KR20140133706A - 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템 - Google Patents

엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템 Download PDF

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Abstract

엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템을 개시한다.
엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템은 엘엔지 저장 부유식 구조물의 선체(Hull)에 저장되어 있는 가스를 이용하여 선체 시스템 및 상부구조물(Topsides)의 액화 공정 모듈을 시험(trial)하기 위해 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류하는 가스 트라이얼용 계류 시스템에 있어서, 연안 해저 면에 고정되는 콘크리트 구조물의 베이스 플레이트; 상기 베이스 플레이트의 상부에 수직으로 연결되는 컬럼; 상기 컬럼의 상부에 설치되는 헬리 데크(Heli-deck); 및 상기 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류하기 위하여 상기 컬럼 상부에 연결시키기 위한 하우저(Hawser);를 포함한다.

Description

엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템{Mooring System for Gas Trial in Liquefied Natural Gas Storage Floating Structure}
본 발명은 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼(Trial)용 계류 시스템에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 연안(Nearshore)에서 가스 시험을 하는 동안 해상에서 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류시키고 난 다음, 가스 시험을 실시하게 되는데, SPM(Single Point Mooring)을 설치하여 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류(Mooring) 시 반영구적으로 SPM을 이용할 수 있으며, 설치 비용이 비교적 저렴하고 이용하기 편리하며, 계속되는 엘엔지 저장 부유식 구조물 공사의 계류시에 이용 가능한 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템에 관한 것이다.
일반적으로 LNG(Liquefied Natural Gas: 액화천연가스)는 가스 상태에서 천연가스의 양 대비 부피 기준으로 약 1/600 정도 되며, 영하 163도 이하로 냉각시켜 만든다. 이러한 이유로 LNG는 대기압 이상의 상태로 극저온 탱크에 저장된다.
저장된 LNG는 온도를 상승시켜 다시 가스 형태로 변환시키는데, 이러한 과정을 일반적으로 재기화 과정이라 한다.
종래에는 육상에서 재기화 작업을 수행했는데, LNG 운반선이 목적 항에 도착하면 육상에 기반을 둔 재기화 설비로 LNG를 보내고, 이렇게 보내진 LNG는 극저온 펌프에 의해 하적되어 액화 상태 또는 기체 상태로 보관된다.
그러나, 근래 들어 위험물에 대한 안전상의 요구가 크게 증가하게 되었고, 위험시설을 사람이 거주하는 육상에 두지 않고 해상에서 이루어지는 형태를 추구하게 되었다. LNG의 재기화 과정 역시 FLNG(FSRU 등)와 같은 엘엔지 저장 부유식 구조물을 이용하여 해상에서 이루어지고 있다.
이러한 엘엔지 저장 부유식 구조물에 대한 가스 트라이얼을 해야 하는데, 엘엔지 저장 부유식 구조물에 대해 연안으로 이송 후 가스 시험을 실시할 경우, 구조물 자체를 계류(Mooring) 후 가스 시험을 실시한다.
엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류시키는 방법에는 크게 Ocean Tug boat를 이용하는 방법, Temp. Spread Mooring에 의한 방법, Turret 자체를 계류시키는 방법 등이 있다.
그러나, 종래 가스 트라이얼 엘엔지 저장 부유식 구조물의 계류 시스템은 설비 자체의 이용 불가 및 동원하는 데 어려움, 비 연속성 문제, 고 비용 임대 등으로 인해 일정한 제약사항이 수반되는 문제가 있다.
한국 공개 제10-2012-0060421호 (발명의 명칭: 부유식 선박의 가스 트라이얼 방법)
전술한 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 연안에서 가스 시험을 하는 동안 해상에서 가스시험을 위해 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류시켜야 하는데, 이때 SPM(Single Point Mooring)을 설치하여 엘엔지 저장 부유식 구조물에 대해 가스시험을 할 경우 계류시 반영구적으로 SPM을 이용할 수 있으며, 설치 비용이 비교적 저렴하고, 이용하기 편리하며, 계속되는 엘엔지 저장 부유식 구조물의 계류시에 이용 가능한 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템을 제공함에 그 목적이 있다.
전술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템은 엘엔지 저장 부유식 구조물에 저장된 가스를 이용하여 선체(Hull) 및 상부구조물(Topside) 내에 설치된 시스템에 대한 가스 시험을 실하기 위한 계류 시스템으로서, 연안 해저 면에 고정되는 콘크리트 구조물의 베이스 플레이트; 상기 베이스 플레이트의 상부에 수직으로 연결되는 컬럼; 상기 컬럼의 상부에 설치되는 헬리 데크(Heli-deck); 및 상기 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류하기 위하여 상기 컬럼 상부에 연결되는 하우저(Hawser);를 포함한다.
상기 칼럼의 상부에는 상기 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류시키기 위한 하우저 라인(Hawser Line)이 설치된다.
한편, 본 발명에 따른 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 방법은 엘엔지 저장 부유식 구조물에 저장된 가스를 시험(trial)하기 위하여 상기 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류하는 방법으로서, 연안 해저 면에 콘크리트 구조물의 베이스 플레이트를 설치하고, 상기 베이스 플레이트의 상부에 수직으로 컬럼을 연결하며, 상기 컬럼의 상부에 헬리 데크(Heli-deck)를 설치하여 SPM을 설치하는 단계; 및 상기 컬럼 상부에 연결되는 하우저(Hawser)를 이용하여 상기 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류하는 단계;를 포함한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 연안에서 가스 시험을 하는 동안 해상에서 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류시키고 난 다음, 가스 시험을 실시하게 되는데, SPM(Single Point Mooring)을 설치하여 엘엔지 저장 부유식 구조물에 대해 가스시험을 할 경우 계류(Mooring) 시 반영구적으로 SPM을 이용할 수 있으며, 설치 비용이 비교적 저렴하고 이용하기 편리하며, 계속되는 엘엔지 저장 부유식 구조물과 유사한 선종의 계류시에 이용 가능하다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템을 보인 구성도
도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 방법을 보인 블록도
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템에 대하여 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템을 보인 구성도이다.
도 1을 참조하면, 본 발명에 따른 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템은 엘엔지 저장 부유식 구조물(10)에 저장된 가스를 이용하여 선체(Hull) 및 상부구조물(Topside) 내에 설치된 시스템에 대해 가스 시험을 실시하기 위한 가스 트라이얼용 계류 시스템으로서, 연안 해저 면에 고정되는 베이스 플레이트(110)를 갖는 SPM(Single Point Mooring)(100)을 포함한다.
상기 SPM(100)의 콘크리트구조의 상기 베이스 플레이트(110)의 상부에는 수직으로 컬럼(120)이 연결 설치된다.
상기 컬럼(120)의 상부에는 헬리 데크(Heli-deck)(130)가 설치될 수 있다.
상기 엘엔지 저장 부유식 구조물(10)을 계류하기 위하여 상기 컬럼(120) 상부에는 하우저(Hawser)(140)가 연결 설치된다.
상기 칼럼(120)의 상부에는 상기 엘엔지 저장 부유식 구조물(10)을 계류시키기 위한 하우저 라인(150)이 설치된다.
본 발명에 따른 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템에서는 연안에서 가스 시험을 하는 동안 해상에서 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류시키야 하는데, SPM(Single Point Mooring)을 이용하여 엘엔지 저장 부유식 구조물에 계류(Mooring) 시 반영구적으로 이용할 수 있으며, 설치 비용이 비교적 저렴하고, 착탈식으로 구성되어 이용하기 편리하며, 엘엔지 저장 부유식 구조물과 유사한 선종의 계류시에도 이용 가능하다.
한편, 도 2는 본 발명의 바람직한 실시 예에 따른 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 방법을 보인 흐름도이다.
도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 방법은 엘엔지 저장 부유식 구조물(10)에 저장된 가스를 이용하여 선체(Hull) 및 상부 구조물(Topside) 내에 설치된 해당 시스템에 대한 가스 시험을 실시하기 위해 엘엔지 저장 부유식 구조물(10)을 계류시키는 방법으로서, 연안 해저 면에 콘크리트 구조의 베이스 플레이트(110)를 설치하고, 상기 베이스 플레이트(110)의 상부에 수직으로 컬럼(120)을 연결하며, 상기 컬럼(120)의 상부에 헬리 데크(Heli-deck)(130)를 설치하여 SPM(100)을 설치하는 단계(S 10); 및 상기 컬럼(120) 상부에 연결되는 하우저(Hawser)(140)를 이용하여 상기 엘엔지 저장 부유식 구조물(10)을 계류하는 단계(S 20);를 포함한다.
상기 컬럼(120) 상부에 연결된 하우저(Hawser)(140)를 이용하여 상기 엘엔지 저장 부유식 구조물(10)을 계류하는 단계(S 20)에서는, 하우저(140)를 엘엔지 저장 부유식 구조물(10)의 볼라드(11)에 계류한다.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 연안에서 가스 시험을 하는 동안 해상에서 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류시키고 난 다음, 가스 시험을 실시하게 되는데, SPM(Single Point Mooring)을 설치하여 엘엔지 저장 부유식 구조물에 대해 가스시험을 할 경우 계류(Mooring) 시 반영구적으로 이를 이용할 수 있으며, 설치 비용이 비교적 저렴하고 이용하기 편리하며, 계속되는 엘엔지 저장 부유식 구조물과 같은 선종 계류시에 이용 가능하다.
본 발명은 한정된 실시 예와 도면을 통하여 설명되었으나, 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
10: 엘엔지 저장 부유식 구조물
110: 콘크리트 구조물의 베이스 플레이트
120: 컬럼
130: 헬리 데크(Heli-deck)
140: 하우저(Hawser)

Claims (3)

  1. 엘엔지 저장 부유식 구조물에 저장된 가스를 이용하여 선체(Hull) 및 상부구조물(Topside) 내에 설치된 시스템에 대한 가스 시험을 실하기 위한 계류 시스템으로서,
    연안 해저 면에 고정되는 콘크리트 구조물의 베이스 플레이트;
    상기 베이스 플레이트 상부에 수직으로 연결되는 컬럼;
    상기 컬럼의 상부에 설치되는 헬리 데크(Heli-deck); 및
    상기 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류하기 위하여 상기 컬럼 상부에 연결되는 하우저(Hawser);를 포함하는 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 칼럼의 상부에는 상기 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류하기 위한 하우저 라인이 설치되는 것을 특징으로 하는 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 시스템.
  3. 엘엔지 저장 부유식 구조물에 저장된 가스를 시험(trial)하기 위하여 상기 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류하는 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 방법에 있어서,
    연안 해저 면에 베이스 플레이트를 설치하고, 상기 베이스 플레이트의 상부에 수직으로 컬럼을 연결하며, 상기 컬럼의 상부에 헬리 데크(Heli-deck)를 설치하여 SPM을 설치하는 단계; 및
    상기 컬럼 상부에 연결되는 하우저를 이용하여 상기 엘엔지 저장 부유식 구조물을 계류하는 단계;를 포함하는 엘엔지 저장 부유식 구조물의 가스 트라이얼용 계류 방법.
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