KR20150076829A - 트랙터용 제설장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트랙터용 제설장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 트랙터의 후면에 장착되어 쌓인 눈을 치우는 트랙터용 제설장치에 관한 것이다. 이를 위해, 본 발명은 좌우프레임(110) 및 전후프레임(120)으로 이루어지며 좌우프레임(110)의 양 측단에 형성된 연결편(111)을 통해 트랙터와 연결되는 T자형 지지프레임(100); 상기 좌우프레임(110) 상측 중앙부에 회전가능하게 결합되며 상기 트랙터와 연결되는 회전 연결편(200); 상기 전후프레임(120)의 후방에 축연결되며 하부에 제설날(310)이 결합되는 제설프레임(300); 및 상기 제설프레임(300)의 좌우측과 좌우프레임(110)의 양 단부 사이에 대응되게 설치되어 상기 제설프레임(300)이 연결축을 중심으로 전후 편향 가능하도록 하는 작동실린더(400)를 포함하는 것을 특징으로 하는 트랙터용 제설장치를 제공한다.

Description

트랙터용 제설장치{SNOWPLOW FOR TRACTOR}

본 발명은 트랙터용 제설장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 트랙터의 후면에 장착되어 쌓인 눈을 치우는 트랙터용 제설장치에 관한 것이다.

일반적으로 도회지의 경우 자치단체별로 각종 제설장비가 널리 보급되어 동절기의 급작스런 폭설에 그런대로 재빠르게 대처하게 된다.

이에 반해 농가가 대부분인 군, 면소재지의 경우 열악한 재정상태로 인해 고가임에도 불구하고 한시적으로 밖에 사용하지 못하는 제설장비가 제대로 구비되지 않아 신속한 제설작업이 이루어지지 못하고 있다.

따라서, 농가 등에서는 제설날이 하단부에 장착된 제설판을 가진 제설장치를 차량 등의 전면에 연결대로 연결하여 제설작업을 하고 있다.

이와 같은 차량에 탈부착이 가능한 제설장치에 관한 기술은 대한민국 공개특허 제10-2001-0044234호(2001.06.05)에 기재되어 있다.

그러나, 이러한 제설장치는 특수차량에 맞도록 제작되어 범용적으로 활용할 수 없고, 특히 비포장된 노면이 많은 농어촌길에는 사용하기가 적합하지 않다.

또한, 이러한 제설장치는 제설판이 지면에 끄는 형태로 작업이 이루어져 제설 작업 시 지면으로부터 마찰저항을 많이 받아 제설작업능률이 저하되는 문제점이 있다.

더욱이, 이러한 제설장치는 자체 하중이 많이 나가 제설 작업 시 돌출물 내지 장애물과 충돌할 경우 제설장치가 자중에 의해 엎어지는 일이 빈번하게 발생하며, 장애물과의 충돌에 의한 충격으로 차량의 연결대나 제설날이 휘어지거나 변형되는 문제점이 발생한다. 특히, 농로는 일반도로에 비해 노면이 매우 불규칙함으로써 제설장치가 엎어지는 현상은 더욱더 빈번하게 발생하고 있는 실정이다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 농어촌 길과 같이 노면 상태가 좋지 않은 여건에서도 안정적으로 제설할 수 있는 트랙터용 제설장치를 제공하는데 그 목적으로 한다.

이를 위해, 본 발명은 좌우프레임(110) 및 전후프레임(120)으로 이루어지며 좌우프레임(110)의 양 측단에 형성된 연결편(111)을 통해 트랙터와 연결되는 T자형 지지프레임(100); 상기 좌우프레임(110) 상측 중앙부에 회전가능하게 결합되며 상기 트랙터와 연결되는 회전 연결편(200); 상기 전후프레임(120)의 후방에 축연결되며 하부에 제설날(310)이 결합되는 제설프레임(300); 및 상기 제설프레임(300)의 좌우측과 좌우프레임(110)의 양 단부 사이에 대응되게 설치되어 상기 제설프레임(300)이 연결축을 중심으로 전후 편향 가능하도록 하는 작동실린더(400)를 포함하는 것을 특징으로 하는 트랙터용 제설장치를 제공한다.

여기서, 상기 회전 연결편(200)은 상기 좌우프레임(110) 상측 중앙부와 힌지 결합될 수 있다.

그리고, 상기 회전 연결편(200)과 상기 좌우프레임(110)에 결합되어 회전된 상기 회전 연결편(200)과 상기 좌우프레임(110)을 탄성 복원력에 의해 원위치로 복원시키는 탄성부재(500)를 더 포함할 수 있다.

또한, 상기 제설프레임(300) 배면에 결합되며 상기 제설날(310)이 지나는 지면에 맞닿아 회전하는 하나 이상의 휠(wheel)(600)을 더 포함할 수 있다.

그리고, 상기 제설프레임(300) 배면에 설치된 탄지봉(710)들에 의해 탄지 가능하도록 힌지 결합되는 회동플레이트(700)를 더 포함하며, 상기 제설날(310)은 상기 회동플레이트(700)의 전면에 결합될 수 있으며, 또한, 상기 제설프레임(300) 배면에 일정 간격을 두고 결합된 복수 개의 보강판(320)을 더 포함하되, 상기 보강판(320)들 사이에 상기 탄지봉(710)이 장치되며; 상기 전후프레임(120)의 후단에는 좌우측 보강날개(121)가 형성되어 상기 제설프레임(300)과 전후프레임(120)의 연결축에 결합 지지될 수 있다.

또한, 상기 T자형 지지프레임(100)의 하단부에 회전 가능하도록 결합되어 상기 트랙터용 제설장치의 미사용 시 지면에 대해 상기 트랙터용 제설장치를 지지하는 보관용 지지대(800)를 더 포함할 수 있다.

본 발명에 의하면, 트랙터의 연결대와 연결되는 회전 연결편이 좌우프레임과 회전가능하게 결합됨으로써, 제설 작업 중 제설장치 또는 트랙터가 장애물 내지 돌출물과 충돌하더라도 제설장치가 회전하며 충격을 완화시킬 수 있고, 이에 의해 제설장치가 엎어지거나 제설프레임, 제설날, 트랙터의 연결대 등이 휘어지거나 파손되는 것을 방지할 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터용 제설장치의 개략적인 사시도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터용 제설장치의 개략적인 평면도.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터용 제설장치의 개략적인 정면도.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터용 제설장치의 개략적인 배면도.

이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터용 제설장치의 개략적인 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터용 제설장치의 개략적인 평면도이다.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터용 제설장치는 T자형 지지프레임(100), 회전 연결편(200), 제설프레임(300), 및 작동실린더(400)를 포함하여 이루어질 수 있다.

T자형 지지프레임(100)은 좌우프레임(110) 및 전후프레임(120)으로 이루어지며 좌우프레임(110)의 양 측단에 형성된 연결편(111)을 통해 트랙터와 연결된다. 즉, T자형 지지프레임(100)은 선두부에 좌우프레임(110)이 배치되고 좌우프레임(110)의 중앙부에 전후프레임(120)이 후방으로 뻗도록 일체 결합되어 T자형 구조를 이룬다.

이러한 T자형 지지프레임(100)은 후술할 제설프레임(300)과 트랙터 사이에 개재되어 이들을 연결하는 역할을 한다. 좌우프레임(110) 양측단에 형성된 연결편(111)과 트랙터의 연결대(미도시)는 볼트 체결에 의해 연결될 수 있다. T자형 지지프레임(100)은을 강철과 같은 금속재료로 이루어진 중공체일 수 있다.

그리고, 본 발명의 일 실시예에 따른 T자형 지지프레임(100)은 트랙터 후미에 공중부상되게 설치된다. 이와 같이 T자형 지지프레임(100)이 트랙터 후미에 공중부상되게 설치됨으로써 T자형 지지프레임(100)의 하측에 결합되는 제설프레임(300)은 제설 작업 시 지면을 끄는 형태로 작업하지 않을 수 있으므로 제설프레임(300)과 지면과의 마찰저항을 줄여 제설 작업 능률을 향상시킬 수 있다.

회전 연결편(200)은 좌우프레임(120) 상측 중앙부에 회전가능하게 결합되며 트랙터와 연결된다.

이와 같이, 트랙터의 연결대(미도시)와 결합되는 회전 연결편(200)이 좌우프레임(120)과 회전가능하게 연결됨으로써, 제설 작업 중 제설장치 또는 트랙터가 장애물 또는 돌출물과 충돌하더라도 제설장치가 회전하며 충격을 완화시킬 수 있고, 이에 의해 제설장치가 엎어지거나 제설프레임(300), 제설날(310), 트랙터의 연결대(미도시) 등이 휘어지거나 파손되는 것을 방지할 수 있다.

회전 연결편(200)은 좌우프레임(110) 상측 중앙부에 힌지 결합됨으로써 회전 가능하게 결합될 수 있으나, 회전 가능한 결합구조가 특별히 이에 한정될 것은 아니다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터용 제설장치는 도 3에 도시된 바와 같이 회전 연결편(200)과 좌우프레임(110)에 결합되어 회전된 회전 연결편(200)과 좌우프레임(110)을 탄성 복원력에 의해 원위치로 복원시키는 탄성부재(500)를 더 포함할 수 있다.

즉, 회전 연결편(200)과 좌우프레임(110)을 탄성부재(500)로 연결시킴으로써 제설장치 또는 트랙터가 장애물 등과 충돌하여 제설장치가 회전한 경우 이를 바로 원위치로 복원시킬 수 있고, 이에 의해 제설 작업을 연속적으로 원활히 수행할 수 있다. 이와 같은 탄성부재(500)로는 스프링이 사용될 수 있으나, 특별히 이에 한정될 것은 아니다.

한편, 회전 연결편(200)은 트랙터의 연결대(미도시)와 볼트 체결되어 연결될 수 있다.

제설프레임(300)은 전후프레임(120)의 후방에 축연결되며 하부에는 제설날(310)이 결합된다.

제설프레임(300)은 전후프레임(120)과 축연결되는 상판플레이트(302)와 상판플레이트에 수직 하방으로 결합된 프레임본체(301)로 구성될 수 있다.

상판플레이트(302)는 장방형의 강철판으로 구성되어 중심부에 전후프레임(120)과 축연결되며, 좌우측으로는 작동실린더(400)에 의해 좌우프레임(110)과 연결될 수 있다.

상판플레이트(302)에 수직 하방으로 결합된 프레임본체(301)도 장방형의 강철판으로 형성되며, 배면에는 불규칙한 노면에 의하여 프레임본체(301)가 파손되는 것을 방지하기 위하여 보강판(320)들이 일정간격으로 결합될 수 있다. 이와 같은 보강판(320)들은 제설프레임(300)의 배면에 빔형태로 부착될 수 있다.

제설프레임(300)과 전후프레임(120)의 축연결은 제설프레임의 상판플레이트(301) 중심부에 회전판이 장착되고, 회전판 위에 전후프레임(120)의 후방이 결합됨으로써 이루어질 수 있다. 그리고, 전후프레임(120)의 후단에는 좌우측 보강날개(121)가 형성되어 회전판 상에 결합된다. 좌우측 보강날개(121)는 전후프레임(120)과 상판플레이트(301)의 결합을 지지하는 역할을 한다.

작동실린더(400)는 제설프레임(300)의 좌우측과 좌우프레임(110)의 양 단부 사이에 대응되게 설치되어 제설프레임(300)이 연결축을 중심으로 전후 편향 가능하도록 한다. 즉, 작동실린더(400)는 상판플레이트(302) 좌우측과 T자형 지지프레임(100)의 좌우프레임(120) 양 단부 사이에 대응되게 연결되어 구성될 수 있다. 좌우측 작동실린더(400)는 유압실린더로 형성될 수 있으며, 좌우측 작동실린더(400)의 작동로우더의 상대적인 길이조정에 의해 제설프레임(300)은 연결축을 중심으로 전후 편향된다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터용 제설장치는 도 4에 도시된 바와 같이 제설프레임(300) 배면에 설치된 탄지봉(710)들에 의해 탄지 가능하도록 힌지 결합되며 하부에는 제설날(310)이 결합되는 회동플레이트(700)를 더 포함할 수 있다. 즉, 제설날(310)이 체결된 회동플레이트(700)는 제설프레임(300)의 하단에 회동이 자유롭게 핀 결합되고, 회동플레이트(700)를 탄성적으로 회동 가능하게 하기 위해 제설프레임(300)의 배면에는 일측이 회동플레이트(700)와 힌지 축 결합된 탄지봉(710)들이 설치될 수 있다.

이에 의해 제설프레임(300)이 장애물과 충돌 시 제설프레임(300) 전체가 회동하면서 엎어지는 것을 방지할 수 있다.

탄지봉(710)들은 스프링지지대와 완충스프링으로 형성되어 프레임본체(301) 배면에 결합된 보강판(320)들 사이에 설치될 수 있다. 탄지봉(710)의 스프링지지대는 일측은 회동플레이트(700)에 회동 가능하게 힌지축 결합되며, 타측은 제설프레임(300)에 힌지 결합된다. 또한, 스프링지지대의 외측에는 완충스프링이 끼움 설치됨으로써 제설날(310)이 장애물과 충돌 시 제설날(310)이 설치된 회동플레이트(700)만 단독으로 회동하면서 완충작용을 한다.

한편, 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터용 제설장치는 제설프레임(300) 배면에 결합되며 제설날(310)이 지나는 노면에 맞닿아 회전하는 하나 이상의 휠(600)을 더 포함할 수 있다. 이와 같은 휠(600)은 제설날(310)이 지면으로 쏠리는 것을 방지하며 제설장치가 원활히 이동할 수 있도록 한다.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 트랙터용 제설장치는 T자형 지지프레임(100)의 하단부에 회전 가능하게 결합되어 트랙터용 제설장치의 미사용 시 이를 펴서 트랙터용 제설장치를 지면에 대해 지지하여 보관가능 하게하는 보관용 지지대(800)를 더 포함할 수 있다.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.

100: T자형 지지프레임 110: 좌우프레임
111: 연결편 120: 전후프레임
121: 보강날개 200: 회전 연결편
300: 제설프레임 301: 프레임본체
302: 상판플레이트 310: 제설날
320: 보강판 400: 작동실린더
500: 탄성부재 600: 휠
700: 회동플레이트 710: 탄지봉
800: 보관용 지지대

Claims (7)

1. 좌우프레임(110) 및 전후프레임(120)으로 이루어지며 좌우프레임(110)의 양 측단에 형성된 연결편(111)을 통해 트랙터와 연결되는 T자형 지지프레임(100);
   상기 좌우프레임(110) 상측 중앙부에 회전가능하게 결합되며 상기 트랙터와 연결되는 회전 연결편(200);
   상기 전후프레임(120)의 후방에 축연결되며 하부에 제설날(310)이 결합되는 제설프레임(300); 및
   상기 제설프레임(300)의 좌우측과 좌우프레임(110)의 양 단부 사이에 대응되게 설치되어 상기 제설프레임(300)이 연결축을 중심으로 전후 편향 가능하도록 하는 작동실린더(400)를 포함하는 것을 특징으로 하는 트랙터용 제설장치.
   
2. 제1항에 있어서,
   상기 회전 연결편(200)은 상기 좌우프레임(110) 상측 중앙부와 힌지 결합되는 것을 특징으로 하는 트랙터용 제설장치.
   
3. 제1항에 있어서,
   상기 회전 연결편(200)과 상기 좌우프레임(110)에 결합되어 회전된 상기 회전 연결편(200)과 상기 좌우프레임(110)을 탄성 복원력에 의해 원위치로 복원시키는 탄성부재(500)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트랙터용 제설장치.
   
4. 제1항에 있어서,
   상기 제설프레임(300) 배면에 결합되며 상기 제설날(310)이 지나는 지면에 맞닿아 회전하는 하나 이상의 휠(wheel)(600)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트랙터용 제설장치.
   
5. 제1항에 있어서,
   상기 제설프레임(300) 배면에 설치된 탄지봉(710)들에 의해 탄지 가능하도록 힌지 결합되는 회동플레이트(700)를 더 포함하며,
   상기 제설날(310)은 상기 회동플레이트(700)의 전면에 결합되는 것을 특징으로 하는 트랙터용 제설장치.
   
6. 제5항에 있어서,
   상기 제설프레임(300) 배면에 일정 간격을 두고 결합된 복수 개의 보강판(320)을 더 포함하되,
   상기 보강판(320)들 사이에 상기 탄지봉(710)이 장치되며;
   상기 전후프레임(120)의 후단에는 좌우측 보강날개(121)가 형성되어 상기 제설프레임(300)과 전후프레임(120)의 연결축에 결합 지지됨을 특징으로 하는 트랙터용 제설장치.
   
7. 제1항에 있어서,
   상기 T자형 지지프레임(100)의 하단부에 회전 가능하도록 결합되어 상기 트랙터용 제설장치의 미사용 시 지면에 대해 상기 트랙터용 제설장치를 지지하는 보관용 지지대(800)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트랙터용 제설장치.
   

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