KR20150000759U

KR20150000759U - 선박 건조용 족장 구조

Info

Publication number: KR20150000759U
Application number: KR2020130006778U
Authority: KR
Inventors: 이원주
Original assignee: 현대중공업 주식회사
Priority date: 2013-08-14
Filing date: 2013-08-14
Publication date: 2015-02-25

Abstract

본 고안은 선박 건조용 족장 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 선박의 건조 과정에서 높은 위치에서 작업을 하기 위하여 설치되는 족장의 구조가 조립식으로 조립 및 분해가 용이하고, 선체에 설치 및 분리가 용이하여 공수를 절감할 수 있는 선박 건조용 족장 구조에 관한 것이다.

Description

선박 건조용 족장 구조{SCAFFOLD STRUCTURE FOR SHIP BUILDING}

일반적으로 조선, 건설 등의 산업분야에서는 지상이 아닌 높은 곳에서 작을 수행하는 경우, 높은 곳에서 직접 작업하는 작업자의 안전을 보장하고 편리한 작업수행 환경을 제공하기 위해 작업자의 통로 및 발판으로서 족장이 사용되고 있다.

그리고 이와 같은 족장은 고소작업을 위해 임시로 설치된 가설물 위에 설치된다.

그러나 선박, 특히 드릴쉽과 같은 선박에서 케니스터가 삽입되어 설치되는 트렁크 내부에서 작업을 할 경우에는 트렁크 내에 임시로 가설물을 설치하기 매우 어렵고 따라서 상기와 같은 종래의 족장을 설치하기가 매우 어려운 문제점이 있었다.

그리고 상기와 같은 족장은 그릴쉽에서 체결 및 조립하기가 매우 어렵고, 트렁크에 설치하기가 매우 어려운 문제점이 있었다.

또한 상기와 같은 족장은 가설 구조물을 설치하는 데 장시간이 소요되는 문제점이 있고, 작업자가 임시 가설물 상부에서 작업하는 과정에서 가설 구조물을 고정하고 있는 일부 고정 철사 등이 풀리는 현상이 발생하여 작업자가 안전사고를 당하게 되는 문제점이 있었다.

또한 상기와 같이 임시 가설물을 설치함으로써 공수가 늘어나 작업시간이 연장되어 제작단가가 상승하게 되는 문제점이 있었다.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본 고안은 선박의 건조 과정에서 높은 위치에서 작업을 하기 위하여 설치되는 족장의 구조가 조립식으로 조립 및 분해가 용이하고 선체에 설치 및 분리가 용이하여 공수를 절감할 수 있는 선박 건조용 족장 구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.

그리고 본 고안은 드릴쉽의 케니스터가 설치되는 트렁크와 같은 선체에 용이하게 족장을 설치할 수 있는 선박 건조용 족장 구조를 제공하는 데 목적이 있다.

또한 본 고안은 족장을 선체에 설치하는 구조로 작업자의 추락사고를 사전에 방지할 수 있는 선박 건조용 족장 구조를 제공하는 데 그 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 선박 건조용 족장 구조에 있어서,

직육면체 형상의 족장 케이스(100)와;

상기 족장 케이스(100)의 전면 케이스와 후면 케이스의 수평선상 동일한 위치에 좌우 일정한 간격으로 이격되어 내부와 연통되도록 천공된 다수의 관통공(200)과;

상기 관통공(200)에 각각 삽입되어 끝단부는 선체(500)의 핀 결합공(510)에 삽입되는 다수의 족장 지지핀(300)과;

상기 족장 지지핀(300)의 상부에 구비되어 족장 지지핀(300)에 하부가 지지되는 다수의 족장 발판(400)을 포함하는 것을 특징으로 한다.

그리고 상기 족장 지지핀(300)은 선체(500)의 핀 결합공(510)에 삽입되는 끝단부 외주연에 나사산(310)이 형성된 것을 특징으로 한다.

또한 상기 족장 발판(400)은 서로 대응되는 양측 끝단부 모서리에 각각 구비된 조립홈(410)을 포함하고, 양측 하단부에 하향으로 각각 돌출되어 중앙에 족장 지지핀(300)이 삽입되는 핀 삽입공(421)이 구비된 핀 결합돌기(420)를 포함하는 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 구성된 본 고안의 선박 건조용 족장 구조는 선박의 건조 과정에서 높은 위치에서 작업을 하기 위하여 설치되는 족장의 구조가 조립식으로 조립 및 분해가 용이하고 선체에 설치 및 분리가 용이하여 공수를 절감할 수 있는 효과가 있다.

그리고 본 고안은 드릴쉽의 케니스터가 설치되는 트렁크와 같은 선체에 용이하게 족장을 설치할 수 있는 효과가 있다.

또한 본 고안은 족장을 선체에 설치하는 구조로 작업자의 추락사고를 방지하여 안전사고를 사전에 방지할 수 있는 효과가 있다.

도 1 은 본 고안에 따른 선박 건조용 족장 구조를 나타낸 예시도.
도 2 는 본 고안에 따른 선박 건조용 족장 구조의 평면을 나타낸 예시도.
도 3 은 본 고안에 따른 선박 건조용 족장의 조립상태를 나타낸 예시도.
도 4 는 본 고안에 따른 선박 건조용 족장이 선체에 설치되는 상태를 나타낸 예시도.
도 5 는 본 고안에 따른 선박 건조용 족장 구조에서 족장 발판을 나타낸 예시도.
도 6 은 본 고안에 따른 선박 건조용 족장 구조에서 족장 발판의 다른 실시예를 나타낸 예시도.

본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음고 같다.

도면중 미설명 부호 500은 선체이고, 510은 핀 결합공이다.

본 고안에 따른 선박 건조용 족장 구조는 먼저 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 직육면체 형상의 족장 케이스(100)가 구비되고, 상기 족장 케이스(100)의 전면 케이스와 후면 케이스(도면에 부호 미도시)의 수평선상 동일한 위치에는 좌우 일정한 간격으로 이격되어 족장 케이스(100) 내부와 연통되도록 다수의 관통공(200)이 구비된다.

그리고 도 3과 도4에 도시된 바와 같이 상기 관통공(200)에 각각 삽입되어 끝단부는 선체(500)의 핀 결합공(510)에 삽입되는 다수의 족장 지지핀(300)이 구비되고, 상기 족장 지지핀(300)의 상부에 구비되어 족장 지지핀(300)에 하부가 지지되는 다수의 족장 발판(400)이 구비된다.

이때 상기 족장 지지핀(300은 선체(500)의 핀 결합공(510)에 삽입되는 끝단부 외주연에 나사산(310)이 형성되도록 실시하는 것이 바람직하다.

그리고 족장 발판(400)은 서로 대응되는 양측 끝단부 모서리에 각각 조립홈(410)이 구비되도록 실시할 수 있고, 양측 하단부에는 하향으로 각각 돌출되어 중앙에 족장 지지핀(300)이 삽입되는 핀 삽입공(421)이 구비된 핀 결합돌기(420)가 구비되도록 실시할 수 있다.

이와 같은 선박 건조용 족장 구조는 먼저 도 3에 도시된 바와 같이 드릴쉽의 케니스터가 설치되는 트렁크(도면에 부로 미도시) 내부로 이송하기 전에 족장 케이스(100)의 전면 케이스와 후면 케이스의 수평선상 동일한 위치에 좌우 일정한 간격으로 이격되도록 다수 구비된 관통공(200)에 각각 족장 지지핀(300)을 삽입하여 결합한다.

이때 상기 족장 지지핀(300)의 끝단부를 족장 케이스(100))의 후면 케이스에 구비된 관통공(200)을 각각 관통하여 후방으로 돌출된다.

상기와 같이 다수의 관통공(200)에 각각 족장 지지핀(300)을 결합한 후 족장 케이스(100)의 내부로 다수의 족장 발판(400)을 순차적으로 배열되도록 삽입하여 족장 발판(400)의 양측단 하부가 족장 지지핀(300)에 지지되도록 결합한다.

그리고 상기와 같이 족장 케이스(100) 내부로 다수의 족장 발판(400)의 삽입이 완료되면 도 4에 도시된 바와 같이 족장 케이스(100)의 후면 케이스에서 후방으로 돌출된 다수의 족장 지지핀(300) 끝단부를 선체(500)에 형성된 핀 결합공(510)에 결합하면 족장의 설치가 완료되어 작업자가 족장 케이스(100) 내부로 들어가 선체에 도장 등 여러 건조 작업을 행하게 된다.

본 고안에서는 족장 케이스(100)가 선체(500)의 전방에서 후방으로 이송되어 족장 지지핀(300)의 끝단부가 선체(500)의 핀 결합공(510)에 결합되는 것으로 예를 들어 설명하였지만, 드릴쉽의 트렁크 선체에 족장 케이스(100)를 설치할 때는 상기 족장 케이스(100)를 크레인과 같은 장비를 이용하여 상부에서 하향으로 트렁크 내부로 족장 케이스(100)를 이송시킨 후 족장 지지핀(9300)의 끝단부를 선체(500)의 핀 결합공(510)에 결합되도록 실시할 수도 있다.

이때 상기 족장 지지핀(300)은 끝단부 외주연에 나사산(310)을 구비하고, 선체(500)의 핀 결합공(510) 내부에는 족장 지지핀(300)의 나사산(310)과 나사결합되는 암나사산(도면에 부호 미도시)을 구비하여 족장 지지핀(300)을 핀 결합공(510)에 나사결합하여 선체(500)에서 족장 케이스(100)가 분리되지 않고 견고하게 설치되도록 실시할 수 있다.

한편 족장 케이스(100) 내부의 족장 지지핀(300) 상부로 족장 발판(400)을 순차적으로 삽입할 때는 도 5에 도시된 바와 같이 족장 발판(400)을 순차적으로 배열하되, 족장 발판(400)의 일측 모서리에 구비된 조립홈(410)에 다른 족장 발판(400)의 모서리에 대응되도록 구비된 조립홈(410)이 서로 결합되도록 족장 지지핀(300) 상부에 배열하는 것이 바람직하다.

그리고 상기와 같이 족장 발판(400)의 양측 모서리에 서로 대응되도록 구비된 조립홈(410)을 서로 결합하여 다수의 족장 발판(400)을 연결함으로써 족장 케이스(100)의 크기에 따라 적정한 족장 발판(400)이 연결되도록 설치할 수 있다.

그리고 상기와 같이 다수의 족장 발판(400)을 연결하여 설치함으로써 족장 발판(400)과 족장 발판(400) 사이에 틈새가 발생되는 것을 방지하여 작업자의 공구 등이 족장 케이스(100) 하부로 떨어지는 것을 방지하여 안전사고를 사전에 방지할 수 있다.

또한 도 6에 도시된 바와같이 상기 족장 발판(400)의 양측 하단부에 하향으로 각각 돌출된 핀 결합돌기(420)를 구비하여 족장 지지핀(300)을 족장 케이스(100)의 전면 케이스에 구비된 관통공(200)에 먼저 삽입한 후 족장 케이스(100) 내부에서 족장 지지핀(300)이 다수 개가 순차적으로 배열된 족장 발판(400)의 핀 결합돌기(420) 중앙에 구비된 핀 삽입공(421)에 삽입된 후 족장 케이스(100)의 후면 케이스에 구비된 관통공(200)으로 결합되록 실시할 수 있다.

상기와 같이 족장 지지핀(300)에 족장 발판(400)의 양측 하부에 구비된 핀 결합돌기(420)가 결합되어 외부 충격에도 족장 발판(400)이 흔들리거나, 족장 발판(400)이 족장 지지핀(300)에서 분리되는 것을 방지하여 작업자는 안전하게 작업에 임할 수 있다.

이와 같은 본 고안의 선박 건조용 족장 구조는 조립식으로 조립 및 분해가 용이하고 선체에 설치 및 분리가 용이하여 공수를 절감할 수 있는 것이다.

100 : 족장 케이스
200 : 관통공
300 : 족장 지지핀 310 ; 나사산
400 : 족장 발판
410 : 조립홈 420 : 핀 결합돌기
421 : 핀 삽입공

Claims

선박 건조용 족장 구조에 있어서,
직육면체 형상의 족장 케이스(100)와;
상기 족장 케이스(100)의 전면 케이스와 후면 케이스의 수평선상 동일한 위치에 좌우 일정한 간격으로 이격되어 내부와 연통되도록 천공된 다수의 관통공(200)과;
상기 관통공(200)에 각각 삽입되어 끝단부는 선체(500)의 핀 결합공(510)에 삽입되는 다수의 족장 지지핀(300)과;
상기 족장 지지핀(300)의 상부에 구비되어 족장 지지핀(300)에 하부가 지지되는 다수의 족장 발판(400)을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 건조용 족장 구조.
제 1 항에 있어서, 상기 족장 지지핀(300)은 선체(500)의 핀 결합공(510)에 삽입되는 끝단부 외주연에 나사산(310)이 형성된 것을 특징으로 하는 선박 건조용 족장 구조.
제 1 항에 있어서, 상기 족장 발판(400)은 서로 대응되는 양측 끝단부 모서리에 각각 구비된 조립홈(410)을 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 건조용 족장 구조.
제 1 항에 있어서, 상기 족장 발판(400)은 양측 하단부에 하향으로 각각 돌출되어 중앙에 족장 지지핀(300)이 삽입되는 핀 삽입공(421)이 구비된 핀 결합돌기(420)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 건조용 족장 구조.