KR20150000580U - 레이져 빔을 결합한 교통 신호등 - Google Patents

레이져 빔을 결합한 교통 신호등 Download PDF

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Abstract

[도 1]의 6 교통 신호등의 적색등이 점등되면, 적색등의 전원을 공급받아 적색 레이져 빔 휭선을 발생시켜 투시 4와 같이 적색라인을 표시해 차량의 진입을 [도 1] 13의 3의 녹색등이 점등되고 3의 전원을 공급받아 8의 그리 레이져 모듈은 그린 레이져 빔을 투사해 11의 라인을 투사시켜 보행을 안내한다.
[도 2]는 본 발명에 의한 적색 레이져를 이용해 자동차 통행 금지를 유도하는 교통신호등 작동과정을 보인 예시도로서 각각의 상황에 따라 다양한 방식의 적용이 가능하다.
주로 보행자를 위한 교차로는 [도 3]과 같이 그린 레이져 빔 힁선을 도로 지면에 직각으로 투사하여 통행을 안내하는 보행자용 교통 신호등에 적용한 예시도로서 차량 진입시 차량에 녹색 빔이 투시됨으로서 시각적 경고 의미를 자각하고 인지 학습함으로 차후 휭단보도에 진입하는 우를 방지하는 효과가 있다 할 것이다.
레이져 빔을 투사하는 모듈은 광산업의 발전으로 소비전력은 30밀리와트 전류로 1밀리와트레 레이져 빔을 방출할수 있고, 5밀리와트 정도의 모듈도 1암페이정도의 소비전력으로도 동작이 가능해 별도의 전원장치 없이도 [도 1]의 14의 공급 전원을 그대로 동조받이 레이져 모듈의 구동이 충분하고, 크기가 작은 반도체 레이져 모듈이 다양하게 상용화되어 어렵지 않게 적용이 가능하다. 다만 레이져 모듈은 열발산이 크고 사용 수명과 직접적인 관계가 있으므로, 방열판과 쿨링팬으로 발열을 방지해야한다.

Description

레이져 빔을 결합한 교통 신호등 {Bound traffic light laser beam}
교통안전 신호등 보조 장치의 고안
저 소비전력은 물론 다양한 파장의 반도체 레이져 모듈이 상용화 되고 있어, 주간 또는 야간에 반도체 레이져 빔을 이용하여 교통안전 신호등에 결합하여 보다 효과적이고 안전한 보행이 되도록 돕는 안전 신호등의 고안에 있다.
기존 신호등은 보행자나 운전자는 신호등에 한정한 일부분 만을 보고 교통의 진행을 파악 할 수 있으며, 안개가 자욱하거나 비가 많이 오는 저녁에는 시야 구별이 쉽지 않다는데 있다.
반도체 레이져 빔을 원하는 문양의 필터에 통과시키고, 프리즘 렌즈를 통과시켜 투사된 레이져 빔 문양을 도로면 이나 구조물에 투사하여, 운전자에게는 경각심을 보행자는 안전한 건널목 보행을 할 수 있도록 돕고자 함.
반도체 레이져 빔 투사 장치를 기존 신호등과 같이 동기화 하여, 교통안전 신호에 필요한 휭선 또는 도형을 같는 문양의 빔을 지면이나 구조물에 투사하여, 운전자에게는 경각심을 보행자는 안전한 건널목 보행을 할 수 있도록 도와 안전사고를 미연에 방지하는 효과를 얻을 수 있음.
도 1은 본 발명에 의한 주요 상세 구성도이다.
도 2는 본 발명에 의한 적색 레이져를 이용해 자동차 통행 금지를 유도하는 교통신호등 작동과정을 보인 예시도이다.
도 3은 본 발명에 의한 그린 레이져를 이용한 보행자 건널목 통행 교통신호등 작동 모습을 보인 예시도이다.
도 4는 본 발명에 의한 적색 레이져를 적용해 보행자 통행 금지를 유도하는 신호등 동작 모습의 예시도이다.
[도 1]의 1은 도로이고 2는 보행자를 위한 힁단보도 안내선이다. [도 1]3은 안전 통행을 위한 보행자 녹색등이고, 4는 적색 레이져 빔을 투사한 정지선이고, 5는 차선의 중앙선이다. 6은 자동차 전용 교통신호등이며 7은 레이져 빔을 발산시키는 제이져 모듈이다. 또한 [도 1]의 8 또한 레이져 모듈로서 그린 레이져 이고, 9는 적색 레이져 빔이 투사된 정지선이다. 10은 차량 정지선으로 일단 멈춤선이다. [도 1]은 그린 레이져를 투사시킨 녹색 안내선 이며, 12는 적색 레이져 빔이다. [도 1] 13은 보행자 안내용 교통신호등이고 14는 교통신호등의 주 등이다.
[도 1]의 6 교통 신호등의 적색등이 점등되면, 적색등의 전원을 공급받아 적색 레이져 빔 휭선을 발생시켜 투시 4와 같이 적색 라인을 표시해 차량의 진입을 [도 1] 13의 3의 녹색등이 점등되고 3의 전원을 공급받아 8의 그리 레이져 모듈은 그린 레이져 빔을 투사해 11의 라인을 투사시켜 보행을 안내한다.
[도 2]는 본 발명에 의한 적색 레이져를 이용해 자동차 통행 금지를 유도하는 교통신호등 작동과정을 보인 예시도로서 각각의 상황에 따라 다양한 방식의 적용이 가능하다.
주로 보행자를 위한 교차로는 [도 3]과 같이 그린 레이져 빔 힁선을 도로 지면에 직각으로 투사하여 통행을 안내하는 보행자용 교통 신호등에 적용한 예시도로서 차량 진입시 차량에 녹색 빔이 투시됨으로서 시각적 경고 의미를 자각하고 인지 학습함으로 운전자가 차후 휭단보도에 진입하는 우를 방지하는 효과가 있다.
레이져 빔을 투사하는 모듈은 광산업의 발전으로 소비전력은 30밀리와트 전류로 1밀리와트의 레이져 빔을 방출 할수 있고, 5밀리와트 정도의 모듈도 1암페어정도의 소비전력으로도 동작이 가능해 별도의 전원장치 없이도 [도 1]의 14의 공급 전원을 그대로 동조받이 레이져 모듈의 구동이 충분하고, 크기가 작은 반도체 레이져 모듈이 다양하게 상용화되어 어렵지 않게 적용이 가능하다. 다만 레이져 모듈은 열발산이 크고 사용 수명과 직접적인 관계가 있으므로, 방열판과 쿨링팬으로 발열을 방지해야한다.
1. 도로
2. 보행자 힁단보도
3. 보행 녹색 표시등
4. 도로에 투사된 적색 레이져 빔
5. 도로 중앙선
6. 자동차 신호등
7. 적색 레이져 빔 모듈
8. 녹색 레이져 빔 모듈
9. 투사된 적색 레이져 빔
10.일단 정지선
11.힁단보도에 투사된 녹색 레이져 빔
12.레이져 빔
13.보행자 신호등
14.교통 신호등(램프)

Claims (3)

  1. 교통 신호등에서 레이져 빔을 도로에 투사하여 시각적인 도움을 주는 장치.
  2. 레이져 빔을 이용하여 도로 구조물이나 터널에 투사하여 교통안전을 유도하는 장치.
  3. [청구항 1]와 [청구항 2]에 있어 투사되는 레이져 빔은 기호 도형 문자를 포함하며, 다양한 레이져 색상을 포함 한다.
KR2020150000160U 2015-01-08 2015-01-08 레이져 빔을 결합한 교통 신호등 KR20150000580U (ko)

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