship.

상기 항해성능 모니터링 시스템(300)은, 선박의 외부, 예를 들면 기상청 등으로부터 기상정보를 실시간으로 수신하여 선박의 최적항로를 생성한다.The navigation performance monitoring system 300 receives the weather information from the outside of the ship, for example, the weather station, etc., in real time to generate an optimal route of the ship.

여기에서, 상기 항해성능 모니터링 시스템(300)은 상기 기상정보뿐만 아니라, 선내 데이터 베이스(100)에 저장된 데이터 등을 취합하여 상기 선박의 항해정보와 실시간 운항정보 및 알람 메시지를 출력할 수 있어 선원에게 정보를 제공하게 된다.Here, the navigation performance monitoring system 300 may collect not only the weather information but also the data stored in the in-board database 100, so as to output the navigation information of the ship, real-time flight information, and an alarm message, Information.

그리고, 상기 항해성능 모니터링 시스템(300)에서 생성되는 최적항로는, 상기한 기상정보와 항해정보 및 실시간 운항정보를 취합하여 생성되어 선박으로 하여금 운항에 있어 효율적 운영을 할 수 있도록 한다.
The optimum route generated by the navigation performance monitoring system 300 is generated by combining the above-described weather information, navigation information, and real-time operational information so that the ship can operate efficiently in operation.

한편, 상기 선내 데이터 베이스(100)에 저장된 데이터는, 선내의 장비성능 모니터링 시스템(200)과 항해성능 모니터링 시스템(300)과 더불어 통신수단을 이용하여 선박 외부, 특히 상기 선박을 관리하기 위해 육지에 설치되는 육상 데이터 베이스(400)에도 저장된다.On the other hand, the data stored in the in-board database 100 may be transmitted to the outside of the ship, in particular, on the ground to manage the ship, by using a communication performance means monitoring system 200 and a navigation performance monitoring system 300 And is also stored in the land database 400 to be installed.

상기 통신수단은 무선통신을 통해 데이터를 송수신 하는 기술은 모두 적용될 수 있으며, 본 발명에서는 원거리 데이터 송수신이 가능한 위성통신을 그 예로 하였다.The communication means can be applied to all of the technologies for transmitting and receiving data through wireless communication. In the present invention, satellite communication capable of transmitting and receiving data over a long distance is exemplified.

상기 육상 데이터 베이스(400)에 저장된 데이터는 육지에 설치되는 상기 육상 지원 센터(500)로 전송된다.The data stored in the land database 400 is transmitted to the land support center 500 installed on the land.

상기 육상 지원 센터(500)는, 상기 데이터를 전송 받아 육상 지원 센터(500) 내의 지원 인력에게 해당 데이터를 출력하여 상기 선박을 실시간으로 모니터링 할 수 있도록 한다.The land support center 500 receives the data and outputs the data to support personnel in the land support center 500 to monitor the ship in real time.

그리고 육지에는, 상기 육상 데이터 베이스(400)와 육상 지원 센터(500)와 별도로, 상기 선박을 소유하고 있는 선주의 단말기를 통해 상기 육상 지원 센터(500)와 통신 및 접속하여 육상 데이터 베이스(400)에 저장된 데이터를 모니터링 하는 선주 모니터링 시스템(600)이 구비된다.The land database 400 is connected to the land support center 500 through a terminal of the ship owner who owns the ship separately from the land database 400 and the land support center 500, And a ship owner monitoring system 600 for monitoring data stored in the ship owner monitoring system 600.

즉, 상기 육상 지원 센터(500)는, 상기 데이터를 이용하여 선박에서 유지보수가 요구되는 장비, 또는 하위 시스템을 분석하여 신속한 유지보수를 하게 되며, 상기 선주 모니터링 시스템(600)은 해당 선박에 즉시 유지보수가 요구되거나, 또는 앞으로 요구될 가능성이 있는 장비나 하위 시스템을 파악하여 유지보수 계획을 수립하여 상기 육상 지원 센터(500)로 유지보수 작업을 지시하게 된다.That is, the land support center 500 analyzes the equipment or the subsystem requiring maintenance on the ship by using the data, and promptly performs maintenance. The shipowner monitoring system 600 prompts the ship It is necessary to identify the equipment or subsystem which is required to be maintained or is likely to be required in the future, to establish a maintenance plan, and instruct the maintenance center 500 to perform the maintenance work.

이를 위해, 상기 육상 지원 센터(500)는, 상기 육상 데이터 베이스(400)로부터 전송 받은 데이터를 기반으로 분석 보고서를 생성하여 상기 선주 모니터링 시스템(600)으로 전송함으로써 상기 선주 모니터링 시스템(600)의 유지보수 계획의 수립을 용이하게 하고, 또 선주로 하여금 해당 선박을 실시간으로 모니터링 할 수 있도록 한다.
The land support center 500 generates an analysis report based on the data received from the land database 400 and transmits the analysis report to the ship owner monitoring system 600 to maintain the ship owner monitoring system 600 Facilitate the establishment of maintenance plans, and allow shipowners to monitor the vessel in real time.

이처럼, 본 발명에 따른 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 하기 위한 통합 정보 시스템을 이용함으로써, 선박 내에서는 상기 선내 데이터 베이스(100)에 수집되는 데이터를 바탕으로 선박에 구비된 복수의 장비나 하위 시스템의 고장이나 오작동에 신속히 대응하고, 또 사전에 예방할 수 있는 효과가 있다.In this way, by using the integrated information system for efficiently operating the ship on the ship and on the land according to the present invention, it is possible to provide a plurality of equipments or sub- It is possible to quickly respond to malfunction or malfunction of the system, and to prevent the malfunction in advance.

그리고 상기 장비성능 모니터링 시스템(200)을 통해 상기 선박 내에서 고장이 발생한 장비가 위치한 곳으로 이동하지 않고도 해당 장비의 고장여부와 상태를 확인할 수 있어 유지보수 작업에 있어 효율성을 향상하는 효과도 있다.Also, the equipment performance monitoring system (200) can check the failure status and the state of the equipment without moving to the place where the failure occurred in the ship, thereby improving efficiency in maintenance work.

또, 상기 항해성능 모니터링 시스템(300)은 최적항로 생성시 기상정보뿐 아니라 상기 선내 데이터 베이스(100)에 저장된 데이터와 항해정보와 실시간 운항정보를 취합하여 생성함으로써 효율적인 연비운행이 가능하고, 문제 발생시에는 알람 메세지를 통해 선원이 이를 즉시 인지할 수 있도록 하여 신속한 대응을 할 수 있는 효과도 있다.In addition, the navigation performance monitoring system 300 is capable of efficiently operating the fuel economy by collecting not only the weather information but also the data stored in the in-board database 100, the navigation information, and the real-time operational information when generating the optimum route, The crew can immediately recognize the alarm message through the alarm message, thereby enabling quick response.

한편, 해상에서 상기 선박뿐 아니라, 이와 멀리 떨어진 육지의 육상 지원 센터(500)와 선주 모니터링 시스템(600)에서도 상기 선박을 실시간으로 모니터링 할 수 있어 해상에 있는 선박 내에서 자체적으로 해결하지 못한 문제를 상기 육상 지원 센터(500)에서 즉시, 또는 신속히 지원할 수 있는 서비스를 제공할 수 있는 이점이 있다.On the other hand, it is possible to monitor the ship in real time not only in the marine vessel but also in the land support center 500 and the shipboard monitoring system 600 which are far away from the vessel, There is an advantage in that it is possible to provide a service that can be immediately or promptly supported by the land support center 500.

그리고 상기 선주 모니터링 시스템(600)에서는 육상 지원 센터(500)에서 생성된 분석 보고서를 통해 상기 선박의 운항 효율을 계산하거나, 선박 내에 구비된 소모성 장비나 하위 시스템의 수명을 예측할 수 있는 이점이 있다.
In the ship owner monitoring system 600, the operational efficiency of the ship can be calculated through the analysis report generated by the land support center 500, and the service life of the consumable equipment or the subsystem provided in the ship can be predicted.

이상 본 발명의 특정 실시 예를 도시하고 설명하였으나, 본 발명의 기술사상은 첨부된 도면과 상기한 설명내용에 한정하지 않으며 본 발명의 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 형태의 변형이 가능함은 이 분야의 통상의 지식을 가진 자에게는 자명한 사실이며, 이러한 형태의 변형은 본 발명의 정신에 위배되지 않는 범위 내에서 본 발명의 특허청구범위에 속한다고 볼 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken as limitations. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

100 : 선내 데이터 베이스
200 : 장비성능 모니터링 시스템
300 : 항해성능 모니터링 시스템
400 : 육상 데이터 베이스
500 : 육상 지원 센터
600 : 선주 모니터링 시스템
100: Inboard database
200: Equipment performance monitoring system
300: Navigation performance monitoring system
400: Onshore database
500: Land Support Center
600: Shipboard monitoring system

Claims (8)

선박의 선체 내부에 설치되는 복수의 센서부와 하위 시스템으로부터 전송되는 데이터를 실시간으로 저장하는 선내 데이터 베이스;
상기 선내 데이터 베이스에 저장된 데이터를 출력하고, 상기 데이터를 감시하여 상기 복수의 센서부와 하위 시스템에 전송되는 데이터의 이상을 감시하는 장비성능 모니터링 시스템; 및
상기 선박 외부로부터 기상정보를 실시간으로 수신하여 상기 선박의 최적항로를 생성하는 항해성능 모니터링 시스템;을 포함하는 것을 특징으로 하는 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 하기 위한 통합 정보 시스템.
An in-ship data base for storing data transmitted from a plurality of sensor units and subsystems installed in the hull of a ship in real time;
An equipment performance monitoring system for outputting data stored in the in-ship database and monitoring abnormality of data transmitted to the plurality of sensor units and the subsystem by monitoring the data; And
And a navigation performance monitoring system for receiving the weather information from the outside of the vessel in real time to generate an optimal route of the vessel.
청구항 1에 있어서,
상기 선내 데이터 베이스에 저장된 데이터를 통신수단을 통하여 실시간으로 전송 받아 저장하는 육상 데이터 베이스; 및
상기 육상 데이터 베이스에 저장된 데이터를 출력하며, 상기 데이터를 분석하여 상기 선박을 실시간으로 모니터링 하는 육상 지원 센터;를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 하기 위한 통합 정보 시스템.
The method according to claim 1,
A terrestrial database for receiving and storing data stored in the in-ship database in real time via communication means; And
Further comprising a land support center for outputting data stored in the land database and analyzing the data to monitor the ship in real time.
청구항 2에 있어서,
선주의 단말기를 통해 상기 육상 지원 센터와 통신하여 상기 육상 데이터 베이스에 저장된 데이터를 모니터링 하는 선주 모니터링 시스템;을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 하기 위한 통합 정보 시스템.
The method of claim 2,
And a ship owner monitoring system that communicates with the land support center through a ship owner's terminal and monitors data stored in the land database.
청구항 1에 있어서,
상기 장비성능 모니터링 시스템을 통해 감시되는 데이터는,
상기 선체 내에 설치된 복수의 장비 리스트와 상기 장비의 2D mimic, 3D model 데이터, CCTV view, 성능지표, 관련문서 및 Trend Graph 모니터링 데이터를 포함하는 것을 것을 특징으로 하는 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 하기 위한 통합 정보 시스템.
The method according to claim 1,
The data monitored through the equipment performance monitoring system,
A plurality of equipment lists installed in the hull and a 2D mimic, 3D model data, a CCTV view, a performance index, a related document, and Trend Graph monitoring data of the equipment. Integrated Information System for.
청구항 2에 있어서,
상기 장비성능 모니터링 시스템은,
상기 데이터를 감시하여 이상이 있는 경우 상기 선박 내의 선원과 통신하고, 상기 데이터의 이상을 상기 육상 지원 센터로 전송하여 유지보수 요청을 하는 것을 특징으로 하는 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 하기 위한 통합 정보 시스템.
The method of claim 2,
The apparatus performance monitoring system includes:
Monitoring the data and communicating with the crew in the ship if there is an error, and transmitting an abnormality of the data to the athletic support center for a maintenance request. Information system.
청구항 1에 있어서,
상기 항해성능 모니터링 시스템은,
상기 선박의 외부와 상기 선내 데이터 베이스에 저장된 데이터를 취합하여 항해정보, 실시간 운항정보 및 알람 메시지를 출력하는 것을 특징으로 하는 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 하기 위한 통합 정보 시스템.
The method according to claim 1,
The navigation performance monitoring system comprises:
Wherein the navigation system collects data stored in the onboard database and the outside of the ship to output navigation information, real-time navigation information, and an alarm message, in order to efficiently operate the ship on board the ship.
청구항 6에 있어서,
상기 항해성능 모니터링 시스템에서 생성되는 선박의 최적항로는,
상기 기상정보, 항해정보 및 실시간 운항정보를 취합하여 생성되는 것을 특징으로 하는 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 하기 위한 통합 정보 시스템.
The method of claim 6,
The optimum route of the ship, which is generated in the navigation performance monitoring system,
Wherein the navigation information is generated by collecting the weather information, navigation information, and real-time navigation information, and an integrated information system for efficient operation of the ship on board and on the land.
청구항 3에 있어서,
상기 육상 지원 센터는,
상기 육상 데이터 베이스로부터 전송 받은 데이터를 기반으로 분석 보고서를 생성하여 상기 선주 모니터링 시스템으로 전송하는 것을 특징으로 하는 선내와 육상에서 선박의 효율적 운영을 위한 통합 정보 시스템.
The method of claim 3,
The athletic support center,
And generating an analysis report based on the data received from the onshore database and transmitting the analysis report to the shipowner monitoring system.
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