KR20140117435A

KR20140117435A - 전기 전도성 연결 요소를 위한 차폐 장치

Info

Publication number: KR20140117435A
Application number: KR1020147020697A
Authority: KR
Inventors: 레네 마르틴 뷔메르; 옌스 호페; 토마스 ?데
Original assignee: 지멘스 악티엔게젤샤프트
Priority date: 2012-01-26
Filing date: 2013-01-18
Publication date: 2014-10-07
Also published as: EP2620958A1; EP2620958B1; KR101682780B1; CN104067359B; BR112014018312B8; CN104067359A; BR112014018312B1; WO2013110548A1; BR112014018312A2; BR112014018312A8; EP2788993A1

Abstract

본 발명은 전기 전도성 연결 요소를 위한 차폐 장치(9)에 관한 것이다. 차폐 장치(9)는 양 단부에서 개방되고 연결 요소가 그를 통해 안내되며 그 외부 면이 전기 절연되는 관형 전극(10)을 포함하고, 차폐 장치는 서로 끼워지면서(encased), 전극(10) 둘레에 동심으로 배열되는 다수의 관형 장벽 요소(22 내지 25)를 포함한다. 서로 끼워지면서 보유 링(18, 21)에 고정된 적어도 두 개의 링 요소(16, 17, 19, 20)는 전극(10)의 적어도 하나의 단부 부분(13, 14) 둘레에 동심으로 배열된다. 링 요소는 전극(10)의 각각의 단부 부분(13, 14)을 초과하여 돌출하고, 단부 부분(13, 14)을 초과하여 돌출하는 각각의 링 요소 영역은 90도만큼 내향 굴곡된다. 또한, 본 발명은 변압기 또는 초킹 코일을 위한 이런 차폐 장치(9)의 사용에 관한 것이다.

Description

전기 전도성 연결 요소를 위한 차폐 장치 {SHIELDING DEVICE FOR AN ELECTRICALLY CONDUCTIVE CONNECTING ELEMENT}

본 발명은 전기 전도성 연결 요소를 위한 차폐 장치에 관한 것이고, 또한, 변압기 또는 초크 코일(choke coil)을 위한 상기 차폐 장치의 사용에 관한 것이다.

변압기 또는 초크 코일에 대한 전기 전도성 연결부는 특히 전압 섬락(flashover)을 방지하기 위해 특히 고전압 범위에서 주변 영역으로부터 정전 차폐되어야 한다.

본 발명은 특히, 고 AC 전압 범위에 사용하기에 적합한, 전기 전도성 연결 요소를 위한 개선된 차폐 장치를 구체화하는 목적에 기초한다.

본 발명에 따라서, 이 목적은 청구항 1의 특징을 갖는 차폐 장치 및 청구항 13의 특징에 따른 상기 차폐 장치의 사용에 의해 달성된다.

본 발명의 유리한 개선형은 종속 청구항의 주제이다.

전기 전도성 연결 요소를 위한 본 발명에 따른 차폐 장치는 양 단부에서 개방된 관형 전극을 포함하고, 이 관형 전극을 통해 연결 요소가 경로설정될 수 있고, 그 외부 표면은 전기적으로 절연되며, 또한, 복수의 관형 장벽 요소를 포함하며, 이 관형 장벽 요소는 서로 간삽(interleaved)되고, 전극 둘레로 동심 방식으로 배열된다. 이 경우에, 서로 간삽되는 적어도 두 개의 링 요소(ring element)가 동심 방식으로 전극의 각 단부 부분 둘레에 배열되며, 상기 링 요소는 전극의 각 단부 부분을 초과하여 돌출하며, 단부 부분을 초과하여 돌출하는 상기 링 요소의 이들 영역은 각 경우에 90도만큼 내향 굴곡된다. 또한, 전극의 각 단부 부분의 모든 링 요소는 각 경우에 상기 링 요소에 관해 동심 방식으로 배열되는 하나의 환형 보유 링에 체결된다.

장벽 요소와 전극의 관형 설계에 기인하여, 연결 요소가 그를 통해 경로설정되는 공간의 영역이 효과적으로 차폐될 수 있다. 양 단부 상에서 개방되는 전극의 설계는 유리하게 연결 요소가 공간의 영역 내로 삽입되기 이전에도 공간의 영역이 차폐될 수 있게 하며, 그래서, 상기 연결 요소는 전체 삽입 공정 동안 차폐된다. 전극 둘레의 복수의 관형 장벽 요소의 배열은 높은 AC 전압 범위의 용례를 위해서도 공간의 영역의 효과적 절연을 가능하게 한다. 전극의 각 단부 부분 둘레에서 서로 간삽된 적어도 두 개의 링 요소의 배열은 유리하게 전극의 단부 부분에서 발생할 수 있는 고 정전기장 강도의 목표한 절연을 가능하게 한다.

각 경우에 90도만큼 내향 굴곡된 영역을 갖고 전극의 각각의 단부 부분을 초과하여 돌출하는 영역을 갖는 링 요소 때문에, 상기 링 요소는 전극의 개구의 방향으로, 외측을 향해 전극 단부 양자 모두를 절연하며, 따라서, 전극의 단부 영역의 절연 효과를 유리하게 증폭시킨다. 환형 보유 링에 대한 링 요소의 체결은 유리하게 보유 링에 의해 추가적 절연을 가능하게 한다.

전극과, 각 경우에, 복수의 장벽 및 링 요소를 갖는 차폐 장치의 설계는 유리하게 다양한 표준 구성요소를 사용하는 구성 키트 원리(construction kit principle)에 따라 차폐 장치의 가요성 구성을 가능하게 하며, 결과적으로, 상기 구성은 각각의 형상 및 정전 요건에 부합될 수 있다.

본 발명의 일 양호한 개선형은 전극의 단부 부분의 적어도 하나의 가장자리 영역이 내향 굴곡되는 구성을 제공한다.

굴곡된 전극의 단부 영역에 의해, 그 지점에서 발생하는 정전기장 강도는 유리하게 감소되며, 따라서, 전극의 차폐 효과가 개선된다.

이 경우에, 전극의 각 내향 굴곡 가장자리 영역은 바람직하게 전기 절연된다.

굴곡된 가장자리 영역의 전기 절연은 이 영역의 전극의 차폐 효과를 추가로 개선시킨다.

전극은 바람직하게는 구리 또는 알루미늄으로부터 제조된다.

구리 및 알루미늄은 주로 그 높은 전기 전도성 때문에 전극 재료로서 적합하다.

전극의 전기 절연 영역은 바람직하게는 종이 절연, 특히, 기름 종이 절연부 또는 배트-라이닝 재료(vat-lined material)에 의해 전기 절연된다.

상기 재료는 유리하게는 전기 절연 전극 영역에 적합하며, 그 이유는 이들이 얇고, 경량이며, 비용 효율적이기 때문이다.

본 발명의 일 개선형에서, 전극 둘레에 배열된 적어도 하나의 관형 장벽 요소는 링형 중첩 영역에서 서로 결합된 두 개의 관형 세그먼트로 구성된다.

이 방식의 장벽 요소의 2개 부분 설계는 장벽 요소의 범위가 구성 키트 원리에 따른 차폐 장치의 다양한 형상 요건에 부합될 수 있다는 장점을 갖는다. 예로서, 실질적으로 전극 주변의 공간의 영역만을 절연하는 제1 세그먼트 및 그 범위가 가용 잔여 공간에 부합될 수 있는 제2 세그먼트가 사용될 수 있다.

본 발명의 다른 개선형에서, 동심 방식으로 전극 둘레에 배열된 관형 장벽 요소의 종방향 범위는 내측으로부터 외측으로 증가하며, 상기 장벽 요소 각각은 더 내측에 배치된 모든 관형 장벽 요소를 동심 방식으로 완전히 둘러싼다.

결과적으로, 장벽 시스템은 전극의 방향으로 원추형으로 좁아지는 개구로 구성될 수 있다. 이는 연결 요소에 대한 공급을 위한 공간이 전극의 방향으로 좁아지는 것을 의도할 때 특히 유리하다.

또한, 차폐 장치는 유리하게는 절두 원추 형태인 적어도 하나의 중공 제1 장벽 요소를 가지며, 전극의 단부 부분 위의 지붕(roof)의 방식으로 배열되며, 전극으로부터 멀어지는 방향으로 이동할 때 더 좁아진다.

결과적으로, 전극의 적어도 하나의 단부 부분은 유리하게는 추가적으로 절연된다.

본 발명의 다른 개선형에서, 차폐 장치는 절두 원추 형태인 중공 제2 장벽 요소를 가지며, 전극의 단부 부분 위에 깔때기의 방식으로 배열되며, 전극으로부터 멀어지는 방향으로 이동할 때 넓어진다.

이 개선형은 마찬가지로 상기 공간이 전극의 방향으로 좁아지는 것을 의도할 때 연결 요소에 대한 공급을 위한 공간을 차폐하는 데 적합하다.

적어도 하나의 장벽 요소 및/또는 전극은 바람직하게는 적어도 하나의 보유 링에 체결된다.

결과적으로, 적어도 하나의 보유 링은 또한 적어도 하나의 장벽 요소 또는 전극을 체결하기 위해 사용되며, 그 결과, 차폐 장치의 구성요소의 수가 유리하게 감소된다.

장벽 요소 및/또는 링 요소 및/또는 보유 링은 바람직하게는 가압판(pressboard)으로부터 제조된다.

가압판은 그 양호한 유전 특성, 낮은 비용 및 간단한 처리 때문에 장벽, 링 요소 및 보유 링을 위한 적절한 재료이다.

본 발명에 따른 차폐 장치는 바람직하게 전기 전도성 연결 요소를 차폐하기 위해, 변압기 또는 초크 코일을 위하여 사용되며, 연결 요소는 변압기 또는 초크 코일의 선로 안내부(line guide)와 변압기 또는 초크 코일과 접촉하기 위한 부싱(bushing) 사이에서 연장한다.

본 발명에 따른 차폐 장치는 이 종류의 용도에 형상적으로 특히 매우 적합하며, 그 이유는 차폐 장치가 두 개의 개방 단부를 갖고, 상기 단부 중 하나가 부싱의 일 단부 둘레에 배열될 수 있고, 다른 단부가 선로 안내부의 일 단부 둘레에 배열될 수 있기 때문이다.

이 방식으로 사용될 때, 차폐 장치는 바람직하게는 초크 코일 또는 변압기의 하우징 상에 배열되면서 부싱을 가지고 그 내부로 선로 안내부가 삽입되는 돔부(dome)에 배열된다.

이 경우에, 돔부는 변압기 또는 초크 코일의 하우징에 체결되면서 바람직하게는 부싱을 위한 보유 수단으로서 기능하는 접지된 유닛을 의미하는 것으로 이해된다.

돔부의 차폐 장치의 배열 때문에, 이는 쉽게 설치되고, 정비되며, 필요시, 변압기 또는 초크 코일의 하우징(housing)이 개방될 필요 없이 교체될 수 있다.

또한, 적어도 하나의 장벽 요소가 바람직하게는 부싱의 적어도 일부를 둘러싼다.

결과적으로, 부싱은 유리하게는 적어도 하나의 장벽 요소에 의해 절연된다.

본 발명의 상술한 특성, 특징 및 장점과, 또한, 이들이 달성되는 방식은 도면과 연계하여 더 상세히 설명되는 예시적 실시예에 대한 이하의 설명과 연계하여 더 명백하고 더 쉽게 이해될 수 있다.

도 1은 변압기의 하우징 상에 배열되고 내부에 부싱으로부터 변압기의 선로 안내부로의 연결을 위한 차폐 장치가 배열되는 돔부로부터의 세부의 단면 예시도이다.
도 2는 도 1로부터의 확대 상세도를 도시한다.
도 3은 도 1에 예시된 예시적 실시예의 변형을 도시한다.
도면에서 서로 대응하는 부분에는 동일한 참조 부호가 제공되어 있다.

도 1은 예시되지 않은 변압기의 하우징 상에 배열된 돔부(1)로부터의 세부의 단면 예시도이다. 예로서, 변압기의 하우징은 입방체 설계로 이루어지며, 돔부(1)는 하우징의 상단 면 상에 배열된다.

도 2는 도 1로부터의 확대 상세도를 도시한다.

돔부(1)는 전기 접지되어 있는 원형-원통형 외부 벽(2)을 갖는다. 상기 돔부는 돔부(1)의 수직 축과 외부 벽(2)의 원통부 축을 형성하는 대칭 축(3)을 중심으로 회전 대칭적으로 설계된다. 대칭 축(3)과 외부 벽(2) 사이의 돔부(1)를 통한 종방향 단면의 단지 절반만이 예시되어 있다.

변압기의 선로 안내부(4)는 돔부(1) 내로 경로설정되며, 본 예시적 실시예의 상기 선로 안내부는 대칭 축(3)을 중심으로 아래로부터 돔부(1) 내로 돌출하는 원형-원통형 구리 배관의 형태이다. 선로 안내부(4)의 배관 벽(5)은 선로 안내부 절연부(6)를 외측 상에 구비하며, 원통형 선로 안내부 장벽(28)에 의해 둘러싸여진다. 선로 안내부 절연부(6)는 종이 절연부로서 설계된다. 선로 안내부(4)는 변압기의 권선에 전기적으로 연결된 전력선(미도시)을 안내하도록 기능한다.

외측으로부터 변압기와의 전기 접촉을 형성하기 위해, 돔부(1)는 도면에 예시된 기름 부분을 갖는 부싱(7)을 구비하며, 기름 부분은 돔부(1)의 상단 측부로부터 하향 연장한다. 기름 부분은 링형태(ring-like)이며, 마찬가지로, 대칭 축(3)을 중심으로 회전 대칭으로 설계되며, 하향 방향으로 좁아진다. 상기 기름 부분은 대칭 축(3) 둘레에 감기면서 용량성 비활성화에 적합한 포일을 포함한다.

부싱(7) 및 선로 안내부(4)는 예시되지 않은 전기 전도성 연결 요소에 의해 선로 안내부(4)와 부싱(7)을 연결하도록 기능하는 중간 공간(8)에 의해 서로 분리되어 있다. 연결 요소는 예로서, 가요성 구리 스트립 또는 다중 접점 플러그 연결부(multiple-contact plug connection)를 포함할 수 있다.

연결 요소를 차폐하기 위해, 본 발명에 따른 차폐 장치(9)는 중간 공간(8) 둘레의 돔부(1) 내에 배열되고, 유사하게, 대칭 축(3)을 중심으로 회전 대칭으로 설계된다.

차폐 장치(9)는 관형 전극(10)을 가지며, 이 관형 전극은 실질적으로 양 단부에서 개방되는 원형 중공 실린더로서 설계되지만, 그러나, 전극(10)의 하부 단부 부분(13)의 하부 가장자리 영역(11) 및 전극(10)의 상부 단부 부분(14)의 상부 가장자리 영역(12)은 내향으로, 말하자면, 중간 공간(8)의 방향으로 각 경우에 180도만큼 굴곡된다. 이 경우에, 하부 굴곡 가장자리 영역(11)은 선로 안내부(4)의 상부 단부와 같은 높이에 있고, 상부 굴곡 가장자리 영역(12)은 부싱(7)의 하부 단부와 같은 높이에 있다. 전극(10)은 구리로 제조된다.

내향 굴곡된 두 개의 가장자리 영역(11, 12)은 종이 절연부(15)에 의해 양 측부 상에서 전기 절연된다. 전극(10)의 외측은 유사하게 종이 절연부(15)에 의해 전기적으로 절연된다. 이 경우에, 전극(10)의 외측은 중간 공간(8)으로부터 벗어난 그 측부를 의미하는 것으로 이해된다.

전극(10)의 하부 단부 부분(13)은 두 개의 하부 링 요소(16, 17)에 의해 외부를 향해 둘러싸여지며, 두 개의 하부 링 요소는 서로 간삽되고, 동심 및 회전 대칭 방식으로 대칭 축(3) 둘레로 연장하며, 하부 단부 부분(13)을 초과하여 하향 돌출한다. 이 경우에, 하부 단부 부분(13)을 초과하여 돌출하는 하부 링 요소(16, 17)의 영역은 각 경우에 90도만큼 내향 굴곡되고, 결과적으로 이들은 아래로부터 전극(10)의 하부 단부 부분(13)을 절연한다. 또한, 하부 링 요소(16, 17)는 전극(10)으로부터 그리고 서로 물리적으로 이격되며, 결과적으로, 제1 하부 링 요소(16)는 전극(10)의 하부 단부 부분(13)과 제2 하부 링 요소(17) 사이에서 이들 양자 모두로부터 거리를 두고 배열된다.

하부 링 요소(16, 17) 및 전극(10)의 하부 단부 부분(13)은 선로 안내부(4)의 상부 영역 둘레에 동심 방식으로 배열된 하부 보유 링(18)에 체결된다.

유사하게, 전극(10)의 상부 단부 부분(14)은 서로 간삽된 두 개의 상부 링 요소(19, 20)에 의해 외부를 향해 둘러싸여지며, 동심 및 회전 대칭 방식으로 대칭 축(3) 둘레로 연장하며, 상부 단부 부분(14)을 초과하여 상향 돌출한다. 이 경우에, 상부 단부 부분(14)을 초과하여 돌출하는 상부 링 요소(19, 20)의 영역은 각 경우에 90도만큼 내향 굴곡되며, 결과적으로, 이들은 위쪽으로부터 전극(10)의 상부 단부 부분(14)을 절연한다. 또한, 상부 링 요소(19, 20)는 전극(10)으로부터, 그리고, 서로 물리적으로 이격 배치되며, 결과적으로, 제1 상부 링 요소(19)는 전극(10)의 상부 단부 부분(14)과 제2 상부 링 요소(20)의 사이에서 양자로부터 거리를 두고 배열된다.

전극(10)의 상부 단부 부분(14)과 상부 링 요소(19, 20)는 선로 안내부(7)의 하부 영역 둘레에 동심 방식으로 배열된 상부 보유 링(21)에 체결된다.

서로 간삽되어 있는 네 개의 관형 장벽 요소(22 내지 25)는 대칭 축(3)에 관하여 동심 및 회전 대칭적 방식으로 전극(10) 둘레에 배열되며, 상기 장벽 요소는 기름 부분을 세분한다. 절두 원추 형태의 중공 제1 장벽 요소(26)는 전극(10) 위에 배열된다.

이 경우에, 최내측, 제1 관형 장벽 요소(22)는 그 하부 영역이 두 개의 하부 링 요소(16, 17)의 상부 영역들 사이에서 연장하며, 이 지점에서, 제1 하부 링 요소(16)에 기대어 그에 체결되며, 그 상부 영역은 두 개의 상부 링 요소(19, 20)의 하부 영역들 사이에서 연장하며, 그 지점에서 제1 상부 링 요소(19)에 기대어 그에 체결된다.

절두 원추 형태의 제1 장벽 요소(26)는 상부 보유 링(21), 상부 링 요소(19, 20) 및 전극(10) 위에서 대칭 축(3)에 관하여 회전 대칭적 방식으로, 그리고, 지붕의 방식으로 부싱(7)의 하부 영역 둘레로 연장하며, 상기 장벽 요소는 상향 방향으로 좁아지고, 상부 보유 링(21)에 체결된 그 하부 영역을 갖는다.

다른 관형 장벽 요소(23 내지 25)는 각각 2개 부분 설계로 이루어지며, 전극(10), 링 요소(16, 17, 19, 20), 제1 관형 장벽 요소(22), 보유 링(18, 21) 및 절두 원추 형태의 제1 장벽 요소(26) 둘레에 배열된다. 상기 다른 관형 장벽 요소 각각은 두 개의 관형 세그먼트(각각 23.1 및 23.2, 24.1 및 24.2, 그리고, 25.1 및 25.2)를 포함한다. 이 경우에, 모든 3개 관형 장벽 요소(23 내지 25)의 제1 세그먼트(23.1, 24.1, 25.1)는 동일한 길이로 이루어지고, 동일한 높이에 배열되지만, 그 원주는 내측으로부터 외측까지 증가한다.

제1 세그먼트(23.1, 24.1, 25.1)는 관형 장벽 요소(23 내지 25)의 하부 부분을 형성한다. 관형 장벽 요소(23 내지 25) 각각의 제2 세그먼트(23.2, 24.2, 25.2)는 링형 중첩 영역(23.3, 24.3, 25.3)의 각각의 제1 세그먼트(23.1, 24.1, 25.1)의 상부 단부에 결합되며, 각각의 관형 장벽 요소(23 내지 25)의 상부 부분을 형성한다. 이 경우에, 제2 세그먼트(23.2, 24.2, 25.2)의 길이는 내측으로부터 외측으로 증가하고, 결과적으로, 내측으로부터 외측까지, 즉, 장벽 요소(22 내지 25)의 최내측 제1 장벽 요소(22)로부터 최외측 제4 장벽 요소(25)까지의 관형 장벽 요소(22 내지 25)의 높이도 증가하고, 관형 장벽 요소(23 내지 25) 각각은 더 내측에 위치된 모든 관형 장벽 요소(22 내지 25)를 동심 방식으로 완전히 둘러싼다. 또한, 인접한 관형 장벽 요소(22 내지 25) 사이의 거리는 내측으로부터 외측으로 증가한다.

제2 관형 장벽 요소(23)는 그 내부 면 상에서 두 개의 보유 링(18, 21)에 체결된다. 관형 장벽 요소(22 내지 25)의 제3 장벽 요소(24) 및 제4 장벽 요소(25)는 예로서 예시되지 않은 연결 요소에 의해 인접한 관형 장벽 요소(23 내지 25)에 체결된다. 전체 차폐 장치(9)는 예시되지 않은 방식으로 선로 안내부(4) 및/또는 돔부(1)에 체결되고, 예로서, 비금속 나사 결합부에 의해 선로 안내부(4) 상에 나사결합되고 및/또는 보유 수단에 의해 돔부(1)에 체결된다.

링 요소(16, 17, 19, 20) 및 장벽 요소(22 내지 26)는 가압판으로 제조된다.

도 3은 도 1에 예시된 예시적 실시예의 개선형을 도시한다. 이 개선형은 절두 원추의 형태이면서 상부 보유 링(21), 상부 링 요소(19, 20) 및 전극(10) 위에서 대칭 축(3)에 관하여 회전 대칭적 방식으로, 그리고, 깔때기의 방식으로 부싱(7)의 상부 영역 둘레로 연장하는 중공 제2 장벽 요소(27)를 제공하며, 상기 중공 제2 장벽 요소는 상향 방향으로 넓어진다. 절두 원추 형태의 제2 장벽 요소(27)도 가압판으로부터 생성된다. 절두 원추 형태의 제2 장벽 요소(27) 이외에는, 도 3에 예시된 예시적 실시예는 도 1 및 도 2에 예시된 예시적 실시예와 유사하다.

비록, 본 발명이 양호한 예시적 실시예에 의거하여 더 상세히 예시 및 설명되었지만, 상기 본 발명은 상기 개시된 예에 국한되지 않고, 본 기술의 숙련자는 본 발명의 보호 범주로부터 벗어나지 않고 상기 개시된 예로부터 다른 변형을 안출할 수 있다.

Claims

전기 전도성 연결 요소를 위한 차폐 장치(9)로서,
양 단부에서 개방되고, 연결 요소가 그를 통해 경로설정될(routed) 수 있으며, 그 외부 면이 전기 절연되는 관형 전극(10)을 포함하고, 서로 간삽(interleave)되고 전극(10) 둘레에 동심 형태로 배열되는 복수의 관형 장벽 요소(22 내지 25)
를 포함하며,
서로 간삽된 적어도 두 개의 동일한 링 요소(16, 17, 19, 20)는 동심 형태으로 전극(10)의 단부 부분(13, 14) 각각의 둘레에 배열되며, 상기 링 요소는 전극(10)의 단부 부분(13, 14) 각각을 초과하여 돌출하고, 단부 부분(13, 14)을 초과하여 돌출하는 상기 링 요소의 영역들은 각각의 경우에 90도만큼 내향 굴곡되고(bent inward), 상기 전극(10)의 단부 부분(13, 14) 각각의 모든 링 요소(16, 17, 19, 20)는 각각의 경우에 상기 링 요소(16, 17, 19, 20)에 관해 동심 형태로 배열된 하나의 환형 보유 링(18, 21)에 체결되는, 차폐 장치.
제1항에 있어서,
상기 전극(10)의 단부 부분(13, 14)의 가장자리 영역(11, 12) 중 적어도 하나는 내향 굴곡되는 것을 특징으로 하는 차폐 장치.
제2항에 있어서,
상기 전극(10)의 내향 굴곡 가장자리 영역(11, 12) 각각은 전기 절연되는 것을 특징으로 하는 차폐 장치.
제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 전극(10)은 구리 또는 알루미늄으로부터 생성되는 것을 특징으로 하는 차폐 장치.
제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 전극(10)의 전기 절연 영역은 종이 절연부(15) 또는 배트-라이닝(vat-lined) 재료에 의해 전기 절연되는 것을 특징으로 하는 차폐 장치.
제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 전극(10) 둘레에 배열된 관형 장벽 요소(22 내지 25) 중 적어도 하나가 링형 중첩 영역(23.3, 24.3, 25.3)에서 서로 결합되는 두 개의 관형 세그먼트(23.1, 23.2, 24.1, 24.2, 25.1, 25.2)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차폐 장치.
제1항 내지 제6항 중 어느 한 항에 있어서,
동심 형태로 상기 전극(10) 둘레에 배열된 관형 장벽 요소(22 내지 25)의 종방향 범위는 내측으로부터 외측으로 증가하고, 이들 장벽 요소(22 내지 25) 각각은 더 내부에 배치된 모든 관형 장벽 요소(22 내지 25)를 동심 형태로 완전히 둘러싸는 것을 특징으로 하는 차폐 장치.
제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
절두 원추 형태인 적어도 하나의 중공 제1 장벽 요소(26)가 상기 전극(10)의 단부 부분(13, 14) 위에 지붕 형태로 배열되고, 상기 전극(10)으로부터 멀어지는 방향으로 이동함에 따라 더 좁아지는 것을 특징으로 하는 차폐 장치.
제1항 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서,
절두 원추의 형태인 중공 제2 장벽 요소(27)가 상기 전극(10)의 단부 부분(13, 14) 위에 깔때기 형태로 배열되고, 상기 전극(10)으로부터 멀어지는 방향으로 이동함에 따라 더 넓어지는 것을 특징으로 하는 차폐 장치.
제1항 내지 제9항 중 어느 한 항에 있어서,
적어도 하나의 장벽 요소(22 내지 27) 및/또는 전극(10)은 적어도 하나의 보유 링(18, 21)에 체결되는 것을 특징으로 하는 차폐 장치.
제1항 내지 제10항 중 어느 한 항에 있어서,
장벽 요소(22 내지 27) 및/또는 링 요소(16, 17, 19, 20) 및/또는 보유 링(18, 21)은 가압판(pressboard)으로 제조되는 것을 특징으로 하는 차폐 장치.
변압기 또는 초크 코일(choke coil)의 선로 안내부(4)와 변압기 또는 초크 코일과 접촉하는 부싱(bushing)(7) 사이에서 연장하는 전기 전도성 연결 요소를 차폐하기 위한, 변압기 또는 초크 코일을 위한 제1항 내지 제11항 중 어느 한 항에 따른 차폐 장치(9)의 사용.
제12항에 있어서,
상기 차폐 장치(9)는 초크 코일 또는 변압기의 하우징 상에 배열되고 부싱(7)을 가지며, 선로 안내부(4)가 그 내부로 삽입되는 돔부(dome)(1)에 배열되는 것을 특징으로 하는 사용.
제12항 또는 제13항에 있어서,
적어도 하나의 장벽 요소(22 내지 27)가 부싱(7)의 적어도 일부를 둘러싸는 것을 특징으로 하는 사용.