KR20150001000U - 선박 블록 받침 기구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 선박 블록 받침 기구에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 크레인을 이용하지 않고도 용이하게 운반할 수 있는 선박 블록 받침 기구에 관한 것이다.
이를 위해, 원통형의 몸체 내부에 나사부가 형성되고 지지판이 지면에 밀착되어 블록을 지지하는 지지부; 상기 나사부에 나사결합되어 승, 하강되고 블록 하부를 받치는 받침부; 상기 지지부의 몸체 외주면에 설치되고, 유압실린더에 의해 상,하운동을 하며, 이동을 용이하게 하기 위해 바퀴가 부착된 이동부;로 이루어진 선박 블록 받침 기구를 제공한다.

Description

선박 블록 받침 기구{Support device for ship block}

본 고안은 선박 블록 받침 기구에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 크레인을 이용하지 않고도 용이하게 운반할 수 있는 선박 블록 받침 기구에 관한 것이다.

일반적으로, 선박의 주문으로 시작하여 설계, 건조, 인도로 이루어지는 조선공업은 그 과정에서 나타나는 영업상의 채산성에 의해 그 산업의 생존 및 성공이 판가름 지어진다.

이와 같은 채산성을 결정짓는 중요한 요소 중 한가지는 선박의 건조 방식에서 나타나는 생산성이며, 이러한 이유로 블록건조법이 등장하게 되었다.

블록 건조법은 우선 선체를 수십 개 혹은 수백 개의 블록으로 분할하여 개개의 블록들을 지상에서 조립제작하고, 그 제작된 블록들을 순차적으로 선대 위에 탑재하여 하나의 선체로 조립해 내는 방법이다.

특히, 블록의 형상에 따라 블록이 조립된 후, 블록의 탑재기간을 줄이기 위하여 크레인이 들어올릴 수 있는 중량범위까지 몇 개의 블록이 결합 되는데, 이와 같이 복수 개의 블록을 하나로 결합시키는 작업을 PE(Pre-Erection) 작업이라 한다.

이러한 PE 작업은 여러 개의 소형 블록들을 하나의 큰 블록으로 뭉쳐서 한번에 탑재시킬 수 있어 작업시간을 단축시킬 수 있는 장점이 있으며, 이로 인하여 선박의 생산 능률을 증대시킬 수 있게 된다.

한편, 블록을 작업장에 배치시키고 지상으로부터 일정 간격을 띄운 상태로 작업이 이루어지는데, 이때, 블록을 받치기 위해 다수개의 선박 블록 받침 기구가 사용된다.

상기 선박 블록 받침 기구는 받치기 위한 높이를 설정하고 블록을 일정 높이가 유지된 상태로 고정하게 된다.

한편, 종래의 선박 블록 받침 기구에 대하여 설명하면 다음과 같다.

상기 선박 블록 받침 기구(10)는 크게 지지부(11)와 받침부(12)로 이루어져, 받침부(12)가 블록(B) 하부를 받치고 지지부(11)가 지지하는 형태를 갖는다.

이때, 받침부(12)를 회동시켜 나사봉(12a)이 상, 하 이동하여 블록(B)의 높이에 맞게 높이를 조절하게 된다.

한편 종래에는 작업이 완료되어 선박 블록 받침 기구(10)를 다른 곳으로 이동시키거나 운반하기 위해서 크레인 또는 지게차를 이용하게 되는데 이로 인해 작업시간이 많이 소요되는 문제가 있다.

대한민국 공개실용신안 20-2009-0003519

본 고안은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 선박 블록 받침 기구를 설치 후 위치 변경 및 운반시 크레인을 이용하지 않고도 용이하게 운반할 수 있는 선박 블록 받침 기구를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안의 기술적 사상으로는, 원통형의 몸체 내부에 나사부가 형성되고 지지판이 지면에 밀착되어 블록을 지지하는 지지부; 상기 나사부에 나사결합되어 승, 하강되고 블록 하부를 받치는 받침부; 상기 지지부의 몸체 외주면에 설치되고, 유압실린더에 의해 상,하운동을 하며, 이동을 용이하게 하기 위해 바퀴가 부착된 이동부;로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

이때, 상기 지지판 하부에는 마찰계수를 향상시켜 지면과의 마찰을 최소화시키기 위해 마찰부재가 부착되는 것이 바람직하다.

또한, 상기 이동부에는 유압실린더의 피스톤이 압축되고 지지부가 지면에 맞닿은 상태가 고정 유지될 수 있도록 하기 위해 고정수단이 더 설치되는 것이 바람직하다.

상기와 같은 본 고안에 따른 선박 블록 받침 기구는 다음과 같은 효과가 있다.

받침부에 블록을 받치게 되면 그 중량에 의해 블록을 지지하는 지지부가 지면에 맞닿도록 내려오게 되고 블록을 지지한 상태로 설정된 위치에서 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.

즉, 블록을 받치고 있는 상태로 위치가 고정되고, 블록을 받치지 않는 상태가 되면 블록을 지지하는 지지부는 유압실린더에 의해 상측으로 올라가면서 바퀴를 이용하여 용이하게 이동할 수 있게 된다.

이에 따라, 블록을 받치는 선박 블록 받침 기구를 자유롭게 위치 설정이 가능하고 용이하게 운반이 가능하여 작업시간을 대폭 줄일 수 있는 효과가 있다.

도 1은 종래의 선박 블록 받침 기구 사시도.
도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 선박 블록 받침 기구 사시도.
도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 선박 블록 받침 기구 작동상태도.
도 4는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 선박 블록 받침 기구 작동상태도.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 아니 되며, 고안자는 자신의 고안을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 고안의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

이하에서는, 본 고안에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도 2 내지 도 4를 참고하여 상세히 설명한다.

도 2는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 선박 블록 받침 기구 사시도, 도 3은 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 선박 블록 받침 기구 작동상태도, 도 4는 본 고안의 바람직한 실시예에 따른 선박 블록 받침 기구 작동상태도이다.

도면을 참고하여 설명하면, 본 고안에 따른 선박 블록 받침 기구(100)는 크게, 지지부(110), 받침부(120), 이동부(130)로 구성된다.

상기 지지부(110)는 블록(B)을 지지하는 역할을 한다.

지지부(110)는 지면에 밀착되는 지지판(112)과 상기 지지판(112) 상부에 설치되는 원통형의 몸체(111)로 구성된다.

상기 지지판(112)은 지면에 직접 맞닿아 몸체(111)가 안정적인 수직상태로 유지될 수 있도록 한다.

이때, 지지판(112) 하부 즉, 지면과 맞닿는 부분에는 지면에 대한 마찰력을 향상시켜 미끄러짐을 방지하기 위해 고무 또는 실리콘 재질의 마찰부재(112a)가 부착되는 것이 바람직하다.

한편, 상기 몸체(111)는 상부가 개방되고 내부에는 나사산이 형성된 나사부(111a)가 마련된다.

또한, 몸체(111)와 지지판(112)이 수직으로 접합되는 부분에는 지지력을 향상시키기 위해 수직으로 리브(Rib)(미도시)가 더 부착될 수도 있다.

다음으로, 받침부(120)는 블록(B)을 직접 받치는 역할을 한다.

받침부(120)는 외부면에 나사산이 형성된 나사봉(120a)이 상기 몸체(111)의 나사부(111a)에 나사결합에 의해 설치되고 상부는 블록(B)과 맞닿는 부분이 평평한 판 형태로 이루어져 있다.

이에 따라, 나사봉(120a)이 몸체(111)의 나사부(111a)에서 상, 하로 이동하면서 블록(B)의 높이에 맞게 조절할 수 있게 된다.

다음으로, 이동부(130)는 선박 블록 받침 기구(100)에 있어 이동을 용이하게하기 위한 역할을 한다.

이동부(130)은 상기 지지부(110) 몸체 외주면에 연결부(133)를 통해 다수개가 설치된다.

이때, 상기 연결부(133)은 지지부(110)의 지지판(112)과 몸체(111)가 접하는 부분에 설치되어 몸체(111)와 지지판(112)의 지지력을 향상시키는 역할도 겸하게 된다.

한편, 상기 연결부(133) 일측에는 피스톤(132a)이 하방으로 향하도록 유압실린더(132)가 설치되고, 상기 피스톤(132a) 끝단에는 바퀴(131)가 설치된다.

여기서 상기 유압실린더(132)는 상기 받침부(120)에 블록(B)이 올려지면 그 중량에 의해 몸체(111)가 하측으로 내려가게 되고, 이로 인해, 유압실린더(132)는 압축된 상태가 되어 지지판(112)이 지면까지 닿게 된다.

즉, 최초에는 지지부(110)가 지면에서 띄워진 상태로 있다가 받침부(120)에 블록이 올라가면 유압실린더(132)가 압축되게 되는 것이다.

이렇게 받침부(120)에 블록이 올려 있지 않은 상태에서는 바퀴(131)만 지면과 맞닿은 상태가 됨으로 선박 블록 받침 기구(100)를 용이하게 이동시킬 수 있게 되는 것이다.

이때, 상기 유압실린더(132)가 압축된 상태로 유지될 수 있도록 고정수단(134)이 더 설치될 수도 있다.

상기 고정수단(134)은 유압실린더(132) 하부 일측과 바퀴(131) 상부에 형성된 고정홈(134a)에 고정부재(134b)가 체결되어 고정되는 구조를 갖는다.

상기 고정수단(134)에 의해 유압실린더(132)는 압축된 상태로 고정되고 지지판(112)은 지면과 맞닿은 상태로 유지되기 때문에 블록(B)이 받침부(120)에서 제거되더라도 선박 블록 받침 기구(100)는 쉽게 위치가 변경되지 않아 작업시 안전성을 확보할 수 있게 되는 것이다.

이하에서는 도 3과 도4를 참고하여 상기 설명한 선박 블록 받침 기구(100)의 작동상태 대하여 설명한다.

먼저, 작업장에서 블록(B)이 배치될 위치에 다수개의 선박 블록 받침 기구(100)를 배치시킨다.

이때, 선박 블록 받침 기구(100)의 최초 상태는 바퀴(131)가 지면에 맞닿은 상태로 지지판(112)은 지면으로부터 떨어진 위치에 고정된다.

따라서, 바퀴(131)를 이용하여 각각의 선박 블록 받침 기구(100)를 용이하게 이동시켜 설치할 수 있게 된다.

그 다음 받침부(120) 위에 블록(B)을 올리고 받침부(120)를 회동시켜 전체적으로 블록(B)의 레벨을 맞춰 안정적으로 안착될 수 있도록 한다.

그러면 지지부(110)는 지면으로 내려가게 되고 지지판(112)이 지면과 맞닿은 상태가 된다.

이때, 유압실린더(132)는 압축된 상태가 되고, 고정수단(134)을 이용하여 유압실린더(132)와 바퀴(131)를 고정시킨다.

그 다음, 블록(B)을 제거하는 작업을 보게 되면, 블록(B)을 받침부(120)로부터 제거하고, 고정수단(134)을 해제하여 지지판(112)이 지면으로부터 떨어지게 한다.

그 다음, 바퀴(131)를 이용하여 선박 블록 받침 기구(100)를 이동을 하면 되는 것이다.

상기 설명한 바와 같이, 받침부(120)에 블록(B)을 받치게 되면 그 중량에 의해 블록(B)을 지지하는 지지부(110)가 지면에 맞닿도록 내려오게 되고 블록(B)을 지지한 상태로 설정된 위치에서 이탈되는 것을 방지할 수 있게 된다.

즉, 블록(B)을 받치고 있는 상태로 위치가 고정되고, 블록(B)을 받치지 않는 상태가 되면 블록(B)을 지지하는 지지부(120)는 유압실린더(132)에 의해 상측으로 올라가면서 바퀴(131)를 이용하여 용이하게 이동할 수 있게 된다.

이에 따라, 블록(B)을 받치는 선박 블록 받침 기구(100)를 자유롭게 위치 설정이 가능하고 용이하게 운반이 가능하여 작업시간을 대폭 줄일 수 있는 특징이 있는 것이다.

한편, 본 고안은 앞서 설명한 실시예로 한정되는 것이 아니라 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 수정 및 변형하여 실시할 수 있고, 그러한 수정 및 변형이 가해진 것도 본 고안의 기술적 사상에 속하는 것으로 보아야 한다.

100: 선박 블록 받침 기구 110: 지지부
111: 몸체 111a: 나사부
112: 지지판 120: 받침부
120a: 나사봉 130: 이동부
131: 바퀴 132: 유압실린더
132a: 피스톤 133: 연결부
B: 블록

Claims (3)

1. 원통형의 몸체(111) 내부에 나사부(111a)가 형성되고 지지판(112)이 지면에 밀착되어 블록(B)을 지지하는 지지부(110);
   상기 나사부(111a)에 나사결합되어 승, 하강되고 블록(B) 하부를 받치는 받침부(120);
   상기 지지부(110)의 몸체(111) 외주면에 설치되고, 유압실린더(132)에 의해 상,하운동을 하며, 이동을 용이하게 하기 위해 바퀴(131)가 부착된 이동부(130);로 이루어진 것을 특징으로 하는 선박 블록 받침 기구.
2. 제 1항에 있어서,
   상기 지지판(112) 하부에는 마찰계수를 향상시켜 지면과의 마찰을 최소화시키기 위해 마찰부재(112a)가 부착되는 것을 특징으로 하는 선박 블록 받침 기구.
3. 제 1항 또는 제 2항 중 어느 한 항에 있어서,
   상기 이동부(130)에는 유압실린더(132)의 피스톤(132a)이 압축되고 지지부(110)가 지면에 맞닿은 상태가 고정 유지될 수 있도록 하기 위해 고정수단(134)이 더 설치되는 것을 특징으로 하는 선박 블록 받침 기구.

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