KR20150066232A

KR20150066232A - 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치 및 이상 검출 방법

Info

Publication number: KR20150066232A
Application number: KR1020130151541A
Authority: KR
Inventors: 남병탁
Original assignee: 대우조선해양 주식회사
Priority date: 2013-12-06
Filing date: 2013-12-06
Publication date: 2015-06-16
Also published as: KR102165067B1

Abstract

본 발명은 선박 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치 및 이상 검출 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가스배출팬에 간단하게 조립될 수 있고, 가스의 흐름을 통해 가스배출팬의 이상 유무에 대한 정확하고 신뢰성 있는 검지를 확보할 수 있는 선박 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치 및 이상 검출 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 가스밸브유닛 룸에 설치되는 가스배출팬의 이상유무를 검지하기 위한 장치에 있어서, 상기 가스배출팬을 흐르는 가스 흐름을 감지하여 가스배출팬의 이상 유무를 검출하도록 구성되는 가스 흐름 검출 수단, 및 상기 가스 흐름 검출 수단에서 검출된 신호를 제공받아 고지하는 고지 수단을 포함하는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치가 제공되며, 가스밸브유닛 룸에 설치되는 가스배출팬의 이상유무를 검지하기 위한 방법에 있어서, 가스배출팬의 상류 측 또는 하류 측에서 공기 흐름 여부를 감지하여 가스배출팬의 이상 유무를 판단하는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 방법이 제공된다.

Description

해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치 및 이상 검출 방법{ABNORMALITY DETECTING DEVICE OF GAS EXTRACTIN FAN AT GAS VALVE UNIT ROOM FOR OFFSHORE CARRIER AND ABNORMALITY DETECTING METHOD THEREOF}

본 발명은 선박 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치 및 이상 검출 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 가스배출팬에 간단하게 조립될 수 있고, 가스의 흐름을 통해 가스배출팬의 이상 유무에 대한 정확하고 신뢰성 있는 검지를 확보할 수 있는 선박 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치 및 이상 검출 방법에 관한 것이다.

해저에 매장된 천연가스와 석유가스를 생산하고 운반하는 데는 해상 시추 생산시설과 액화 천연가스 운반선(liquefied natural gas carrier, LNGC), 액화천연가스-부유식 생산저장설비(LNG-Floating Production Storage and Offloading, LNG-FPSO) 및 액화 천연가스-부유식 저장 및 재기화 설비(LNG-Floating Storage and regasification unit, LNG-FSRU) 등이 이용된다.

해양운반선은 프로펠러와 같은 추진장치에 의해 추진되어 전방 또는 후방으로 움직이는데, 프로펠러는 다양한 동력을 사용하며, 일반적으로 선박의 엔진룸 내에 위치하는 디젤 엔진 또는 스팀 터빈에 의해 작동된다. 또한, 선박으로 장시간 항해를 하는 경우 전자장비의 작동, 공조시스템 가동 등을 위해 전력이 지속적으로 필요하게 되는데, 필요한 전력 또한 선박의 엔진룸 내에 위치하는 제너레이터에 의해 공급된다. 따라서 상기 발전기에는 발전에 필요한 연료가 공급되게 된다.

예를 들어, LNGC와 같은 해양운반선은 각종 장비를 가동시키기 위한 제너레이터에 가스 연료를 공급하기 위한 시스템이 갖춰져 있다.

도 1 및 도 2는 각각 LNGC 해양운반선의 가스밸브유닛 룸과 가스배출팬 및 배출팬 검지 장치의 구성을 개략적으로 도시한 부분 정면도 및 측면도이다.

LNGC와 같은 해양운반선은 각종 장비에 연료 가스를 공급하기 위한 가스밸브유닛(GVU: Gas Valve Unit)이 설치되는 GVU 룸(10)이 갖춰지고, 이 GVU룸(10)에는 가스 배출 덕트(20)를 통해(가스 배출 덕트가 생략된 구조도 있음) 그 GVU룸(10) 내의 공기를 지속적으로 외부로 배출하기 위한 가스배출팬(30)이 구비된다.

또한, 상기 가스배출팬(30)에는 가스배출팬(30)의 이상 유무를 감지하기 위한 검지 장치(40)가 구비되며, 가스배출팬(30)의 이상 유무가 감지되는 경우 이에 따른 엔진의 긴급 정지는 반드시 행해지는 강제 사항이다.

종래의 가스배출팬의 검지 장치는 가스배출팬의 상류 측과 하류 측(가스배출팬의 전단 및 후단)의 압력을 감지하여 이에 따른 압력차(차압)를 통해 가스배출팬의 이상 유무를 검지하는 차압 측정 방식으로 행해졌다.

그러나, 이러한 차압 측정 방식에 의한 가스배출팬의 이상 유무 검출에 있어서, 작업자가 GVU의 출입을 위해 룸 도어를 개폐할 때 가스배출팬의 차압에 변동(차압의 출렁임)이 발생하여 가스배출팬이 정상 운전임에도 불구하고, 엔진이 긴급 정지되는 문제점이 있었다.

이러한 종래의 문제점들을 해결하기 위한 본 발명은 가스밸브유닛 룸의 개폐의 영향을 받지 않고 가스의 흐름의 직접적인 감지를 통해 가스배출팬의 이상 유무에 대한 정확하고 신뢰성 있는 검지를 확보할 수 있는 선박 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치 및 이상 검출 방법을 제공하고자 한다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 따르면, 가스밸브유닛 룸에 설치되는 가스배출팬의 이상 유무를 검지하기 위한 장치에 있어서, 상기 가스배출팬을 흐르는 가스 흐름을 감지하여 가스배출팬의 이상 유무를 검출하도록 구성되는 가스 흐름 검출 수단; 및 상기 가스 흐름 검출 수단에서 검출된 신호를 제공받아 고지하는 고지 수단을 포함하는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치가 제공된다.

상기 가스흐름 검출 수단은 바디부; 상기 바디부의 일단부에 형성되는 결합부; 일단부는 상기 바디부에 구비되고 타단부는 자유단으로 상기 바디부로부터 연장되어 구비되는 베인 부재; 및 상기 바디부에 구비되고, 가스 흐름에 의해 상기 베인 부재와 선택적으로 접촉하는 접점부;를 포함하는 것이 바람직하다.

상기 베인 부재는 적층된 복수의 판형 부재로 이루어지며, 상기 적층된 복수의 판형 부재는 가스 흐름 방향을 기준으로 상류 측에서 하류 측으로 갈수록 길이가 짧게 이루어지는 것이 바람직하다.

상기 접점부는 상시 접점; 상기 베인 부재의 회동 시 접촉하게 되는 흐름검출 접점; 상기 베인 부재가 회동하지 않을 시 접촉하게 되는 무흐름검출 접점; 및 상기 베인 부재에 구비되고 상기 흐름검출 접점과 무흐름검출 접점에 선택적으로 접촉하는 스위치;를 포함하는 것이 바람직하다.

상기 고지 수단은 유선 또는 무선 방식으로 이루어져 상기 가스배출팬 이상 검출 수단의 검출 신호를 전달하도록 구성되는 것이 바람직하다.

상기 고지 수단은 상기 가스배출팬 이상 검출 수단에 연결되는 케이블; 및 상기 케이블에 연결되어 시각적 또는 청각적 신호 중 적어도 하나를 발생시키는 알림 부재;를 포함하는 것이 바람직하다.

또한, 상기 고지 수단은 상기 가스배출팬 이상 검출 수단의 신호를 제공받는 송신기; 및 상기 송신기로부터의 송신 신호를 제공받는 수신기; 및 상기 수신기의 수신 신호를 제공받아 시각적 또는 청각적 신호 중 적어도 하나를 발생시키는 알림 부재;를 포함하는 것이 바람직하다.

상기 가스흐름 검출수단은 상기 가스배출팬의 가스 흐름 상 상류 측 또는 하류 측 중 하나에 설치될 수 있다.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 상기한 가스배출팬 이상 검출 장치를 포함하는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출관이 제공된다.

본 발명의 또 다른 측면에 따르면, 가스밸브유닛 룸에 설치되는 가스배출팬의 이상 유무를 검지하기 위한 방법에 있어서, 가스배출팬의 상류 측 또는 하류 측에서 공기 흐름 여부를 감지하여 가스배출팬의 이상 유무를 판단하는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 방법이 제공된다.

본 발명의 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치 및 이상 검출 방법에 따르면, 가스밸브유닛 룸의 개폐에 영향을 받지 않고, 가스 흐름의 직접적인 감지를 통해 정확하고 신뢰성 있게 가스배출팬의 이상 유무를 검지할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 LNGC 해양운반선의 가스밸브유닛 룸과 가스배출팬 및 배출 팬 검지 장치의 구성을 개략적으로 도시한 부분 정면도,
도 2는 LNGC 해양운반선의 가스밸브유닛 룸과 가스배출팬 및 배출 팬 검지 장치의 구성을 개략적으로 도시한 부분 측면도,
도 3은 본 발명에 따른 가스배출팬 이상 검출 장치를 구비한 해양운반선의 가스밸브유닛 룸을 개략적으로 도시한 부분 정면도.
도 4는 본 발명에 따른 가스배출팬 이상 검출 장치를 구비한 해양운반선의 가스밸브유닛 룸을 개략적으로 도시한 부분 측면도,
도 5는 본 발명에 따른 가스배출팬 이상 검출 장치를 도시한 측면도,
도 6은 본 발명에 따른 가스배출팬 이상 검출 장치를 구성하는 저항 베인을 도시한 정면도, 그리고
도 7은 본 발명에 따른 가스배출팬 이상 검출 장치를 구성하는 마이크로스위치의 접점 구조를 도시한 구성도이다.

이하에서 설명되는 본 발명에 따른 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치 및 이상 검출 방법은 연료 가스를 공급하기 위한 가스밸브유닛(GVU: Gas Valve Unit)이 설치되고 가스배출팬이 구비된 가스밸브유닛 룸을 갖는 LNGC와 같은 모든 해양운반선 또는 해양구조물에 적용될 수 있다.

본 발명에 따른 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치 및 이상 검출 방법은, 가스밸브유닛 룸의 개폐에 영향을 받지 않고, 가스 흐름의 직접적인 감지를 통해 정확하고 신뢰성 있게 가스배출팬의 이상 유무를 검지할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치 및 이상 검출 방법을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다. 아울러 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 구성 또는 기능에 대한 구체적인 설명은 본 발명의 요지의 명확화를 위하여 그 상세한 설명을 생략하거나 간략히 한다.

먼저, 본 발명에 따른 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치를 도 3 및 도 4를 참조하여 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 가스배출팬 이상 검출 장치를 구비한 해양운반선의 가스밸브유닛 룸을 개략적으로 도시한 부분 정면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 가스배출팬 이상 검출 장치를 구비한 해양운반선의 가스밸브유닛 룸을 개략적으로 도시한 부분 측면도이다.

도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 가스배출팬 이상 검출 장치는 가스밸브유닛(GVU: Gas Valve Unit)이 설치되는 GVU 룸(10)에 설치되는 가스배출팬(30)의 이상 유무를 검지하기 위한 장치에 있어서, 가스배출팬(30)에 설치되고 가스배출팬(30)을 흐르는 가스 흐름을 감지하여 가스배출팬의 이상 유무를 검출하도록 구성되는 가스 흐름 검출 수단(100); 및 상기 가스 흐름 검출 수단(100)에서 검출된 신호를 제공받아 고지하는 고지 수단(미도시)을 포함한다. 미설명 부호 10은 GVU 룸을 나타내고, 20은 가스 배출 덕트를 나타낸다.

상기 가스 흐름 검출수단(100)은 가스배출팬(30)의 가스 흐름 상에 상류 측 또는 하류 측 중 하나에 설치되는 것이 바람직하다.

상기 가스흐름 검출 수단(100)에 대하여 도 5 내지 도 7을 참조하여 상세히 설명한다. 도 5는 본 발명에 따른 가스배출팬 이상 검출 장치를 도시한 측면도이고, 도 6은 본 발명에 따른 가스배출팬 이상 검출 장치를 구성하는 저항 베인을 도시한 정면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 가스배출팬 이상 검출 장치를 구성하는 마이크로스위치의 접점 구조를 도시한 구성도이다.

상기 가스흐름 검출 수단(100)은 도 5 내지 도 7에 도시된 바와 같이, 가스배출팬(30)의 외측으로 돌출되는 바디부(110); 상기 바디부(110)의 일단부에 형성되어 가스배출팬(30)의 결합공을 통해 결합되는 결합부(120); 일단부는 상기 바디부(110)의 내측에 고정되고 타단부는 자유단으로 연장되어 구비되는 베인 부재(130); 및 상기 바디부(110) 내측에 구비되는 베인부재 대면 접점부(140);를 포함한다.

상기 바디부(110)와 결합부(120)는 원통체로 형성된다. 상기 바디부(110)와 결합부(120)는 일체형으로 형성되거나, 분리되어 상호 결합될 수 있는 형태로 형성될 수 있다.

여기에서, 상기 바디부(110) 일측에는 고지 수단(미도시)의 구성에 따른 고지수단 접속구가 구비된다. 이 고지수단 접속구에 대해서는 후술할 고지 수단의 설명에서 설명한다.

상기 베인 부재(130)는 바디부(110)의 내측으로부터 가스배출팬(30)의 가스흐름관 내측으로 연장되는 판형체로 형성되고, 가스 흐름이 있을 경우 그 가스흐름에 저항하여 회동하게 된다.

상기 베인 부재(130)는 도 5에 도시된 바와 같이, 적층된 복수의 판형 부재(도면에서는 3개)로 이루어지고, 가스 흐름 방향을 기준으로 볼 때 상류 측에서 하류 측으로 갈수록 길이가 짧게 이루어진다.

다음으로, 상기 접점부(140)는 상시 접점(141)과, 상기 베인 부재(130)의 회동 시 접촉하게 되는 흐름 검출 접점(142), 상기 베인 부재(130)가 원위치에 있을 때(가스 흐름이 없어 흐름 저항이 발생하지 않을 때) 접촉하게 되는 무흐름 검출 접점(143), 및 상기 베인 부재(130)에 구비되어 상기 흐름 검출 접점(142)과 무흐름 검출 접점(143)에 선택적으로 접촉하게 되는 마이크로 스위치(미도시)를 포함한다.

이러한 접점부(140)는 베인 부재(130)가 가스의 흐름이 있을 때 그 가스의 흐름에 저항하여 회동하게 되고, 이때 마이크로 스위치는 흐름검출 접점(142)에 접촉하게 되어 가스가 흐르고 있음을 검출하게 된다.

한편, 가스의 흐름이 없을 때 가스의 흐름에 대한 저항은 발생하지 않게 되고, 이에 따라 베인 부재(130)는 원위치로 복귀하게 되고, 이때 마이크로 스위치는 무흐름검출 접점(143)에 접촉하게 되어 가스 흐름에 이상이 발생하였음을 검출하게 된다.

상기 고지 수단(미도시)은 유선 또는 무선 방식으로 이루어질 수 있다.

즉, 고지 수단이 유선 방식으로 이루어지는 경우에는 상기 접점부와 연결되어 상기 바디부의 일측에 구비되는 접속구(150)를 통해 연결되는 케이블과, 상기 케이블에 연결되어 경고등과 같은 시각적으로 및/또는 스피커와 같은 청각적으로 알려주는 알림 부재를 포함한다.

또한, 상기 고지 수단이 무선 방식으로 이루어지는 경우, 상기 접점부와 연결되어 상기 바디부의 일측에 구비되는 송신기와, 상기 송신기로부터의 송신 신호를 제공받는 수신기가 구비되고 시각적 및/또는 청각적으로 알려주는 알림 부재를 포함한다. 여기에서, 상기 바디부(110)의 접속구(150)는 송신기로 대체된다.

다음으로, 본 발명에 따른 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 방법은, 가스배출팬의 상류 측 또는 하류 측에서 공기 흐름 여부를 감지하여 가스배출팬의 이상 유무를 판단하는 것을 포함한다.

상기 공기 흐름 여부의 감지는 앞서 설명한 가스배출팬 이상 검출 장치를 통해 구현된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치 및 이상 검출 방법은, 가스밸브유닛 룸의 개폐에 영향을 받지 않고, 가스 흐름의 직접적인 감지를 통해 정확하고 신뢰성 있게 가스배출팬의 이상 유무를 검지할 수 있다.

이러한 본 발명에 따른 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치 및 이상 검출 방법은 연료 가스를 공급하기 위한 가스밸브유닛(GVU: Gas Valve Unit)이 설치되고 가스배출팬이 구비된 가스밸브유닛 룸을 갖는 LNGC와 같은 모든 해양운반선 또는 해양구조물에 적용될 수 있다.

이상과 같이 본 발명에 따른 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치 및 이상 검출 방법은, 예시된 도면을 참조하여 설명하였으나, 본 발명은 이상에서 설명된 실시 예와 도면에 의해 한정되지 않으며, 특허청구범위 내에서 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자들에 의해 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다.

10: 가스밸브유닛 룸
30: 가스배출팬
100: 가스흐름 검출 수단
110: 바디부
120: 결합부
130: 베인 부재
140: 접점부
141: 상시 접점
142: 흐름검출 접점
143: 무흐름검출 접점

Claims

가스밸브유닛 룸에 설치되는 가스배출팬의 이상유무를 검지하기 위한 장치에 있어서,
상기 가스배출팬을 흐르는 가스 흐름을 감지하여 가스배출팬의 이상 유무를 검출하도록 구성되는 가스흐름 검출 수단; 및
상기 가스 흐름 검출 수단에서 검출된 신호를 제공받아 고지하는 고지 수단;을 포함하는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 가스흐름 검출 수단은
바디부;
상기 바디부의 일단부에 형성되는 결합부;
일단부는 상기 바디부에 구비되고 타단부는 자유단으로 상기 바디부로부터 연장되어 구비되는 베인 부재; 및
상기 바디부에 구비되고, 가스 흐름에 의해 상기 베인 부재와 선택적으로 접촉하는 접점부;를 포함하는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치.
청구항 2에 있어서,
상기 베인 부재는
적층된 복수의 판형 부재로 이루어지는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치.
청구항 3에 있어서,
상기 적층된 복수의 판형 부재는 가스 흐름 방향을 기준으로 상류 측에서 하류 측으로 갈수록 길이가 짧게 이루어지는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 접점부는
상시 접점;
상기 베인 부재의 회동 시 접촉하게 되는 흐름검출 접점;
상기 베인 부재가 회동하지 않을 시 접촉하게 되는 무흐름검출 접점; 및
상기 베인 부재에 구비되고 상기 흐름검출 접점과 무흐름검출 접점에 선택적으로 접촉하는 스위치;를 포함하는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 고지 수단은 유선 또는 무선 방식으로 이루어져 상기 가스배출팬 이상 검출 수단의 검출 신호를 전달하도록 구성되는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 고지 수단은
상기 가스배출팬 이상 검출 수단에 연결되는 케이블; 및
상기 케이블에 연결되어 시각적 또는 청각적 신호 중 적어도 하나를 발생시키는 알림 부재;를 포함하는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치.
청구항 1에 있어서,
상기 고지 수단은
상기 가스배출팬 이상 검출 수단의 신호를 제공받는 송신기; 및
상기 송신기로부터의 송신 신호를 제공받는 수신기; 및
상기 수신기의 수신 신호를 제공받아 시각적 또는 청각적 신호 중 적어도 하나를 발생시키는 알림 부재;를 포함하는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치.
청구항 1 내지 청구항 8중 어느 한 항에 있어서,
상기 가스흐름 검출수단은
상기 가스배출팬의 가스 흐름 상 상류 측 또는 하류 측 중 하나에 설치되는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 장치.
청구항 1 내지 청구항 8중 어느 한 항에 따른 가스배출팬 이상 검출 장치를 포함하는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출관.
가스밸브유닛 룸에 설치되는 가스배출팬의 이상유무를 검지하기 위한 방법에 있어서,
가스배출팬의 상류 측 또는 하류 측에서 공기 흐름 여부를 감지하여 가스배출팬의 이상 유무를 판단하는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 방법.
청구항 11에 있어서,
상기 가스배출팬의 이상 유무는 청구항 1 내지 청구항 8중 어느 한 항에 따른 가스배출팬 이상 검출 장치를 이용하여 검출되는 해양운반선 가스밸브유닛 룸의 가스배출팬 이상 검출 방법.