KR20150025099A

KR20150025099A - 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치

Info

Publication number: KR20150025099A
Application number: KR20130102283A
Authority: KR
Inventors: 김민식
Original assignee: 한국철도공사
Priority date: 2013-08-28
Filing date: 2013-08-28
Publication date: 2015-03-10

Abstract

본 발명은 베이스 플레이트를 콘크리트 침목에 고정할 때 베이스 플레이트와 콘크리트 침목사이에 절연 탄성 패드를 설치하여 철도 신호의 오류 발생을 방지하고, 절연 블럭을 이용하여 베이스 플레이트를 견고하게 고정할 수 있도록 한 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치에 관한 것으로,
레일을 지지하는 콘크리트 침목(100)과;
콘크리트 침목 양측에 일체로 구비되며, 코일 스프링이 체결되는 코일스프링 체결구(200)와;
베이스 플레이트를 콘크리트 침목에 고정할 때 베이스 플레이트를 콘크리트 침목 사이에 위치하는 절연탄성패드(300)와;
절연탄성패드 상부에 위치하며, 레일이 상부에 위치하는 베이스 플레이트(400)와;
베이스 플레이트의 양측에 위치하여 베이스 플레이트를 가압하는 눌림쇠(500)와;
절연체로 이루어지고, 눌림쇠 상부에 위치하여 눌림쇠를 가압하는 절연블록(600)과;
일단은 코일스프링 체결구에 체결되며, 일단은 절연블록을 가압하여 베이스 플레이트를 콘크리트 침목에 고정시키는 코일스프링(700)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치{Deck fasteners for concrete sleepers}

본 발명은 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 베이스 플레이트를 콘크리트 침목에 고정할 때 베이스 플레이트와 콘크리트 침목사이에 절연 탄성 패드를 설치하여 철도 신호의 오류 발생을 방지하고, 절연 블럭을 이용하여 베이스 플레이트를 견고하게 고정할 수 있도록 한 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치에 관한 것이다.

일반적으로 철도 분기기 및 신축이음장치를 고정하기 위해 사용되는 베이스플레이트 및 레일 체결장치는, 레일의 길이 방향에 수직이 되도록 하부에 콘크리트 침목이 놓여지고 콘크리트 침목 상면에 베이스플레이트가 고정되며 그 위에 레일이 고정되는 구조이다.

베이스플레이트와 레일은 나사 또는 코일스프링클립을 이용하여 고정되고, 특히 레일의 전도방지 및 체결력 향상을 위해 레일을 지지하도록 레일브레이스가 구성된다.

도 1 및 도 2는 종래의 콘트리트 침목용 베이스플레이트의 레일 체결구조를 나타낸 정면도 및 분해도 이다.

즉, 도 1과 같이 콘크리트 침목(10)에 하부가 매입되어 고정되는 코일스프링클립걸이(20)가 일정한 거리를 두고 양측에 구성되고, 상기 콘크리트 침목(10) 상면의 상기 코일스프링클립걸이(20) 사이에 절연판(30)이 놓여 지며, 그 위에 베이스플레이트(40)가 안착된다.

그리고, 도 2와 같이 상기 베이스플레이트(40)는 양단에 고정홈(41)이 형성되어 상기 고정홈(41)에 상기 절연블록(50)과 눌림쇠(60)가 차례대로 삽입된다.

그 후 상기 코일스프링클립걸이(20)에 코일스프링클립(70)의 일측이 결합되고 타측은 상기 눌림쇠(60)를 누르도록 결합되어 상기 베이스플레이트(40)가 상기 콘크리트 침목(10)에 고정된다.

여기에 상기 고정된 베이스플레이트(40) 상면에 형성된 경사턱(42)에 상기 레일(80)이 놓여지고 일측 또는 양측으로 상기 코일스프링클립 걸이(21)와 코일스프링클립(71) 등을 사용하여 레일(80)이 고정되는 구조로 이루어진다.

그러나 상기한 바와 같은 구성을 갖는 종래의 베이스플레이트 체결구조는 별도로 레일의 궤간 및 방향을 조절할 수 있도록 구성되어 있지 않다.

즉, 상기 레일(80)을 상기 베이스플레이트(40) 상에서 길이 방향으로 위치를 조절할 수 없으며, 또한 상기 베이스플레이트(40)도 상기 콘크리트 침목(10) 상에서 길이 방향으로의 위치를 조절할 수 없는 구조로 되어있다.

그러므로 상기 레일(80)의 방향을 정정하는 경우 상기 레일(80)을 받치고 있는 상기 콘크리트 침목(10)의 위치를 조절해야 한다.

또한, 상기 레일(80)의 궤간 정정시 상기 베이스플레트(40) 상에서 길이 방향으로 레일(80)의 위치를 조절하기 위해서는 상기 베이스플레이트(40)와 레일(80)를 고정하는 코일스프링클립(71)을 분리하고 상기 베이스플레이트(40)를 빼내어 상기 베이스플레이트(40)의 경사턱(42)을 수정하고 상기 코일스프링클립걸이(71)를 분리후 재결합하여 상기 레일(80)이 고정되는 위치를 수정한 후 다시 조립해야 하므로 작업이 어렵고 많은 시간과 인력이 소요되는 문제점이 있다.

또한, 상기의 코일스프링클립걸이(20)와 코일스프링클립(70) 고정방식이 아닌 나사스파이크를 이용하여 베이스플레이트를 고정하는 경우에는 고정슬롯이 형성된 베이스플레이트를 고정하는 개의 나사를 풀고 작업자가 임의로 위치를 조절해야 하므로 정확한 위치조절이 어려운 문제점이 있다.

그리고 상기 베이스플레이트(40)의 상면에 상기 레일(80)이 안착되고, 상기 레일(80)의 측면으로 상기 베이스플레이트(40) 상면에 코일스프링클립걸이(21)가 형성되며, 상기 레일(80)을 지지하는 레일브레이스(90)가 상기 레일(80)과 코일스프링클립걸이(21) 사이에 삽입된 후 상기 코일스프링클립걸이(21)에 코일스프링클립(71)을 결합하여 상기 레일(80)이 고정된다.

그러나 상기한 바와 같은 구성을 갖는 베이스플레이트 및 레일 체결장치에서, 일반적으로 상기 레일(80)을 지지하는 레일브레이스(90)는 위치 고정을 위해 치차가 형성된 판을 상기 코일스프링클립(71)과 레일브레이스(90) 사이에 삽입하여 상기 레일(80)의 길이 방향으로 상기 레일브레이스(90)가 이탈되는 것을 방지하도록 구성된다.

그리고 상기 베이스플레이트(40)에는 돌출부가 형성되고 상기 레일브레이스(90)에는 가이드 홈이 형성되어 상기 베이스플레이트(40)의 길이 방향으로 이탈되지 않도록 되어있다.

그러므로 상기 레일브레이스(90)의 고정을 위해 구성이 복잡해지는 문제점이 있다.

본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하고자 발명된 것으로 다음과 같은 목적을 갖는다.

본 발명은 베이스 플레이트를 콘크리트 침목에 고정할 때 베이스 플레이트와 콘크리트 침목사이에 절연 탄성 패드를 설치하여 철도 신호의 오류 발생을 방지하고, 절연 블럭을 이용하여 베이스 플레이트를 견고하게 고정할 수 있도록 한 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치를 제공하는 데 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 다음과 같은 구성을 가진 실시 예에 의하여 구현된다.

본 발명 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치는

베이스 플레이트의 양측에 위치하여 베이스 플레이트를 가압하는 눌림쇠(500)와;

절연체로 이루어지고, 눌림쇠 상부에 위치하여 눌림쇠를 가압하는 절연블록(600)과;

일단은 코일스프링 체결구에 체결되며, 일단은 절연블록을 가압하여 베이스 플레이트를 콘크리트 침목에 고정시키는 코일스프링(700)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치의

콘크리트 침목(100)은 선로의 지면에 타설되어 레일을 지지하는 것으로, 상부 양측에 코일스프링 체결구(200)가 일체로 마주보도록 구비되며, 마주보는 코일스프링 체결구(200)의 사이에 절연탄성패드(300)와, 베이스 플레이트(400)가 고정되는 것을 특징으로 한다.

그리고 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치의

코일스프링 체결구(200)는 콘크리트 침목(100) 상부 양측에 일체로 구비되어, 코일스프링(700)을 통하여 절연탄성패드(300)와, 베이스 플레이트(400)를 고정하기 위한 것으로, 코일스프링(700)의 일단이 체결되는 체결공(210)이 구비된 것을 특징으로 한다.

그리고 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치의

체결공(210)은 절연탄성패드(300)와, 베이스 플레이트(400)의 고정할 때 가압하여 간편하게 고정할 수 있도록 하며, 철도차량이 주행할 때 충격을 흡수할 수 있도록 "O"형상처럼 상부가 측면보다 길게 형성되어 상하로 유동될 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

그리고 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치의

절연탄성패드(300)는 콘크리트 침목(100) 상부 및 마주보도록 구비된 코일스프링 체결구(200)의 사이에 위치하여 상부에 위치한 베이스 플레이트를 통하여 전달되는 철도차량의 충격을 흡수함과 아울러 철도 신호의 오류 발생을 방지할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

그리고 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치의

절연탄성패드(300) 양단은 "]"형상으로 양측에 홈(310)이 형성되어 마주보도록 구비된 코일스프링 체결구(200)의 일측면이 삽입되는 상태로 콘크리트 침목(100) 상부에 고정되는 것을 특징으로 한다.

그리고 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치의

베이스 플레이트(400)는 절연탄성패드 상부에 위치하며, 레일이 상부에 고정되는 것으로, 양측에는 눌림쇠(500)가 안착되는 눌림쇠 삽입홈(410)이 양측에 형성되어 눌림쇠(500)가 베이스 플레이트(400)에서 이탈하는 것을 방지하고, 양측을 콘크리트 침목(100)에 견고하게 고정할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.

그리고 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치의

눌림쇠(500)는 베이스 플레이트(400)의 양측에 형성된 눌림쇠 삽입홈(410)에 삽입되어 베이스 플레이트(400)를 가압하여 베이스 플레이트(400)를 콘크리트 침목(100)에 견고하게 고정할 수 있도록 하는 것으로, 양측에 절연블록(600)이 안착되는 절연블록 안착홈(510)이 구비되어 절연블록(600)이 이탈하는 것을 방지하도록 한 것을 특징으로 한다.

그리고 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치의

절연블록(600)은 눌림쇠(500)에 구비된 절연블록 안착홈(510)에 삽입되어 눌림쇠(500)를 가압하는 것으로, 일단은 "]"형상으로 홈(610)이 형성되어 코일스프링 체결구(200)의 일측면이 삽입되는 상태로 눌림쇠(500)를 가압하는 것을 특징으로 한다.

그리고 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치의

코일스프링(700)은 일단은 코일스프링 체결구(200)에 형성된 체결공(210)에 삽입되고, 일단은 절연블록(600) 상부에 위치하여 절연블록(600)을 가압하여 콘크리트 침목(100)에 절연탄성패드(300), 베이스 플레이트(400), 눌림쇠(500), 절연블록(600)을 고정시키는 것을 특징으로 한다.

그리고 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치의

코일스프링(700)는 절연블록(600)과 맞닫는 일단 하부를 절연블록(600)과의 접촉면적과 마찰력을 높여, 좀더 견고하게 가압할 수 있도록 평면으로 형성한 것을 특징으로 한다.

본 발명은 앞서 본 구성에 의하여 다음과 같은 효과를 갖는다.

본 발명 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치는 베이스 플레이트를 콘크리트 침목에 고정할 때 베이스 플레이트와 콘크리트 침목사이에 절연 탄성 패드를 설치하여 철도 신호의 오류 발생을 방지하고, 절연 블럭을 이용하여 베이스 플레이트를 견고하게 고정할 수 있는 효과를 갖는다.

도 1은 종래의 콘크리트 침목용 베이스플레이트 체결구조를 도시한 정면도.
도 2는 종래의 콘크리트 침목용 베이스플레이트 체결구조를 도시한 분해도.
도 3은 본 발명에 따른 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치를 나타낸 분해 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치를 나타낸 결합 사시도.
도 5는 본 발명에 따른 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치를 나타낸 평면도.

출원인은 이하에서 첨부도면을 참조하여 앞서 본 실시 예들의 구성을 상세하게 설명한다.

본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 기술은 생략한다.

본원 발명은 레일을 지지하는 콘크리트 침목(100)과; 콘크리트 침목 양측에 일체로 구비되며, 코일 스프링이 체결되는 코일스프링 체결구(200)와; 베이스 플레이트를 콘크리트 침목에 고정할 때 베이스 플레이트를 콘크리트 침목 사이에 위치하는 절연탄성패드(300)와; 절연탄성패드 상부에 위치하며, 레일이 상부에 위치하는 베이스 플레이트(400)와; 베이스 플레이트의 양측에 위치하여 베이스 플레이트를 가압하는 눌림쇠(500)와; 절연체로 이루어지고, 눌림쇠 상부에 위치하여 눌림쇠를 가압하는 절연블록(600)과; 일단은 코일스프링 체결구에 체결되며, 일단은 절연블록을 가압하여 베이스 플레이트를 콘크리트 침목에 고정시키는 코일스프링(700)을 포함한다.

콘크리트 침목(100)은 선로의 지면에 타설되어 레일을 지지하는 것으로, 상부 양측에 코일스프링 체결구(200)가 일체로 마주보도록 구비되며, 마주보는 코일스프링 체결구(200)의 사이에 절연탄성패드(300)와, 베이스 플레이트(400)가 고정된다.

코일스프링 체결구(200)는 콘크리트 침목(100) 상부 양측에 일체로 구비되어, 코일스프링(700)을 통하여 절연탄성패드(300)와, 베이스 플레이트(400)를 고정하기 위한 것으로, 코일스프링(700)의 일단이 체결되는 체결공(210)이 구비되어 있다.

상기 체결공(210)은 절연탄성패드(300)와, 베이스 플레이트(400)의 고정할 때 가압하여 간편하게 고정할 수 있도록 하며, 철도차량이 주행할 때 충격을 흡수할 수 있도록 "O"형상처럼 상부가 측면보다 길게 형성되어 상하로 유동될 수 있도록 하였다.

절연탄성패드(300)는 콘크리트 침목(100) 상부 및 마주보도록 구비된 코일스프링 체결구(200)의 사이에 위치하여 상부에 위치한 베이스 플레이트를 통하여 전달되는 철도차량의 충격을 흡수함과 아울러 철도 신호의 오류 발생을 방지하게 된다.

절연탄성패드(300) 양단은 "]"형상으로 양측에 홈(310)이 형성되어 마주보도록 구비된 코일스프링 체결구(200)의 일측면이 삽입되는 상태로 콘크리트 침목(100) 상부에 고정된다.

베이스 플레이트(400)는 절연탄성패드 상부에 위치하며, 레일이 상부에 고정되는 것으로, 양측에는 눌림쇠(500)가 안착되는 눌림쇠 삽입홈(410)이 양측에 형성되어 눌림쇠(500)가 베이스 플레이트(400)에서 이탈하는 것을 방지하고, 양측을 콘크리트 침목(100)에 견고하게 고정할 수 있도록 하였다.

눌림쇠(500)는 베이스 플레이트(400)의 양측에 형성된 눌림쇠 삽입홈(410)에 삽입되어 베이스 플레이트(400)를 가압하여 베이스 플레이트(400)를 콘크리트 침목(100)에 견고하게 고정할 수 있도록 하는 것으로, 양측에 절연블록(600)이 안착되는 절연블록 안착홈(510)이 구비되어 절연블록(600)이 이탈하는 것을 방지하도록 하였다.

절연블록(600)은 눌림쇠(500)에 구비된 절연블록 안착홈(510)에 삽입되어 눌림쇠(500)를 가압하는 것으로, 일단은 "]"형상으로 홈(610)이 형성되어 코일스프링 체결구(200)의 일측면이 삽입되는 상태로 눌림쇠(500)를 가압하게 된다.

코일스프링(700)은 일단은 코일스프링 체결구(200)에 형성된 체결공(210)에 삽입되고, 일단은 절연블록(600) 상부에 위치하여 절연블록(600)을 가압하여 콘크리트 침목(100)에 절연탄성패드(300), 베이스 플레이트(400), 눌림쇠(500), 절연블록(600)을 고정시키는 것이다.

코일스프링(700)는 절연블록(600)과 맞닫는 일단 하부를 절연블록(600)과의 접촉면적과 마찰력을 높여, 좀더 견고하게 가압할 수 있도록 평면으로 형성하는 것이 바람직하다.

이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시 예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경할 수 있다는 것이 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.

100 : 콘크리트 침목 200 : 코일스프링 체결구
300 : 절연탄성패드 400 : 베이스 플레이트
500 : 눌림쇠 600 : 절연블록
700 : 코일스프링

Claims

레일을 지지하는 콘크리트 침목(100)과;
콘크리트 침목 양측에 일체로 구비되며, 코일 스프링이 체결되는 코일스프링 체결구(200)와;
베이스 플레이트를 콘크리트 침목에 고정할 때 베이스 플레이트를 콘크리트 침목 사이에 위치하는 절연탄성패드(300)와;
절연탄성패드 상부에 위치하며, 레일이 상부에 위치하는 베이스 플레이트(400)와;
베이스 플레이트의 양측에 위치하여 베이스 플레이트를 가압하는 눌림쇠(500)와;
절연체로 이루어지고, 눌림쇠 상부에 위치하여 눌림쇠를 가압하는 절연블록(600)과;
일단은 코일스프링 체결구에 체결되며, 일단은 절연블록을 가압하여 베이스 플레이트를 콘크리트 침목에 고정시키는 코일스프링(700)을 포함하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치.
제1항에 있어서,
콘크리트 침목(100)은 선로의 지면에 타설되어 레일을 지지하는 것으로, 상부 양측에 코일스프링 체결구(200)가 일체로 마주보도록 구비되며, 마주보는 코일스프링 체결구(200)의 사이에 절연탄성패드(300)와, 베이스 플레이트(400)가 고정되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치.
제1항에 있어서,
코일스프링 체결구(200)는 콘크리트 침목(100) 상부 양측에 일체로 구비되어, 코일스프링(700)을 통하여 절연탄성패드(300)와, 베이스 플레이트(400)를 고정하기 위한 것으로, 코일스프링(700)의 일단이 체결되는 체결공(210)이 구비된 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치.
제3항에 있어서,
체결공(210)은 절연탄성패드(300)와, 베이스 플레이트(400)의 고정할 때 가압하여 간편하게 고정할 수 있도록 하며, 철도차량이 주행할 때 충격을 흡수할 수 있도록 "O"형상처럼 상부가 측면보다 길게 형성되어 상하로 유동될 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치.
제1항에 있어서,
절연탄성패드(300)는 콘크리트 침목(100) 상부 및 마주보도록 구비된 코일스프링 체결구(200)의 사이에 위치하여 상부에 위치한 베이스 플레이트를 통하여 전달되는 철도차량의 충격을 흡수함과 아울러 철도 신호의 오류 발생을 방지할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치.
제5항에 있어서,
절연탄성패드(300) 양단은 "]"형상으로 양측에 홈(310)이 형성되어 마주보도록 구비된 코일스프링 체결구(200)의 일측면이 삽입되는 상태로 콘크리트 침목(100) 상부에 고정되는 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치.
제1항에 있어서,
베이스 플레이트(400)는 절연탄성패드 상부에 위치하며, 레일이 상부에 고정되는 것으로, 양측에는 눌림쇠(500)가 안착되는 눌림쇠 삽입홈(410)이 양측에 형성되어 눌림쇠(500)가 베이스 플레이트(400)에서 이탈하는 것을 방지하고, 양측을 콘크리트 침목(100)에 견고하게 고정할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치.
제1항에 있어서,
눌림쇠(500)는 베이스 플레이트(400)의 양측에 형성된 눌림쇠 삽입홈(410)에 삽입되어 베이스 플레이트(400)를 가압하여 베이스 플레이트(400)를 콘크리트 침목(100)에 견고하게 고정할 수 있도록 하는 것으로, 양측에 절연블록(600)이 안착되는 절연블록 안착홈(510)이 구비되어 절연블록(600)이 이탈하는 것을 방지하도록 한 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치.
제1항에 있어서,
절연블록(600)은 눌림쇠(500)에 구비된 절연블록 안착홈(510)에 삽입되어 눌림쇠(500)를 가압하는 것으로, 일단은 "]"형상으로 홈(610)이 형성되어 코일스프링 체결구(200)의 일측면이 삽입되는 상태로 눌림쇠(500)를 가압하는 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치.
제1항에 있어서,
코일스프링(700)은 일단은 코일스프링 체결구(200)에 형성된 체결공(210)에 삽입되고, 일단은 절연블록(600) 상부에 위치하여 절연블록(600)을 가압하여 콘크리트 침목(100)에 절연탄성패드(300), 베이스 플레이트(400), 눌림쇠(500), 절연블록(600)을 고정시키는 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치.
제10항에 있어서,
코일스프링(700)는 절연블록(600)과 맞닫는 일단 하부를 절연블록(600)과의 접촉면적과 마찰력을 높여, 좀더 견고하게 가압할 수 있도록 평면으로 형성한 것을 특징으로 하는 콘크리트 침목용 베이스 플레이트 체결장치.