KR20140104417A - 브레이크 디스크 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 마찰 면(4)에 내마모성 및 내식성을 높이는 표면 코팅(6)을 포함하는 자동차의 디스크 브레이크용 브레이크 디스크(1)에 관한 것이다. 표면 코팅(6) 하부로 부식의 진행을 막기 위해, 인접 표면에 추가의 내식성 표면 코팅(7)이 제공된다.

Description

브레이크 디스크{BRAKE DISK}
본 발명은 청구항 제 1 항의 전제부에 따른 자동차의 디스크 브레이크용 브레이크 디스크에 관한 것이다.
자동차의 디스크 브레이크용 브레이크 디스크들은 공지되어 있고, 상기 디스크들은 주로 회주철 또는 강 합금으로 이루어진다. 내마모성을 높이기 위해 및/또는 부식을 방지하거나 줄이기 위해, 브레이크 디스크는 내마모성 및/또는 내식성을 높이는 표면 코팅을 포함할 수 있다. 종종 브레이크 디스크의 마찰 면만이 그리고 경우에 따라 인접한 표면이 코팅되고, 후자는 추가의 비용을 필요로 하기 때문에, 표면 코팅은 정확히 마찰 면으로 제한된다. 이로 인해, 부식이 표면 코팅 아래로 진행하여, 브레이크 디스크가 표면 코팅 하부에서 부식되고 표면 코팅이 벗겨질 위험이 있다.
브레이크 디스크의 마찰 면은 브레이킹 시에 마찰력에 의해 브레이크 디스크를 제동하기 위해 마찰 브레이크 라이닝들이 가압되는 원형 링 디스크 형태의 표면 영역이다.
본 발명의 과제는 마찰 면의 표면 코팅 아래로 부식의 진행이 방지되는 브레이크 디스크를 제공하는 것이다.
상기 과제는 청구항 제 1 항의 특징들을 포함하는 브레이크 디스크에 의해 달성된다.
청구항 제 1 항의 전제부에 따른 브레이크 디스크는 그 마찰 면에 내마모성 및/또는 내식성을 높이는 표면 코팅을 포함한다. 상기 표면 코팅은 마찰 면의 가장자리에서 끝날 필요가 없고, 인접 표면 영역도 커버할 수 있다. 마찰 면의 표면 코팅 하부로 부식의 진행을 방지하기 위해, 본 발명은 브레이크 디스크의 표면의 내식성 표면 코팅을 마찰 면, 및 마찰 면의 가장자리에서 끝날 필요 없이 인접 표면을 커버할 수 있는 마찰 면의 표면 코팅에 제공한다. 내식성 표면 코팅은 마찰 면에 인접한 표면의 영역으로 제한될 수 있거나, 큰 면으로 존재할 수 있거나 또는 브레이크 디스크를 전체적으로 커버할 수 있다. 마찰 면에 인접한 표면의 내식성 표면 코팅은 마찰 면의 표면 코팅과는 다른 재료로 이루어지고, 예를 들면 화학적 또는 갈바닉 코팅 또는 래커 도포에 의해 열간 또는 냉간 제공될 수 있다. 마찰 면에 인접한 표면 외부 및 내부 외에, 마찰 면 내로 홀 입구의 영역에서 브레이크 디스크의 홀들, 브레이크 디스크의 마찰 면 내로 홈들, 슬릿들에, 상기 홀, 홈 및 슬릿이 마찰 면의 표면 코팅에 의해 완전히 커버되지 않으면, 내식성 코팅이 제공되며, 이는 특히 홈의 경우에 해당할 수 있다. 브레이크 디스크의 마찰 면의 내마모성 및/또는 내식성을 높이는 표면 코팅에 인접한, 브레이크 디스크의 표면의 본 발명에 따른 내식성 표면 코팅은 마찰 면의 표면 코팅 하부로 부식의 진행을 방지한다. 상기 부식의 진행은 마찰 면을 손상시키고 그 표면 코팅을 분리시킬 수 있다.
종속 청구항들은 청구항 제 1 항에 제시된 본 발명의 바람직한 실시예를 제시한다.
바람직하게는 부식의 침투를 확실히 방지하기 위해, 표면 코팅들이 서로 중첩된다(청구항 제 2 항).
이하, 본 발명이 도면에 도시된 실시예를 참고로 상세히 설명된다.
도 1은 본 발명에 따른 브레이크 디스크의 사시도.
도 2는 도 1의 선 Ⅱ-Ⅱ을 따른 확대 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 변형예의, 도 2에 상응하는 도면
도 1에 도시된 브레이크 디스크(1)는 원형 링 디스크 형태의 브레이크 링(2) 및 상기 브레이크 링(2)과 일체형이고, 동축인 컵형 허브(3)를 포함한다. 상기 마찰 링(2)은 실제 브레이크 디스크를 형성한다. 브레이크 디스크(1)는 내부가 환기되고, 그 브레이크 링(2)은 2중 벽이다. 브레이크 링(2)의 외부 단부면은 브레이크 디스크(1)의 원형 링 디스크 형태의 마찰 면(4)을 형성한다. 마찰 면들(4)은 브레이킹 시에 마찰에 의해 브레이크 디스크(1)를 제동하기 위해 도시되지 않은 마찰 브레이크 라이닝들이 가압되는 브레이크 디스크(1)의 표면이다.
브레이크 디스크(1)는 홀들을 갖는다. 즉, 브레이크 디스크(1)는 브레이크 링(2)을 관통하는 홀들(5)을 갖는다.
브레이크 디스크(1)는 회주철 또는 강 합금으로 이루어진다.
브레이크 디스크(1)의 마찰 면(4)은 내마모성 및 내식성을 높이는 표면 코팅(6)을 포함한다. 표면 코팅(6)은 예를 들면 화염 용사 또는 아크 용사에 의해 도포된 열 분말 코팅이다. 마찰 면(4)의 표면 코팅(6)은 매트릭스, 예를 들면 니켈 또는 코발트로 이루어진 금속 매트릭스 내에 포함된, 탄화물, 특히 금속 탄화물, 예를 들면 크롬 탄화물 또는 텅스텐 탄화물을 포함한다. 내마모성 및 내식성을 높이는, 마찰 면(4)의 표면 코팅(6)은 단층 또는 다층일 수 있고, 실시예에서는 도 2에 도시된 바와 같이 2층이다.
마찰 면(4)의 표면 코팅(6)은 정확히 마찰 면(4)의 가장자리에서 끝나지 않고, 대략 브레이크 디스크(1)의 인접 표면상으로 연장된다. 마찰 면들(4)은 가장자리로서 그 외주 가장자리 및 내주 가장자리 그리고 홀들(5)의 입구들을 포함한다. 마찰 면들(4)이 예를 들면 홈 또는 슬릿을 포함하면(도시되지 않음), 마찰 면들(4)은 거기에도 가장자리들을 갖는다. 도 2에서 브레이크 디스크(1)의 홀(5)을 참고로 도시된 바와 같이, 표면 코팅(6)은 마찰 면(4)을 통해 홀(5)의 입구 내로 약간 연장된다. 이는 마찰 면(4)의 다른 가장자리들에도 상응하게 적용된다.
브레이크 디스크(1)는 마찰 면(4)의 표면 코팅(6) 외에 추가의 내식성 표면 코팅(7)을 표면에 포함하고, 상기 표면 코팅(7)은 마찰 면(4)의 표면 코팅(6)에 인접한다. 도 2에서, 상기 추가의 표면 코팅(7)은 브레이크 디스크(1)의 홀들(5)의 벽을 커버한다. 추가의 코팅(7)은 적어도 마찰 면(4)의 표면 코팅(6)에 인접한 브레이크 디스크(1)의 표면상에 제공되고, 추가의 표면 코팅(7)은 인접 표면의 큰 부분 또는 브레이크 디스크(1)의 표면을 전체적으로 커버한다. 홀들(5)에만 있는 것이 아니라 마찰 면(4)의 표면 코팅(6)의 모든 가장자리에 있는 추가의 표면 코팅(7)은 마찰 면(4)의 표면 코팅(6)의 가장자리에서 상기 표면 코팅(6)의 하부로 부식의 침투를 방지한다. 부식의 침투를 막기 위해, 표면 코팅들(6, 7)이 중첩된다. 도 2에서 추가의 내식성 표면 코팅(7)은 마찰 면(4)도 커버하고, 하부 층 또는 사이 층으로서, 예를 들면 마찰 면(4)의 표면 코팅(6) 하부에 지지 층으로서 브레이크 디스크(1)에 제공된다. 추가의 표면 코팅(7)은 높은 내마모성을 필요로 하지 않지만, 상기 코팅(7)이 표면 코팅(6) 하부에 지지 층으로서 제공되면 충분한 기계적 강도를 필요로 한다. 도 2에는 예를 들면 니켈 또는 구리로 이루어진 내식성 금속 층이 추가의 표면 코팅(7)으로서 열에 의해 도포되거나 또는 화학적으로 또는 갈바닉 방식으로 브레이크 디스크(1)의 표면상에 적층된다. 추가의 내식성 표면 코팅(7)은 전술한 바와 같이 브레이크 디스크(1)의 홀들(5)에 뿐만 아니라 그 브레이크 링(2)의 외부 및 내주에 또는 마찰 면(4)의 도시되지 않은 홈 또는 슬릿 내에 배치된다.
도 3에서 브레이크 디스크(1)의 마찰 면(4)의 내마모성 및 내식성을 높이는 표면 코팅(6)은 2층이다. 도 2와는 달리, 도 3에서 추가의 내식성 표면 코팅(7)은 마찰 면(4)을 커버하지 않고, 마찰 면(4)의 표면 코팅(6)의 가장자리에서, 예를 들면 브레이크 디스크(1)의 홀들(5)의 입구에서 표면 코팅(6)에 중첩되며, 거기서 끝난다. 마찰 면(4)의 표면 코팅(6)에 이어지는 추가의 표면 코팅(7)은 마찰 면(4)의 표면 코팅(6)의 다른 가장자리, 예를 들면 외부 가장자리 및 내부 가장자리(도시되지 않음)에도 배치된다. 도 3의 추가의 표면 코팅(7)이 상당한 기계적 하중에 노출되지 않기 때문에, 상기 추가의 표면 코팅(7)은 높은 기계적 강도를 필요로 하지 않고, 따라서 상기 추가의 표면 코팅(7)은 예를 들면 래커 또는 플라스틱으로 이루어질 수 있다. 그러나, 상기 추가의 표면 코팅은 작동 중에 브레이크 디스크(1)가 도달할 수 있는 온도까지 충분한 내열성을 필요로 한다.
1 브레이크 디스크
4 마찰 면
6, 7 표면 코팅

Claims (4)

  1. 마찰 면(4)에 내마모성 및/또는 내식성을 높이는 표면 코팅(6)을 포함하는, 자동차의 디스크 브레이크용 브레이크 디스크(1)에 있어서,
    상기 브레이크 디스크(1)는 상기 마찰 면(4)에 인접한 표면에 추가의 내식성 표면 코팅(7)을 포함하는 것을 특징으로 하는 브레이크 디스크.
  2. 제 1 항에 있어서, 표면 코팅들(6, 7)이 서로 중첩되는 것을 특징으로 하는 브레이크 디스크.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 마찰 면(4)에 인접하는 상기 브레이크 디스크(1)의 표면의 상기 추가의 내식성 표면 코팅(7)은 상기 마찰 면(4)의 내마모성 및/또는 내식성을 높이는 상기 표면 코팅(6) 하부에 연속되는 것을 특징으로 하는 브레이크 디스크.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 마찰 면(4)의 상기 표면 코팅(6)은 다층인 것을 특징으로 하는 브레이크 디스크.
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