KR20140073979A - Variable valve for exhaust pipe - Google Patents

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한학손
윤종열
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현대자동차주식회사
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Abstract

Disclosed is a variable valve for an exhaust pipe. According to an embodiment of the present invention, the variable valve for an exhaust pipe is installed on one side of an exhaust line of an engine to variably open or close an exhaust gas passage according to the back pressure of exhaust gas; and comprises a housing installed on one side of the exhaust line, a partition fixed to the inside of the housing to partition the inside of the housing into first and second exhaust gas passages, a gate inside the housing to open or close the second exhaust gas passage, and a plate spring for connecting the partition to the gate to provide restoration force for the gate operating in accordance with the back pressure of exhaust gas.

Description

배기 파이프용 가변 밸브{VARIABLE VALVE FOR EXHAUST PIPE}[0001] DESCRIPTION [0002] VARIABLE VALVE FOR EXHAUST PIPE [0003]

본 발명은 배기 파이프용 가변 밸브에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 엔진의 출력에 따라 발생되는 배기가스의 유로를 개폐하면서 배기 소음 감소와 엔진의 출력을 향상시키는 배기 파이프용 가변 밸브에 관한 것이다.The present invention relates to a variable valve for an exhaust pipe, and more particularly, to a variable valve for an exhaust pipe that reduces exhaust noise and improves the output of an engine while opening and closing the exhaust gas passage generated in accordance with the output of the vehicle engine.

일반적으로 차량의 엔진에서 발생하는 배기가스는 배기 시스템을 통하여 배출되는데, 이러한 배기 시스템은 배기가스를 차량의 후방으로 유도하는 배기라인과, 상기 배기라인의 후단부에 설치되어 배기 소음을 감쇄시키는 소음기 등으로 구성된다. Generally, exhaust gas generated from an engine of a vehicle is exhausted through an exhaust system. The exhaust system includes an exhaust line for guiding the exhaust gas to the rear of the vehicle, a silencer installed at the rear end of the exhaust line for attenuating exhaust noise, .

상기 소음기는 배기가스 유로를 개폐하는 가변 밸브가 적용되는데, 상기한 가변 밸브는 엔진의 아이들 영역이나 저속 영역에서 배기가스의 흐름을 막아 배압을 증가시킴으로써 소음을 저감시키고, 엔진의 중,고속영역에서 배기가스의 흐름을 개방하면서 배기가스의 배압과 소음을 저감시킴으로써 엔진의 출력을 향상시키는 기능을 수행한다.The variable valve closes the flow of the exhaust gas in the idle region or the low speed region of the engine to increase the back pressure, thereby reducing the noise. In the middle or high speed region of the engine, And performs the function of improving the output of the engine by reducing the back pressure and the noise of the exhaust gas while opening the flow of the exhaust gas.

이러한 가변 밸브는 소음기 내부에 구성되는 배플에 결합되어 설치되는 것이 일반적이며, 배플에 결합되는 하우징과, 이 하우징에 코일 스프링과 함께 힌지 결합되는 게이트 등으로 구성된다.Such a variable valve is generally installed to be coupled to a baffle formed inside a muffler, and is composed of a housing coupled to a baffle, a gate hinged to the housing with a coil spring, and the like.

그러나 종래 기술에 따른 가변 밸브는 설치위치가 소음기 내부로 한정되어 있어 배기라인의 위치별 발생되는 소음에 대하여 효과적으로 대응하지 못하는 단점이 있다.However, the variable valve according to the related art has a disadvantage in that it can not effectively cope with the noise generated by the position of the exhaust line because the installation position is limited to the inside of the silencer.

또한, 상기 가변 밸브는 구성 부품이 다소 복잡하고, 작동 시 코일 스프링에 의한 이상소음 및 게이트 작동에 따른 터칭음 발생 등의 단점이 있다. In addition, the variable valve is disadvantageous in that the components are somewhat complicated, and abnormal noise caused by the coil spring during operation and turntable sound due to gate operation occur.

본 발명의 실시 예는 설치위치의 제약 없이 설치가 가능하여 배기라인의 위치별 소음에 대하여 효과적으로 대응할 수 있도록 하는 배기 파이프용 가변 밸브를 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to provide a variable valve for an exhaust pipe that can be mounted without restriction of an installation position and can effectively cope with noise according to positions of exhaust lines.

특히, 맥동 압력파가 최대치인 배기 파이프의 특정위치에 제약 없이 설치가 가능하며, 구조가 간단한 판 스프링을 이용하여 구성함으로써 이상소음의 발생을 최소화하는 배기 파이프용 가변 밸브를 제공하고자 한다. In particular, it is desirable to provide a variable valve for an exhaust pipe that minimizes the generation of abnormal noise by using a simple leaf spring that can be installed without restriction in a specific position of the exhaust pipe having the maximum value of the ripple pressure wave.

본 발명의 하나 또는 다수의 실시 예에서는 엔진의 배기라인 상의 일측에 설치되어 배기가스의 배압에 따라 배기가스 유로를 가변하여 개폐하는 배기 파이프용 가변 밸브에 있어서, 배기라인 상의 일측에 설치되는 하우징; 상기 하우징의 내부에 고정되며, 상기 하우징의 내부를 제1 배기가스 유로와 제2 배기가스 유로로 구획하는 파티션; 상기 하우징의 내부에서 제2 배기가스 유로를 개폐하는 게이트; 및 상기 파티션과 상기 게이트를 연결하여 배기가스의 배압에 따라 작동하는 상기 게이트에 복원력을 제공하는 판 스프링을 포함하는 배기 파이프용 가변 밸브가 제공될 수 있다.According to one or more embodiments of the present invention, there is provided a variable valve for an exhaust pipe which is provided at one side of an exhaust line of an engine and opens and closes an exhaust gas flow path according to a back pressure of the exhaust gas, the variable valve comprising: A partition fixed to the inside of the housing and partitioning the interior of the housing into a first exhaust gas passage and a second exhaust gas passage; A gate for opening / closing the second exhaust gas passage in the housing; And a leaf spring for connecting the partition and the gate to provide a restoring force to the gate that operates in accordance with the back pressure of the exhaust gas.

또한, 상기 하우징과 파티션의 고정은 상기 하우징의 일측과 타측에 고정홀을 형성하고, 상기 파티션의 양 단부에는 상기 고정홀 양단에 끼워지는 위치고정돌기를 형성하여 상기 고정홀에 위치고정돌기를 끼운 상태로 상호 용접하여 이루어질 수 있다.In addition, the housing and the partition are fixed by forming a fixing hole at one side and the other side of the housing, and at both ends of the partition are formed position fixing protrusions fitted to both ends of the fixing hole, Welded to each other.

또한, 상기 파티션과 판 스프링은 2개소에서 상호 볼트 너트 체결될 수 있다.Further, the partition and the leaf spring can be bolted together at two places.

또한, 상기 판 스프링은 하면에 보강판이 개재된 상태로 볼트 너트 체결될 수 있다.The plate spring may be fastened with a bolt nut in a state where a reinforcing plate is interposed therebetween.

또한, 상기 게이트와 판 스프링은 2개소에서 상호 볼트 너트 체결될 수 있다.Further, the gate and the leaf spring can be bolted together at two places.

또한, 상기 판 스프링은 상면에 보강판이 개재된 상태로 볼트 너트 체결될 수 있다.In addition, the plate spring may be fastened with a bolt nut in a state where a reinforcing plate is interposed on the upper surface.

또한, 상기 판 스프링은 상기 파티션과 체결되는 일측 체결단; 상기 게이트와 체결되는 타측 체결단; 상기 일측 및 타측 체결단을 경사지게 연결하여 탄성 변형되는 탄성부로 이루어질 수 있다.Further, the leaf spring may have one side fastening end which is fastened to the partition; A second side fastening end which is fastened to the gate; And an elastic portion elastically deformed by connecting the one side and the other side of the coupling portion in an inclined manner.

또한, 상기 게이트는 상기 하우징의 제2 배기가스 유로 상의 내주면과 대응하는 반원의 판 상으로 형성된 몸체; 상기 몸체의 상단부가 일측으로 절곡되어 상기 판 스프링에 조립되는 조립단으로 이루어질 수 있다.The gate includes a body formed in a plate shape of a semicircle corresponding to an inner circumferential surface of the second exhaust gas passage of the housing; And an assembling step in which the upper end of the body is bent to one side and assembled to the plate spring.

본 발명의 실시 예는 가변 밸브를 배기 파이프 내에 설치위치의 제약 없이 설치가 가능하여 배기라인의 위치별 소음에 대하여 효과적으로 대응할 수 있다.The embodiment of the present invention enables the variable valve to be installed in the exhaust pipe without restriction of the installation position, thereby effectively coping with the noise according to the position of the exhaust line.

즉, 구조가 간단한 판 스프링을 이용하여 구성함으로써, 맥동 압력파가 최대치인 배기 파이프의 특정위치에 제약 없이 설치가 가능하며, 이로 인해 이상소음의 발생을 최소화할 수 있다. That is, by using a leaf spring having a simple structure, it is possible to install the valve at a specific position of the exhaust pipe having the maximum value of the ripple pressure wave without restriction, thereby minimizing the occurrence of abnormal noise.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 배기 파이프용 가변 밸브의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 배기 파이프용 가변 밸브의 분해 사시도이다.
도 3과 도 4는 본 발명의 실시 에에 따른 배기 파이프용 가변 밸브의 작동 상태도이다.1 is a perspective view of a variable valve for an exhaust pipe according to an embodiment of the present invention.
2 is an exploded perspective view of a variable valve for an exhaust pipe according to an embodiment of the present invention.
3 and 4 are operational states of a variable valve for an exhaust pipe according to an embodiment of the present invention.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

단, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.It is to be understood, however, that the present invention is not limited to the illustrated embodiments, and that various changes and modifications may be made without departing from the spirit and scope of the invention. .

단, 본 발명의 실시 예를 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 생략하였다.However, in order to clearly illustrate the embodiments of the present invention, portions not related to the description are omitted.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 배기 파이프용 가변 밸브의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 배기 파이프용 가변 밸브의 분해 사시도이다.FIG. 1 is a perspective view of a variable valve for an exhaust pipe according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is an exploded perspective view of a variable valve for an exhaust pipe according to an embodiment of the present invention.

도 1 또는 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 배기 파이프용 가변 밸브(1)는 배기라인에 설치되는 하우징(10), 상기 하우징(10)의 내부에 고정되는 는 파티션(20), 상기 하우징(10)에 형성되는 제2 배기가스 유로(L2)를 개폐하는 게이트(30) 및 상기 파티션(20)과 상기 게이트(30)를 연결하고 게이트(30)에 복원력을 제공하는 판 스프링(40)으로 구성된다.1 and 2, a variable valve for an exhaust pipe according to an embodiment of the present invention includes a housing 10 installed in an exhaust line, a partition 20 fixed to the inside of the housing 10, A gate 30 for opening and closing a second exhaust gas passage L2 formed in the housing 10 and a plate spring 30 for connecting the partition 20 and the gate 30 and providing a restoring force to the gate 30, (40).

상기 하우징(10)은 상측의 일측과 타측에 각각 고정홀(11,13)이 형성되어 엔진 배기라인을 이루는 배기 파이프(50) 일측에 설치된다.The housing 10 has fixing holes 11 and 13 on one side and the other side on the upper side, and is installed on one side of an exhaust pipe 50 forming an engine exhaust line.

상기 파티션(20)은 양 단부에 상기 하우징(10)의 고정홀(11,13) 양단에 끼워지는 위치고정돌기(21,23)가 각각 형성되어 상기 고정홀(11,13)에 끼워진 상태로 용접되어 접합된다.Positioning protrusions 21 and 23 are formed at both ends of the partition 20 so as to be fitted to both ends of the fixing holes 11 and 13 of the housing 10 and are inserted into the fixing holes 11 and 13 Welded to each other.

또한, 상기 하우징(10)의 내부를 상측에 형성되는 제1 배기가스 유로(L1)와, 하측에 형성되는 제2 배기가스 유로(L2)로 구획한다.The interior of the housing 10 is divided into a first exhaust gas flow path L1 formed on the upper side and a second exhaust gas flow path L2 formed on the lower side.

상기 게이트(30)는 상기 하우징(10)의 제2 배기가스 유로(L2) 상의 내주면과 대응하는 반원의 판 상으로 형성된 몸체(31)와, 상기 몸체(31)의 상단부가 일측으로 절곡되어 상기 판 스프링(40)에 조립되는 조립단(33)으로 구성된다.The gate 30 has a body 31 formed in a plate shape of a semicircle corresponding to the inner circumferential surface of the second exhaust gas flow path L2 of the housing 10 and an upper end portion of the body 31, And an assembling end 33 assembled to the leaf spring 40.

또한, 상기 하우징(10)의 내부에서 상기 제2 배기가스 유로(L2)를 개폐한다.The second exhaust gas passage (L2) is opened and closed within the housing (10).

상기 판 스프링(40)은 상기 파티션(20)과 체결되는 일측 체결단(41) 및 상기 게이트(30)와 체결되는 타측 체결단(43)과 상기 일측 및 타측 체결단(41,43)을 경사지게 연결하여 탄성 변형되는 탄성부(45)로 구성된다.The leaf spring 40 has one side fastening end 41 to be fastened to the partition 20 and another side fastening end 43 to be fastened to the gate 30 and the one side and the other fastening ends 41 and 43 to be inclined And an elastic portion 45 which is elastically deformed by being connected.

상기 일측 체결단(41)은 하면에 보강판(47)이 개재된 상태로 2개소에서 볼트(61)와 너트(63)로 상기 파티션(20)에 체결된다.The one side fastening end 41 is fastened to the partition 20 with bolts 61 and nuts 63 at two places with a reinforcing plate 47 interposed therebetween.

여기서, 상기 일측 체결단(41) 및 보강판(47)과 상기 파티션(20)에는 상호 대응하는 결합홀(65)이 각각 형성되어 상기 볼트(61)가 결합된다.Here, the bolt 61 is engaged with the one coupling flange 41, the reinforcing plate 47, and the partition 20, respectively.

상기 타측 체결단(43)은 상면에 보강판(47)이 개재된 상태로 2개소에서 볼트(61)와 너트(63)로 상기 게이트(30)의 조립단(33)에 체결된다.The other side fastening end 43 is fastened to the assembling end 33 of the gate 30 with bolts 61 and nuts 63 at two places with the reinforcing plate 47 interposed therebetween.

여기서, 상기 타측 체결단(43) 및 보강판(47)과 상기 게이트(30)에는 상호 대응하는 결합홀(65)이 각각 형성되어 상기 볼트(61)가 결합된다.The bolt 61 is coupled to the gate 30 through a coupling hole 65 corresponding to the other coupling end 43, the reinforcing plate 47, and the gate 30.

상기 탄성부(45)는 배기가스의 배압에 따라 상기 타측 체결단(43)에 체결된 게이트(30)와 함께 일측으로 변형되고 복원 탄성력을 게이트(30)에 제공한다.The elastic portion 45 is deformed to one side together with the gate 30 fastened to the other end 43 according to the back pressure of the exhaust gas and provides a restoring elastic force to the gate 30.

이하, 상기한 바와 같은 구성을 갖는 배기 파이프용 가변 밸브(1)의 작동을 도 3 및 도 4를 참조하여 설명한다.Hereinafter, the operation of the variable valve 1 for an exhaust pipe having the above-described structure will be described with reference to Figs. 3 and 4. Fig.

도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 배기 파이프용 가변 밸브의 작동 상태도로, 엔진의 저속영역에서의 작동 상태도이다.3 is an operational state view of a variable valve for an exhaust pipe according to an embodiment of the present invention, and is an operational state view of the engine in a low speed region.

도 3을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 배기 파이프용 가변 밸브(1)는 배기라인을 구성하는 배기 파이프(50)의 일측에 설치되어 상기 개방된 제1 배기가스 유로(L1)와 함께 제2 배기가스 유로(L2)를 가변하여 개폐한다.3, the variable valve 1 for an exhaust pipe according to the embodiment of the present invention is installed at one side of an exhaust pipe 50 constituting an exhaust line, and is connected to the opened first exhaust gas passage L1 And opens and closes the second exhaust gas flow path L2 by varying it.

즉, 상기 게이트(30)는 엔진의 저속영역에서 배기 파이프(50) 상의 제2 배기가스 유로(L2)를 차단하여 배압을 증가시킴으로써 소음이 저감된다.That is, the gate 30 cuts off the second exhaust gas flow path L2 on the exhaust pipe 50 in the low-speed region of the engine to reduce the noise by increasing the back pressure.

한편, 상기 파티션(20)의 상측에 형성되는 상기 제1 배기가스 유로(L1)는 저속영역에서의 배기가스가 통과하는 유로이며, 이때, 상기 파티션(20)의 위치조절을 통하여 면적을 축소 또는 확대하여 통과하는 배기가스의 양을 늘리거나 줄여서 저속영역에서의 소음에 대해서도 튜닝이 가능하다.Meanwhile, the first exhaust gas passage L1 formed above the partition 20 is a passage through which the exhaust gas flows in a low speed region. At this time, the area of the partition 20 is reduced or adjusted by adjusting the position of the partition 20 By increasing or decreasing the amount of exhaust gas passing through, it is possible to tune for noise in the low-speed range.

도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 배기 파이프용 가변 밸브의 작동 상태도로, 엔진의 중,고속영역에서의 작동 상태도이다. 4 is an operating state view of a variable valve for an exhaust pipe according to an embodiment of the present invention, and is an operational state view of the engine in the middle and high speed regions.

도 4를 참조하면, 상기 게이트(30)는 엔진의 중,고속영역에서 배기가스의 압력에 따라 배기 파이프(50)상의 제2 배기가스 유로(L2)를 개방하면서 배기가스의 배압과 소음을 저감시킴으로써 엔진의 출력을 향상시킨다.4, the gate 30 opens the second exhaust gas flow path L2 on the exhaust pipe 50 in accordance with the pressure of the exhaust gas in the middle and high speed regions of the engine, and reduces the back pressure and the noise of the exhaust gas Thereby improving the output of the engine.

즉, 상기 배기가스의 배압에 따라 상기 게이트(30)가 일측으로 유동되면서 상기 하우징(10)내의 상기 제2 배기가스 유로(L2)를 개방시킨다.That is, the gate 30 is moved to one side according to the back pressure of the exhaust gas, and the second exhaust gas flow path L2 in the housing 10 is opened.

이때, 상기 게이트(30)는 상기 판 스프링(40)의 탄성부(45) 변형에 의해 상기 제2 배기가스 유로(L2)를 개방시키게 되며, 배기가스의 배압이 낮아지면 변형된 탄성부(45)의 복원력에 의해 원래의 위치로 복귀되고, 배압이 낮아진 배기가스는 상기 제1 배기가스 유로(L1)를 통하여 배출된다.At this time, the gate 30 opens the second exhaust gas flow path L2 by deforming the elastic portion 45 of the leaf spring 40. When the back pressure of the exhaust gas is lowered, the deformed elastic portion 45 And the exhaust gas whose back pressure is lowered is discharged through the first exhaust gas flow path L1.

이러한 본 발명의 실시 예에 따른 배기 파이프용 가변 밸브(1)는 설치위치의 제약 없이 설치할 수 있어서 배기 파이프(50)상의 위치별 소음에 효과적으로 대응하고, 특히, 맥동 압력파가 최대치인 배기 파이프(50)의 특정위치에 설치된다.The variable valve 1 for an exhaust pipe according to the embodiment of the present invention can be installed without any restriction on the installation position and effectively cope with the noise according to the position on the exhaust pipe 50. Particularly, 50 at a specific location.

이상으로 본 발명의 하나의 실시 예를 설명하였으나, 본 발명은 상기 실시 예에 한정되지 아니하며, 본 발명의 실시 예로부터 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 용이하게 변경되어 균등하다고 인정되는 범위의 모든 변경을 포함한다.While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, And all changes to the scope that are deemed to be valid.

1: 배기 파이프용 가변 밸브 10: 하우징
11,13: 고정홀 20: 파티션
21,23: 위치고정돌기 30: 게이트
31: 몸체 33: 조립단
40: 판 스프링 41: 일측 체결단
43: 타측 체결단 45: 탄성부
47: 보강판 50: 배기 파이프
61: 볼트 63: 너트
65: 결합홀 L1,L2: 제1, 제2 배기가스 유로 1: Variable valve for exhaust pipe 10: Housing
11, 13: Fixing hole 20: Partition
21, 23: Position fixing projection 30: Gate
31: body 33: assembly stage
40: leaf spring 41: one side fastening end
43: the other fastening end 45: the elastic part
47: reinforcing plate 50: exhaust pipe
61: bolt 63: nut
65: coupling hole L1, L2: first and second exhaust gas flow paths

Claims (8)

엔진의 배기라인 상의 일측에 설치되어 배기가스의 배압에 따라 배기가스 유로를 가변하여 개폐하는 배기 파이프용 가변 밸브에 있어서,
배기라인 상의 일측에 설치되는 하우징;
상기 하우징의 내부에 고정되며, 상기 하우징의 내부를 제1 배기가스 유로와 제2 배기가스 유로로 구획하는 파티션;
상기 하우징의 내부에서 제2 배기가스 유로를 개폐하는 게이트; 및
상기 파티션과 상기 게이트를 연결하여 배기가스의 배압에 따라 작동하는 상기 게이트에 복원력을 제공하는 판 스프링;
을 포함하는 배기 파이프용 가변 밸브.A variable valve for an exhaust pipe which is provided at one side of an exhaust line of an engine and opens and closes an exhaust gas flow path according to a back pressure of the exhaust gas,
A housing installed at one side of the exhaust line;
A partition fixed to the inside of the housing and partitioning the interior of the housing into a first exhaust gas passage and a second exhaust gas passage;
A gate for opening / closing the second exhaust gas passage in the housing; And
A leaf spring connecting the partition and the gate to provide a restoring force to the gate that operates in accordance with back pressure of the exhaust gas;
And an exhaust valve for an exhaust pipe. 제1항에 있어서,
상기 하우징과 파티션의 고정은
상기 하우징의 일측과 타측에 고정홀을 형성하고, 상기 파티션의 양 단부에는 상기 고정홀 양단에 끼워지는 위치고정돌기를 형성하여 상기 고정홀에 위치고정돌기를 끼운 상태로 상호 용접하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 배기 파이프용 가변 밸브.The method according to claim 1,
The fastening of the housing and the partitions
A fixing hole is formed on one side and the other side of the housing and both end portions of the partition are formed with position fixing protrusions to be fitted to both ends of the fixing hole and are welded to each other with the position fixing protrusions sandwiched therebetween A variable valve for an exhaust pipe. 제1항에 있어서,
상기 파티션과 판 스프링은
2개소에서 상호 볼트 너트 체결되는 것을 특징으로 하는 배기 파이프용 가변 밸브.The method according to claim 1,
The partition and leaf spring
Wherein the bolts are fastened to each other at two locations. 제3항에 있어서,
상기 판 스프링은
하면에 보강판이 개재된 상태로 볼트 너트 체결되는 것을 특징으로 하는 배기 파이프용 가변 밸브.The method of claim 3,
The leaf spring
And a bolt nut is fastened with the reinforcing plate interposed therebetween. 제1항에 있어서,
상기 게이트와 판 스프링은
2개소에서 상호 볼트 너트 체결되는 것을 특징으로 하는 배기 파이프용 가변 밸브.The method according to claim 1,
The gate and leaf spring
Wherein the bolts are fastened to each other at two locations. 제5항에 있어서,
상기 판 스프링은
상면에 보강판이 개재된 상태로 볼트 너트 체결되는 것을 특징으로 하는 배기 파이프용 가변 밸브.6. The method of claim 5,
The leaf spring
And a bolt nut is fastened in a state that the reinforcing plate is interposed on the upper surface. 제1항에 있어서,
상기 판 스프링은
상기 파티션과 체결되는 일측 체결단;
상기 게이트와 체결되는 타측 체결단;
상기 일측 및 타측 체결단을 경사지게 연결하여 탄성 변형되는 탄성부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 배기 파이프용 가변 밸브.The method according to claim 1,
The leaf spring
A one-side fastening end which is fastened to the partition;
A second side fastening end which is fastened to the gate;
And an elastic portion elastically deformed by slantingly connecting the one and the other coupling ends. 제1항에 있어서,
상기 게이트는
상기 하우징의 제2 배기가스 유로 상의 내주면과 대응하는 반원의 판 상으로 형성된 몸체;
상기 몸체의 상단부가 일측으로 절곡되어 상기 판 스프링에 조립되는 조립단;
으로 형성되는 것을 특징으로 하는 배기 파이프용 가변 밸브.The method according to claim 1,
The gate
A body formed in a semi-circular plate shape corresponding to an inner circumferential surface of the second exhaust gas flow path of the housing;
An assembling step in which the upper end of the body is bent to one side and assembled to the leaf spring;
Wherein the exhaust valve is formed with a valve body.
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