KR20140129754A - Door for submarine pressure tight bulkhead - Google Patents

Door for submarine pressure tight bulkhead Download PDF

Info

Publication number
KR20140129754A
KR20140129754A KR1020130048454A KR20130048454A KR20140129754A KR 20140129754 A KR20140129754 A KR 20140129754A KR 1020130048454 A KR1020130048454 A KR 1020130048454A KR 20130048454 A KR20130048454 A KR 20130048454A KR 20140129754 A KR20140129754 A KR 20140129754A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
door
pressure
resistant
submarine
door frame
Prior art date
Application number
KR1020130048454A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
김일홍
Original Assignee
대우조선해양 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대우조선해양 주식회사 filed Critical 대우조선해양 주식회사
Priority to KR1020130048454A priority Critical patent/KR20140129754A/en
Publication of KR20140129754A publication Critical patent/KR20140129754A/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63G—OFFENSIVE OR DEFENSIVE ARRANGEMENTS ON VESSELS; MINE-LAYING; MINE-SWEEPING; SUBMARINES; AIRCRAFT CARRIERS
    • B63G8/00—Underwater vessels, e.g. submarines; Equipment specially adapted therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/34—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
    • E06B3/42—Sliding wings; Details of frames with respect to guiding
    • E06B3/46—Horizontally-sliding wings
    • E06B3/4654—Horizontally-sliding wings disappearing in pockets in the wall; Pockets therefor
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)

Abstract

Disclosed is a pressure-resistant bulkhead door device of a submarine, which minimizes encroached space in a restricted space within the submarine to improve habitability and effectively copes with water pressure applied when submerging to promote safety of crewmen by changing each of a structure for installing and opening and closing a door disposed on a pressure-resistant bulkhead and a water tight structure coping with bidirectional water pressure. The aforementioned pressure-resistant bulkhead door device includes a door frame (14) installed in a dual partition form with respect to a pressure-resistant bulkhead (10) of the submarine; a sliding type pressure-resistant door (12) installed to be openable or closeable with respect to a space formed by the door frame (14); and a sealing member (16) installed for watertightness between the pressure-resistant door (12) and the door frame (14).

Description

잠수함의 내압격벽 도어장치{Door for submarine pressure tight bulkhead} {Door for submarine pressure tight bulkhead}

본 발명은 잠수함의 내압격벽 도어장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 잠수함의 내압격벽에 설치되는 도어를 여닫이 방식에서 미닫이 방식으로 변경함으로써 함 내부의 한정된 공간에서 공간의 잠식을 최소화하고 침수 사고를 대비하여 작용하는 수압에 대해서도 보다 용이하게 수밀 성능을 구현할 수 있게 하는 잠수함의 내압격벽 도어장치에 관한 것이다.
[0001] The present invention relates to a door apparatus for a pressure-resistant bulkhead of a submarine, and more particularly, to a door apparatus for a submarine by changing the door installed on the inner pressure barriers of a submarine from a sliding door system to a sliding door system, The present invention relates to a submarine pressure-resistant bulkhead door device capable of easily achieving a watertightness performance with respect to a hydraulic pressure acting on the submarine.

일반적으로 잠수함의 선체는 잠항(潛航)을 위해 깊은 수심에서의 높은 수압에도 견딜 수 있는 원통 형상의 내압 구조물에 해당하는 압력선체(Pressure Hull)로 제작된다. Generally, the hull of a submarine is made of a pressure hull which corresponds to a cylindrical pressure-resistant structure that can withstand high water pressure at deep water depth for submergence.

또한, 잠수함은 압력선체의 내부 공간을 다수로 분할하는 형태로 배치되는 내압격벽을 구비함으로써 한쪽 구획의 침수시 승조원을 반대쪽 구획으로 대피시켜 일정기간에 걸쳐 안전한 대피를 도모할 수 있게 된다. 이 경우, 내압격벽은 침수 사고를 대비하여 개폐 가능한 형태의 내압도어를 설치하고 있으며, 이러한 도어는 통상적인 정상의 운용 상황에서는 항상 개방 상태로 있다가, 침수 사고의 발생시에 한해 폐쇄상태로 전환된다. Further, since the submarine includes the pressure-resistant partition wall that is divided into a plurality of internal spaces of the pressure hull, it is possible to evacuate the crew member to the opposite side portion during flooding of the one partition, thereby achieving safe evacuation for a predetermined period. In this case, the pressure-resistant partition wall is provided with a pressure-resistant door which can be opened and closed in case of a flooding accident. Such a door is always opened in a normal normal operating state, and is switched to a closed state only when a flooding accident occurs .

이를 위해, 종래 잠수함의 내압도어는 내압격벽에 대해 선회방식으로 개폐가 이루어지는 여닫이 형태로 제작되기 때문에 개폐를 위한 최소한의 공간을 확보해야 할 뿐만 아니라, 종래 내압도어는 운용의 특성상 어느 구획에서 침수가 발생하여도 수밀을 유지하여야 하기 때문에 도어가 열리는 방향의 반대 방향으로 작용하는 수압에도 견딜 수 있게 하는 중구조의 잠금 장치를 별도로 구비해야 하고, 이와 같은 중구조 도어를 평상시 개방 상태에서 지지하기 위한 충격 완화 장치도 별도로 구비해야 한다. To this end, since the pressure door of the conventional submarine is manufactured in the form of a hinged door that is opened and closed by a turning method with respect to the internal pressure barrier, not only a minimum space for opening and closing must be ensured, It is necessary to additionally provide a locking device for a midship lock which can withstand the water pressure acting in the direction opposite to the direction in which the door is opened. Therefore, Equipment must also be provided separately.

따라서 종래 잠수함의 내압격벽 도어장치는 도어의 개방 반대방향으로 작용하는 수압에 대해서도 완벽한 수밀을 구현하기 위해 도어의 잠금장치를 중구조로 복잡하게 제작해야 하며, 특히 내압도어는 평상시 개방 상태로 사용되므로 개방시 발생할 수 있는 충격의 대비를 위해 역시 복잡한 형태의 충격 완화장치를 구비해야 한다. Therefore, in order to realize water tightness against the water pressure acting in the direction opposite to the opening of the door of the conventional submarine, the locking device of the door must be complicatedly manufactured as a hollow structure. Especially, since the pressure door is normally open, In order to compensate for possible shocks, it is also necessary to provide complex shock absorbers.

무엇보다도 잠수함의 내부 공간은 매우 협소하게 설정되기 때문에 좁은 공간에 대한 활용도의 측면에서 개방을 위해 일정 공간을 잠식할 수밖에 없는 기존 여닫이 방식의 도어는 공간을 효율적으로 활용하는 데 많은 제약을 미치게 된다.
First of all, since the internal space of the submarine is set to be very narrow, the conventional door type door which can not but encroach a certain space in order to open the space in terms of the utilization of the narrow space, has many restrictions to utilize the space efficiently.

관련 선행기술 없음Related Prior Art

이에 본 발명은 상기와 같은 제반 사안들을 감안하여 안출된 것으로, 잠수함의 내압격벽에 설치되는 도어의 설치 및 개폐방식에 대한 구조와 양방향 수압을 대비한 수밀 구조를 각각 변경함으로써 함 내부의 한정된 공간에서 잠식되는 공간을 최소화하여 거주성을 개선함과 더불어 침수시 작용하는 수압에도 효과적으로 대응하여 승조원의 안전을 도모할 수 있도록 하는 잠수함의 내압격벽 도어장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a submarine which is capable of changing the structure of a door installed in a pressure- It is an object of the present invention to provide an internal pressure bulkhead door device for a submarine which is capable of minimizing a space for encroachment to improve the dwelling property and effectively responding to a hydraulic pressure applied during flooding,

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 잠수함의 내압격벽에 설치되는 도어장치로서, 상기 내압격벽에 대해 이중격벽의 형태로 설치되는 도어 프레임; According to an aspect of the present invention, there is provided a door device installed on a pressure-resistant partition wall of a submarine, the door device comprising: a door frame installed in the form of a double partition wall with respect to the pressure-

상기 내압격벽과 상기 도어 프레임에 의해 형성되는 공간에 대해 개폐 가능하게 설치되는 미닫이 방식의 내압도어; 및 A sliding door type pressure-resistant door provided so as to be openable and closable with respect to a space formed by the pressure-resistant partition and the door frame; And

상기 내압도어와 상기 도어 프레임 사이의 수밀화를 위해 설치되는 실링부재를 구비하는 것을 특징으로 한다.And a sealing member provided for water-tightening between the pressure-resistant door and the door frame.

본 발명에 있어, 상기 도어 프레임은 상기 내압격벽에 대한 상기 내압도어의 개방 또는 폐쇄위치에서 각각 상기 내압도어의 전 둘레부위 중 해당부위를 외부에서 감싸 내부에 수납하도록 형성되는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the door frame is formed so as to surround the corresponding portion of the front-end portion of the pressure-resistant door from the outside in the opening or closing position of the pressure-resistant door relative to the pressure-resistant partition.

본 발명에 있어, 상기 도어 프레임은 일측에 상기 내압도어의 개방시 도어의 수납하여 은폐시키는 제1수납공간과 타측에 상기 내압도어의 폐쇄시 도어를 수납하여 잠금상태를 유지하는 제2수납공간을 형성하는 것을 특징으로 한다.According to an embodiment of the present invention, the door frame may include a first accommodating space for accommodating and concealing the door when the pressure-resistant door is opened, and a second accommodating space for accommodating the door when the pressure- .

본 발명에 있어, 상기 실링부재는 상기 내압도어의 양쪽 면에 대해 가장자리 부위의 전 둘레구간에 걸쳐 설치되거나, 또는 상기 도어 프레임의 내측면에서 상기 내압도어의 양쪽 면과 각각 대향하는 접촉부위 전 둘레구간에 걸쳐 설치되는 것을 특징으로 한다.
In the present invention, the sealing member may be provided over the entire circumference of the edge portion with respect to both surfaces of the pressure-resistant door, or may be provided on the inner circumferential surface of the door frame, Is installed over a predetermined period.

본 발명에 따른 잠수함의 내압격벽 도어장치에 의하면, 잠수함의 침수 사고시 안전 공간의 확보를 위해 내압격벽에 설치되는 내압도어의 개폐방식을 여닫이 방식에서 미닫이 방식으로 변경함과 더불어 내압격벽에 대한 도어의 설치 및 기밀 구조를 각각 최적화함으로써 함 내부의 한정된 공간을 보다 효율적으로 활용할 수 있고 침수 사고의 발생시 양방향 중 어느 방향으로 작용하는 수압에 대해서도 효과적으로 견딜 수 있게 해 준다. According to the present invention, in order to secure a safe space in a submerged accident of a submarine, the opening and closing method of the pressure-resistant door installed in the internal pressure bulkhead is changed from a sliding door system to a sliding door system, By optimizing the installation and airtight structure, it is possible to utilize the limited space inside the cabin more efficiently and to effectively withstand the bi-directional water pressure in the direction of the flooding accident.

또한, 본 발명은 미닫이 방식의 도어를 설치하기 위해 내압격벽에 대해 이중격벽을 이용한 수납공간을 형성하고, 이중격벽에 의해 형성되는 도어 프레임과 도어 사이의 수밀부위에 별도의 실링부재를 설치하여 보다 완벽한 수밀 성능을 확보할 수 있고, 특히 기존 여닫이 방식의 도어에 비해 중구조의 잠금장치와 충격 완화장치를 별도로 설치하지 않아도 되므로 경제적 효과를 제공할 수 있게 된다.
In addition, the present invention is characterized in that a storage space using a double partition wall is formed on the inner pressure-proof partition to install a sliding door, and a separate sealing member is provided on a watertight portion between the door frame formed by the double partition and the door It is possible to secure a perfect watertightness performance, and it is possible to provide economical effect since it is unnecessary to separately install a locking device and a shock-absorbing device in comparison with a conventional door type door.

도 1은 본 발명에 따른 잠수함의 내압격벽 도어장치에 대한 설치상태를 부분적으로 도시한 사시도이다.
도 2는 도 1의 요부를 확대하여 도시된 사시도이다.
도 3은 도 2의 단면도이다. 1 is a perspective view partially showing an installation state of a submarine according to an embodiment of the present invention.
2 is an enlarged perspective view of the main part of FIG.
3 is a cross-sectional view of Fig.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying exemplary drawings.

도 1을 참조로 하면, 잠수함의 내부 공간을 다수로 분할하기 위해 압력선체에 대해 내압격벽(10)이 설치된다. 이러한 내압격벽(10)은 압력선체의 길이방향을 따라 소정의 간격을 두고 이격되게 배치되어 내부 공간을 다수로 구획하게 된다.Referring to FIG. 1, an inner pressure-dividing wall 10 is provided with respect to a pressure vessel in order to divide the inner space of the submarine into a plurality of subspaces. These pressure-resistant partition walls 10 are spaced apart from each other along the longitudinal direction of the pressure hull so as to define a plurality of internal spaces.

또한, 상기 내압격벽(10)은 승조원의 이동과 각종 장비의 이동을 목적으로 개폐 가능한 형태의 내압도어(12)를 설치하는 바, 상기 내압도어(12)는 상기 내압격벽(10)에 대해 미닫이 방식으로 개폐 가능하게 설치된다.The pressure-resistant partition wall 10 is provided with a pressure-resistant door 12 of a form capable of being opened and closed for movement of a crew and movement of various equipment. The pressure- As shown in Fig.

이를 위해, 상기 내압격벽(10)은 도 2와 도 3에 각각 도시된 바와 같이, 상기 내압도어(12)의 이동방향, 즉 개방위치 및 폐쇄위치를 포함한 전 범위에 걸쳐 이중격벽 형태의 도어 프레임(14)을 별도로 설치한다. 특히, 상기 도어 프레임(14)은 상기 내압도어(12)가 개방위치와 폐쇄위치에 있을 경우, 상기 내압도어(12)의 전 둘레부위 중 특정 구간을 감싸 수밀화할 수 있는 형태로 형성된다. 2 and 3, the pressure-resistant partition 10 is divided into a double-wall-like door frame 12, which covers the entire range including the moving direction of the pressure-resistant door 12, that is, the open position and the closed position, (14) are separately installed. In particular, when the pressure-resistant door 12 is in the open position and the closed position, the door frame 14 is formed in such a manner that a specific section of the front-end portion of the pressure-

이 경우, 상기 도어 프레임(14)은 상기 내압도어(12)의 개방시 도어의 은폐를 위한 제1수납공간(도 3에서 좌측에 위치한 공간)을 일측 단부에 형성함과 더불어, 타측에 상기 내압도어(12)의 폐쇄시 도어를 잠금상태를 유지하기 위한 제2수납공간(도 3에서 우측에 위치한 공간)을 별도로 형성한다. 즉, 상기 제1수납공간과 상기 제2수납공간은 각각 상기 도어 프레임(14)에 전 구간에 걸쳐 상호 대향하는 위치로 배치되고, 특히 상기 제1수납공간은 상기 제2수납공간에 비해 훨씬 더 크게 설정된다.In this case, the door frame 14 is formed with a first accommodating space (a space located on the left side in FIG. 3) for concealing the door when the pressure-resistant door 12 is opened, A second accommodating space (space located on the right side in Fig. 3) for maintaining the door in a locked state when the door 12 is closed is separately formed. That is, the first storage space and the second storage space are disposed at mutually opposite positions over the entire area of the door frame 14, and in particular, the first storage space is much more .

또한, 본 발명은 상기 도어 프레임(14)에 대한 상기 내압도어(12)의 수밀을 위해 별도의 실링부재(16)를 구비하는 바, 상기 실링부재(16)는 상기 내압도어(12)의 양쪽 면에서 가장자리 부위의 전 둘레구간에 걸쳐 설치되는 것으로, 상기 도어 프레임(14)의 내측면과의 압착을 통해 수밀 작용을 할 수 있게 된다.The present invention is characterized in that a separate sealing member 16 is provided for watertightness of the pressure-resistant door 12 with respect to the door frame 14. The sealing member 16 is disposed on both sides of the pressure- So that the watertight function can be achieved through the compression of the inner surface of the door frame 14 by pressing.

특히, 상기 실링부재(16)는 침수 사고에 따른 특정 공간을 폐쇄상태로 전환시킬 경우, 해수에 의한 수압의 작용을 통해 상기 내압도어(12)와 상기 도어 프레임(14) 사이의 공간에서 자연스럽게 압축되어 보다 긴밀한 상태의 수밀화 작용을 구현할 수 있게 된다. Particularly, when the specific space due to the immersion accident is switched to the closed state, the sealing member 16 smoothly compresses in the space between the pressure-resistant door 12 and the door frame 14 through the action of water pressure by seawater. So that it is possible to realize a more intense water immersion action.

반대로, 상기 실링부재(16)는 상기 도어 프레임(14)의 내측면에서 상기 내압도어(12)의 양쪽 면과 각각 대향하는 접촉부위 전 둘레구간에 걸쳐 설치됨으로써 상기와 동일한 형태의 수밀 작용을 구현해도 무방할 것이다. In contrast, the sealing member 16 is provided on the inner circumferential surface of the door frame 14 over the front circumferential portions of the contact portions, which face the opposite surfaces of the pressure-resistant door 12, .

한편, 본 발명은 상기 도어 프레임(14)에 대해 상기 내압도어(12)를 잠금상태로 보다 견고하게 유지하기 위해 별도의 잠금장치(미도시)를 부가적으로 설치하는 것도 바람직할 것이다. It is also desirable to additionally provide a separate locking device (not shown) to firmly hold the pressure-resistant door 12 in the locked state with respect to the door frame 14 of the present invention.

따라서 본 발명은 잠수함의 침수 사고를 대비하여 압력선체의 내부에 안전 공간의 확보를 위해 내압격벽(10)에 설치되는 내압도어(12)의 개폐방식을 기존의 여닫이 방식에서 미닫이 방식으로 변경함으로써 도어의 개방상태 유지를 위해 확보되어야 하는 필요 공간을 최소화할 수 있으므로 함내 한정된 공간을 보다 효율적으로 활용할 수 있게 해 준다.Accordingly, in order to prevent a submarine from flooding, the present invention changes the opening / closing manner of the pressure-resistant door (12) installed in the pressure-resistant partition (10) It is possible to minimize the necessary space to be secured for maintaining the open state of the vehicle, thereby making it possible to utilize the limited space in the vehicle more efficiently.

또한, 본 발명은 도어 프레임(14)에 대한 내압도어(12)의 기밀 구조를 상기 내압도어(12)의 이동방향 전 구간에 걸쳐 설치되는 실링부재(16)를 매개로 구현할 수 있고, 특히 상기 실링부재(16)는 수밀시 해수에 의한 압력에 의해 압축되어 더욱 긴밀한 수밀 효과를 제공할 수 있으므로 도어의 설치방향을 기준으로 양방향 중 어느 방향에 대해서도 작용하는 수압에 대해 효과적으로 견딜 수 있는 기능성을 제공하게 된다. In addition, the present invention can realize the airtight structure of the pressure-resistant door 12 with respect to the door frame 14 through a sealing member 16 provided over the entire moving direction of the pressure-resistant door 12, Since the sealing member 16 is compressed by the pressure of seawater during watertight sealing to provide a more tight watertight effect, the sealing member 16 provides functionality that can withstand the water pressure acting in either direction in both directions with respect to the installation direction of the door .

한편, 본 발명에 따른 잠수함의 내압격벽 도어장치는 기존 여닫이 방식의 도어에 비해 중구조의 잠금장치와 충격 완화장치를 별도로 설치하지 않아도 되므로 내압격벽(10)에 의해 다수로 분할되는 함내 공간에 대한 수밀화를 목적으로 설치되는 내압격벽(10)을 제작하고 설치하는 데 많은 경제적 효과를 제공할 수 있게 된다. In the meantime, since the inner door of the submarine according to the present invention is not required to separately install a locking device and a shock absorber as compared with a door of a conventional hinged door, the inner door is divided into a large number by the inner pressure- It is possible to provide a great economic effect in manufacturing and installing the pressure-resistant partition wall 10 installed for the purpose of milling.

이상과 같이 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 첨부된 도면을 참조로 하여 설명하였으나, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 의해 한정되는 것이 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술적 사상과 이하에서 기재되는 청구범위의 균등범위 내에서 다양한 형태의 수정 및 변형이 가능함은 물론이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is clearly understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limited to the particular details of the embodiments set forth herein. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the present invention as defined by the appended claims.

10-내압격벽 12-내압도어
14-도어 프레임 16-실링부재10-Internal pressure bulkhead 12-Internal pressure door
14-door frame 16-sealing member

Claims (5)

잠수함의 내압격벽(10)에 설치되는 도어장치로서,
상기 내압격벽(10)에 대해 이중격벽의 형태로 설치되는 도어 프레임(14);
상기 내압격벽(10)과 상기 도어 프레임(14)에 의해 형성되는 공간에 대해 개폐 가능하게 설치되는 미닫이 방식의 내압도어(12); 및
상기 내압도어(12)와 상기 도어 프레임(14) 사이의 수밀화를 위해 설치되는 실링부재(16)를 구비하는 것을 특징으로 하는 잠수함의 내압격벽 도어장치.A door apparatus for a submarine equipped with a pressure-resistant partition wall (10)
A door frame (14) installed in the form of a double partition wall with respect to the pressure-resistant partition wall (10);
A sliding door type pressure door (12) provided to be openable and closable with respect to a space formed by the pressure-resistant partition wall (10) and the door frame (14); And
And a sealing member (16) provided for water-tightening between the pressure-resistant door (12) and the door frame (14). 청구항 1에 있어서,
상기 도어 프레임(14)은 상기 내압격벽(10)에 대한 상기 내압도어(12)의 개방 또는 폐쇄위치에서 각각 상기 내압도어(12)의 전 둘레부위 중 해당부위를 외부에서 감싸 내부에 수납하도록 형성되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 내압격벽 도어장치.The method according to claim 1,
The door frame 14 is formed so as to enclose a corresponding portion of the front portion of the pressure-resistant door 12 from the outside in the opening or closing position of the pressure-resistant door 12 with respect to the pressure- Wherein the inner wall of the submarine is connected to the submarine. 청구항 2에 있어서,
상기 도어 프레임(14)은 일측에 상기 내압도어(12)의 개방시 도어의 수납하여 은폐시키는 제1수납공간과 타측에 상기 내압도어(12)의 폐쇄시 도어를 수납하여 잠금상태를 유지하는 제2수납공간을 형성하는 것을 특징으로 하는 잠수함의 내압격벽 도어장치.The method of claim 2,
The door frame 14 includes a first accommodating space for accommodating and concealing the door when the pressure-resistant door 12 is opened and a second accommodating space for accommodating the door when the pressure-resistant door 12 is closed, And a second accommodating space is formed between the first accommodating space and the second accommodating space. 청구항 1에 있어서,
상기 실링부재(16)는 상기 내압도어(12)의 양쪽 면에 대해 가장자리 부위의 전 둘레구간에 걸쳐 설치되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 내압격벽 도어장치.The method according to claim 1,
Wherein the sealing member (16) is provided over the entire circumference of the edge portion with respect to both surfaces of the pressure-resistant door (12). 청구항 1에 있어서,
상기 실링부재(16)는 상기 도어 프레임(14)의 내측면에서 상기 내압도어(12)의 양쪽 면과 각각 대향하는 접촉부위 전 둘레구간에 걸쳐 설치되는 것을 특징으로 하는 잠수함의 내압격벽 도어장치.The method according to claim 1,
Wherein the sealing member (16) is installed on the inner circumferential surface of the door frame (14) so as to extend over the entire circumference of the contact area facing the both surfaces of the pressure-resistant door (12).
KR1020130048454A 2013-04-30 2013-04-30 Door for submarine pressure tight bulkhead KR20140129754A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130048454A KR20140129754A (en) 2013-04-30 2013-04-30 Door for submarine pressure tight bulkhead

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020130048454A KR20140129754A (en) 2013-04-30 2013-04-30 Door for submarine pressure tight bulkhead

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20140129754A true KR20140129754A (en) 2014-11-07

Family

ID=52454957

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020130048454A KR20140129754A (en) 2013-04-30 2013-04-30 Door for submarine pressure tight bulkhead

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20140129754A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160085008A (en) 2015-01-07 2016-07-15 대우조선해양 주식회사 Sturcture for installing plb cabinet of submarine and the installing method thereof
KR20190089609A (en) 2018-01-23 2019-07-31 김재관 Door assembly with noise isolation and soundproofing for submarines
KR20230039951A (en) * 2021-09-15 2023-03-22 (주)위드엔지니어링 Towed Array Sonar winch system operated inside the submarine pressure hull

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20160085008A (en) 2015-01-07 2016-07-15 대우조선해양 주식회사 Sturcture for installing plb cabinet of submarine and the installing method thereof
KR20190089609A (en) 2018-01-23 2019-07-31 김재관 Door assembly with noise isolation and soundproofing for submarines
KR20230039951A (en) * 2021-09-15 2023-03-22 (주)위드엔지니어링 Towed Array Sonar winch system operated inside the submarine pressure hull

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101606521B1 (en) Expandable sleeves with sealant system
KR20140129754A (en) Door for submarine pressure tight bulkhead
RU2561183C1 (en) Pulled-in container with propulsor
WO2015008231A3 (en) Compact modular housing unit
CN101761300B (en) Open-type fire resisting window
KR20130102272A (en) Camouflage door device for crew escaping emergency and shelter mounted with the same
KR20160031789A (en) Riser protecting system of drill ship
KR20140042213A (en) Manhole cover for ship
CN103046850B (en) Sound insulation chock for ship
CN205706482U (en) A kind of fixing device of mobile tracking location equipment
KR20170039841A (en) Module type sightseeing submersible for extension
KR102505245B1 (en) Submarine
KR20120124836A (en) Manhole unit for citadel
KR20190089609A (en) Door assembly with noise isolation and soundproofing for submarines
KR20150002846U (en) Drain Flap
KR20140035644A (en) Floating structure
KR20140068435A (en) Install structure of citadel for ship
KR200482612Y1 (en) Fire prevention window for vessels or marine structure
KR102614413B1 (en) A crew escape apparatus and method for using a pressure chamber of the submarine
KR20120106375A (en) Camouflage entrance of sailor refuge
KR20100028940A (en) Thruster of ship
KR20160085008A (en) Sturcture for installing plb cabinet of submarine and the installing method thereof
CN211197358U (en) Door end structure of container and container
KR20130013893A (en) Cable transit structure of submarine's pressure tight bulkhead
KR20160076888A (en) Internal explosion strengthening bulkheads of vessels utilizing corrugated bulkheads

Legal Events

Date Code Title Description
WITN Application deemed withdrawn, e.g. because no request for examination was filed or no examination fee was paid