KR20150000643A - Multi Tension Rail Clip and fix apparatus for rail - Google Patents

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KR20150000643A KR1020130072992A KR20130072992A KR20150000643A KR 20150000643 A KR20150000643 A KR 20150000643A KR 1020130072992 A KR1020130072992 A KR 1020130072992A KR 20130072992 A KR20130072992 A KR 20130072992A KR 20150000643 A KR20150000643 A KR 20150000643A
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Abstract

The present invention relates to a railway-line fixating device. The purpose of the present invention is to provide a multi-tension rail clip capable of fixating a railway line more stably by limiting the lateral surfaces of a flange unit simultaneously with pressurizing the flange unit of the railway line when fixating the railway line by using the W-shaped rail clip and to the railway-line fixating device using the same. To achieve the same, the present invention provides the multi-tension rail clip characterized by including a U-shaped fixating unit wherein a blot coupled to a sleeper is inserted; a pair of block pressurizing units having U-shaped structure extended from both ends of the fixating unit and pressurizing an insulation block; a pair of extension units extended from the ends of the two block pressurizing units toward the railway line; a pair of rail pressurizing units having U-shaped structure extended from the ends of the two extension units and pressurizing the top of the flange unit; and a pair of lateral-surface limiting units extended from the ends of the two rail pressurizing units downward to the sleeper while being in contact with the lateral surfaces of the flange unit and the railway-line fixating device using the multi-tension rail clip.

Description

멀티 텐션 레일 클립 및 이를 이용한 철도레일 고정장치{Multi Tension Rail Clip and fix apparatus for rail}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a multi-tension rail clip and a rail rail fixing apparatus using the multi-

본 발명은 철도레일을 고정하는 레일 클립 및 이를 이용한 고정장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 멀티 텐션 레일 클립을 이용하여 철도레일의 플랜지부를 가압하는 것과 함께 철도레일의 측면을 구속하여 보다 안정적으로 철도레일을 고정할 수 있도록 한 멀티 텐션 레일 클립 및 이를 이용하여 철도레일 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rail clip for fixing a railway rail and a fixing device using the rail clip. More particularly, the present invention relates to a rail clip that presses a flange portion of a railway rail using a multi-tension rail clip and restrains a side surface of the railway rail, The present invention relates to a multi-tension rail clip for fixing a railway rail and a railway rail fixing apparatus using the same.

일반적으로 철도레일 고정장치는 침목의 좌우 양측에 배치되는 레일을 고정하는 장치로, 레일의 궤도 간격을 유지해 주고, 철도차량의 주행시 차량에 의해 궤도에 가해지는 상하, 좌우 방향의 하중 및 진동을 하부구조인 침목과 도상 및 노반 등에 감쇄시켜 전달하는 기능과, 레일이 정해진 위치로부터 이탈하는 것을 방지하는 기능을 수행한다.In general, a rail rail fixing device is a device for fixing rails disposed on both left and right sides of a sleeper. It keeps track spacing of the rail, and loads and vibrates up and down and left and right in a railway vehicle A function of attenuating and delivering the sleepers, the road, the roadbed, and the like, and the function of preventing the rails from leaving the predetermined position.

이러한 철도레일 고정장치로는 e형 레일 클립을 이용한 고정장치와, w형 레일 클립을 이용한 고정장치가 주로 사용되고 있다.As such a rail rail fixing device, a fixing device using an e-type rail clip and a fixing device using a w-type rail clip are mainly used.

도 1은 W형 레일 클립을 이용하여 철도레일을 고정시킨 상태를 보인 사시도를 도시하고 있다.1 is a perspective view showing a rail rail fixed using a W-shaped rail clip.

W형 레일 클립을 이용한 철도레일 고정장치는, W형 레일 클립(10)과, 상기 W형 레일 클립(10)의 하부에서 W형 레일 클립을 지지함과 더불어 W형 레일 클립의 고정을 위한 볼트(B1)가 체결되는 절연블록(20)과, 상기 W형 레일 클립(10)에 의해 고정되는 철도레일의 하부에 배치되는 절연패드(30)로 구성된다.A rail rail fixing device using a W type rail clip comprises a W type rail clip 10, a W type rail clip 10 supporting the W type rail clip at the bottom of the W type rail clip 10, An insulation block 20 to which the first rail B1 is fastened and an insulation pad 30 disposed under the rail rail fixed by the W-type rail clip 10.

한편, 도 1에는 상기 절연블록(20)의 측방향 유동을 구속하기 위한 브래킷(40)이 침목(50)에 별도로 설치된 구조가 도시되어 있으나, 상기 브래킷(40)은 침목의 제작시 침목과 일체형의 구조를 갖도록 형성될 수도 있다.1 shows a structure in which a bracket 40 for restraining a lateral flow of the insulation block 20 is separately installed on the sleepers 50. The bracket 40 is formed of a single piece As shown in FIG.

이러한 W형 레일 클립을 이용한 철도레일 고정장치는 e형 레일 클립을 이용한 철도레일 고정장치에 비하여 다소 복잡한 구조를 갖고 있는 단점이 있으나, W형 레일 클립은 철도레일의 2곳을 가압하는 방식으로 철도레일을 고정하는 특성상 e형 레일 클립 보다 안정적으로 철도레일을 고정할 수 있는 장점을 갖고 있다.The rail rail fixing device using the W type rail clip has a disadvantage in that it has a somewhat complicated structure as compared with the rail rail fixing device using the e type rail clip. However, the W type rail clip presses two portions of the rail rail, Due to the nature of fixing the rail, it has the advantage that the rail rail can be fixed more stably than the e-type rail clip.

그러나, 종래의 W형 레일 클립을 이용한 철도레일 고정장치는 W형 레일 클립을 이용하여 철도레일(60)의 플랜지부(61)를 상부에서 가압하는 방식으로만 철도레일을 고정하는 구조를 갖는 바, 철도레일의 측변방향 유동에 대한 적절한 구속력을 제공하기 어려운 문제점을 갖고 있다.However, the rail rail fixing apparatus using the conventional W-type rail clip has a structure in which the rail rail is fixed only by a method in which the flange portion 61 of the rail rail 60 is pressed from above by using the W- , It is difficult to provide an adequate restraining force for the lateral flow of the railway rail.

대한민국 공개특허공보 10-2011-0080824 (2011.07.13)Korean Patent Publication No. 10-2011-0080824 (Jul. 13, 2011)

본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 W형 레일 클립을 이용하여 철도레일을 고정함에 있어서, 철도레일의 플랜지부를 가압하는 것과 함께 플랜지부의 측면을 구속하여 보다 안정적으로 철도레일을 고정할 수 있도록 한 멀티 텐션 레일 클립 및 이를 이용하여 철도레일 고정장치를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and it is an object of the present invention to provide a railway rail fixing apparatus, A multi-tension rail clip capable of stably fixing a rail rail and a rail rail fixing device using the multi-tension rail clip.

상기한 바와 같은 목적을 달성하고 종래의 결점을 제거하기 위한 과제를 수행하는 본 발명은 침목에 체결되는 볼트가 삽입되는 U-자형의 고정부; 상기 고정부의 양 끝단으로부터 U-자형의 구조를 형성하며 연장되게 형성되어 절연블록을 가압하는 한 쌍의 블록 가압부; 상기 두 블록 가압부의 끝단으로부터 철도레일 방향으로 연장되게 형성된 한 쌍의 연장부; 상기 두 연장부의 끝단으로부터 U-자형의 구조를 형성하며 연장되게 형성되어 철도레일의 플랜지부를 상부에서 가압하는 한 쌍의 레일 가압부; 및 상기 두 레일 가압부의 끝단으로부터 플랜지부의 측면에 접촉한 채로 침목을 향하여 하부방향으로 연장되게 형성된 한 쌍의 측면 구속부로 구성된 것을 특징으로 하는 멀티 텐션 레일 클립을 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a U-shaped fixing part for fixing a bolt fastened to a sleeper. A pair of block pushing portions extending from both ends of the fixing portion to form a U-shaped structure and pressing the insulating block; A pair of extension portions extending from the ends of the two block pressing portions to extend in the rail rail direction; A pair of rail pressing portions extending from the ends of the two extending portions to form a U-shaped structure to press the flange portion of the rail rail at the upper portion; And a pair of side restraint portions extending downward from the ends of the two rail pressing portions in contact with the side surface of the flange portion toward the sleepers.

또한 본 발명은, 상기 두 레일 가압부가 연장부로부터 레일 클립의 바깥쪽 방향으로 연장되게 형성된 멀티 텐션 레일 클립을 제공한다.Further, the present invention provides a multi-tension rail clip in which the two rail pressing portions extend outwardly of the rail clip from the extension portion.

또한 본 발명은, 상기 멀티 텐션 레일 클립과, 상기 멀티 텐션 레일 클립과 침목의 사이에 배치되는 절연블록과, 철도레일과 침목의 사이에 배치되는 절연패드로 구성되며, 상기 절연패드의 측면부에 멀티 텐션 레일 클립의 측면 구속부가 삽입되는 홈이 형성된 것을 특징으로 하는 철도레일 고정장치를 제공한다.In addition, the present invention provides a multi-tension rail comprising: the multi-tension rail clip; an insulation block disposed between the multi-tension rail clip and the sleepers; and an insulation pad disposed between the railway rail and the sleepers, And a groove into which the side restricting portion of the tension rail clip is inserted is formed.

상기와 같은 특징을 갖는 본 발명에 의하면, 철도레일의 플랜지부 상면을 가압하여 철도레일을 고정하는 것과 함께 멀티 텐션 레일 클립의 양끝단부가 플랜지부의 측면과 밀착되어 철도레일의 측면방향에 대한 유동을 구속함으로써, 보다 안정적으로 철도레일을 고정할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention having the above-described features, both ends of the multi-tension rail clip are brought into close contact with the side surface of the flange portion by pressing the upper surface of the flange portion of the rail rail to fix the rail rail, The railway rail can be more stably fixed.

또한, 철도레일로부터 멀티 텐션 레일 클립으로 전달되는 충격이나 진동을 절연블록 및 침목으로 효과적으로 분산시켜 멀티 텐션 레일 클립이 손상되는 것을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, there is an effect that the impact or vibration transmitted from the rail rail to the multi-tension rail clip can be effectively dispersed to the insulating block and the sleeper to reduce the damage of the multi-tension rail clip.

도 1 은 W형 레일 클립을 이용하여 철도레일을 고정시킨 상태를 보인 사시도,
도 2 는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 고정장치를 이용하여 철도레일을 고정한 상태를 보인 사시도,
도 3 은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 고정장치를 이용하여 철도레일을 고정한 상태를 보인 평면도,
도 4 는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 고정장치를 이용하여 철도레일을 고정한 상태를 보인 정면도,
도 5 는 본 발명에 따른 멀티 텐션 레일 클립의 사시도,
도 6 은 본 발명에 따른 멀티 텐션 레일 클립의 정면도,
도 7 은 본 발명에 따른 멀티 텐션 레일 클립의 평면도,
도 8 은 본 발명에 따른 절연블록의 사시도,
도 9 는 본 발명에 따른 절연패드의 사시도.1 is a perspective view showing a state in which a railway rail is fixed using a W-type rail clip,
FIG. 2 is a perspective view showing a state in which a railway rail is fixed using a fixing device according to a preferred embodiment of the present invention, FIG.
3 is a plan view showing a state in which a railway rail is fixed using a fixing device according to a preferred embodiment of the present invention,
FIG. 4 is a front view showing a state in which a railway rail is fixed using a fixing device according to a preferred embodiment of the present invention, FIG.
5 is a perspective view of a multi-tension rail clip according to the present invention,
6 is a front view of a multi-tension rail clip according to the present invention,
7 is a plan view of a multi-tension rail clip according to the present invention,
8 is a perspective view of an insulation block according to the present invention,
9 is a perspective view of an insulating pad according to the present invention.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면과 연계하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

도 2는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 멀티 텐션 레일 클립을 이용하여 철도레일을 고정한 상태를 보인 사시도를, 도 3은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 멀티 텐션 레일 클립을 이용하여 철도레일을 고정한 상태를 보인 평면도를, 도 4는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 멀티 텐션 레일 클립을 이용하여 철도레일을 고정한 상태를 보인 정면도를, 도 5는 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 멀티 텐션 레일 클립의 사시도를, 도 6은 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 멀티 텐션 레일 클립의 정면도를, 도 7은 본 발명의 바람직한 실시예 따른 멀티 텐션 레일 클립의 평면도를 도시하고 있다.FIG. 2 is a perspective view showing a state in which a rail rail is fixed using a multi-tension rail clip according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 3 is a perspective view showing a state where a rail rail is fixed by using a multi-tension rail clip according to a preferred embodiment of the present invention FIG. 4 is a front view showing a rail rail fixed using a multi-tension rail clip according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 5 is a front view of a multi-tension rail clip according to a preferred embodiment of the present invention, FIG. 6 is a front view of a multi-tension rail clip according to a preferred embodiment of the present invention, and FIG. 7 is a plan view of a multi-tension rail clip according to a preferred embodiment of the present invention.

본 발명에 따른 멀티 텐션 레일 클립은 철도레일(60)을 고정함에 있어서, 철도레일(60)에 구비된 플랜지부(61)를 상부에서 가압하는 것과 함께 플랜지부(61)의 측면을 구속하여 보다 안정적으로 철도레일(60)을 고정할 수 있도록 한 특징을 갖는다.The multi-tension rail clip according to the present invention is characterized in that the rail rail 60 is fixed by pressing the flange portion 61 provided on the rail rail 60 together with the side surface of the flange portion 61 So that the railway rail 60 can be stably fixed.

이러한 특징을 구현하기 위한 본 발명에 따른 멀티 텐션 레일 클립(110)은 공지의 W형 레일 클립과 마찬가지로 전체적으로 W형의 평면구조를 갖되, 양 끝단부에 측면 구속부(115)가 형성된 것으로 구성된다.The multi-tension rail clip 110 according to the present invention for realizing this feature has a generally W-shaped planar structure as in the known W-shaped rail clip, and has a side restricting portion 115 formed at both ends thereof .

보다 구체적으로, 본 발명에 따른 멀티 텐션 레일 클립(110)은 고정부(111)와, 블록 가압부(112)와, 연장부(113)와, 레일 가압부(114)와, 측면 구속부(115)로 구성된다.More specifically, the multi-tension rail clip 110 according to the present invention includes a fixing portion 111, a block pressing portion 112, an extension portion 113, a rail pressing portion 114, a side restricting portion 115).

상기 고정부(111)는 멀티 텐션 레일 클립(110)을 고정하는 볼트(B)가 설치되는 부분으로, 멀티 텐션 레일 클립(110)의 중앙부에 위치하며, U-자형의 평면 구조로 형성된다. 이와 같은 고정부(111)로 삽입되는 볼트(B)는 두부가 고정부(111)에 걸려 구속되고, 하단부가 절연블록(120)을 관통하여 침목(50)에 체결됨으로써, 멀티 텐션 레일 클립(110)을 고정하게 된다.The fixing portion 111 is a portion where a bolt B for fixing the multi-tension rail clip 110 is installed and is located at the center of the multi-tension rail clip 110 and is formed in a U-shaped flat structure. The bolt B inserted into the fixing part 111 is caught by the fixing part 111 and is fastened to the sleeping part 50 through the insulating block 120 so that the multi- 110).

상기 블록 가압부(112)는 멀티 텐션 레일 클립(110)의 하부에 배치되는 절연블록(120)을 가압하는 부분으로, 고정부(111)의 양 끝단에 각각 위치할 수 있도록 한 쌍으로 구성되며, 각각의 블록 가압부(112)는 고정부(111)의 끝단으로부터 u-자형의 구조를 형성하며 멀티 텐션 레일 클립(110)의 바깥쪽 방향으로 연장되게 형성된다.The block pressing portion 112 is a portion for pressing the insulating block 120 disposed at the lower portion of the multi-tension rail clip 110 and is formed as a pair so as to be positioned at both ends of the fixing portion 111 Each of the block pressing portions 112 forms an u-shaped structure from the end of the fixing portion 111 and is formed to extend outwardly of the multi-tension rail clip 110.

상기 연장부(113)는 두 블록 가압부(112)의 끝단으로부터 각각 연장될 수 있도록 한 쌍으로 구성되며, 각각의 연장부(113)는 블록 가압부(112)의 끝에서 철도레일 방향으로 연장되게 형성되되, 상부 방향으로 볼록하게 굽어진 활모양을 형성하도록 형성된다The extension portions 113 are formed as a pair so as to extend from the ends of the two block pressing portions 112. Each of the extending portions 113 extends from the end of the block pressing portion 112 in the direction of the railway rail And is formed so as to form a bow shape convexly curved upwardly

상기 레일 가압부(114)는 철도레일(60)의 플랜지부(61)를 가압하여 철도레일을 고정하는 부분으로, 두 연장부(113)의 끝단으로부터 각각 연장될 수 있도록 한 쌍으로 구성되며, 각각의 레일 가압부(114)는 연장부(113)의 끝단으로부터 u-자형의 구조를 형성하며 멀티 텐션 레일 클립(110)의 바깥쪽으로 연장되게 형성된다.The rail pressing portion 114 is a pair for fixing the rail rail by pressing the flange portion 61 of the rail rail 60 and extending from the end of the two extending portions 113, Each rail pressing portion 114 forms a u-shaped structure from the end of the extension portion 113 and is formed so as to extend outwardly of the multi-tension rail clip 110.

상기 측면 구속부(115)는 두 레일 가압부(114)의 끝단으로부터 각각 연장될 수 있도록 한 쌍으로 구성되며, 각각의 측면 구속부(115)는 레일 가압부(114)의 끝단으로부터 플랜지부(61)의 측면과 접촉한 채 침목을 향하여 하부방향으로 연장된 구조로 형성된다.The side restricting portions 115 are formed as a pair so as to extend from the ends of the two rail pressing portions 114. Each side restricting portion 115 extends from the end of the rail pressing portion 114 to the flange portion 61 extending in the downward direction against the tread.

상기와 같이 구성된 멀티 텐션 레일 클립(110)을 이용한 본 발명의 철도레일 고정장치는 멀티 텐션 레일 클립(110)과, 절연블록(120)과, 절연패드(130)로 구성되며, 침목(50)상에 마련된 두 브래킷(40)의 사이에 위치하도록 설치되어 철도레일(60)을 고정하게 된다. 여기서 상기 브래킷(40)은 절연블록(120)의 측면을 구속하도록 침목(50)의 상부로 돌출되게 형성된 부분으로, 침목과 일체형의 구조를 갖도록 형성되거나, 별도의 브래킷을 침목에 설치한 것으로 구성될 수 있다.The rail rail fixing apparatus of the present invention using the multi-tension rail clip 110 configured as described above includes the multi-tension rail clip 110, the insulation block 120, and the insulation pad 130, And the rail rail 60 is fixed to the bracket 40. The rail rail 60 is installed between the two brackets 40 provided on the rail. The brackets 40 are formed so as to project upward from the upper portion of the sleepers 50 so as to restrain the side surfaces of the insulating blocks 120 and may be formed to have a structure integrated with the sleepers or a separate bracket may be provided on the sleepers .

도 8은 본 발명에 따른 절연블록의 사시도를 도시하고 있다.8 shows a perspective view of an insulation block according to the present invention.

상기 절연블록(120)은 멀티 텐션 레일 클립(110)과 침목(50)의 사이에 위치하도록 설치되어 멀티 텐션 레일 클립(110)으로부터 전달되는 충격이나 진동이 침목으로 직접적으로 전달되는 것을 방지하는 것이다.The insulation block 120 is installed between the multi-tension rail clip 110 and the sleeper 50 to prevent the shock or vibration transmitted from the multi-tension rail clip 110 from being directly transmitted to the sleeper .

이러한 절연블록(120)의 상면에는 멀티 텐션 레일 클립(110)의 블록 가압부(112)가 놓여지는 홈(121)이 형성되고, 중앙부분에는 멀티 텐션 레일 클립(110)을 고정하기 위한 볼트(B)가 관통하는 홀(122)이 형성된 것으로 구성된다.A groove 121 on which the block pressing portion 112 of the multi-tension rail clip 110 is placed is formed on the upper surface of the insulating block 120, and a bolt (not shown) for fixing the multi- B) through which holes 122 are formed.

이와 같이 구성된 절연블록(120)이 멀티 텐션 레일 클립(110)과 침목(50)의 사이에 배치되면, 절연블록(120)의 일측면(120a)은 침목(50)에 마련된 브래킷(40)에 밀착되어 측면방향에 대한 유동이 구속된다.When the insulation block 120 thus configured is disposed between the multi-tension rail clip 110 and the sleeper 50, one side 120a of the insulation block 120 is connected to the bracket 40 provided on the sleeper 50 So that the flow toward the lateral direction is restrained.

도 9는 본 발명에 따른 절연패드의 사시도를 도시하고 있다.9 is a perspective view of an insulating pad according to the present invention.

상기 절연패드(130)는 철도레일(60)과 침목(50)의 사이에 배치되어 철도레일과 침목의 사이에 진동절연구조를 형성하는 것이다.The insulation pad 130 is disposed between the railway rail 60 and the sleepers 50 to form a vibration insulation structure between the railway rail and the sleepers.

상기와 같은 절연블록(120)과 절연패드(130)는 종래 W형 레일 클립을 이용한 철도레일 고정장치에 이미 사용되고 있는 절연블록 및 절연패드와 동일하게 구성될 수 있다.The insulating block 120 and the insulating pad 130 may be configured in the same manner as the insulating block and the insulating pad already used in the rail rail fixing apparatus using the conventional W type rail clip.

다만, 본 발명에 따른 철도레일 고정장치에 사용되는 절연패드(130)는, 상기 멀티 텐션 레일 클립(110)의 측면 구속부(115)가 내부로 삽입되는 홈(131)이 양 측면에 형성되며, 각각의 홈(131)은 하나 멀티 텐션 레일 클립에 구비된 두 측면 구속부(115)가 삽입될 수 있도록 철도레일의 길이방향을 따라 연장된 구조로 형성된다.However, the insulation pad 130 used in the rail rail fixing device according to the present invention has grooves 131 in which the side restricting portions 115 of the multi-tension rail clip 110 are inserted, Each of the grooves 131 is formed to have a structure extending along the longitudinal direction of the railway rail so that the two side restraints 115 of the multi-tension rail clip can be inserted.

이와 같은 구조에 의하면, 철도레일의 일측에 설치되는 멀티 텐션 레일 클립(110)의 양 끝단에 형성된 두 측면 구속부(115)는 절연패드(130)의 일측에 형성된 홈(131)에 삽입되어 절연패드(130)의 측면방향에 대한 유동을 일부 구속하고, 철도레일의 타측에 설치되는 멀티 텐션 레일 클립의 두 측면 구속부는 절연패드(130)의 타측에 형성된 홈(131)에 삽입되어 절연패드(130)의 측면방향에 대한 유동을 완전하게 구속하게 된다.
According to this structure, the two side restraints 115 formed at both ends of the multi-tension rail clip 110 installed at one side of the railway rail are inserted into the groove 131 formed at one side of the insulation pad 130, The two side restricting portions of the multi-tension rail clip provided on the other side of the rail rail are inserted into the grooves 131 formed on the other side of the insulating pad 130, 130 in the lateral direction.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 멀티 텐션 레일 클립과 철도레일 고정장치에 의하면, 멀티 텐션 레일 클립(110)에 형성된 레일 가압부(114)가 철도레일(60)의 플랜지부(61)를 가압하여 고정할 때, 측면 구속부(115)는 플랜지부(61)의 측면에 밀착되어 철도레일(60)의 측면방향 유동을 구속하여 줌으로써, 보다 안정적으로 철도레일을 고정할 수 있는 이점이 있다.According to the multi-tension rail clip and the rail rail fixing device constructed as described above, the rail pressing portion 114 formed on the multi-tension rail clip 110 presses the flange portion 61 of the rail rail 60 The side restraint part 115 is brought into close contact with the side surface of the flange part 61 and restrains the lateral direction flow of the rail rail 60 to thereby secure the rail rail more stably.

또한, 측면 구속부(115)는 철도레일의 측면방향 유동을 구속할 뿐만 아니라, 절연패드(130)의 측면방향 유동도 구속하여 줌으로써, 절연패드(130)가 제 위치에서 이탈하는 것을 방지할 수 있는 이점이 있다.
In addition, the side restricting portion 115 not only restrains the lateral direction flow of the railway rail but also restrains the sidewise flow of the insulation pad 130, thereby preventing the insulation pad 130 from being displaced from its position There is an advantage.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.
It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims and their equivalents. Of course, such modifications are within the scope of the claims.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>
50: 침목 60: 철도레일
61: 플랜지부 110: 멀티 텐션 레일 클립
111: 고정부 112: 블록 가압부
113: 연장부 114: 레일 가압부
115: 측면 구속부 120: 절연블록
130: 절연패드 131: 홈Description of the Related Art
50: sleepers 60: railway rails
61: flange portion 110: multi-tension rail clip
111: fixing part 112: block pressing part
113: extension part 114: rail pressing part
115: side restricting portion 120: insulating block
130: insulating pad 131: groove

Claims (3)

침목(50)에 체결되는 볼트(B)가 삽입되는 U-자형의 고정부(111);
상기 고정부(111)의 양 끝단으로부터 U-자형의 구조를 형성하며 연장되게 형성되어 절연블록(120)을 가압하는 한 쌍의 블록 가압부(112);
상기 두 블록 가압부(112)의 끝단으로부터 철도레일 방향으로 연장되게 형성된 한 쌍의 연장부(113);
상기 두 연장부(113)의 끝단으로부터 U-자형의 구조를 형성하며 연장되게 형성되어 철도레일(60)의 플랜지부(61)를 상부에서 가압하는 한 쌍의 레일 가압부(114); 및
상기 두 레일 가압부(114)의 끝단으로부터 플랜지부(61)의 측면에 접촉한 채로 침목(50)을 향하여 하부방향으로 연장되게 형성된 한 쌍의 측면 구속부(115)로 구성된 것을 특징으로 하는 멀티 텐션 레일 클립.A U-shaped fixing part 111 into which a bolt B fastened to the sleeper 50 is inserted;
A pair of block pressing portions 112 formed to extend from both ends of the fixing portion 111 to form a U-shaped structure and press the insulating block 120;
A pair of extending portions 113 formed to extend from the ends of the two block pressing portions 112 in the rail rail direction;
A pair of rail pressing portions 114 forming a U-shaped structure from the ends of the two extension portions 113 and extending to press the flange portion 61 of the rail rail 60 from above; And
And a pair of side restraint parts (115) extending downward toward the sleepers (50) while being in contact with the side surfaces of the flange parts (61) from the ends of the two rail pressing parts (114) Tension rail clip. 청구항 1에 있어서,
상기 두 레일 가압부(114)는 연장부(113)로부터 레일 클립의 바깥쪽 방향으로 연장되게 형성된 것을 특징으로 하는 멀티 텐션 레일 클립.The method according to claim 1,
Wherein the two rail pressing portions (114) are formed to extend outwardly of the rail clip from the extension portion (113). 청구항 1 또는 청구항 2의 멀티 텐션 레일 클립(110);
상기 멀티 텐션 레일 클립(110)과 침목(50)의 사이에 배치되는 절연블록(120); 및
철도레일(60)과 침목(50)의 사이에 배치되는 절연패드(130)로 구성되며,
상기 절연패드(130)의 측면부에는 멀티 텐션 레일 클립(110)의 측면 구속부(115)가 삽입되는 홈(131)이 형성된 것을 특징으로 하는 철도레일 고정장치.The multi-tension rail clip (110) of claim 1 or 2;
An insulation block 120 disposed between the multi-tension rail clip 110 and the sleepers 50; And
And an insulating pad 130 disposed between the railway rail 60 and the sleeper 50,
Wherein a groove (131) for inserting the side restraint part (115) of the multi-tension rail clip (110) is formed on the side surface of the insulation pad (130).
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