KR20150073769A - Apparatus for removing dust at rail - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to an apparatus to remove dust from a rail on which a carriage moves, wherein the apparatus includes: a plate part facing a traveling direction of the carriage, wherein a groove is formed on a lower center to slide along the rail; a side guide part protruding from both sides of the plate part in the traveling direction of the carriage to rake up dust from both sides of the rail; and a rake part protruding from a bottom of the plate part in the traveling direction of the carriage to rake up dust from both sides of the rail. Therefore, the apparatus to remove dust from a rail automatically removes dust around the rail on which the carriage moves; prevents an escape of a carriage wheel caused by dust on the rail; and improves the production efficiency of steel.

Description

레일 더스트 제거 장치{APPARATUS FOR REMOVING DUST AT RAIL}[0001] APPARATUS FOR REMOVING DUST AT RAIL [0002]

본 발명은 레일 더스트 제거 장치에 관한 것으로서, 더욱 자세하게는, 대차가 레일 상에서 이동하는 경우, 레일 주위의 더스트(dust)로 인하여, 대차의 휠(wheel)이 레일(rail)을 이탈하는 것을 방지하기 위하여, 대차가 이동하는 방향에 대차가 이동함에 따라 자동으로 레일의 더스트를 제거하도록 하는 장치에 관한 기술 분야이다.
The present invention relates to a rail dust removing apparatus, and more particularly, to a rail dust removing apparatus that prevents a wheel of a bogie from leaving a rail due to dust around the rail when the bogie moves on the rails , It is a technical field of an apparatus for automatically removing dust of a rail as a bogie moves in a direction in which a bogie moves.

제강 공정에 있어서, 슬라그 포트 이동시 대차 레일 주변에 슬라그 등 먼지가 쌓여 있는 경우, 대차의 휠(wheel)이 레일(rail)과 접촉이 원활히 이루어지지 않게된다. In the steelmaking process, when dust such as slag is accumulated around the bogie rail when the slag port is moved, the wheels of the bogie are not smoothly brought into contact with the rails.

이 경우, 대차의 휠은 레일을 이탈하여, 대차의 레일 탈선 현사이 발생하는 문제점을 초래하게 되는데, 이로 인해, 대차 또는 휠의 손상은 물론이며, 대차에서 슬라그가 쏟아질 수 있는 문제점도 존재하였다.In this case, the wheel of the bogie leaves the rail, resulting in a problem occurring between the rail derailment of the bogie, which has the problem that the bogie or the wheel is damaged as well as the slag can be poured in the bogie .

이러한 문제점을 개선하기 위하여, 대차가 이동하게 되는 경로인 레일(rail) 주위의 더스트를 작업자가 일일이 수작업을 통하여 제거하였는데, 이러한 점은 작업 효율을 저하시킬 뿐만 아니라, 대차 탈선 등으로 인한 철강 생산 효율까지 저하시키는 문제점까지 존재하였다.In order to solve such a problem, the operator manually removes the dust around the rail, which is the path through which the bogie is moved, by hand. This not only reduces the working efficiency but also reduces the efficiency of steel production .

대차의 슬래그 제거를 위한 종래 기술로는 "슬래그 제거 및 용강유출 방지형 수강대차(출원 번호 제10-2000-0038352호, 이하 '종래 기술 1'이라 한다)"가 존재한다.As a conventional technique for slag removal of a bogie, there is a slag removing and molten steel leakage preventive trolley (Application No. 10-2000-0038352, hereinafter referred to as " Prior Art 1 ").

종래 기술 1은 경동커버의 승하강에 의해 슬래그의 제거가 이루어지는 슬래그제거부와; 상기 경동커버에 설치된 냉각자켓에 냉각수를 공급하는 경동커버냉각부와; 상기 냉각수 이동라인과 연결되어 냉각수를 방출하는 방산자동밸브와; 상기실린더의 작동을 제어하고, 용강의 유출을 방지하는 제어부와; 상기 수강래들의 트라니온을 홀딩하는 주권의 이탈을 방지하는 주권이탈방지부를 포함하여, 대차로부터 슬래그가 레일 등에 유입되는 것을 방지하고자 하였으나, 이는 레일 등에 슬래그의 유입을 100% 차단하지도 못하며, 슬래그가 이미 쌓인 것은 해결하지 못하는 근본적인 문제점이 존재하였다.
Conventional art 1 includes a slag remover in which slag is removed by raising and lowering the tilting cover; A tilting cover cooling unit for supplying cooling water to the cooling jacket provided on the tilting cover; An automatic drain valve connected to the cooling water transfer line for discharging cooling water; A control unit for controlling the operation of the cylinder and preventing leakage of molten steel; And preventing the escape of the main power to hold the trunnion of the ladle, so as to prevent the slag from entering into the rail or the like from the ladle. However, it is not possible to block the inflow of the slag into the rail or the like 100% There was a fundamental problem that could not be solved.

본 발명에 따른 레일 더스트 제거 장치는 상기한 바와 같은 종래 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 대차가 이송되는 레일 주위의 더스트를 제거하는 장치를 제공하고자 한다.The rail-dust removing apparatus according to the present invention has been devised in order to solve the above-described conventional problems, and an apparatus for removing dust around a rail to which a railcar is to be transported is provided.

본 발명의 해결과제는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
The solution of the present invention is not limited to those mentioned above, and other solutions not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

본 발명에 따른 레일 더스트 제거 장치는 상기의 해결하고자 하는 과제를 위하여 다음과 같은 과제 해결 수단을 가진다.The rail-dust removing apparatus according to the present invention has the following problems to solve the above-mentioned problems.

본 발명에 따른 레일 더스트 제거 장치는 대차가 이동하는 레일의 더스트를 제거하기 위한 장치로서, 상기 대차가 이동하는 방향으로 대면하며, 하단 중앙부에 홈이 형성되어, 상기 홈이 상기 레일을 슬라이딩하며 이동하는 플레이트부; 상기 플레이트부의 양 측부에 상기 대차가 이동하는 방향으로 돌출 형성되며, 상기 레일의 양 측면에 위치하는 더스트를 긁어 모으는 사이드 가이드부; 및 상기 플레이트부의 하단에 상기 대차가 이동하는 방향으로 돌출 형성되며, 상기 레일의 양 측면의 더스트를 긁어 올리는 레이크부를 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.A rail dust removing apparatus according to the present invention is an apparatus for removing dust from a rail on which a railcar moves, facing the rail in a direction in which the railcar moves, and a groove is formed in a lower central portion, ; A side guide portion protruding from both sides of the plate portion in a direction in which the bogie moves, and scraping dust located on both sides of the rail; And a rake portion protruding in a direction in which the bogie moves in a lower end of the plate portion and scraping off dust on both sides of the rail.

본 발명에 따른 레일 더스트 제거 장치의 상기 사이드 가이드부는, 상기 사이드 가이드부의 상단은 외향하게 굽어진 만곡부가 형성되는 것을 특징으로 할 수 있다.The side guide portion of the rail dust removing apparatus according to the present invention may have an upper end of the side guide portion formed with an outwardly bent curved portion.

본 발명에 따른 레일 더스트 제거 장치는 하면이 상기 대차가 이동하는 방향과 예각을 형성하며 상기 레이크부에 부착되고, 외부 측면은 상기 대차가 이동하는 방향과 둔각을 형성하며 상기 사이드 가이드부에 부착되며, 후면은 상기 플레이트부에 부착되는 디스차징 슬로프부를 더 포함하는 것을 특징으로 할 수 있다.
The rail dust removing apparatus according to the present invention is characterized in that the lower surface forms an acute angle with the moving direction of the bogie and is attached to the rake portion and the outer side forms an obtuse angle with the moving direction of the bogie and is attached to the side guide portion And a dishing slope portion attached to the plate portion at a rear surface thereof.

이상과 같은 구성의 본 발명에 따른 레일 더스트 제거 장치는 대차가 이송하는 레일 주위의 더스트를 자동으로 제거하여, 대차가 레일의 더스트로 인하여 휠의 탈선 방지 효과를 제공하며, 아울러 철강 생산 효율까지 증대시킬 수 있는 효과를 제공한다.The apparatus for removing rail dust according to the present invention having the above-described structure automatically removes the dust around the rail to which the car is transported, thereby preventing the derailment of the wheel due to the dust of the rail, And provides an effect that can be achieved.

본 발명의 효과는 이상에서 언급한 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 효과들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
The effects of the present invention are not limited to those mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른, 레일 더스트 제거 장치의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른, 레일 더스트 제거 장치의 정면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른, 레일 더스트 제거 장치가 설치되는 위치를 도시하는 대차의 측면도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른, 레일 더스트 제거 장치가 설치되는 위치를 도시하는 대차의 정면도이다.1 is a perspective view of a rail dust removing apparatus according to an embodiment of the present invention.
2 is a front view of a rail dust removing apparatus according to an embodiment of the present invention.
3 is a side view of a bogie illustrating the location where the rail dust removal device is installed, according to one embodiment of the present invention.
4 is a front view of a bogie illustrating a position where a rail dust removing apparatus is installed, according to an embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 레일 더스트 제거 장치는 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 기술적 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. The rail-dust removing apparatus according to the present invention may have various modifications and various embodiments, and specific embodiments will be illustrated in the drawings and described in detail. It should be understood, however, that the invention is not intended to be limited to the particular embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention.

이하에서는 도면을 참조하여, 본 발명에 따른 레일 더스트 제거 장치를 상세히 설명하고자 한다.Hereinafter, the rail dust removing apparatus according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른, 레일 더스트 제거 장치의 사시도이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른, 레일 더스트 제거 장치의 정면도이다. 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른, 레일 더스트 제거 장치가 설치되는 위치를 도시하는 대차의 측면도이다. 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른, 레일 더스트 제거 장치가 설치되는 위치를 도시하는 대차의 정면도이다.1 is a perspective view of a rail dust removing apparatus according to an embodiment of the present invention. 2 is a front view of a rail dust removing apparatus according to an embodiment of the present invention. 3 is a side view of a bogie illustrating the location where the rail dust removal device is installed, according to one embodiment of the present invention. 4 is a front view of a bogie illustrating a position where a rail dust removing apparatus is installed, according to an embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 레일 더스트 제거 장치는 플레이트부(10); 사이드 가이드부(20); 및 레이크부(30)를 포함한다.The apparatus for removing rail dust according to the present invention comprises a plate portion (10); Side guide portions 20; And a rake portion (30).

도 1에 도시된 바와 같이, 플레이트부(10)는 플레이트(plate) 형상으로 이루어지며, 일면(一面)이 대차가 이동하는 방향으로 대면한다. 도 3 및 4를 참조하면, 대차는 양방향으로 이동할 수 있으므로, 대차의 전면 및 후면부(A)에 플레이트부(10)가 각각 위치할 수 있다. 전면과 후면에 플레이트부(10)가 위치하는 경우, 각 플레이트부(10)는 상호 등지는 방향으로 배치되어야 한다. 만약, 대차가 일방향으로 이동된다면, 상술한 바와 같이, 이동하는 방향으로 플레이트부(10)가 대면하도록 한다. As shown in FIG. 1, the plate portion 10 has a plate shape, and one surface thereof faces in a direction in which the carriage moves. Referring to Figs. 3 and 4, the bogie can be moved in both directions, so that the plate portion 10 can be respectively positioned on the front and rear portions A of the bogie. In the case where the plate portion 10 is disposed on the front and rear surfaces, each plate portion 10 should be arranged in the mutual direction. If the bogie is moved in one direction, the plate portion 10 faces the moving direction as described above.

도면들에서 본 발명에 따른, 레일 더스트 제거 장치의 정확한 위치는 대차의 종류에 따라 달리 적용할 수 있고, 본 발명의 권리 범위를 협소하게 할 여지가 있는바, 개략적인 위치만을 개시한다. 다만, 후술하는 바와 같이, 대차가 이동하게 될 레일이 플레이트부(10)에 형성된 홈(11)에 삽입되고, 홈의 3 면을 이용하여 대차 주위의 더스트를 긁도록 위치시키기만 하면 된다.In the drawings, the precise position of the rail dust removing apparatus according to the present invention can be applied to different types of bogies, and the scope of the present invention can be narrowed, and only the approximate positions are disclosed. However, as will be described later, the rail to which the bogie is to be moved is inserted into the groove 11 formed in the plate portion 10, and the dust around the bogie is merely positioned by using three surfaces of the groove.

플레이트부(10)는 하단 중앙부에는 홈(11)이 형성되어 있는데, 홈(11)은 레일이 삽입되고, 홈(11)의 3 면(面)은 레일의 상단과 양 측면을 슬라이딩하듯이 지나간다. 이에 따라, 플레이트부(10)는 레일의 상단과 양 측면에 존재하는 레일 더스트를 긁어내는 역할을 수행할 수 있다.The plate portion 10 has a groove 11 formed at a lower center portion of the groove 11. The grooves 11 are inserted in the rails and the three surfaces of the grooves 11 are slid over the upper and both sides of the rail . Accordingly, the plate portion 10 can perform the role of scraping off the rail dust existing on the upper and both sides of the rail.

사이드 가이드부(20)는 플레이트부(10)의 양 측부에 대차가 이동하는 방향으로 돌출 형성된다. 도 1 및 도 2를 참조하면, 사이드 가이드부(20)는 플레이트의 양 측단과, 홈(11)의 양 측단에 돌출 형성되며, 돌출되는 방향은 플레이트(10)가 대차의 이동방향으로 대면하는 방향으로 돌출된다.The side guide portions 20 are protruded in both sides of the plate portion 10 in the direction in which the cart is moved. 1 and 2, the side guide portion 20 is protruded from both ends of the plate and both side ends of the groove 11, and the protruding direction is a direction in which the plate 10 faces the moving direction of the carriage .

이에 따라, 대차가 레일 상에서 이동하게 되면, 사이드 가이드부(20)는 레일의 양 측면에 위치하는 더스트를 긁어 모으는 역할을 한다.Accordingly, when the bogie moves on the rails, the side guide portions 20 serve to scrape the dust located on both sides of the rail.

레이크부(30)는 플레이트부(10)의 하단에 위치하되, 사이드 가이드부(20)와 마찬가지로, 대차가 이동하는 방향으로 돌출 형성된다. 레이크부(30)는 레일의 양 측면의 더스트를 긁어 올리는 역할을 수행한다.The rake portion 30 is located at the lower end of the plate portion 10 and is formed so as to protrude in the direction in which the carriage moves, like the side guide portion 20. The rake portion 30 serves to scrape the dust on both sides of the rail.

사이드 가이드부(20)는 도 1 및 2에 도시된 바와 같이, 상단이 외부를 향하도록 즉, 외향하게 굽어지도록 형성된 만곡부(21)를 구비할 수 있다. 이러한 만곡부(21)는 사이드 가이드부(20)와 레이크부(30)가 긁어 모으고, 긁어 올린 더스트를 레일의 측면에서 레일에서 소정의 거리만큼 떨어진 공간으로 분출시킬 수 있도록 한다. 1 and 2, the side guide portion 20 may have a curved portion 21 whose upper end is directed outwardly, that is, bent outwardly. Such a curved portion 21 allows the side guide portion 20 and the rake portion 30 to scrape off and dust scraped off from the side of the rail to a space a predetermined distance away from the rail.

본 발명에 따른, 레일 더스트 제거 장치는 디스차징 슬로프부(40)를 더 포함할 수 있다.The rail dust removing apparatus according to the present invention may further include a dishing slope section (40).

플레이트 형상의 플레이트(10)와 사이드 가이드부(20); 및 레이크부(30) 만으로는 대차가 이동함에 따라 긁은 레일 더스트를 레일에서 소정의 거리만큼 떨어진 공간으로 분출시키지 못하고, 대차가 이동함에 따라, 이들 플레이트(10); 가이드 가이드부(20); 및 레이크부(30) 전면(前面)에 쌓이기만 할 수 있고, 이러한 경우 대차의 이동이 어려워질 수 있는바, 긁어 모은 더스트를 즉각 레일로부터 멀리 떨어진 공간으로 분출 시킬 필요가 있다.A plate-shaped plate 10 and a side guide portion 20; And the rake portion (30) can not eject the scratched rail dust into the space separated by a predetermined distance from the rail as the carriage moves, and as the carriage moves, the plates (10); A guide guide portion 20; And the front surface of the rake portion 30. In this case, the movement of the bogie may become difficult, and it is necessary to immediately spray the scraped dust into the space far from the rail.

디스차징 슬로프부(40)는 긁어 모은 더스트가 자연스럽게 더스트 제거 장치의 외부로 반출되도록, 긁어 모은 더스트가 외향하는 방향으로 유도하는 역할을 한다.The discharging slope portion 40 serves to guide the scraped dust toward the outward direction so that the scratched dust naturally goes out of the dust removing apparatus.

디스차징 슬로프부(40)는 일종의 삼각형 모양으로 이루어지되, 하면은 대차가 이동하는 방향과 예각을 형성하며 레이크부(30)에 부착된다. The dishing slope portion 40 has a triangular shape, and the lower surface thereof is attached to the rake portion 30 to form an acute angle with the direction in which the truck moves.

측면은 대차가 이동하는 방향과 둔각을 형성하며, 사이드 가이드부(20)에 부착된다.The side surface forms an obtuse angle with the moving direction of the bogie, and is attached to the side guide portion 20.

그리고, 나머지 후면은 플레이트부(10)에 부착되어, 레이크부(30); 사이드 가이드부(20)에 긁어 모인 더스트가 외부로 자연스럽게 토출되도록 한다.The other rear surface is attached to the plate portion 10, and the rake portion 30; So that dust scraped on the side guide portion 20 is discharged smoothly to the outside.

본 명세서에서 사용되는 용어에서 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 해석되지 않는 한 복수의 표현을 포함하는 것으로 이해되어야 하고, "포함한다" 등의 용어는 설시된 특징, 개수, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 의미하는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 개수, 단계 동작 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.As used herein, the singular " include "should be understood to include a plurality of representations unless the context clearly dictates otherwise, and the terms" comprises & , Parts or combinations thereof, and does not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, components, components, or combinations thereof.

본 발명의 권리 범위는 특허청구범위에 기재된 사항에 의해 결정되며, 특허 청구범위에 사용된 괄호는 선택적 한정을 위해 기재된 것이 아니라, 명확한 구성요소를 위해 사용되었으며, 괄호 내의 기재도 필수적 구성요소로 해석되어야 한다.
The scope of the present invention is defined by the claims, the parentheses used in the claims are not used for optional limitation but are used for the definite components and the description in parentheses is also interpreted as an essential component .

10: 플레이트부
11: 레일 홈
12: 볼팅부
20: 사이드 가이드부
21: 만곡부
30: 레이크(rake)부
40: 디스차징 슬로프부10: plate portion
11: Rail home
12: Bolting portion
20: side guide portion
21: Bend
30: rake portion
40: Discharging slope part

Claims (3)

대차가 이동하는 레일의 더스트를 제거하기 위한 장치에 있어서,
상기 대차가 이동하는 방향으로 대면하며, 하단 중앙부에 홈이 형성되어, 상기 홈이 상기 레일을 슬라이딩하며 이동하는 플레이트부;
상기 플레이트부의 양 측부에 상기 대차가 이동하는 방향으로 돌출 형성되며, 상기 레일의 양 측면에 위치하는 더스트를 긁어 모으는 사이드 가이드부; 및
상기 플레이트부의 하단에 상기 대차가 이동하는 방향으로 돌출 형성되며, 상기 레일의 양 측면의 더스트를 긁어 올리는 레이크부를 포함하는 것을 특징으로 하는 레일 더스트 제거 장치.
An apparatus for removing dust in a rail on which a truck moves,
A plate portion facing the moving direction of the bogie, wherein a groove is formed at a lower end central portion, and the groove moves while sliding the rail;
A side guide portion protruding from both sides of the plate portion in a direction in which the bogie moves, and scraping dust located on both sides of the rail; And
And a rake portion protruding in a direction in which the bogie moves in a lower end of the plate portion and scraping off dust on both sides of the rail.
제1항에 있어서, 상기 사이드 가이드부는,
상기 사이드 가이드부의 상단은 외향하게 굽어진 만곡부가 형성되는 것을 특징으로 하는 레일 더스트 제거 장치.
2. The apparatus according to claim 1,
Wherein an upper end of the side guide portion is formed with an outwardly curved bent portion.
제1항에 있어서, 상기 레일 더스트 제거 장치는,
하면이 상기 대차가 이동하는 방향과 예각을 형성하며 상기 레이크부에 부착되고, 외부 측면은 상기 대차가 이동하는 방향과 둔각을 형성하며 상기 사이드 가이드부에 부착되며, 후면은 상기 플레이트부에 부착되는 디스차징 슬로프부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 레일 더스트 제거 장치.
2. The rail dust removing apparatus according to claim 1,
And the rear surface is attached to the plate portion, and the rear surface is attached to the plate portion. The rear surface of the plate portion is attached to the rake portion, and the outer surface forms an obtuse angle with the moving direction of the bogie, Further comprising a dischaging slope portion (24).
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