KR20140102042A

KR20140102042A - 제빙기

Info

Publication number: KR20140102042A
Application number: KR1020130015451A
Authority: KR
Inventors: 지준동; 이경수
Original assignee: 주식회사 대창
Priority date: 2013-02-13
Filing date: 2013-02-13
Publication date: 2014-08-21
Also published as: KR102213215B1

Abstract

제빙기가 개시된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기는, 아이스 트레이에 결합되는 히터, 일측이 히터에 연결되는 적어도 하나의 전원선, 전원선에 형성되고, 히터의 과열 여부를 감지하는 과열 감지부, 및 히터의 일측에서 아이스 트레이와 결합되고, 베이스 프레임, 베이스 프레임의 일단에서 상부로 연장되는 연장 프레임, 및 연장 프레임에 형성되고 과열 감지부가 결합되는 결합부를 포함하는 히터 커버를 포함한다.

Description

제빙기{ICE MAKER}

본 발명의 실시예는 제빙기에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 히터의 과열 감지부를 고정하여 아이스 트레이에 밀착시킬 수 있는 제빙기에 관한 것이다.

일반적으로, 냉장고는 음식물을 냉장 보관하는 냉장실 및 음식물을 냉동 보관하는 냉동실을 구비한다. 이때, 냉동실 또는 냉장실에는 얼음을 제조하기 위한 제빙기가 설치된다. 제빙기는 얼음의 이빙 시 아이스 트레이를 가열하는 히터를 포함한다. 히터는 아이스 트레이를 가열하여 아이스 트레이의 내벽에 붙은 얼음을 살짝 녹여줌으로써, 아이스 트레이 내의 얼음이 아이스 트레이에서 용이하게 분리되도록 하는 역할을 한다.

도 1은 종래의 아이스 트레이에서 히터가 결합된 상태를 나타낸 도면이다.

도 1을 참조하면, 히터(10)는 아이스 트레이(20)의 하부면에서 아이스 트레이(20)와 결합된다. 히터(10)로는 U자형의 시즈 히터(Sheath Heater)가 사용된다. 히터(10)의 일단에는 제1 전원선(31)의 일측이 연결되고, 히터(10)의 타단에는 제2 전원선(34)의 일측이 연결된다. 여기서, 제1 전원선(31)의 타측은 제어 박스(미도시) 내에 설치된 메인 보드에서 제1 전원 단자와 연결되고, 제2 전원선(34)의 타측은 상기 메인 보드에서 제2 전원 단자와 연결된다. 제1 전원선(31)에는 제1 퓨즈(41)가 형성되고, 제2 전원선(34)에는 제2 퓨즈(44)가 형성된다. 제1 퓨즈(41) 및 제2 퓨즈(44)는 아이스 트레이(20)의 온도를 감지하여 히터(10)가 과열되는 것을 방지하는 역할을 한다. 제1 퓨즈(41) 및 제2 퓨즈(44)는 제어 박스(미도시)와 아이스 트레이(20) 사이에 위치하게 된다.

도 2는 종래의 제빙기에서 제어 박스와 아이스 트레이 사이에 퓨즈가 위치하는 상태를 나타낸 도면이다.

도 2를 참조하면, 제어 박스(50)는 아이스 트레이(20)의 일측에서 아이스 트레이(20)와 결합된다. 제어 박스(50)에는 제빙기의 동작을 제어하기 위한 각종 부품 및 회로들이 형성되는 메인 보드(미도시)가 설치될 수 있다. 제어 박스(50)의 일면(50a)(즉, 아이스 트레이(20)와 대향하는 면)에는 한 쌍의 전원선 삽입홀(51)이 형성된다. 그리고, 제어 박스(50)의 일면(50a)에는 퓨즈 지지부(60)가 형성된다. 퓨즈 지지부(60)의 하단에는 한 쌍의 퓨즈 삽입홀(61)이 형성된다.

여기서, 히터(10)의 일단에 연결된 제1 전원선(31) 및 히터(10)의 타단에 연결된 제2 전원선(34)은 각각 한 쌍의 전원선 삽입홀(51)로 삽입된다. 그리고, 제1 전원선(31)의 타측은 제어 박스(50) 내에서 메인 보드(미도시)의 제1 전원 단자에 연결되고, 제2 전원선(34)의 타측은 상기 메인 보드(미도시)의 제2 전원 단자에 연결된다. 이때, 제1 전원선(31)에 형성된 제1 퓨즈(41) 및 제2 전원선(34)에 형성된 제2 퓨즈(44)는 제어 박스(50) 내에서 각각 한 쌍의 퓨즈 삽입홀(61)로 삽입되어 아이스 트레이(20) 방향으로 다시 나오게 한 상태에서 제어 박스(50)와 아이스 트레이(20)를 결합시킨다. 그러면, 제어 박스(50)와 아이스 트레이(20) 사이에서 제1 퓨즈(41) 및 제2 퓨즈(44)가 퓨즈 지지부(60)에 위치하게 된다(편의상 제2 퓨즈(44)는 도시하지 않았음).

종래의 제빙기에 의하면, 제1 퓨즈(41) 및 제2 퓨즈(44)를 각각 제1 전원선(31) 및 제2 전원선(34)과 함께 한 쌍의 전원선 삽입홀(51)로 삽입하였다가 다시 한 쌍의 퓨즈 삽입홀(61)을 통해 밖으로 나오게 하여야 하므로, 제1 퓨즈(41) 및 제2 퓨즈(44)를 제어 박스(50)와 아이스 트레이(20) 사이에 위치시키는 작업이 번거롭고, 제1 전원선(31) 및 제2 전원선(34)의 배선 처리가 깔끔하지 못하다는 문제점이 있다.

그리고 종래의 제빙기에 의하면, 제1 퓨즈(41) 및 제2 퓨즈(44)를 제어 박스(50)와 아이스 트레이(20) 사이에 위치시킬 때, 제1 퓨즈(41) 및 제2 퓨즈(44)를 각각 한 쌍의 퓨즈 삽입홀(61)을 통해 제어 박스(50) 밖으로 내어 놓은 상태에서(즉, 제1 퓨즈(41) 및 제2 퓨즈(44)가 제대로 자리를 잡지 못한 상태에서) 단지 제어 박스(50)와 아이스 트레이(20)를 결합시킴으로써, 제1 퓨즈(41) 및 제2 퓨즈(44)가 퓨즈 지지부(60)에 위치하도록 한다. 이때, 제어 박스(50)와 아이스 트레이(20)를 결합시키는 작업자의 입장에서는 제1 퓨즈(41) 및 제2 퓨즈(44)가 퓨즈 지지부(60)에 정확히 위치하는지 확인하기 어려워 제1 퓨즈(41) 및 제2 퓨즈(44)가 퓨즈 지지부(60)를 벗어나 위치하는 경우가 있다. 이 경우, 제1 퓨즈(41) 및 제2 퓨즈(44)가 아이스 트레이(20)와 밀착되지 못하게 되며, 그로 인해 아이스 트레이(20)의 온도를 정확히 감지하지 못하는 문제점이 있게 된다.

본 발명의 실시예는 히터의 과열 감지부를 안정적으로 고정하여 아이스 트레이와 밀착시킬 수 있는 제빙기를 제공하고자 한다.

본 발명의 일 실시예에 따른 제빙기는, 아이스 트레이에 결합되는 히터; 일측이 상기 히터에 연결되는 적어도 하나의 전원선; 상기 전원선에 형성되고, 상기 히터의 과열 여부를 감지하는 과열 감지부; 및 상기 히터의 일측에서 상기 아이스 트레이와 결합되고, 베이스 프레임, 상기 베이스 프레임의 일단에서 상부로 연장되는 연장 프레임, 및 상기 연장 프레임에 형성되고 상기 과열 감지부가 결합되는 결합부를 포함하는 히터 커버;를 포함한다.

본 발명의 다른 실시예에 따른 제빙기는, 아이스 트레이에 결합되는 플렉서블한 히터; 일측이 상기 히터에 연결되는 적어도 하나의 전원선; 상기 히터와 상기 전원선의 연결 부위에 형성되는 몰딩부; 및 상기 히터의 일측에서 상기 아이스 트레이와 결합되고, 상기 몰딩부를 수납하는 몰딩 수납부를 구비하는 히터 커버;를 포함한다.

본 발명의 실시예에 의하면, 과열 감지부가 히터 커버의 연장 프레임에 형성된 결합부에 결합되기 때문에, 과열 감지부를 안정적으로 고정시킬 수 있고, 과열 감지부를 고정시키는 작업이 간단하며, 전원선을 깔끔하게 배선 처리 할 수 있게 된다. 그리고, 제어 박스가 아이스 트레이와 결합되면서 연장 프레임과 밀착되기 때문에, 과열 감지부가 아이스 트레이와 밀착된 상태를 유지하여 히터의 과열 여부를 정확히 감지 할 수 있게 된다.

도 1은 종래의 아이스 트레이에서 히터가 결합된 상태를 나타낸 도면.
도 2는 종래의 제빙기에서 제어 박스와 아이스 트레이 사이에 퓨즈가 위치하는 상태를 나타낸 도면.
도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 제빙기를 나타낸 측면도.
도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 제빙기에서, 히터의 과열 감지부가 히터 커버에 결합되는 상태를 나타낸 도면.
도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 제빙기에서, 과열 감지부가 결합부에 결합되는 다른 실시예를 나타낸 도면.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 플렉서블한 히터를 나타낸 도면.
도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 제빙기를 나타낸 측면도.
도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 제빙기에서, 히터의 과열 감지부가 히터 커버에 결합되는 상태를 나타낸 도면.

이하, 도 3 내지 도 8을 참조하여 본 발명의 제빙기의 구체적인 실시예를 설명하기로 한다. 그러나 이는 예시적 실시예에 불과하며 본 발명은 이에 제한되지 않는다.

본 발명을 설명함에 있어서, 본 발명과 관련된 공지기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략하기로 한다. 그리고, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례 등에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.

본 발명의 기술적 사상은 청구범위에 의해 결정되며, 이하 실시예는 진보적인 본 발명의 기술적 사상을 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에게 효율적으로 설명하기 위한 일 수단일 뿐이다.

도 3은 본 발명의 제1 실시예에 따른 제빙기를 나타낸 측면도이고, 도 4는 본 발명의 제1 실시예에 따른 제빙기에서, 히터의 과열 감지부가 히터 커버에 결합되는 상태를 나타낸 도면이다.

도 3 및 도 4를 참조하면, 제빙기(100)는 아이스 트레이(102), 히터(104), 히터 커버(106), 및 제어 박스(108)를 포함한다.

아이스 트레이(102)에는 제빙수를 수용하는 제빙 공간이 형성된다. 아이스 트레이(102)의 내벽에는 복수 개의 격벽(103)이 상호 이격하여 형성될 수 있다. 이때, 제빙 공간은 격벽(103)에 의해 복수 개의 공간으로 구분된다.

히터(104)는 아이스 트레이(102)와 결합된다. 히터(104)는 예를 들어, 아이스 트레이(102)의 하부에서 아이스 트레이(102)와 결합될 수 있다. 이때, 아이스 트레이(102)의 외주면에는 히터 결합부(114)가 형성될 수 있다. 히터(104)는 히터 결합부(114) 내에 삽입되어 고정된다. 여기서는, 히터 결합부(114)가 아이스 트레이(102)의 외주면에서 한 쌍의 돌기들이 돌출되어 형성되는 것으로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 히터 결합부(114)는 아이스 트레이(102)의 외주면에 홈의 형태로 형성될 수도 있다. 또한, 여기서는 히터(104)가 아이스 트레이(102)의 하부에서 아이스 트레이(102)와 결합하는 것으로 도시하였으나, 히터(104)의 결합 위치가 이에 한정되는 것은 아니며 그 이외의 다양한 위치에서 아이스 트레이(102)와 결합될 수 있다.

히터(104)는 이빙 시 아이스 트레이(102)를 가열하여 아이스 트레이(102)의 내벽에 붙은 얼음을 살짝 녹여주는 역할을 한다. 이 경우, 아이스 트레이(102) 내의 얼음을 아이스 트레이(102)의 내벽과 분리시켜 이빙 작업을 용이하게 수행할 수 있게 된다. 히터(104)는 예를 들어, 시즈 히터(Sheath Heater)가 사용될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며 그 이외의 다양한 히터가 사용될 수 있음은 물론이다.

히터(104)의 일단에는 제1 전원선(121)의 일측이 연결되고, 히터(104)의 타단에는 제2 전원선(123)의 일측이 연결된다. 여기서, 제1 전원선(121)의 타측은 제어 박스(108) 내의 메인 보드(150)에 형성된 제1 전원 단자에 연결된다. 그리고, 제2 전원선(123)의 타측은 메인 보드(150)에 형성된 제2 전원 단자에 연결된다.

제1 전원선(121)에는 제1 과열 감지부(125)가 형성되고, 제2 전원선(123)에는 제2 과열 감지부(127)가 형성될 수 있다. 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)는 히터(104)가 과열되는 것을 방지하는 역할을 한다. 예를 들어, 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)는 히터(104)의 온도가 기 설정된 임계 온도를 초과하는지 여부를 감지하여 히터(104)가 과열되는 것을 방지할 수 있다. 그러나, 이에 한정되는 것은 아니며 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)는 히터(104)에 과전류가 흐르는지 여부를 감지하여 히터(104)가 과열되는 것을 방지할 수도 있다.

제1 과열 감지부(125)는 상호 이격된 제1-1 전원선(121-1) 및 제1-2 전원선(121-2)을 전기적으로 연결하며 형성될 수 있다. 제1-1 전원선(121-1)은 히터(104)의 일단과 연결되는 부분이고, 제1-2 전원선(121-2)은 상기 제1 전원 단자에 연결되는 부분이다. 그리고, 제2 과열 감지부(127)는 상호 이격된 제2-1 전원선(123-1) 및 제2-2 전원선(123-2)을 전기적으로 연결하며 형성될 수 있다. 제2-1 전원선(123-1)은 히터(104)의 타단과 연결되는 부분이고, 제2-2 전원선(123-2)은 상기 제2 전원 단자에 연결되는 부분이다. 한편, 여기서는 제1 전원선(121)에 제1 과열 감지부(125)가 형성되고, 제2 전원선(123)에 제2 과열 감지부(127)가 형성되는 것으로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127) 중 어느 하나만 형성될 수도 있다.

히터 커버(106)는 히터(104)의 일측에 형성된다. 예를 들어, 히터 커버(106)는 히터(104)의 하부에서 아이스 트레이(102)와 결합될 수 있다. 히터 커버(106)는 베이스 프레임(131), 지지 리브(134), 및 연장 프레임(137)을 포함한다.

지지 리브(134)는 베이스 프레임(131)에서 상부로 돌출되어 형성될 수 있다. 지지 리브(134)는 히터 결합부(114)와 대응하여 형성될 수 있다. 이에 대해 도 3의 [A] 부분을 참조하여 설명하기로 한다. 도 3의 [A] 부분에서는 설명의 편의상 제빙기(100)를 전방에서 바라본 상태를 나타내었다. 도 3의 [A] 부분을 참조하면, 지지 리브(134)는 히터(104)의 하부에서 히터(104)를 지지하는 역할을 한다. 이때, 지지 리브(134)는 히터(104)가 히터 결합부(114) 내에서 이탈되는 것을 방지하게 된다. 지지 리브(134)의 말단은 히터 결합부(114)의 입구를 막으며 형성될 수 있다. 이 경우, 히터(104)는 히터 결합부(114) 내에서 외부와 차단되기 때문에, 아이스 트레이(102)와 히터 커버(106) 사이의 공간으로 냉기가 공급되더라도 냉기가 히터(104)에 접촉되는 것을 방지할 수 있게 된다. 그로 인해, 아이스 트레이(102)로 냉기를 공급하면서도 히터(104)의 온도 상승이 늦어지는 것을 방지할 수 있으며, 히터(104)에서 발생되는 열이 외부로 빠져나가는 것을 방지하여 열 손실을 줄일 수 있게 된다.

연장 프레임(137)은 베이스 프레임(131)의 종단에서 상부로 연장되어 형성된다. 이때, 연장 프레임(137)은 제어 박스(108)와 아이스 트레이(102) 사이에 위치하게 된다. 연장 프레임(137)의 일면(즉, 아이스 트레이(102)와 대향하는 면)에는 결합부(141)가 형성될 수 있다. 결합부(141)에는 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)가 결합된다. 결합부(141)에는 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)가 삽입되는 삽입홈(143)이 형성될 수 있다. 이때, 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)는 삽입홈(143)에 삽입되어 끼움 결합될 수 있으나, 이에 한정되는 것은 아니며 그 이외의 다양한 방식으로 결합될 수 있다. 여기서는, 결합부(141)가 연장 프레임(137)에 일체로 형성되는 것으로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 결합부(141)는 히터 커버(106)와는 별개로 제조된 후 연장 프레임(137)의 일면에 접착 또는 결합될 수도 있다. 여기서, 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)는 결합부(141)에 결합된 상태에서 안정적으로 고정되며, 아이스 트레이(102)와 접촉하게 된다.

또한, 연장 프레임(137)에는 제1 삽입홀(139)이 형성될 수 있다. 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)는 제1 삽입홀(139)로 삽입된 후 결합부(141)에 결합되고, 제1-2 전원선(121-2) 및 제2-2 전원선(123-2)은 다시 제1 삽입홀(139)을 통해 빠져나와 메인 보드(150)의 제1 전원 단자 및 제2 전원 단자에 각각 연결되게 된다.

제어 박스(108)는 아이스 트레이(102)의 일측에서 아이스 트레이(102)와 결합된다. 이때, 제어 박스(108)는 히터 커버(106)의 연장 프레임(137)과 밀착하게 된다. 이 경우, 히터 커버(106)의 결합부(141)에 결합된 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)는 제어 박스(108)에 의해 압박되어 아이스 트레이(102)에 밀착하게 된다. 제어 박스(108) 내에는 제빙기(100)의 동작을 제어하기 위한 각종 부품 및 회로들이 형성되는 메인 보드(150)가 설치될 수 있다. 제어 박스(108)에는 제2 삽입홀(151)이 형성될 수 있다. 이때, 제1-2 전원선(121-2) 및 제2-2 전원선(123-2)은 제1 삽입홀(139) 및 제2 삽입홀(151)로 순차적으로 삽입되어 메인 보드(150)의 제1 전원 단자 및 제2 전원 단자에 각각 연결된다.

본 발명의 실시예에 의하면, 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)가 히터 커버(106)의 연장 프레임(137)에 형성된 결합부(141)에 결합되기 때문에, 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)를 안정적으로 고정시킬 수 있고, 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)를 고정시키는 작업이 간단하며, 제1 전원선(121) 및 제2 전원선(123)을 깔끔하게 배선 처리 할 수 있게 된다. 즉, 작업자가 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)를 결합부(141)에 결합시켜 고정한 후, 제1-2 전원선(121-2) 및 제2-2 전원선(123-2)을 제1 삽입홀(139) 및 제2 삽입홀(151)로 삽입하여 상기 제1 전원 단자 및 제2 전원 단자에 연결하면 되기 때문에, 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)를 고정시키는 작업이 간단하며, 제1 전원선(121) 및 제2 전원선(123)을 깔끔하게 배선 처리 할 수 있게 된다.

그리고, 제어 박스(108)가 아이스 트레이(102)와 결합되면서 연장 프레임(137)을 압박하기 때문에, 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)가 아이스 트레이(102)와 밀착된 상태를 유지하여 히터(104)의 과열 여부를 정확히 감지할 수 있게 된다. 즉, 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)는 1차적으로 히터 커버(106)에 의해 아이스 트레이(102)와 밀착하게 되고, 2차적으로 제어 박스(108)에 의해 아이스 트레이(102)와 더욱 밀착하게 된다.

도 5는 본 발명의 제1 실시예에 따른 제빙기에서, 과열 감지부가 결합부에 결합되는 다른 실시예를 나타낸 도면이다. 여기서는 편의상 제1 과열 감지부(125)가 결합부(141)에 결합되는 상태를 나타내었으나, 제2 과열 감지부(127)도 이와 동일한 방식으로 결합부(141)에 결합된다.

도 5를 참조하면, 결합부(141)의 내부에는 수납 공간(145)이 형성될 수 있다. 이때, 수납 공간(145)의 전방은 개방되어 형성된다. 그리고, 결합부(141)에는 수납 공간(145)과 연통되는 관통홀(147)이 형성된다. 결합부(141)의 하단에는 지지 돌기(149)가 연장 프레임(137)에서 돌출되어 형성된다. 지지 돌기(149)의 종단은 하부 방향으로 경사지게 형성될 수 있다.

여기서, 제1 과열 감지부(125)를 관통홀(147)의 입구에 위치시킨 후 비스듬히 밀어 올리면(도 5의 (a)), 제1 과열 감지부(125)가 수납 공간(145) 내부로 삽입되면서 결합부(141) 내에 수납되게 된다(도 5의 (b)). 이때, 제1 과열 감지부(125)는 결합부(141) 내에 수납된 상태에서 아이스 트레이(102)와 밀착되게 된다.

한편, 히터(104)로 시즈 히터(Sheath Heater)가 아닌 플렉서블한 히터를 사용하는 경우를 도 6 내지 도 8을 참조하여 살펴보기로 한다. 도 6은 본 발명의 실시예에 따른 플렉서블한 히터를 나타낸 도면이다. 도 6을 참조하면, 플렉서블한 히터(104')는 발열부(104-1) 및 발열부(104-1)를 감싸며 형성되는 절연부(104-2)를 포함한다.

발열부(104-1)는 전압이 인가되면 열을 발생시키는 부분이다. 발열부(104-1)는 일반적인 열선(예를 들어, 니켈-크롬선 또는 구리-니켈선 등)이 사용될 수 있다. 그러나, 이에 한정되는 것은 아니며, 발열부(104-1)는 열선에 유리 섬유가 감기는 형태로 형성되거나, 유리 섬유에 열선을 감는 형태로 형성될 수도 있다.

절연부(104-2)는 플렉서블한 히터(104')의 외피를 이루는 부분으로, 발열부(104-1)를 보호하는 역할을 한다. 절연부(104-2)는 연질의 절연 재질 또는 탄성력을 갖는 절연 재질로 이루어질 수 있다. 예를 들어, 절연부(104-2)는 PVC, 실리콘, 고무 등으로 이루어질 수 있다. 이러한 형태의 플렉서블한 히터(104')로는 예를 들어, 코드 히터(Cord Heater)가 있을 수 있으나, 플렉서블한 히터(104')의 종류가 코드 히터에 한정되는 것은 아니다.

플렉서블한 히터(104')의 일단은 제1 전원선(121)과 전기적으로 연결된 후 제1 몰딩부(161)를 통해 외부로부터 보호된다. 플렉서블한 히터(104')의 타단은 제2 전원선(123)과 전기적으로 연결된 후 제2 몰딩부(164)를 통해 외부로부터 보호된다. 제1 전원선(121) 및 제2 전원선(123)에는 각각 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)가 형성된다. 플렉서블한 히터(104')의 경우, 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)를 결합부(141)에 결합시킬 때, 제1 몰딩부(161) 및 제2 몰딩부(164)를 수납할 수 있는 방안이 요구된다.

도 7은 본 발명의 제2 실시예에 따른 제빙기를 나타낸 측면도이고, 도 8은 본 발명의 제2 실시예에 따른 제빙기에서, 히터의 과열 감지부가 히터 커버에 결합되는 상태를 나타낸 도면이다. 여기서는 플렉서블한 히터(104')를 사용하는 경우를 나타내었다. 그리고, 도 8에서는 설명의 편의상 제1 과열 감지부(125)만을 나타내었다. 이하에서는, 도 3 및 도 4에 도시된 제1 실시예의 제빙기와 차이나는 부분에 대해서 설명하기로 한다.

도 7 및 도 8을 참조하면, 히터 커버(106)의 일측에는 베이스 프레임(131)의 종단에서 상부로 연장된 연장 프레임(137)이 형성된다. 연장 프레임(137)에는 몰딩 수납부(167)가 형성될 수 있다. 이때, 몰딩 수납부(167)는 연장 프레임(137)의 타면에서 돌출되어 형성될 수 있다. 몰딩 수납부(167)의 전단은 개방되어 형성된다. 이 경우, 제1 몰딩부(161) 및 제2 몰딩부(164)가 몰딩 수납부(167)의 전방에서 몰딩 수납부(167)의 내부로 수납될 수 있다.

또한, 연장 프레임(137)에는 제3 삽입홀(168)이 형성될 수 있다. 이 경우, 제1 전원선(121), 제2 전원선(123), 제1 과열 감지부(125), 및 제2 과열 감지부(127)는 제1 몰딩부(161) 및 제2 몰딩부(164)가 몰딩 수납부(167)에 수납된 상태에서 제3 삽입홀(168)로 삽입되어 빠져나올 수 있다. 그 후, 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)는 결합부(141)에 결합되게 된다. 그리고, 제1-2 전원선(121-2) 및 제2-2 전원선(123-2)은 제1 삽입홀(139) 및 제2 삽입홀(151)로 순차적으로 삽입되어 메인 보드(150)의 제1 전원 단자 및 제2 전원 단자에 각각 연결될 수 있다.

그러나, 본 발명이 이에 한정되는 것은 아니며, 제3 삽입홀(168)이 없이 구현될 수도 있다. 이 경우, 제1 전원선(121), 제2 전원선(123), 제1 과열 감지부(125), 및 제2 과열 감지부(127)는 제1 몰딩부(161) 및 제2 몰딩부(164)가 몰딩 수납부(167)에 수납된 상태에서 제1 삽입홀(139)로 삽입되어 빠져나오게 된다. 그리고, 제1 과열 감지부(125) 및 제2 과열 감지부(127)가 결합부(141)에 결합된 후, 제1-2 전원선(121-2) 및 제2-2 전원선(123-2)은 제1 삽입홀(139) 및 제2 삽입홀(151)로 삽입되어 메인 보드(150)의 제1 전원 단자 및 제2 전원 단자에 각각 연결될 수 있다.

한편, 제어 박스(108)에는 몰딩 수납부(167)가 삽입되는 수납부 삽입홈(169)이 형성될 수 있다. 이 경우, 제어 박스(108)와 히터 커버(106)가 밀착된 상태에서 제어 박스(108)가 아이스 트레이(102)와 결합할 수 있게 된다. 그리고, 제1 몰딩부(161) 및 제2 몰딩부(164)는 몰딩 수납부(167) 내에서 안정적으로 고정되어 수납될 수 있게 된다.

여기서는, 히터 커버(106)에 제1 몰딩부(161) 및 제2 몰딩부(164)를 수납하는 몰딩 수납부(167)가 형성되고, 몰딩 수납부(167)가 제어 박스(108)의 수납부 삽입홈(169)에 삽입되는 것으로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 히터 커버(106)에 별도의 몰딩 수납부(167)를 형성하지 않고 제어 박스(108)의 수납부 삽입홈(169)에 제1 몰딩부(161) 및 제2 몰딩부(164)를 수납할 수도 있다. 또한, 여기서는, 몰딩 수납부(167)가 연장 프레임(137)의 타면에서 돌출되어 형성되는 것으로 도시하였으나, 이에 한정되는 것은 아니며 몰딩 수납부(167)는 연장 프레임(137)의 일면(즉, 히터 커버(106)의 내측)에 형성될 수도 있다.

이상에서 대표적인 실시예를 통하여 본 발명에 대하여 상세하게 설명하였으나, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 상술한 실시예에 대하여 본 발명의 범주에서 벗어나지 않는 한도 내에서 다양한 변형이 가능함을 이해할 것이다. 그러므로 본 발명의 권리범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.

100 : 제빙기 102 : 아이스 트레이
104 : 히터 104' : 플렉서블한 히터
106 : 히터 커버 108 : 제어 박스
111 : 격벽 114 : 히터 결합부
121 : 제1 전원선 121-1 : 제1-1 전원선
121-2 : 제1-2 전원선 123 : 제2 전원선
123-1 : 제2-1 전원선 123-2 : 제2-2 전원선
125 : 제1 과열 감지부 127 : 제2 과열 감지부
131 : 베이스 프레임 134 : 지지 리브
137 : 연장 프레임 139 : 제1 삽입홀
141 : 결합부 143 : 삽입홈
145 : 수납 공간 147 : 관통홀
149 : 지지 돌기 150 : 메인 보드
151 : 제2 삽입홀 161 : 제1 몰딩부
164 : 제2 몰딩부 167 : 몰딩 수납부
168 : 제3 삽입홀 169 : 수납부 삽입홈

Claims

아이스 트레이에 결합되는 히터;
일측이 상기 히터에 연결되는 적어도 하나의 전원선;
상기 전원선에 형성되고, 상기 히터의 과열 여부를 감지하는 과열 감지부; 및
상기 히터의 일측에서 상기 아이스 트레이와 결합되고, 베이스 프레임, 상기 베이스 프레임의 일단에서 상부로 연장되는 연장 프레임, 및 상기 연장 프레임에 형성되고 상기 과열 감지부가 결합되는 결합부를 포함하는 히터 커버;를 포함하는, 제빙기.
제1항에 있어서,
상기 제빙기는,
상기 연장 프레임과 밀착되어 상기 아이스 트레이와 결합되는 제어 박스를 더 포함하는, 제빙기.
제2항에 있어서,
상기 제빙기는,
상기 연장 프레임에 형성되는 제1 삽입홀; 및
상기 제어 박스에 형성되는 제2 삽입홀을 더 포함하고,
상기 전원선의 타측은 상기 제1 삽입홀 및 상기 제2 삽입홀로 삽입되어 상기 제어 박스 내의 메인 보드와 전기적으로 연결되는, 제빙기.
제1항에 있어서,
상기 제빙기는,
상기 아이스 트레이의 외주면에 형성되고 상기 히터가 결합되는 히터 결합부; 및
상기 베이스 프레임에서 상기 히터 결합부와 대응하여 돌출되고 상기 히터를 지지하는 지지 리브를 더 포함하는, 제빙기.
제1항에 있어서,
상기 결합부는,
상기 연장 프레임에서 상기 아이스 트레이와 대향하는 면에 형성되는 삽입홈을 포함하며,
상기 과열 감지부는, 상기 삽입홈 내에 삽입되어 상기 아이스 트레이와 밀착되는, 제빙기.
제1항에 있어서,
상기 결합부는,
상기 연장 프레임에 형성되고, 상기 아이스 트레이와 대향하는 전방이 개방되는 수납 공간; 및
상기 수납 공간과 연통되는 관통홀;을 포함하며,
상기 과열 감지부는, 상기 관통홀을 통해 상기 수납 공간 내로 삽입되어 상기 아이스 트레이와 밀착되는, 제빙기.
제1항에 있어서,
상기 과열 감지부는,
상기 연장 프레임에 의해 1차적으로 상기 아이스 트레이와 밀착되고, 상기 연장 프레임의 일측에서 상기 아이스 트레이와 결합되는 제어 박스에 의해 2차적으로 상기 아이스 트레이와 밀착되는, 제빙기.
제1항에 있어서,
상기 히터는, 플렉서블한 히터이고,
상기 제빙기는,
상기 히터와 상기 전원선의 연결 부위에 형성되는 몰딩부; 및
상기 히터 커버에 형성되고 상기 몰딩부를 수납하는 몰딩 수납부를 더 포함하는, 제빙기.
제8항에 있어서,
상기 몰딩 수납부는,
상기 연장 프레임의 타면에서 돌출되어 형성되고, 전단이 개방되어 형성되는, 제빙기.
제9항에 있어서,
상기 제빙기는,
상기 연장 프레임의 타면과 밀착되어 상기 아이스 트레이와 결합되는 제어 박스를 더 포함하고,
상기 제어 박스에는 상기 몰딩 수납부가 삽입되는 수납부 삽입홈이 형성되는, 제빙기.
아이스 트레이에 결합되는 플렉서블한 히터;
일측이 상기 히터에 연결되는 적어도 하나의 전원선;
상기 히터와 상기 전원선의 연결 부위에 형성되는 몰딩부; 및
상기 히터의 일측에서 상기 아이스 트레이와 결합되고, 상기 몰딩부를 수납하는 몰딩 수납부를 구비하는 히터 커버;를 포함하는, 제빙기.
제11항에 있어서,
상기 히터 커버는,
상기 히터의 일측에서 상기 히터와 이격하여 형성되는 베이스 프레임; 및
상기 베이스 프레임의 일단에서 상부로 연장되는 연장 프레임을 포함하며,
상기 몰딩 수납부는, 상기 연장 프레임에서 돌출되어 형성되고, 전단이 개방되어 형성되는, 제빙기.
제12항에 있어서,
상기 제빙기는,
상기 아이스 트레이의 외주면에 형성되고 상기 히터가 결합되는 히터 결합부; 및
상기 베이스 프레임에서 상기 히터 결합부와 대응하여 돌출되고 상기 히터를 지지하는 지지 리브를 더 포함하는, 제빙기.