KR20150042347A - Center scaffolding structure on loading inner space of tank of LNG ship - Google Patents

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KR20150042347A
KR20150042347A KR20130120621A KR20130120621A KR20150042347A KR 20150042347 A KR20150042347 A KR 20150042347A KR 20130120621 A KR20130120621 A KR 20130120621A KR 20130120621 A KR20130120621 A KR 20130120621A KR 20150042347 A KR20150042347 A KR 20150042347A
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서원교
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현대중공업 주식회사
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    • E04—BUILDING
    • E04G—SCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
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Abstract

본 발명은 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조에 관한 것으로서, 엘엔지선 탱크(5) 내부 전방에 탑재되는 전방스카폴딩(7)과, 상기 탱크(5) 내부 후방에 탑재되는 후방스카폴딩(8) 사이에 탑재되는 중앙스카폴딩(10) 구조에 있어서, 상기 중앙스카폴딩(10)은, 상기 탱크(5) 내부 중앙을 기준으로 포트측에 배치되는 좌현측모듈(11)과, 상기 좌현측모튤(11)과 일정거리 이격된 상태로 반대편인 우현측에 배치되는 우현측모듈(12) 및 상기 좌현측모듈(11)과 우현측모듈(12) 사이를 연결하는 연결구조물(13)을 포함하여 상기 중앙스카폴딩(10)이 일체형 구조가 되도록 되어 있다.
따라서, 중앙스카폴딩이 좌현측모듈과 우현측모듈 사이를 연결하는 연결구조물에 의해 일체형 구조가 되도록 함으로써, 기본적으로 탱크 내의 전, 후방스카폴딩을 탑재하기 위해 사용되는 탑재용 빔을 이용하여 탑재를 수행할 수 있게 되면서 탑재용빔 제작이 삭제되어 비용절감을 도모할 수 있게 되고, 또한, 연결구조물에 의한 좌, 후현측모듈 일체형 구조가 되도록 하여 탑재시 안전성 향상을 꾀할 수 있게 되는 등의 효과를 얻는다. The present invention relates to a central scaffolding structure mounted at the center of an interior of an ELENGENE line tank, which comprises a front scaffolding (7) mounted on the front of the inside of the ELENGENE line tank (5) Wherein the center scaffolding 10 comprises a port side module 11 disposed on the port side with respect to the center of the tank 5, A starboard side module 12 disposed on the opposite starboard side at a distance from the port side moill 11 and a connecting structure 13 connecting the port side module 11 and the starboard side module 12 And the central scaffolding 10 has an integral structure.
Thus, by allowing the central scaffolding to have an integral structure by means of a connecting structure connecting between the port side module and the starboard side module, the mounting beam, which is basically used for mounting the front and rear scaffolding in the tank, It is possible to reduce the cost by eliminating the mounting beam production, and it is also possible to improve the safety in mounting by making the integrated structure of the left and the right side modules by the connecting structure .

Description

엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조{Center scaffolding structure on loading inner space of tank of LNG ship}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a center scaffolding structure mounted on a center of an inner tank of an ELNG tank,

본 발명은 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 중앙스카폴딩이 탱크 내부의 포트측에 배치되는 좌현측모듈과, 우현측에 배치되는 우현측모듈 및 상기 좌현측모듈과 우현측모듈 사이를 연결하는 연결구조물에 의해 일체형 구조가 되도록 함으로써, 기본적으로 탱크 내의 전, 후방스카폴딩을 탑재하기 위해 사용되는 탑재용 빔을 이용하여 탑재를 수행할 수 있게 되면서 탑재용빔 제작이 삭제되어 비용절감을 도모할 수 있게 되고, 또한, 연결구조물에 의한 좌, 후현측모듈 일체형 구조가 되도록 하여 탑재시 안전성 향상을 꾀할 수 있게 되는 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조에 관한 것이다.
The present invention relates to a central scaffolding structure mounted at the center of an interior of an ELENGENE line tank, and more particularly to a scaffolding structure having a port side module in which a central scaffolding is disposed on a port side inside a tank, a starboard side module disposed on the starboard side, Side module and the starboard-side module, it is possible to carry out the mounting by using the mounting beam used for mounting the front and rear scaffolding in the tank, A center skarfolder mounted at the center of the inside of the elan- gy line tank which can improve the safety in the mounting so that the combined structure of the left and the right side modules can be achieved by the connecting structure, Structure.

일반적으로 스카폴딩이라 함은 건물의 천장 공사나 선박의 탱크 내부 등 높은 곳에서 하는 작업을 위해 설치하는 임시 가설물(작업대)로서, 재료 운반이나 작업자의 이동, 발판 역할을 하는 중요한 구조물이다.In general, scaffolding is a temporary structure (work table) installed for ceiling work of a building or in a tank such as a tank, and is an important structure that acts as a material carrier, a worker's movement, and a scaffold.

일례로 종래 기술의 스카폴딩에 대해 살펴보면 다음과 같다.For example, the scaffolding of the prior art will be described as follows.

도 1은 엘엔지(LNG)선 탱크를 개략적으로 나타낸 것이고, 도 2 및 도 3은 탱크내에서 단열판 등의 설치 작업을 위한 스카폴딩의 탑재 구조를 나타낸 것이다.Fig. 1 schematically shows an LNG line tank. Fig. 2 and Fig. 3 show a mounting structure of scaffolding for installation work of a heat insulating plate and the like in a tank.

도 1 내지 도 3을 참조하면, 일반적으로 엘엔지선 탱크(5)의 내부면에는 이 탱크(5)의 단열을 위해 단열판(도시되지 않음) 설치작업을 수행하게 되며, 상기와 같이 탱크(5) 내부면에 단열판 설치작업을 하기 위해서는 각각의 스카폴딩(7,8,9)이 크레인 등에 의해 외부에서 상기 탱크(5) 내부로 탑재된다.1 to 3, an insulation plate (not shown) is generally installed on the inner surface of the elongation vessel 5 to insulate the tank 5, In order to install the heat insulating plate on the inner surface, the scaffolding 7, 8, 9 is mounted on the inside of the tank 5 from the outside by a crane or the like.

상기 스카폴딩(7,8,9)은 동일 형상 및 구조를 갖는 전, 후방스카폴딩(7,8)과 이들 사이에 배치되는 중앙스카폴딩(9)으로 이루어진다.The scaffolding 7, 8, 9 comprises a front and rear scaffolding 7, 8 having the same shape and structure and a central scaffolding 9 disposed therebetween.

여기서, 상기 중앙스카폴딩(9)은 서로 간의 중앙부에 일정간격 공간을 형성한 상태로 이격되어 좌현측에 배치되는 좌현측모듈과 우현측에 배치되는 우현측모듈로 이루어진다. The central scaffolding 9 comprises a port side module disposed at the port side and a starboard side module disposed at the starboard side spaced apart from each other with a predetermined gap therebetween.

한편, 상기와 같이 탱크(5) 내부면에 단열판 설치작업을 위해 탱크(5) 내부에 설치되는 스카폴딩(7,8,9)은 이중 전방스카폴딩(7)을 예를 들면, 다수개의 세로부재(7a)와 가로부재(7b)가 격자 형태로 연결되며, 탱크(5)와 인접하는 가로부재(7b)의 끝단부에는 작업자가 올라가서 탱크(5)의 단열판 작업을 수행하기 위한 브라켓(7c)이 설치되고, 세로부재(7a)와 가로부재(7b)는 구조보강을 위해 브레이스(7d)가 대각선으로 연결된다.As described above, the scaffolding 7, 8, 9 installed inside the tank 5 for installing the heat insulating plate on the inner surface of the tank 5 can be formed by a double front scaffolding 7, for example, A member 7a and a transverse member 7b are connected in a lattice shape and a worker is raised at an end of the transverse member 7b adjacent to the tank 5 to form a bracket 7c for performing a heat insulating plate work of the tank 5 And the longitudinal members 7a and the lateral members 7b are connected diagonally to the braces 7d for structural reinforcement.

그러나, 종래 기술의 중앙스카폴딩은 전, 후방스카폴딩과 달리 좌, 후현측모듈로 분리된 소규모 스카폴딩 구조로 되어 있기 때문에, 탱크 내의 전, 후방스카폴딩을 탑재하기 위해 사용되는 탑재용 빔 이외에 상기 중앙스카폴딩을 탑재하기 위한 별도의 탑재용빔(9a,9b)(도 4 참조)을 추가 제작하여야 하는 제작상의 번거로움 및 제작 비용이 발생하게 되는 문제점을 갖고 있었다.However, since the central scaffolding of the prior art has a small scaffolding structure separated from the front and rear scaffolding, the scaffolding structure is divided into left and right side modules. Therefore, in addition to the mounting beams used for mounting the front and rear scaffolding in the tank There is a problem in that manufacturing additional costs and manufacturing costs are required to additionally manufacture additional mounting beams 9a and 9b (see FIG. 4) for mounting the central scaffolding.

또한, 중앙스카폴딩의 좌, 우현측모듈을 각각 개별적으로 탑재하는 과정에서 이들 각각이 배치되는 반대편측에는 공간이 비어있기 때문에, 상기 모듈이 비어있는 공간측으로 전복되지 않도록 설치 완료시까지 크레인으로 계속해서 현가 지지하고 있어야 하는 등의 안정성에 대한 문제점을 갖고 있었다.
In addition, in the process of individually mounting the modules on the left and right sides of the central scaffolding, since the space on the opposite side to which each module is mounted is empty, the module is not continuously rolled up to the empty space side, And to have to support it.

한국 등록실용신안 제20-0450844호Korean Registered Utility Model No. 20-0450844

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 중앙스카폴딩이 탱크 내부의 포트측에 배치되는 좌현측모듈과, 우현측에 배치되는 우현측모듈 및 상기 좌현측모듈과 우현측모듈 사이를 연결하는 연결구조물에 의해 일체형 구조가 되도록 함으로써, 기본적으로 탱크 내의 전, 후방스카폴딩을 탑재하기 위해 사용되는 탑재용 빔을 이용하여 탑재를 수행할 수 있게 되면서 탑재용빔 제작이 삭제되어 비용절감을 도모할 수 있게 되고, 또한, 연결구조물에 의한 좌, 후현측모듈 일체형 구조가 되도록 하여 탑재시 안전성 향상을 꾀할 수 있도록 하는 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived in order to solve these problems, and it is an object of the present invention to provide an air conditioner having a port side module in which a central scaffolding is disposed on a port side in a tank, a starboard side module disposed on the starboard side, Thereby making it possible to carry out the mounting by using the mounting beam used for mounting the front and rear scaffolding in the tank, so that the manufacture of the mounting beam is eliminated and the cost is reduced And it is an object of the present invention to provide a central scaffolding structure mounted at the center of an interior of an elec- tronic energy tank, which enables an improvement in safety in installation so as to provide an integrated structure of left and right side modules by a connecting structure.

이와 같은 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조는 엘엔지선 탱크 내부 전방에 탑재되는 전방스카폴딩과 상기 탱크 내부 후방에 탑재되는 후방스카폴딩 사이에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조에 있어서, 상기 중앙스카폴딩은, 상기 탱크 내부 중앙을 기준으로 포트측에 배치되는 좌현측모듈; 상기 좌현측모튤과 일정거리 이격된 상태로 반대편인 우현측에 배치되는 우현측모듈; 및 상기 좌현측모듈과 우현측모듈 사이를 연결하는 연결구조물을 포함하여 상기 중앙스카폴딩이 일체형 구조로 된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, a central scaffolding structure mounted at the center of the inner side of the elan- gy line tank of the present invention is installed between a front scaffolding mounted in front of the inside of the elan- gy line tank and a rear scaffolding mounted in the rear of the inside of the tank A central skaffolding structure, wherein the central scaffolding comprises: a port side module disposed on a port side with respect to a center of the tank interior; A starboard side module disposed on the starboard side opposite to the port side starwood at a distance from the port side starwood; And a connection structure for connecting the port side module and the starboard side module, wherein the central scaffolding has an integral structure.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조에 있어서, 상기 연결구조물은 상기 좌, 후현측모듈의 상단 및 하단부 사이에서 각각 연결되는 한 쌍으로 이루어진 것일 수 있다.In addition, in the central scaffolding structure mounted on the center of the interior of the ELENGENE line tank according to an embodiment of the present invention, the connection structure may be a pair formed of an upper end and a lower end of the left and right side modules, have.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조에 있어서, 상기 한 쌍의 연결구조물 사이의 공간부를 보강하기 위한 별도의 보강구조물이 더 구비된 것일 수 있다.In addition, in the central scaffolding structure mounted at the center of the interior of the ELENGENE line tank according to an embodiment of the present invention, a separate reinforcement structure for reinforcing the space between the pair of connection structures may be further provided.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조에 있어서, 상기 보강구조물은, 상기 하단부의 연결구조물 인접 상방에서 좌, 후현측모듈을 연결하는 보조연결구조물 및 상기 보조연결구조물의 중앙부와 인접 좌,우현측모듈을 연결하는 지지와이어를 포함하여 구성된 것일 수 있다. In addition, in the central scaffolding structure mounted on the center of the inner side of the ELENGENE line tank according to an embodiment of the present invention, the reinforcing structure may include auxiliary connecting structures for connecting the left and the rear side modules at the upper portion adjacent to the connecting structure at the lower end portion, And a support wire connecting the central portion of the auxiliary connection structure and the adjacent left and right side modules.

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조에 있어서, 상기 좌, 후현측모듈은 복수의 가로부재와 세로부재로 연결되는 격자구조물 형상이 되고, 상기 연결구조물 및 보조연결구조물은 복수의 직선부재를 이용하는 트러스 구조로 된 것일 수 있다.
Further, in the central scaffolding structure mounted on the center of the inside of the ELENGENE wire tank according to an embodiment of the present invention, the left and right side modules are in the form of a lattice structure connected by a plurality of transverse members and a longitudinal member, The structure and auxiliary connecting structure may be of a truss structure using a plurality of linear members.

이상에서와 같이, 본 발명의 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조는 중앙스카폴딩이 탱크 내부의 포트측에 배치되는 좌현측모듈과, 우현측에 배치되는 우현측모듈 및 상기 좌현측모듈과 우현측모듈 사이를 연결하는 연결구조물에 의해 일체형 구조가 되도록 함으로써, 기본적으로 탱크 내의 전, 후방스카폴딩을 탑재하기 위해 사용되는 탑재용 빔을 이용하여 탑재를 수행할 수 있게 되면서 탑재용빔 제작이 삭제되어 비용절감을 도모할 수 있게 되고, 또한, 연결구조물에 의한 좌, 후현측모듈 일체형 구조가 되도록 하여 탑재시 안전성 향상을 꾀할 수 있게 되는 등의 효과를 얻는다.
As described above, the central scaffolding structure mounted on the center of the interior of the elan- gy line tank according to the present invention includes a port side module in which the center scaffolding is disposed on the port side inside the tank, a starboard side module disposed on the starboard side, And the connecting structure for connecting between the module and the starboard side module makes it possible to carry out the mounting by using the mounting beam used for mounting the front and rear scaffolding in the tank basically, It is possible to reduce the cost, and the integrated structure of the left and the right side modules by the connecting structure can be obtained, thereby improving the safety in mounting.

도 1은 종래 기술에 따른 엘엔지선 탱크를 나타낸 개략도이다.
도 2는 종래 기술에 따른 엘엔지선 탱크 내에 탑재되는 스카폴딩 조합을 나타낸 개략사시도이다.
도 3은 종래 기술에 따른 엘엔지선 탱크 내에 탑재되는 스카폴딩 조합을 나타낸 개략분해사시도이다.
도 4는 종래 기술에 따른 엘엔지선 탱크 내에 탑재되는 중앙스카폴딩에 대한 탑재 구조를 나타낸 개략측면도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조를 나타낸 사시도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조를 나타낸 정면도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 엘엔지선 탱크 내부에 탑재되는 스카폴딩 조합을 나타낸 사시도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 엘엔지선 탱크 내에 탑재되는 중앙스카폴딩에 대한 탑재 구조를 나타낸 개략측면도이다.1 is a schematic view showing an ELENGEN line tank according to the prior art.
2 is a schematic perspective view showing a scaffolding combination mounted in an ELENGEN line tank according to the prior art.
3 is a schematic exploded perspective view showing a scaffolding combination mounted in an ELENGEN line tank according to the prior art.
4 is a schematic side view showing a mounting structure for a central scaffolding mounted in an ELENGEN line tank according to the prior art.
5 is a perspective view illustrating a central scaffolding structure mounted at the center of the inside of the ELENGENE wire tank according to an embodiment of the present invention.
6 is a front view illustrating a central scaffolding structure mounted at the center of the interior of the ELENGENE line tank according to an embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a perspective view illustrating a scaffolding combination mounted inside an ELN wire tank according to an embodiment of the present invention. FIG.
FIG. 8 is a schematic side view showing a mounting structure for a central scaffolding mounted in an EL wire tank according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면에 의거 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 5 내지 도 8에서 나타낸 것과 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조는 엘엔지선 탱크(5) 내부 전방에 탑재되는 전방스카폴딩(7)과, 상기 탱크(5) 내부 후방에 탑재되는 후방스카폴딩(8) 사이에 탑재되는 중앙스카폴딩(10) 구조에 있어서, 상기 중앙스카폴딩(10)은, 상기 탱크(5) 내부 중앙을 기준으로 포트측에 배치되는 좌현측모듈(11)과, 상기 좌현측모튤(11)과 일정거리 이격된 상태로 반대편인 우현측에 배치되는 우현측모듈(12) 및 상기 좌현측모듈(11)과 우현측모듈(12) 사이를 연결하는 연결구조물(13)을 포함하여 상기 중앙스카폴딩(10)이 상기 전, 후방스카폴딩(7,8)과 규모가 유사한 일체형 구조물이 되도록 하는 구조로 되어 있다. 5 to 8, the center skafield structure mounted at the center of the interior of the ELN line tank according to the embodiment of the present invention includes a front scaffolding 7 mounted in front of the inside of the ELNG line tank 5, The center scaffolding 10 is mounted between a rear scaffolding 8 mounted on the rear side of the tank 5, Side module 11 and a starboard side module 12 disposed on the starboard side opposite to the starboard side module 11 in a state in which the starboard side module 11 and the starboard side module 11 are separated from the port side moull 11 by a predetermined distance, Modules 12 such that the central scaffolding 10 is a monolithic structure similar in size to the front and rear scaffolding 7,8.

그리고, 상기 연결구조물(13)은 상기 좌, 후현측모듈(11,12)의 상단 및 하단부 사이에서 각각 연결되는 한 쌍으로 이루어져 있다.The connection structure 13 is connected to a pair of upper and lower ends of the left and right side modules 11 and 12, respectively.

그리고, 상기 한 쌍의 연결구조물(13) 사이의 공간부를 보강하기 위한 별도의 보강구조물(14)이 마련되어 있다.Further, a separate reinforcing structure 14 for reinforcing the space between the pair of connection structures 13 is provided.

여기서, 상기 보강구조물(14)은 상기 하단부의 연결구조물(13) 인접 상방에서 좌, 후현측모듈(11,12)을 연결하는 보조연결구조물(14a) 및 상기 보조연결구조물(14a)의 중앙부와 인접 좌,우현측모듈(11,12)을 연결하는 한 쌍의 지지와이어(14b)를 포함하여 구성된다.The reinforcing structure 14 includes an auxiliary connecting structure 14a connecting the left and the right side modules 11 and 12 at a position adjacent to the connecting structure 13 at the lower end and a center portion of the auxiliary connecting structure 14a, And a pair of support wires 14b for connecting the adjacent left and right side modules 11 and 12.

그리고, 상기 좌, 후현측모듈(11,12)은 복수의 가로부재(11a,12a)와 세로부재(11b,12b)로 연결되는 격자구조물 형상이 되고, 상기 연결구조물(13) 및 보조연결구조물(14a)은 복수의 직선부재를 이용하는 트러스 구조로 되어 있다.The left and the right side modules 11 and 12 are in the form of a lattice structure connected by a plurality of transverse members 11a and 12a and longitudinal members 11b and 12b, (14a) has a truss structure using a plurality of linear members.

이러한 구성에 따른 본 발명의 일 실시예인 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩(10)의 조립 과정을 살펴보면, 우선 지상에서 좌, 후현측모듈(11,12)을 각각 별도로 제작한 후 이들 좌, 후현측모듈(11,12)을 연결구조물(13) 및 보강구조물(14)로 연결하여 일체형 구조물이 되도록 하여 조립을 완성한다.In the process of assembling the central scaffolding 10 installed at the center of the inner side of the ELENGENE line tank according to one embodiment of the present invention, the left and the right side modules 11 and 12 are separately prepared on the ground, The left and theft side modules 11 and 12 are connected to each other by the connecting structure 13 and the reinforcing structure 14 to complete the assembly.

그런 다음, 탱크(5) 내부로 탑재를 수행하는데, 이때, 탑재 작업시에는 먼저 전, 후방스카폴딩(7,8)을 탑재하고 나서 이들 전, 후방스카폴딩(7,8)을 탑재하였던 탑재용빔(15)을 그대로 사용하여 상기 중앙스카폴딩(10)에 대한 탑재 작업을 수행할 수 있게 된다.Then, the mounting operation is carried out inside the tank 5. At the time of mounting, the front and rear scaffolding 7, 8 are first mounted, and then the front and rear scaffolding 7, The mounting operation for the central scaffolding 10 can be performed using the beam 15 as it is.

위와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조는 중앙스카폴딩이 탱크 내부의 포트측에 배치되는 좌현측모듈과, 우현측에 배치되는 우현측모듈 및 상기 좌현측모듈과 우현측모듈 사이를 연결하는 연결구조물에 의해 일체형 구조가 되도록 함으로써, 기본적으로 탱크 내의 전, 후방스카폴딩을 탑재하기 위해 사용되는 탑재용 빔을 이용하여 탑재를 수행할 수 있게 되면서 탑재용빔 제작이 삭제되어 비용절감을 도모할 수 있게 되고, 또한, 연결구조물에 의한 좌, 후현측모듈 일체형 구조가 되도록 하여 탑재시 안전성 향상을 꾀할 수 있게 되는 것이다. As described above, the center scaffolding structure mounted at the center of the inside of the ELENGENE line tank according to the embodiment of the present invention includes the port side module in which the central scaffolding is disposed on the port side inside the tank, the starboard side module disposed on the starboard side, By making the integral structure by the connection structure connecting between the port side module and the star side module, it is possible to perform mounting by using the mounting beam used for mounting the front and rear scaffolding in the tank It is possible to reduce the cost due to the elimination of the mounting beam production and to improve the safety of the mounting by making the integrated structure of the left and the right side modules by the connecting structure.

이상에서와 같이, 본 발명은 상기의 바람직한 실시예를 들어 설명하였으나, 이러한 실시예를 종래의 공지 기술과 단순히 조합 적용한 변형예는 물론 본 발명의 특허청구범위와 상세한 설명에서 본 발명이 속하는 기술 분야의 당업자가 용이하게 변경하여 이용할 수 있는 모든 기술들은 본 발명의 기술범위에 당연히 포함된다고 보아야 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be taken by way of limitation, It should be understood that all of the techniques that can be easily changed and used by those skilled in the art are included in the technical scope of the present invention.

**도면의 주요부분에 대한 부호의 설명**
5 : 탱크 7 : 전방스카폴딩
7a : 세로부재 7b : 가로부재
7c : 브라켓 7d : 브레이스
8 : 후방스카폴딩 9 : 중앙스카폴딩
9a, 9b : 탑재용빔 10 : 중앙스카폴딩
11 : 좌현측모듈 11a : 세로부재
11b : 가로부재 12 : 우현측모듈
12a : 가로부재 12b : 세로부재
13 : 연결구조물 14 : 보강구조물
14a : 보조연결구조물 14b : 지지와이어
15 : 탑재용빔DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS
5: tank 7: forward skar folding
7a: longitudinal member 7b: lateral member
7c: Bracket 7d: Brace
8: rear scaffolding 9: central scaffolding
9a, 9b: Mounting beam 10: Central scaffolding
11: port side module 11a: longitudinal member
11b: transverse member 12: starboard side module
12a: transverse member 12b: longitudinal member
13: connection structure 14: reinforcement structure
14a: auxiliary connection structure 14b: supporting wire
15: Mounting beam

Claims (5)

엘엔지선 탱크 내부 전방에 탑재되는 전방스카폴딩과 상기 탱크 내부 후방에 탑재되는 후방스카폴딩 사이에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조에 있어서,
상기 중앙스카폴딩은,
상기 탱크 내부 중앙을 기준으로 포트측에 배치되는 좌현측모듈;
상기 좌현측모튤과 일정거리 이격된 상태로 반대편인 우현측에 배치되는 우현측모듈; 및
상기 좌현측모듈과 우현측모듈 사이를 연결하는 연결구조물;
을 포함하여 상기 중앙스카폴딩이 일체형 구조로 된 것을 특징으로 하는 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조. A central scaffolding structure mounted between a front scaffolding mounted in front of the inside of the ELENGERING TANK and a rear scaffolding mounted behind the inside of the tank,
The central scaffolding,
A port side module disposed on a port side with respect to a center of the tank;
A starboard side module disposed on the starboard side opposite to the port side starwood at a distance from the port side starwood; And
A connection structure for connecting between the port side module and the starboard side module;
Wherein the center scaffolding has an integral structure, and the center scaffolding structure is mounted at the center of the interior of the elongation vessel. 제1항에 있어서,
상기 연결구조물은 상기 좌, 후현측모듈의 상단 및 하단부 사이에서 각각 연결되는 한 쌍으로 이루어진 것을 특징으로 하는 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조.The method according to claim 1,
Wherein the connecting structure comprises a pair of upper and lower ends connected to the left and right side modules, respectively. 제2항에 있어서,
상기 한 쌍의 연결구조물 사이의 공간부를 보강하기 위한 별도의 보강구조물이 더 구비된 것을 특징으로 하는 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조. 3. The method of claim 2,
And a separate reinforcing structure for reinforcing the space between the pair of connecting structures is further provided. 제3항에 있어서,
상기 보강구조물은,
상기 하단부의 연결구조물 인접 상방에서 좌, 후현측모듈을 연결하는 보조연결구조물; 및
상기 보조연결구조물의 중앙부와 인접 좌,우현측모듈을 연결하는 지지와이어;
를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조.The method of claim 3,
Wherein the reinforcing structure comprises:
A secondary connection structure for connecting the left and the right side modules at the upper side adjacent to the connection structure at the lower end; And
A supporting wire connecting the central portion of the auxiliary connection structure and the adjacent left and right side modules;
And a center skaffolding structure mounted on the center of the inner side of the elongation vessel. 제4항에 있어서,
상기 좌, 후현측모듈은 복수의 가로부재와 세로부재로 연결되는 격자구조물 형상이 되고,
상기 연결구조물 및 보조연결구조물은 복수의 직선부재를 이용하는 트러스 구조로 된 것을 특징으로 하는 엘엔지선 탱크 내부 중앙에 탑재되는 중앙스카폴딩 구조.


5. The method of claim 4,
Wherein the left and the right side modules are in the form of a lattice structure connected by a plurality of transverse members and a longitudinal member,
Wherein the connection structure and the auxiliary connection structure are formed in a truss structure using a plurality of linear members.


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