KR20150002793U - Master for leasure boat and leasure boat using solar energy and wind energy having the same - Google Patents

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Abstract

본 고안은 선체의 상측에 구비되는 루프와, 돛을 메달기 위한 상부 붐과 하부 붐을 구비한 선체에 설치되는 마스트로서, 상기 선체에 일단부가 회전가능하게 설치되고 타단부는 상기 루프를 관통하여 구비되는 제1부재(50);와 상기 제1부재의 내부에 상하 슬라이딩 가능하게 수용되는 제2부재(55)로 이루어지고, 상기 마스트의 제2부재의 상단부는 상기 상부 붐에 고정연결되고, 상기 마스트의 제1부재에는 상기 하부 붐이 고정연결되고, 상기 제2부재의 외주면 일정 영역에서 상하 길이방향을 따라 형성된 랙돌기(55a);와 상기 랙돌기에 맞물려서 회전하는 피니언(55b);을 더 구비하여, 상기 피니언의 회전에 의해 상기 제2부재가 승강하는 것을 특징으로 하는 레저용 선박의 마스트를 제공한다.
본 고안은 상기 구성에 의해서, 마스트를 효과적으로 움직일 수 있으며, 또한 태양력과 풍력을 동시에 이용하여 친환경 에너지를 구동력으로 운항할 수 있으며, 본 고안은 선박에 장착되는 태양전지모듈은 선체의 상부에서 매우 넓은 영역에 걸쳐서 배치될 수 있고 또한 틸팅 등 회전에 의해 충분한 에너지를 생산할 수 있으며, 또한, 본 고안은 바람의 힘을 효율적으로 이용하고 사용자가 돛을 용이하게 조정할 수 있도록 조종수단을 제공하는 효과가 있다.The present invention relates to a mast provided on a hull having an upper boom and a lower boom for loops provided on the upper side of the hull, and a lower boom for mediating a sail, wherein one end of the mast is rotatably installed on the hull, And a second member (55) accommodated in the first member so as to be slidable in the vertical direction, wherein an upper end of the second member of the mast is fixedly connected to the upper boom, A rack protrusion 55a fixedly connected to the first member of the mast and vertically extending in a predetermined region of the outer circumferential surface of the second member, and a pinion 55b rotating in engagement with the rack protrusion, And the second member is moved up and down by the rotation of the pinion.
According to the present invention, the mast can be moved effectively and the solar energy and the wind force can be used at the same time, so that the eco-friendly energy can be operated with the driving force. The present invention is based on the idea that the solar cell module mounted on the ship is very wide And the tilting and the like can produce sufficient energy by rotating the tilting lamp and the like. The present invention also has the effect of providing a steering means for efficiently utilizing the force of the wind and allowing the user to easily adjust the sail .

Description

레저용 선박의 마스트 및 이를 구비한 태양력과 풍력을 이용한 레저용 선박{MASTER FOR LEASURE BOAT AND LEASURE BOAT USING SOLAR ENERGY AND WIND ENERGY HAVING THE SAME}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a mast of a leisure vessel, a leisure vessel using the same,

본 고안은 레저용 선박에 관한 것으로, 구체적으로는 태양전지와 돛을 구비하여 태양전지에서 생산된 전기에너지와 함께 돛에 의한 풍력을 동시에 이용하여 선박의 구동력을 얻는 레저용 선박에 관한 것이다.The present invention relates to a leisure vessel, and more particularly, to a leisure vessel equipped with a solar cell and a sail to obtain a driving force of a ship by simultaneously using wind power generated by a sail together with electric energy produced in the solar battery.

일반적으로, 보트는 스포츠 또는 레져 등 여가활동을 위해 특별히 설계된 비교적 가벼운 소형 범선(帆船) 또는 엔진을 이용한 동력선을 말하는 것으로, 그 형태를 보면 크게 용골을 포함하는 선체(hull), 마스트(mast), 붐(boom), 리깅(rigging), 돛(sail), 그리고 러더(rudder) 등을 포함한다. 여기서 선체는 요트의 본체를 형성하는 것으로, 통상적으로 선체의 앞부분을 선수(bow), 뒷부분을 선미(stern)라고 하고, 선체의 중앙부분을 선복(midship)이라 한다.Generally, boat refers to a power line using a relatively lightweight small sailboat or engine specially designed for leisure activities such as sports or leisure, and its shape includes hull, mast, Boom, rigging, sail, rudder, and the like. Here, the hull forms the main body of the yacht. Normally, the front part of the hull is referred to as a bow, the rear part is referred to as a stern, and the central part of the hull is referred to as a midship.

마스트와 붐은 돛을 고정시키고 형태를 유지할 수 있도록 하는 역할을 하는 것으로, 마스트는 선체에 대해 수직으로 설치되고 붐은 마스트에 대해 수평으로 설치되어 주로 돛의 하단을 지지한다. The mast and the boom serve to fix the sails and maintain their shape. The mast is installed perpendicular to the hull and the boom is installed horizontally with respect to the mast to support the bottom of the sail.

한편, 소형 레져용 보트 내지 선박은 석유에너지를 이용한 엔진을 이용하여 동력을 얻고 있는데, 이러한 기관의 사용으로 많은 소음과 진동이 발생하게 될 뿐 아니라, 고유가에 따라 연료 비용과 환경문제가 발생하게 된다. On the other hand, small-sized leisure boats or ships are powered by engines using petroleum energy. The use of these engines not only causes a lot of noise and vibration, but also causes fuel costs and environmental problems according to high oil prices.

최근 신재생 에너지를 이용하는 기술개발로 인하여 세계 곳곳에서 태양광을 이용한 선박들이 연구 개발되고 있다. 그러나 개발되고 있는 선박의 태양에너지 이용 모습은 대형선박의 일부 동력원으로 설계될 뿐이므로 이를 동력원으로 이용하기에는 부족한 면이 있고 따라서 이러한 선박의 실사용자는 매우 제한적이다. 또한, 맑은 날 태양광 발전만 이용하기 때문에 원만한 운항을 위해서는 장시간 선박을 부두에 정박시켜 외부전원으로 배터리를 충전하여야 하는 문제점이 있다. 더구나 날씨까지 흐리거나 안개 또는 비가 오는 상태가 되면 태양광발전은 기대할 수 없는 상황이므로 운항은 불가능하다. In recent years, the development of technologies using new and renewable energy has led to research and development of solar-powered vessels around the world. However, since the solar energy utilization figure of the ship being developed is only designed as a power source of a large ship, it is insufficient to use it as a power source, and therefore the actual users of such a ship are very limited. In addition, since the solar power is used only on a clear day, there is a problem that the battery must be charged to an external power source by docking the ship for a long time for a smooth operation. Moreover, when the weather is cloudy, foggy or rainy, solar power can not be expected, so it is impossible to operate.

또한, 종래 소형선박들에 태양전지모듈을 사용하는 예로는 특허공개번호 제10-2006-0031934호(2006.04.14.공개) 등에서 관련 기술이 공개되어 있고, 이러한 경우 선박의 크기가 작기 때문에 장착할 수 있는 태양전지모듈의 크기가 운항에 필요한 크기만큼을 설치하지 못하며 그로 인해 충분한 전력을 얻을 수 없는 문제가 있었다.In addition, related arts have been disclosed in, for example, Japanese Patent Laid-Open Publication No. 10-2006-0031934 (published on Apr. 14, 2006), for example, in which solar cells are used for small ships in the past. In such a case, There is a problem in that the size of the solar cell module can not be installed as much as the required size for the operation, and sufficient power can not be obtained.

또한, 종래 소형 레져용 선박에는 돛을 설치하여 바람의 힘을 이용하여 운항하는 경우가 많이 있었으나, 바람의 힘을 효율적으로 이용하기 위해서는 바람의 방향과 세기 등을 고려하여 돛을 효율적으로 조절할 수 있는 기술이 필수적이었다. 그러나, 돛을 펼치거나 방향을 트는 등 이를 조절하기 위해서는 많은 힘과 숙련된 기술이 필요한 불편함이 있었기 때문에 레저용으로 널리 보급되지 못하는 문제가 있었다.Conventionally, there have been many cases in which a small-sized leisure vessel is operated by using a wind power by installing a sail. However, in order to efficiently utilize wind power, a technology capable of efficiently controlling a sail in consideration of wind direction and intensity Was essential. However, there was a problem in that it was not widely available for leisure because there was a disadvantage that a lot of power and skilled skill were required to control such as spreading sail or turning.

본 고안은 태양력과 풍력을 동시에 이용하여 친환경 에너지를 구동력으로 운항할 수 있는 레저용 선박을 제공하는 것을 목적으로 하며,The object of the present invention is to provide a leisure vessel capable of operating environmentally friendly energy using a driving force by simultaneously using solar power and wind power,

또한, 본 고안은 선박에 장착되는 태양전지모듈의 크기가 운항에 필요한 에너지를 생산할 수 있도록 장착방법과 형태를 제공하는 것을 목적으로 하며,In addition, the present invention aims to provide a mounting method and a form so that the size of a solar cell module mounted on a ship can produce energy required for operation,

또한, 본 고안은 바람의 힘을 효율적으로 이용하고 사용자가 돛을 용이하게 조정할 수 있도록 조종수단을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention also aims at providing a means of manipulating the wind force efficiently and allowing the user to easily adjust the sail.

본 고안은 선체의 상측에 구비되는 루프와, 돛을 메달기 위한 상부 붐과 하부 붐을 구비한 선체에 설치되는 마스트로서, 상기 선체에 일단부가 회전가능하게 설치되고 타단부는 상기 루프를 관통하여 구비되는 제1부재(50);와 상기 제1부재의 내부에 상하 슬라이딩 가능하게 수용되는 제2부재(55)로 이루어지고, 상기 마스트의 제2부재의 상단부는 상기 상부 붐에 고정연결되고, 상기 마스트의 제1부재에는 상기 하부 붐이 고정연결되고, 상기 제2부재의 외주면 일정 영역에서 상하 길이방향을 따라 형성된 랙돌기(55a);와 상기 랙돌기에 맞물려서 회전하는 피니언(55b);을 더 구비하여, 상기 피니언의 회전에 의해 상기 제2부재가 승강하는 것을 특징으로 하는 레저용 선박의 마스트를 제공한다. The present invention relates to a mast provided on a hull having an upper boom and a lower boom for loops provided on the upper side of the hull, and a lower boom for mediating a sail, wherein one end of the mast is rotatably installed on the hull, And a second member (55) accommodated in the first member so as to be slidable in the vertical direction, wherein an upper end of the second member of the mast is fixedly connected to the upper boom, A rack protrusion 55a fixedly connected to the first member of the mast in a vertical direction in a predetermined region of the outer circumferential surface of the second member and a pinion 55b rotating in engagement with the rack protrusion, And the second member is moved up and down by the rotation of the pinion.

상기 마스트의 하부에는 상기 제2부재를 가압하여 제2부재가 제1부재 내부에서 승강하도록 하는 유압장치를 더 구비할 수 있다.The lower part of the mast may further include a hydraulic device that presses the second member to cause the second member to move up and down within the first member.

상기 마스트의 제1부재의 외주면에 형성된 외주기어(58);와 상기 외주 기어(58)와 맞물려 구동력을 전달하는 마스트 회전기어(90);를 더 포함하여, 상기 마스트 회전기어(90)의 회전에 의해 상기 제1부재(50)의 회전각을 조절할 수 있다.And a mast rotating gear (90) for transmitting a driving force by engaging with the outer gear (58), wherein the rotation of the mast rotating gear (90) The rotation angle of the first member 50 can be adjusted by the rotation of the first member 50.

상기 루프는 상면에 태양전지를 구비하고, 승객을 수용하는 공간을 전체적으로 덮을 수 있게 지지기둥에 의해 지지되고, 상기 지지기둥은 직립 각도가 가변하여 상기 루프로의 태양의 조사각도 변경이 가능하다.The loop has a solar cell on its upper surface and is supported by supporting pillars so as to cover a space for accommodating passengers as a whole, and the angle of upright of the supporting pillars can be changed to change the irradiation angle of the sun to the roof.

상기 지지기둥의 상단에 형성되어, 상기 루프의 측면을 슬라이딩 이동하는 슬라이딩 돌기; 및 상기 루프의 측면에 형성되어, 상기 슬라이딩 돌기의 이동을 가이드하는 가이드 홈;을 더 포함하여, 상기 슬라이딩 돌기가 상기 가이드 홈을 슬라이딩 이동함에 따라, 상기 루프는 선체에서 상승 또는 하강할 수 있다.A sliding protrusion formed on an upper end of the support column and slidably moving a side surface of the loop; And a guide groove formed on a side surface of the loop for guiding movement of the sliding protrusion. As the sliding protrusion slides on the guide groove, the loop can be raised or lowered in the hull.

상기 지지기둥의 상단에 구비되어, 상기 루프의 측면을 이동하는 휠; 및 상기 루프의 측면에 형성되어, 상기 휠의 이동을 가이드하는 가이드 홈;을 포함하여, 상기 휠이 상기 가이드 홈을 이동함에 따라, 상기 루프는 선체에서 상승 또는 하강할 수 있다.A wheel provided at an upper end of the support column and moving on a side of the loop; And a guide groove formed on a side surface of the loop for guiding movement of the wheel. As the wheel moves along the guide groove, the loop can be raised or lowered in the hull.

본 고안은 상기 구성에 의해서, 마스트를 효과적으로 움직일 수 있으며, 또한 태양력과 풍력을 동시에 이용하여 친환경 에너지를 구동력으로 운항할 수 있으며, 본 고안은 선박에 장착되는 태양전지모듈은 선체의 상부에서 매우 넓은 영역에 걸쳐서 배치될 수 있고 또한 틸팅 등 회전에 의해 충분한 에너지를 생산할 수 있으며, 또한, 본 고안은 바람의 힘을 효율적으로 이용하고 사용자가 돛을 용이하게 조정할 수 있도록 조종수단을 제공하는 효과가 있다.According to the present invention, the mast can be moved effectively and the solar energy and the wind force can be used at the same time, so that the eco-friendly energy can be operated with the driving force. The present invention is based on the idea that the solar cell module mounted on the ship is very wide And the tilting and the like can produce sufficient energy by rotating the tilting lamp and the like. The present invention also has the effect of providing the steering means so as to efficiently utilize the wind force and to allow the user to easily adjust the sail .

도 1은 본 고안에 따른 태양력과 풍력을 이용한 레저용 선박의 사시도이며,
도 2는 본 고안에 따른 레저용 선박에 장착되는 돛을 도시한 것이며,
도 3 내지 도 4는 본 고안에 따른 레저용 선박의 마스트를 올리고 내리는 방식을 보여주고 있으며,
도 5는 본 고안에 따른 레저용 선박의 마스트를 회전시키는 방식을 보여주고 있으며,
도 6은 본 고안에 따른 레저용 선박의 루프가 틸팅되는 방식을 보여주며,
도 7은 본 고안에 따른 레저용 선박의 루프가 상하방향으로 승강하는 모습이다.1 is a perspective view of a leisure vessel using solar power and wind power according to the present invention,
2 shows a sail mounted on a leisure vessel according to the present invention,
3 to 4 show a method of raising and lowering a mast of a leisure vessel according to the present invention,
FIG. 5 shows a method of rotating a mast of a leisure vessel according to the present invention,
FIG. 6 shows a manner in which a loop of a leisure vessel according to the present invention is tilted,
Fig. 7 is a view showing a loop of a leisure vessel according to the present invention ascending and descending in a vertical direction.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 그러나 본 고안은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 고안의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진 자에게 고안의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다. 도면상에서 동일 부호는 동일한 요소를 지칭한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. It will be understood, however, that the present invention is not limited to the disclosed embodiments, but may be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, It is provided to let you know. Wherein like reference numerals refer to like elements throughout.

도 1은 본 고안에 따른 태양력과 풍력을 이용한 레저용 선박의 사시도이며, 도 2는 본 고안에 따른 레저용 선박에 장착되는 돛을 도시한 것이다.FIG. 1 is a perspective view of a leisure vessel using solar power and wind force according to the present invention, and FIG. 2 is a sail mounted on a leisure vessel according to the present invention.

일반적으로 바람의 힘을 이용하여 추진력을 얻는 선박은 선체의 중심 부근에 마스트(mast)라는 기둥을 갑판에 수직으로 세우게 되는데, 이를 보통 돛대라고도 하며, 바람을 받아 동력을 얻는 돛을 여기에 매어 달게 된다.Generally, a ship that obtains propulsive force by using the force of the wind, a mast is placed vertically on the deck near the center of the hull, which is usually called a mast, do.

본 고안에 따른 레저용 선박은 화석연료가 아닌 태양력과 풍력을 이용하여 동력을 얻는 것이 특징이며, 구체적인 형상을 보면, 탑승자를 수용하는 공간을 가지며 선박의 형태를 이루는 선체(10)와 상기 선체와 일정 거리 이격된 상태에서 상기 선체의 상측에 대략 수평으로 구비되는 루프(20)와 상기 루프의 상면에 설치되어 태양에너지를 이용하여 전기를 생산하는 태양전지(30)와 상기 루프를 관통하여 수직하게 배치되는 마스트(50, 55)를 포함한다. 그리고, 상기 루프(20)를 선체에서 일정거리 이격된 위치에서 지지하는 지지기둥(40,45)을 포함한다. 선체의 앞쪽에 위치하는 두개의 지지기둥을 편의상 전방지지기둥(40)이라 하고, 선체의 뒤쪽에 위치하는 두개의 지지기둥을 편의상 후방지지기둥(45)이라 한다.The recreational craft according to the present invention is characterized in that power is obtained by using solar power and wind power instead of fossil fuel. The specific shape of the vessel is a ship 10 having a space for accommodating a passenger, A roof 20 provided substantially horizontally above the hull in a state of being spaced apart from the hull by a predetermined distance, a solar cell 30 installed on the upper surface of the roof to produce electricity using solar energy, And masts 50, 55 to be disposed. And support pillars 40 and 45 for supporting the loop 20 at a predetermined distance from the hull. The two supporting columns located on the front side of the hull are referred to as front supporting columns 40 for convenience's sake and the two supporting columns located behind the hull are referred to as rear supporting columns 45 for convenience's sake.

상기 루프는 선체의 상측에 배치함에 제한이 없이 설치할 수 있으므로, 선체 상측의 넓은 영역에 걸쳐 설치될 수 있다. 따라서, 상기 루프 위에 설치되는 태양전지 역시 충분한 크기로 설치할 수 있으므로 태양에너지에서 생산되는 전기양을 크게 할 수 있게 되는 이점이 발생한다. Since the loops can be installed without limitation on the upper side of the hull, they can be installed over a wide area on the upper side of the hull. Accordingly, since the solar cell provided on the loop can be installed in a sufficient size, there is an advantage that the amount of electricity produced from solar energy can be increased.

그리고, 상기 마스트는 내부에 수용가능한 복수개의 부재로 이루어진다. 즉, 하나의 원통형 부재 내부에 수용되어 상하 이동할 수 있는 다른 부재가 계속하여 연속하여 삽입되는 형상일 수 있다. 본 실시예에서는 상기 마스트가 두개의 부재,제1부재(50)와 제2부재(55)로 이루어지는 것을 예로 들어 설명하도록 한다.The mast is composed of a plurality of members that can be accommodated therein. That is, it may be a shape in which another member, which is accommodated in one cylindrical member and can move up and down, is continuously inserted. In the present embodiment, the mast is composed of two members, a first member 50 and a second member 55, for example.

상기 마스트의 제1부재(50)는, 하단부가 상기 선체에 설치되고, 상단부는 상기 루프(20)를 관통하여 배치되고, 내부는 중공인 대략 원통형상이 바람직하다. 이를 위해, 상기 루프에는 제1부재가 관통할 수 있도록 관통구가 형성된다. It is preferable that the first member 50 of the mast has a lower end portion disposed on the hull and an upper end portion disposed through the loop 20, and the hollow portion is substantially cylindrical in shape. To this end, a through hole is formed in the loop so that the first member can pass through.

그리고, 상기 제2부재(55)는 상기 제1부재(50)의 내부 원통공간에 수용되고, 제1부재의 내부에서 상하로 슬라이딩 가능하게 배치된다. 상기 제2부재가 상하방향으로 승강함에 따라 이하에서 설명하듯이 제2부재에 연결된 돛이 펼침과 접힘 과정을 거칠 수 있게 된다.The second member 55 is accommodated in the inner cylindrical space of the first member 50 and is arranged so as to be slidable in the vertical direction within the first member. As the second member ascends and descends in the vertical direction, a sail connected to the second member can be subjected to a spreading and folding process as described below.

그리고, 상기 마스트의 상하에는 상부 붐(60)과 하부 붐(65)이 대략 수평하게 연결된다. 상기 마스트의 제2부재의 상단부는 상기 상부 붐에 고정연결되고, 상기 마스트의 제1부재에는 상기 하부 붐이 고정연결된다. 상기 상부 붐과 하부 붐은 마스트에 고정된 상태에서 상기 상부 붐과 하부 붐이 돛(70)의 상하부분을 고정시키게 된다. 그리고, 상기 마스트의 상부에는 바람의 방향을 알려주는 풍향계(80)가 구비된다. 상부 붐과 하부 붐 및 이들에 돛을 매다는 내용은 일반적인 기술이므로 이에 대한 상세한 설명은 생략하도록 한다.The upper boom (60) and the lower boom (65) are connected substantially horizontally above and below the mast. The upper end of the second member of the mast is fixedly connected to the upper boom, and the lower boom is fixedly connected to the first member of the mast. The upper boom and the lower boom fix the upper and lower parts of the sail 70 while the upper boom and the lower boom are fixed to the mast. An upper part of the mast is provided with a weather vane 80 for indicating the wind direction. The upper boom and the lower boom, and the sails attached to the boom and the lower boom are general techniques, so a detailed description thereof will be omitted.

본 고안에 따른 상기 마스트의 제2부재(55)는, 상기 제1부재(50)의 내부에 상하 슬라이딩 가능하게 수용되는 것이 특징이며, 사용자는 간편한 조종수단을 이용하여 상기 제2부재를 상하로 이동시킬 수 있게 함으로써 돛을 다루는 것이 익숙하지 않은 일반인이 레저용 선박을 이용할 때 야기되는 불편함을 해소할 수 있게 된다. 또한, 상기 구동에 필요한 동력은 태양전지(30)에서 생산되는 전기를 이용할 수 있다.The second member 55 of the mast according to the present invention is received in the first member 50 so as to be slidable up and down. The user uses the simple operation means to vertically move the second member This makes it possible to solve the inconvenience caused by the use of a leisure vessel by an ordinary person who is unfamiliar with handling sails. The power required for the driving can be electricity generated by the solar cell 30.

도 3 내지 도 4는 본 고안에 따른 레저용 선박의 마스트를 올리고 내리는 방식을 보여주고 있다. 3 to 4 show a method of raising and lowering a mast of a leisure vessel according to the present invention.

도 3을 보면, 제1부재(50)의 내부에서 상기 제2부재(55)가 상하 이동하면서 돛이 접히는 모습을 보여주고 있다. 상기 제2부재(55)가 상하로 이동하는 동력으로는 유압이나 공기압을 이용할 수 있다. 즉, 선체의 일정 위치에 유압장치 또는 압축공기 발생용 컴프레서(미도시)를 두고 이곳에서 발생한 유압이나 압축공기를 이용하여 상기 제2부재를 상기 제1부재 내부에서 위쪽으로 상승하도록 밀어올리 수 있다. 3, the sail is folded while the second member 55 moves up and down within the first member 50. As shown in FIG. As the power for moving the second member 55 up and down, hydraulic pressure or air pressure can be used. That is, a hydraulic device or a compressor (not shown) for generating compressed air is provided at a predetermined position of the hull, and the second member can be pushed upwards inside the first member by using hydraulic pressure or compressed air generated therefrom .

또는, 도 4에서 도시된 바와 같이, 상기 제2부재(55)의 외주면에는 상하 길이방향을 따라 랙돌기(55a)가 형성되어 있고, 상기 랙돌기(55a)에 맞물리는 피니언(55b)이 구비된다. 외부 동력장치에 의해서 상기 피니언이 정역방향 회전함에 따라 상기 제2부재가 상하방향으로 직선운동을 하게 되는 것이다.4, a rack protrusion 55a is formed on the outer circumferential surface of the second member 55 along the longitudinal direction, and a pinion 55b engaged with the rack protrusion 55a is provided do. As the pinion rotates in the forward and reverse directions by the external power unit, the second member linearly moves in the vertical direction.

도 5는 본 고안에 따른 레저용 선박의 마스트를 회전시키는 방식을 보여주고 있다. FIG. 5 shows a method of rotating a mast of a leisure vessel according to the present invention.

본 고안에 따른, 상기 마스트의 제1부재(50)의 외주면에는 돌출된 기어치 형상인 외주기어(58)가 형성되고, 상기 외주기어와 맞물려 회전력을 전달하는 마스트 회전기어(90)가 배치된다. 그러므로, 바람의 방향을 고려하여 돛을 회전시켜야 할 필요가 있는 경우, 상기 마스트를 회전시켜야 하는데, 이때 모터 등 동력수단에서 생산된 회전력을 상기 마스트 회전기어(90)에 전달하면 이와 맞물린 마스트가 회전할 수 있게 되는 것이다. According to the present invention, the outer peripheral surface of the first member 50 of the mast is formed with an outer gear 58 having a protruding gear tooth shape, and a mast rotary gear 90 for transmitting rotational force in engagement with the outer peripheral gear is disposed . Therefore, when it is necessary to rotate the sail in consideration of the wind direction, the mast must be rotated. At this time, when the rotational force produced by the power means such as a motor is transmitted to the mast rotary gear 90, It will be possible to do.

본 고안은 상기 구성에 의해 상기 마스트를 용이하게 회전시킬 수 있음에 따라 선박을 이용하는 사용자는, 필요시 조종간을 이용하여 상기 마스트 회전기어를 조종함으로써 쉽게 돛을 조종할 수 있게 된다. 그러므로, 돛을 다루는 것이 익숙하지 않은 경우에도 본 고안에 따른 레저용 선박을 이용할 때는 비교적 쉽게 돛을 조절할 수 있게 되고, 상기 구동에 필요한 동력은 태양전지(30)에서 생산되는 전기를 이용할 수 있는 이점도 발생한다.According to the present invention, the mast can be easily rotated by the above-described configuration, so that a user using the ship can easily control the sail by controlling the mast rotary gear using a steering wheel as necessary. Therefore, even when the sail is not handled well, the sail can be adjusted relatively easily when using a leisure vessel according to the present invention, and the power required for the driving is advantageous in that electricity generated from the solar cell 30 can be used Occurs.

또한, 선박의 경우 배의 균형을 유지하는 것이 중요한데, 본 고안에서는 상기 선체의 하부에 상기 태양전지, 마스트, 상부 붐 및 하부 붐과의 관계에서 균형을 조절을 위한 밸러스트를 배치한다.In addition, in the case of a ship, it is important to maintain the balance of the ship. In the present invention, a ballast is arranged in the lower part of the hull to control the balance in relation to the solar cell, the mast, the upper boom and the lower boom.

도 6은 본 고안에 따른 레저용 선박의 루프가 틸팅되는 방식을 보여주며, 도 7은 본 고안에 따른 레저용 선박의 루프가 상하 승강하는 모습이다.FIG. 6 shows a manner in which a loop of a leisure vessel according to the present invention is tilted, and FIG. 7 shows a state in which a loop of a leisure vessel according to the present invention is lifted up and down.

본 고안에 따른 레저용 선박의 루프(20)와 선체(10) 사이에는 상기 루프를 전방에서 지지하는 두개의 전방지지기둥(40)과 선체의 후방에서 지지하는 두개의 후방지지기둥(45)이 배치된다.Between the loop 20 of the leisure vessel and the hull 10 according to the present invention, two front supporting columns 40 for supporting the loop from the front and two rear supporting columns 45 for supporting the rear of the hull are provided .

도 6은 본 고안에 따른 레저용 선박의 루프가 틸팅되는 모습을 보이기 위해서, 구성 중 일부만을 간략히 도시한 것이다. 도면을 보면, 루프(20)의 전방의 전방지지기둥(40)은 하단(40a)이 선체(10)에 고정되고, 상단은 상기 루프(20)에 축(40b)을 이용하du 결합됨으로써 상호간에 일정 각도만큼 회동이 가능하다. 그리고, 루프(20)의 후방의 후방지지기둥(45)은 그 하단은 축(45a)을 이용하여 선체(10)에 일정 각도 회동가능하게 결합되고, 그 상단에는 슬라이딩 가능한 슬라이딩 돌기(45b)가 돌출되어 형성된다. 또한 상기 루프(20)의 측면에는 상기 슬라이딩 돌기(45b)의 슬라이딩을 가이드 하는 가이드 홈(25)이 형성된다.6 shows only a part of the structure in order to show a state in which the loop of the leisure vessel according to the present invention is tilted. The lower support 40a of the front support column 40 at the front of the loop 20 is fixed to the hull 10 and the upper end of the front support column 40 is coupled to the loop 20 by means of the shaft 40b, It is possible to rotate by a certain angle. The lower end of the rear supporting column 45 at the rear of the loop 20 is coupled to the hull 10 at a predetermined angle using a shaft 45a and a sliding protrusion 45b Respectively. Further, a guide groove 25 for guiding the sliding of the sliding protrusion 45b is formed on the side surface of the loop 20.

도 6의 위쪽 그림에서 상기 후방지지기둥(45)이 하단의 축(45a)를 중심으로 반시계방향으로 회전하면, 슬라이딩 돌기(45b)가 상기 가이드 홈(25)을 따라 이동하게 되어, 도 6의 아래쪽 그림과 같이 루프가 틸팅하는 모습이 된다. 이렇게 루프를 틸팅함으로써 태양전지에 조사되는 태양각도에 대응하여 태양전지의 방향을 전환할 수 있는 이점이 있고 필요에 따라 루프를 틸팅함으로써 사용자에게 보다 큰 만족감을 줄 수도 있을 것이다.6, when the rear supporting column 45 rotates counterclockwise about the shaft 45a at the lower end, the sliding protrusion 45b moves along the guide groove 25, As shown in the lower figure. By tilting the loop, it is possible to change the direction of the solar cell according to the angle of the sun irradiated to the solar cell, and the user can be more satisfied by tilting the roof as needed.

도 7에서는 도 6과 다른 실시예로서, 루프(20)의 틸팅 뿐아니라 루브(20)가 전체적으로 하강할 수 있는 구조를 도시하고 있다.7 shows a structure in which the roof 20 can be lowered as a whole as well as the tilting of the roof 20 as an embodiment different from that shown in Fig.

도면을 보면, 루프(20)의 전방의 전방지지기둥(40)의 하단은 축(40a)을 이용하여 선체(10)에 일정 각도 회동가능하게 결합되고, 그 상단에는 슬라이딩 가능한 슬라이딩 돌기(40b)가 돌출되어 형성되고, 상기 루프(20)의 측면에는 상기 슬라이딩 돌기(40b)의 슬라이딩을 가이드 하는 가이드 홈(25)이 형성된다. 그리고, 루프(20)의 후방의 후방지지기둥(45)은 역시 그 하단은 축(45a)을 이용하여 선체(10)에 일정 각도 회동가능하게 결합되고, 그 상단에는 슬라이딩 가능한 슬라이딩 돌기(45b)가 돌출되어 형성되고, 루프(20)의 측면에는 상기 슬라이딩 돌기(45b)의 슬라이딩을 가이드 하는 가이드 홈(25)이 유사한 형태로 형성된다.The lower end of the front supporting column 40 at the front of the roof 20 is rotatably coupled to the hull 10 at a predetermined angle using a shaft 40a and a sliding protrusion 40b, And a guide groove 25 for guiding sliding of the sliding protrusion 40b is formed on a side surface of the loop 20. [ The rear support column 45 at the rear of the roof 20 is also rotatably coupled to the hull 10 at a predetermined angle by using a shaft 45a at the lower end thereof and a sliding protrusion 45b, And a guide groove 25 for guiding sliding of the sliding protrusion 45b is formed on a side surface of the loop 20 in a similar manner.

본 실시예에서는 전방지지기둥(40) 및 후방지지기둥(45)이 모두 회동함에 따라 상기 루프(20)는 전체적으로 하강하는 형태가 될 수 있다. 또한, 도면에 도시되지는 않았으나, 상기 전방지지기둥(40)만을 회동시키고 상기 후방지지기둥(45)은 직립시킨 위치에 둠으로써 상기 루프를 도 6에서 도시된 것과 반대 형상으로 틸팅시킬 수도 있을 것이다.In the present embodiment, as the front supporting column 40 and the rear supporting column 45 are all turned, the loop 20 can be lowered as a whole. Also, although not shown in the drawing, it is also possible to tilt the loop to the opposite shape as shown in FIG. 6 by rotating only the front support column 40 and placing the rear support column 45 in an upright position .

그리고, 위 실시예에서는 루프의 틸팅을 위해서 지지기둥의 상단에 슬라이딩 돌기가 형성되는 구성에 대해서 설명하였으나, 반드시 이에 한정되는 것은 아니며, 상기 지지기둥(40,45)의 상단에는 구름접촉하는 휠 내지 바퀴가 부착되고 상기 휠 내지 바퀴가 상기 가이드 홈 내부를 구름접촉하면서 이동하도록 구성할 수도 있을 것이다.In the above embodiment, a sliding protrusion is formed at the upper end of the support column for tilting the loop. However, the present invention is not limited to this. The upper end of the support columns 40, A wheel may be attached and the wheel or the wheel may be moved in rolling contact with the inside of the guide groove.

본 고안에 따른 레저용 선박은, 상기 루프는 선체에서 상승 또는 하강할 수 있고 또한 원하는 방향으로 틸팅시키는 것이 가능하기 때문에, 루프에 매립된 태양전지에 조사되는 태양각도에 대응하여 방향을 전환할 수 있는 이점이 있고 필요에 따라 루프를 틸팅 하강함으로써 사용자에게 보다 큰 만족감을 줄 수도 있을 것이다.Since the loops according to the present invention can be raised or lowered in the hull and can be tilted in a desired direction, it is possible to change the direction in accordance with the angle of the sun irradiated on the solar cell embedded in the roof There is an advantage in that the user can be more satisfied by tilting the loop as needed.

본 고안은 상기 구성에 의해서, 태양력과 풍력을 동시에 이용하여 친환경 에너지를 구동력으로 운항할 수 있으며, 본 고안은 선박에 장착되는 태양전지모듈은 선체의 상부에서 매우 넓은 영역에 걸쳐서 배치될 수 있고 또한 틸팅 등 회전에 의해 충분한 에너지를 생산할 수 있으며, 또한, 본 고안은 바람의 힘을 효율적으로 이용하고 사용자가 돛을 용이하게 조정할 수 있도록 조종수단을 제공하는 효과가 있다.
According to the present invention, the solar battery module mounted on a ship can be disposed over a very wide area on the upper part of the ship, The tilting and the like can produce sufficient energy, and the present invention also has the effect of providing the steering means for efficiently utilizing the wind force and for allowing the user to easily adjust the sail.

Claims (7)

선체의 상측에 구비되는 루프와, 돛을 메달기 위한 상부 붐과 하부 붐을 구비한 선체에 설치되는 마스트로서,
상기 선체에 일단부가 회전가능하게 설치되고 타단부는 상기 루프를 관통하여 구비되는 제1부재(50);와 상기 제1부재의 내부에 상하 슬라이딩 가능하게 수용되는 제2부재(55)로 이루어지고,
상기 마스트의 제2부재의 상단부는 상기 상부 붐에 고정연결되고,
상기 마스트의 제1부재에는 상기 하부 붐이 고정연결되고,
상기 제2부재의 외주면 일정 영역에서 상하 길이방향을 따라 형성된 랙돌기(55a);와 상기 랙돌기에 맞물려서 회전하는 피니언(55b);을 더 구비하여,
상기 피니언의 회전에 의해 상기 제2부재가 승강하는 것을 특징으로 하는 레저용 선박의 마스트. A mast provided on a hull having an upper boom and a lower boom for medal sailing,
And a second member (55) housed in the first member so as to be slidable in an up-and-down direction. The first member (50) has one end rotatably mounted on the hull and the other end passing through the loop ,
An upper end of the second member of the mast is fixedly connected to the upper boom,
The lower boom is fixedly connected to the first member of the mast,
A rack protrusion 55a formed along a longitudinal direction in a predetermined region of the outer circumferential surface of the second member and a pinion 55b rotating in engagement with the rack protrusion,
And the second member ascends and descends by the rotation of the pinion. 제 1 항에 있어서,
상기 마스트의 하부에는 상기 제2부재를 가압하여 제2부재가 제1부재 내부에서 승강하도록 하는 유압장치를 더 구비한 것을 특징으로 하는 레저용 선박의 마스트. The method according to claim 1,
And a hydraulic device that presses the second member to cause the second member to ascend and descend within the first member at a lower portion of the mast. 제 1 항에 있어서,
상기 마스트의 제1부재의 외주면에 형성된 외주기어(58);와
상기 외주 기어(58)와 맞물려 구동력을 전달하는 마스트 회전기어(90);를 더 포함하여,
상기 마스트 회전기어(90)의 회전에 의해 상기 제1부재(50)의 회전각을 조절하는 것을 특징으로 하는 레저용 선박의 마스트. The method according to claim 1,
An outer peripheral gear 58 formed on an outer peripheral surface of the first member of the mast;
And a mast rotary gear (90) for transmitting a driving force in engagement with the outer gear (58)
And the rotation angle of the first member (50) is adjusted by rotation of the mast rotary gear (90). 제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항의 레저용 선박의 마스트를 포함하는 레저용 선박.A leisure vessel comprising a mast of a leisure vessel of any one of claims 1 to 3. 제 4 항에 있어서,
상기 루프는 상면에 태양전지를 구비하고, 승객을 수용하는 공간을 전체적으로 덮을 수 있게 지지기둥에 의해 지지되고,
상기 지지기둥은 직립 각도가 가변하여 상기 루프로의 태양의 조사각도 변경이 가능한 것을 특징으로 하는 레저용 선박. 5. The method of claim 4,
The roof is provided with a solar cell on its upper surface and is supported by support pillars so as to cover the entire space for accommodating passengers,
Wherein the support column is capable of varying an irradiation angle of the sun to the roof by varying an upright angle. 제 5 항에 있어서,
상기 지지기둥의 상단에 형성되어, 상기 루프의 측면을 슬라이딩 이동하는 슬라이딩 돌기; 및
상기 루프의 측면에 형성되어, 상기 슬라이딩 돌기의 이동을 가이드하는 가이드 홈;을 더 포함하여,
상기 슬라이딩 돌기가 상기 가이드 홈을 슬라이딩 이동함에 따라, 상기 루프는 선체에서 상승 또는 하강할 수 있는 것을 특징으로 하는 레저용 선박.6. The method of claim 5,
A sliding protrusion formed on an upper end of the support column and slidably moving a side surface of the loop; And
And a guide groove formed on a side surface of the loop for guiding movement of the sliding protrusion,
And the loop can be raised or lowered in the hull as the sliding protrusion slides on the guide groove. 제 5 항에 있어서,
상기 지지기둥의 상단에 구비되어, 상기 루프의 측면을 이동하는 휠; 및
상기 루프의 측면에 형성되어, 상기 휠의 이동을 가이드하는 가이드 홈;을 포함하여,
상기 휠이 상기 가이드 홈을 이동함에 따라, 상기 루프는 선체에서 상승 또는 하강할 수 있는 것을 특징으로 하는 레저용 선박.6. The method of claim 5,
A wheel provided at an upper end of the support column and moving on a side of the loop; And
And a guide groove formed on a side surface of the loop for guiding movement of the wheel,
Wherein the loop can be raised or lowered in the hull as the wheel moves in the guide groove.
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