KR20140128807A - 차량 설정 방법 및 그 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명의 실시예에 따른 제어 장치는 차량 설정을 위한 단말 장치에 있어서, 서버와 네트워크망을 통해 통신을 수행하기 위한 무선 통신부; 사용자가 탑승할 차량에 대한 설정값이 입력되는 사용자 입력부; 및 상기 입력된 설정값에 따라 상기 사용자에 대응되는 차량 설정 데이터를 생성하고, 상기 차량 설정 데이터를 상기 무선 통신부를 통해 상기 서버로 전송하는 제어부를 포함한다.

Description

차량 설정 방법 및 그 장치{AN METHOD FOR CONFIGURING OF A VEHICHLE AND AN APPRATUS USING IT}

본 발명은 차량 설정 방법 및 그 장치에 관한 것으로, 사용자 편의성 향상을 위해 원격으로 차량 설정을 수행할 수 있는 차량 설정 방법 및 그 장치에 관한 것이다.

자동차의 보급이 늘면서 자동차는 현대인의 필수품으로 잡아가고 있으며, 차량 관리 및 유지와 관련하여 편리한 자동차 서비스에 대한 요구가 증가하는 추세이다.

한편, 자동차의 기술이 발전함에 따라 현재의 자동차의 중요부분들의 제어는 대부분 전자적인 제어에 의해 이루어지고 있다. 따라서, 이 같은 장치들로부터 전자적인 제어뿐만 아니라, 다양한 자동차의 정보를 획득할 수 있어, 운전자에게 다양한 서비스를 제공할 수 있는 장치들이 개발되고 상용화되어 사용되고 있다.

특히, 최근에는 운전자를 위한 차량 옵션들이 세분화 되고 있으며, 다양한 차량 내 편의 장치가 제공되고 있다. 차량 내 편의 장치는 엔진제어 모듈, 도어 모듈, 메모리 시스템 모듈, AVN 모듈, 공조 시스템 모듈 등에 의해 설정 조정을 가능하게 한다. 예를 들어 사용자 운전석 조절, AVN의 선호 라디오 기능, 음악 폴더 설정, 실내 온도 설정, 도어 설정, 라이팅 설정 등의 다양한 차량 내 편의 설정들이 가능하게 되었다. 따라서, 천편 일률적이던 기존의 차량 환경과 달리, 차량 내 편의 설정들의 세분화로 인해 운전자별로 전혀 다른 환경을 설정할 수 있게 되었다.

그러나, 이와 같은 차량 설정을 위해서는 운전자가 인터페이스를 통한 설정 과정을 거쳐야 사용자가 원하는 옵션으로 설정이 가능하다는 문제점이 있다.

특히, 차량 기술의 발전과 더불어 차량에 부가되는 기능들이 복잡 다양화 되고 있으며, 이에 부응하여 복잡한 설정과정들에 대한 단순화가 필요한 실정이다.

이에 따라 사용자 단말기의 통신 또는 카드 입력 등을 이용한 인증을 거쳐 자동 설정되는 기술 등이 제안되고는 있다.

그러나, 이와 같은 인증 방식 또한 최초 인터페이스 입력을 통해 사용자가 미리 설정을 저장하여야 하는 불편함이 존재하며, 세팅을 위한 인증 단계가 부가적으로 필요하기 때문에 복잡한 과정을 거쳐야 하는 문제점이 있다.

또한, 이와 같은 인증 방식의 경우 최초에 차량을 미리 탑승하는 과정을 거쳐야 하는 불편함이 여전히 존재하고 있다.

본 발명은 상술한 문제점을 해결하기 위하여, 별도의 세팅 과정이 필요 없는 차량의 적응적 설정 장치 및 방법을 제공함에 있다.

특히, 본 발명의 목적은 차량 탑승 이전에 네트워크망을 통해 미리 설정값을 전달하여 사용자의 불편함을 해소할 수 있는 차량의 적응적 설정 장치 및 그 방법을 제공함에 있다.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 장치는, 차량 설정 장치에 있어서, 원격 제어 장치의 접근을 검출하기 위한 무선 통신부; 상기 원격 제어 장치의 접근이 검출되면, 상기 차량의 주변을 센싱하기 위한 적어도 하나의 센서를 포함하는 센서부; 및 상기 센서부로부터 수신되는 센싱 데이터에 기초하여 상기 차량의 탑승자를 식별하고, 상기 탑승자에 대응되는 설정 정보를 출력하는 제어부를 포함한다.

한편, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 실시예에 따른 방법은, 차량 설정 장치의 동작 방법에 있어서, 원격 제어 장치의 접근을 검출하는 단계; 상기 원격 제어 장치의 접근이 검출되면, 상기 차량의 주변을 센싱하는 단계; 상기 센싱에 따른 센싱 데이터에 기초하여 상기 차량의 탑승자를 식별하는 단계; 및 상기 식별된 탑승자에 대응되는 설정 정보를 출력하는 단계를 포함한다.

본 발명의 실시 예에 따르면, 탑승자 접근시 자동으로 사용자 적응적 차량 설정을 수행함으로써, 탑승자가 자신의 설정으로 차량옵션을 변경하기 위해 낭비되는 시간과 불편함을 동시에 해소할 수 있다.

또한, 운전자뿐만 아니라, 동승자와 같은 다른 탑승자의 경우에도 맞춤형 옵션 설정이 가능하게 된다.

뿐만 아니라, 미리 저장되거나 인증된 사용자가 아닌 경우에도 적응적으로 맞춤형 설정을 탑승자에게 제공할 수 있게 되어 차량 편의성을 향상시킬 수 있다.

또한, 본 발명은 차량 제조사와의 연계를 통한 스마트폰과의 통신 제어 통합 기술에도 적용될 수 있다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 단말 장치를 포함하는 전체 시스템을 개략적으로 나타낸 블록도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 단말 장치를 보다 구체적으로 도시한 블록도이다.
도 3은 본 발명의 다른 일 실시 예에 따른 차량 설정 장치를 보다 구체적으로 도시한 블록도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 단말 장치의 동작 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 5 및 도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 단말 장치에 의해 출력되는 인터페이스를 설명하기 위한 도면들이다.

이하의 내용은 단지 본 발명의 원리를 예시한다. 그러므로 당업자는 비록 본 명세서에 명확히 설명되거나 도시되지 않았지만 본 발명의 원리를 구현하고 본 발명의 개념과 범위에 포함된 다양한 장치를 발명할 수 있는 것이다. 또한, 본 명세서에 열거된 모든 조건부 용어 및 실시예들은 원칙적으로, 본 발명의 개념이 이해되도록 하기 위한 목적으로만 명백히 의도되고, 이와 같이 특별히 열거된 실시예들 및 상태들에 제한적이지 않는 것으로 이해되어야 한다.

또한, 본 발명의 원리, 관점 및 실시예들 뿐만 아니라 특정 실시예를 열거하는 모든 상세한 설명은 이러한 사항의 구조적 및 기능적 균등물을 포함하도록 의도되는 것으로 이해되어야 한다. 또한 이러한 균등물들은 현재 공지된 균등물뿐만 아니라 장래에 개발될 균등물 즉 구조와 무관하게 동일한 기능을 수행하도록 발명된 모든 소자를 포함하는 것으로 이해되어야 한다.

따라서, 예를 들어, 본 명세서의 블럭도는 본 발명의 원리를 구체화하는 예시적인 회로의 개념적인 관점을 나타내는 것으로 이해되어야 한다. 이와 유사하게, 모든 흐름도, 상태 변환도, 의사 코드 등은 컴퓨터가 판독 가능한 매체에 실질적으로 나타낼 수 있고 컴퓨터 또는 프로세서가 명백히 도시되었는지 여부를 불문하고 컴퓨터 또는 프로세서에 의해 수행되는 다양한 프로세스를 나타내는 것으로 이해되어야 한다.

프로세서 또는 이와 유사한 개념으로 표시된 기능 블럭을 포함하는 도면에 도시된 다양한 소자의 기능은 전용 하드웨어뿐만 아니라 적절한 소프트웨어와 관련하여 소프트웨어를 실행할 능력을 가진 하드웨어의 사용으로 제공될 수 있다. 프로세서에 의해 제공될 때, 상기 기능은 단일 전용 프로세서, 단일 공유 프로세서 또는 복수의 개별적 프로세서에 의해 제공될 수 있고, 이들 중 일부는 공유될 수 있다.

또한 프로세서, 제어 또는 이와 유사한 개념으로 제시되는 용어의 명확한 사용은 소프트웨어를 실행할 능력을 가진 하드웨어를 배타적으로 인용하여 해석되어서는 아니되고, 제한 없이 디지털 신호 프로세서(DSP) 하드웨어, 소프트웨어를 저장하기 위한 롬(ROM), 램(RAM) 및 비 휘발성 저장부를 암시적으로 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 주지관용의 다른 하드웨어도 포함될 수 있다.

본 명세서의 청구범위에서, 상세한 설명에 기재된 기능을 수행하기 위한 수단으로 표현된 구성요소는 예를 들어 상기 기능을 수행하는 회로 소자의 조합 또는 펌웨어/마이크로 코드 등을 포함하는 모든 형식의 소프트웨어를 포함하는 기능을 수행하는 모든 방법을 포함하는 것으로 의도되었으며, 상기 기능을 수행하도록 상기 소프트웨어를 실행하기 위한 적절한 회로와 결합된다. 이러한 청구범위에 의해 정의되는 본 발명은 다양하게 열거된 수단에 의해 제공되는 기능들이 결합되고 청구항이 요구하는 방식과 결합되기 때문에 상기 기능을 제공할 수 있는 어떠한 수단도 본 명세서로부터 파악되는 것과 균등한 것으로 이해되어야 한다.

상술한 목적, 특징 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서 본 발명과 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에 그 상세한 설명을 생략하기로 한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명하기로 한다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 단말 장치(100)를 포함하는 전체 시스템을 개략적으로 나타낸 블록도이다.

도 1을 참조하면, 본 발명의 일 실시 예에 따른 단말 장치(100)를 포함하는 전체 시스템은 단말 장치(100), 차량 설정 장치(200) 및 서버 장치(300)를 포함한다.

단말 장치(100)는 차량의 차량 설정 장치(200)와 서버(300)를 통해 무선 네트워크로 연결될 수 있다. 무선 네트워크 연결 방식으로는 근거리 무선 통신 또는 이동통신 방식이 사용될 수 있으며, 구체적인 방식에 대해서는 후술한다.

단말 장치(100)는 서버(300)와 네트워크망을 통해 연결되어 데이터 통신을 수행할 수 있다. 또한, 단말 장치(100)는 사용자가 탑승할 차량에 대한 설정값을 사용자 입력을 통해 수신하며, 입력된 설정값에 따라 상기 사용자에 대응되는 차량 설정 데이터를 생성하고, 상기 차량 설정 데이터를 서버(300)로 전송할 수 있다.

또한, 단말 장치(100)는 서버(300)로부터 사용자가 탑승 가능한 적어도 하나의 차량에 대한 탑승 차량 정보를 수신할 수 있다.

그리고, 단말 장치(100)는 상기 차량 설정 데이터를 입력받기 위한 설정 인터페이스를 출력할 수있다. 이에 따라, 단말 장치(100)는 수신된 탑승 차량 정보에 기초하여 탑승할 차량을 선택하기 위한 차량 선택 인터페이스를 출력할 수 있다.

또한, 단말 장치(100)는 차량 선택 인터페이스에 대한 차량 선택 입력을 수신하면, 사용자가 탑승할 좌석을 선택하기 위한 좌석 선택 인터페이스를 더 출력할 수 있다.

이와 같은 차량 설정 데이터는 차량 식별 정보, 좌석 식별 정보 및 설정값 정보 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

또한, 단말 장치(100)는 이동 단말기 또는 휴대용 단말기에서 구현될 수 있다. 휴대용 단말기는 휴대폰, 스마트 폰(smart phone), 노트북 컴퓨터(laptop computer), 디지털방송용 단말기, PDA(Personal Digital Assistants), PMP(Portable Multimedia Player), 네비게이션 등이 포함될 수 있다.

한편, 서버(300)는 단말 장치(100)로부터 전송되는 차량 설정 데이터를 저장 및 관리하고, 단말 장치(100)의 요청에 따라 특정 차량의 차량 설정 장치(200)로 전송한다.

그리고, 차량 설정 장치(200)는 서버(300)로부터 수신되는 차량 설정 데이터에 기초하여 차량의 각 전장의 설정값을 제어할 수 있다. 이를 위해, 차량 설정 장치(200)는 차량 설정 제어부 및 설정 대상 전장을 포함할 수 있다. 차량 설정 장치(200)의 구체적인 구성은 도 3에서 설명하도록 한다.

도 2는 본 발명의 일 실시예와 관련된 단말 장치의 블록 구성도(block diagram)이다.

상기 단말 장치(100)는 무선 통신부(110), A/V(Audio/Video) 입력부(120), 사용자 입력부(130), 센싱부(140), 출력부(150), 메모리(160), 인터페이스부(170), 제어부(180) 및 전원 공급부(190) 등을 포함할 수 있다. 도 2에 도시된 구성요소들이 필수적인 것은 아니어서, 그보다 많은 구성요소들을 갖거나 그보다 적은 구성요소들을 갖는 단말 장치가 구현될 수도 있다.

이하, 상기 구성요소들에 대해 차례로 살펴본다.

무선 통신부(110)는 단말 장치(100)와 무선 통신 시스템 사이 또는 단말 장치(100)와 단말 장치(100)가 위치한 네트워크 사이의 무선 통신을 가능하게 하는 하나 이상의 모듈을 포함할 수 있다. 예를 들어, 무선 통신부(110)는 방송 수신 모듈(111), 이동통신 모듈(112), 무선 인터넷 모듈(113), 근거리 통신 모듈(114) 및 위치정보 모듈(115) 등을 포함할 수 있다.

방송 수신 모듈(111)은 방송 채널을 통하여 외부의 방송 관리 서버로부터 방송 신호 및/또는 방송 관련된 정보를 수신한다.

방송 수신 모듈(111)을 통해 수신된 방송 신호 및/또는 방송 관련 정보는 메모리(160)에 저장될 수 있다.

이동통신 모듈(112)은, 이동 통신망 상에서 기지국, 외부의 단말, 서버 중 적어도 하나와 무선 신호를 송수신한다. 상기 무선 신호는, 음성 호 신호, 화상 통화 호 신호 또는 문자/멀티미디어 메시지 송수신에 따른 다양한 형태의 데이터를 포함할 수 있다.

무선 인터넷 모듈(113)은 무선 인터넷 접속을 위한 모듈을 말하는 것으로, 단말 장치(100)에 내장되거나 외장될 수 있다. 무선 인터넷 기술로는 WLAN(Wireless LAN)(Wi-Fi), Wibro(Wireless broadband), Wimax(World Interoperability for Microwave Access), HSDPA(High Speed Downlink Packet Access) 등이 이용될 수 있다.

근거리 통신 모듈(114)은 근거리 통신을 위한 모듈을 말한다. 근거리 통신(short range communication) 기술로 블루투스(Bluetooth), RFID(Radio Frequency Identification), 적외선 통신(IrDA, infrared Data Association), UWB(Ultra Wideband), ZigBee 등이 이용될 수 있다.

위치정보 모듈(115)은 단말 장치의 위치를 획득하기 위한 모듈로서, 그의 대표적인 예로는 GPS(Global Position System) 모듈이 있다.

도 2을 참조하면, A/V(Audio/Video) 입력부(120)는 오디오 신호 또는 비디오 신호 입력을 위한 것으로, 이에는 카메라(121)와 마이크(122) 등이 포함될 수 있다. 카메라(121)는 화상 통화모드 또는 촬영 모드에서 이미지 센서에 의해 얻어지는 정지영상 또는 동영상 등의 화상 프레임을 처리한다. 처리된 화상 프레임은 디스플레이부(151)에 표시될 수 있다.

카메라(121)에서 처리된 화상 프레임은 메모리(160)에 저장되거나 무선 통신부(110)를 통하여 외부로 전송될 수 있다. 카메라(121)는 사용 환경에 따라 2개 이상이 구비될 수도 있다.

마이크(122)는 통화모드 또는 녹음모드, 음성인식 모드 등에서 마이크로폰(Microphone)에 의해 외부의 음향 신호를 입력받아 전기적인 음성 데이터로 처리한다. 처리된 음성 데이터는 통화 모드인 경우 이동통신 모듈(112)을 통하여 이동통신 기지국으로 송신 가능한 형태로 변환되어 출력될 수 있다. 마이크(122)에는 외부의 음향 신호를 입력받는 과정에서 발생되는 잡음(noise)을 제거하기 위한 다양한 잡음 제거 알고리즘이 구현될 수 있다.

사용자 입력부(130)는 사용자가 단말기의 동작 제어를 위한 입력 데이터를 발생시킨다. 사용자 입력부(130)는 키 패드(key pad) 돔 스위치 (dome switch), 터치 패드(정압/정전), 조그 휠, 조그 스위치 등으로 구성될 수 있다.

센싱부(140)는 단말 장치(100)의 개폐 상태, 단말 장치(100)의 위치, 사용자 접촉 유무, 단말 장치의 방위, 단말 장치의 가속/감속 등과 같이 단말 장치(100)의 현 상태를 감지하여 단말 장치(100)의 동작을 제어하기 위한 센싱 신호를 발생시킨다. 예를 들어 단말 장치(100)가 슬라이드 폰 형태인 경우 슬라이드 폰의 개폐 여부를 센싱할 수 있다. 또한, 전원 공급부(190)의 전원 공급 여부, 인터페이스부(170)의 외부 기기 결합 여부 등을 센싱할 수도 있다. 한편, 상기 센싱부(140)는 근접 센서(141)를 포함할 수 있다.

출력부(150)는 시각, 청각 또는 촉각 등과 관련된 출력을 발생시키기 위한 것으로, 이에는 디스플레이부(151), 음향 출력 모듈(152), 알람부(153), 및 햅틱 모듈(154) 등이 포함될 수 있다.

디스플레이부(151)는 단말 장치(100)에서 처리되는 정보를 표시(출력)한다. 예를 들어, 단말 장치가 통화 모드인 경우 통화와 관련된 UI(User Interface) 또는 GUI(Graphic User Interface)를 표시한다. 단말 장치(100)가 화상 통화 모드 또는 촬영 모드인 경우에는 촬영 또는/및 수신된 영상 또는 UI, GUI를 표시한다.

디스플레이부(151)는 액정 디스플레이(liquid crystal display, LCD), 박막 트랜지스터 액정 디스플레이(thin film transistor-liquid crystal display, TFT LCD), 유기 발광 다이오드(organic light-emitting diode, OLED), 플렉시블 디스플레이(flexible display), 3차원 디스플레이(3D display) 중에서 적어도 하나를 포함할 수 있다.

이들 중 일부 디스플레이는 그를 통해 외부를 볼 수 있도록 투명형 또는 광투과형으로 구성될 수 있다. 이는 투명 디스플레이라 호칭될 수 있는데, 상기 투명 디스플레이의 대표적인 예로는 TOLED(Transparant OLED) 등이 있다. 디스플레이부(151)의 후방 구조 또한 광 투과형 구조로 구성될 수 있다. 이러한 구조에 의하여, 사용자는 단말기 바디의 디스플레이부(151)가 차지하는 영역을 통해 단말기 바디의 후방에 위치한 사물을 볼 수 있다.

단말 장치(100)의 구현 형태에 따라 디스플레이부(151)이 2개 이상 존재할 수 있다. 예를 들어, 단말 장치(100)에는 복수의 디스플레이부들이 하나의 면에 이격되거나 일체로 배치될 수 있고, 또한 서로 다른 면에 각각 배치될 수도 있다.

디스플레이부(151)와 터치 동작을 감지하는 센서(이하, '터치 센서'라 함)가 상호 레이어 구조를 이루는 경우(이하, '터치 스크린'이라 함)에, 디스플레이부(151)는 출력 장치 이외에 입력 장치로도 사용될 수 있다. 터치 센서는, 예를 들어, 터치 필름, 터치 시트, 터치 패드 등의 형태를 가질 수 있다.

터치 센서는 디스플레이부(151)의 특정 부위에 가해진 압력 또는 디스플레이부(151)의 특정 부위에 발생하는 정전 용량 등의 변화를 전기적인 입력신호로 변환하도록 구성될 수 있다. 터치 센서는 터치 되는 위치 및 면적뿐만 아니라, 터치 시의 압력까지도 검출할 수 있도록 구성될 수 있다.

터치 센서에 대한 터치 입력이 있는 경우, 그에 대응하는 신호(들)는 터치 제어기로 보내진다. 터치 제어기는 그 신호(들)를 처리한 다음 대응하는 데이터를 제어부(180)로 전송한다. 이로써, 제어부(180)는 디스플레이부(151)의 어느 영역이 터치 되었는지 여부 등을 알 수 있게 된다.

도 2을 참조하면, 상기 터치스크린에 의해 감싸지는 단말 장치의 내부 영역 또는 상기 터치 스크린의 근처에 근접 센서(141)가 배치될 수 있다. 상기 근접 센서(141)는 소정의 검출면에 접근하는 물체, 혹은 근방에 존재하는 물체의 유무를 전자계의 힘 또는 적외선을 이용하여 기계적 접촉이 없이 검출하는 센서를 말한다. 근접 센서(141)는 접촉식 센서보다는 그 수명이 길며 그 활용도 또한 높다.

상기 근접 센서(141)의 예로는 투과형 광전 센서, 직접 반사형 광전 센서, 미러 반사형 광전 센서, 고주파 발진형 근접 센서, 정전용량형 근접 센서, 자기형 근접 센서, 적외선 근접 센서 등이 있다. 상기 터치스크린이 정전식인 경우에는 상기 포인터의 근접에 따른 전계의 변화로 상기 포인터의 근접을 검출하도록 구성된다. 이 경우 상기 터치 스크린(터치 센서)은 근접 센서로 분류될 수도 있다.

이하에서는 설명의 편의를 위해, 상기 터치스크린 상에 포인터가 접촉되지 않으면서 근접되어 상기 포인터가 상기 터치스크린 상에 위치함이 인식되도록 하는 행위를 "근접 터치(proximity touch)"라고 칭하고, 상기 터치스크린 상에 포인터가 실제로 접촉되는 행위를 "접촉 터치(contact touch)"라고 칭한다. 상기 터치스크린 상에서 포인터로 근접 터치가 되는 위치라 함은, 상기 포인터가 근접 터치될 때 상기 포인터가 상기 터치스크린에 대해 수직으로 대응되는 위치를 의미한다.

상기 근접센서는, 근접 터치와, 근접 터치 패턴(예를 들어, 근접 터치 거리, 근접 터치 방향, 근접 터치 속도, 근접 터치 시간, 근접 터치 위치, 근접 터치 이동 상태 등)을 감지한다. 상기 감지된 근접 터치 동작 및 근접 터치 패턴에 상응하는 정보는 터치 스크린상에 출력될 수 있다.

음향 출력 모듈(152)은 호신호 수신, 통화모드 또는 녹음 모드, 음성인식 모드, 방송수신 모드 등에서 무선 통신부(110)로부터 수신되거나 메모리(160)에 저장된 오디오 데이터를 출력할 수 있다. 음향 출력 모듈(152)은 단말 장치(100)에서 수행되는 기능(예를 들어, 호신호 수신음, 메시지 수신음 등)과 관련된 음향 신호를 출력하기도 한다. 이러한 음향 출력 모듈(152)에는 리시버(Receiver), 스피커(speaker), 버저(Buzzer) 등이 포함될 수 있다.

알람부(153)는 단말 장치(100)의 이벤트 발생을 알리기 위한 신호를 출력한다. 단말 장치에서 발생 되는 이벤트의 예로는 호 신호 수신, 메시지 수신, 키 신호 입력, 터치 입력 등이 있다. 알람부(153)는 비디오 신호나 오디오 신호 이외에 다른 형태, 예를 들어 진동으로 이벤트 발생을 알리기 위한 신호를 출력할 수도 있다. 상기 비디오 신호나 오디오 신호는 디스플레이부(151)나 음성 출력 모듈(152)을 통해서도 출력될 수 있어서, 그들(151,152)은 알람부(153)의 일부로 분류될 수도 있다.

햅틱 모듈(haptic module)(154)은 사용자가 느낄 수 있는 다양한 촉각 효과를 발생시킨다. 햅틱 모듈(154)이 발생시키는 촉각 효과의 대표적인 예로는 진동이 있다. 햅택 모듈(154)이 발생하는 진동의 세기와 패턴 등은 제어가능하다. 예를 들어, 서로 다른 진동을 합성하여 출력하거나 순차적으로 출력할 수도 있다.

햅틱 모듈(154)은, 진동 외에도, 접촉 피부면에 대해 수직 운동하는 핀 배열, 분사구나 흡입구를 통한 공기의 분사력이나 흡입력, 피부 표면에 대한 스침, 전극(eletrode)의 접촉, 정전기력 등의 자극에 의한 효과와, 흡열이나 발열 가능한 소자를 이용한 냉온감 재현에 의한 효과 등 다양한 촉각 효과를 발생시킬 수 있다.

햅틱 모듈(154)은 직접적인 접촉을 통해 촉각 효과의 전달할 수 있을 뿐만 아니라, 사용자가 손가락이나 팔 등의 근 감각을 통해 촉각 효과를 느낄 수 있도록 구현할 수도 있다. 햅틱 모듈(154)은 휴대 단말기(100)의 구성 태양에 따라 2개 이상이 구비될 수 있다.

메모리(160)는 제어부(180)의 동작을 위한 프로그램을 저장할 수 있고, 입/출력되는 데이터들(예를 들어, 폰북, 메시지, 정지영상, 동영상 등)을 임시 저장할 수도 있다. 상기 메모리(160)는 상기 터치스크린 상의 터치 입력시 출력되는 다양한 패턴의 진동 및 음향에 관한 데이터를 저장할 수 있다.

메모리(160)는 플래시 메모리 타입(flash memory type), 하드디스크 타입(hard disk type), 멀티미디어 카드 마이크로 타입(multimedia card micro type), 카드 타입의 메모리(예를 들어 SD 또는 XD 메모리 등), 램(Random Access Memory, RAM), SRAM(Static Random Access Memory), 롬(Read-Only Memory, ROM), EEPROM(Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory), PROM(Programmable Read-Only Memory), 자기 메모리, 자기 디스크, 광디스크 중 적어도 하나의 타입의 저장매체를 포함할 수 있다. 단말 장치(100)는 인터넷(internet)상에서 상기 메모리(160)의 저장 기능을 수행하는 웹 스토리지(web storage)와 관련되어 동작할 수도 있다.

인터페이스부(170)는 단말 장치(100)에 연결되는 모든 외부기기와의 통로 역할을 한다. 인터페이스부(170)는 외부 기기로부터 데이터를 전송받거나, 전원을 공급받아 단말 장치(100) 내부의 각 구성 요소에 전달하거나, 단말 장치(100) 내부의 데이터가 외부 기기로 전송되도록 한다. 예를 들어, 유/무선 헤드셋 포트, 외부 충전기 포트, 유/무선 데이터 포트, 메모리 카드(memory card) 포트, 식별 모듈이 구비된 장치를 연결하는 포트, 오디오 I/O(Input/Output) 포트, 비디오 I/O(Input/Output) 포트, 이어폰 포트 등이 인터페이스부(170)에 포함될 수 있다.

식별 모듈은 단말 장치(100)의 사용 권한을 인증하기 위한 각종 정보를 저장한 칩으로서, 사용자 인증 모듈(User Identify Module, UIM), 가입자 인증 모듈(Subscriber Identity Module, SIM), 범용 사용자 인증 모듈(Universal Subscriber Identity Module, USIM) 등을 포함할 수 있다. 식별 모듈이 구비된 장치(이하 '식별 장치')는, 스마트 카드(smart card) 형식으로 제작될 수 있다. 따라서 식별 장치는 포트를 통하여 단말기(100)와 연결될 수 있다.

상기 인터페이스부는 이동단말기(100)가 외부 크래들(cradle)과 연결될 때 상기 크래들로부터의 전원이 상기 이동단말기(100)에 공급되는 통로가 되거나, 사용자에 의해 상기 크래들에서 입력되는 각종 명령 신호가 상기 이동단말기로 전달되는 통로가 될 수 있다. 상기 크래들로부터 입력되는 각종 명령 신호 또는 상기 전원은 상기 이동단말기가 상기 크래들에 정확히 장착되었음을 인지하기 위한 신호로 동작될 수도 있다.

제어부(controller, 180)는 통상적으로 단말 장치의 전반적인 동작을 제어한다. 예를 들어 음성 통화, 데이터 통신, 화상 통화 등을 위한 관련된 제어 및 처리를 수행한다. 제어부(180)는 멀티 미디어 재생을 위한 멀티미디어 모듈(181)을 구비할 수도 있다. 멀티미디어 모듈(181)은 제어부(180) 내에 구현될 수도 있고, 제어부(180)와 별도로 구현될 수도 있다.

상기 제어부(180)는 상기 터치스크린 상에서 행해지는 필기 입력 또는 그림 그리기 입력을 각각 문자 및 이미지로 인식할 수 있는 패턴 인식 처리를 행할 수 있다.

전원 공급부(190)는 제어부(180)의 제어에 의해 외부의 전원, 내부의 전원을 인가받아 각 구성요소들의 동작에 필요한 전원을 공급한다.

본 발명의 실시 예에 따르면, 제어부(180)는 사용자 입력부(130)를 통한 사용자 입력에 기초하여 차량 선택 입력, 전장 선택 및 설정값 입력을 수신할 수 있으며, 수신된 입력 데이터에 기초하여 차량 설정 데이터를 생성할 수 있다.

이를 위해, 제어부(180)는 서버(300)로부터 차량 정보를 수신할 수 있으며,신된 차량 정보에 기초하여 출력부(150)를 통해, 차량 선택 인터페이스 또는 설정 인터페이스를 출력할 수 있다. 각 인터페이스는 디스플레이부(151) 또는 음향 출력 모듈(152)을 통해 출력될 수 있다.

그리고, 제어부(180)는 서버(300)와의 데이터 통신을 위해, 무선 통신부(110)를 제어하며, 무선 통신부(110)를 통해 차량 설정 데이터를 전송할 수 있다.

한편, 도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 차량 설정 장치(200)를 보다 구체적으로 도시한 블록도이다.

상기 차량 설정 장치(200)는 무선 통신부(210), 제어부(220), 저장부(230), 센서부(240), 복수의 전장 모듈(260) 및 전장 제어부(ECU, 250) 등을 포함할 수 있다.

무선 통신부(210)는 단말 장치(100)와 무선 통신 시스템 사이 또는 단말 장치(100)와 서버(300)가 위치한 네트워크 사이의 무선 통신을 가능하게 하는 하나 이상의 모듈을 포함할 수 있다.

예를 들어, 무선 통신부(210) 또한 이동통신 모듈, 무선 인터넷 모듈, 근거리 통신 모듈 및 위치정보 모듈 등을 포함할 수 있으며, 구체적인 통신 방식은 앞서 설명한 단말 장치(100)의 경우와 동일하므로 생략하도록 한다.

센서부(240)는 차량 설정 장치(200)의 주변에 위치한 탑승자(300)를 센싱하고, 이를 식별하기 위한 데이터를 제어부(220)로 출력하는데 사용될 수 있다. 센서부(240)는 근접 센서를 포함할 수 있다.

또한, 센서부(240)는 이미지 센서에 의해 얻어지는 정지영상 또는 동영상 등의 화상 프레임을 처리할 수 있다. 처리된 화상 프레임은 제어부(220)에 전달될 수 있다. 예를 들어, 센서부(240)는 카메라에서 처리된 화상 프레임을 저장부(230)에 저장되거나 무선 통신부(210)를 통하여 외부로 전송될 수 있다. 카메라는 탑승자 식별 환경에 따라 2개 이상이 구비될 수도 있다.

저장부(230)는 제어부(220)의 동작을 위한 프로그램을 저장할 수 있고, 입/출력되는 데이터들(예를 들어, 차량 설정 값, 센싱 데이터 등)을 임시 저장할 수도 있다.

제어부(220)는 통상적으로 차량 설정 장치(100)의 전반적인 동작을 제어한다. 제어부(220)는 차량 설정 장치(100)의 동작에 따라, 탑승자를 식별하고, 탑승자의 식별 정보에 따라 설정 대상 전장을 결정하며, 설정 대상 전장을 제어하도록 전장 제어부(250)에 제어 신호를 출력할 수 있다.

전장 제어부(250)는 제어부(220)에서 출력되는 제어 신호에 따라 대상 전장(260)의 모듈을 특정하고, 상기 대상 전장 모듈로 설정값을 전달하여 제어를 수행한다.

여기서, 전장(260)은 복수 개의 모듈을 포함할 수 있다. 복수 개의 모듈은 각각 차량 내 편의를 구현하기 위한 별도 동작을 수행할 수 있다. 이를 위해, 전장(260)은 엔진제어 모듈, 도어 모듈, 통합 메모리 시스템 모듈, AVN 모듈, 공조시스템 및 TFT 클러스터 중 적어도 하나를 포함할 수 있다.

엔진 제어 모듈(Engine management System, EMS) 모듈은 시동의 온/오프를 제어하는 모듈일 수 있다.

도어 모듈(Drive Door Module, DDM)은 차량의 도어를 잠금/해제시키는 모듈일 수 있다.

또한, 통합 메모리 시스템 모듈(Integrated Memory System, IMS)은 제어부(220)에서 전달된 설정값에 따라 운전 위치를 조정하고, 이를 저장할 수 있다. 예를 들어, 통합 메모리 시스템 모듈은 운전자 시트, 사이드 미러, 스티어링 컬럼 의 설정값을 저장 및 관리할 수 있다. 또한, 통합 메모리 시스템 모듈은 제어부(220)에서 설정된 탑승자 맞춤형 설정값에 따라 운전자 시트, 사이드 미러, 스티어링 컬럼을 조정함으로써, 탑승자의 체형에 맞는 최적의 환경을 제공할 수 있다.

에이브이엔(AVN) 모듈은 차량 내 편의 기능을 지원하기 위한 디스플레이 및 음성 출력을 제공할 수 있다. AVN 모듈에서 지원하는 차량 내 편의 기능으로는, 멀티미디어 재생, 경로 탐색, 검색 기능, 운전자 인식 정보 제공 등이 있을 수 있다.

공조 시스템은 운전자별 공조 정보를 자동 세팅하기 위한 것으로서, 일 예로 운전자별 바람 출구, 외기온도에 따른 선호 온도를 미리 세팅하거나, 차량 내 온도에 따라 에어컨 및 열선 시트/스티어링을 가동하는 기능을 수행할 수 있다.

TFT 클러스터 모듈은 운전 모드에 따라, 스킨 변경 모드, 조명 조절 모드, 고령자 모드 등을 제어하여, 각 모드별로 운전자가 선호하는 유형으로 조절되도록 할 수 있다.

제어부(220)는, 이와 같은 차량 전장(260)의 각 모듈을 제어함으로써 식별된 탑승자의 특징 정보에 따른 맞춤형 옵션 설정을 제어할 수 있다. 이에 따라 탑승자가 차량에 탑승하기 전에도, 사용자의 불필요한 조작 없이도 미리 적절한 옵션 세팅을 제공할 수 있게 된다.

그리고, 본 발명의 실시 예에 의하면, 차량 설정 장치(200)의 제어부(220)는 서버(300)로부터 수신되는 차량 설정 데이터에 기초하여 차량 설정값을 제어할 수 있다. 이 경우, 탑승자는 미리 탑승하지 않고도 네트워크 망을 통하여 차량 설정을 미리 조정할 수 있다.

도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 단말 장치(100)의 동작 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.

도 4를 참조하면, 단말 장치(100)는 탑승 차량을 검색한다(S100).

단말 장치(100)의 제어부(180)는 무선 통신부(110)를 통해 서버(300)로부터 탑승 가능한 차량 정보를 수신할 수 있다.

그리고, 단말 장치(100)의 제어부(180)는 수신한 차량 정보에 기초하여 차량 검색(또는 차량 선택) 인터페이스를 출력할 수 있다. 검색(또는 차량 선택) 인터페이스에 따라 사용자는 탑승하고자하는 차량을 검색할 수 있으며, 각 차량에 대한 정보를 알 수 있게 된다. 차량에 대한 정보는 차량의 운행 정보, 차량의 좌석 정보, 차량의 상태 정보 등을 포함할 수 있다.

특히, 차량의 운행 정보의 경우 택시, 버스 또는 무인 차량 등의 대중 교통 차량인 경우에 적용될 수 있다.

그리고, 사용자는 검색(또는 차량 선택) 인터페이스에 대한 사용자 입력을 통해 탑승하고자 하는 차량을 선택할 수 있다.

이후, 탑승 차량이 선택되면 단말 장치(100)는 좌석 선택 및 설정 세팅 과정을 수행한다(S120).

제어부(180)는 상기 선택된 차량에 대응되는 좌석 인터페이스 및 설정 인터페이스를 출력부(150)를 통해 출력할 수 있다.

예를 들어, 사용자는 각 인터페이스를 이용하여 좌석 및 좌석에 대응되는 차량 설정값을 입력할 수 있다.

차량 설정값은 좌석의 등받이 기울기, 좌석 높이 또는 좌석의 앞뒤 조절값을 포함할 수 있으며, 더 나아가 좌석에 대응되는 디스플레이 또는 음향 출력부에서 출력되는 컨텐츠 설정값을 포함할 수 있다. 예를 들어, 사용자는 자신이 탑승할 차량의 특정 좌석 앞에 표시되는 디스플레이 컨텐츠를 결정할 수 있다. 또한, 사용자는 자신이 탑승할 차량의 특정 좌석에서 들을 수 있는 음악 컨텐츠를 결정할 수도 있다.

그리고, 차량 설정값은 사용자가 도착하고자 하는 목적지 정보를 포함할 수 있다. 예를 들어, 사용자는 자신이 탑승할 차량이 운행할 목적지 정보를 상기 차량 설정값을 통해 차량 설정 장치(200)로 미리 전달할 수 있다.

그리고, 단말 장치(100)는 사용자 입력을 통해 탑승 스케쥴을 수신한다(S130).

제어부(180)는 세팅 설정이 완료되면 사용자가 해당 차량을 어느 위치에서 어느 시간에 탈지를 나타내는 탑승 스케쥴을 입력받고, 탑승할 차량에 대응되는 스케쥴 데이터를 생성할 수 있다. 스케쥴 데이터는 앞서 설명한 차량 설정 데이터에 포함될 수 있다.

마지막으로, 단말 장치(100)는 탑승 차량, 탑승 좌석 및 설정값을 포함하는 세팅 정보를 확인(S140)하고, 확인된 세팅 정보를 포함하는 차량 설정 데이터를 생성하여 서버(300)로 전송한다(S150).

이와 같은 단말 장치(100) 동작 방법을 통해 차량 설정 데이터가 서버(300)를 통해 탑승할 차량(200)으로 전송됨으로써 사용자는 탑승 이전에 원거리에서도 미리 자신의 취향, 기호 또는 체형에 따른 맞춤형 차량 설정을 완료시킬 수 있게 된다.

도 5 및 도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따라 단말 장치(100)에 의해 출력되는 화면을 설명하기 위한 도면이다.

도 5에 도시된 바와 같이, 단말 장치(100)는 디스플레이부(151)를 통해 차량 선택 인터페이스(101)를 출력할 수 있다.

도 5에서는 사용자 선택에 따른 조건에 의해 사용자가 선택 가능한 복수의 차량이 디스플레이 되는 것을 나타낸다.

예를 들어, 사용자가 8시 30분에 강남역에서 탑승할 차량을 선택하고자 하는 경우, 제어부(180)는 서버(300)에 해당 조건을 전송하고, 이에 대한 응답으로 차량 정보를 수신하여 디스플레이부(151)에 차량 선택 인터페이스(101)를 출력할 수 있다. 따라서, 사용자는 차량 선택 인터페이스(101)를 이용하여 탑승 가능한 차량에 대한 정보를 획득할 수 있으며, 탑승할 차량을 선택할 수 있다.

탑승 차량은 예를 들어, 버스, 지하철 등의 대중교통용 운행 차량일 수 있으며, 무인 또는 자동 운행 차량일 수도 있다.

또한, 도 6에 도시된 바와 같이, 단말 장치(100)는 디스플레이부(151)를 통해 설정 인터페이스(102)를 출력할 수 있다.

도 6에서는 사용자가 선택한 차량에 대한 설정값 입력 인터페이스가 디스플레이 되는 것을 나타낸다.

예를 들어, 제어부(180)는 설정 인터페이스(102)에 대한 사용자 입력에 기초하여 좌석 높낮이 설정, 좌석 앞뒤간격 설정, 등받이 회전각 설정, 목적지 설정 및 음악 설정 화면 설정값 중 적어도 하나를 입력받을 수 있으며, 이에 기초하여 차량 설정 데이터를 생성하고 서버(300)로 전송할 수 있다.

특히, 제어부(180)는 앞서 수신한 차량 정보에 기초하여 설정 가능한 전장만을 표시하거나, 설정 불가능한 전장을 구분되도록 표시할 수 있다. 이에 따라 사용자가 불필요한 설정 시도를 하지 않도록 하여 편의성을 향상시킬 수 있다.

한편, 서버(300)는 복수의 차량 시스템을 각각 식별하고 별도로 관리할 수 있다. 이를 위해, 서버(300)는 각 차량에 대한 식별 정보 및 각 차량에 대한 전장 정보를 저장할 수 있다. 차량에 대한 전장 정보는, 예를 들어 좌석 위치 정보 및 좌석 제어를 위한 설정 정보 등을 포함할 수 있다.

또한, 서버(300)는 복수의 단말 장치(100) 사용자를 식별하고, 각 사용자에 대응되는 설정 정보들을 관리할 수 있다.

이를 위해, 서버(300)는 각 사용자들에 대한 인증 정보, 식별 정보 및 설정 정보를 저장할 수 있다. 설정 정보는 사용자별로 대응되는 개인화된 차량 세팅 정보를 포함할 수 있다. 예를 들어, 설정 정보에는 사용자의 좌석 세팅 정보, 온도 설정 정보, AVN의 UI 설정 정보 또는 음악 플레이리스트 등이 포함될 수 있다.

단말 장치(100)는 사용자의 인증 정보 입력에 따라 서버(300)로 인증 정보를 전송하고, 서버(300)로부터 인증이 완료된 경우 서버(300)에 접속할 수 있다.

사용자가 지정한 설정값은 서버(300)에 저장될 수 있으며, 차량 시스템으로 전달될 수 있다. 이에 따라, 사용자가 선택한 좌석과 연결된 차량 전장들은 상기 사용자가 지정한 설정값으로 세팅될 수 있다. 이 때, 그 전장들이 사용자 지정 설정값으로 세팅될 시간은 미리 결정될 수 있다. 예를 들어, 사용자가 오후 4시에 해당 차량을 탑승하기로 예정되어 있는 경우 세팅 시간은 오후 4시 이전의 임의의 시간으로 결정될 수 있다. 따라서, 사용자는 탑승 전 적절한 시간에 미리 세팅된 특정 좌석에 탑승하여 별도의 세팅 없이도 편안한 탑승을 할 수 있게 된다.

그리고, 한 번 설정된 사용자 설정값들은 서버(300)에 저장될 수 있다. 그리고, 이후 사용자가 단말기를 통해 다른 차량에 대한 좌석 선택을 수행하는 경우 앞서 저장된 사용자 설정값들이 그 좌석에 대한 설정 값으로 자동적으로 적용될 수 있다.

또한, 서버(300)는 차량 시스템으로 그 설정 값을 전송할 때, 차량 시스템의 종류가 다른 경우 그 다른 차량에 대응되는 설정 값 데이터로 변환을 수행하여 그 다른 차량 시스템으로 전송할 수 있다.

이와 같은 변환을 위해 서버(300)는 각 차량별 변환 테이블을 저장하고 있을 수 있으며, 별도의 데이터 변환 서버로 차량 데이터 변환을 요청할 수도 있다. 이에 따라, 사용자 설정값이 적용되는 차량이 한정되지 않고, 다른 모든 차량에 대해서도 유사한 탑승 환경을 조성할 수 있게 되며, 호환성을 향상시킬 수 있다.

한편, 전장에 대한 설정값이 지정되지 않은 경우, 단말 장치(100) 또는 차량 설정 장치(200)는 앞서 설명한 바와 같이 센싱된 사용자의 특징 정보에 기초하여 미리 설정된 값으로 지정할 수 있다.

상술한 본 발명에 따른 방법은 컴퓨터에서 실행되기 위한 프로그램으로 제작되어 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체에 저장될 수 있으며, 컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체의 예로는 ROM, RAM, CD-ROM, 자기 테이프, 플로피디스크, 광 데이터 저장장치 등이 있으며, 또한 캐리어 웨이브(예를 들어 인터넷을 통한 전송)의 형태로 구현되는 것도 포함한다.

컴퓨터가 읽을 수 있는 기록 매체는 네트워크로 연결된 컴퓨터 시스템에 분산되어, 분산방식으로 컴퓨터가 읽을 수 있는 코드가 저장되고 실행될 수 있다. 그리고, 상기 방법을 구현하기 위한 기능적인(function) 프로그램, 코드 및 코드 세그먼트들은 본 발명이 속하는 기술분야의 프로그래머들에 의해 용이하게 추론될 수 있다.

또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형 실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해 되어서는 안될 것이다.

Claims (10)

1. 차량 설정을 위한 단말 장치에 있어서,
   서버와 네트워크망을 통해 통신을 수행하기 위한 무선 통신부;
   사용자가 탑승할 차량에 대한 설정값이 입력되는 사용자 입력부; 및
   상기 입력된 설정값에 따라 상기 사용자에 대응되는 차량 설정 데이터를 생성하고, 상기 차량 설정 데이터를 상기 무선 통신부를 통해 상기 서버로 전송하는 제어부를 포함하는 단말 장치.
2. 제1항에 있어서,
   상기 차량 설정 데이터를 입력받기 위한 설정 인터페이스를 출력하는 디스플레이부를 더 포함하는 단말 장치.
3. 제1항에 있어서,
   상기 무선 통신부는 사용자가 탑승 가능한 적어도 하나의 차량에 대한 탑승 차량 정보를 수신하고,
   상기 제어부는 상기 탑승 차량 정보에 기초하여 상기 탑승할 차량을 선택하기 위한 차량 선택 인터페이스를 출력하는 단말 장치.
4. 제3항에 있어서,
   상기 사용자 입력부는 상기 차량 선택 인터페이스에 대한 사용자 선택 입력을 수신하며,
   상기 제어부는 상기 차량이 선택되면 상기 사용자가 탑승할 좌석을 선택하기 위한 좌석 선택 인터페이스를 출력하는 단말 장치.
5. 제1항에 있어서,
   상기 차량 설정 데이터는 차량 식별 정보, 좌석 식별 정보 및 설정값 정보 중 적어도 하나를 포함하는 단말 장치.
6. 차량 설정을 위한 단말 장치의 동작 방법에 있어서,
   서버와 네트워크망을 통해 연결되는 단계;
   사용자가 탑승할 차량에 대한 설정값이 입력되는 단계;
   상기 입력된 설정값에 따라 상기 사용자에 대응되는 차량 설정 데이터를 생성하는 단계; 및
   상기 차량 설정 데이터를 상기 무선 통신부를 통해 상기 서버로 전송하는 단계를 포함하는 단말 장치의 동작 방법.
7. 제6항에 있어서,
   상기 차량 설정 데이터를 입력받기 위한 설정 인터페이스를 출력하는 단계를 더 포함하는 단말 장치의 동작 방법.
8. 제6항에 있어서,
   상기 사용자가 탑승 가능한 적어도 하나의 차량에 대한 탑승 차량 정보를 수신하는 단계; 및
   상기 탑승 차량 정보에 기초하여 상기 탑승할 차량을 선택하기 위한 차량 선택 인터페이스를 출력하는 단계를 더 포함하는 단말 장치의 동작 방법.
9. 제8항에 있어서,
   상기 차량 선택 인터페이스에 대한 차량 선택 입력을 수신하는 단계; 및
   상기 차량이 선택되면 상기 사용자가 탑승할 좌석을 선택하기 위한 좌석 선택 인터페이스를 출력하는 단계를 더 포함하는 단말 장치의 동작 방법.
10. 제6항에 있어서,
    상기 차량 설정 데이터는 차량 식별 정보, 좌석 식별 정보 및 설정값 정보 중 적어도 하나를 포함하는 단말 장치의 동작 방법.
    
    

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