KR20140132021A - Bicycle and method for controlling thereof - Google Patents

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KR20140132021A
KR20140132021A KR1020130050086A KR20130050086A KR20140132021A KR 20140132021 A KR20140132021 A KR 20140132021A KR 1020130050086 A KR1020130050086 A KR 1020130050086A KR 20130050086 A KR20130050086 A KR 20130050086A KR 20140132021 A KR20140132021 A KR 20140132021A
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서지원
김진효
김경민
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연세대학교 산학협력단
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Abstract

An embodiment according to the present invention relates to a bicycle and a control method thereof which can more increase user convenience, and can provide the bicycle including a frame; a body part including wheels arranged in the frame; a power part arranged in the body par and providing power to the wheels; and a controller controlling the power part according to personalized information for a user.

Description

자전거 및 그 제어 방법{BICYCLE AND METHOD FOR CONTROLLING THEREOF}BICYCLE AND METHOD FOR CONTROLLING THEREOF BACKGROUND OF THE INVENTION [0001]

본 발명의 실시예는 자전거 및 그 제어 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사용자의 편의성을 보다 증대시킬 수 있는 자전거 및 그 제어 방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a bicycle and a control method thereof, and more particularly, to a bicycle and a control method thereof that can further enhance convenience for a user.

자전거는 생활 스포츠를 위한 운동기구로서 널리 사용되고 있을 뿐만 아니라 도심지에서의 근거리 이동에도 널리 사용되고 있는 교통수단이다. 많은 선진국에서는 자전거의 이용을 보다 활성화시키고자 자전거 전용도로를 만들고 있다. 자전거는 교통 체증을 감소시키고 공해를 방지하는 데에 많은 기여를 하고 있다. 또한, 자전거는 환경 보호 및 국민 건강에도 많은 도움을 주고 있다.Bicycles are not only widely used as exercise equipment for living sports, but also widely used for transportation in urban areas. Many developed countries are making roads for bicycles in order to further promote the use of bicycles. Bicycles have contributed a lot to reducing traffic congestion and preventing pollution. Bicycles are also helping to protect the environment and the public health.

종래의 자전거는 페달 및 체인을 이용하여 바퀴에 동력이 제공되었다. 또한, 언덕길에서의 주행을 돕기 위한 변속 기어 등의 장치가 더 부착된 자전거가 널리 이용되었다. 최근에는 모터 등의 동력 장치가 더 부착된 자전거가 판매되고 있으며, 동력원으로서 페달을 이용한 동력 및 모터에 의한 동력이 하이브리드 형태로 이용되고 있다.Conventional bicycles have been powered by wheels using pedals and chains. In addition, bicycles having a device such as a shift gear for assisting driving in a slope have been widely used. In recent years, bicycles having more power devices such as motors are sold, and the power by the pedal and the power by the motor are used as a power source in a hybrid form.

한국공개특허 제10-2012-0027916호 (공개일: 2012. 3. 22.)Korean Published Patent No. 10-2012-0027916 (published on March 22, 2012)

본 발명의 실시예는 사용자의 편의성을 보다 증대시킬 수 있는 자전거 및 그 제어 방법을 제공할 수 있다.Embodiments of the present invention can provide a bicycle and a control method thereof that can further enhance the user's convenience.

본 발명의 실시예는 인증된 사용자에 따라 작동이 제어될 수 있는 자전거 및 그 제어 방법을 제공할 수 있다.Embodiments of the present invention can provide a bicycle and its control method in which the operation can be controlled according to an authenticated user.

본 발명의 실시예는 사용자의 상태 또는 사용자의 취향에 따라 작동이 제어될 수 있는 자전거 및 그 제어 방법을 제공할 수 있다.Embodiments of the present invention can provide a bicycle and a control method thereof in which the operation can be controlled according to the state of the user or the taste of the user.

본 발명의 실시예를 통해 해결하고자 하는 과제는 이상에서 언급한 과제들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The problems to be solved by the embodiments of the present invention are not limited to the above-mentioned problems, and other matters not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description. There will be.

본 발명의 실시예에 따른 자전거는, 프레임 및 상기 프레임에 배치된 바퀴를 포함하는 몸체부, 상기 몸체부에 배치되고 상기 바퀴에 동력을 제공하는 동력부, 및 사용자에 대한 개인화 정보에 따라 상기 동력부를 제어하는 제어부를 포함할 수 있다.A bicycle according to an embodiment of the present invention includes a body portion including a frame and a wheel disposed on the frame, a power portion disposed in the body portion and providing power to the wheel, And a control unit for controlling the unit.

또한, 상기 제어부는 상기 사용자의 단말기로부터 사용자 인증 정보를 수신하고, 상기 제어부는 상기 사용자 인증 정보를 이용하여 상기 사용자를 인증하고, 상기 제어부는 인증된 상기 사용자에 대한 상기 개인화 정보에 따라 상기 동력부를 제어할 수 있다.Also, the control unit receives user authentication information from the user terminal, the control unit authenticates the user using the user authentication information, and the control unit controls the power unit according to the personalization information for the authenticated user Can be controlled.

또한, 상기 자전거는, 상기 몸체부에 배치되고 상기 단말기와 데이터를 주고받는 인터페이스부를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 인터페이스부를 통해 상기 단말기로부터 상기 사용자 인증 정보를 수신할 수 있다.In addition, the bicycle may further include an interface unit disposed in the body unit and exchanging data with the terminal, and the controller may receive the user authentication information from the terminal through the interface unit.

또한, 상기 몸체부는 상기 프레임에 배치된 핸들 및 상기 핸들에 배치된 열선을 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 사용자의 단말기로부터 현재 위치의 온도에 대한 정보를 수신하고, 상기 제어부는 상기 온도에 대한 정보를 이용하여 상기 열선을 제어할 수 있다.Further, the body part may further include a handle disposed on the frame and a heat line disposed on the handle, wherein the control part receives information on the temperature of the current position from the user's terminal, Can be used to control the hot wire.

또한, 상기 개인화 정보는 기준 온도를 포함하고, 상기 제어부는 상기 기준 온도와 상기 현재 위치의 온도를 비교한 결과를 이용하여 상기 열선을 제어할 수 있다.Also, the personalization information may include a reference temperature, and the controller may control the heat line using a result of comparing the reference temperature and the temperature of the current position.

또한, 상기 자전거는, 상기 몸체부에 배치되고 상기 사용자의 단말기를 충전하는 충전부를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 단말기로부터 상기 단말기의 잔여 전력량에 대한 정보를 수신하고, 상기 제어부는 상기 잔여 전력량에 대한 정보를 이용하여 상기 충전부를 제어할 수 있다.Further, the bicycle may further include a charging unit disposed in the body and charging the user's terminal, wherein the controller receives information on the remaining power of the terminal from the terminal, The control unit can control the charging unit using information about the charging unit.

또한, 상기 개인화 정보는 기준 전력량을 포함하고, 상기 제어부는 상기 기준 전력량과 상기 잔여 전력량을 비교한 결과를 이용하여 상기 충전부를 제어할 수 있다.Also, the personalization information may include a reference power amount, and the controller may control the charging unit using a result of comparing the reference power amount and the remaining power amount.

또한, 상기 자전거는, 상기 몸체부에 배치된 디스플레이부를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 자전거의 주행 이력에 따라 상기 디스플레이부의 표시를 제어할 수 있다.In addition, the bicycle may further include a display unit disposed on the body, and the control unit may control the display of the display unit according to the driving history of the bicycle.

또한, 상기 주행 이력은 주행코스, 주행거리, 주행시간 또는 주행속도 중에서 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다.The driving history may include at least one of a driving course, a driving distance, a driving time, and a driving speed.

또한, 상기 자전거는, 상기 몸체부에 배치된 디스플레이부를 더 포함하고, 상기 제어부는 상기 사용자의 단말기로부터 주행 정보를 수신하고, 상기 제어부는 상기 주행 정보를 이용하여 상기 디스플레이부의 표시를 제어할 수 있다.Further, the bicycle may further include a display unit disposed on the body, the control unit may receive driving information from the user's terminal, and the control unit may control the display of the display unit using the driving information .

또한, 상기 주행 정보는 목표 주행코스, 목표 주행거리, 목표 주행시간, 현재 위치정보, 현재 주행거리 또는 현재 주행시간 중에서 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다.The driving information may include at least one of a target driving course, a target driving distance, a target driving time, current position information, a current driving distance, or a current driving time.

또한, 상기 제어부는 상기 사용자의 단말기로부터 가속도 정보 또는 3차원 자세 정보 중에서 적어도 하나 이상을 수신하고, 상기 제어부는 상기 가속도 정보 또는 상기 3차원 자세 정보를 이용하여 현재 위치의 경사도를 산출하고, 상기 제어부는 상기 산출된 경사도를 이용하여 상기 동력부를 제어할 수 있다.The control unit receives at least one of acceleration information and three-dimensional attitude information from the user's terminal, and the controller calculates the inclination of the current position using the acceleration information or the three-dimensional attitude information, Can control the power unit using the calculated inclination.

또한, 상기 개인화 정보는 기준 경사도를 포함하고, 상기 제어부는 상기 기준 경사도와 상기 산출된 경사도를 비교한 결과를 이용하여 상기 동력부를 제어할 수 있다.Also, the personalization information may include a reference inclination, and the controller may control the power unit using a result of comparing the reference inclination and the calculated inclination.

또한, 상기 제어부는 상기 사용자의 단말기로부터 현재 위치의 경사도에 대한 정보를 수신하고, 상기 제어부는 상기 경사도에 대한 정보를 이용하여 상기 동력부를 제어할 수 있다.Also, the controller may receive information on the inclination of the current position from the user's terminal, and the controller may control the power unit using information on the inclination.

또한, 상기 개인화 정보는 기준 경사도를 포함하고, 상기 제어부는 상기 기준 경사도와 상기 현재 위치의 경사도를 비교한 결과를 이용하여 상기 동력부를 제어할 수 있다.Also, the personalization information may include a reference inclination, and the controller may control the power unit using a result of comparing the reference inclination and the inclination of the current position.

또한, 상기 자전거는, 상기 몸체부에 배치되고 조도 센서 및 조명부를 포함하는 단말기를 더 포함하고, 상기 조명부는 상기 조도 센서에 의해 측정된 현재 위치의 조도에 따라 작동 여부가 제어될 수 있다.In addition, the bicycle may further include a terminal disposed on the body portion and including an illuminance sensor and an illuminating unit, wherein the illuminating unit may be operated depending on illuminance of a current position measured by the illuminance sensor.

또한, 상기 개인화 정보는 기준 조도를 포함하고, 상기 조명부는 상기 기준 조도와 상기 현재 위치의 조도를 비교한 결과에 따라 작동 여부가 제어될 수 있다.Also, the personalization information may include a reference illuminance, and the lighting unit may be controlled to operate according to a result of comparing illuminance of the reference illuminance with the illuminance of the current position.

또한, 상기 동력부는 상기 몸체부에 배치되고 상기 바퀴에 동력을 제공하는 모터를 포함하고, 상기 제어부는 상기 개인화 정보에 따라 상기 모터를 제어할 수 있다.The power unit may include a motor disposed in the body and providing power to the wheel, and the controller may control the motor in accordance with the personalization information.

본 발명의 실시예에 따른 자전거의 제어 방법은, 상기 자전거가, 사용자의 단말기로부터 상기 사용자에 대한 개인화 정보를 수신하는 단계, 및 상기 자전거에 포함된 제어부가 상기 개인화 정보를 이용하여 상기 자전거에 포함된 동력부를 제어하는 단계를 포함할 수 있다.A method for controlling a bicycle according to an embodiment of the present invention includes the steps of: receiving personalization information for the user from a user's terminal; and controlling the controller included in the bicycle to include the personalization information in the bicycle And controlling the power unit.

또한, 상기 제어부가 상기 동력부를 제어하는 단계는, 상기 제어부가 상기 개인화 정보를 이용하여 상기 동력부에 포함된 모터를 제어하는 단계를 포함할 수 있다.Also, the step of controlling the power unit by the control unit may include the step of the control unit controlling the motor included in the power unit using the personalization information.

본 발명의 다른 실시예에 따른 자전거의 제어 방법은, 상기 자전거가, 적어도 하나 이상의 사용자 각각에 대한 개인화 정보를 저장하는 단계, 상기 자전거가, 상기 사용자의 단말기로부터 사용자 인증 정보를 수신하는 단계, 상기 자전거가, 상기 사용자 인증 정보를 이용하여 상기 사용자를 인증하는 단계, 및 상기 자전거에 포함된 제어부가 상기 저장된 개인화 정보 중에서 상기 인증된 사용자에 대한 상기 개인화 정보를 이용하여 상기 자전거에 포함된 동력부를 제어하는 단계를 포함할 수 있다.A method for controlling a bicycle according to another embodiment of the present invention includes the steps of: storing personalization information for each of at least one or more users; receiving the user authentication information from the terminal of the user; A method of controlling a bicycle, comprising the steps of: authenticating the user using the user authentication information; and controlling a control unit included in the bicycle to control the power unit included in the bicycle using the personalization information for the authenticated user from among the stored personalization information .

본 발명의 또 다른 실시예에 따른 자전거의 제어 방법은, 상기 자전거가, 사용자의 단말기로부터 제1 사용자 인증 정보를 수신하는 단계, 상기 자전거가, 상기 제1 사용자 인증 정보를 이용하여 상기 사용자를 인증하는 단계, 상기 자전거가, 상기 단말기로부터 상기 사용자에 대한 개인화 정보를 수신 및 저장하는 단계, 상기 자전거가, 상기 단말기로부터 제2 사용자 인증 정보를 수신하는 단계, 상기 자전거가, 상기 제2 사용자 인증 정보를 이용하여 상기 사용자를 인증하는 단계, 및 상기 자전거에 포함된 제어부가 상기 저장된 개인화 정보를 이용하여 상기 자전거에 포함된 동력부를 제어하는 단계를 포함할 수 있다.A method for controlling a bicycle according to another embodiment of the present invention includes the steps of: receiving first user authentication information from a terminal of a user, the bicycle authenticating the user using the first user authentication information Receiving and storing personalization information for the user from the terminal, receiving the second user authentication information from the terminal, receiving the second user authentication information from the terminal, And controlling the power unit included in the bicycle using the stored personalization information by a control unit included in the bicycle.

본 발명의 실시예에 따른 자전거 및 그 제어 방법은 사용자의 편의성을 보다 증대시킬 수 있다.The bicycle and the control method thereof according to the embodiment of the present invention can further enhance the user's convenience.

본 발명의 실시예에 따른 자전거는 인증된 사용자에 따라 작동이 제어될 수 있다.The operation of the bicycle according to the embodiment of the present invention can be controlled according to the authorized user.

본 발명의 실시예에 따른 자전거는 사용자의 상태 또는 사용자의 취향에 따라 작동이 제어될 수 있다.The operation of the bicycle according to the embodiment of the present invention can be controlled according to the state of the user or the taste of the user.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자전거의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자전거의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 자전거의 몸체부의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 자전거에 배치된 단말기의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 자전거에 배치된 단말기의 센서부의 구성을 나타내는 블록도이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 자전거의 제어 방법이 수행되는 과정을 나타내는 순서도이다.
1 is a perspective view of a bicycle according to an embodiment of the present invention.
2 is a block diagram showing a configuration of a bicycle according to an embodiment of the present invention.
3 is a block diagram showing a configuration of a body portion of a bicycle according to an embodiment of the present invention.
4 is a block diagram showing a configuration of a terminal arranged on a bicycle according to an embodiment of the present invention.
5 is a block diagram showing the configuration of a sensor unit of a terminal arranged on a bicycle according to an embodiment of the present invention.
6 is a flowchart illustrating a process of controlling a bicycle according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명하기로 한다. 다만, 첨부된 도면은 본 발명의 내용을 보다 쉽게 개시하기 위하여 설명되는 것일 뿐, 본 발명의 범위가 첨부된 도면의 범위로 한정되는 것이 아님은 이 기술분야의 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 알 수 있을 것이다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. It is to be understood, however, that the appended drawings illustrate the present invention in order to more easily explain the present invention, and the scope of the present invention is not limited thereto. You will know.

또한, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 다른 부분과 '연결'되어 있다고 할 때, 이는 '직접적으로 연결'되어 있는 경우뿐 아니라, 그 중간에 하나 이상의 다른 구성요소를 사이에 두고 '간접적으로 연결'되어 있는 경우도 포함된다. 또한, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 '포함'한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 이외의 다른 구성요소를 제외한다는 의미가 아니라 이외의 다른 구성요소를 더 포함할 수 있다는 것을 의미한다.In addition, throughout the specification, when a part is referred to as being "connected" to another part, it is not only referred to as being "directly connected" but also "indirectly connected" And the like. In addition, when a part is referred to as including an element, it is not meant to exclude other elements unless specifically stated otherwise, but may include other elements.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 따른 자전거(100) 및 그 제어 방법에 대해 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, a bicycle 100 according to an embodiment of the present invention and a control method thereof will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 자전거(100)의 사시도이다. 또한, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 자전거(100)의 구성을 나타내는 블록도이다. 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 자전거(100)는, 몸체부(110), 상기 몸체부(110)에 배치된 동력부(120), 상기 몸체부에 배치된 제어부(130), 상기 몸체부(110)에 배치된 단말기(200), 상기 몸체부(110)에 배치된 인터페이스부(140), 상기 몸체부(110)에 배치된 충전부(150), 및 상기 몸체부(110)에 배치된 디스플레이부(160)를 포함할 수 있다.1 is a perspective view of a bicycle 100 according to an embodiment of the present invention. 2 is a block diagram showing the configuration of the bicycle 100 according to the embodiment of the present invention. 2, the bicycle 100 according to the embodiment of the present invention includes a body 110, a power unit 120 disposed on the body 110, a controller 130 disposed on the body, A terminal 200 disposed on the body 110, an interface 140 disposed on the body 110, a charger 150 disposed on the body 110, And a display unit 160 disposed on the display unit 160.

몸체부(110)는 본 발명의 실시예에 따른 자전거(100)의 전체적인 외관을 형성할 수 있다. 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 자전거(100)의 몸체부(110)의 구성을 나타내는 블록도이다. 도 3을 참조하면, 몸체부(110)는 프레임(111), 상기 프레임(111)에 배치된 핸들(112), 및 상기 프레임(111)에 배치된 바퀴(113)를 포함할 수 있다.The body 110 may form the overall appearance of the bicycle 100 according to an embodiment of the present invention. 3 is a block diagram showing the configuration of the body 110 of the bicycle 100 according to the embodiment of the present invention. Referring to FIG. 3, the body 110 may include a frame 111, a handle 112 disposed on the frame 111, and a wheel 113 disposed on the frame 111.

프레임(111)은 자전거(100)의 전체적인 외관을 형성할 수 있다. 프레임(111)은 자전거(100)에 포함된 다른 구성요소가 배치될 수 있도록 하는 기초(base)가 될 수 있다.The frame 111 can form the overall appearance of the bicycle 100. The frame 111 may be a base for allowing other components included in the bicycle 100 to be placed.

핸들(112)은 상기 프레임(111)에 배치될 수 있다. 사용자는 핸들(112)을 쥐고 조종함으로써 자전거(100)의 진행 방향을 조절할 수 있다. 핸들(112)은 열선을 포함할 수 있다. 열선이 동작하는 경우, 핸들(112)의 온도가 상승할 수 있다.The handle 112 may be disposed in the frame 111. The user can adjust the traveling direction of the bicycle 100 by grasping and manipulating the handle 112. The handle 112 may include a hot wire. When the hot wire operates, the temperature of the handle 112 may rise.

바퀴(113)는 프레임(111)에 배치될 수 있다. 바퀴(113)는 자전거(100)가 원활히 주행될 수 있도록 원 형상을 가질 수 있다.The wheel 113 may be disposed in the frame 111. [ The wheel 113 may have a circular shape so that the bicycle 100 can be smoothly driven.

동력부(120)는 상기 몸체부(110)에 배치될 수 있다. 동력부(120)는 바퀴(113)와 연결되거나, 바퀴(113)와 인접하여 배치될 수 있다. 동력부(120)는 바퀴(113)에 동력을 제공할 수 있다. 동력부(120)는 모터를 포함할 수 있다. 상기 모터는 전기 모터, 전자식 모터, 또는 기계식 모터 중에서 어느 하나일 수 있다. 동력부(120)는 페달, 체인, 또는 기어 중에서 적어도 하나 이상을 더 포함할 수 있다.The power unit 120 may be disposed on the body 110. The power unit 120 may be connected to the wheel 113 or may be disposed adjacent to the wheel 113. The power unit 120 may provide power to the wheel 113. [ The power section 120 may include a motor. The motor may be any one of an electric motor, an electromagnetic motor, and a mechanical motor. The power section 120 may further include at least one of a pedal, a chain, and a gear.

단말기(200)는 상기 몸체부(110)에 배치될 수 있다. 단말기(200)는 몸체부(110)와 탈착이 가동하도록 배치될 수 있다. 본 발명의 실시예에 따른 자전거(100)는 구성요소로서 단말기(200)를 포함할 수도 있고, 포함하지 않을 수도 있다. 단말기(200)는 몸체부(110)에 배치되지 않고 사용자에 의해 휴대될 수 있다. 단말기(200)는 예를 들어, 스마트폰, 태블릿, PDA, 팜탑, 이동 단말기, 또는 기타 휴대용 전자기기일 수 있다. 자전거(100)의 사용자마다 서로 다른 단말기(200)가 사용될 수 있다.The terminal 200 may be disposed on the body 110. The terminal 200 may be disposed so that the body 110 can be detached from the body 110. The bicycle 100 according to the embodiment of the present invention may or may not include the terminal 200 as a component. The terminal 200 can be carried by a user without being disposed in the body 110. [ The terminal 200 may be, for example, a smart phone, tablet, PDA, palmtop, mobile terminal, or other portable electronic device. Different terminals 200 may be used for each user of the bicycle 100.

단말기(200)는 사용자에 대한 정보를 저장할 수 있다. 단말기(200)는 사용자 인증 정보를 제어부(130)에 전송할 수 있다. 단말기(200)는 사용자에 대한 개인화 정보를 저장할 수 있다. 단말기(200)는 상기 개인화 정보를 제어부(130)에 전송할 수 있다. 개인화 정보는 예를 들어, 기준 경사도, 기준 조도, 기준 온도, 기준 전력량, 목표 주행코스, 목표 주행거리, 또는 목표 주행시간 중에서 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다. 개인화 정보가 이용되는 구체적인 실시예에 대하여는 후술하기로 한다.The terminal 200 may store information about the user. The terminal 200 may transmit the user authentication information to the control unit 130. [ The terminal 200 may store personalization information for the user. The terminal 200 may transmit the personalization information to the control unit 130. [ The personalization information may include at least one of, for example, a reference inclination, a reference illuminance, a reference temperature, a reference power amount, a target driving course, a target driving distance, or a target driving time. Specific embodiments in which the personalization information is used will be described later.

도 4는 본 발명의 실시예에 따른 자전거(100)에 배치된 단말기(200)의 구성을 나타내는 블록도이다. 도 4를 참조하면, 단말기(200)는 외부의 환경을 측정하는 센서부(210), 현재 위치에 대한 정보를 수신하는 GPS 수신기(220), 각종 연산을 수행하고 단말기(200)에 포함된 다른 구성요소를 제어하는 연산부(230), 조명 장치를 포함하는 조명부(240), 단말기(200)에 포함된 다른 구성요소에 전원을 공급하는 배터리(250), 및 자전거(100)의 인터페이스부(140)와 데이터를 주고받는 통신부(260)를 포함할 수 있다.4 is a block diagram showing a configuration of a terminal 200 disposed in the bicycle 100 according to an embodiment of the present invention. 4, the terminal 200 includes a sensor unit 210 for measuring an external environment, a GPS receiver 220 for receiving information on a current position, A battery 250 that supplies power to the other components included in the terminal 200 and an interface unit 140 of the bicycle 100. The operation unit 230 controls the components, And a communication unit 260 for exchanging data with the communication unit 260.

센서부(210)는 외부의 환경을 측정할 수 있다. 도 5는 본 발명의 실시예에 따른 자전거(100)에 배치된 단말기(200)의 센서부(210)의 구성을 나타내는 블록도이다. 도 5를 참조하면, 센서부(210)는 가속도 센서(211), 자이로 센서(212), 조도 센서(213), 또는 온도 센서(214) 중에서 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다.The sensor unit 210 can measure an external environment. 5 is a block diagram showing the configuration of the sensor unit 210 of the terminal 200 disposed in the bicycle 100 according to the embodiment of the present invention. Referring to FIG. 5, the sensor unit 210 may include at least one of an acceleration sensor 211, a gyro sensor 212, an illuminance sensor 213, and a temperature sensor 214.

가속도 센서(211)는 단말기(200)의 가속도를 검출할 수 있다. 가속도 센서(211)는 중력 가속도의 방향 및 크기를 검출할 수 있다. 자이로 센서(212)는 단말기(200)의 3차원 자세 정보를 검출할 수 있다. 조도 센서(213)는 단말기(200)의 현재 위치에서의 조도를 검출할 수 있다. 온도 센서(214)는 단말기(200)의 현재 위치에서의 온도를 검출할 수 있다.The acceleration sensor 211 can detect the acceleration of the terminal 200. The acceleration sensor 211 can detect the direction and magnitude of the gravitational acceleration. The gyro sensor 212 can detect the three-dimensional attitude information of the terminal 200. [ The illuminance sensor 213 can detect the illuminance at the current position of the terminal 200. [ The temperature sensor 214 can detect the temperature at the current position of the terminal 200. [

GPS 수신기(220)는 단말기(200)의 현재 위치에 대한 정보를 수신할 수 있다.The GPS receiver 220 may receive information about the current position of the terminal 200. [

연산부(230)는 각종 연산을 수행할 수 있다. 연산부(230)는 가속도 센서(211)에 의해 측정된 가속도 또는 자이로 센서(212)에 의해 측정된 3차원 자세 정보를 이용하여 단말기(200)의 현재 위치에서의 경사도를 산출할 수 있다. 또한, 연산부(230)는 단말기(200)에 포함된 다른 구성요소를 제어할 수 있다. 연산부(230)는 예를 들어, 중앙처리장치(CPU, Central Processing Unit), 마이크로컨트롤러유닛(MCU, Micro Controller Unit), 또는 마이컴(Micro Computer) 등일 수 있다.The operation unit 230 can perform various operations. The calculating unit 230 can calculate the inclination at the current position of the terminal 200 using the acceleration measured by the acceleration sensor 211 or the three-dimensional attitude information measured by the gyro sensor 212. [ In addition, the operation unit 230 can control other components included in the terminal 200. The computing unit 230 may be, for example, a central processing unit (CPU), a microcontroller unit (MCU), a microcomputer, or the like.

조명부(240)는 조명 장치를 포함할 수 있다. 조명부(240)는 예를 들어, 카메라용 플래시(flash), 발광 다이오드(LED, Light Emitting Diode), 또는 발광 소자 등일 수 있다.The illumination unit 240 may include a lighting device. The illumination unit 240 may be, for example, a flash for a camera, a light emitting diode (LED), a light emitting device, or the like.

조명부(240)는 상기 센서부(210)의 조도 센서(213)에 의해 측정된 현재 위치의 조도에 따라 작동 여부가 제어될 수 있다. 조명부(240)는 상기 개인화 정보에 포함된 기준 조도와 현재 위치의 조도를 비교한 결과에 따라 작동 여부가 제어될 수 있다. 예를 들어, 현재 위치의 조도가 기준 조도보다 크거나 같은 경우 조명부(240)는 작동하지 않을 수 있다. 또한, 현재 위치의 조도가 기준 조도보다 작은 경우 조명부(240)가 작동할 수 있다.The illuminating unit 240 can be operated depending on the illuminance of the current position measured by the illuminance sensor 213 of the sensor unit 210. The illuminating unit 240 may be operated depending on a result of comparing illuminance of the current position with reference illuminance included in the personalization information. For example, the illuminating unit 240 may not operate if the illuminance of the current position is equal to or greater than the reference illuminance. In addition, the illuminating unit 240 can operate when the illuminance of the current position is smaller than the reference illuminance.

배터리(250)는 단말기(200)에 포함된 다른 구성요소에 전원을 공급할 수 있다.The battery 250 may supply power to other components included in the terminal 200.

통신부(260)는 자전거(100)의 인터페이스부(140)와 데이터를 주고받을 수 있다. 통신부(260)는 예를 들어, 블루투스 모듈, USB 모듈, UART 모듈, NFC 모듈, Zigbee 모듈, RFID 모듈, 또는 기타 통신 모듈 중에서 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다. 통신부(260)는 사용자에 대한 사용자 인증 정보를 인터페이스부(140)에 전송할 수 있다. 또한, 통신부(260)는 사용자에 대한 개인화 정보를 인터페이스부(140)에 전송할 수 있다. 또한, 통신부(260)는 가속도 센서(211)에 의해 측정된 가속도 정보, 자이로 센서(212)에 의해 측정된 3차원 자세 정보, 온도 센서(214)에 의해 측정된 현재 위치의 온도에 대한 정보, 연산부(230)에 의해 산출된 현재 위치의 경사도에 대한 정보, 또는 배터리(250)의 잔여 전력량에 대한 정보 중에서 적어도 하나 이상을 인터페이스부(140)에 전송할 수 있다.The communication unit 260 can exchange data with the interface unit 140 of the bicycle 100. The communication unit 260 may include at least one of, for example, a Bluetooth module, a USB module, a UART module, an NFC module, a Zigbee module, an RFID module, or other communication module. The communication unit 260 may transmit the user authentication information for the user to the interface unit 140. In addition, the communication unit 260 may transmit personalization information for the user to the interface unit 140. The communication unit 260 also receives acceleration information measured by the acceleration sensor 211, three-dimensional attitude information measured by the gyro sensor 212, information on the temperature of the current position measured by the temperature sensor 214, At least one of information on the inclination of the current position calculated by the calculation unit 230 or information on the amount of remaining power of the battery 250 to the interface unit 140. [

또한, 통신부(260)는 목표 주행코스, 목표 주행거리, 목표 주행시간, 현재 위치정보, 현재 주행거리 또는 현재 주행시간 중에서 적어도 하나 이상을 포함하는 주행 정보를 인터페이스부(140)에 전송할 수 있다. 또한, 통신부(260)는 주행코스, 주행거리, 주행시간 또는 주행속도 중에서 적어도 하나 이상을 포함하는 주행 이력을 인터페이스부(140)에 전송할 수 있다.Further, the communication unit 260 may transmit to the interface unit 140 traveling information including at least one of the target driving course, the target driving distance, the target driving time, the current position information, the current driving distance, or the current driving time. Also, the communication unit 260 may transmit the driving history including at least one of the driving course, the driving distance, the driving time, and the driving speed to the interface unit 140. [

인터페이스부(140)는 상기 몸체부(110)에 배치될 수 있다. 인터페이스부(140)는 상기 단말기(200)의 통신부(260)와 데이터를 주고받을 수 있다. 인터페이스부(140)는 예를 들어, 블루투스 모듈, USB 모듈, UART 모듈, NFC 모듈, Zigbee 모듈, RFID 모듈, 또는 기타 통신 모듈 중에서 적어도 하나 이상을 포함할 수 있다. 인터페이스부(140)는 단말기(200)로부터 사용자 인증 정보, 개인화 정보, 가속도 정보, 3차원 자세 정보, 현재 위치의 온도에 대한 정보, 현재 위치의 경사도에 대한 정보, 단말기(200)의 잔여 전력량, 주행 정보, 또는 주행 이력 중에서 적어도 하나 이상을 수신할 수 있다.The interface unit 140 may be disposed on the body 110. The interface unit 140 can exchange data with the communication unit 260 of the terminal 200. The interface unit 140 may include at least one of, for example, a Bluetooth module, a USB module, a UART module, an NFC module, a Zigbee module, an RFID module, or other communication module. The interface unit 140 receives user authentication information, personalization information, acceleration information, three-dimensional attitude information, information on the temperature of the current position, information on the inclination of the current position, the remaining power amount of the terminal 200, The driving information, or the driving history.

충전부(150)는 상기 몸체부(110)에 배치될 수 있다. 충전부(150)는 상기 단말기(200)를 충전시킬 수 있다.The charging unit 150 may be disposed on the body 110. The charging unit 150 may charge the terminal 200.

디스플레이부(160)는 상기 몸체부(110)에 배치될 수 있다. 디스플레이부(160)는 LCD, OLED, 발광 다이오드(LED, Light Emitting Diode), 발광 소자, 또는 기타 표시 장치일 수 있다.The display unit 160 may be disposed on the body 110. The display unit 160 may be an LCD, an OLED, a light emitting diode (LED), a light emitting device, or other display device.

제어부(130)는 상기 몸체부(110)에 배치될 수 있다. 제어부(130)는 상기 인터페이스부(140)를 통해 단말기(200)로부터 사용자 인증 정보, 개인화 정보, 가속도 정보, 3차원 자세 정보, 현재 위치의 온도에 대한 정보, 현재 위치의 경사도에 대한 정보, 단말기(200)의 잔여 전력량, 주행 정보, 또는 주행 이력 중에서 적어도 하나 이상을 수신할 수 있다. 제어부(130)는 상기 수신된 정보 중에서 적어도 하나 이상을 저장할 수 있다.The controller 130 may be disposed on the body 110. The control unit 130 receives user authentication information, personalization information, acceleration information, three-dimensional attitude information, information on the temperature of the current position, information on the inclination of the current position, At least one of the remaining power amount of the vehicle 200, the running information, and the running history. The control unit 130 may store at least one of the received information.

제어부(130)는 사용자를 인증할 수 있다. 제어부(130)는 단말기(200)로부터 수신된 사용자 인증 정보를 이용하여 사용자를 인증할 수 있다.The control unit 130 can authenticate the user. The control unit 130 can authenticate the user using the user authentication information received from the terminal 200. [

제어부(130)는 자전거(100)에 포함된 다른 구성요소를 제어할 수 있다. 인증된 사용자가 아닌 경우, 제어부(130)는 자전거(100)에 포함된 다른 구성요소 중에서 적어도 하나 이상이 정상적으로 동작하지 않도록 할 수 있다.The control unit 130 may control other components included in the bicycle 100. If the user is not an authenticated user, the control unit 130 may prevent at least one of the other components included in the bicycle 100 from operating normally.

제어부(130)는 상기 동력부(120)를 제어할 수 있다. 제어부(130)는 사용자에 대한 개인화 정보에 따라 동력부(120)를 제어할 수 있다. 제어부(130)는 사용자 인증 정보를 이용하여 인증된 사용자에 대한 개인화 정보에 따라 동력부(120)를 제어할 수 있다.The control unit 130 may control the power unit 120. The control unit 130 may control the power unit 120 according to the personalization information for the user. The control unit 130 may control the power unit 120 according to the personalization information of the authenticated user using the user authentication information.

제어부(130)는 단말기(200)로부터 수신된 가속도 정보 또는 3차원 자세 정보를 이용하여 현재 위치의 경사도를 산출하고, 상기 산출된 경사도를 이용하여 상기 동력부(120)를 제어할 수 있다. 제어부(130)는 사용자에 대한 개인화 정보에 포함된 기준 경사도와 상기 산출된 경사도를 비교한 결과를 이용하여 동력부(120)를 제어할 수 있다. 예를 들어, 제어부(130)는 상기 산출된 경사도가 기준 경사도보다 크거나 같은 경우 동력부(120)에 포함된 모터가 작동하도록 할 수 있다. 또한, 제어부(130)는 상기 산출된 경사도가 기준 경사도보다 작은 경우 동력부(120)에 포함된 모터가 작동하지 않도록 할 수 있다.The control unit 130 may calculate the inclination of the current position using the acceleration information or the three-dimensional attitude information received from the terminal 200, and may control the power unit 120 using the calculated inclination. The control unit 130 may control the power unit 120 based on the comparison between the reference inclination included in the personalization information for the user and the calculated inclination. For example, the controller 130 may cause the motor included in the power unit 120 to operate when the calculated tilt angle is greater than or equal to the reference tilt angle. In addition, the controller 130 may prevent the motor included in the power unit 120 from operating when the calculated gradient is smaller than the reference gradient.

다른 실시예에 따르면, 제어부(130)는 단말기(200)로부터 수신된 현재 위치의 경사도에 대한 정보를 이용하여 동력부(120)를 제어할 수 있다. 제어부(130)는 사용자에 대한 개인화 정보에 포함된 기준 경사도와 상기 현재 위치의 경사도를 비교한 결과를 이용하여 동력부(120)를 제어할 수 있다. 예를 들어, 제어부(130)는 현재 위치의 경사도가 기준 경사도보다 크거나 같은 경우 동력부(120)에 포함된 모터가 작동하도록 할 수 있다. 또한, 제어부(130)는 현재 위치의 경사도가 기준 경사도보다 작은 경우 동력부(120)에 포함된 모터가 작동하지 않도록 할 수 있다.According to another embodiment, the control unit 130 may control the power unit 120 using the information on the inclination of the current position received from the terminal 200. The control unit 130 may control the power unit 120 based on a result of comparing the reference inclination included in the personalization information for the user with the inclination of the current position. For example, the control unit 130 may cause the motor included in the power unit 120 to operate when the inclination of the current position is greater than or equal to the reference inclination. In addition, the controller 130 can prevent the motor included in the power unit 120 from operating when the inclination of the current position is smaller than the reference inclination.

제어부(130)는 핸들(112)에 배치된 열선을 제어할 수 있다. 제어부(130)는 단말기(200)로부터 수신된 현재 위치의 온도에 대한 정보를 이용하여 열선을 제어할 수 있다. 제어부(130)는 사용자에 대한 개인화 정보에 포함된 기준 온도와 상기 현재 위치의 온도를 비교한 결과를 이용하여 열선을 제어할 수 있다. 예를 들어, 제어부(130)는 현재 위치의 온도가 기준 온도보다 낮거나 같을 경우, 열선이 작동하도록 할 수 있다. 또한, 제어부(130)는 현재 위치의 온도가 기준 온도보다 높을 경우, 열선이 작동하지 않도록 할 수 있다.The control unit 130 can control the hot wire disposed on the handle 112. [ The control unit 130 may control the hot wire using the information about the temperature of the current position received from the terminal 200. [ The control unit 130 may control the heat line using the result of comparing the reference temperature included in the personalization information for the user with the temperature of the current position. For example, if the temperature of the current position is lower than or equal to the reference temperature, the controller 130 may cause the hot wire to operate. In addition, the controller 130 can prevent the hot wire from operating if the temperature of the current position is higher than the reference temperature.

제어부(130)는 충전부(150)를 제어할 수 있다. 제어부(130)는 단말기(200)로부터 수신된 단말기(200)의 잔여 전력량에 대한 정보를 이용하여 충전부(150)를 제어할 수 있다. 제어부(130)는 사용자에 대한 개인화 정보에 포함된 기준 전력량과 상기 잔여 전력량을 비교한 결과를 이용하여 충전부(150)를 제어할 수 있다. 예를 들어, 제어부(130)는 단말기(200)의 잔여 전력량이 기준 전력량보다 적거나 같은 경우, 충전부(150)가 단말기(200)를 충전하도록 할 수 있다. 또한, 제어부(130)는 단말기(200)의 잔여 전력량이 기준 전력량보다 많은 경우, 충전부(150)가 단말기(200)를 충전하지 않도록 할 수 있다.The control unit 130 may control the charging unit 150. The control unit 130 may control the charging unit 150 using information on the remaining power amount of the terminal 200 received from the terminal 200. [ The control unit 130 may control the charging unit 150 using the comparison result of the reference power amount included in the personalization information for the user and the remaining power amount. For example, the control unit 130 may cause the charging unit 150 to charge the terminal 200 when the residual power amount of the terminal 200 is less than or equal to the reference power amount. Also, the control unit 130 may prevent the charging unit 150 from charging the terminal 200 when the residual power amount of the terminal 200 is greater than the reference power amount.

제어부(130)는 디스플레이부(160)를 제어할 수 있다. 제어부(130)는 자전거(100)의 주행 이력에 따라 디스플레이부(160)의 표시를 제어할 수 있다. 제어부(130)는 단말기(200)로부터 수신된 주행 이력 중에서 적어도 일부를 디스플레이부(160)가 표시하도록 할 수 있다. 제어부(130)는 상기 주행 이력에 따라 디스플레이부(160)에 포함된 발광 다이오드의 발광색 또는 발광 패턴이 변화하도록 할 수 있다.The control unit 130 may control the display unit 160. The control unit 130 may control the display of the display unit 160 according to the driving history of the bicycle 100. The control unit 130 may cause the display unit 160 to display at least a part of the travel history received from the terminal 200. [ The control unit 130 may change the emission color or emission pattern of the light emitting diode included in the display unit 160 according to the driving history.

또한, 제어부(130)는 자전거(100)의 주행 정보를 이용하여 디스플레이부(160)의 표시를 제어할 수 있다. 제어부(130)는 단말기(200)로부터 수신된 주행 정보 중에서 적어도 일부를 디스플레이부(160)가 표시하도록 할 수 있다. 제어부(130)는 상기 주행 정보에 따라 디스플레이부(160)에 포함된 발광 다이오드의 발광색 또는 발광 패턴이 변화하도록 할 수 있다.In addition, the control unit 130 can control the display of the display unit 160 using the driving information of the bicycle 100. The control unit 130 may cause the display unit 160 to display at least a part of the travel information received from the terminal 200. [ The control unit 130 may change the emission color or emission pattern of the light emitting diode included in the display unit 160 according to the travel information.

도 6은 본 발명의 실시예에 따른 자전거(100)의 제어 방법이 수행되는 과정을 나타내는 순서도이다. 6 is a flowchart illustrating a process of controlling a bicycle 100 according to an embodiment of the present invention.

도 6을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 자전거(100)의 제어 방법에서는, 먼저, 자전거(100)가 사용자의 단말기(200)로부터 제1 사용자 인증 정보를 수신하는 단계(S100)가 수행될 수 있다. 다음으로, 자전거(100)가 상기 제1 사용자 인증 정보를 이용하여 상기 사용자를 인증하는 단계(S110)가 수행될 수 있다. 다음으로, 자전거(100)가 상기 단말기(200)로부터 상기 사용자에 대한 개인화 정보를 수신 및 저장하는 단계(S120)가 수행될 수 있다. 상기 제1 사용자 인증 정보를 수신하는 단계(S100) 내지 상기 개인화 정보를 수신 및 저장하는 단계(S120)는 적어도 하나 이상의 사용자 각각에 대하여 반복적으로 수행될 수 있다. 이로써 자전거(100)가 적어도 하나 이상의 사용자 각각에 대한 개인화 정보를 저장할 수 있다.Referring to FIG. 6, in the control method of the bicycle 100 according to the embodiment of the present invention, the step (S100) of receiving the first user authentication information from the user terminal 200 is performed first . Next, step S110 may be performed in which the bicycle 100 authenticates the user using the first user authentication information. Next, step S120 of receiving and storing personalization information for the user from the terminal 200 by the bicycle 100 may be performed. The step of receiving the first user authentication information (S100) and the step of receiving and storing the personalization information (S120) may be repeatedly performed for each of at least one or more users. Whereby the bicycle 100 may store personalization information for each of at least one or more users.

다음으로, 자전거(100)가 상기 단말기(200)로부터 제2 사용자 인증 정보를 수신하는 단계(S130)가 수행될 수 있다. 다음으로, 자전거(100)가 상기 제2 사용자 인증 정보를 이용하여 상기 사용자를 인증하는 단계(S140)가 수행될 수 있다. 이로써 개인화 정보가 저장되어 있는 적어도 하나 이상의 사용자 중에서 현재 주행하려고 하는 특정한 사용자가 인증될 수 있다.Next, the step (S130) of receiving the second user authentication information from the terminal 200 by the bicycle 100 may be performed. Next, step S 140 may be performed in which the bicycle 100 authenticates the user using the second user authentication information. Thus, a specific user who is currently going to run among the at least one user in which the personalization information is stored can be authenticated.

다음으로, 자전거(100)가 상기 저장된 개인화 정보 중에서, 상기 단계(S140)에서 인증된 사용자에 대한 개인화 정보를 로딩하는 단계(S150)가 수행될 수 있다. 다음으로, 자전거(100)에 포함된 제어부(130)가 상기 로딩된 개인화 정보를 이용하여 자전거(100)의 작동을 제어하는 단계(S160)가 수행될 수 있다. 예를 들어, 자전거(100)에 포함된 동력부(120)의 모터의 작동이 제어될 수 있다.Next, step 150 may be performed in which the bicycle 100 loads the personalization information of the authenticated user in the stored personalization information in step S140. Next, the control unit 130 included in the bicycle 100 may control the operation of the bicycle 100 using the loaded personalization information (S160). For example, the operation of the motor of the power section 120 included in the bicycle 100 can be controlled.

이상에서 설명한 본 발명의 실시예에 따른 자전거 및 그 제어 방법은 사용자의 편의성을 보다 증대시킬 수 있다. 또한, 본 발명의 실시예에 따른 자전거는 인증된 사용자에 따라 작동이 제어될 수 있다. 또한, 본 발명의 실시예에 따른 자전거는 사용자의 상태 또는 사용자의 취향에 따라 작동이 제어될 수 있다.The above-described bicycle and its control method according to the embodiment of the present invention can further enhance convenience for the user. Further, the operation of the bicycle according to the embodiment of the present invention can be controlled according to the authorized user. Further, the operation of the bicycle according to the embodiment of the present invention can be controlled according to the state of the user or the taste of the user.

이상에서 본 발명의 실시예를 중심으로 설명하였으나 이는 단지 예시일 뿐 본 발명을 한정하는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 실시예의 본질적인 특성을 벗어나지 않는 범위에서 이상에 예시되지 않은 여러 가지의 변형과 응용이 가능함을 알 수 있을 것이다. 예를 들어, 본 발명의 실시예에 구체적으로 나타난 각 구성 요소는 변형하여 실시할 수 있다. 그리고 이러한 변형과 응용에 관계된 차이점들은 첨부된 청구 범위에서 규정하는 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It will be appreciated that many variations and applications not illustrated above are possible. For example, each component specifically shown in the embodiments of the present invention can be modified and implemented. It is to be understood that all changes and modifications that come within the meaning and range of equivalency of the claims are therefore intended to be embraced therein.

100: 자전거
110: 몸체부
111: 프레임
112: 핸들
113: 바퀴
120: 동력부
130: 제어부
140: 인터페이스부
150: 충전부
160: 디스플레이부
200: 단말기
210: 센서부
211: 가속도 센서
212: 자이로 센서
213: 조도 센서
214: 온도 센서
220: GPS 수신기
230: 연산부
240: 조명부
250: 배터리
260: 통신부
100: Bicycle
110:
111: frame
112: handle
113: Wheels
120:
130:
140:
150:
160:
200: terminal
210:
211: Acceleration sensor
212: Gyro sensor
213: Illumination sensor
214: Temperature sensor
220: GPS receiver
230:
240:
250: Battery
260:

Claims (22)

프레임 및 상기 프레임에 배치된 바퀴를 포함하는 몸체부;
상기 몸체부에 배치되고 상기 바퀴에 동력을 제공하는 동력부; 및
사용자에 대한 개인화 정보에 따라 상기 동력부를 제어하는 제어부
를 포함하는 자전거.
A body including a frame and a wheel disposed in the frame;
A power unit disposed in the body and providing power to the wheel; And
A control unit for controlling the power unit according to personalization information about the user,
.
제1항에 있어서,
상기 제어부는 상기 사용자의 단말기로부터 사용자 인증 정보를 수신하고, 상기 제어부는 상기 사용자 인증 정보를 이용하여 상기 사용자를 인증하고, 상기 제어부는 인증된 상기 사용자에 대한 상기 개인화 정보에 따라 상기 동력부를 제어하는 자전거.
The method according to claim 1,
The control unit receives user authentication information from the user's terminal, the control unit authenticates the user using the user authentication information, and the control unit controls the power unit according to the personalization information for the authenticated user bicycle.
제1항에 있어서,
상기 몸체부에 배치되고, 상기 단말기와 데이터를 주고받는 인터페이스부를 더 포함하고,
상기 제어부는 상기 인터페이스부를 통해 상기 단말기로부터 상기 사용자 인증 정보를 수신하는 자전거.
The method according to claim 1,
And an interface unit disposed in the body unit for exchanging data with the terminal,
Wherein the control unit receives the user authentication information from the terminal through the interface unit.
제1항에 있어서,
상기 몸체부는 상기 프레임에 배치된 핸들 및 상기 핸들에 배치된 열선을 더 포함하고,
상기 제어부는 상기 사용자의 단말기로부터 현재 위치의 온도에 대한 정보를 수신하고, 상기 제어부는 상기 온도에 대한 정보를 이용하여 상기 열선을 제어하는 자전거.
The method according to claim 1,
Wherein the body further comprises a handle disposed in the frame and a hot wire disposed in the handle,
Wherein the controller receives information on the temperature of the current position from the user's terminal, and the controller controls the heat line using information about the temperature.
제4항에 있어서,
상기 개인화 정보는 기준 온도를 포함하고, 상기 제어부는 상기 기준 온도와 상기 현재 위치의 온도를 비교한 결과를 이용하여 상기 열선을 제어하는 자전거.
5. The method of claim 4,
Wherein the personalization information includes a reference temperature and the controller controls the heating line using a result of comparing the reference temperature and the temperature of the current position.
제1항에 있어서,
상기 몸체부에 배치되고, 상기 사용자의 단말기를 충전하는 충전부를 더 포함하고,
상기 제어부는 상기 단말기로부터 상기 단말기의 잔여 전력량에 대한 정보를 수신하고, 상기 제어부는 상기 잔여 전력량에 대한 정보를 이용하여 상기 충전부를 제어하는 자전거.
The method according to claim 1,
And a charging unit disposed in the body and charging the user's terminal,
Wherein the control unit receives information on a remaining power amount of the terminal from the terminal, and the control unit controls the charging unit using information on the remaining power amount.
제6항에 있어서,
상기 개인화 정보는 기준 전력량을 포함하고, 상기 제어부는 상기 기준 전력량과 상기 잔여 전력량을 비교한 결과를 이용하여 상기 충전부를 제어하는 자전거.
The method according to claim 6,
Wherein the personalization information includes a reference power amount and the control unit controls the charging unit based on a result of comparing the reference power amount and the remaining power amount.
제1항에 있어서,
상기 몸체부에 배치된 디스플레이부를 더 포함하고,
상기 제어부는 상기 자전거의 주행 이력에 따라 상기 디스플레이부의 표시를 제어하는 자전거.
The method according to claim 1,
And a display unit disposed on the body portion,
Wherein the control unit controls the display of the display unit in accordance with the driving history of the bicycle.
제8항에 있어서,
상기 주행 이력은 주행코스, 주행거리, 주행시간 또는 주행속도 중에서 적어도 하나 이상을 포함하는 자전거.
9. The method of claim 8,
Wherein the driving history includes at least one of a driving course, a driving distance, a driving time or a driving speed.
제1항에 있어서,
상기 몸체부에 배치된 디스플레이부를 더 포함하고,
상기 제어부는 상기 사용자의 단말기로부터 주행 정보를 수신하고, 상기 제어부는 상기 주행 정보를 이용하여 상기 디스플레이부의 표시를 제어하는 자전거.
The method according to claim 1,
And a display unit disposed on the body portion,
The control unit receives driving information from the user's terminal, and the control unit controls the display of the display unit using the driving information.
제10항에 있어서,
상기 주행 정보는 목표 주행코스, 목표 주행거리, 목표 주행시간, 현재 위치정보, 현재 주행거리 또는 현재 주행시간 중에서 적어도 하나 이상을 포함하는 자전거.
11. The method of claim 10,
Wherein the driving information includes at least one of a target driving course, a target driving distance, a target driving time, current position information, a current driving distance, or a current driving time.
제1항에 있어서,
상기 제어부는 상기 사용자의 단말기로부터 가속도 정보 또는 3차원 자세 정보 중에서 적어도 하나 이상을 수신하고, 상기 제어부는 상기 가속도 정보 또는 상기 3차원 자세 정보를 이용하여 현재 위치의 경사도를 산출하고, 상기 제어부는 상기 산출된 경사도를 이용하여 상기 동력부를 제어하는 자전거.
The method according to claim 1,
Wherein the controller receives at least one of acceleration information and three-dimensional attitude information from the user's terminal, and the controller calculates the inclination of the current position using the acceleration information or the three-dimensional attitude information, And controlling the power unit using the calculated gradient.
제12항에 있어서,
상기 개인화 정보는 기준 경사도를 포함하고, 상기 제어부는 상기 기준 경사도와 상기 산출된 경사도를 비교한 결과를 이용하여 상기 동력부를 제어하는 자전거.
13. The method of claim 12,
Wherein the personalization information includes a reference inclination and the control unit controls the power unit using a result of comparing the reference inclination and the calculated inclination.
제1항에 있어서,
상기 제어부는 상기 사용자의 단말기로부터 현재 위치의 경사도에 대한 정보를 수신하고, 상기 제어부는 상기 경사도에 대한 정보를 이용하여 상기 동력부를 제어하는 자전거.
The method according to claim 1,
Wherein the control unit receives information on the inclination of the current position from the user's terminal, and the control unit controls the power unit using information on the inclination.
제14항에 있어서,
상기 개인화 정보는 기준 경사도를 포함하고, 상기 제어부는 상기 기준 경사도와 상기 현재 위치의 경사도를 비교한 결과를 이용하여 상기 동력부를 제어하는 자전거.
15. The method of claim 14,
Wherein the personalization information includes a reference inclination and the control unit controls the power unit based on a result of comparing the reference inclination and the inclination of the current position.
제1항에 있어서,
상기 몸체부에 배치되고, 조도 센서 및 조명부를 포함하는 단말기를 더 포함하고,
상기 조명부는 상기 조도 센서에 의해 측정된 현재 위치의 조도에 따라 작동 여부가 제어되는 자전거.
The method according to claim 1,
Further comprising a terminal disposed in the body portion, the terminal including a light intensity sensor and an illumination portion,
Wherein the illuminating unit is operated according to the illuminance of the current position measured by the illuminance sensor.
제16항에 있어서,
상기 개인화 정보는 기준 조도를 포함하고, 상기 조명부는 상기 기준 조도와 상기 현재 위치의 조도를 비교한 결과에 따라 작동 여부가 제어되는 자전거.
17. The method of claim 16,
Wherein the personalization information includes a reference illuminance, and the illuminating unit is operated according to a result of comparing illuminance of the reference illuminance with illuminance of the current position.
제1항에 있어서,
상기 동력부는 상기 몸체부에 배치되고 상기 바퀴에 동력을 제공하는 모터를 포함하고,
상기 제어부는 상기 개인화 정보에 따라 상기 모터를 제어하는 자전거.
The method according to claim 1,
Wherein the power section includes a motor disposed in the body section and providing power to the wheel,
And the control unit controls the motor according to the personalization information.
자전거의 제어 방법에 있어서,
상기 자전거가, 사용자의 단말기로부터 상기 사용자에 대한 개인화 정보를 수신하는 단계; 및
상기 자전거에 포함된 제어부가 상기 개인화 정보를 이용하여 상기 자전거에 포함된 동력부를 제어하는 단계
를 포함하는 자전거의 제어 방법.
In a bicycle control method,
The bicycle comprising: receiving personalization information for the user from a user terminal; And
Wherein the control unit included in the bicycle controls the power unit included in the bicycle using the personalization information
The control method comprising the steps of:
제19항에 있어서,
상기 제어부가 상기 동력부를 제어하는 단계는, 상기 제어부가 상기 개인화 정보를 이용하여 상기 동력부에 포함된 모터를 제어하는 단계를 포함하는 자전거의 제어 방법.
20. The method of claim 19,
Wherein the step of controlling the power unit by the control unit includes the step of the control unit controlling the motor included in the power unit using the personalization information.
자전거의 제어 방법에 있어서,
상기 자전거가, 적어도 하나 이상의 사용자 각각에 대한 개인화 정보를 저장하는 단계;
상기 자전거가, 상기 사용자의 단말기로부터 사용자 인증 정보를 수신하는 단계;
상기 자전거가, 상기 사용자 인증 정보를 이용하여 상기 사용자를 인증하는 단계; 및
상기 자전거에 포함된 제어부가 상기 저장된 개인화 정보 중에서 상기 인증된 사용자에 대한 상기 개인화 정보를 이용하여 상기 자전거에 포함된 동력부를 제어하는 단계
를 포함하는 자전거의 제어 방법.
In a bicycle control method,
The bicycle storing personalization information for each of at least one or more users;
Receiving, by the bicycle, user authentication information from the user terminal;
Authenticating the user using the user authentication information; And
Wherein the control unit included in the bicycle controls the power unit included in the bicycle using the personalization information for the authenticated user from among the stored personalization information
The control method comprising the steps of:
자전거의 제어 방법에 있어서,
상기 자전거가, 사용자의 단말기로부터 제1 사용자 인증 정보를 수신하는 단계;
상기 자전거가, 상기 제1 사용자 인증 정보를 이용하여 상기 사용자를 인증하는 단계;
상기 자전거가, 상기 단말기로부터 상기 사용자에 대한 개인화 정보를 수신 및 저장하는 단계;
상기 자전거가, 상기 단말기로부터 제2 사용자 인증 정보를 수신하는 단계;
상기 자전거가, 상기 제2 사용자 인증 정보를 이용하여 상기 사용자를 인증하는 단계; 및
상기 자전거에 포함된 제어부가 상기 저장된 개인화 정보를 이용하여 상기 자전거에 포함된 동력부를 제어하는 단계
를 포함하는 자전거의 제어 방법.
In a bicycle control method,
The bicycle comprising: receiving first user authentication information from a user terminal;
Authenticating the user using the first user authentication information;
The bicycle receiving and storing personalization information for the user from the terminal;
Receiving, by the bicycle, second user authentication information from the terminal;
Authenticating the user using the second user authentication information; And
Wherein the control unit included in the bicycle controls the power unit included in the bicycle using the stored personalization information
The control method comprising the steps of:
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