KR20150040621A - 다기능 방충재 - Google Patents

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KR20150040621A
KR20150040621A KR20130119373A KR20130119373A KR20150040621A KR 20150040621 A KR20150040621 A KR 20150040621A KR 20130119373 A KR20130119373 A KR 20130119373A KR 20130119373 A KR20130119373 A KR 20130119373A KR 20150040621 A KR20150040621 A KR 20150040621A
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김철영
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Abstract

본 발명은 다기능 방충재에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로 차막이, 모서리 보호구 및 펜더를 일체로 형성하여 시공의 편리함을 제공하며, 시공 기간을 단축할 수 있으며, 모서리 보호구를 형성하여 소형 선박의 파손을 방지할 수 있는 효과를 제공하는 다기능 방충재에 관한 것이다.
즉, 본 발명은 계선안(100)에 설치한 후에는 접안되는 선박의 손상의 최소한으로 할 수 있으며, 펜더에 해당되는 곳을 연직면을 형성하여 파도에 민감한 반응을 보이는 소형 선박이 튕기는 현상을 최소한으로 할 수 있도록 하였으며, 파도에 의해 소형 선박이 위로 상승할 시 경사면(9)을 형성하여 자연스럽게 롤링 현상이 발생하도록 하여 선박의 파손을 최소화하고, 승·하선 시 파도의 위해 출렁이더라도 선박이 기울어지는 현상이 없으므로 각종 안전사고를 방지할 수 있는 것이다.

Description

다기능 방충재{Multifunction fender}
본 발명은 다기능 방충재에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로 차막이, 모서리보호구 및 펜더를 일체로 형성하여 시공 비용을 절감하고, 시공 기간을 단축할 수 있으며, 특히 어선과 같은 소형 선박을 정박할 시 선박의 테두리가 걸리는 현상을 방지할 수 있고, 파도에 의해 선박의 충격을 최소화할 수 있도록 한 다기능 방충재를 제공코자하는 것이다.
선박을 계류하여 여객을 승·하선시키거나 화물을 싣고 내릴 수 있도록 만든 항만시설인 부두가 해상 또는 해안선에 설치되며, 이 부두에는 앞 수면에 선박을 정박 계류시키기 위해 배후의 가건물, 창고 또는 야적장에 화물을 운반시키는 장소를 제공하는 계선안(=안벽)이 설치된다.
상기 계선안의 앞면에는 선박의 접안 에너지를 흡수할 수 있도록 대한민국 실용신안공보 20-1992-0001774와 같이 사다리꼴의 고무 펜더가 설치되고, 계선안의 모서리에는 선박의 위해 계선안이 파손되는 것을 방지하고 선박의 계류 중 파도에 의해 떠내려가는 것을 방지할 수 있도록 안벽에 설치된 계선주(繫船柱)에 묶는 로프가 절단되거나 훼손되는 것을 방지할 수 있도록 모서리 보호구가 설치되며, 계선안의 상부에 화물차, 자동차가 주차할 시 계선안의 바다 또는 강으로 굴러 떨어지거나 뒤로 밀리는 현상을 방지할 수 있도록 바퀴를 받쳐주는 차막이가 설치된다.
이와 같이 고무 펜더, 모서리 보호구, 차막이는 별로도 제작하여야 함으로 제작비용이 증가하는 문제점이 있으며, 각각 설치하기 위해서는 상당한 공사 기간과 시공 경비가 지출되는 문제점이 있었다.
상기 고무 펜더는 계선안의 전방에 설치한 상태에서 큰 선박일 경우 전면에 선박의 측면이 가압되어 복원력에 의해 수축 또는 이완 작용이 일어날 수 있으나, 소형 선박 즉, 어선들은 목재 또는 에프알피(FRP:fiber-glass reinforced plastics)로 만들어져 가벼워 큰 선박의 압력에 견딜 수 있도록 제작된 고무 펜더의 탄성에 의해 선박이 부딪치는 순간 튕겨져나가는 현상이 발생되어 어선의 승·하선 중에 조심하지 않을 경우 바다로 빠지는 안전사고가 자주 발생되며, 어선이 파도에 의해 출렁이다가 고무 펜더의 상·하부에 형성된 경사면에 어선의 테두리가 걸려 기울어지는 현상이 발생되고, 강한 충격으로 테두리가 파손되는 현상이 자주 발생하는 등 다수의 문제점이 있었다.
상기 차막이는 계선안의 상부에 앵커 볼트와 체결되어 고정 설치되어 있으며, 자동차의 바퀴가 차막이에 걸릴 경우 강한 충격이 발생되고, 이 충격을 고무로 제작된 차막이가 충격을 흡수할 수 있으나 뒤로 밀리는 차막이를 잡아주는 것은 단지 앵커 볼트임으로 잦은 사용으로 앵커 볼트가 훼손되는 경우가 발생되고, 앵커 볼트의 주위의 차막이가 찢어지는 현상으로 차막이를 자주 교체해야 하는 문제점이 있었다.
상기 모서리 보호구는 계선안의 모서리에 설치될 수 있도록 시공을 해야함으로 시공기간이 증가하고, 설치하는 방법도 까다로워 시공 비용이 증가하는 문제점이 있었다.
KR 20-1992-0001774 Y1 1992.03.16. KR 20-2010-0000688 U 2010.01.22. KR 10-0189123 B1 1999.06.01.
이에 본 발명자는 상기한 종래 계선안에 설치되는 방충재의 문제점을 해소코자 연구하여 개발한 것으로서, 본 발명에서는 계선안에 설치되는 고무 펜더, 모서리 보호구 및 차막이를 한번에 설치 가능하도록 하여 설치 시공시간을 단축하고, 시공 단가를 절감하여 기업의 이윤을 창출하도록 하며, 접안되는 소형 선박의 테두리를 보호하고 손상을 최소한으로 할 수 있도록 하고, 소형 선박과 부딪칠 시 완충력을 최대한으로 증가시켜 선박이 튕겨져나가는 현상과 선박의 테두리가 걸려 한쪽으로 기울어지는 현상을 방지할 수 있도록 한 방충재를 제공함에 기술적 과제를 두고 본 발명을 완성한 것이다.
과제 해결 수단으로 본 발명에서는 전·후로 연속 반복되게 형성하여 필요에 따라 일정길이를 절단하여 사용할 수 있도록 형성하며, 계선안의 모서리를 감쌀 수 있도록 개략 'ㄱ'형상으로 형성된 몸체와; 상기 몸체의 상부 일측에 사다리꼴 형상으로 돌출되며, 하부에 앵커 볼트가 삽입되어 너트로 체결 고정될 수 있도록 결합공을 형성한 차막이와; 상기 몸체의 중앙에 반구 형상으로 돌출된 본체를 구성한 모서리 보호구와; 상기 몸체의 하부에는 연직면으로 형성되며, 계선안의 측면에 매립 설치된 앵커 볼트를 삽입하여 너트로 체결 고정될 수 있도록 체결공을 형성한 펜더로 구성한다.
또한 본 발명에서는 상기 차막이와 모서리 보호구의 사이에는 계선주가 설치되도록 계선주설치공을 형성하고, 상기 계선주는 하부에 계선안에 매립 설치된 앵커 볼트와 체결될 수 있도록 지지봉을 구성하고, 상부에 로프를 묶을 수 있도록 연결봉을 구성한다.
그리고 본 발명에서는 상기 차막이와 모서리 보호구의 사이에는 아이볼트의 계선주가 설치되도록 계선주설치공을 형성하고, 상기 계선주는 상부에 로프를 묶을 수 있도록 링을 형성하고, 하부에 앵커 볼트와 체결될 수 있도록 너트부를 형성한다.
또한 본 발명에서는 상기 모서리 보호구의 중앙에는 중공을 더 구성한다.
본 발명에서 제공하는 방충재는 연직면으로 형성된 펜더, 모서리 보호구 및 차막이를 일체로 형성하여 계선안에 설치할 시 한번에 설치 가능하여 설치 시공기간을 현저히 단축할 수 있고, 이로 인해 시공단가를 절감할 수 있는 효과와 시공의 용이함을 제공하여 기업의 이윤을 창출할 수 있는 효과를 제공할 수 있는 것이다.
상기 방충재를 계선안에 설치한 후에는 접안되는 선박의 손상의 최소한으로 할 수 있으며, 펜더에 해당되는 곳을 수직면을 이루는 연직면을 형성하여 파도에 민감한 반응을 보이는 소형 선박이 튕기는 현상을 최소한으로 할 수 있도록 하였으며, 파도에 의해 소형 선박이 위로 상승할 시 경사면을 형성하여 자연스럽게 롤링현상이 발생하도록 하여 선박의 파손을 최소화하고, 승·하선 시 파도의 의해 출렁이더라도 선박이 기울어지는 현상이 없으므로 각종 안전사고를 방지할 수 있는 효과를 제공하는 것이다.
방충재의 중앙에 모서리 보호구를 형성하여 선박을 묶은 로프가 절단되거나 훼손되는 것을 보호할 수 있도록 하였으며, 큰 선박이 계류할 경우 외부로 돌출되어 있기 때문에 기존의 방충재의 효과와 더불어 제공할 수 있는 것이다.
상기 방충재의 내부에 보강판을 구성하여 앵커 볼트에 가해지는 압력이 분산되도록 하여 앵커 볼트가 파손되거나 훼손되는 현상을 방지할 수 있는 효과를 제공할 수 있는 것이다.
도 1은 본 발명에서 제공하는 다기능 방충재의 일 실시예를 보인 사시도
도 2는 다기능 방충재의 단면도
도 3은 다기능 방충재에 설치된 계선주의 일 실시예를 보인 사용 상태도
도 4는 다기능 방충재의 다른 실시예를 보인 단면도
도 5는 다기능 방충재에 설치된 계선주의 다른 실시예를 보인 사용 상태도
도 6은 다기능 방충재의 사용 상태 단면도
도 7은 다기능 방충재의 다른 실시예를 보인 사용 상태도
이하에서 본 발명의 구성을 첨부 도면에 의거하여 설명한다.
도 1은 본 발명에서 제공하는 다기능 방충재의 일 실시예를 보인 사시도를 도시한 것이고, 도 2는 다기능 방충재의 단면도를 도시한 것이다.
본 발명은 계류 중 또는 정박 중에 선박이 파손되거나 선박 측면의 도료층이 벗겨지는 현상을 방지할 수 있도록 계선안(100)에 설치되는 것으로서, 계선안(100)의 모서리에 충격 흡수력이 강한 고무로 제작된 방충재(1)가 설치된다.
상기 방충재(1)는 전·후로 연속 반복되게 형성하여 사용자의 필요에 따라 일정길이를 절단하여 사용할 수 있도록 형성하며, 계선안(100)의 모서리를 감쌀 수 있도록 개략 'ㄱ'형상으로 몸체(2)를 형성하고, 상부에는 사다리꼴 형상으로 돌출된 차막이(3)가 형성되며, 중앙에는 모서리 보호구(4)가 형성되며, 일측 하부에는 평평한 연직면으로 형성된 펜더(5)를 형성하고, 상부 내부와 일측 내부에 앵커 볼트(101)에 무리한 압력이 전달되지 않도록 하고 압력 힘을 분산시킬 수 있도록 금속으로 제작된 보강판(6)을 형성한다.
상기 차막이(3)와 모서리 보호구(4)의 사이에는 계선주(7)가 설치되도록 계선주설치공(8)을 형성한다.
상기 계선주(7)는 도 3과 같이 하부에 계선안에 매립 설치된 앵커 볼트(101)와 체결될 수 있도록 지지봉(71)을 구성하고, 상부에 로프를 묶을 수 있도록 연결봉(72)을 구성한다.
상기 차막이(3)는 하부에 상·하로 관통되며 계선안(100)의 상부에 매립 설치된 앵커 볼트(101)가 삽입될 수 있도록 결합공(31)을 수개 형성하고, 야간 및 안개가 낀 날에도 육안으로 식별가능하도록 하며 식별력을 향상시킬 수 있도록 형광물질로 식별띠(32)를 표면에 도포하거나 부착 구성한다.
상기 모서리 보호구(4)는 큰 선박의 압력을 견딜 수 있도록 외부로 돌출되게 반구형의 본체(41)를 형성하고, 중앙에는 외부의 충격을 분산시켜 충격을 흡수할 수 있도록 하며 원활한 복원력을 제공할 수 있도록 중공(42)을 형성한다.
상기 펜더(5)는 측면에 계선안(100)에 매립 설치된 앵커 볼트(101)를 삽입하여 체결될 수 있도록 체결공(51)을 형성한다.
상기 펜더(5)와 모서리 보호구(4) 사이에는 선박의 테두리가 파도에 의해 부딪칠 경우 충격을 흡수하고 위로 상승하는 선박을 자연스럽게 외부로 벗어날 수 있도록 경사면(9)을 형성하면, 본 발명은 완성된다.
도 4는 선박의 측면과 계선주(7)에 묶인 로프의 훼손을 방지할 수 있도록 구성된 모서리 보호구(4)의 다른 실시예로, 모서리 보호구(4)의 내부에 완충보조재(10)를 구성한다.
상기 완충보조재(10)는 부드럽고 푹신한 소재인 라텍스, 스펀지, 실리콘 중 어느 하나를 선택하여 모서리 보호구(4)의 내부에 내입 구성하면, 본 발명의 다른 실시예는 완성된다.
도 5는 계선주(7)의 다른 실시예로, 계선주설치공(8)에 내입 구성된 앵커 볼트(101)에 아이볼트의 계선주(7)를 설치한다.
상기 계선주(7)는 상부에 로프를 묶을 수 있도록 링(73)을 형성하고, 하부에 앵커 볼트(101)와 체결될 수 있도록 너트부(74)를 형성하면, 본 발명 계선주(7)의 다른 실시예는 완성된다.
이와 같이 구성된 다기능 방충재(1)는 계선안(100)에 선박이 접할 때 선박의 접안 에너지를 흡수하여 선박 및 항만 시설물을 보호하기 위해 계선안(100)의 모서리에 설치하는 것으로서, 이하에서 설치 방법을 설명한다.
상기 방충재(1)는 도 3·5와 같이 길게 형성하여 계선안(100)에 설치하거나 도 7과 같이 일정한 간격으로 계선안(100)에 설치될 수 있다.
상기 계선안(100)의 모서리에는 도 6과 같이 방충재(1)가 고정 설치될 수 있도록 앵커 볼트(101)를 매립 설치하며, 방충재(1)의 결합공(31), 체결공(51) 및 계선주설치공(8)에 앵커 볼트(101)를 내입 구성하고, 결합공(31)과 체결공(51)에 내입 구성된 앵커 볼트(101)는 방충재(1)가 이탈되지 않도록 너트(102)를 체결하면, 차막이(3)과 펜더(5)의 부위는 견고히 고정되고, 계선주설치공(8)에 내입 구성된 앵커 볼트(101)는 계선주(7)를 설치하면, 계선안(100)에 방충재(1)가 신속하게 고정 설치된다.
상기 다기능 방충재(1)는 펜더(5), 모서리 보호구(4) 및 차막이(3)를 일체로 형성하여 계선안(100)에 용이하게 설치 가능하며, 설치 시공기간을 단축할 수 있고, 설치 시공단가를 절감할 수 있는 것이다.
상기 펜더(5) 부위를 연직면으로 형성하여 파도에 민감하게 반응하는 소형 선박에 발생되는 충격을 흡수하고 튕기는 현상을 최소화할 수 있으며, 펜더(5)에 가해지는 충격에 의해 위로 상승할 경우 소형 선박이 모서리 보호구(4)의 경사면(9)에 따라 자연스럽게 위로 상승하다가 외부로 밀려나가도록 하여 선박의 파손을 막을 수 있으며, 승·하선 시 파도의 위해 출렁이더라도 선박이 한쪽으로 크게 기울어지는 현상이 없으므로 각종 안전사고를 방지할 수 있는 것이다.
상기 방충재(1)의 중앙에 반구형의 모서리 보호구(4)를 돌출되게 형성하여 선박을 묶은 로프가 절단되거나 훼손되는 현상을 방지할 수 있고, 큰 선박이 계류할 경우 기존의 방충재의 효과를 제공하기 때문에 별도의 펜더가 설치할 필요가 없는 사용상의 효과를 제공할 수 있는 것이다.
상기 방충재(1)의 내부에 보강판(6)을 구성하여 앵커 볼트(101)에 가해지는 압력을 분산되도록 하여 방충재(1)가 밀리는 현상을 방지하고 앵커 볼트(101)가 파손되는 것을 방지할 수 있는 것이다.
상기 모서리 보호구(4)의 내부에 완충보조재(10)를 구성하여 소형 선박이 접촉될 시 부드럽게 수축되고 이완될 수 있도록 충격흡수력을 제공하여 소형 선박의 파손을 미연에 방지할 수 있는 것이다.
그리고 본 발명의 상세한 설명에는 구체적인 실시예에 관하여 설명하고 있는바, 본 발명의 기술범위에 벗어나지 않는 범위 내에서 적정한 변형이 가능하다. 따라서 본 발명의 보호 범위는 이상의 명세서에 설명된 실시예에 국한되는 것은 아니며 후술하는 청구범위에 관련되는 균등수단에 대해서는 그 보호범위가 미친다고 할 것이다.
1: (다기능) 방충재 2: 몸체
3: 차막이 31: 결합공
32: 식별띠 4: 모서리 보호구
41: 몸체 42: 중공
5: 펜더 51: 체결공
6: 보강판 7: 계선주
71: 지지봉 72: 연결봉
73: 링 74: 너트부
8: 계선주설치공 9: 경사면
10: 완충보조재
100: 계선안 101: 앵커 볼트
102: 너트

Claims (7)

  1. 전·후로 연속 반복되게 형성하여 필요에 따라 일정길이를 절단하여 사용할 수 있도록 형성하며, 계선안(100)의 모서리를 감쌀 수 있도록 개략 'ㄱ'형상으로 형성된 몸체(2)와;
    상기 몸체(2)의 상부 일측에 사다리꼴 형상으로 돌출되며, 하부에 앵커 볼트(101)가 삽입되어 너트(102)로 체결 고정될 수 있도록 결합공(31)을 형성한 차막이(3)와;
    상기 몸체(2)의 중앙에 반구 형상으로 돌출된 본체(41)를 구성한 모서리 보호구(4)와;
    상기 몸체(2)의 하부에는 연직면으로 형성되며, 계선안(100)의 측면에 매립 설치된 앵커 볼트(101)를 삽입하여 너트(102)로 체결 고정될 수 있도록 체결공(51)을 형성한 펜더(5);로 이루어진 것을 특징으로 하는 다기능 방충재.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 펜더(5)와 모서리 보호구(4) 사이에는 선박이 파도에 의해 위로 상승할 경우 자연스럽게 안내될 수 있도록 경사면(9)을 형성한 것을 특징으로 하는 다기능 방충재.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 차막이(3)와 모서리 보호구(4)의 사이에는 계선주(7)가 설치되도록 계선주설치공(8)을 형성하고,
    상기 계선주(7)는 하부에 계선안(100)에 매립 설치된 앵커 볼트(101)와 체결될 수 있도록 지지봉(71)을 구성하고, 상부에 로프를 묶을 수 있도록 연결봉(72)을 구성한 것을 특징으로 하는 다기능 방충재.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 차막이(3)와 모서리 보호구(4)의 사이에는 아이볼트의 계선주(7)가 설치되도록 계선주설치공(8)을 형성하고,
    상기 계선주(7)는 상부에 로프를 묶을 수 있도록 링(73)을 형성하고, 하부에 앵커 볼트(101)와 체결될 수 있도록 너트부(74)를 형성한 것을 특징으로 하는 다기능 방충재.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 몸체(2)의 상부 내부와 일측 내부에는 금속으로 제작된 보강판(6)을 형성한 것을 특징으로 하는 다기능 방충재.
  6. 청구항 1에 있어서,
    상기 모서리 보호구(4)의 중앙에는 중공(42)을 더 구성한 것을 특징으로 하는 다기능 방충재.
  7. 청구항 1 내지 청구항 6중 어느 한 항에 있어서,
    상기 모서리 보호구(4)의 내부에 완충보조재(10)를 더 구성한 것을 특징으로 다기능 방충재.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113512990A (zh) * 2021-06-03 2021-10-19 李正武 一种新型装配式多功能护轮坎

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