KR20150061872A - 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치 - Google Patents

변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치 Download PDF

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현대모비스 주식회사
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Abstract

본 발명의 루프 안테나 장치(100)에는 루프 안테나 바디(1)가 고정되는 1차 고정력(Fa)을 형성해주는 볼트(20), 볼트(20)의 체결방향으로 압축됨으로써 이루어진 길이 축소량 만큼 축소된 직경으로 루프 안테나 바디(1)가 고정되는 2차 고정력(Fa)이 형성되는 중공 원뿔대 형상 변형 텐셔너(10)가 포함됨으로써 시간 경과에 따른 볼팅 체결력 약화로 인한 루프 안테나의 고정력 약화가 방지되고, 특히 볼팅 체결과정에서 텐셔너(10)의 변형정도가 작업자의 육안으로 확인됨으로써 볼트(20)의 과도한 볼팅 체결력에 의한 주변부 손상도 방지되는 특징을 갖는다.

Description

변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치{Roof Antenna Apparatus using Locking Force Deformation Tensioner}
본 발명은 루프 안테나에 관한 것으로, 특히 볼트를 이용한 고정 방식이면서도 볼트에 의한 변형이 발생되는 변형 텐셔너가 고정력을 강화하는 루프 안테나 장치에 관한 것이다.
근래 들어 차량에서도 지상파 DMB(Terrestrial Digital Multimedia Broadcasting, T-DMB), DVB-H(Digital Video Broadcasting-Handheld), 위성 DMB(Satellite Digital Multimedia Broadcasting, S-DMB), DAB(digital audio broadcasting)을 이용한 음성, 영상 및 방송 서비스 시청이 필수적인 기능으로 요구된다.
그러나, T-DMB, DVB-H, S-DMB, DAB등은 사용주파수 대역의 파장이 큰 극초단파(ultrahigh frequency, UHF)대역을 이용함으로써 차량에서도 이에 적합한 안테나가 요구될 수밖에 없다.
이러한 안테나로서 루프안테나를 예로 들 수 있다.
그러므로, 루프안테나가 차량에 적용됨으로써 차량에서도 T-DMB, DVB-H, S-DMB, DAB을 이용한 음성, 영상 및 방송 서비스 시청이 편리하게 이루어질 수 있다.
통상, 루프안테나는 차량의 지붕을 이루는 루프패널 부위로 장착되고, 루프안테나는 루프패널과 볼팅 결합되거나 또는 접착제 부착 등의 방식으로 루프 패널에 장착된다.
국내특허공개 10-2009-0059979(2009년06월11일)
하지만, 루프 안테나를 루프 패널에 고정하는 볼트나 접착제를 이용한 단순 고정방식은 시간 경과로 인한 볼트 체결력이나 접착제 부착력 약화를 가져오고, 이로 인해 루프 안테나의 고정력도 약화될 수밖에 없다.
특히, 볼트를 이용해 루프 안테나가 루프 패널에 고정되면, 볼트 체결력이 작업자 마다 달라짐으로써 과도한 볼트 체결력에 의해 루프 안테나나 루프 패널 부위에 대한 손상이 발생될 소지도 매우 클 수밖에 없다.
이에 상기와 같은 점을 감안한 본 발명은 볼트에 의한 볼팅 체결력으로 루프 안테나 바디에 대한 1차 고정이 이루어지고 더불어 볼트의 체결방향으로 압축되어져 루프 안테나 바디에 대한 2차 고정이 이루어짐으로써 시간 경과시에도 볼팅 체결력 약화로 인한 루프 안테나의 고정력 약화가 방지되고, 특히 볼팅 체결과정에서 텐셔너의 변형정도가 작업자의 육안으로 확인됨으로써 과도한 볼팅 체결력이 발생하는 주변부 손상도 방지되는 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치의 제공에 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 루프 안테나 장치는 루프 안테나 바디의 너트보스가 고정되는 1차 고정력을 형성해주는 볼트; 상기 볼트가 가하는 가압력을 직접 받아 상기 볼트의 체결방향으로 압축되어져 길이 축소가 이루어지고, 길이 축소량 만큼 축소된 직경에 의해 상기 루프 안테나 바디의 너트보스가 고정되는 2차 고정력을 형성해주는 중공 원뿔대 형상 변형 텐셔너; 가 포함된 것을 특징으로 한다.
상기 변형 텐셔너는 고장력강 재질로 이루어진다.
상기 변형 텐셔너는 중공 원뿔대의 좁은 직경 구간이 상기 볼트가 가하는 가압력을 직접 받으며, 중공 원뿔대의 넓은 직경 구간이 상기 루프 안테나 바디에 밀착되고, 중공 원뿔대의 좁은 직경 구간과 넓은 직경 구간을 이어주는 바디 직경 구간은 상기 너트보스와 2차 고정력을 형성한다.
상기 좁은 직경 구간과 상기 넓은 직경 구간에는 각각 원형 링이 형성되고, 상기 바디 직경 구간에는 길이 축소량 만큼 직경 축소가 이루어지는 탄성리브가 간격을 갖고 다수로 구성된다.
상기 넓은 직경 구간과 바디 직경 구간이 형성한 압축변형길이는 상기 루프 안테나 바디의 너트 보스가 형성한 보스수직길이에 비해 더 짧게 이루어지고, 상기 좁은 직경 구간과 상기 바디 직경 구간 및 상기 넓은 직경 구간이 형성한 텐셔너 길이는 상기 보스수직길이에 비해 더 길게 이루어진다.
상기 탄성리브에는 서로 간격을 둔 어퍼 슬릿과 로어 슬릿이 탄성리브의 폭을 가로질러 형성되고, 상기 어퍼 슬릿은 상기 좁은 직경 구간과 상기 바디 직경 구간을 구분하며, 상기 로어 슬릿은 상기 넓은 직경 구간과 상기 바디 직경 구간을 구분한다.
상기 탄성리브에는 내측 가압면이 더 형성되고, 상기 내측 가압면이 상기 루프 안테나 바디의 너트 보스와 밀착되며, 상기 내측 가압면이 꼭지점을 형성해 상기 탄성리브의 길이방향 단면이 삼각형상을 이룬다.
상기 볼트는 상기 루프 안테나 바디의 너트 보스에 나사 결합되어져 1차 고정력을 형성하는 볼트 축과, 헤드의 직경보다 큰 직경의 헤드 플랜지로 이루어지고, 상기 헤드 플랜지가 상기 변형 텐셔너에 상기 볼트의 가압력을 직접 가한다.
상기 루프 안테나 바디의 너트 보스는 상기 중공 원뿔대 형상 변형 텐셔너의 안쪽으로 위치된다.
또한, 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치는 내주면에 암나사를 형성한 원기둥 형상 너트보스가 돌출된 루프 안테나 바디; 상기 너트 보스에 나사 결합되고, 상기 루프 안테나 바디를 고정하는 1차 고정력을 형성하는 볼트; 하중지지 프레임과 내경 축소 프레임 및 밀착 프레임이 중공 원뿔대 형상을 이루어 상기 너트 보스를 감싸며, 상기 볼트의 헤드 직경보다 큰 직경의 헤드 플랜지가 가하는 가압력을 상기 하중지지 프레임이 직접 받고, 상기 볼트의 체결방향으로 길이 축소된 상기 내경 축소 프레임이 길이 축소량 만큼 축소된 직경으로 상기 너트보스에 밀착되어 상기 루프 안테나 바디를 고정하는 2차 고정력이 형성되며, 상기 밀착 프레임이 상기 루프 안테나 바디의 면에 밀착되는 변형 텐셔너; 가 포함된 것을 특징으로 한다.
이러한 본 발명은 볼트의 1차 고정력과 볼트에 의한 내경 축소가 일어나는 변형 텐셔너의 2차 고정력이 루프 안테나를 고정함으로써 볼트고정방식에서 발생되던 시간 경과에 따른 볼팅 체결력 약화로 인한 루프 안테나 고정 불안이 완전히 해소되는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 변형 텐셔너가 볼트나 볼트가 체결되는 루프 안테나 바디와 연계된 구조를 갖지 않음으로써 볼트, 루프 안테나 바디, 변형 텐셔너가 각각 단품으로 제조될 수 있고, 특히 볼트와 루프 안테나 바디에 대한 어떠한 설계 변경도 요구되지 않음으로써 원가 절감도 이루어지는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 변형 텐셔너를 루프 안테나 바디에 위치시킨 상태에서 볼트로 체결하는 간단한 작업만으로 볼트의 1차 고정력과 변형 텐셔너의 2차 고정력이 동시에 형성됨으로써 체결작업이 극히 단순한 효과가 있다.
또한, 본 발명은 변형 텐셔너가 등간격의 탄성리브들을 갖춘 중공 원뿔대 형상으로 이루어짐으로써 조립 후 루프 안테나 바디와 접촉면적 증대를 통한 안정적인 마운팅이 이루어지는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 변형 텐셔너가 고장력강 재질로 이루어짐으로써 볼트, 루프 안테나 바디, 변형 텐셔너의 조립이 이루어질 때 변형 텐셔너가 볼트와 루프 안테나 바디 사이의 인장력이 최대로 증대되는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치의 구성이고, 도 2는 본 발명에 따른 루프 안테나에 적용된 변형 텐셔너의 상세 구성이며, 도 3은 본 발명에 따른 변형 텐셔너가 볼트에 의해 압축변형됨으로써 볼트에 의한 1차 고정력에 더해 2차 고정력을 형성하는 상태이고, 도 4는 본 발명에 따른 변형 텐셔너 체결력을 이용하여 루프 안테나 장치가 차량의 루프 패널에 장착된 상태이다.
이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명하며, 이러한 실시예는 일례로서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으므로, 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
도 1은 본 실시예에 따른 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치 구성을 나타낸다.
도시된 바와 같이, 루프 안테나 장치는 중공 원기둥형상의 너트 보스(2)가 일체로 형성된 루프 안테나 바디(1), 너트 보스(2)에 체결되어져 루프 안테나 바디(1)에 대한 1차 고정력을 형성하는 볼트(20), 볼트(20)의 체결방향으로 압축됨으로써 루프 안테나 바디(1)에 대한 에 대한 2차 고정력을 형성하는 변형 텐셔너(10)로 구성된다.
상기 루프 안테나 바디(1)는 다양한 외관형상으로 이루어진다, 본 실시예에서 사각형상을 예로 들었으나, 그 형상은 삼각형이나 기타 형상으로 이루어질 수 있다.
상기 루프 안테나 바디(1)의 너트 보스(2)에는 그 내주면으로 암나사(2-1)를 형성하고, 암나사(2-1)에는 볼트(20)가 체결된다.
상기 너트 보스(2)의 보스수직길이(Ha)는 변형 텐셔너(10)의 전체길이인 텐셔너길이(Hc)에서 압축변형길이(Hb)의 크기에 맞춰 설정된다.
상기 변형 텐셔너(10)는 중공 원뿔대 형상으로 이루어짐으로써 배트민턴 공 모양으로 형성된다. 이를 위해, 상기 변형 텐셔너(10)는 중공 원뿔대 형상에서 상대적으로 좁은 직경의 상부 구간을 이루는 하중지지 프레임(10-1)과, 하중지지 프레임(10-1)에서 이어져 확장되는 직경의 중간 구간을 이루는 내경 축소 프레임(10-2)과, 내경 축소 프레임(10-2)에서 넓은 직경의 하부 구간을 이루는 밀착 프레임(10-3)으로 구분된다.
상기 밀착 프레임(10-3)과 상기 내경 축소 프레임(10-2)이 갖는 압축변형길이(Hb)는 루프 안테나 바디(1)의 너트 보스(2)가 형성한 보스수직길이(Ha)에 비해 더 짧게 이루어지고, 상기 밀착 프레임(10-3)과 상기 하중지지 프레임(10-1)이 갖는 텐셔너 길이(Hc)는 상기 보스수직길이(Ha)에 비해 더 길게 이루어진다.
그러므로, 너트 보스(2)에 체결되는 볼트(20)가 가하는 가압력이 하중지지 프레임(10-1)에 가해지면, 내경 축소 프레임(10-2)은 하중지지 프레임(10-1)으로 눌려지면서 안쪽을 향해 휘어짐으로써 내경 축소 프레임(10-2)의 내경 축소가 이루어진다. 상기 내경 축소 프레임(10-2)의 내경 축소는 루프 안테나 바디(1)의 너트 보스(2)에 대한 밀착가압력으로 전환됨으로써 루프 안테나 바디(1)는 볼트(20)에 의한 1차고정력과 함께 변형 텐셔너(10)에 의한 2차고정력이 형성될 수 있다.
또한, 밀착 프레임(10-3)은 내경 축소 프레임(10-2)으로 눌려지면서 바깥쪽을 향해 벌려짐으로써 밀착 프레임(10-3)의 내경 확장이 이루어진다. 이러한 밀착 프레임(10-3)의 내경 확장은 루프 안테나 바디(1)에 대한 변형 텐셔너(10)의 밀착상태를 보다 안정적으로 유지시킬 수 있다.
본 실시예에서, 상기 변형 텐셔너(10)는 고장력강 재질로 이루어진다. 하지만, 하중에 대한 변형이 일어날 수 있는 탄성재질이 적용될 수 있다.
상기 볼트(20)는 수나사를 형성한 볼트축과 육각형상의 헤드로 이루어지며, 특히 헤드에는 헤드 플랜지(20-1)가 더 형성된다. 상기 헤드 플랜지(20-1)는 헤드에 비해 더 큰 직경으로 이루어짐으로써 변형 텐셔너(10)에 대한 가압력이 균일하게 전달될 수 있다.
한편, 도 2는 변형 텐셔너(10)의 상세 구성을 나타낸다.
도시된 바와 같이, 변형 텐셔너(10)는 원형으로 이루어진 상부 링(11), 상부 링(11)보다 큰 직경의 원형으로 이루어진 하부 링(13), 상부 링(11)에서 하부 링(13)으로 이어져 상부 링(11)과 하부 링(13)을 일체로 형성해주는 탄성리브(15)로 구성된다.
상기 탄성리브(15)는 등간격을 갖는 다수의 탄성리브들로 이루어지고, 등간격의 간격은 탄성리브(15)의 휘어짐이 일어날 수 있는 볼트(20)의 가압력 크기에 따라 조정될 수 있다.
특히, 상기 탄성리브(15)에는 내측 가압면(15-1)이 더 형성됨으로써 탄성리브(15)의 길이방향 단면이 내측 가압면(15-1)을 꼭지점으로 하는 삼각형상으로 이루어진다. 상기 내측 가압면(15-1)은 루프 안테나 바디(1)의 너트 보스(2)의 외주면에 강하게 가압됨으로써 2차 고정력이 형성될 수 있다.
본 실시예에서 중공 원뿔대 형상을 기준으로 할 때, 상부 링(11)은 좁은 직경의 상부에 해당하고, 하부 링(13)은 넓은 직경의 하부에 해당하며, 탄성리브(15)는 상부에서 하부를 이어주는 바디에 해당된다.
그러므로, 상기 변형 텐셔너(10)의 하중지지 프레임(10-1)은 상부 링(11)과 이에 이어진 탄성리브(15)의 상부구간으로 이루어지고, 내경 축소 프레임(10-2)은 탄성리브(15)의 중간구간으로 이루어지며, 밀착 프레임(10-3)은 하부 링(13)과 이에 이어진 탄성리브(15)의 하부구간으로 이루어진다.
특히, 상기 내경 축소 프레임(10-2)은 탄성리브(15)에 형성된 어퍼 슬릿(10A)과 로어 슬릿(10B)으로 구분됨으로써 하중지지 프레임(10-1)과 밀착 프레임(10-3)에 대한 구분이 명확해 진다. 본 실시예에서, 상기 어퍼 슬릿(10A)과 상기 로어 슬릿(10B)은 탄성리브(15)의 폭을 가로지르는 소정 깊이의 홈 구조로 이루어진다.
또한, 조립 과정에서, 볼트(20)가 변형 텐셔너(10)에 가하는 수직 하중으로 변형 텐셔너(10)의 압축변형이 일어나면, 상기 어퍼 슬릿(10A)과 상기 로어 슬릿(10B)은 내경 축소 프레임(10-2)에서 탄성리브(15)의 변형을 촉진하여 준다.
한편, 도 3은 본 실시예에 따른 변형 텐셔너(10)가 볼트(20)에 의해 압축변형됨으로써 루프 안테나 바디(1)가 볼트(20)에 의한 1차 고정력(Fa)에 더해 변형 텐셔너(10)에 의한 2차 고정력(Fb)을 형성하는 상태를 나타낸다.
도시된 바와 같이, 루프 안테나 바디(1)와 볼트(20)는 루프 안테나 바디(1)의 너트 보스(2)에 형성된 암나사(2-1)와 볼트(20)의 외주면에 형성된 수나사를 이용한 볼팅 체결방식이 적용된다.
그러므로, 루프 안테나 바디(1)에 볼트(20)가 체결되면, 루프 안테나 바디(1)에는 볼트(20)에 의한 1차 고정력(Fa)이 형성된다.
또한, 루프 안테나 바디(1)의 너트 보스(2)에는 변형 텐셔너(10)가 결합되고, 변형 텐셔너(10)는 볼트(20)가 너트 보스(2)에 체결되는 과정에서 볼트(20)로부터 가압력을 받음으로써 압축변형이 일어난다.
즉, 변형 텐셔너(10)의 상부를 이루는 하중지지 프레임(10-1)에 가해지는 볼트(20)의 가압력은 볼트(20)의 체결방향이 진행될수록 더욱 커짐으로써 하중지지 프레임(10-1)에 이어진 내경 축소 프레임(10-2)도 볼트(20)가 가하는 가압력의 영향하에 있을 수밖에 없다.
이때, 볼트(20)는 헤드플랜지(20-1)가 변형 텐셔너(10)의 상부 링(11)을 균일하게 눌러줌으로써 볼트(20)가 가하는 가압력은 변형 텐셔너(10)에 고르게 작용할 수 있다.
이어, 볼트(20)의 체결방향이 더욱 진행되면, 내경 축소 프레임(10-2)은 하중지지 프레임(10-1)으로 눌려지면서 안쪽을 향해 휘어짐으로써 내경 축소 프레임(10-2)의 내경 축소가 이루어진다. 이때, 탄성리브(15)의 변형은 어퍼 슬릿(10A)과 로어 슬릿(10B)으로 더욱 촉진될 수 있다.
그러면, 탄성리브(15)의 내측 가압면(15-1)이 너트 보스(2)의 둘레에 접촉되면서 외주면과 강하게 밀착됨으로써 루프 안테나 바디(1)는 볼트(20)에 의한 1차고정력(Fa)과 함께 변형 텐셔너(10)에 의한 2차고정력(Fb)이 형성된다.
이때, 변형 텐셔너(10)의 텐셔너 길이(Hc)는 내경 축소 프레임(10-2)의 압축 변형만큼 축소된다.
또한, 변형 텐셔너(10)의 하부를 이루는 밀착 프레임(10-3)은 내경 축소 프레임(10-2)으로 눌려지면서 바깥쪽을 향해 벌려지고, 이러한 밀착 프레임(10-3)의 직경 확장에 의해 변형 텐셔너(10)의 하부 링(13)은 루프 안테나 바디(1)와 균일한 밀착상태(Ka)를 형성함으로써 변형 텐셔너(10)와 루프 안테나 바디(1)의 결합상태가 보다 안정적으로 유지된다.
그러므로, 조립이 완료된 변형 텐셔너(10)는 전체 길이가 B에서 A로 짧아지게 된다.
한편, 도 4는 본 실시예에 따른 루프 안테나 장치가 차량의 루프 패널에 장착된 상태를 나타낸다.
도시된 바와 같이, 루프 안테나 장치(100)는 루프 패널(200)의 외부에서 루프 안테나 바디(1)가 다양한 형상의 커버 하우징과 함께 구성된다. 그러므로, 볼트(20)와 변형 텐셔너(10)는 루프 패널(200)의 안쪽에서 루프 안테나 바디(1)를 고정한다.
이러한 조립상태가 되면, 변형 텐셔너(10)가 루프 안테나 바디(1)와 균일한 밀착상태(Ka)를 형성함으로써 주행시 차량 진동이나 외력하에서도 루프 안테나 장치(100)는 흔들림이나 진동 없이 조립상태가 안정적으로 유지된다.
특히, 루프 안테나 바디(1)는 볼트(20)에 의한 1차고정력(Fa)과 함께 변형 텐셔너(10)에 의한 2차고정력(Fb)으로 고정력이 강화됨으로써 시간 경과에 따른 볼트(20)의 볼팅 체결력 약화로 인한 루프 안테나 장치(100)의 고정 불안이 완전히 해소된다.
전술된 바와 같이, 본 실시예에 따른 루프 안테나 장치(100)에는 루프 안테나 바디(1)가 고정되는 1차 고정력(Fa)을 형성해주는 볼트(20), 볼트(20)의 체결방향으로 압축됨으로써 이루어진 길이 축소량 만큼 축소된 직경으로 루프 안테나 바디(1)가 고정되는 2차 고정력(Fa)이 형성되는 중공 원뿔대 형상 변형 텐셔너(10)가 포함됨으로써 시간 경과에 따른 볼팅 체결력 약화로 인한 루프 안테나의 고정력 약화가 방지되고, 특히 볼팅 체결과정에서 텐셔너(10)의 변형정도가 작업자의 육안으로 확인됨으로써 볼트(20)의 과도한 볼팅 체결력에 의한 주변부 손상도 방지된다.
1 : 루프 안테나 바디 2 : 너트 보스
2-1 : 암나사 10 : 변형 텐셔너
10A : 어퍼 슬릿 10B : 로어 슬릿
10-1 : 하중지지 프레임 10-2 : 내경 축소 프레임
10-3 : 밀착 프레임 11 : 상부 링
13 : 하부 링 15 : 탄성리브
15-1 : 내측 가압면 20 : 볼트
20-1 : 헤드 플랜지
100 : 루프 안테나 장치 200 : 루프 패널

Claims (11)

  1. 루프 안테나 바디의 너트보스가 고정되는 1차 고정력을 형성해주는 볼트;
    상기 볼트가 가하는 가압력을 직접 받아 상기 볼트의 체결방향으로 압축되어져 길이 축소가 이루어지고, 길이 축소량 만큼 축소된 직경에 의해 상기 루프 안테나 바디의 너트보스가 고정되는 2차 고정력을 형성해주는 중공 원뿔대 형상 변형 텐셔너;
    가 포함된 것을 특징으로 하는 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 변형 텐셔너는 고장력강 재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치.
  3. 청구항 1에 있어서, 상기 변형 텐셔너는 중공 원뿔대의 좁은 직경 구간이 상기 볼트가 가하는 가압력을 직접 받으며, 중공 원뿔대의 넓은 직경 구간이 상기 루프 안테나 바디에 밀착되고, 중공 원뿔대의 좁은 직경 구간과 넓은 직경 구간을 이어주는 바디 직경 구간은 상기 너트보스와 2차 고정력을 형성하는 것을 특징으로 하는 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치.
  4. 청구항 3에 있어서, 상기 좁은 직경 구간과 상기 넓은 직경 구간에는 각각 원형 링이 형성되고, 상기 바디 직경 구간에는 길이 축소량 만큼 직경 축소가 이루어지는 탄성리브가 간격을 갖고 다수로 구성된 것을 특징으로 하는 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치.
  5. 청구항 4에 있어서, 상기 넓은 직경 구간과 바디 직경 구간이 형성한 압축변형길이는 상기 루프 안테나 바디의 너트 보스가 형성한 보스수직길이에 비해 더 짧게 이루어지고, 상기 좁은 직경 구간과 상기 바디 직경 구간 및 상기 넓은 직경 구간이 형성한 텐셔너 길이는 상기 보스수직길이에 비해 더 길게 이루어진 것을 특징으로 하는 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치.
  6. 청구항 4에 있어서, 상기 탄성리브에는 서로 간격을 둔 어퍼 슬릿과 로어 슬릿이 탄성리브의 폭을 가로질러 형성되고, 상기 어퍼 슬릿은 상기 좁은 직경 구간과 상기 바디 직경 구간을 구분하며, 상기 로어 슬릿은 상기 넓은 직경 구간과 상기 바디 직경 구간을 구분하는 것을 특징으로 하는 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치.
  7. 청구항 6에 있어서, 상기 탄성리브에는 내측 가압면이 더 형성되고, 상기 내측 가압면이 상기 루프 안테나 바디의 너트 보스와 밀착되는 것을 특징으로 하는 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치.
  8. 청구항 7에 있어서, 상기 내측 가압면이 꼭지점을 형성해 상기 탄성리브의 길이방향 단면이 삼각형상을 이루는 것을 특징으로 하는 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치.
  9. 청구항 1에 있어서, 상기 볼트는 상기 루프 안테나 바디의 너트 보스에 나사 결합되어져 1차 고정력을 형성하는 볼트 축과, 헤드의 직경보다 큰 직경의 헤드 플랜지로 이루어지고, 상기 헤드 플랜지가 상기 변형 텐셔너에 상기 볼트의 가압력을 직접 가하는 것을 특징으로 하는 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치.
  10. 청구항 1에 있어서, 상기 루프 안테나 바디의 너트 보스는 상기 중공 원뿔대 형상 변형 텐셔너의 안쪽으로 위치되는 것을 특징으로 하는 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치.
  11. 내주면에 암나사를 형성한 원기둥 형상 너트보스가 돌출된 루프 안테나 바디;
    상기 너트 보스에 나사 결합되고, 상기 루프 안테나 바디를 고정하는 1차 고정력을 형성하는 볼트;
    하중지지 프레임과 내경 축소 프레임 및 밀착 프레임이 중공 원뿔대 형상을 이루어 상기 너트 보스를 감싸며, 상기 볼트의 헤드 직경보다 큰 직경의 헤드 플랜지가 가하는 가압력을 상기 하중지지 프레임이 직접 받고, 상기 볼트의 체결방향으로 길이 축소된 상기 내경 축소 프레임이 길이 축소량 만큼 축소된 직경으로 상기 너트보스에 밀착되어 상기 루프 안테나 바디를 고정하는 2차 고정력이 형성되며, 상기 밀착 프레임이 상기 루프 안테나 바디의 면에 밀착되는 변형 텐셔너;
    가 포함된 것을 특징으로 하는 변형 텐셔너 체결력을 이용한 루프 안테나 장치.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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