KR20140122799A - Snow chain - Google Patents

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Abstract

The present invention relates to a snow chain, and more specifically, to a snow chain, which is easily detachable and can improve safety and a braking force. The snow chain according to the present invention includes a mesh and a fastening unit. One end and the other end of the mesh are open and the mesh covers a tire placed therein. The fastening unit tightens one end of the mesh in order to prevent the tire from being separated from the mesh. Also, it is desirable that the snow chain includes a stopper member and an air block. The stopper member can be combined to one end to be detachable in order to close the end. The air block is positioned between the tire inserted into the mesh and the stopper member and the volume of the air block can be expanded in order to allow the mesh to be in contact with the tire when compressed air is provided to the inside. According to the present invention, the snow chain is formed as a mesh, and the mesh is densely and uniformly distributed on the outer surface of the tire. Therefore, the snow chain can enhance a braking force and safety.

Description

스노우 체인{Snow chain}Snow chain {Snow chain}

본 발명은 스노우 체인에 대한 것으로서, 더욱 상세하게는 탈부착이 용이하고 제동력과 안전성을 높일 수 있는 스노우 체인에 대한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a snow chain, and more particularly, to a snow chain which is easy to attach and detach and which can increase braking force and safety.

스노우 체인은 눈길에서 자동차의 미끄럼을 방지하기 위하여 자동차의 바퀴에 설치되어 사용된다. 등록실용신안 제20-0259424호에 공개된 바와 같이 종래의 스노우 체인은 일정한 간격으로 이격된 다수 개의 체인으로 바퀴를 감싼다. 바퀴가 굴러갈때 체인이 눈길에서 마찰력을 높여서 제동력을 높여준다.The snow chain is installed on the wheel of the car to prevent the car from slipping in the snow. As disclosed in registration utility model 20-0259424, a conventional snow chain encloses wheels with a plurality of spaced spaced chains. As the wheel rolls, the chain increases the braking power by raising the friction force in the eye.

종래의 스노우 체인은 일정간격으로 이격된 다수 개의 체인이 바퀴를 감싸고 상기 체인이 노면과 접촉한다. 이 경우 바퀴가 회전할 때 체인과 바퀴가 번갈아 가면서 바닥과 접촉하므로 그 접촉면이 불규칙하고, 또한 체인이 바퀴에 밀착되지 아니하고 약간 헐거워서 승차감이 좋지 않다는 문제점이 있었다.In the conventional snow chain, a plurality of chains spaced at regular intervals surround the wheels and the chain contacts the road surface. In this case, when the wheel rotates, the chain and the wheel alternately come into contact with the floor, so that the contact surface is irregular, and the chain is not in close contact with the wheel and is slightly loose.

또한 종래의 스노우 체인은 일정한 간격으로 이격된 체인부가 바닥과 접촉하므로 그 체인부가 띄엄띄엄 형성되어 빙판길에서 제동력 및 안전성이 높지 않다는 문제점이 있었다.Also, in the conventional snow chain, since the chain part spaced apart at regular intervals is in contact with the floor, the chain part is formed sparsely so that the braking force and safety are not high on the ice path.

본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것이다. 본 발명은 승차감이 좋을 뿐만 아니라 제동력 및 안전성을 높일 수 있는 스노우 체인을 제공하는 것을 목적으로 한다.The present invention is intended to solve the above problems. It is an object of the present invention to provide a snow chain which not only has a good ride quality but also can enhance braking force and safety.

또한, 본 발명은 작은 부피로 접어서 보관할 수 있어서 휴대가 용이한 스노우 체인을 제공하는 것을 목적으로 한다. It is another object of the present invention to provide a snow chain which can be folded and stored in a small volume, so that the snow chain can be easily carried.

본 발명에 따른 스노우 체인은 그물망과, 조임수단을 포함한다. 상기 그물망은 일단과 타단이 개방되고 내부에 타이어를 넣어서 상기 타이어를 감싼다. 상기 조임수단은 상기 타이어가 상기 그물망에서 이탈되지 않도록 상기 일단을 오무려주The snow chain according to the present invention includes a mesh and a tightening means. The net is open at one end and the other end and encloses the tire by inserting a tire therein. The tightening means may be arranged to tighten the end of the tire so that the tire is not separated from the net,

준다.give.

또한, 상기의 스노우 체인은 마개부재와, 에어블럭을 더 포함하는 것이 바람직하다. 상기 마개부재는 상기 일단을 폐쇄할 수 있도록 상기 일단에 탈부착할 수 있게 결합될 수 있다. 상기 에어블럭은 상기 그물망에 삽입된 타이어와 상기 마개부재의 사이에 위치하여 상기 그물망을 상기 타이어에 밀착시키기 위하여 내부에 압축공기가 공급되면 체적이 팽창될 수 있다.Further, it is preferable that the snow chain further includes a plug member and an air block. The stopper member may be detachably coupled to the one end so as to close the one end. The airblock may be expanded in volume when compressed air is supplied to the tire in order to bring the net into contact with the tire, the tire being positioned between the tire inserted into the net and the plug.

또한, 상기의 스노우 체인에 있어서, 상기 조임수단은 상기 일단을 벌렸다 오무렸다 할 수 있는 지퍼를 구비하는 것이 바람직하다.Further, in the above snow chain, it is preferable that the tightening means includes a zipper that can open and close the one end.

또한, 상기의 스노우 체인에 있어서, 상기 조임수단은 상기 그물망의 일단에 장착되어 상기 일단이 벌어지지 않도록 양단이 체결될 수 있는 스트링을 더 구비하는 것이 바람직하다.In the above snow chain, it is preferable that the tightening means further comprises a string mounted on one end of the net and capable of being fastened at both ends so that the one end is not opened.

또한, 상기의 스노우 체인에 있어서, 상기 조임수단은 상기 그물망의 타단을 오무려줄 수 있도록 상기 그물망의 타단에도 장착된 것이 바람직하다.In the above snow chain, it is preferable that the tightening means is mounted on the other end of the net so that the other end of the net can be blurred.

본 발명에 의하면 그물망으로 형성되어 있으므로 타이어의 외면에 조밀하고 균일하게 분포되어 눈길 및 빙판길에서도 제동력과 안전성을 높일 수 있다.According to the present invention, since it is formed of a net, it is densely and uniformly distributed on the outer surface of the tire, so that braking force and safety can be improved even on snowy roads and ice roads.

또한, 본 발명에 의하면, 그물망이 가로나 세로 방향으로 늘어나는 특성이 있어서, 평소에는 작은 부피로 접을 수가 있어서 휴대가 간편하다.Further, according to the present invention, there is a characteristic in which a mesh network stretches in a transverse direction or a longitudinal direction, so that it can be folded into a small volume in a usual manner, so that it is easy to carry.

또한, 본 발명에 의하면, 에어블럭으로 그물망을 타이어에 밀착을 시킬 수 있으므로 소음과 진동을 최소화하여 차량을 보호하고 승차감을 높일 수 있다.In addition, according to the present invention, since a net can be closely attached to a tire by an air block, noise and vibration can be minimized, thereby protecting the vehicle and enhancing ride comfort.

또한, 본 발명에 의하면 지퍼 및 스트링으로 된 조임수단의 결합이 용이하므로 타이어에 탈부착이 용이하다.Further, according to the present invention, it is easy to attach and detach the fastening means made of a zipper and a string to / from a tire.

도 1은 본 발명에 따른 스노우 체인의 일 실시예의 개념도,
도 2는 도 1에 도시된 실시예의 정면도,
도 3은 도 1에 도시된 실시예의 측면도,
도 4는 도 1에 도시된 실시예의 조임수단의 확대도,
도 5는 도 1에 도시된 실시예의 그물망에 설치된 조임수단의 개념도,
도 6은 도 5의 부분확대도,
도 7은 에어블럭과 마개부재의 개념도이다.1 is a conceptual diagram of an embodiment of a snow chain according to the present invention,
FIG. 2 is a front view of the embodiment shown in FIG. 1;
Figure 3 is a side view of the embodiment shown in Figure 1,
Figure 4 is an enlarged view of the tightening means of the embodiment shown in Figure 1,
FIG. 5 is a conceptual view of a tightening means provided in a mesh of the embodiment shown in FIG. 1,
FIG. 6 is a partially enlarged view of FIG. 5,
7 is a conceptual diagram of an air block and a cap member.

도 1 내지 도 7을 참조하여 본 발명에 따른 스노우 체인의 일 실시예를 설명한다.1 to 7, an embodiment of a snow chain according to the present invention will be described.

본 발명에 따른 스노우 체인은 그물망(10)과, 조임수단(20)과, 마개부재(25)와, 에어블럭(30)을 포함한다.The snow chain according to the present invention includes a net 10, tightening means 20, a plug member 25, and an air block 30.

그물망(10)은 일단과 타단이 개방되고 내부에 타이어를 넣어서 타이어를 감쌀 수 있다.The net 10 may be covered with a tire by opening one end and the other end and inserting a tire therein.

조임수단(20)은 타이어가 그물망(10)에서 이탈되지 않도록 그물망(10)의 일단을 오무려주는 역할을 한다. 이를 위하여 조임수단(20)은 지퍼(21)와 스트링(23)을 구비한다.The tightening means 20 serves to clear one end of the mesh 10 so that the tire is not separated from the mesh 10. To this end, the tightening means 20 comprises a zipper 21 and a string 23.

지퍼(21)는 그물망(10)의 일단에 설치되어 그물망(10)의 일단을 벌렸다 오무렸다할 수 있다. 즉 지퍼(21)가 열리면 그물망(10)의 일단이 벌려지고 지퍼(21)가 닫히면 그물망(10)의 일단이 오무려진다. 스트링(23)은 그물망(10)의 일단에 링처럼 삽입되어 설치되며, 그 양단이 볼트 및 너트로 형성되어 결합이 가능하다. 스트링(23)의 양단이 결합되면 그물망(10)의 일단이 벌려지는 것을 방지할 수 있다. The zipper 21 is installed at one end of the mesh network 10 and opens one end of the mesh network 10. That is, when the zipper 21 is opened, one end of the mesh network 10 is opened, and the end of the mesh network 10 is open when the zipper 21 is closed. The string 23 is inserted into one end of the net 10 as a ring, and both ends of the string 23 are formed of bolts and nuts and can be coupled. When both ends of the string 23 are coupled, one end of the mesh net 10 can be prevented from being opened.

조임수단(20)은 그물망(10)의 일단 뿐만 아니라 타단에도 설치되어 타이어가 그물망(10)의 일단 및 타단으로 이탈되는 것을 방지시킨다.The tightening means 20 is provided not only at one end but also at the other end of the net 10 to prevent the tire from being released to one end and the other end of the net 10. [

마개부재(25)는 그물망(10)의 일단을 폐쇄할 수 있도록 일단에 탈부착할 수 있게 결합될 수 있다. 본 실시예의 경우 마개부재(25)는 고리(26)가 결합되어 있어서 고리(26)로 그물망(10)의 일단에 결합될 수 있다.The plug member 25 may be detachably coupled to one end so as to close one end of the mesh. In the present embodiment, the stopper member 25 is coupled to the ring 26 and can be coupled to one end of the network 10 with the ring 26.

에어블럭(30)은 그물망(10)에 삽입된 타이어와 마개부재(25)의 사이에 위치하여 그물망(10)을 타이어에 밀착시키는 역할을 한다. 이를 위하여 에어블럭(30)은 내부에 압축공기가 공급되면 체적이 팽창될 수 있다. 즉 에어블럭(30)에 압축공기를 공급하면 에어블럭(30)이 부풀어 올라서 그물망(10)이 타이어에 밀착된다. 에어펌프를 사용하여 에어블럭(30)에 압축공기를 공급할 수 있으며, 에어펌프가 없을 경우 타이어의 자체에 내장된 압축공기의 일부(대략 3~5 리터의 부피)를 에어블럭(30)에 공급할 수 있다.The airblock 30 is positioned between the tire inserted into the net 10 and the plug member 25 and functions to bring the net 10 into close contact with the tire. For this, the volume of the air block 30 may expand when compressed air is supplied to the inside of the air block 30. That is, when compressed air is supplied to the air block 30, the air block 30 is bulged up and the net 10 is brought into close contact with the tire. The compressed air can be supplied to the air block 30 by using the air pump. If there is no air pump, a part (approximately 3 to 5 liters of the volume) of the compressed air built in the tire itself is supplied to the air block 30 .

먼저 스노우 체인을 타이어 장착하기 위해서 지퍼(21)를 열어서 그물망(10)의 내부에 타이어를 삽입시킨다. 그리고 그물망(10)의 양단에 설치된 지퍼(21)를 닫고 그리고 스트링(23)의 양단을 결합시킨다.First, the zipper 21 is opened to insert the tire into the inside of the mesh net 10 to mount the snow chain on the tire. Then, the zipper 21 provided at both ends of the mesh 10 is closed and both ends of the string 23 are engaged.

에어블럭(30)과 함께 마개부재(25)를 그물망(10)의 일단에 설치한 후 에어블럭(30)에 압축공기를 공급한다. 그러면 에어블럭(30)이 부풀어 올라서 그물망(10)이 타이어에 밀착된다.The plug member 25 is installed together with the air block 30 at one end of the mesh 10 and then the compressed air is supplied to the air block 30. [ Then, the air block 30 is bulged up and the net 10 is brought into close contact with the tire.

본 실시예의 스노우 체인은 그물망(10)으로 되어 있으므로 조밀하고 균일하게 분포하여 눈길이나 빙판길에서 제동력과 안전성을 높일 수 있다. 또한 그물망(10)이 타이어에 강하게 밀착하므로 소음과 진동을 최소화시킬 수 있을 뿐만 아니라 승차감을 높일 수 있다. 또한 그물망(10)의 경우 신축성이 있으므로 보관시 작은 부피로 접을 수 있어서 휴대가 간편하다. 또한 지퍼(21) 및 스트링(23)의 결합이 쉬우므로 타이어에 탈부착이 용이하다.Since the snow chain of the present embodiment is a mesh network 10, it can be distributed densely and uniformly, thereby enhancing the braking force and safety on snowy roads and ice roads. In addition, since the net 10 is strongly adhered to the tire, noise and vibration can be minimized, and ride comfort can be enhanced. In addition, since the mesh 10 has elasticity, it can be folded into a small volume for easy storage. Further, since the zipper 21 and the string 23 can be easily engaged, it is easy to attach and detach the tire to the tire.

10 : 그물망 20 : 조임수단
21 : 지퍼 23 : 스트링
25 : 마개부재 26 : 고리
30 : 에어블럭10: mesh 20: tightening means
21: zipper 23: string
25: plug member 26: hook
30: Airblock

Claims (5)

일단과 타단이 개방되고 내부에 타이어를 넣어서 상기 타이어를 감싸는 그물망과,
상기 타이어가 상기 그물망에서 이탈되지 않도록 상기 일단을 오무려주는 조임수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 스노우 체인.A mesh which opens at one end and the other end and encloses the tire by inserting a tire therein,
And a tightening means for tightening the one end of the tire so that the tire is not separated from the net. 제1항에 있어서,
상기 일단을 폐쇄할 수 있도록 상기 일단에 탈부착할 수 있게 결합될 수 있는 마개부재와,
상기 그물망에 삽입된 타이어와 상기 마개부재의 사이에 위치하여 상기 그물망을 상기 타이어에 밀착시키기 위하여 내부에 압축공기가 공급되면 체적이 팽창될 수 있는 에어블럭을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스노우 체인.The method according to claim 1,
A cap member detachably coupled to the one end so as to close the one end,
Further comprising an air block positioned between the tire inserted into the net and the plug member and capable of expanding in volume when compressed air is supplied to the net to bring the net into close contact with the tire. 제2항에 있어서,
상기 조임수단은 상기 일단을 벌렸다 오무렸다 할 수 있는 지퍼를 구비하는 것을 특징으로 하는 스노우 체인.3. The method of claim 2,
Wherein the tightening means includes a zipper which can open and close the one end. 제3항에 있어서,
상기 조임수단은 상기 그물망의 일단에 장착되어 상기 일단이 벌어지지 않도록 양단이 체결될 수 있는 스트링을 더 구비하는 것을 특징으로 하는 스노우 체인.The method of claim 3,
Wherein the tightening means further comprises a string mounted on one end of the net and capable of being fastened at both ends so that the one end is not opened. 제4항에 있어서,
상기 조임수단은 상기 그물망의 타단을 오무려줄 수 있도록 상기 그물망의 타단에도 장착된 것을 특징으로 하는 스노우 체인. 5. The method of claim 4,
Wherein the tightening means is mounted on the other end of the net so that the other end of the net is whiter.
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